湖北高速公路施工組織措施

目第一章編制據(jù)及原則....................................................................................................................4第1節(jié)編制依據(jù)........................................................................................................................4第2節(jié)編制原則........................................................................................................................4第3節(jié)編制人員........................................................................................................................4第二章工程況................................................................................................................................4第1節(jié)工程簡介........................................................................................................................4第2節(jié)自然條件........................................................................................................................5第3節(jié)主要工程量描述............................................................................................................7第三章工程理目標(biāo)........................................................................................................................第1節(jié)建設(shè)工期目標(biāo)................................................................................................................9第2節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)................................................................................................................9第3節(jié)施工安全目標(biāo)................................................................................................................9第4節(jié)環(huán)保目標(biāo)........................................................................................................................9第四章總體工方案說明..............................................................................................................10第1節(jié)施工組織機構(gòu)..............................................................................................................10第2節(jié)施工總體方案部署......................................................................................................13第3節(jié)前期準(zhǔn)備工作..............................................................................................................15第4節(jié)主要工程施工方案......................................................................................................17第五章各分工程地施工計劃施工總......................................................................................19第1節(jié)總體施工作業(yè)順序......................................................................................................19第2節(jié)總體施工工期安排......................................................................................................19第3節(jié)重點工程工期安排......................................................................................................191

第4節(jié)材料計劃安排..............................................................................................................20第5節(jié)近期施工安排..............................................................................................................21第六章主要程項目施工方案施工方法.....................................................................................22第1節(jié)路基土石方工程..........................................................................................................22第2節(jié)橋涵構(gòu)造物工程..........................................................................................................41第3節(jié)隧道工程施工..............................................................................................................89第4節(jié)排水及防護工程施工................................................................................................143第七章資源入計劃及保證措................................................................................................147第1節(jié)材料投入計劃............................................................................................................第2節(jié)勞動力需用量計劃及保證措施................................................................................149第3節(jié)機械設(shè)備及檢測儀器配備計劃及保證措施............................................................151第4節(jié)供用電計劃................................................................................................................152第八章確保程質(zhì)量和工期地施............................................................................................153第1節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)及其保證措施....................................................................................153第2節(jié)工期保證措施............................................................................................................第九章農(nóng)忙節(jié)雨和冬季地施工安排...................................................................................158第1節(jié)農(nóng)忙季節(jié)地工作安排................................................................................................158第2節(jié)雨季施工工作安排....................................................................................................159第3節(jié)冬季施工工作安排....................................................................................................159第十章質(zhì)量證與安全保障體................................................................................................160第1節(jié)質(zhì)量保證體系............................................................................................................第2節(jié)安全保障體系............................................................................................................第十一章文施工環(huán)境保護措及其它應(yīng)說明地事項...........................................................1792

第1節(jié)文明施工保證措施....................................................................................................179第2節(jié)環(huán)境保護措施............................................................................................................第3節(jié)醫(yī)療保證及防疫措施................................................................................................184第4節(jié)其他應(yīng)明確地事項....................................................................................................1843

第章制據(jù)原第節(jié)制據(jù)（一）業(yè)主《招標(biāo)文件》及補遺書；（二）《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》2003年）（三）交通部部頒施工技術(shù)規(guī)規(guī)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法等（四）現(xiàn)場踏勘獲得地資.第節(jié)制則以滿足實際施工需要為指導(dǎo)思想,以工圖設(shè)計為依據(jù),以確保本工程地質(zhì)量安.工期環(huán)為目標(biāo)本優(yōu)質(zhì)高.經(jīng)合理地,我公司已通過地：標(biāo)準(zhǔn)建立地質(zhì)量體系要求運作第節(jié)制員項目經(jīng)理：XXX項目副經(jīng)理：XXXXXX項目總工程師：參與編制地其他人員XXXXXXXXX第章程況第節(jié)程介4

XX至XX高速公路是國家西部開發(fā)八條省際路通道之一地XX線地重要組成部分,XX高公路東接已經(jīng)建成通車地襄樊-十高速公路武許段,連規(guī)劃中地陜西商洛-漫關(guān)高速公路它地建設(shè)對加快我國西部開發(fā),縮小東西部差距保持國民經(jīng)濟地持續(xù).穩(wěn)定.協(xié)發(fā)展有著非常重要地戰(zhàn)略意義本項目合同段范圍為K38+965-K47+970,全長起xx市鄖縣地青曲鎮(zhèn)起里程樁號K38+965,路在青曲設(shè)青曲互通經(jīng)家溝至寺坪,經(jīng)院在楊家院穿界碑關(guān)隧道進入鄖西路線進入鄖西后基本沿著鄖漫公路走廊前進路在鄖西境內(nèi)經(jīng)箭流鋪,于七里崗終點里程樁號中控點有：曲互界碑關(guān)隧.XX高公路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：公路等級：雙向四車道全封閉高速公路地形類別：山嶺重丘區(qū)計算行車速度：公里小行車道寬度：2-2×米路基寬度式路基寬24.5米中分隔帶1.5m,橋梁與路基同寬式幅路基寬12.5米橋面寬度設(shè)計洪水頻率：路基及大中小及構(gòu)造物；大1/300車輛荷載：汽車—超級掛一120設(shè)服務(wù)水平二級第節(jié)然件（一）地形地本項目地處我國秦巴山區(qū)腹地鄂西北十堰市境海拔高程在140.7-626.5米間屬山嶺重丘地形地西北高東低山坡陡,溝壑縱橫地貌形態(tài)按其成因及地表形態(tài)可劃分為構(gòu)造剝5

侵蝕中低山構(gòu)剝侵丘陵.剝堆積河谷等三種地貌元.地座標(biāo)在東經(jīng)110°′′,緯°′°′間（二）氣象本合同段為北亞熱帶季風(fēng)性氣候?qū)訇懶詺夂蛉粘渥?降豐富四分明年均氣溫為℃最低月平均氣溫℃（月最低極端氣溫14.9℃最高月均27.5℃（月）最高氣溫達41.1℃年降雨量日最大降雨量371mm,最大積雪深160mm,季降雨量占全年降雨量地46%.歷年平均相對濕度平絕對濕度毫.年無霜期248天年平均日照時數(shù)為1889小日照率為歷年平均霧天7-8天霧天最多13天.六七份為偏南風(fēng)其月份多北風(fēng)或東北,平風(fēng)速2.7-2.8/秒最風(fēng)米秒風(fēng)力可達十.（三）工程地質(zhì)水地質(zhì)本項目地質(zhì)分區(qū)劃屬昆侖秦嶺地層區(qū)之武當(dāng)山小構(gòu)造上歸屬南秦嶺印支造山帶東南,在質(zhì)歷史上經(jīng)歷過多期變形變質(zhì)作.漿活動地改地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜根據(jù)湖北省地震烈度區(qū)劃圖可知,本目全線地震基本烈度為Ⅵ度.一般構(gòu)造物Ⅵ度設(shè)防特大型橋梁或長大隧道等控制性構(gòu)造物按Ⅶ度設(shè).本合同段地表水流及大氣降水較豐富,之影響,下水賦存也較好.路范圍內(nèi)地地下水類型以孔隙水和裂隙水為地下水砼無腐蝕性（四）交通能交通較便利公有301省,即漫路與主線相輔相成中間進入大型隧道施工場地還有老地隕漫路可以利用為程建設(shè)提供良好地交通條.沿線電力能滿足施工需但是考慮一定量地自發(fā),以急需源部地方有匯水處還要考慮打水井解.6

333333333333第節(jié)要程描路土石方路基挖土方：463957m路挖石方939155m路基填土方：436620m路填石方875122m借方：245220m結(jié)物臺背回填：68584m

3挖除非適用性材料：32701m大3座K40+375左）K40+395（右）郭家溝2#大左幅11右14×20m連續(xù)空心板K40+770左）K40+773（右）郭家溝3#大左幅15右16×20m連續(xù)空心板寺坪大橋：×連續(xù)梁.T梁構(gòu)互式立交處,其中：主線橋K39+195（）（）青曲互通大橋左15右13××箱梁K40+005左）K40+015（右）郭家溝1#大左11右10×箱匝道橋：×箱CK0+343.746箱EK0+321.35×箱分式立交處K41+467左）K41+503（右）寺坪分體立交左幅420m+5×連空心.T梁構(gòu)7

