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本文格式為Word版,下載可任意編輯——金工個人實習總結5篇金工個人實習總結范文5篇

總結對某一單位、某一部門工作舉行全面性總結,既反映工作的概況,取得的勞績,存在的問題,也要寫閱歷教訓。金工個人實習總結范文有哪些你知道嗎?一起來看看金工個人實習總結范文,接待查閱!

金工個人實習總結范文篇1

一、實習目的:

實習是對學生一次很好的磨練機遇。學會在工作中運用課本學識,體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,磨練自身各方面才能,進而逐步融入社會,開頭從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好根基。爭取做好社會的一份子,為創(chuàng)辦社會盡一份氣力。

二、實習時間:__年X月X日——__年X月X日

三、實習單位:__

四、實習主要內容:

這次實習讓我感覺車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作才能。以下是我對實習主要內容的總結:

首先老師叫我們熟諳車床的各個組成片面,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來舉行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個中間是一個圓柱而兩頭一頭是一個30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一片面,然后就讓我們開頭加工。

車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏工刀來加工,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。老師初步示范了一下操作方法后說組長先來,然后我成了第一個。當我按照老師說的方法開啟車床的那一瞬間我被車床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師,老師講:“別怕,有我在呢”。然后我舉行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車平,自然我就把偏車刀換過來。換好到后我又要對刀,當我把偏車刀搖到快要接近材料的時候我的手不由自主的猛地一搖,連忙老師就跟著說:“完了,刀被你給弄斷了”。然后我連忙停下車床一看,刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來了笑著說:“你要是在斷刀,我扣你分,這一次由于你是第一次開車床就算了”。接下來的工作我是提防又提防。

結果我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的勞績撿起來(由于工件加工是與刀的摩擦會產生很高的溫度)。但當把車好的零件交給老師時那種告成的喜悅使我忘卻了加工零件時車床給我?guī)淼奈房s心理.老師拿著我的零件從抽屜里拿出一把游標卡尺在我的零件上快速簡樸地量了量幾個主要的尺寸說:“還算精確,可以”。這種告成的喜悅只有通過親身加入實習才能感受得到。

每一個工種都有自身的特點,都有自己的加工范疇,但有好多的技術,操作卻是大同小異。例如車床,銑床,磨床等一些都是要舉行對刀,對刀的方法也頗為好像。但只要專心聽老師講解了,好好去摸索,不難察覺這些設備好多根基的東西都是一致的,也就是“一理通百理曉”,當然一些對比深的技術自另當別論了。

五、實習體會:

金工實習豐富了我們大學生的生產和生活學識,一些簡樸的從實際生產中獲得的聰慧,是書本中學不到然而又更高明的。這其中又以安好學識最為重要,金工實習中好多的工種都具有確定的危害性,即便是最簡樸的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能;至于車,銑等需要用到機床的和焊等需用到大功率電流的工種危害性就更大了,所以在實習過程中學習的不僅僅是技術操作,還有就是安好學識,這樣就算以后碰見了這些機器,也能冷靜操作,防范危害。兩周實習留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!這一段名貴的體驗,我確定會好好珍存。同時,通過金工實習,我了解到國內的技術還是對比落后的,這對于每個大學生而言,都有一份責任,好好學習先進的學識,創(chuàng)造新的技術。

這次的實習,我可謂是獲益匪淺。好多學識都是我這兩年大學中難以學到的寶物學識。在這段實習期間,我的與人交際才能方面有了大大的提升,同時也讓我對于社會適應才能得得到了改善。實習期間,我的專業(yè)學識得到了很好的應用,通過各種實踐活動讓我的專業(yè)學識得到更為深刻的印象。在實習中我同時也看到了自己的缺乏,對于實際操作才能上我還有待于提高,因此我在后期學習生活中理應更加提防這些才能的培養(yǎng),讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會,迎接挑戰(zhàn)!

