混凝土梁橋的施工

第六章梁式橋的支座支座的作用：傳力、變形。支座的分類：按支座變形的可能性，梁橋支座分為固定支座和活動(dòng)支座。第一節(jié)支座的布置坡橋簡(jiǎn)支梁橋連續(xù)梁橋、橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋懸臂梁橋第二節(jié)常用支座的類型和構(gòu)造一、簡(jiǎn)易墊層支座

跨徑小于5m的涵洞，變形性能較差。

二、橡膠支座

構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工方便、造價(jià)低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便、使用性能良好，特別適用于寬橋、曲線橋、斜交橋，對(duì)抗震有利。板式橡膠支座、四氟橡膠滑板式支座、球冠圓板式橡膠支座、盆式橡膠支座。

1.板式橡膠支座矩形、圓形2.聚四氟乙烯滑板式橡膠支座在普通板式橡膠支座上粘附一層聚四氟乙烯板。適用于較大跨徑簡(jiǎn)支梁橋、橋面連續(xù)的橋梁、連續(xù)梁橋、頂推施工滑塊。3.盆式橡膠支座分為固定、多向活動(dòng)、單向活動(dòng)。承載力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，適用大跨橋梁中。

三、其他支座

1.球形鋼支座適用多向轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)量大的情況，受力均勻、轉(zhuǎn)動(dòng)量大、各向轉(zhuǎn)動(dòng)一致，適用于曲線橋、寬橋，低溫地區(qū)。分為固定、單向活動(dòng)、多向活動(dòng)。2.拉力支座球形支座、盆式和板式橡膠支座都可變更為拉力支座。3.弧形鋼板支座

4.鋼筋混凝土擺柱式支座第三節(jié)支座的計(jì)算支座反力的確定：豎向立、水平力板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算：

確定支座尺寸、驗(yàn)算支座受壓偏轉(zhuǎn)情況、驗(yàn)算支座抗滑穩(wěn)定性。第七章混凝土梁橋的施工就地澆筑式梁橋（整體式梁橋）不需要大型的吊裝設(shè)備和開(kāi)辟專門的預(yù)制場(chǎng)地；橫向鋼筋不用中斷，整體性好，整體剛度大；施工工期長(zhǎng)，占用支架和模板多；施工受季節(jié)影響大。預(yù)制安裝法（裝配式梁橋）上、下部平行施工，縮短工期；橋梁構(gòu)件形式和尺寸趨于標(biāo)準(zhǔn)化；在工廠預(yù)制，機(jī)械化生產(chǎn)，質(zhì)量、效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度降低，降低造價(jià)；構(gòu)件制作不受季節(jié)影響；節(jié)省支架模板材料；需要大型吊裝設(shè)備；橫向構(gòu)造措施復(fù)雜，施工麻煩；整體性稍差。一、模板1.模板的要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性；尺寸正確；構(gòu)造簡(jiǎn)單；接縫嚴(yán)密。2.模板的分類鋼模、木模、鋼木混合模板、土模、磚模、充氣橡膠模板。3.模板的構(gòu)造側(cè)模、底模、芯模、端模第一節(jié)就地現(xiàn)澆的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工

二、支架1.常用支架形式立柱式支架——旱橋、不通航河道、不高的小橋梁式支架——鋼板梁(小于20m)，鋼桁梁(大于20m)梁-柱式支架——墩高、跨徑較大、支架下需要排洪木支架、鋼支架、鋼木混合支架、萬(wàn)能桿件拼裝的支架。2.支架基礎(chǔ)支架的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠。3.支架的預(yù)拱度

1）自重及活載一半所產(chǎn)生的撓度；

2）支架在恒載和施工荷載作用下的彈性壓縮和非彈性變形；

3）支架基底土在荷載作用下的非彈性沉陷；

4）混凝土收縮和溫度變化引起的撓度等。三、鋼筋骨架

1.鋼筋骨架的組成縱向主筋、架立鋼筋、彎起鋼筋及斜筋、箍筋、分布鋼筋。

2.鋼筋骨架的成型鋼筋整直－切斷－除銹－彎曲－焊接或綁扎

3.保護(hù)層厚度應(yīng)滿足要求。四、混凝土工程包括混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)、拆模。

1.混凝土攪拌

2.混凝土運(yùn)輸混凝土拌制樓混凝土運(yùn)輸車3.混凝土澆筑

4.混凝土振搗

5.養(yǎng)護(hù)拆模第二節(jié)預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工

一、預(yù)制鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的制作工藝模板工程、鋼筋工程、混凝土工程均與就地現(xiàn)澆的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工相似。二、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板的制作工藝先張法：在澆筑混凝土之前先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，并將其臨時(shí)錨固在張拉臺(tái)座上，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋松弛，利用力筋回縮和與混凝土之間的粘結(jié)作用，使構(gòu)件獲得預(yù)應(yīng)力。1.臺(tái)座墩式臺(tái)座——靠自重、土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩，靠土壤反力和摩擦力抵抗水平位移。槽式臺(tái)座——地質(zhì)條件差，臺(tái)座不長(zhǎng)時(shí)采用。墩式臺(tái)座槽式臺(tái)座2.預(yù)應(yīng)力筋放松千斤頂放張；砂筒放張3.先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序三、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的制作工藝后張法：先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留穿束孔道，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，將筋束穿入預(yù)留孔道內(nèi)，張拉鋼束，達(dá)控制拉力后，用特制的錨具將筋束錨固于混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持其預(yù)壓力。最后，在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿，保護(hù)筋束不銹蝕，使筋束與混凝土粘結(jié)成整體。1.預(yù)應(yīng)力筋孔道的成型制孔器：鐵皮管、金屬波紋管、橡膠管。2.預(yù)應(yīng)力筋的張拉3.張拉程序四、裝配式簡(jiǎn)支梁構(gòu)件的運(yùn)輸和安裝1.預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸2.預(yù)制構(gòu)件的安裝簡(jiǎn)支梁橋的安裝，包括起吊、縱移、橫移、落梁等工序。1）自行式吊車架梁吊車

