第九章特殊貨物運(yùn)輸

各種特殊貨物的定義、分類、特征及運(yùn)輸?shù)慕M織和管理。第九章特殊貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸管理第二節(jié)超限貨物的運(yùn)輸管理第三節(jié)鮮活易腐與其他特種貨物的運(yùn)輸管理第一節(jié)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸管理一、危險(xiǎn)貨物的概念二、危險(xiǎn)貨物的特征三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理2005年3月29日18點(diǎn)50分，魯H00099槽罐車，標(biāo)記噸位15t，實(shí)際裝載液氯29.44t，加上罐體的重量約35t，在山東駛往上海的京滬高速公路淮安段，左前胎突然爆胎，車體向左突破中間護(hù)欄沖至反向車道，右前胎又爆裂，并與對方車道上一輛裝載著瓶裝液化石油氣的解放牌貨車相撞。解放貨車司機(jī)當(dāng)場死亡，液化石油氣瓶散落在高速公路上；槽罐車閥門破損，液氯泄漏，禍及公路旁村民。到3月30日17時(shí)，中毒死亡者27人，送醫(yī)院救治350多人，疏散村民近萬人，受災(zāi)作物面積20620畝，蓄禽死亡約15000頭（只），直接經(jīng)濟(jì)損失2900多萬元。討論：1、造成本案例事故的主要原因是什么？2、談?wù)剬ξｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識。一、危險(xiǎn)貨物的概念

在貨物運(yùn)輸中，凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射射線等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中，容易引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物，均屬于危險(xiǎn)貨物。

（一）危險(xiǎn)貨物的定義危險(xiǎn)貨物的定義包含如下3點(diǎn)要求：具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)。能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀。在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中需要特別防護(hù)。以上三點(diǎn)，必須同時(shí)具備貨物方可稱為危險(xiǎn)貨物。231（二）危險(xiǎn)貨物的分類

危險(xiǎn)貨物是一個(gè)總稱，包括很多品種。我國1987年7月1日頒布實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-1986《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》，將危險(xiǎn)貨物按其主要特性和運(yùn)輸要求分成9類20項(xiàng)：第1類：爆炸品；第2類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品；第5類：氧化劑和有機(jī)過氧化物；第6類：毒害品和感染性物品；第7類：放射性物品；第8類：腐蝕品；第9類：其他危險(xiǎn)品。

（三）危險(xiǎn)貨物的確認(rèn)

各種運(yùn)輸方式在確認(rèn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，都采取了列舉原則。各運(yùn)輸方式都頒布有適合本運(yùn)輸方式的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（以下簡稱《危規(guī)》）。各《危規(guī)》在對各危險(xiǎn)貨物下定義的同時(shí)，都收集列舉了本規(guī)則范圍內(nèi)各種具體品名，并加以分類。

二、危險(xiǎn)貨物的特征

爆炸品系指受到高熱、摩擦、撞擊、震動(dòng)或其它外界作用，能迅速發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量氣體和熱量，形成巨大的壓力，發(fā)生爆炸，對周圍環(huán)境造成破壞的物品。（一）爆炸品1．爆炸品特性

爆炸性爆炸性是爆炸品的主要危險(xiǎn)。衡量爆炸性的重要指標(biāo)是爆速和敏感度。

吸濕性當(dāng)吸濕受潮后會降低爆炸性能，甚至失去作用。

不穩(wěn)定性爆炸品遇酸、堿分解，受日光照射分解，與某些金屬接觸產(chǎn)生不穩(wěn)定的鹽類等特性，歸納起來，稱為不穩(wěn)定性。231（二）壓縮、液化、加壓溶解氣體

指常溫常壓條件下的氣態(tài)物質(zhì)（一般臨界溫度低于50℃，或在50℃時(shí)的蒸汽壓力大于3kg/cm2），經(jīng)壓縮或降溫加壓后，貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中，均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見的此類貨物有氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣等。1．概念2．特性危險(xiǎn)性的表現(xiàn)詳述容易爆炸

壓縮、液化或加壓溶解的氣體具有因受熱、撞擊、震動(dòng)等影響，會引起鋼瓶內(nèi)氣體壓力增大，使容器炸裂或爆炸的危險(xiǎn)。高壓氣體按氣體所處的狀態(tài)，可分為壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和深冷液化氣。氣體泄漏