金工個人實習總結范文篇2

為期兩周的金工實習隨著太陽西下逐漸地落下了帷幕,總的來說,這次的實習特別好玩,并且?guī)Ыo了我不少學習與工作的重要閱歷。這樣的實習機遇難得,能在短短的時間內學習到當今工業(yè)生產中的一些方法,又能親身體驗生產生活、暫時參與了工業(yè)生產的隊伍,這種日子,我只能說一朝去而夕不復返,值得我去逐漸回味,并從中得到深刻的道理與閱歷。金工實習是一門實踐性的技術根基課,是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術,完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的根基學識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯系實際的磨練,提高了工程實踐才能,培養(yǎng)了工程素質。這是一次學習與磨練的好機遇,通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多。

十天的金工實習里我們學習了塑料加工、工業(yè)操縱、線切割、鉗工、焊接、鑄造、模具鈑金、工業(yè)安好、磨床齒輪等一共十個工種。我所在的組第一天學習的工種是塑料加工。塑料加工又稱塑料成型加工,是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等,后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后舉行的,又稱為塑料二次加工。我們這次主要學習的還是成型環(huán)節(jié),老師給我們簡樸講解了什么是擠塑、吹塑、注塑等等,又給我們看了他設計的生產塑料杯子的裝配圖與3D模型,細細地給我們講解了裝置的加工原理與加工方法,一個外表看來簡簡樸單的杯子,原來需要經過如此繁雜、如此專業(yè)的設計與裝置來完成,讓我領悟到了事物并不確定如外表簡樸,一個簡樸的東西背后往往深藏這勞動人們辛勤的汗水,也往往是人們聰慧的結晶。接著我們舉行了親身的體驗,按著老師所述的步驟,我們都做出了兩個杯子,或許帶有殘缺,卻是親自所得,讓我們喜不自禁。之后老師還演示了拉塑料管,讓我們見識到簡樸的生產線加工工序是如何把一塊塊的原料變出了一條條的塑料管,在連接好生產裝置之后,很快就可以用原料拉出一根長長的、脆薄的塑料管,老師還報告我們,假設把原料和口徑等稍作變更,就可以生產出不同的管子,也就意味著一臺簡樸的機器其實可以用來制造各式各樣不同的產品,這仿佛是工業(yè)生產中所表達出“舉一隅而反三”的道理,這對于我們在今后的學習與工作又留下了一筆名貴的閱歷。

十天里不同工種的學習中,印象最深的想來還是鉗工。鉗工主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等??偟膩碚f學習鉗工的一天可以算是最辛苦的,在大多的數學習時間里,我們背上都沁著汗,然而要做的事情看起來卻特別簡樸:做一個六角螺母。教鉗工的老師很和藹,很慈祥,一雙布滿皺紋的手泛出飽經歲月的光輝。他先給我們講解了如何正確使用銼刀和鋸子,以及怎樣安裝鋸條、銼和鋸時怎么用力、按照什么步驟舉行加工等等,他用最大的細心細細地教給我們工作的要領,令我們感到充實。然而新上手的事物總是對比難以擺平,雖然聽得清領會楚、明明白白,到了手上卻又成了另一番模樣,需要舉行的操作總的來說并不是很難,卻需要確定的技巧和精度,譬如在將鐵塊從鐵條上鋸下來時,要求是需要在加工后螺母厚度在十個毫米,然而沒有閱歷的我雖然按照老師說的先多預留了一毫米,鋸下來的鐵塊缺只有八毫米左右,究其理由原來是我使用鋸子不純熟,鋸的時候縫對比大,鋸到了下面也逐漸歪了,因此導致圓柱的另一面只有八毫米。雖然不舍,但我也不得不把辛苦了一個小時換來的殘品棄于一旁,從頭開頭。一天所做,無非也是鋸鋸磨磨、劃劃線、鉆鉆孔,感覺有些無聊,但過后細細琢磨,工人的生活本來就是如此勞累與無聊,在生產第一線的人們每天都在淌著汗,甚至流著血,其勞累程度十足比我們這一天要重得多。經此一天的學習,更是讓我了解到,生活有時候就是一種磨練,在于身體之操勞,在于心理之歷練,因而人的肉體才會變得更強壯,人的內心才會變得更固執(zhí)。