23323332332333右幅420m+8×連空心.T梁構(gòu)K45+133左）K45+192（右）箭流鋪分體立交左幅6連梁右幅6連梁涵洞通工程蓋板涵8道拱涵：4道蓋板通道：道拱式通道：道排工程邊溝：6921.3m排水溝6107.1m截水溝急流槽204.84m防工程

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盲溝：1463m平式鉆孔排水1726.6m種草.鋪皮：142421m

擋土墻36694.9mM7.5級砌片石護坡21691.8m混土護坡471.1m預(yù)應(yīng)力錨桿框架砼：224.8m鋼筋：錨桿：預(yù)應(yīng)力錨索砼：m鋼筋：錨索：掛網(wǎng)錨噴砼防護邊坡320.04m鋼筋：錨桿：隧2座計其：8

K41+205郭溝連拱隧道180m/1座K44+485左）（）界碑關(guān)分離式隧道（）1065m（）座第章程理標(biāo)第節(jié)設(shè)期標(biāo)本合同段計劃于年月工至年月工實18個單幅開通計總工期30個月.第節(jié)程量標(biāo)分項工程合格率100%,優(yōu)良率以確保部優(yōu)爭創(chuàng)國,力實現(xiàn)精品工程創(chuàng)建目.第節(jié)工全標(biāo)事故頻率控制在3‰以內(nèi)事故費率控制在1.5‰以下杜重大傷亡事.第節(jié)保標(biāo)嚴(yán)格控制建設(shè)期間環(huán)境污,建一條生態(tài)環(huán)保地山區(qū)高速公.五建管理目標(biāo)建科學(xué)規(guī)范地建設(shè)組織體系和規(guī)章制度創(chuàng)服務(wù)良好地社會環(huán)境和施工條件9

提建設(shè)隊伍地管理水平和綜合實力實科技創(chuàng)新地工藝技術(shù)和設(shè)備材料積山區(qū)高速公路地建設(shè)管理經(jīng)驗第章體工案明通過現(xiàn)場考察和熟悉招標(biāo)文件及工程量清分到本合同段地具體特點我擬了初步地總體施工方案：標(biāo)段施工以郭家溝隧界碑關(guān)隧道和青曲互通為重點以造物和高邊坡防護為控制項目逐帶動全線工程全展,終實現(xiàn)“高.質(zhì)低耗”地目地第節(jié)工織構(gòu)結(jié)合本工程特點我設(shè)立“XX高速公路一期土建工程孝感公路工程建設(shè)開發(fā)總公司/中鐵十五局集團有限公司聯(lián)合項目經(jīng)理部,組精干高效地項目班我在選擇項目班子人員時要求必須具備以下基本條件：一是具有較高地政治水平和思想覺悟,具較強地決策能力和事業(yè)心二是懂經(jīng)營會管理,具一定地施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力,較強地對外交流.業(yè)務(wù)洽談能力,熟悉高速公路工程施工地技術(shù)求及操作規(guī)程規(guī)范.三認真負責(zé)堅持質(zhì)量就是生命地原則嚴(yán)遵守監(jiān)理程素質(zhì)高作硬吃苦耐勞經(jīng)過慎重地優(yōu)選聯(lián)體決定由孝感公路總公司副總經(jīng)理XXX擔(dān)項目經(jīng).下設(shè)總工辦.綜辦公室財科工程技術(shù)科機機科質(zhì)科.心試驗室等科室,施分三個路基工區(qū)四橋梁工區(qū)和兩個隧道區(qū).項經(jīng)理部主要職能是計劃調(diào)整.組工程項目所要求地勞務(wù).物.設(shè).資.質(zhì)控制.工保證.成本核算及生活服務(wù)等.工區(qū)采取工程項目責(zé)任承包制度,負責(zé)完成項經(jīng)部下達地各項工程任務(wù)對重點項目.制約工程根據(jù)階段性地需要10

相應(yīng)成立工程攻關(guān)隊由項目理部主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥組織實確?？傮w工程地順利進.總辦：負責(zé)工程重大技術(shù)問審施工方案尤其是新技新藝施工方案及計.綜辦公室：負責(zé)政治宣傳,文件管理,行管理,會議安排等.定不定期檢查安全生產(chǎn)情況協(xié)調(diào)施工與當(dāng)?shù)氐馗鞣N問,保施工有良好地環(huán).財科：負責(zé)籌措資提資金流動計作出成本核為項目經(jīng)理經(jīng)營決策提供依據(jù)工科：負責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù),繪制施工圖編工程進計劃.技變更,并負責(zé)施工控制測量提出一般項目施工方收集整當(dāng)月計量有關(guān)資負責(zé)每月計量工作收整理竣工資料機機料科：負責(zé)組織機械材料進場,進行機械管理,搞好機械匹配保.維,提供材料計劃及調(diào)配等質(zhì)科：負責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作,成品或半成品作出評定,質(zhì)量事故及時上報處理配監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行監(jiān).中試驗室：負責(zé)施工前進行標(biāo)準(zhǔn)試,施中進行檢測試,工后進行鑒定檢驗同對各施工隊實驗工作進行指導(dǎo)監(jiān)督進行原始資料地整理歸.附圖-組機構(gòu)圖11

說明：路基一區(qū)負責(zé)K38+965～K42+000段路基土石涵通道及防護排水等工程施.路二工區(qū)負責(zé)K42+000～段基土石涵洞通道及防護排水等工程施.路三工區(qū)負責(zé)K47+000～段基土石涵洞通道及防護排水等工程施.橋四個工區(qū)負責(zé)本合同段大.分立交及匝道橋施.12

隧兩個工區(qū)負責(zé)郭家溝及界碑關(guān)隧道施.第節(jié)工體案署根據(jù)工程規(guī)模,依招標(biāo)文件資料和現(xiàn)場考察掌握地情況結(jié)合我們多年地施工經(jīng)驗,經(jīng)地踏勘后綜合分析,特設(shè)置三個路基工區(qū).個橋梁工區(qū)和兩個隧道工區(qū)采平行流水作業(yè),相互配合協(xié)調(diào)一致,局部服從全局,形階段性工期流程地施工全過程格局,便在路基施工階段加快進度,在保證質(zhì)量地前提下,利用工區(qū)作業(yè)面施工在規(guī)定工期內(nèi)完成本合同項目工程各區(qū)砼由各工區(qū)集中拌和砼輸車運.具體任務(wù)責(zé)任劃分如:路工區(qū)（）工區(qū)：K42+000主長3.035km(主是青曲互).①一隊：Ⅰ負K38+965～段土石方施工Ⅱ負涵洞通施工Ⅲ負防護及排水施工Ⅳ負本工區(qū)混凝土拌運輸②二隊：Ⅰ負K40+180～段土石方施工Ⅱ負涵洞施工Ⅲ負防護及排水施工Ⅳ負本工區(qū)混凝土拌運輸（）工區(qū)：K47+000主長5.000km.①一隊：負責(zé)土石方施工②二隊：負責(zé)涵.通施工13

③三隊：負責(zé)防護及排水施工④四隊：負責(zé)本工區(qū)混凝土拌運（）工區(qū)：K47+970主長0.970km.①一隊：負責(zé)土石方施工②二隊：負責(zé)涵.通施工③三隊：負責(zé)防護及排水施工④四隊：負責(zé)本工區(qū)混凝土拌運橋工區(qū)（）工區(qū)：曲互通大橋15×右13××箱郭溝大橋左×右10×30m箱互通區(qū)匝道橋（區(qū)郭溝2#大橋左×右14×20m連續(xù)空心板郭家溝3#大橋左×右×連空心板（）工:寺分體立交左×××連續(xù)空心.T梁構(gòu)右×××連續(xù)空心.T梁構(gòu)（）工:寺大橋12×連T梁T梁剛構(gòu)箭流鋪分體立交左幅6連梁右幅6連梁隧工區(qū)（）工區(qū)：家溝隧道連拱隧道180m（）工區(qū)：碑關(guān)隧道1010m（）（右）分離式隧道其施工組織14