高壓氣體不得泄漏，同時(shí)，還應(yīng)防止與空氣或泄漏的助燃?xì)怏w形成爆炸性的混合氣體。氧氣與油脂類接觸易燃燒

油脂類可燃物質(zhì)在高壓純氧的沖擊下，極易引起燃燒或爆炸。如果鋼瓶上沾有油脂時(shí)，應(yīng)立即用四氯化碳揩去。運(yùn)輸中氧氣空鋼瓶也不得與油脂類貨物配裝，防止殘存氧氣外泄引起燃燒事故。注意比空氣重的高壓氣體沉積

按氣體密度的大小，可分為：①“較空氣為輕”；②“遠(yuǎn)較空氣為輕”；③“較空氣為重”；④“遠(yuǎn)較空氣為重”。多數(shù)高壓氣體重于空氣，泄漏后往往沉積于低洼處或船艙底部，不易散發(fā)，增加了潛在危險(xiǎn)。某些易燃?xì)怏w能擴(kuò)散到相當(dāng)距離外的火源處被點(diǎn)燃并將火焰?zhèn)鞑ラ_來引起燃燒事故。如二甲胺、丁二烯等。3．分類儲運(yùn)《危規(guī)》對壓縮、液化、加壓溶解氣體定義為易燃?xì)怏w、不燃?xì)怏w、有毒氣體，分別定名為2.1類、2.2類、2.3類危險(xiǎn)品。

（三）易燃液體

凡閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)在61℃或61℃以下，易散發(fā)出易燃蒸汽的液體，或者液體混合物，或含有處于溶解或懸浮1．易燃液體的概念

狀態(tài)固體的液體（如油漆、清漆）均屬易燃液體（但不包括因其危險(xiǎn)性已列入其他類別危險(xiǎn)貨物的液體），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆類以及石油制品和含有機(jī)溶劑制品等。2．易燃液體的特性3．易燃液體的分類儲運(yùn)

危險(xiǎn)貨物中品種最多、運(yùn)輸量最大的是易燃液體，最常見的是醇、苯和汽油。危險(xiǎn)貨物國際運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞呛＿\(yùn)，國際海事組織的易燃液體的劃分標(biāo)準(zhǔn)以聯(lián)合國專家委員會的建議為基礎(chǔ)，該標(biāo)準(zhǔn)也適合于大部分國家的國內(nèi)運(yùn)輸狀況，故正在逐步被世界各國接受。（四）易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品1.概念

易燃固體指燃點(diǎn)低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，燃燒迅速，并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體，不包括已列入爆炸品范圍的物品，如赤磷、硫磺、萘、硝化纖維塑料等。

易自燃物品指自燃點(diǎn)低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量而自行燃燒的物品，如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。

遇濕易燃物品指遇水或受潮時(shí)，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或爆炸，如鈉、鉀等堿金屬，碳化鈣等。易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品3．分類儲運(yùn)《危規(guī)》對易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品分別定名為4.1類、4.2類、4.3類危險(xiǎn)品。

（五）氧化劑和過氧化物

是指易于放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質(zhì)。本身未必燃燒，但一般因容易分解放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱可導(dǎo)致或促成其它物質(zhì)的燃燒，甚至引起爆炸。有機(jī)過氧化物絕大多數(shù)是燃燒猛烈的，能起強(qiáng)氧化劑的作用并易于發(fā)生爆炸性的分解，能嚴(yán)重?fù)p害眼睛。1．概念2．特性強(qiáng)氧化性遇熱分解爆炸性遇酸、遇水分解有毒性和腐蝕性231453．分類儲運(yùn)《違規(guī)》中將第5大類的氧化劑和有機(jī)過氧化物對應(yīng)分為兩個(gè)小類，即5.1類和5.2類。在危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸中，雖然從品種和運(yùn)輸量而言只占很小一部分，但造成的事故卻占了不小比例。因此要嚴(yán)格按照各類貨物的特殊要求進(jìn)行分級包裝，低溫儲運(yùn)；并在包裝、儲運(yùn)過程中，做好防酸、防熱、防潮、防有機(jī)物接觸的預(yù)防工作，特別要注意避免振動(dòng)、沖擊、摩擦和遇熱現(xiàn)象的發(fā)生。（六）毒害品（毒性的）和感染性物品