從前的印象中焊接總是撲閃撲閃地冒著火花,看起來很危害,直到學習焊接的那天過后才覺得,焊接的重點并非在于提防翼翼地防止受傷,更難的是如何掌管好焊接的技術。焊接是被焊工件的材質,通過加熱或加壓或兩者并用,并且用或不用填充材料,使工件的材質達成原子間的建和而形成永久性連接的工藝過程。學習焊接那天的上午我們學的是電弧焊,它的原理是利用電弧放電所產生的熱量將焊條與工件彼此熔化并在冷凝后形成焊縫,從而獲得堅韌接頭的焊接過程。雖然老師既口述又演示了電弧焊的操作要領,我們卻還是難以很好地掌管,光是點火就總是失敗,然而在鍥而不舍,一遍又一遍的嘗試之后,技術還是稍稍有所提高,雖然到結果焊接的兩根短鐵棍還是很難看,但至少不再畏縮那些飄動的火花,反而覺得很美。下午學習的氣焊就相對輕易一些了,氣焊是利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源,熔化焊件和焊接材料使之達成原子間結合的一種焊接方法。操作起來對比有條理,只有點焊條的時機難以掌管,其他的步驟都挺簡樸,然而相對于電弧焊有面罩和手套的養(yǎng)護,氣焊時的小墨鏡反而更讓我們提防翼翼了。

鑄造和模具鈑金都是對比有意思的工種,教鑄造的老師理應是地地道道的廣東人,雖然說著摻雜不清的普遍話,但卻讓我更覺得他詼諧幽默。我們學的是用泥沙鑄模,大家都站在一堆堆的沙前看老師三下兩下就搗騰好了一個沙模,然后兩兩合作倒也是學得有模有樣,關鍵的地方弄不好就請別組同學或老師幫協助,一天的學習倒也滿輕松高興,仿佛回到小時候用泥沙堆城堡的日子。相對而言,模具鈑金的老師就更顯得老成持重了,他一邊講解一邊演示,敲敲打打,剪剪劃劃,幾塊鐵皮在他的手下很快就變成了精致的手機座和小鐵鏟,之后我們也依著葫蘆畫瓢,自己動手制作手機座和鐵鏟,然而火候不夠的我們連剪刀都是不好,只能怨恨剪刀太鈍、太松折騰了一全日,終于是把手機座和小鐵鏟做好了,手機座還勉強看得過去,可小鐵鏟和老師幾分鐘所做的一比,就像是后媽養(yǎng)大的孩子,太不成樣了,反觀老師所做的就仿佛是用機器批量生產般美觀簡樸。這讓我不得不感慨,要做好這種技術活還是得經年累月地磨練自己的手藝,實習一天學習還是難以掌管它的精華。

工業(yè)安好的學習恰逢周四,我們只有半天的學習時間。這項學習還是以理論學習為主,一個上午的學習要動手操作練習的時間并不多,大片面時間都在看教學視頻。雖是理論,卻也顯得特別重要,在工業(yè)生產中,往往會發(fā)生各種工業(yè)事故,這就需要我們多學習防災防事故的閱歷,以及在災難中逃命、救人的根本常識,好多學識都是輕易被人們疏忽的,經此一課,收獲不小。課上我們還學習了人工呼吸以及人工心肺復蘇,兩人分工合作,經由兩輪全體組才通過了機器的測試,原來無論在電視劇上看得有多簡樸,真正到了救人關頭還是特別慌張的,時間顯得尤為名貴,真正表達了時間就是生命的道理。

這次的金工實習時間雖然短暫,卻也讓我學會了不少簡樸的工業(yè)生產操作,略微體驗了工業(yè)生產生活。這十天的時間更切實地來說理應算是學習生活,未來的日子里真正的實習想來并不會如此輕松,也不會有如此專心負責的老師細心給我們講解示范。這次的實習不過給我們感受了一點點工人的繁重,未來會有更大的挑戰(zhàn)在等待著我們,我們需要磨練自己,磨練出更為固執(zhí)的內心,真正領悟“天將降大任于是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能”的道理??偠灾?,這次的金工實習,既是輕松高興的,又讓我獲益匪淺,在我的大學生涯中留下了濃墨重彩的一筆。

