建筑基樁(地基)靜載檢測(cè)試驗(yàn)(2013培訓(xùn))課件

樁、地基靜載試驗(yàn)和錨桿培訓(xùn)（2013）山西省建筑科學(xué)研究院王敏澤培訓(xùn)內(nèi)容一、樁基及復(fù)合地基概念二、樁基檢測(cè)及靜載荷試驗(yàn)三、復(fù)合地基檢測(cè)四、錨桿及鎖定力檢測(cè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2011）第10章檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)附錄C淺層平板載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄D深層平板載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄H巖石地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄M巖石錨桿抗拔試驗(yàn)要點(diǎn)附錄Q單樁豎向靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄S單樁水平載荷試驗(yàn)要點(diǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)附錄T單樁豎向抗拔載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄Y土層錨桿試驗(yàn)要點(diǎn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）第10章檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)附錄A處理后地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄B復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄C復(fù)合地基增強(qiáng)體單樁靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2003）第3章基本規(guī)定第4、5、6章單樁抗壓、抗拔、水平靜載試驗(yàn)附錄A樁身內(nèi)力測(cè)試附錄B混凝土樁樁頭處理附錄C靜載試驗(yàn)記錄表建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202—2002）規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)規(guī)程（JGJ120-2012）第4.7錨桿設(shè)計(jì)第4.8錨桿施工與檢測(cè)附錄A錨桿抗拔試驗(yàn)要點(diǎn)附錄C土釘抗拔試驗(yàn)要點(diǎn)濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（GB50025-2004）附錄H單樁豎向承載力靜載荷浸水試驗(yàn)要點(diǎn)附錄J墊層、強(qiáng)夯和擠密等地基的靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高層建筑巖土工程勘察規(guī)程

JGJ72-2004

附錄E 大直徑樁端阻力載荷試驗(yàn)復(fù)合載體夯擴(kuò)樁設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ/T135-2001

附錄A 單樁豎向抗壓載荷試驗(yàn)既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范JGJ123-2012

附錄A 既有建筑基礎(chǔ)下地基土載荷試驗(yàn)附錄B既有建筑地基承載力持載再加荷載荷試驗(yàn)要點(diǎn)附錄C既有建筑樁基礎(chǔ)單樁承載力持載再加荷載荷試驗(yàn)要點(diǎn)巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001(2009年版） 10.2 地基土載荷試驗(yàn)（淺層平板、深層平板）靜載試驗(yàn)主要內(nèi)容1、概述2、基礎(chǔ)知識(shí)3、主要儀器設(shè)備4、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法5、檢測(cè)結(jié)果分析與評(píng)價(jià)6、檢測(cè)記錄與報(bào)告7、工程實(shí)例1.概述地基天然地基人工處理地基處理地基復(fù)合地基樁基1.1建筑地基型式1.概述地基處理的方法(JGJ79-2012）序號(hào)處理方法說(shuō)明序號(hào)處理方法說(shuō)明1換填墊層法10柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基2預(yù)壓法地基11多樁型復(fù)合地基3壓實(shí)地基和夯實(shí)地基12水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基4復(fù)合地基13注漿加固5振沖碎石樁和沉管砂石樁復(fù)合地基14微型樁加固6水泥土攪拌樁復(fù)合地基7旋噴樁復(fù)合地基8灰土擠密樁和土擠密樁復(fù)合地基9夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基1.概述樁的分類序號(hào)分類原則類別1按制樁材料木樁、混凝土樁、鋼樁、組合樁2按成樁時(shí)對(duì)地基土的影響程度非擠土樁、部分?jǐn)D土樁、擠土樁3按樁的功能抗壓樁（摩擦型樁、端承型樁）、抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁4按成樁方法打(壓)入樁、就地灌注樁（沉管灌注樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁）5按樁徑大小小直徑樁（d≤250mm）、中等直徑樁（250mm<d<800mm）、大直徑樁（d≥800mm）1.概述地基基礎(chǔ)檢測(cè)解決的主要問(wèn)題承載力（包含變形特性）、完整性（均勻性）地基基礎(chǔ)檢測(cè)主要方法檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)方法說(shuō)明承載力靜載試驗(yàn)適用于所有型式的建筑地基高應(yīng)變?cè)囼?yàn)適用于基樁、剛性樁完整性(均勻性）低應(yīng)變（反射波法）適用于基樁聲波透射法適用于成孔灌注樁、地下連續(xù)墻鉆芯法可測(cè)定樁長(zhǎng)、沉渣厚度高應(yīng)變法適用于基樁原位測(cè)試動(dòng)力觸探、靜力觸探、標(biāo)貫、十字板等適用于各類處理地基1.2地基基礎(chǔ)檢測(cè)解決的主要問(wèn)題與主要檢測(cè)方法5基樁靜載試驗(yàn)地基基礎(chǔ)靜載試驗(yàn)地基靜載試驗(yàn)單樁豎向抗壓?jiǎn)螛敦Q向抗拔單樁水平試驗(yàn)地基（巖）土靜載復(fù)合地基靜載淺層平板試驗(yàn)深層平板試驗(yàn)巖基載荷試驗(yàn)1.概述1.3地基基礎(chǔ)靜載試驗(yàn)類型1.概述1.5建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)GB50007-2011