有毒的（毒性的）物質(zhì)是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動(dòng)物死亡或嚴(yán)重?fù)p害人體健康的物質(zhì)。

感染性物質(zhì)指含有會引起或可能引起人或動(dòng)物疾病的活性微生物的物質(zhì)，這類微生物包括細(xì)菌、病毒、寄生蟲、真菌等。1．物品特性毒害性遇酸、氧化劑分群遇水分解性2312．分類儲運(yùn)

國內(nèi)外的各種《違規(guī)》都將毒害品定為6.1類危險(xiǎn)貨物，將感染品物品定為6.2類危險(xiǎn)貨物。

（七）放射性物品

一些元素和它們的化合物或制品，能夠自原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強(qiáng)而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線），具有這種放射性的物質(zhì)稱為放射性物品?！哆`規(guī)》中將放射性物品定義為放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。1．放射性物品的概念3．放射性物品的分類儲運(yùn)

不管放射性貨物本身的輻射水平多高，一般情況下，經(jīng)過屏蔽包裝，在包裝表面，其輻射水平總是可以控制在一定水平內(nèi)的。對于放射性物品的儲運(yùn)來說，放射性貨包主要根據(jù)其所裝貨物的性質(zhì)分為豁免型貨包和非豁免型貨包；對半衰期短的放射性物質(zhì)品應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸，不能久儲。

（八）腐蝕品

從包裝內(nèi)滲漏出來后，接觸人體或其他物品，在短時(shí)間內(nèi)即會在被接觸表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，造成明顯破壞現(xiàn)象的物品稱為腐蝕品，也就是能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。如硫酸、硝酸、鹽酸、氯化氫、氯磺酸、冰醋酸、氫氧化鈉、脫和水合肼、甲醛等。1．腐蝕品的概念2．腐蝕品的特性和標(biāo)準(zhǔn)

此外，有些腐蝕性物質(zhì)具有強(qiáng)氧化性，當(dāng)與有機(jī)材料接觸時(shí)會著火燒燃，如溴及其溶液、硝酸、高氯酸等。有些腐蝕性物質(zhì)遇水時(shí)會放出大量的熱，如氯磺酸、三氧化硫、發(fā)煙硫酸等。3．腐蝕品的分類儲運(yùn)

腐蝕品是9大類危險(xiǎn)貨物中最混雜的一類，在《危規(guī)》中被列為第8類危險(xiǎn)貨物。因腐蝕品的最大危險(xiǎn)是腐蝕性，所以在本類物品的儲運(yùn)中，把腐蝕品按危險(xiǎn)程度劃分為3個(gè)包裝等級。危險(xiǎn)品包裝等級級別詳述Ⅰ級包裝（危險(xiǎn)性大的腐蝕品）

指在試驗(yàn)中與動(dòng)物損傷的皮膚接觸不超過3min即出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅱ級包裝（危險(xiǎn)性中等的腐蝕品）

指在試驗(yàn)中與動(dòng)物未損傷的皮膚接觸3～60min內(nèi)出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅲ級包裝（危險(xiǎn)性小的腐蝕品）

指在試驗(yàn)中與動(dòng)物未損傷的皮膚接觸超過60min以上，但不超過4h出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品，以及在溫度55℃時(shí)，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/年的酸性或堿性的固體或液體。

（九）雜類危險(xiǎn)物質(zhì)

此類物質(zhì)是指除以上八類以外的其他危險(xiǎn)貨物，包括凡經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明或可以證明，按其危險(xiǎn)性質(zhì)必須應(yīng)用本類規(guī)定的任何其他物質(zhì)。

三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和儲存安全直接關(guān)系到社會的安定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，所以世界各發(fā)達(dá)國家都對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸儲存實(shí)行立法管理。即把有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾項(xiàng)l例提高到法律的高度，違反管理?xiàng)l例，就是違反有效的法律，就要受到國家法律的制裁。（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)的主要內(nèi)容