金工個人實習總結范文篇3

為期一周的金工實習終止了,這是我大學第一次加入實習,我原本以為這一周將會是很枯燥無味的,但經過了親身體驗,這實習過程比想象中好玩得多。在僅有的幾天時間內,我們接觸了一些加工技能,包括車工加工、鉗工加工和銑工加工,然后親身上陣,通過加工技術制作幾種作品,由于之前沒有接觸過類似的加工工具,所以操作起來,完成較高質量的加工成品,對我們來說都彌漫了挑戰(zhàn)。

金工實習是一門實踐根基課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造根基等課程必不成少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學籌劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根基學識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯系實際的磨練,提高了工程實踐才能,培養(yǎng)了工程素質。

作為一名電子信息工程專業(yè)的本科學生,雖說本專業(yè)學識和機械加工制造沒有直接的聯系,但是了解和掌管機械制造的一般過程,熟諳機械零件的常用加工方法,還是很有必要的。再者,平日大學生要么對著課本,要么對著電腦,動手才能較差,缺乏實踐操作的機遇。金工實習為我們供給了實踐提升動手才能的平臺,讓我們走出課堂,走進車間,自己動手,實踐體驗,給我們理工類的學生們供給了很好的磨練機遇,是一次很有意義的“實踐之旅”。

第一天,我們帶著奇怪和興奮來到工程北樓的金工實習車間,在車間里,我們完成了分組,然后在老師的闡明下看了一個有關金工實習的安好留神事項的視頻,視頻里講解了好多我們只以為正確卻帶著安好隱患的操作,讓我們對周邊目生的機器有了初步的了解,也對之后的操作機器加工有了確定的安好意識。之后,我們自行參觀了車間,了解這些機器和工具的約莫構造??

1.鉗工加工

我們按照分組,由不同的老師率領加入各自的工種。我分在第三組,首先舉行的是鉗工加工,加工制成符合規(guī)格的燕尾板。負責老師向我們介紹了鉗工加工用到的機器和加工工具,并給我們示范了加工制成燕尾板。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。但是,在我們這次實習中,由于時間較短,我們鉗工的內容只包括劃線、鉆孔、鋸割、銼削、裝配。鉗工加工的地點獨立安置在一個小車間舉行,里面有好幾個工作臺,上面裝上了好多臺虎鉗,用來夾各種工件,而我們加工時將它用來夾待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工過程中,我們還用到劃線工具、尺子、銼刀、手鋸、立式鉆床。

老師報告我們,鉗工是一項靠手工來制作出各種零件,是最能磨練一個人動手才能的工種,是最輕易完成的。然而,其中的加工過程,卻是特別累人的。在鉗工加工中,我們首先在鐵板上舉行劃線,規(guī)劃出需要鉆孔、鋸割、銼削的地方。之后,我們將劃好線的鐵板放在鉆床上舉行鉆孔加工。接著,我們將完成鉆孔的鐵板夾緊在臺虎鉗上,舉行鋸割步驟。結果,將差不多成型的燕尾板舉行銼削,通過銼削使燕尾板和原樣板裝配好,這樣一個普遍的燕尾板就加工完成了。

鉗工的實習中,我覺得鋸割和銼削的加工過程是最難、最辛苦的。在鋸割鐵板時,我在力度和鋸割方法上掌管時不大得當,鋸割時很耗力,而且進度慢,鋸割出來的效果不大夢想,讓之后銼削的加工過程變得更加艱苦。銼削過程更加考驗耐力,手握銼刀在工件上來來回回的銼,而且還要時不時對照原樣板,舉行一步步的修補。之后,由于缺乏細心,而且沒有留神對照原樣板來銼削,結果我銼削得過多了,讓修補變得奇怪艱苦,結果的加工成品只能勉強達標。

2.車工加工

在完成第一個工種——鉗工加工的學習后,我們第三組安置加入車工加工,操作普遍機床加工帶有錐頭的圓柱體器件。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外觀,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。普遍車床加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外外觀、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用于單件、小批生產和修配車間。。

面對眼前目生的車床,負責老師不敢怠慢,給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么,我們逐步熟諳車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的操縱,然后老師親自上陣,為我們示范操作普遍車