第3.0.1條根據(jù)地基復(fù)雜程度，建筑物規(guī)模和功能特征以及由于地基問(wèn)題可能造成建筑物破壞或影響正常使作的程度，將地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分為三個(gè)設(shè)計(jì)等級(jí)。設(shè)計(jì)等級(jí)建筑和地基類型甲級(jí)重要的工業(yè)與民用建筑物

30層以上的高層建筑

體型復(fù)雜，層數(shù)相差超過(guò)10層的高低層連成一體建筑物

大面積的多層地下建筑物(如地下車(chē)庫(kù)，商場(chǎng).運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等)

對(duì)地基變形有特殊要求的建筑物

復(fù)雜地質(zhì)條件下的坡上建筑物(包括高邊坡)

對(duì)原有工程影響較大的新建建筑物

場(chǎng)地和地基條件復(fù)雜的一般建筑物

位于復(fù)雜地質(zhì)條件及軟土地區(qū)的二層及二層以上地下室的基坑工程乙級(jí)除甲級(jí)，丙級(jí)以外的工業(yè)與民用建筑物丙級(jí)場(chǎng)地和地基條件簡(jiǎn)單，荷載分布均勻的七層及七層以下民用建筑及一般工業(yè)建筑物;次要的輕型建筑物1.概述1.5建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)JGJ94-2008

第3.1.2條根據(jù)建筑規(guī)模、功能特征、對(duì)差異變形的適應(yīng)性、場(chǎng)地地基和建筑物體型的復(fù)雜性以及由于樁基問(wèn)題可能造成建筑破壞和影響正常使用的程度，將樁基設(shè)計(jì)分為三個(gè)設(shè)計(jì)等級(jí)。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.1術(shù)語(yǔ)及定義術(shù)語(yǔ)定義地基為支承基礎(chǔ)的土體或巖體?；A(chǔ)將結(jié)構(gòu)所承受的各種作用傳遞到地基上的結(jié)構(gòu)組成部分。樁基礎(chǔ)由設(shè)置于巖土中的樁和聯(lián)接于樁頂端的承臺(tái)組成的基礎(chǔ)或由柱與樁直接聯(lián)接的單樁基礎(chǔ)。基樁樁基礎(chǔ)中的單樁。地基處理指為提高地基土的承載力，改善其變形性質(zhì)或滲透性質(zhì)而采取的人工方法。復(fù)合地基部分土體被增強(qiáng)或被置換，而形成的由地基土和增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載的人工地基。復(fù)合樁基由基樁和承臺(tái)下地基土共同承擔(dān)荷載的樁基礎(chǔ)。復(fù)合基樁單樁及其對(duì)應(yīng)面積的承臺(tái)下地基土組成的復(fù)合承載基樁。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.1術(shù)語(yǔ)及定義術(shù)語(yǔ)定義地基承載力特征值指由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值，其最大值為比例界限值。地基變形允許值為保證建筑物正常使用而確定的變形控制值。單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值單樁在豎向荷載作用下到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的最大荷載，它取決于土對(duì)樁的支承阻力和樁身承載力。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.1術(shù)語(yǔ)及定義“靜載試驗(yàn)staticloadingtest”的定義：

在樁頂部逐級(jí)施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測(cè)樁頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。主要目的1、為工程提供承載力的設(shè)計(jì)依據(jù)，2、為基樁工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定提供依據(jù)，3、為基樁施工選擇最佳工藝參數(shù)，4、或?yàn)楸镜貐^(qū)采用的新樁型與提出承載力的設(shè)計(jì)依據(jù)。基樁靜載試驗(yàn)的地位：