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)，主要包括行政法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)兩大主要部分；這些法規(guī)的主要內(nèi)容有：關(guān)于確認(rèn)物品危險(xiǎn)性質(zhì)的法律規(guī)定確認(rèn)某一種物質(zhì)或物品是否具有危險(xiǎn)性以及具有什么性質(zhì)的危險(xiǎn)性，是全部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)的核心和基石關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的法律規(guī)定運(yùn)輸包裝是運(yùn)輸安全的保障關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)志和標(biāo)簽的法律規(guī)定關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)載工具的法律規(guī)定

23143、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)管理（1）從事公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件1）擁有相適應(yīng)的停車場、倉儲設(shè)施2）危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。3）有符合要求的從業(yè)人員，掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》。4）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。（2）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)憑證《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》《道路營業(yè)運(yùn)輸證》一車一證，隨車同行公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)證（二）組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)范

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，要經(jīng)過受理托運(yùn)，倉儲保管，貨物裝卸、運(yùn)送、交付等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)分別由不同崗位人員操作完成。其中，受理托運(yùn)、貨物運(yùn)送及交接保管工作環(huán)節(jié)尤其應(yīng)加強(qiáng)管理。工作環(huán)節(jié)規(guī)范要點(diǎn)受理托運(yùn)（1）在受理前必須對貨物名稱、性質(zhì)等情況進(jìn)行詳細(xì)了解并注明（2）問清包裝、規(guī)格和標(biāo)志是否符合國家規(guī)定要求，必要時(shí)下現(xiàn)場進(jìn)行了解（3）新產(chǎn)品應(yīng)檢查隨附的《技術(shù)鑒定書》是否有效（4）按規(guī)定需要的“準(zhǔn)運(yùn)證件”是否齊全（5）做好運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作，裝卸現(xiàn)場、環(huán)境要符合安全運(yùn)輸條件（6）在受理前應(yīng)赴現(xiàn)場檢查包裝等情況，看是否符合安全運(yùn)輸要求貨物運(yùn)送（1）詳細(xì)審核托運(yùn)單內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)弄清情況，再安排運(yùn)行作業(yè)（2）必須按照貨物性質(zhì)和托運(yùn)人的要求安排車班、車次（3）要注意氣象預(yù)報(bào)，掌握雨雪和氣溫的變化（4）遇有大批量烈性易燃、易爆、劇毒和放射性物資時(shí)，須作重點(diǎn)安排（5）安排大批量危險(xiǎn)物品跨省市運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)安排有關(guān)負(fù)責(zé)人員帶隊(duì)（6）遇有特殊注意事項(xiàng)，應(yīng)在行車單上注明交接保管（1）承運(yùn)單位及駕駛、裝卸人員、押運(yùn)人員的應(yīng)明確各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任（2）嚴(yán)格貨物交接，危險(xiǎn)貨物必須點(diǎn)收點(diǎn)交簽證手續(xù)完善（3）裝貨時(shí)發(fā)現(xiàn)包裝不良或不符安全要求，應(yīng)拒絕裝運(yùn)，待改善后再運(yùn)（4）因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間行車人員應(yīng)負(fù)責(zé)對所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的看管（5）如所裝貨物危及安全時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)立即報(bào)請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行處理第二節(jié)超限貨物的運(yùn)輸管理一、超限貨物概述二、超限貨物運(yùn)輸?shù)闹匾饬x三、超限貨物的運(yùn)輸管理一、超限貨物概述

超限貨物是指貨物外形尺寸和重量超過常規(guī)（指超長、超寬、超重、超高）車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。貨物只需滿足如表8-5所示的四種條件之一即可認(rèn)為，該貨物是該運(yùn)輸方式中的超限貨物。（一）超限貨物的概念與特點(diǎn)1．超限貨物的概念超限貨物應(yīng)滿足的條件運(yùn)輸方式應(yīng)滿足的條件公路貨運(yùn)（1）長度在14m以上、或?qū)挾仍?.5m以上、或高度在3m以上的貨物（2）重量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物鐵路貨運(yùn)（1）單件貨物裝車后，在平直線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界（2）在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300m的曲線線路時(shí)，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計(jì)算寬度（已經(jīng)減去曲線水平加寬量36mm）仍然超限。2．超限貨物的特點(diǎn)