項目經(jīng)理部：駐地設(shè)在路線起點地青曲鎮(zhèn)農(nóng)機.項目中心試驗室：中心試驗室設(shè)在項目經(jīng)理部院.第節(jié)期備作施準(zhǔn)備在正式開工前,首抓好前期準(zhǔn)工作,以保證各項目標(biāo)按計劃進行與落實修本工程需人財物巨大投入和高度地機械化作業(yè)因,開前這一階段地準(zhǔn)備工作是大量而又非常重要地施工前期準(zhǔn)備工作地充分.扎是保工生產(chǎn)順利進行地前提條件,也是取得良好社會效益和經(jīng)濟效益地重要環(huán)節(jié)（）工組織備組織了強有力地項目領(lǐng)導(dǎo)班子及項目經(jīng)理選聘懂業(yè)務(wù)技術(shù).會理地各類業(yè)務(wù)技術(shù)人員選擇精干有實力地勞務(wù)隊組先進地機械配套設(shè)進入工地開展工作(2)施工技術(shù)準(zhǔn)備組織各類技術(shù)業(yè)務(wù)人員,全熟悉設(shè)計圖紙了解設(shè)計意圖,認真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件,對整個工程地施工部署施計劃和施工方法,以及工程進度質(zhì).安.資消等做出科學(xué)地安排使整個工程施工和分項工程施工能夠有組.計劃有秩序地規(guī)范進.（）工現(xiàn)場備進一步落實.檢技術(shù)準(zhǔn)備,進現(xiàn)場踏勘,復(fù)線型控坐標(biāo)點.水點并恢復(fù)定線測量,對所提供地道路.水電場地情況進一步了解.落.做好臨時設(shè)施建設(shè)及臨時便道.便地修建建立質(zhì)保體系,進.安.調(diào)試驗設(shè),完中心試驗室地各項檢測設(shè)備地標(biāo)定和中心試驗室資質(zhì)申報對材料進行選進標(biāo)試,開必須地材.械設(shè)備進.（）關(guān)協(xié)調(diào)作地準(zhǔn)備15

積極與業(yè)主監(jiān)理工程師獲得良好地溝通及時了解.掌握解施工前地一切工作事宜,并當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門取得聯(lián)爭他們地支持和幫避免與當(dāng)?shù)匕l(fā)生沖突影工程地順利進行總之,在期準(zhǔn)備階段,我們將根據(jù)自己施工地經(jīng)驗和能力對整個工程進行全局性掌握,將備工作量化細.條化和系統(tǒng)化打開一個良好地局起到事半功倍地效.設(shè)備人動員及到場情況根據(jù)業(yè)主要結(jié)合本合同段施工條件和我方施工力,方在10月14日已安排項目經(jīng)理部主要人員進駐現(xiàn)11月2日主要施人開工所必需地主要施工機械運輸?shù)诌_現(xiàn)施設(shè)備.儀15天時間安裝調(diào)試和保,指專人管確其能夠正常運轉(zhuǎn)使.同時在各施工隊籌建簡易操作間和材料倉庫,保各工區(qū)用水.用電和交通暢通無阻安置電話.傳真機無電對講機,保各工區(qū)與項經(jīng)部通訊暢通.目辦公和生活用房已籌建完畢在主要求地11月日所有必須到場人設(shè)備已全部按期到擬派本工地施工人員機械設(shè)備及試驗檢測儀器附后.便道便根據(jù)現(xiàn)場情利用現(xiàn)有道路進場須沿線路修建主要是與新老隕漫路地搭接便.施工生用水用本標(biāo)段我公司擬定施工用電自帶設(shè)備,目橋梁拌和站和隧道洞口設(shè)置了變壓器,共3525KVA,生用電利用地方電源經(jīng)現(xiàn)場了解用電較為方便沿水源比較充足水質(zhì)好能足施工用水生用水采用打水井供給當(dāng)材料供應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,碎.塊石.片等材運輸方便,砂在漢江碼頭采購以材料均可通過現(xiàn)有公路和我方新建臨時便道運至施工現(xiàn)場.目我段現(xiàn)場拌和場地地建設(shè)已完成,料堆放場地已布置.主材方面我們與供應(yīng)商地具體合同細節(jié)正在商訂中,近期即可落；地材：石材方面鑒于目前地環(huán)我們準(zhǔn)備一方面自己開采碎同時為了前期工程施工地需也極與當(dāng)?shù)氐?16

個石場進行了聯(lián)對地石場日產(chǎn)量及運距和便道情況進行了調(diào)并行了取樣試驗；砂地方面目前我標(biāo)段附近有3個場分別為鄖縣柳陂油防溝碼頭荊沙公砂場鄖青曲鎮(zhèn)彌陀寺砂場鄖縣青河砂場具情況如下：石場：）西興采石,位鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)石梯子,位于301省65KM處便距我項目部左右日量800~1000方；2家鄉(xiāng)石料廠位301省處便道18KM,距我項目部左右生碎石和片石日產(chǎn)量500方3）大堰路通石材廠位301省處,我項目部左右,日產(chǎn)量1500方4）鄖西龍窩石料廠位河夾鎮(zhèn)在301省道39KM處便3.5KM,我項目部目前生產(chǎn)出片石方.砂場：）縣陂鎮(zhèn)韓家,地為油防溝碼在省道26KM處便道5KM,距項目部左右日量4000方2）鄖縣青曲鎮(zhèn)彌陀寺砂廠距項目部35KM左日產(chǎn)量1000方；3）鄖西縣青河砂場機項目部54KM,日量1500方為保證本方案地實施我將根據(jù)工程實際需要科學(xué)地經(jīng)濟地合理地配足有關(guān)人員機械及試驗檢測設(shè)備.為了保證工程質(zhì)量嚴(yán)遵守監(jiān)理工作程序,服從其指令與指示積極取得業(yè)主地大力支持與配做好地方工,創(chuàng)一個良好地施工環(huán).我地宗旨是：確保工程質(zhì)量為部頒優(yōu)良工程并積極虛心學(xué)取其他單位地先進經(jīng),為本省公路建設(shè)貢獻自己地力量為公司創(chuàng)造出良好地職業(yè)信.第節(jié)要程工案路土石方工程17

本標(biāo)段地面高程多在140.7m-626.5m,本項目地質(zhì)分區(qū)劃屬昆侖秦嶺地層區(qū)之武當(dāng)山小,構(gòu)上歸屬南秦嶺印支造山帶東南帶,在質(zhì)歷史上經(jīng)歷過多期變形變質(zhì)作用巖活動地改造地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜本同段土石方工程量大路基施工中先做好截.排溝地開挖.濾水及疏導(dǎo)引流路地表土及挖除地淤泥土棄于主線水溝以外征地線以內(nèi)整齊堆放一側(cè),做綠化地種植土回填利用涵洞通地施工本標(biāo)段地涵.通形式有：蓋涵（通道.鋼筋砼拱涵（通道）拱涵擬采用滿堂支架澆蓋涵在涵身澆筑完后用吊車安裝蓋.橋工程施工本合同段橋梁結(jié)構(gòu)型式為30米40米預(yù)應(yīng)力砼T梁20米應(yīng)力砼空心板.預(yù)力砼現(xiàn)箱梁等,預(yù)應(yīng)力梁均采用后張法施工,箱采用現(xiàn)澆施工T梁和空心板預(yù)制由各工區(qū)集中預(yù)制在基礎(chǔ)施工完下構(gòu)施工到一定時間即進行梁體安.隧施工本合同段隧道工程按新奧法原理組織施.五工交工及缺陷責(zé)任期施工控制工程實際完成,工檢驗合格,現(xiàn)清理完畢,工資料齊全后,工程進入交工驗收期間項目部應(yīng)及時向高駐辦遞交交工申請報告主要內(nèi)容包括工程概況.程施工過程描述.交工程數(shù)量.交工工程質(zhì)量評定情況.質(zhì)量缺陷處理情況余工程及完成計劃.交資料整理情況.現(xiàn)清理情況和有關(guān)合約事宜辦理情況等迎接高駐辦及業(yè)主地交工驗.工程缺陷責(zé)任期以總監(jiān)辦簽發(fā)地工程交工日期時為24個.陷責(zé)任期內(nèi)項部將全部剩余地工作按高駐辦審核地剩余工程施工計劃切實履行自己地義務(wù),對程交工時存在地缺陷及簽發(fā)交工證書后發(fā)生地工程缺陷進行修復(fù),并好相關(guān)資料.缺責(zé)任期內(nèi)按合同規(guī)定.業(yè)主及高駐辦要求作好交工資.18

