工作面回撤專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告示例

附錄6.5工作面回撤專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告示例XX煤礦XX工作面回撤（高危作業(yè)前）專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告XX年XX月XX日一、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組按照年度采掘計(jì)劃，XX工作面已推進(jìn)到距離停采線200m位置，為安全開展工作面回撤工作，煤礦組織開展了安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作。煤礦組建安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組，成員如下：組長(zhǎng)：XXX（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)）成員：XXX、XXX、XXX（機(jī)電副礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)、安全副總工程師、采掘副總工程師、生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)、機(jī)電科科長(zhǎng)、安健環(huán)科副科長(zhǎng)、綜放隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及綜放隊(duì)相關(guān)人員）二、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估范圍和資料收集本次安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估覆蓋了與XX工作回撤相關(guān)的作業(yè)任務(wù)、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)場(chǎng)所相關(guān)的危險(xiǎn)源。安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估前，相關(guān)人員收集了與工作面相關(guān)的以下資料和信息：工作面設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程等。工作面設(shè)備清單。三、工作面概況（一）煤層情況XX工作面所在煤層為2#煤層，為四盤區(qū)第3個(gè)綜放工作面，傾向長(zhǎng)200m。煤層傾角1°?30°,平均厚度8.07m,普氏硬度系數(shù)f=1.5?2.5,容重1.25t/m3。工作面對(duì)應(yīng)地面標(biāo)高：XX?XXm,井下標(biāo)高XXm。煤層埋深271?295m,平均埋深280m。（二）地質(zhì)情況煤層頂?shù)装澹好簩禹敯鍘r性為粉砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖、細(xì)砂巖，底板巖性為泥巖、砂質(zhì)泥巖、細(xì)砂巖。頂?shù)装鍘r性介于軟弱?中等堅(jiān)硬之間，巖體較完整，裂隙不甚發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。水文地質(zhì)：本區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，地層平緩，無斷層及巖漿巖侵入，附近無大的地表水體。瓦斯：礦井絕對(duì)瓦斯涌出量為0.132m3/min,相對(duì)瓦斯涌出量0.04m3/t,礦井為低瓦斯礦井。煤塵：煤塵有爆炸危險(xiǎn)性。煤的自燃：煤自燃傾向性為I級(jí)，屬容易自燃煤層。其他：礦井無地?zé)岷蜎_擊地壓危害。（三）工作面位置XX工作面位于四盤區(qū)井筒北翼，南部為三采區(qū)邊界，西部為采空區(qū)，東部為斷層。工作面對(duì)應(yīng)地面上部，北側(cè)為排土場(chǎng)、中部為采剝回填坑、南側(cè)為貯灰場(chǎng)，地面無其他建筑物。四、主要工作任務(wù)及相關(guān)信息XX工作面回撤主要工作任務(wù)如下：回撤準(zhǔn)備包括施工回撤通道（擴(kuò)幫）、架設(shè)板梁、鋪柔性網(wǎng)、兩道超前維護(hù)。安裝回撤設(shè)備包括安裝工作面回撤使用的絞車、開關(guān)、電纜、聲光信號(hào)裝置等，對(duì)運(yùn)輸軌道進(jìn)行整修。拆除并運(yùn)輸設(shè)備材料巷設(shè)備的回撤順序：移動(dòng)變電站和電纜f采煤機(jī)f刮板輸送機(jī)f支架f軌道設(shè)施一工字鋼棚或單體棚f其他設(shè)備。運(yùn)輸巷設(shè)備回撤順序：刮板輸送機(jī)鏈子f轉(zhuǎn)載機(jī)鏈子f帶式輸送機(jī)的輸送帶f帶式輸送機(jī)機(jī)體f轉(zhuǎn)載機(jī)一工字鋼棚或單體棚、軌道等?；爻吩O(shè)備清單回撤設(shè)備清單見表1。表1回撤設(shè)備清單設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量基本支架ZY2400-0.9/2.0137架刮板輸送機(jī)SGZ730/3201部采煤機(jī)MG2X70/330-BWD1臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)SZB630/1502部帶式輸送機(jī)SDJ-801部乳化液泵站MRB-125/31.5兩泵一箱移動(dòng)變電列車KBSGZY-630/62臺(tái)組合開關(guān)QJZ-4X315/11402臺(tái)電纜管線XXXX單體棚XXXX五、危險(xiǎn)源辨識(shí)針對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)備設(shè)施的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，已經(jīng)在工作面設(shè)計(jì)前完成。本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是針對(duì)工作面回撤工作

任務(wù)中存在的風(fēng)險(xiǎn)?；爻饭ぷ魑ｋU(xiǎn)源辨識(shí)見表2。表2回撤工作危險(xiǎn)源辨識(shí)工作任務(wù)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)描述事件類型后果及影響回撤準(zhǔn)備施工回撤通道通道超寬，臨時(shí)支護(hù)不能覆蓋全斷面片幫人員傷害頂板壓力大，上下出口變形出口不暢通多人傷亡架設(shè)鋼梁棚人員登高作業(yè)墜落人員傷亡鋪柔性網(wǎng)人員登高作業(yè)墜落人員傷亡兩巷超前維護(hù)參考綜放工作面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果安裝回撤設(shè)備安設(shè)絞車絞車固定不牢跑車多人傷亡維修軌道斜巷維修交叉作業(yè)物體打擊人員傷亡拆除并運(yùn)輸設(shè)備拆解設(shè)備拆解設(shè)備時(shí)吊裝作業(yè)起重傷害人員傷亡帶電設(shè)備拆解時(shí)未切斷電源作業(yè)觸電人員傷亡運(yùn)輸大件軌道運(yùn)送大件時(shí)下沉變形掉道、跑車多人傷亡運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬部件掉道、跑車多人傷亡六、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法。風(fēng)險(xiǎn)分析包含三個(gè)評(píng)價(jià)因素：事故發(fā)生的可能性L、事故產(chǎn)生的后果C和暴露危險(xiǎn)條件的頻繁程度E。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用公式D=LXEXC來計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)大小。對(duì)事故發(fā)生的可能性L、人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E、一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果C分別分為若干等級(jí)，并賦予相應(yīng)分值。風(fēng)險(xiǎn)程度D為三者的乘積，亦分為若干等級(jí)（參見附件）。針對(duì)某種特定的作業(yè)條件，恰當(dāng)選取L、E、C的值，根據(jù)相乘后的積確定風(fēng)險(xiǎn)程度D的級(jí)別。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果見表3。表3安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果工作危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)分析后果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估任務(wù)源及影響LECD