2）浮吊船架梁這種架梁方法的優(yōu)點(diǎn)是吊車的吊裝能力較大，施工較安全，工作效率高；缺點(diǎn)是需要大型浮吊。牽引船浮式吊車裝梁船浮吊架設(shè)法固定懸臂浮吊架梁固定懸臂浮吊架梁3）跨墩龍門式吊車架梁龍門起吊機(jī)門式起重機(jī)4）寬穿巷式架橋機(jī)架梁穿巷式架橋機(jī)

3、聯(lián)合架橋機(jī)架梁聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法是高空架設(shè)法的一種。聯(lián)合架橋機(jī)的構(gòu)造主要由三部分組成：鋼導(dǎo)梁、門式吊車和托架(又稱蝴蝶架)。在架梁前，首先要安裝鋼導(dǎo)梁，導(dǎo)梁頂面鋪設(shè)供平車和托架行走的軌道。預(yù)制梁由平車運(yùn)至跨徑上，用龍門架吊起將其橫移降落就位。當(dāng)一孔內(nèi)所有梁架好以后，將龍門架騎在蝴蝶架上，松開(kāi)蝴蝶架，蝴蝶架挑著龍門架，沿導(dǎo)梁軌道，移至下一墩臺(tái)上去。如此循環(huán)下去，直至全部架完。聯(lián)合架橋機(jī)架梁1-鋼導(dǎo)梁；2-門式吊車；3-托架(運(yùn)送門式吊車用)架橋機(jī)第三節(jié)懸臂體系和連續(xù)體系梁橋施工

一、就地澆筑法(滿堂支架法）二、節(jié)段施工懸臂澆筑施工懸臂拼裝施工三、頂推法施工

四、逐孔施工法一、就地澆筑法：在支架上安裝模板、鋼筋骨架，現(xiàn)澆混凝土。施工中應(yīng)注意的問(wèn)題：1.不均勻沉降的影響；2.混凝土收縮的影響。施工中可采取預(yù)留工作縫或分段澆筑的方法。特點(diǎn)：1.整體性好，施工平穩(wěn)可靠，不需大型起重設(shè)備；2.無(wú)體系轉(zhuǎn)換；3.需大量支架；4.施工期長(zhǎng)。二、節(jié)段施工

1.懸臂澆筑懸臂澆筑階段長(zhǎng)度的確定；懸臂澆筑的合龍段。掛籃懸澆掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-底模板；2,3,4-懸吊系統(tǒng)；5-承重結(jié)構(gòu)；6-行走系統(tǒng)；7-平衡重；8-錨固系統(tǒng)；9-工作平臺(tái)2.懸臂拼裝預(yù)制階段的接縫：濕接縫、膠接縫

1）濕接縫

0.1～0.2m縫寬，高強(qiáng)砂漿、細(xì)石混凝土填縫，達(dá)強(qiáng)度后施加預(yù)應(yīng)力。

2）膠接縫用環(huán)氧樹(shù)脂加水泥涂0.8mm薄層連接，施工中宜于密貼，完工后提高抗剪能力、整體剛度、不透水性，要求兩端接縫的制造精讀高。3.墩梁臨時(shí)固結(jié)特點(diǎn)：1.從橋墩處開(kāi)始向兩側(cè)對(duì)稱分節(jié)段懸臂施工，施工過(guò)程中梁受負(fù)彎矩，橋墩承受不平衡彎矩。2.非墩梁固結(jié)體系，需采取墩梁臨時(shí)固結(jié)，施工過(guò)程中存在體系轉(zhuǎn)換。3.懸臂施工的機(jī)具設(shè)備多。4.懸澆法施工施工簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)整體性好，施工中可不斷調(diào)整標(biāo)高，用于跨徑大于100m橋梁；懸拼法施工速度快，但施工精度要求高，用在跨徑小于100m橋梁中。5.可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通，適用于變截面混凝土梁橋。頂推法：在橋頭逐段澆筑或拼裝梁體，在梁前端安裝導(dǎo)梁，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過(guò)各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座就位的施工方法。分為：?jiǎn)吸c(diǎn)頂推；多點(diǎn)頂推。三、頂推施工(a)單向單點(diǎn)頂推；(b)單向多點(diǎn)頂推；(c)雙向頂推

1—制梁場(chǎng)；2—梁段；3—導(dǎo)梁；4—千斤頂裝置；5—滑道支承；6—臨時(shí)墩；7—已架完的梁；8—平衡重

特點(diǎn)：1.施工費(fèi)用低，施工平穩(wěn)，無(wú)噪音，可在深水、山谷、高橋墩中采用，也可在曲率相等的彎橋、坡橋中使用。2.結(jié)構(gòu)整體性好，不需大型起重設(shè)備，施工節(jié)段可做的較大，10～20m。3.便于施工管理，模板和設(shè)備可周期使用。4.施工應(yīng)力大。5.適用于40～60m多跨等高連續(xù)梁橋施工。逐孔施工法：從橋梁一端開(kāi)始，采用一套設(shè)備或一兩孔施工支架逐孔施