床,讓我們對縱向橫向進給車刀的影響逐步加深。為了提高實習作品的質量,老師要求我們在車刀時達成進退動作切實、自如,且要做到進給動作緩慢、平勻、連續(xù)。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個不小的考驗。

在加工圓柱體之前,我們首先用游標卡尺測量一些圓柱體器件的規(guī)格,之后,我們按照設計圖在圓柱體器件上標記出需車工的區(qū)域,然后將圓柱體在車床上固定好,開頭加工圓柱體的車工過程。在老師的指導下,我們先在圓柱體上試刀,車出一片面后,才開頭按照著要求開動車床自動走刀車圓柱體,每車完一次,我們就用游標卡尺測量直徑,防止車工出來的成品規(guī)格誤差太大。在車工過程中,由于初次沒有試刀,結果在啟動車床的時候,刀頭在碰撞圓柱體受力過猛而崩壞,不得不找負責老師換刀頭??經過屢屢走刀車工,完成直徑片面的加工后,我們開頭加工器件的錐頭。錐頭片面的加工技巧性要求對比高,錐頭片面要求車成成角60度,在加工過程中刀頭的進給速度要緩慢、平勻。在加工錐頭過程接近尾聲的時候,我們不留意的碰見輪軸,導致刀頭進給的深度不一致,結果崩壞了錐頭的一小塊片面。由于時間較緊,我們用銼刀將加工成品的一些邊角屑銼削明凈之后,就將作品上交給老師了。雖然作品多少有些缺乏,但我還是相當合意專心加工下的勞動成果。

3.銑工

銑工,作為我加入金工實習的結果一項實習工種,期間的加工過程一波三折。

這天,負責老師給我們細致介紹了銑工的相關學識以及銑床的種類,原理和使用方法。作為一種用途廣泛的機床,銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形外觀(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體外觀、內孔加工及舉行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工外觀。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產率較高。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工對比繁雜的型面。銑床分為立式和臥式兩種,主要識別就是主軸的布置不同,一個與工作臺垂直,一個與工作臺平行。除此之外,他們的加工范圍也不同臥式多用盤式銑刀,可用輔佐支撐,剛度相對好些,而立式用的刀相對生動一些。

在熟諳銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方體,要求每個面的邊長為22mm,然后再銑出一個高1mm,寬10mm的凸槽。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來操縱平鉗的位置,當刀具根本上置于中央位置時,開頭對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動圈數,便可以開頭加工工件。在加工過程中,要經常用毛刷清理銑削出來的工件碎屑。在操作立式銑床加工過程中,由于我們的疏忽,沒有對刀直接開動機床,使銑刀碰撞崩裂,結果臨時換到一臺臥式銑床舉行操作。在負責老師的指導下,我們逐步熟諳銑床的操作,完成各個正方形面的進度也越來越快。然而,我們在完成每個切面之后沒有在平軸放置好工件,導致切面之間存在傾斜,加工出來的正方體規(guī)格不太標準。之后由于時間關系,我們銑削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

短短幾天的實習生活終止了,我們的實習之路也要暫告一段落了,感慨實習的時間太短暫,匆促忙忙,動手實踐的機遇也對比有限。但是,還是很感謝學校為我們供給這樣名貴的機遇,同時也要感謝現場給我們指導的老師們,在他們的細心指導下,我們受益匪淺,從剛開頭的什么都不懂,到現在對各種機器的根本熟悉,并掌管一些根本操作。本次的金工實習令人難以忘卻。金工實習給我們帶來的,不僅僅有我們所接觸到的那些操作技能,也有動手才能的提升和實踐意識的加強。雖說實習已經終止,但我們仍需要去斟酌金工實習過程中的點點滴滴,總會有更多的收獲和感悟。

金工個人實習總結范文篇4

我想在將來的歲月里或許不會再有這樣的機遇,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也或許難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西畢竟是如何制造出來的了,這將是我一生中的最名貴的學習體驗之一。