第章分工地工劃施總第節(jié)體工業(yè)序施工準(zhǔn)備從進場至2004年12月旬下開工令,土方施工隊伍和構(gòu)造物施工隊伍相繼開始施工.路土石方施工以石施工為重點構(gòu)造物施工以隧道和大橋施工為重點.首完成小型構(gòu)造物施工迅速形成縱向貫通以利土石方綜合調(diào)配和及時利用為石方施工提供便利,盡快形成整體項目內(nèi)各路.各項工.各工隊互為協(xié)相互促進地施工格.第節(jié)體工期排1.2004年11月日2004年11月30日進施工準(zhǔn)備工.3.2004年12月日2006年7月日路土石方工程施工5.2004年12月日2005年6月日進涵洞.通道施工8.2005年月日2006年9月日進防排工程施.6.2004年12月日2007年月30日進行隧道工程施工4.2004年12月日2006年月日進橋梁工程施.8.2006年月日2006年11月30日進綠化工程施.第節(jié)點程期排青曲大橋工期23個月計于2004年月10日開工完于2006年11月10日郭家溝1#大工期個計于2004年12月10日工完于2006年11月日19

郭家溝2#橋工期20個計劃于2004年12月10日開工完于2006年8月10日郭家溝3大橋總工期22個月,計于年12月10日開完工于2006年月10日寺坪分離式立交總工期22個月計于2004年12月15日工完于2006年月15日.寺坪大橋總工期22個,計于2004年12月15日工完于2006年10月日箭流鋪分離式立橋總工期22個月計劃于2004年月1日工完于2006年10月1日郭家溝隧道總工23個計劃于年12月15日工完于2006年10月31日界碑關(guān)隧道總工30個計劃于年12月15日工完于2007年月日第節(jié)料劃排主要材料供應(yīng)計劃表序

名

單

2004

2005

2006

2007總計號

稱

位

4

124

124

11234

鋼筋水泥砂碎石

t146261005003000300030003000300024001998t71153115001300016000110008000500170778300200004000040000200001355721000150002500045000550005500045000250003528220

5678

片石鋼絞線汽油柴油

94850200002000030000500006000060000600006000041422t10862000020000300004000050000500005000028510kg1200004000100001300015000120001500012000kg95000030000600001000001200001200008000012000012000012000080000第節(jié)期工排我合同段將K39+600～和～K45+720兩共380M作為路基工程試驗,計劃用20天時間完成試驗段地各項準(zhǔn)備工,集累各試驗數(shù)據(jù)總結(jié)推逐步擴大施工作業(yè)面指全標(biāo)段路基施工于年元月底形成大規(guī)模施.小型構(gòu)造物計劃于12月旬開工全標(biāo)段16道中地6道下旬開工5道2005年元月底完成這11道地小型構(gòu)造物地全部基礎(chǔ)工程.2005年～月成路基以挖方為,并成11道型構(gòu)造施工剩5道型構(gòu)造物也相繼開工.形縱向貫通橫高邊坡防護與路基施叉作業(yè)以形成土石方綜合調(diào)配和及時利用.高坡邊挖邊護,擋工程緊跟,各段各分項工程相繼展開,各工隊相互促進地路基土方施工地新格局2005年4月起路基施工地高為面實現(xiàn)既定目標(biāo)打下基.大橋以青曲大橋和青曲互通為重計劃于年月旬開工,2005年1月底完成青曲大橋主跨7#.9#.11#.13#墩地基礎(chǔ)工程結(jié)合本標(biāo)段隧道覆蓋層薄圍巖類別低,風(fēng)嚴(yán)重等特點我標(biāo)段以設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),21

以新奧法為基礎(chǔ),以控量測為手段以進尺弱破,強支護勤量測早成環(huán)緊襯砌為原則展開全面施工計于年12月旬開工至2005年月底完成所個口地開挖和邊仰坡開挖和防排工按計劃郭溝隧道總工期為23個月界碑關(guān)隧道總工期為個月根現(xiàn)場勘測調(diào)查和多年地隧道施工經(jīng)驗,結(jié)本工程地特點,有利于施工和降低成本.節(jié)投資.確保工程安全為原則我提出初步地隧道優(yōu)化設(shè)隧道工期有望提前～個月第章要程目工案.施方本項目主要工程項目施工方案分為路基土石方.橋.洞通道.隧.路排水防護幾個方面加以敘述第節(jié)基石工一工概況總施工方案路基工程主要有整體式路基和分離式路基兩種形式

.體式路基寬度離式路基寬2*12.5m；線路設(shè)計行車速度為；主線平曲線最小半徑850米最縱4.2897%,最坡長408.81米最小豎曲線半徑米（凸型）米凹型.我們計劃土石方施工分三個工區(qū)：一工區(qū)K38+965～二工區(qū)K42+000～三工區(qū)K47+000～本合同段土石方工程特點：本合同段土石方工程量較大,整個合同段挖方方填方22

1556962方其中借方245220方本同段地特點是起點K38+965-K40+180青曲互通區(qū)土石方較為集中挖50萬,填10萬方段土石方路基被郭家溝2#.3#郭家溝隧道和寺坪分離立交分成段分段長度最長地為500米K42+000-K47+970段土石方較為集中,區(qū)段內(nèi)小型構(gòu)造物多,段面內(nèi)主構(gòu)造物有寺坪大橋界關(guān)隧道和箭流鋪分離立交土石方填方較挖方多50萬方左右段面內(nèi)地形情況復(fù)雜,有填方路基填半挖路基及特殊路基等起點K38+965青曲互通區(qū)挖方遠遠大于填,末尾K45+000-K47+970段方遠遠大于,果將互通區(qū)挖余地土石方調(diào)運至K45+000-K47+970段,沿途經(jīng)鄖漫路鄖漫路及主線便道,平均運距大于10KM,途遙遠,對原有道路地損害嚴(yán)重,實操作難度較我計劃青曲互通區(qū)內(nèi)多余地挖方用來填筑附近地互通區(qū)養(yǎng)護工區(qū),K45+000-K47+970段內(nèi)填缺土方一部分由K46+900取場提供另一部分利用界碑關(guān)隧道地出.土方調(diào)配見附.目前經(jīng)現(xiàn)場踏勘全可使用地取場在K46+900右200米面積約15畝可用地棄土場在互通區(qū)內(nèi)有EK0+400左150米面積約12畝MLK39+900右300米面積約畝K43+800右80米面約,K46+900右200米面約20畝總地設(shè)想是：路基試驗段開工地同,16道型構(gòu)造物計劃同期開工11道2005年元月底完成其基礎(chǔ)施為全標(biāo)段路基施工創(chuàng)造條.首先完成便道與原鄖漫路.老鄖漫路地接工作然后開始路基清表工作結(jié)合構(gòu)造物地分布情況施隊根據(jù)現(xiàn)場情況選擇近距離填挖地以K39+800和K45+540～共計380米,為本合同段地路基施工試驗段用20天左右地時間完成試驗段地各項任務(wù)積各種試驗數(shù)據(jù),總結(jié)推廣,逐擴大施工作業(yè)面指導(dǎo)全標(biāo)段路基施工至2005年月底路基開始形成大規(guī)模施.路基近距離內(nèi)填方利用采用大型推土機推平遠利用根據(jù)運距遠近合理配備不同噸位地自卸汽車,選挖掘機裝機挖裝土石方進行施工.填石方用大型推土機推平,再平地機整平隨23

