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文檔簡介

中國水路建設投資、運輸量及周轉量情況分析

一、水路建設投資情況

隨著水路運輸?shù)木G色發(fā)展，其運輸優(yōu)勢而已更加明顯。2020年1-11月中國內河建設投資614億元；中國沿海建設投資564.4億元。

水路運輸以其投資低、運輸量大等優(yōu)勢，發(fā)展水路運輸，更加符合當今社會節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展要求。2020年1-11月中國內河建設投資中東部地區(qū)占比最多為44.2%；其次是中部地區(qū)內河建設投資占39.7%。

雖然我國水路運輸在碼頭數(shù)量上比較有優(yōu)勢，但是主樞紐碼頭的承受能力比較有限。實際運輸工作進行過程中，缺少大型且科學性比較高的碼頭，很多需要進口的材料難以更高質量的運輸進來，難以滿足當前時代背景下國家對水路運輸提出的要求。2020年1-11月中國沿海建設投資中，東部沿海地區(qū)占比91.5%。

二、水路運輸情況

1、水路貨運

《2020-2026年中國公路水路支持系統(tǒng)及其他建設產業(yè)運營現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報告》數(shù)據(jù)顯示：隨著經濟的發(fā)展和科技的進步，物流行業(yè)和水路運輸行業(yè)不斷的發(fā)展。2020年中國水運貨運量為76.2億噸，同比增長1.9%。

據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2020年中國水運貨運量最多地區(qū)為123239萬噸；其次是浙江水運貨運量為106194萬噸；再次是廣東水運貨運量為103759萬噸。

水路運輸?shù)倪\能大，載重能力強，能夠有效的減緩當前陸路運輸?shù)倪\輸壓力，為運輸業(yè)的發(fā)展帶來了更多便利。

近幾年，水路貨物周轉量逐年增加，2020年中國水運貨物周轉量為1058.3百億噸公里，同比增長1.8%。

2020年中國水運貨物周轉量最多地區(qū)為上海，貨物周轉量為320945503萬噸公里；其次是廣東水運貨物周轉量為244048347萬噸公里；再次是浙江水運貨物周轉量為98831407萬噸公里。

2、水路客運

據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2020年水路客運量受疫情影響，急劇下降。2020年中國水路客運量為1.5萬人，同比下降45%。

2020年中國水運客運量最多地區(qū)為浙江，客運量為3360萬人；其次是江蘇水運客運量為1562萬人；再次是廣東水運客運量為1345萬人。

2020年中國水運旅客周轉量受疫情影響，首次下降。2020年中國水運旅客周轉量為33億人公里，同比下降58.9%。

2020年中國水運旅客周轉量最多地區(qū)為浙江45264

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