“金工實習”是一門實踐性的技術根基課,是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術,完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根基學識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯系實際的磨練,提高了工程實踐才能,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,磨練的好機遇!通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多,學習到了好多更貼近生活,更貼近與社會,更貼近社會生產的根基學識與技能;同時,也鞏固了我們的實踐動手才能,加深了對以前所學學識的理解與熟悉,在指導老師們的嚴格要求下,也加深了我的時間觀念,初步了解了企業(yè)管理的根本觀念與模式,我想這也將是我在這次實習中獲得的最名貴的資產之一,必將對我以后得學習和生活產生積極重要的影響。

這次金工實習的主要課程包括課前安好理論培訓,然后通過鉗工實習、車工實習、鉆工實習加工出一個仰角錘和短軸;而后,舉行了磨床、銑床、刨床、鉆床、線切割的見習學習。

安好!安好!

在工業(yè)生產中,安好要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實習的第一課——安好教導。在這一節(jié)課程中,首先,大家集體聽老師講解有關工業(yè)安好方面的學識,實訓中心安好條例和學生守那么;然后,我們便被安置去看一個實習安好操作方面的錄像。錄像里詳盡的播放了大量工種的實習要求、模范操作和安好處理,像方銼模范操作、鋼鋸模范操作,鉆孔的模范操作等等,通過前期的安好學習,為我們后期的實踐操作奠定了堅實的理論根基。

金工個人實習總結范文篇5

歷時24天的金工實習終止了,在教師們細心細致的講授下,我們學習了“制造根基及安好”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡樸的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學到大量在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了磨練。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!由于我們在學到了作為一名技工所必備的根本學識的同時還磨練了自我的動手才能。

我覺得金工實習給了我們一次實際掌管學識的機遇,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師專心、細心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手才能重要性,只靠著腦子的斟酌、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學學識體系的同時,純熟掌管實際才能,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學識生動、有效的運用到實際工作中。

此刻我想經過對金工實習中的一些細節(jié)來剖析自我的內心世界。我們學習完“制造根基及安好”、“Slidworks”后,便進入了這次金工實習的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。

第一項——“車工”

初到咋來,我們對第一項的實習感到奇怪的沖動,還有少許的狂熱??赡苁墙處熛虢o我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時,我們覺得教師是板著臉的,談吐間露出了超強的嚴肅。但正所謂嚴師出高徒嘛,也這是由于教師們對我們的專心負責,著重強調了操作的安好性和切實性,為我們之后的順遂完成任務埋下了伏筆。

車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批好多生產,還是在單件小批生產以及機械修理等方面,車削加工都占有特別重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當留神的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干擾、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開頭舉行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面展現外凸內凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐步減小,切削速度也逐步減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終,便是將工件舉行切斷了。切斷工件一般要留神的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短,

3)盡量減小滑板各活動片面間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。4)手動進給要緩慢平勻,切削速度要低。

我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,可是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細致性,所以我認為它是全體工種中最“賣力”的。

其次項——“鉗工”

全體工種中,鉗工是最費體力的,經過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精致的錘頭。之后,我們自我選了些鋼板,設計自我想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項對比類的體力活,沒掌管好模樣和技巧還真是吃力,在教師的指導下,我們開頭體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自我心目中的模型逐步明顯起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面舉行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自我設計的五角心弄得光亮。一個午時下來雖然好多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當看到自我的告成果實誕生時,內心的喜悅之情也是不言而喻的。

第三項——“鑄、機械拆裝”

在教師英明的指導和我們精明的合作下,較為簡便地完成了任務。

第四項——“刨、磨”

刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件外觀舉行加工的方法,其實質是用砂輪上的磨料自工件外觀層切除輕微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡樸點,我們很快就完成了任務。

第五項——“焊接”

我們在實習中接觸的是電弧焊。經過查看師傅的操作以及自我對鐵板舉行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了片面焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是……。磨練了自我的士氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。

第六項——“塑料成型與鍛壓”

在這次課中,我接觸到了現代先進的塑料成型機并親自制造了兩個印有DGUT?;盏乃芰蠄D章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡樸的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上舉行錘敲,要把曲面敲成平面,當鍛件冷卻到務必溫度,錘敲起的變形作用變弱的時候,我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復屢屢,最終把鍛件加工成一個

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