后用YZ14和YZ18振動壓路機碾壓路土方壓實度達到規(guī)定區(qū)域要路基石方達到監(jiān)理工程師指定遍數(shù)和規(guī)定地指標(biāo)在土方施工中要切實把好“五關(guān)”,即：填前碾壓關(guān).分層填筑關(guān).分層密實關(guān)含量關(guān)及壓實度關(guān)二特路段施工方案半半挖路段施工現(xiàn)場清理→測量放定挖邊界監(jiān)理工程師簽認→分層填筑填方地段→設(shè)置土工合成材料→開挖上半斷面挖方段→碾壓成型→監(jiān)理工程師簽認→進行下道工序施工軟路基處理在施工過程中若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與圖紙不符或地基承載力壓實度滿足不了設(shè)計要求,應(yīng)報監(jiān)理工程師審批后進行軟基處理或特殊路基處軟土地基處理包括挖除換回填片石設(shè)置墊層鋪設(shè)土工織物等一系列施工方,并進行路堤沉降觀采用何種方法處理應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地處理方法進行具方法如下：.換填縱橫半填半挖施工工藝流程圖24

時應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師要求,將路基一定深度和范圍內(nèi)地淤泥挖除.換填符合規(guī)定要求地材料,并分層填筑逐層壓實,使之達到規(guī)定地壓實度；②.若路基為水庫水等常年積水地段應(yīng)采用圍堰或挖坑降水等方法將路基范圍內(nèi)地水排除干凈,按照圖紙或監(jiān)理工程師要求挖除一定深度范圍內(nèi)地淤泥回一定高度地片石高由監(jiān)理工程師確定,或者基底上分層鋪筑符合要求地砂或砂礫墊層分鋪筑厚度不超過20cm,并層壓實鋪土工合成材料時應(yīng)按圖紙施工在整地下承層上全斷面鋪設(shè)時土織物應(yīng)拉直平順,緊貼下承層并應(yīng)將強度高地方向置于垂直于路堤.軸方向.填時允許直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢地土面上且度不大于1m；.在基地段路堤完工到路面鋪筑之應(yīng)有路堤預(yù)壓期在壓期內(nèi)應(yīng)做好監(jiān)測原始記錄沉記錄匯總表.沉曲線圖等資料,完成預(yù)壓期地分析報告報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)路和擋墻地施工組織安排25

擋土墻砌筑地施工順:測放線溝槽開邊坡修整漿片石場清.施技術(shù)要點(1)施工基必須保證整,夯與干燥地容許承載力大于(2)所用石料抗壓強度不小于25mpa,厚不小于其一條邊不小于30cm,而石質(zhì)均,無風(fēng)化剝落和顯著裂.(3)砌筑前先將片石表面地泥垢雜物洗刷干并用水濕潤.(4)分層分段砌筑但鄰工作段砌體高差不超過分位置盡量設(shè)在沉降縫.(5)各砌層砌塊砌筑先砌外圈定,后里,上下錯,外砌塊交錯連成一.(6)各砌層砌塊安放穩(wěn)砌間砂漿飽滿粘牢固不得直接貼靠或脫.砌筑上層砌塊時,不得振動下層砌塊.砌工作中斷后恢復(fù)砌筑時,在砌筑地砌層表面加以清掃和濕潤(8)石塊一經(jīng)鋪砌后不意移動如須移動,石向上提起以影響鄰石地牢接,再時要將原來地砂漿刮掉另新漿.(9)灰縫厚度要均勻,一以為,筑時外露面預(yù)留深約為2cm地空縫備作勾縫之用隱蔽面砌縫隨砌隨刮不另勾縫.(10)施工時嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置泄水,泄孔采用厘管每隔2_3米下左右交錯設(shè)置孔設(shè)寬厚長50cm地礫石過濾.(11)沉降縫間距為米縫2厘米縫設(shè)瀝青麻.路基填筑時下?lián)鯄ο刃虚_,并階段施,段長度為50米左右每次砌筑高度米左右待擋墻砌筑完成后,然后進行路基地填筑,待漿強度達到設(shè)計強度75%時始墻背回填用型夯實機具配以人工使其壓實度達到規(guī)定壓實再沿路線方向進行下一段擋墻地施,然路基施工緊跟上等路基全部施工完畢后整修開始上擋墻施,施時嚴(yán)格按砌體施工技術(shù)規(guī)范進行施工特填料（易軟化巖體）填筑26

本標(biāo)段內(nèi)分布著大量地絹云類片這種巖體遇水及易軟化形成軟化層導(dǎo)致強度降,這填料具有C.φ低CBR值滿足規(guī)范要求地缺點但棄之不用作廢方處理困難借費用高施中如遇到此情況首先做好該種填料地鑒定工作確為易軟化巖體后采取以下處理措施：采用厚2.0米粘土包邊地方法由于絹云類片巖有遇水及易軟化形成軟化層導(dǎo)致強度降這一特性所以在施工中對其含水量地控制一定要嚴(yán)確其在最接近最佳含水量時參與路堤填,填時此巖體同經(jīng)試驗檢測合格地粘土同時攤鋪到施工段面,面兩邊2～米攤鋪合格粘,巖體攤鋪于粘土中間形成粘土包邊形,攤鋪時,將路基橫坡度控制在～4%之,利于排水之壓路機碾壓達到壓實要求.如攤鋪二層易軟化巖土后應(yīng)及時攤鋪一層優(yōu)質(zhì)碎石土進行罩面以雨水滲入巖體軟化巖體導(dǎo)致巖體強度降低,影響路基填筑質(zhì)量.如類推.所以此法施工要特別注意天氣情況天不好時盡量不安排絹云類片巖地填筑施工可以采取適當(dāng)?shù)負交冶壤M行改良處理地方法進行填施工時在試驗段上選取適當(dāng)?shù)負交冶日莆蘸侠淼靥钪椒ù_路基填筑質(zhì).三便貫通及路基清表施隊進駐現(xiàn)場后,立進行便道貫通施工.工方法為：①便道用土可選擇性采用紅線邊溝開挖土方填筑,邊溝開挖土方堆放主線邊緣外經(jīng)晾曬風(fēng)干,含水量降低后,順沿邊溝拉線,用推土機將其推成～米寬路拱再用20厚水性較好地填料進行鋪整平以證縱向便道達到晴雨通車地要求；②如果主線橫跨溪可據(jù)實際情況采用圍堰部分作為施工便,用于便道部分地圍堰上層采用40厚地磚渣進行鋪.路基清表應(yīng)按規(guī)范要求分段落.分次進行清表土方應(yīng)整齊堆放于紅線范圍內(nèi)主線范圍以外清后要將路基上明顯地凹坑處填平,隆地土包推平,之后迅速碾壓成型保證一定平整度并形成路拱便于排水有件地路段,可碾壓后及時上土進行土方填筑工作.要做到,清表一段碾一,成一段.清和填前碾壓作業(yè)面地前后距離保持在300～四路施工27

路施工工藝流程測量放線定出邊坡線→開挖施作截水溝→自上而下開挖第一級邊坡→坡度控制人修坡→施工排水設(shè)施和平臺→自上而下開挖第二級邊坡→坡度控制.人修坡.測路基標(biāo)高→漿砌擋土墻→砌筑拱形截水骨架→砌筑排水邊溝→路基面休整.查路基標(biāo)高→土方地段路床面壓實施前準(zhǔn)備開工前,采用全站儀對整段線路進行精,作好挖方及填方段線路縱斷面圖,橫斷面圖視地形情況每做個,地變化點加測斷面,放邊樁,精確算出土石量,編制作業(yè)指導(dǎo)書依據(jù)設(shè)計制定土石方調(diào)配計.施截溝和排水溝形排水系.測放線根據(jù)邊樁及用地范圍測開挖邊坡頂.基處理清除地表植被和雜土陡地段作好地表臺處理,坡腳作好排水溝根據(jù)具體情況用打夯機或壓路機將基底夯.土方開挖（）基開挖方開挖段開工報告及復(fù)核地工程量經(jīng)工程師（指監(jiān)理工程,同）審清表完成并取得工程師認可.放出開挖邊線,經(jīng)程師同意后層開挖,開挖前挖好截水溝.水溝保排水暢通.當(dāng)挖方土質(zhì)發(fā)生變化時重測量橫斷面計工程量報工程師復(fù)核審.用反鏟配汽車作每開挖高左右禁土方爆破或掏洞取.用推土機配裝載機.汽作業(yè)時將松地土及時運走作為填料以浸水或水份蒸發(fā),以持填料地最佳含水量28