一般來說，超限貨物有如下特點(diǎn)：裝載后車與貨的總重量超過所經(jīng)路線橋涵、地下通道的限載標(biāo)準(zhǔn)。貨物寬度超過車輛界限。載貨車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑大于所經(jīng)路線設(shè)計(jì)彎道半徑。231

（二）超限貨物的類型

超限貨物同樣是一個(gè)總稱，包括不同種類，我國公路運(yùn)輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定，公路超限貨物（即大型物件，簡稱大件）按其外形尺寸和重量分成四級，如表8-6所示。大型物件級別重量/t長度/m寬度/m高度/m一40～（100）14～（20）3.5～（4）3～（3.5）二100～（180）20～（25）4～（4.5）3.5～（4）三180～（300）25～（40）4.5～（5.5）4～（5）四300以上40以上5.5以上5以上大型物件分組列編組為4輛平板車、1輛D45型車、2輛平板、1輛試驗(yàn)車等12輛組成的超限超重貨物運(yùn)輸專列。806公里34小時(shí)26分的運(yùn)行二、超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑?/p>

基于超限貨物的特點(diǎn)，其運(yùn)輸組織與一般貨物運(yùn)輸應(yīng)有所不同，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑孕蛱柼厥庑缘谋憩F(xiàn)特殊性詳述1特殊裝載要求

一般情況下超重貨物裝載在超重型掛車上，需用昂貴的，由高強(qiáng)度剛才和大負(fù)荷輪胎制成的超重型牽引車牽引2特殊運(yùn)輸條件

途經(jīng)道路和空中設(shè)施必須滿足所運(yùn)貨物車載符合和外形儲存的通行需要，有時(shí)運(yùn)前要對道路相關(guān)設(shè)施進(jìn)行改造3特殊安全要求

超限貨物一般均為國家重點(diǎn)工程的關(guān)鍵設(shè)備，因此超限貨物運(yùn)輸必須確保安全，萬無一失。三、組織超限貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)范

依據(jù)超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括辦理托運(yùn)、理貨、驗(yàn)道、制定運(yùn)輸方案、簽訂運(yùn)輸合同、線路運(yùn)輸工作組織，以及運(yùn)輸結(jié)算等項(xiàng)。1．辦理托運(yùn)5．簽訂運(yùn)輸合同（二）組織超限貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)范6．線路運(yùn)輸工作組織4．制定運(yùn)輸方案

流程2．理貨3．驗(yàn)道

7．運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算三、超限貨物運(yùn)輸?shù)慕M織與管理第三節(jié)鮮活易腐與其他特種貨物的運(yùn)輸管理一、鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)二、鮮活易腐貨物保藏及運(yùn)輸?shù)姆椒ㄈ?、鮮活易腐貨物的運(yùn)輸組織工作一、鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

季節(jié)性強(qiáng)、運(yùn)量變化大如水果蔬菜大量上市的季節(jié)、沿海漁場的漁汛期等，運(yùn)量會隨著季節(jié)的變化而變化。

運(yùn)送時(shí)間上要求緊迫

大部分鮮活易腐貨物，極易變質(zhì)，要求以最短的時(shí)間、最快的速度及時(shí)運(yùn)到。

運(yùn)輸途中需要特殊照料

如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的運(yùn)輸，需配備專用車輛和設(shè)備，沿途專門的照料。231二、鮮活易腐貨物保藏及運(yùn)輸?shù)姆椒?/p>

鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致。發(fā)生腐爛的原因，對于動(dòng)物性食品來說，主要是微生物的作用；對于植物性食物來說，腐爛原因主要是呼吸作用所致。

清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出保藏這些貨物的方法。凡是能用以抑制微生物的滋長，減緩呼吸作用的方法，均可達(dá)到延長鮮活易腐貨物保藏時(shí)間的目的。冷藏方法比較有效并常被采用。

冷藏貨大致分為冷凍貨和低溫貨二種。貨物要求低溫運(yùn)輸?shù)哪康?，主要是為了維持貨物的呼吸以保持貨物的鮮度。冷藏貨在運(yùn)輸過程中為了防止貨物變質(zhì)需要保持一定的溫度。冷凍貨物的運(yùn)輸溫度貨名運(yùn)輸溫度/oC貨名運(yùn)輸溫度/oC魚-17.8～-15.0蝦-17.8～-15.0肉-15.0～-13.3黃油-12.2～-11.1蛋-15.0～-13.3濃縮果汁-20

