GB/T 23297-2009造船船體型線幾何數(shù)據(jù)的標識

犐犆犛４７．０２０．１０

犝０４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３２９７—２００９／犐犛犗７４６０：１９８３

造船船體型線幾何數(shù)據(jù)的標識

犛犺犻狆犫狌犻犾犱犻狀犵—犛犺犻狆犾犻狀犲狊—犐犱犲狀狋犻犳犻犮犪狋犻狅狀狅犳犵犲狅犿犲狋狉犻犮犱犪狋犪

（ＩＳＯ７４６０：１９８３，ＩＤＴ）

２００９０３０９發(fā)布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標準

造船船體型線幾何數(shù)據(jù)的標識

ＧＢ／Ｔ２３２９７—２００９／ＩＳＯ７４６０：１９８３

中國標準出版社出版發(fā)行

北京復興門外三里河北街１６號

郵政編碼：１０００４５

網(wǎng)址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

電話：６８５２３９４６６８５１７５４８

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

開本８８０×１２３０１／１６印張０．５字數(shù)９千字

２００９年６月第一版２００９年６月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３７１５４

如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換

版權專有侵權必究

舉報電話：（０１０）６８５３３５３３

書

犌犅／犜２３２９７—２００９／犐犛犗７４６０：１９８３

前言

本標準等同采用ＩＳＯ７４６０：１９８３《造船船體型線幾何數(shù)據(jù)的標識》（英文版）。

本標準等同翻譯ＩＳＯ７４６０：１９８３。

為便于使用，本標準做了下列編輯性修改：

———“本國際標準”一詞改為“本標準”；

———刪除了國際標準的前言；

———按照漢語習慣對一些適用于國際標準的表述改為適用于我國標準的表述；

———刪除了國際標準第２章的“注１）現(xiàn)為草案階段”。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會船舶基礎分技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１２／ＳＣ３）歸口。

本標準起草單位：上海船舶研究設計院。

本標準主要起草人：徐一平、劉夢園、張志軍。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３２９７—２００９／犐犛犗７４６０：１９８３

造船船體型線幾何數(shù)據(jù)的標識

１范圍

本標準規(guī)定了不同組織之間信息轉換所要求的與船體型線幾何圖形有關的數(shù)據(jù)的標識。

用數(shù)字方式表達幾何形狀的方法和所采用的數(shù)據(jù)格式分別在ＩＳＯ７４６１：１９８４和ＧＢ／Ｔ２３３０４—

２００９中規(guī)定。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ３１０２．１—１９９３空間和時間的量和單位（ｅｑｖＩＳＯ３１１：１９９２）

ＧＢ／Ｔ２３３０４—２００９造船船體型線格式和數(shù)據(jù)結構（ＩＳＯ７８３８：１９８４，ＩＤＴ）

ＩＳＯ１０００：１９９２國際單位制和推薦使用的基本單位組合及某些其他單位

ＩＳＯ７４６１：１９８４造船船體型線船體幾何元素的數(shù)字表示

ＩＳＯ７４６２：１９８５造船船舶主要尺度計算機應用的術語和定義

３術語和定義

ＩＳＯ７４６２：１９８５確立的以及下列術語和定義適用于本標準。

３．１

量綱