是目前進(jìn)行承載力和變形特性評(píng)價(jià)的最可靠的方法，也是其它方法（如基樁高應(yīng)變法）與之進(jìn)行比對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.2建筑基樁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題成樁工藝、成樁的過(guò)程、周?chē)h(huán)境的影響、巖土條件樁型影響因素可能的結(jié)果沉管灌注樁（錘擊沉管、振動(dòng)沉管和壓力沉管）振動(dòng)、側(cè)向擠土振斷初凝的鄰樁土體隆起初凝混凝土拉裂、甚至拉斷拔管速度淤泥層中易產(chǎn)生縮頸動(dòng)水壓力作用冒水樁、斷樁活瓣張開(kāi)不靈活稀釋樁尖部分的混凝土，使得樁端阻力喪失預(yù)制樁尖砼不滿足要求“吊腳樁”鉆、沖孔灌注樁（沖抓式、旋挖式、沖擊式、回鉆式和潛鉆式）灌注混凝土沒(méi)有連續(xù)進(jìn)行樁身局部混凝土低劣導(dǎo)管和鋼筋籠匹配不當(dāng)容易堵管，形成斷樁或鋼筋籠上浮泥漿稠度不當(dāng)孔壁容易坍塌正循環(huán)法清孔不當(dāng)孔底沉渣太厚混凝土和易性不好產(chǎn)生離析導(dǎo)管連接處漏水?dāng)鄻?.基礎(chǔ)知識(shí)2.2建筑基樁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題樁型影響因素可能的結(jié)果人工挖孔灌注樁地下水滲流嚴(yán)重土壁崩塌流砂或有動(dòng)水壓力護(hù)壁與土體脫空、孔形不規(guī)則邊挖邊抽水，地下水位下降護(hù)壁裂縫破損或錯(cuò)位沒(méi)有采用導(dǎo)管灌注離析封底不當(dāng)降低樁端承載力?；炷令A(yù)制樁打樁時(shí)錘墊和樁墊選擇不當(dāng)(最大錘擊應(yīng)力<65％)、樁錘打入困難、擊碎樁頭、不滿足貫入度要求打樁的拉應(yīng)力過(guò)大樁身開(kāi)裂樁距、打樁次序不合理、擠土效應(yīng)將鄰近樁擠壓折斷、吊腳運(yùn)輸、起吊，頂壓、抱壓施工樁身斷裂、樁頂損壞、樁側(cè)擠壞樁尖遇到硬土層、孤石或障礙物樁身破裂或折斷厚層軟土到硬土層壓彎2.基礎(chǔ)知識(shí)2.2建筑基樁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題2.基礎(chǔ)知識(shí)2.2建筑基樁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.1豎向受壓荷載作用下的單樁工作機(jī)理單樁豎向抗壓極限承載力是指樁在豎向荷載作用下到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形所對(duì)應(yīng)的最大荷載，二個(gè)因素決定：樁本身的材料強(qiáng)度地基土強(qiáng)度。在豎向受壓荷載作用下，樁土體系荷載的傳遞過(guò)程：a在初始受荷階段，樁頂位移小，荷載由樁上側(cè)表面的土阻力承擔(dān)，以剪應(yīng)力形式傳遞給樁周土體，樁身應(yīng)力和應(yīng)變隨深度遞減；b隨著荷載的增大，樁頂位移加大，樁側(cè)摩阻力由上至下逐步被發(fā)揮出來(lái)，c在達(dá)到極限值后，繼續(xù)增加的荷載則全部由樁端土阻力承擔(dān)。隨著樁端持力層的壓縮和塑性擠出，樁頂位移增長(zhǎng)速度加大，在樁端阻力達(dá)到極限值后，位移迅速增大而破壞，此時(shí)樁所承受的荷載就是樁的極限承載力。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.1豎向受壓荷載作用下的單樁工作機(jī)理1、側(cè)阻影響分析樁周巖土層性狀的影響：粘性土為5～10mm，砂類土為10～20mm。成樁效應(yīng)：飽和土中的成樁效應(yīng)大于非飽和土的，群樁的大于單樁的。樁材和樁的幾何外形。樁入土深度：作用在樁身的水平有效應(yīng)力成比例增大。按照土力學(xué)理論，樁的側(cè)摩阻力也應(yīng)逐漸增大；但實(shí)驗(yàn)表明，在均質(zhì)土中，當(dāng)樁的入土超過(guò)一定深度后，樁側(cè)摩阻力不再隨深度的增加而變大，而是趨于定值，該深度被稱為側(cè)摩阻力的臨界深度。時(shí)間效應(yīng)：對(duì)于在飽和粘性土中施工的擠土樁，在施工過(guò)程中對(duì)土的擾動(dòng)會(huì)產(chǎn)生超孔隙水壓力，它會(huì)使樁側(cè)向有效應(yīng)力降低，導(dǎo)致在樁形成的初期側(cè)摩阻力偏??；隨時(shí)間的增長(zhǎng)，超孔隙水壓力逐漸沿徑向消散，擾動(dòng)區(qū)土的強(qiáng)度慢慢得到恢復(fù)，樁側(cè)摩阻力得到提高。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.1豎向受壓荷載作用下的單樁工作機(jī)理2、端阻影響分析樁端阻力的發(fā)揮也需要一定的位移量。持力層的選擇對(duì)提高承載力、減少沉降量至關(guān)重要。樁端進(jìn)入持力層的深度，一般認(rèn)為，樁端進(jìn)入持力層越深，端阻力越大；但大量實(shí)驗(yàn)表明，超過(guò)一定深度后，端阻力基本恒定。關(guān)于端阻的尺寸效應(yīng)問(wèn)題，一般認(rèn)為隨樁尺寸的增大，樁端阻力的極限值變小。端阻力的破壞模式分為三種，主要由樁端土層和樁端上覆土層性質(zhì)確定。整體剪切破壞：當(dāng)樁端土層密實(shí)度好、上覆土層較松軟，樁又不太長(zhǎng)時(shí)，