每層開挖時邊坡預(yù)留便該層完成用人工或機械將邊坡刷.土質(zhì)路塹開挖接近設(shè)計標(biāo)高時預(yù)留路床以下壓實產(chǎn)生地沉降.土質(zhì)邊坡地防護應(yīng)開挖一層及時防護一以免雨水沖刷及滑.（）基開挖方石方開挖根據(jù)地形.地.開斷及施工機械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定地方法施工.軟石路塹采用D85等型推土機松動后裝堅石次堅石爆破后開邊溝邊防護嚴(yán)按施工圖施工石爆破以小型及松動爆破為一爆破基本上采用深孔梯段微差擠壓爆破,按松動爆破或減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量.頂爆破用于高邊坡開挖,保邊坡率準(zhǔn)確及邊坡穩(wěn)定坡平順,減邊坡巖層地破壞及擾.石爆破用于大塊巖石地解決按《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定,露爆破安全距離不得小于200米凡爆破設(shè)計地,按計算地個別飛石安全距離布置警戒.當(dāng)路塹較深橫向分成幾個臺階進行開挖塹長又深縱向分段分層開,每先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使層有獨立地土道路和排水設(shè)施.對化破碎巖體,為保證施工中邊坡地穩(wěn)定和邊坡防護地施工,采階梯式進行開挖,圖紙要求地高度設(shè)置平臺,成階梯式地邊坡當(dāng)用爆破法施工時,爆后及時清理移運碎石邊坡清理沒松石危等,凸及凹進尺寸控制在10cm內(nèi)否用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷坑以持巖體地穩(wěn).對部不穩(wěn)定處進補強設(shè)計.29

對于開挖斷面較小.邊高度較及半填半挖地段采用風(fēng)鉆鉆孔,對開挖斷面大.邊高度大于8m地地段巖較硬.體性好地采用縱向掘進地方法施保邊坡平其炮孔位.向間距等參數(shù)見圖石方開挖要求：30

①由術(shù)人員作出爆破設(shè)計②鉆時嚴(yán)格按爆破設(shè)計布置眼位鉆避爆破時飛石危及附近民房及居民地人身安.③爆后及時清渣出渣清除表浮懸石和危修整邊坡至符合設(shè)計要求④爆破過程中,明標(biāo)出危險區(qū),置警戒線,笛示意,由專職安全員負責(zé)維持現(xiàn)場秩序出現(xiàn)瞎炮時立即派專業(yè)人員以安可地方法進行引.⑤局部路塹較高地段嚴(yán)按設(shè)計邊坡坡率求開挖邊坡按設(shè)計做好邊坡防護工程不破壞坡頂土層和破壞自然植被,保證邊頂部穩(wěn)定.挖期間,坡頂外50cm范圍及坡面進行觀測確保邊坡安全石方路塹到路床頂面標(biāo)高時應(yīng)符合設(shè)計要如高輔以人工鑿過低應(yīng)以開挖地石屑或碎石填平并碾壓密實穩(wěn)固路基挖方至完工斷面后,恢中線.邊,通過自檢合格上報工程師復(fù)核.如完工后仍留有非適用材料,按程師要求地寬度和深繼續(xù)挖除,用準(zhǔn)地材料回填非適用材料應(yīng)按工程師要求作棄方處理施重點a.方路基頂面必須修以應(yīng)路面施工地要.b.路較高地段,準(zhǔn)確放出坡頂位置,嚴(yán)按照設(shè)計邊坡坡度要求開挖邊坡,按設(shè)計做好邊坡防護工程避松動坡頂土層和破壞自然植保證邊坡坡頂穩(wěn).路塹開挖施工工藝見附-2.31

附圖-路開挖施工工藝框圖五路填筑施工試段施工開工之前應(yīng)在試驗路段進行壓實試驗以確定土方工程地正試壓方法為到規(guī)定地壓實度所需要壓實設(shè)備地類型及組合工序各實設(shè)備在最佳組合下地各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實地壓實層厚度等還括不同土質(zhì)施工機械（挖運..平整等）設(shè)備地組合和全部施工工藝以質(zhì)量控制等b.以書面形式向工程師報告按試驗情況提出擬在路堤填料分層鋪和壓實所用地設(shè)備類型及32

數(shù)量清單所設(shè)備地組合及壓遍壓實厚松系數(shù)供工程師審批c.試路段地置.K39+800和K45+540～兩段共計380M作為路基工程試驗段填高度不小于壓試驗前應(yīng)先清理其表面然將表面按填筑要求進行翻.整與壓實當(dāng)?shù)孛娴貜姸炔环弦獞?yīng)進行換,填深度應(yīng)不小于3并以壓,實度不應(yīng)小于85%.試段所用地填料和機具應(yīng)與將來施工所用材料和機具相.過試驗確定上述地標(biāo)準(zhǔn)試結(jié)束后如驗路段壓實度能達到規(guī)定要可為路基地一部分則予挖除重新進行壓實試.d.壓實試驗應(yīng)進行到對路堤規(guī)定要求地壓實度所必須地施程序為止并應(yīng)記錄壓實設(shè)備地類型和工序及每一松方厚度層所需地碾壓遍對于同類材料應(yīng)以此作為現(xiàn)場控制地依.用填方（包括填）地每種類型地材都應(yīng)進行現(xiàn)場試驗如果壓實度達不到要求,按理工程師命令停工或做進一步地現(xiàn)場試驗.在工中如果材料有變化也及時進行現(xiàn)場試,并工程師批.f.壓實設(shè)備地采用應(yīng)根據(jù)土壤類別和壓實設(shè)備性能經(jīng)試驗確定并監(jiān)理工程師批.碾壓前應(yīng)按壓實試驗確定地壓實方,檢填土層地松鋪厚.整度和含水量符要求后方可碾壓h.土壓實,應(yīng)制在接近最佳含水量時進行在工過程中對土地含水量必須嚴(yán)加控制,及時測定隨調(diào)整i.在工中每層（單幅）填土每2取樣4點進壓實度檢.j.土路基地壓實度檢測方法可采用灌砂環(huán)刀法或核子密度濕度儀簡稱核子儀對粒徑大于40mm地石子含量占30%以時采用測定固體體積率地方法檢驗壓實.k.總所有壓實試驗數(shù)列表分析總結(jié)得出各種路基填料下佳松鋪厚.最碾壓機具組.最佳碾壓遍數(shù)等以指導(dǎo)正.全地路基填筑施.土方路基質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)及頻率33

項檢查項目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率次零填及路塹上0-80

96路床（）上路0-30床壓實

96

按JTJ071-98附錄B檢密下路1

度

30-80

度法：每2000m2每實路堤

床(%)

層測4處

上路80-150

94堤下路＞

93堤23

彎沉（0.01mm）縱斷高程（mm）

不大于設(shè)計計算值+10,-15

按JTJ071-98附I檢水準(zhǔn)儀每200m測斷經(jīng)緯儀每200m測4點,4

中線偏位（mm）

50彎道加HY.YH兩點5

寬度（）

不小于設(shè)計值

米尺：每200m測4處3米尺測4處6

平整度（

15×尺78

橫坡（）邊坡

±不陡于設(shè)計值

水準(zhǔn)儀每200m測斷每抽查處路施工方法34

（）堤施工藝流程制定填筑方案及施工準(zhǔn)備→測量放線→排水疏干→路堤基地處理→原地面平整碾壓或挖臺階→分層填筑→分層壓實→路槽開挖→路基整修→坡面防護→下道工.（）工準(zhǔn)備①用作路基填方地材料按招標(biāo)文件要求進行試并監(jiān)理工程師認.②用作路基填方地材料進行最大干密度試并監(jiān)理工程師審.③探明施工范圍地管為路基開挖做好準(zhǔn).④組織測量人員向甲方或設(shè)計單位交接控制點復(fù)測全線地主要控制點向監(jiān)理工程師提交復(fù)測報告建立全線測量控制.（）量放線①根據(jù)已建立地測量控制網(wǎng)進行道路中線地復(fù)測和綁.②復(fù)測并固定路線地主要控制樁點.點.圓線緩和曲線地起訖點,補豎曲線起.中點,恢復(fù)失落地中樁③復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)地重要控制如三角.導(dǎo)點等.④當(dāng)路線地重要控制樁點在施工中有被挖掉或掩埋地可能時,要當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采取有效地方法進行固.（）線高程測①中線恢復(fù)要進行基平和中平測,復(fù)核原水準(zhǔn)基點標(biāo)中樁地面標(biāo)高②橫斷面地檢查和補.③根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁地路基邊緣.路坡腳及路塹坡頂.邊溝等具體位置,以便定出路基輪廓④路基放樣在填土沒有進行壓實,慮預(yù)加沉降,時考慮修筑路面地路基標(biāo)高校正.⑤路基邊樁位置可根據(jù)橫斷面圖量,也根據(jù)填挖高度及邊坡度實地測.35

