車間年度工作計劃模板5篇

第車間年度工作計劃模板5篇

車間年度工作計劃模板篇1

20__年、工廠將跨越式的發(fā)展、面臨著5#新型__機工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律、本著規(guī)范、深化的要求、體現(xiàn)“以人為本、安全”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念、抓住和薄弱環(huán)節(jié)、源頭把關(guān)、全過程控制措施、防范、強化監(jiān)督。現(xiàn)安全環(huán)保法律法規(guī)要求、特對20__年度安全工作作如下安排：

1、和渠道、媒體、對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、對公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎(chǔ)。

2、對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。

3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動、有措施、有、有記錄。

4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學(xué)習(xí)。

5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責(zé)任人、規(guī)定整改期限。

6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設(shè)備、操作事故為“零”；重大火災(zāi)、交通事故為“零”；重大環(huán)境污染事故為“零”；工業(yè)水復(fù)用率＞80%。并層層分解、到班組、到每位員工。

7、和江西省及公司、工廠的要求、車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

8、新30萬噸__工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機達產(chǎn)達標(biāo)保駕護航。

9、“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會提醒、交待作業(yè)安全注意；班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)；崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。

10、全力以赴、打好年修攻堅戰(zhàn)?，F(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全?！氨０踩?、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則、強化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查；強化交通安全意識。

12、動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火100%動火證制度。

13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規(guī)程充裝。對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。

14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處、并“xS”工作。

15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責(zé)任意識。

__車間

車間年度工作計劃模板篇2

時光如箭，歲月荏苒。轉(zhuǎn)眼間，20__年即將成為過去，20__年向我們走來。一年來，在在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴(yán)”的工作總旨，即高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量和嚴(yán)要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產(chǎn)任務(wù),確保公司生產(chǎn)工作的.順利進行。為了今后能更好的工作，總結(jié)經(jīng)驗，完善不足，現(xiàn)具體總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)、車間管理

1、強化質(zhì)量管理。車間管理是基礎(chǔ)，向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質(zhì)量的情況，20__年我們車間定為“質(zhì)量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質(zhì)量意識，科學(xué)把握速度、規(guī)模和效益的關(guān)系，要求大家在保證成品質(zhì)量的前提下，提高生產(chǎn)效率。同時，大力加強員工質(zhì)量培訓(xùn)，進行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質(zhì)量管理滲透于生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質(zhì)量、班班抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產(chǎn)過程中更改模具套，維修套/次。

2、強化設(shè)備管理。精益求精，一絲不茍。設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細的設(shè)備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

3、強化人員管理。因崗定責(zé)，責(zé)任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

二、安全、衛(wèi)生管理

警鐘常鳴，構(gòu)筑防線。將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產(chǎn)。

但是，在工作生產(chǎn)中還存在員工學(xué)習(xí)意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。

三、20__年工作計劃

新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20__年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：

（1）強化員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，打造學(xué)習(xí)型團隊；

（2）進一步加強規(guī)章制度，細化操作流程，提升質(zhì)量和安全；

（3）強化模具制造創(chuàng)新，成立技術(shù)攻關(guān)組，研究小改小革，解決生產(chǎn)難題；

（4）引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術(shù)革新和生產(chǎn)能手。。

總之，本人務(wù)必適應(yīng)新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經(jīng)驗，從源頭開始保證模具質(zhì)量，盡量控制產(chǎn)品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象，力爭在20__年車間生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻！

車間年度工作計劃模板篇3

-20__年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。

對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。

前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進行了多次培訓(xùn)(如整機裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。

20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：

6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進行中。

7月，廠房、辦公室整理完畢，設(shè)備基本到位，安裝調(diào)試，檢查打印——系列圖紙；7月底開始設(shè)計改進改進機構(gòu)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)縮小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100~150元左右)；

8月份開始意大利機構(gòu)圖紙改造，了解并拆解意大利原型，為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問題：驗證圖紙與實物的一致性以及中外資料的差異，為公司報價提供更準(zhǔn)確的材料依據(jù))；

9月份開始設(shè)計35kv試驗臺的接觸傳動部分，并對改進后的機構(gòu)進行了設(shè)計和改進(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100~120元左右)；準(zhǔn)備在意大利培訓(xùn)，和市場部一起去工廠接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)和組裝培訓(xùn)，逐一查看零部件和材料的種類及其發(fā)貨清單(包括組裝工具、試管架等)。)；

10月，根據(jù)意大利的要求，對零件進行整理刪除(供應(yīng)商提供，無報價)，為公司重新報價提供依據(jù)；策劃考察公司網(wǎng)站，最后31號簽約，公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始；組織35kv試管架就位，調(diào)整試管架；

11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設(shè)框架，整理照片，整理資料等。并根據(jù)市場部反饋信息(年中到貨，生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進廠流程》上報公司；在35kv試驗中，陜開的反饋輔助開關(guān)弧光一般較大。去陜開檢查調(diào)整后，做了一些改動，但效果并不理想。立即更換原輔助開關(guān)，向公司匯報聯(lián)系上海滬豐開關(guān)，并要求送樣。原廠備用輔助開關(guān)僅用于12kv，要求輔助開關(guān)生產(chǎn)廠家出具質(zhì)量檢驗報告，及時補救遺留問題；江南電機，經(jīng)過測試，有些耐壓是打不過的。跟蹤后停止采購，選擇質(zhì)量更好的華星電機；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量，嚴(yán)格檢查零件質(zhì)量，編制并正式發(fā)布《-----操動機構(gòu)組裝方案》；

12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況；開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據(jù)山東的要求，做一個樣機；完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；查看意大利機構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機構(gòu)零件的細節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。

今年1月，我們開始對機構(gòu)的零部件進行測繪，進一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點。

當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進一步改進和提高。

這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。

車間年度工作計劃模板篇4

20__年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們__車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望?，F(xiàn)將20__年工作安排如下。

一、安全。

①全面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提升員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20__年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

二、基礎(chǔ)。

車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

①20__年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提升車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提升車間基礎(chǔ)管理工作。

②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

三、設(shè)備。

①做好20__年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃20__年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。

③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提升設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20__年車間計劃試用新設(shè)備，引進新技術(shù)，來提升儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護航。

④加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。

四、培訓(xùn)。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提升工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團隊。

車間年度工作計劃模板篇5

20__年，車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20__年度安全工作作如下安排：

1、利用各種形式和渠道，加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

2、重點加強對轉(zhuǎn)崗人員及新進廠員工安全教育工作。

3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。

4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學(xué)習(xí)。

5、每月末進行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責(zé)任人，規(guī)定整改期限。

6、根據(jù)廠部安全目標(biāo)，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設(shè)備、操作事故為“零”；重大火災(zāi)、交通事故為“零”；重大