局部剪切破壞：當(dāng)上覆土層密實(shí)度好時(shí)

沖入剪切破壞：當(dāng)樁端密實(shí)度差或處在中高壓縮性狀態(tài)，或者樁端存在軟弱下臥層時(shí)。實(shí)際上，側(cè)阻和端阻的發(fā)揮和分布是相互作用、相互制約。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.1豎向受壓荷載作用下的單樁工作機(jī)理3、常見(jiàn)的單樁荷載-位移（Q～s）曲線,常見(jiàn)的單樁荷載-位移（Q～s）曲線見(jiàn)圖3-1，它們反映了上述的幾種破壞模式。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.2豎向拉拔荷載作用下的單樁工作機(jī)理抗拔計(jì)算公式現(xiàn)狀：理論計(jì)算公式是先假定不同的樁基破壞模式，然后以土的抗剪強(qiáng)度及側(cè)壓力系數(shù)等參數(shù)來(lái)進(jìn)行承載力計(jì)算。經(jīng)驗(yàn)公式則以試樁實(shí)測(cè)資料為基礎(chǔ)，建立起樁的抗拔側(cè)阻力與抗壓側(cè)阻力之間的關(guān)系和抗拔破壞模式。1、破壞模式、極限狀態(tài)在上拔荷載作用下，初始階段，上拔阻力主要由淺部土層提供，樁身的拉應(yīng)力主要分布在樁的上部，隨著樁身上拔位移量的增加，樁身應(yīng)力逐漸向下擴(kuò)展，樁的中、下部的上拔土阻力逐漸發(fā)揮。當(dāng)樁端位移量超過(guò)某一數(shù)值（通常為6～10mm）時(shí)，就可以認(rèn)為整個(gè)樁身的土層抗拔阻力達(dá)到極限，其后抗拔阻力就會(huì)下降。此時(shí)，如果繼續(xù)增加上拔荷載，就會(huì)產(chǎn)生破壞。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.2豎向拉拔荷載作用下的單樁工作機(jī)理圖3-2豎向抗拔荷載作用下單樁的破壞形態(tài)樁的抗拔承載力：由樁側(cè)阻力、樁身重力組成，樁端真空吸引力一般不予考慮。樁周阻力的大小，受樁土界面的幾何特征、土層的物理力學(xué)特性等較多因素的影響；但粘性土中的抗拔樁在長(zhǎng)期荷載作用下，隨上拔量的增大，會(huì)出現(xiàn)應(yīng)變軟化的現(xiàn)象，即抗拔荷載達(dá)到峰值后會(huì)下降，而最終趨于定值。短期效應(yīng)：如送電線路桿塔基礎(chǔ)由風(fēng)荷載產(chǎn)生的拉拔荷載，長(zhǎng)期荷載：船閘、船塢、地下油罐基礎(chǔ)以及地下車(chē)庫(kù)的抗拔樁基。為提高抗拔樁的豎向抗拔力，可以考慮改變樁身截面形式。樁身材料強(qiáng)度（包括樁在承臺(tái)中的嵌固強(qiáng)度）也是影響樁抗拔承載力的因素之一。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.2豎向拉拔荷載作用下的單樁工作機(jī)理2、影響單樁豎向抗拔承載力的主要因素（1）樁周?chē)馏w：樁周土的性質(zhì)、土的抗剪強(qiáng)度、側(cè)壓力系數(shù)和土的應(yīng)力歷史。（2）樁自身因素：樁側(cè)表面的粗糙程度、樁截面形狀、樁長(zhǎng)、樁的剛度和樁材的泊松比。曾有試驗(yàn)證明，粗糙側(cè)表面樁的抗拔極限承載力是光滑表面樁的1.7倍。（3）施工因素：施工過(guò)程中樁周土體的擾動(dòng)、打入樁中的殘余應(yīng)力、樁身完整性、樁的傾斜角度。（4）休止時(shí)間：從成樁到開(kāi)始試驗(yàn)之間的休止時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)單樁豎向抗拔承載力影響是明顯的；另外，樁頂?shù)募虞d方式、荷載維持時(shí)間、加載卸載過(guò)程等對(duì)單樁豎向抗拔承載力也有影響?；鶚敦Q向抗撥靜載試驗(yàn)