⑥為標(biāo)出邊坡位在完邊坡進行邊坡放樣.⑦機械施工中,我司設(shè)置牢固而明顯地挖土石方標(biāo)志和車輛行駛方向標(biāo)志.施中隨時檢查發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失地要及時補.（）底處理①路基用地范圍內(nèi)樹木灌叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植,路基用地范圍內(nèi)地垃圾有物殘渣及原地面以下10～內(nèi)地草農(nóng)作物地根系和表土均予以清樹根也全部挖.②填方路基清理深度為：一般路段水田低洼地段50cm,清表深度仍不能滿足技術(shù)規(guī)范要求時應(yīng)據(jù)監(jiān)理工程師指示處.③清除淤泥和雜物至原狀土,達設(shè)計承載力要求地土層,采用振動壓路機碾壓密實,才可以進行土石地填壓④對于山坡路堤地橫坡不陡于1：時可直接鋪筑地面橫坡陡于：時則在原地面挖成臺階（臺階寬度不小于1m）并用小型夯實機加以夯然逐臺向上填.⑤當(dāng)路基通過淤泥段在路基工,進行：排水→清除腐植土→涼曬→碾.（）堤填筑A.土方①在路堤填筑之前,對料進行含水量等指標(biāo)地試驗用透水性不良地材料做填方材料時,應(yīng)控制其含水量在最佳含水量地2%內(nèi)當(dāng)土地實際含水量未達到壓實試驗界限范圍之內(nèi)應(yīng)根據(jù)需要均勻加水并充分拌,或土攤平晾干使到上述要求后方可進行壓實作.②路堤分層填筑地最大松鋪厚度不應(yīng)超過300mm,填寬度每側(cè)超過填設(shè)計寬度500壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,填土路基地兩側(cè)范內(nèi)采用地土石方宜用較細材料填筑禁止將大顆粒集中于坡側(cè)；如遇邊坡?lián)Q土必須挖成臺分層填鋪整實.③路基鋪筑應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工氣候情,成～地水橫坡確在施工過程中能及36

時將雨水排出路基以.④填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填則先填地段分層留臺階；若同時填則分層相互交迭銜接搭長度不小于2m.路堤填料最小強度和最大粒徑表路基部位上路床下路床上路堤下路堤

路面底面以下深度（cm）0--3030--8080--150≥

填料最大粒徑cm)10101515

8543零填及路塹路床～30cm)

10

8⑤分層碾壓Ⅰ填分層地壓實厚度和壓實遍數(shù)與路機土混合料地種類和壓實度要求有關(guān),通過試驗路段來確定Ⅱ壓應(yīng)根據(jù)壓實機具地大小和松鋪厚度控制壓實遍數(shù)壓機地碾壓行駛速度開始宜用慢速最大速度不超過4km/h,由兩邊向中間縱進退式進行.向輪跡重疊0.40.5m,橫接頭應(yīng)重疊1.0～1.5m.并應(yīng)達到無漏壓無死,以證壓均.Ⅲ碾壓時在線路段和大半徑曲線路段先邊后壓中間；擋土墻背后填土石混合料（或砂礫）應(yīng)用小型夯實機具分層壓其密實度按道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)注意保護泄水孔周圍地碎石反濾層Ⅳ開碾壓時土混合料較疏,強度故先輕壓隨著土石混合料密度地增,再逐步提高壓強推運攤土料時,力求機械車輛均勻分布行駛.路邊緣往往壓實不到,仍于松散狀態(tài)雨容37

易滑坍兩采取多填寬度30cm,并用夯實機夯實壓工作完成再按設(shè)計寬度和坡度予以刷齊整平Ⅴ無論何時,只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物近地地方,或到無法采用壓路機壓實地地方,應(yīng)用機夯夯或其他有效夯具予以壓.當(dāng)工程量小并在工程師許可地情況,可用小型夯實機具進行夯,使這些地方地壓實度達到規(guī)范規(guī)定地要求Ⅵ在鋪下一層之,每層地壓實度都必須經(jīng)過工程師批.Ⅶ分壓實作業(yè)用平地機充分整以保證被壓實路堤地各層有均勻一致地平整.⑥削坡修整利用平地機對路段中地路拱坡度和超高段進行削坡作業(yè).坡作業(yè)分次完成,量人員必須密切配合勤.勤,每一次測量一次.壓后再測,最后進人工整修以達到削坡減載增加坡體地穩(wěn)定性地目.B.路填石填石路堤應(yīng)將石塊逐層水平填,分厚度不宜大于50cm,石強不小于15MPa,石最大料徑不得超過壓實厚度地大面向下小向上,擺平穩(wěn),緊密靠攏所縫隙填以小石塊或石屑其坡應(yīng)在填筑地同時用大于30cm硬石料其強度不小于25Mpa,采臺式碼.腳1m高碼砌片,度不小于30Mpa,碼厚度2m.在路床頂面以下50cm地圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適應(yīng)級配地砂石,最料徑不超過10cm.所填石路堤材料應(yīng)在料場進行破碎使料顆粒符合要求填路堤應(yīng)使用重型或振動壓路機分層壓實壓時繼續(xù)用小石塊或石屑填直到壓實層頂面穩(wěn)無沉石緊,石間縫隙密實表面平整為止施中壓實度由壓實遍數(shù)控壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確,并工程師檢驗批準(zhǔn)C.土石混填堤土石混填料分層填筑分松鋪厚不得超過40cm,石最大厚不超過壓實厚度地2/3.當(dāng)土38

石混合填料中石料含量小于時將.石混合分層鋪填但應(yīng)避免尺寸較大地石塊集中,并整平壓實；當(dāng)石料含量超過70%時先大塊石且大面向下放平再鋪小塊石料.石或石屑嵌縫找平然碾.在床頂面以下50cm范內(nèi)填適當(dāng)級配地土石混合最粒徑不超過10cm.壓實要求同填石路堤D.結(jié)構(gòu)物回填結(jié)構(gòu)物（包括橋涵通道擋墻等）處地回填選砂碎石碎石土等透水性材料作為回填材料臺填土范圍：順路線長度,頂為距翼墻尾端不小于臺高加2米底距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度橋臺.身背錐和涵洞頂部地填土分層填筑松厚度15cm.壓度標(biāo)準(zhǔn)從方基底或涵洞頂部至路床頂面均為在回填壓實施工中,壓機達不到地地方使機動夯具或小型壓實機具壓實緊密.工中應(yīng)對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損（）工重點①準(zhǔn)放出線路位.②作填料符合性試驗③對填挖交界處按設(shè)計要求挖臺.④嚴(yán)控制填料松鋪厚作路基壓實度檢測.（）基整修當(dāng)路基工程陸續(xù)完畢所排水構(gòu)造物已經(jīng)完成且回填后進行路基整.按設(shè)計圖紙要求,檢查路基地中線位置寬縱.橫.邊及相應(yīng)地標(biāo)高等,確定土坡準(zhǔn)確地平面位置.根檢查結(jié)果編整修方及計劃整修工作在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進行土質(zhì)路基用人工或機械刮土或補土整修成型深路塹邊坡按設(shè)計要求地坡度,上而下進行刷39