用冷藏方法來保藏和運(yùn)輸鮮活易腐貨物時(shí)，溫度固然是主要的條件，但只有妥善處理好溫度、濕度、通風(fēng)、衛(wèi)生四者相互之間的關(guān)系，才能保證鮮活易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。用冷藏方法來保藏和運(yùn)輸鮮活易腐貨物，一個(gè)突出的特點(diǎn)就是必須連續(xù)冷藏。就運(yùn)輸環(huán)節(jié)來講，應(yīng)盡可能配備一定數(shù)量的冷藏車或保溫車，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，確保鮮活易腐貨物的完好。

三、鮮活易腐貨物的運(yùn)輸組織工作

良好的運(yùn)輸組織工作，對保證鮮活易腐貨物的質(zhì)量十分重要。鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，要求保證及時(shí)運(yùn)輸。應(yīng)充分發(fā)揮公路運(yùn)輸快速、直達(dá)的特點(diǎn)，協(xié)調(diào)好倉儲、配載、運(yùn)送各環(huán)節(jié)，及時(shí)送達(dá)，其注意事項(xiàng)。運(yùn)輸鮮活易腐貨物的注意事項(xiàng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)配載運(yùn)送時(shí)

應(yīng)對貨物的質(zhì)量、包裝和溫度要求進(jìn)行認(rèn)真的檢查，包裝要合乎要求，溫度要符合規(guī)定。

應(yīng)根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定相應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)方法，及時(shí)地組織適宜車輛予以裝運(yùn)。裝車前

必須認(rèn)真檢查車輛及設(shè)備的狀態(tài)，應(yīng)注意清洗和消毒。裝車時(shí)

應(yīng)根據(jù)不同貨物的特點(diǎn)，確定其裝載方法。

七、八章復(fù)習(xí)題一、單選1.下面哪種交接方式為整箱貨的交接方式？（

Ｃ

）

A.CFStoCFS

B.CYtoCFSC.CYtoCY

D.CFStoCY2.超高貨、捆裝貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（Ｄ

）

A.開頂集裝箱

B.平臺集裝箱

C.散貨集裝箱

D.臺架式集裝箱3.液體貨、氣體貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（Ｃ

）

A.開頂集裝箱

B.平臺集裝箱

C.罐式集裝箱

D.臺架式集裝箱4.下列貨物屬于適合裝集裝箱的貨物的是？（Ａ

）

A.摩托車

B.原油C.礦砂

D.管子5.下列貨物屬于不適合裝集裝箱的貨物的是？（

Ｃ）

A.摩托車

B.醫(yī)藥品C.礦砂

D.縫紉機(jī)6.貨物按有無污染又可分為清潔貨物和污貨物兩種，下列貨物屬于污貨物的是（

Ｃ

）

A.橡膠制品

B.麻C.石墨

D.紡織品7.貨物按有無污染又可分為清潔貨物和污貨物兩種，下列貨物屬于清潔貨物的是（

）

A.橡膠制品

B.胡椒C.石墨

D.樟腦8.有下列貨物的類型：①清潔貨物

②典型貨物

③特殊貨物④污貨物

⑤普通貨物屬于按照按照貨物性質(zhì)分類的是（

）

A.①④

B.③⑤C.②③⑤

D.③④⑤9.下列屬于一個(gè)發(fā)貨人發(fā)貨給幾個(gè)人收貨人收貨的貨物組織形式的是（

）

A.拼箱貨裝，整箱貨拆

B.拼箱貨裝，拼箱貨拆

C.整箱貨裝，整箱貨拆

D.整箱貨裝，拼箱貨拆10.在下列哪種交接方式下，運(yùn)輸經(jīng)營人一般是以拼箱形態(tài)接受貨物，以整箱形態(tài)交付貨物。（

）

A.CFStoCY

B.CFStoCFSC.CYtoCFS

D.CYtoCY11、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人，應(yīng)以在（）上簽字的人為主要托運(yùn)人。

A．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)證明書

B．貨運(yùn)單

C．報(bào)關(guān)單

D．托運(yùn)單12、我國公路運(yùn)輸主管