2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.3水平荷載作用下的單樁工作機(jī)理1、單樁水平靜載試驗(yàn)確定單樁水平臨界荷載和極限荷載，推定土抗力參數(shù)，或?qū)こ虡兜乃匠休d力進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。當(dāng)樁身埋設(shè)有應(yīng)變測(cè)量傳感器時(shí)，可測(cè)量相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計(jì)算得出樁身彎矩分布情況，可為檢驗(yàn)樁身強(qiáng)度、推求不同深度彈性地基系數(shù)提供依據(jù)。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.3水平荷載作用下的單樁工作機(jī)理2、樁頂實(shí)際工作條件樁頂自由狀態(tài)（JGJ106-2003中的試驗(yàn)樁為樁頂自由的單樁）；樁頂受約束：（自由轉(zhuǎn)動(dòng)、樁頂受垂直荷載作用）。樁所受的水平荷載部分由樁本身承擔(dān)，大部分是通過(guò)樁傳給樁側(cè)土體，其工作性能主要體現(xiàn)在樁與土的相互作用上，即當(dāng)樁產(chǎn)生水平變位時(shí)，促使樁周土也產(chǎn)生相應(yīng)的變形，產(chǎn)生的土抗力會(huì)阻止樁變形的進(jìn)一步發(fā)展。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.3水平荷載作用下的單樁工作機(jī)理3、受荷傳遞在樁受荷初期，由靠近地面的土提供土抗力，土的變形處在彈性階段；隨著荷載增大，樁變形量增加，表層土出現(xiàn)塑性屈服，土抗力逐漸由深部土層提供；隨著變形量的進(jìn)一步加大，土體塑性區(qū)自上而下逐漸開(kāi)展擴(kuò)大，最大彎矩?cái)嗝嫦乱疲?dāng)樁本身的截面抗力無(wú)法承擔(dān)外部荷載產(chǎn)生的彎矩或樁側(cè)土強(qiáng)度遭到破壞，使土失去穩(wěn)定時(shí)，樁土體系便處于破壞狀態(tài)。4、破壞機(jī)理樁土相對(duì)剛度的不同，樁土體系的破壞機(jī)理及工作狀態(tài)分為二類:剛性短樁：樁的抗彎剛度比地基土剛度大很多，在水平力作用下，樁身象剛體一樣繞樁上某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)或平移而破壞；此類樁的水平承載力由樁周土的強(qiáng)度控制；彈性長(zhǎng)樁：樁的抗彎剛度與土剛度相比較具柔性，在水平力作用下，樁身發(fā)生撓曲變形，樁下段嵌固于土中不能轉(zhuǎn)動(dòng)；此類樁的水平承載力由樁身材料的抗彎強(qiáng)度和樁周土的抗力控制。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.3水平荷載作用下的單樁工作機(jī)理4、破壞機(jī)理對(duì)于鋼筋混凝土彈性長(zhǎng)樁，因其抗拉強(qiáng)度低于軸心抗壓強(qiáng)度，所以在水平荷載作用下，樁身的撓曲變形將導(dǎo)致樁身截面受拉側(cè)開(kāi)裂，然后漸趨破壞；當(dāng)設(shè)計(jì)采用這種樁作為水平承載樁時(shí)，除考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)位移限值的要求外，還應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的裂縫控制等級(jí)，考慮樁身截面開(kāi)裂的問(wèn)題；但對(duì)抗彎性能好的鋼筋混凝土預(yù)制樁和鋼樁，因其可忍受較大的撓曲變形而不至于截面受拉開(kāi)裂，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮上部結(jié)構(gòu)水平位移允許值的問(wèn)題。