標準解讀

《GB/T 21296.5-2020 動態(tài)公路車輛自動衡器 第5部分：石英晶體式》是針對使用石英晶體作為傳感器的動態(tài)公路車輛自動衡器的技術(shù)規(guī)范。該標準詳細規(guī)定了此類衡器的設(shè)計、制造、安裝、校準以及性能測試等方面的要求，旨在確保這類設(shè)備能夠準確可靠地測量行駛中車輛的重量。

標準首先明確了術(shù)語和定義，包括但不限于“動態(tài)公路車輛自動衡器”、“石英晶體式傳感器”等關(guān)鍵概念，為后續(xù)章節(jié)奠定了基礎(chǔ)。接著，對于石英晶體式動態(tài)衡器的基本構(gòu)造和技術(shù)參數(shù)提出了具體要求，比如傳感器的工作原理、量程范圍、最大允許誤差等指標，這些都是衡量產(chǎn)品是否符合國家標準的重要依據(jù)。

此外，《GB/T 21296.5-2020》還特別強調(diào)了安裝條件對測量結(jié)果的影響，并給出了相應的指導原則，如道路平整度、環(huán)境溫度變化等因素都需考慮在內(nèi)以保證測量精度。同時，標準也涵蓋了維護保養(yǎng)指南及故障排查流程等內(nèi)容，幫助用戶更好地管理和延長設(shè)備使用壽命。


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....

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  • 2020-11-19 頒布
  • 2021-06-01 實施
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GB/T 21296.5-2020動態(tài)公路車輛自動衡器第5部分：石英晶體式_第1頁
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文檔簡介

ICS17100

N13.

中華人民共和國國家標準

GB/T212965—2020

.

動態(tài)公路車輛自動衡器

第5部分石英晶體式

:

Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion—

Part5Crstaluartzte

:yqyp

2020-11-19發(fā)布2021-06-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T212965—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

型號和構(gòu)成

4………………3

計量要求

5…………………3

技術(shù)要求

6…………………7

安裝和維護要求

7…………………………9

系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要求

8……………………10

測試方法

9…………………10

檢驗規(guī)則

10………………15

標志包裝運輸和貯存

11、、………………17

附錄規(guī)范性附錄附加準確度等級

A()…………………18

附錄規(guī)范性附錄石英晶體承載信號組合模塊的測試方法

B()-……21

Ⅰ

GB/T212965—2020

.

前言

動態(tài)公路車輛自動衡器擬分為以下部分

GB/T21296《》:

第部分通用技術(shù)規(guī)范

———1:;

第部分整車式

———2:;

第部分軸重式

———3:;

第部分彎板式

———4:;

第部分石英晶體式

———5:;

第部分平板模塊式

———6:。

本部分為的第部分

GB/T212965。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中國輕工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國衡器標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC97)。

本部分起草單位成都絡世測量技術(shù)有限公司山東省計量科學研究院中儲恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限

:、、

公司四川興達明科機電工程有限公司奇石樂儀器儀表科技上海有限公司鄭州衡量科技股份有限

、、()、

公司北京萬集科技股份有限公司交通運輸部公路科學研究院汽車運輸技術(shù)研究中心四川奇石緣科

、、、

技股份有限公司

。

本部分主要起草人吳憶韓周舟魯新光宋奎運陳朝利梁書明岳正軍陳忠元高龍湯世友

:、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T212965—2020

.

動態(tài)公路車輛自動衡器

第5部分石英晶體式

:

1范圍

的本部分規(guī)定了石英晶體式動態(tài)公路車輛自動衡器以下簡稱石英動態(tài)汽車衡的術(shù)

GB/T21296()

語和定義型號和構(gòu)成計量要求技術(shù)要求安裝和維護要求系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要求測試方法檢驗規(guī)

、、、、、、、

則以及標志包裝運輸和貯存

、、。

本部分適用于在公路車輛動態(tài)行駛中以嵌入路面的安裝方式安裝于稱量控制區(qū)的單條或多條石

,

英晶體傳感器的組合測量并獲得車輛輪載荷如果適用軸載荷含單軸載荷以及車輛總重量的動

,()、(),

態(tài)公路車輛自動衡器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電子稱重儀表

GB/T7724

衡器術(shù)語

GB/T14250

電子設(shè)備機柜通用技術(shù)條件

GB/T15395

動態(tài)公路車輛自動衡器第部分通用技術(shù)規(guī)范

GB/T21296.1—20201:

衡器產(chǎn)品型號編制方法

GB/T26389

電荷放大器

JJG338

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為了便于使用

GB/T14250GB/T21296.1—2020。,

以下重復列出了中的某些術(shù)語和定義

GB/T21296.1—2020。

31

.

石英晶體式動態(tài)公路車輛自動衡器crystalquartzWIM

采用嵌裝于路面上表面與路面保持在同一平面的石英晶體傳感器及其組合來測量通過車輛動態(tài)

,

車輪力進而獲得車輛總重軸載荷軸組載荷如果適用的動態(tài)公路車輛自動衡器

,

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