回撤準(zhǔn)備施工回撤通道通道超寬，臨時(shí)支護(hù)不能覆蓋全斷面，發(fā)生片幫通道寬度8m，掘進(jìn)機(jī)前控梁能夠覆蓋2.5m人員傷害667252頂板壓力大，上下出口變形正常施工時(shí)，上下出口會(huì)變低、變窄，嚴(yán)重時(shí)會(huì)違反相關(guān)規(guī)定多人傷亡33763架設(shè)鋼梁棚人員登高作業(yè)每天均有架棚作業(yè)，作業(yè)任務(wù)緊張，多人配合作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生墜落人員傷亡161590鋪柔性網(wǎng)人員登高作業(yè)每天均有架棚作業(yè)，作業(yè)任務(wù)緊張，多人配合作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生墜落人員傷亡161590兩巷超前維護(hù)參考綜放工作面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果安裝回撤設(shè)備安設(shè)絞車絞車固定不牢遇底板泥巖、巷道空間不足的情況，可能固定不牢多人傷亡0.5640120維修軌道斜巷維修交叉作業(yè)維修任務(wù)緊張會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)人員傷亡13721拆除并運(yùn)輸設(shè)備拆解設(shè)備拆解設(shè)備時(shí)吊裝作業(yè)每天均會(huì)發(fā)生吊裝作業(yè)，異常吊裝、作業(yè)任務(wù)多時(shí)會(huì)發(fā)生事故人員傷亡3615270帶電設(shè)備拆解時(shí)未切斷電源作業(yè)工序安排不合理會(huì)造成帶電拆解設(shè)備人員傷亡16742運(yùn)輸大件軌道運(yùn)送大件時(shí)下沉變形不能解體的支架等運(yùn)送時(shí)，軌道會(huì)下沉，產(chǎn)生高差后會(huì)造成礦車掉道多人傷亡3315135運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬部件部件不易捆綁，與兩幫及頂板發(fā)生鉤掛，掉道多人傷亡131545七、安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施及轉(zhuǎn)化應(yīng)用針對(duì)上述工作任務(wù)中的安全風(fēng)險(xiǎn)采取的管控措施及轉(zhuǎn)化應(yīng)用情況見表4。表4安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施及轉(zhuǎn)化應(yīng)用情況危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)描述管控措施轉(zhuǎn)化應(yīng)用情況

危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)描述管控措施轉(zhuǎn)化應(yīng)用情況施工回撤通道通道超寬，臨時(shí)支護(hù)不能覆蓋全斷面.改變掘進(jìn)工藝，短掘短支；.控制工作面人員數(shù)量《施工回撤通道作業(yè)規(guī)程》頂板壓力大，上下出口變形改變支護(hù)工藝，縮小支護(hù)間排距補(bǔ)充《煤礦重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控方案》架設(shè)鋼梁棚人員登高作業(yè).更換作業(yè)平臺(tái)；.設(shè)置監(jiān)護(hù)人；.對(duì)申請(qǐng)、許可、作業(yè)過程進(jìn)行控制《高處作業(yè)管理規(guī)定》鋪柔性網(wǎng)人員登高作業(yè).更換作業(yè)平臺(tái)；.設(shè)置監(jiān)護(hù)人；.對(duì)申請(qǐng)、許可、作業(yè)過程進(jìn)行控制《高處作業(yè)管理規(guī)定》兩巷超前維護(hù)參考綜放工作面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果安設(shè)絞車絞車固定不牢采用雙重固定，地錨結(jié)合壓柱維修軌道斜巷維修交叉作業(yè)調(diào)整工序《斜巷維修作業(yè)安全技術(shù)措施》拆解設(shè)備拆解設(shè)備時(shí)吊裝作業(yè).對(duì)起吊點(diǎn)選擇進(jìn)行規(guī)定；.增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人《起重作業(yè)安全管理規(guī)定》帶電設(shè)備拆解時(shí)未切斷電源作業(yè).重新設(shè)定工作任務(wù)步驟，預(yù)先對(duì)需要搬遷設(shè)備進(jìn)行電源拆除；.完善《電氣檢修安全規(guī)程》《電氣檢修安全規(guī)程》運(yùn)輸大件軌道運(yùn)送大件時(shí)下沉變形.每班對(duì)易發(fā)生下沉地段軌道進(jìn)行檢查；.每日調(diào)整《軌道維護(hù)規(guī)定》運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬部件使用專用車輛

附件：作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析取值表事故發(fā)生可能性分值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值事故后果分值危險(xiǎn)程度分值風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)完全可以預(yù)料10連續(xù)暴露1010人以上死亡100極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)三320重大風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)可能6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露63?9人死亡40高度危險(xiǎn)，要立即整改16