GB/T 19311-2003小艇電氣系統(tǒng)超低壓直流裝置

ICS47.080U37中華人民共和國國家標準GB/T19311-2003/ISO10133:2000小艇電氣系統(tǒng)超低壓直流裝置Smallcraft-Electricalsystems-Extra-low-voltaged.c.installations（ISO10133:2000,IDT)2003-09-29發(fā)布2004-04-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T19311-2003/ISO10133:2000前本標準等同采用ISO10133:2000《小艇電氣系統(tǒng)超超低壓直流裝置》英文版）為便于使用，本標準做了下列編輯性修改：·本國際標準一詞改為·本標準?；用小數(shù)點·.代替作為小數(shù)點的返號·,；刪除國際標準的前言，在"規(guī)范性引用文件“中，ISO10239:2000和ISO13297:2000已正式出版故"”正在出版?！钡戎萑ァ在“規(guī)范性引用文件"中，雖IEC60529:1989已被等效采用為GB4208—1993,IEC60947-7-1:1989已被等效采用為GB14048.7—1998,但考慮到本標準為等同采用國際標準，故不能用不是等同于國際標準的國家標準替代本標準的附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄，附錄C和附錄D為資料性附錄本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出本標準由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口。本標準起草單位：中國船舶工業(yè)第七〇八研究所本標準主要起草人：林德輝、石謙

GB/T19311-2003/ISO10133:2000小艇電氣系統(tǒng)超低壓直流裝置范圍本標準規(guī)定了在艇體長度不大于24m小艇上所用的額定電壓不高于直流50V的超低壓直流電氣系統(tǒng)的設(shè)計、制造和安裝要求。本標準不涉及由發(fā)動機制造廠提供的發(fā)動機的接線規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T17726—1999小艇電氣裝置防止點燃周圍可燃性氣體的保護(idtISO8846：1990）GB/T18814—2002小艇電氣系統(tǒng)交流裝置(ISO13297:2000,IDT)GB/T18821—2002小艇液化石油氣(LPG)系統(tǒng)(ISO10239:2000,IDT)ISO6722-3:1993道路車輛無屏蔽低壓電纜第3部分：厚壁絕緣電纜導線規(guī)格和尺寸ISO6722-4:1993道路車輛無屏蔽低壓電纜第4部分：薄壁絕緣電纜導線規(guī)格和尺寸ISO10240:1995小艇艇主手冊IEC60529:1989外殼防護等級（IP代碼）1EC60947-7-1:1989低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第7部分：輔助設(shè)備第1節(jié)：銅導線用接線端子排3術(shù)語和定義本標準采用下列定義37等電位搭接導體cquipotentialbondingconductor用于把直流電氣裝置的各裸露導電部件與基本上等電位的外部導電部件相連接的通常不載流的導體。3.2發(fā)動機負極接線端子enginenegativeterminal蓄電池負極電纜所連接的發(fā)動機上的接線端子3.3艇的“地”crart'sground.crart'searth由與公共的“地"（具有地球表面的電位)包括與艇體濕表面的任何導電部件導電連接(有意的或無意的)所形成的“地”3.4防點燃設(shè)備Tignition-protectedequipment按GB/T17726—1999設(shè)計和制造