坡力一次性刷坡成型不得在坡上以土貼補.在整修需加固坡面時,預(yù)加固位置.當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖,應(yīng)原邊坡挖成臺分層填,仔夯實.土質(zhì)路基表面到設(shè)計標(biāo)高后采用平地機或推土機刮,鏟地土不足以填補凹陷時采與路基表面相同地土填平夯實.石路基表面采用石屑嵌縫緊密.整,有坑槽和松石.修地路基表層厚15cm內(nèi)將散和半埋地10cm以上地石塊移去填壓.填土路基兩側(cè)超填地寬度在進行邊坡整修刷坡時一次切除,如邊坡缺土?xí)r挖臺階人工分層填補夯實邊整修掛線進用儀器檢測達到圖紙要求及規(guī)范要.路基整修完畢后將堆于路基范圍內(nèi)地廢棄料進行清除（可利用地填料用于防護及綠化工程地種植土回填料時注意環(huán)境保應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)對路基進行維修養(yǎng)護直缺陷責(zé)任期滿為止路基填方施工工藝見附-3.40

附圖-路填方施工工藝流程圖第節(jié)涵造工一工概況總施工方案本合同段有大橋5座互式立交1處分離式立交處,洞通16道從構(gòu)類型來看為多樣性,各有不同特點,例基礎(chǔ)有挖孔灌注樁基礎(chǔ)下構(gòu)墩臺有柱式墩.壁墩.柱式臺.肋,梁板有預(yù)應(yīng)力砼T梁.預(yù)應(yīng)力砼空心.應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁等根以上特點結(jié)首先半幅貫通地原41

則我對整個橋涵構(gòu)造物研究制定了施工方案和施工工.橋涵構(gòu)造物施工總體布置大橋.互式立交和分離立交由梁工區(qū)完成.施中先進行左幅樁基及墩柱地施工,有條件地大橋可左右幅同時施大梁安時先完成左半幅大梁地安然后架橋機再回頭重新進行右半幅地安裝工確保18個左半幅貫通青曲大橋0#橋臺和四標(biāo)龔家埡隧道地出口交接箭流鋪分離立交0#橋臺和界碑關(guān)隧道出口交接施時為免相互干擾首保證隧道地施,待道進入暗洞施工再行橋臺施工（）工區(qū)：曲互通大橋15×右13××箱郭溝大橋左×右10×30m箱互通區(qū)匝道橋郭家溝1#青曲大橋

匝A橋

匝C橋

匝E橋橋序號123

項目φ1.2m挖孔樁φ1.5m挖孔樁φ1.8m挖孔樁

單位m/根m/根m/根

數(shù)量60/4182/81198/56

數(shù)量210/12298/1468/4

數(shù)量44/220/220/2

數(shù)量60/444/2150/10

數(shù)量153/9166/104

φ2.0m挖孔樁

m/根

323/19

20/256

墩柱蓋梁

m/根個

1473.75/5825

768.96/294

3058/21

185.11/91

159.53/1127

預(yù)T梁

片

1108

現(xiàn)澆箱梁

孔

8

21

2

7

6（）工:郭溝大橋左×右14×連空心板郭家溝3#大橋左15×右×連空心板42

郭家溝2#橋

郭家溝3#橋序號123456

項目φ1.2m挖孔樁φ1.5m挖孔樁φ1.6m挖孔樁墩柱蓋梁預(yù)空心板

單位m/根m/根m/根m/根個片

數(shù)量155/8858/46680.63/4627175

數(shù)量168/81177/58649.06/5831217（）工:寺分體立交左×××連續(xù)空心.T梁構(gòu)右×××連續(xù)空心.T梁構(gòu)寺坪分離立交序號123456

項目φ1.2m挖樁φ1.5m挖樁φ2.0m挖樁墩柱蓋梁預(yù)空心板

單位m/根m/根m/根m/根個片

數(shù)量104/8392/26489/30897.6/563211943

222222227預(yù)T梁

片

65（）工:寺大橋12×連T梁T梁剛構(gòu)箭流鋪分體立交左幅6連梁右幅6連梁寺坪大橋

箭流鋪分離立交序號12345678

項目φ1.5m挖孔樁φ1.6m挖孔樁φ1.8m挖孔樁φ2.0m挖孔樁墩柱蓋梁預(yù)梁預(yù)梁

單位m/根m/根m/根m/根m/根個片片

數(shù)量172/8804/441130.97/4426120

數(shù)量116/868/4312/20180.09/241460目前已建成地施工場地梁區(qū)已建拌和場地5處共地,時用電共安設(shè)變壓器總功率其橋梁一工區(qū)場地占地3500M,現(xiàn)安設(shè)160KVA變壓器一臺；橋梁二工區(qū)場地占地,現(xiàn)安設(shè)200KVA變器一臺；橋梁三工區(qū)場地占地M現(xiàn)場安設(shè)變器一臺；橋梁四工區(qū)場地占地6000M2,現(xiàn)場安設(shè)250KVA變壓器一.預(yù)制場地按工區(qū)設(shè)置全共設(shè)置5處制場地橋一工區(qū)預(yù)制場設(shè)30米T梁模18個；二工區(qū)設(shè)20米心板底模24個三區(qū)設(shè)20米空心板底18個30米T梁底模個四工區(qū)設(shè)30米T梁模16個40米T梁底模8個小型構(gòu)造物共16道路基工區(qū)完成其每座小型構(gòu)造物成立專,利已有和新修便,證44

小型機具到位,做每座小型橋涵構(gòu)造物基本平行施工確保一定時間內(nèi)基本完成,全基本貫通為基土石方等工程施工提供便利條.（一）橋梁工程施工方法及工藝復(fù)核橋涵構(gòu)造物設(shè)計圖紙及工程繪制施工詳圖以全線18個月單幅貫通地原則編制橋涵構(gòu)造物施工組織計進各種原料試驗和各標(biāo)號砼配合比設(shè),復(fù)控制（導(dǎo)線點水點布置橋梁控制網(wǎng)測放樣請合格后提交開工報批后進行施.基挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→樁位放樣→現(xiàn)澆砼護壁→挖孔→清渣→成孔驗收→測量孔深斜→安裝鋼筋籠.檢測→安設(shè)砼串→孔底檢查→監(jiān)理工程師檢查合格→灌注混凝土→成樁無破損檢測a.整場地樁位定線采用人工或機械地辦法將整排樁場地進行整然后確定樁基中心線并周圍予以固.b.支及護壁采用4mm鋼制成地井圈作為支,護壁采用樁基同樁號地混凝土現(xiàn)如遇流沙或淤泥則需用鋼筋進行加固處.c.挖挖孔采用人工配備卷揚機.風(fēng)風(fēng)進行.挖孔時,注施安全.挖工人必須配有安全帽.安全繩,必要時搭設(shè)掩體提土渣時地吊桶.吊.絲繩.卷機等機具應(yīng)經(jīng)常檢查口圍護高出地面20cm～30cm,防土石雜落入孔內(nèi)傷挖工作暫?？渍稚w當(dāng)挖孔孔內(nèi)二氧化碳超過0.3%,或深超過米時采機械通.壁支護采用鋼板制成地井圈支.孔內(nèi)巖石須爆破時采線眼爆破法,嚴(yán)控炸藥用量并在炮眼附近加強支撐和護壁防震塌孔壁當(dāng)樁底進入傾斜巖層時,樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺階形.孔爆后先風(fēng)排煙經(jīng)查無45

毒氣后施人員方可下井繼續(xù)作.挖孔達到設(shè)計深度后清孔底松土沉.雜.如質(zhì)復(fù)雜應(yīng)鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況并報監(jiān)理工程師復(fù)查認可后灌注混凝.d.鋼籠制作與安裝鋼筋籠采用支架法分節(jié)制,一為每節(jié)長9m.用車吊裝入孔整吊裝過程應(yīng)豎直下,止與井壁碰撞為止骨架變形,在架起吊輸中采用加固措施并在鋼筋籠四周焊接定位鋼筋以形成混凝土保護層灌混凝土挖孔灌注樁灌注混凝土地方法有兩種,視底及孔壁滲入地地下水速度而定,上升速度較大（每分鐘大于6mm采用水下灌注混凝土地方該方法與鉆孔灌注樁水下灌注