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.3水平荷載作用下的單樁工作機(jī)理4、影響樁水平承載力的因素截面剛度、材料強(qiáng)度、樁側(cè)土質(zhì)條件、樁的入土深度、樁頂約束條件工程中通過(guò)靜載試驗(yàn)直接獲得水平承載力的方法因試驗(yàn)樁與工程樁邊界條件的差別，結(jié)果很難完全反應(yīng)工程樁實(shí)際工作情況；此時(shí)可通過(guò)靜載試驗(yàn)測(cè)得樁周土的地基反力特性，即地基土水平抗力系數(shù)（它反映了樁在不同深度處樁側(cè)土抗力和水平位移的關(guān)系，可視為土的固有特性），為設(shè)計(jì)部門(mén)確定土抗力大小進(jìn)而計(jì)算單樁水平承載力提供依據(jù)。水平靜載試驗(yàn)一般按設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值控制加載，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜加載至樁頂出現(xiàn)較大的水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.4地基受豎向荷載的變形特性一種是土體自重作用下的應(yīng)力（自重應(yīng)力），另一種是建筑物荷載作用下地基土中超過(guò)自重應(yīng)力的那一部份應(yīng)力增量稱之附加應(yīng)力。通常地基土在自重應(yīng)力作用下的變形已經(jīng)完成，建筑物荷載作用所引起的附加應(yīng)力是地基土產(chǎn)生新的變形的根源。1、建筑物地基中作用有兩種應(yīng)力2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.4地基受豎向荷載的變形特性1、建筑物地基中作用有兩種應(yīng)力基礎(chǔ)底面下地基土中附加應(yīng)力分布隨深度具有非線性擴(kuò)散性質(zhì)。條形基礎(chǔ)：H=1.5B時(shí),Pi=0.5P0，主要受力層3B。獨(dú)立基礎(chǔ)：H=0.5B時(shí),Pi=0.5P0，主要受力層1.5~2.0B。地基淺層平板載荷試驗(yàn)往往只反映了建筑物下淺層地基的變形特性當(dāng)?shù)鼗闹饕芰佑尚再|(zhì)相差懸殊的多層土組成時(shí)，宜分層進(jìn)行載荷試驗(yàn)或用不同面積的載荷板在同一試驗(yàn)深度進(jìn)行。也可以補(bǔ)充其它原位測(cè)試手段，如輕便觸探、標(biāo)貫試驗(yàn)、靜力觸探等，對(duì)建筑場(chǎng)地的變形特征作出綜合判定。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.4地基受豎向荷載的變形特性2、地基受豎向荷載作用變形的三個(gè)階段直線變形階段（壓密階段）：地基土的變形是由于土的孔隙體積的減小即壓密所引起。局部剪切階段：壓板下地基土在發(fā)生壓密的同時(shí)，壓板兩側(cè)基礎(chǔ)邊緣處的應(yīng)力首先達(dá)到極限平衡，土體產(chǎn)生剪切而發(fā)生塑性變形區(qū)，并隨荷載的增加，塑形變形區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大，下沉量顯著增大。完全破壞階段：壓板連續(xù)急劇下沉，即地基土中的塑性變形區(qū)不斷擴(kuò)大。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.4地基受豎向荷載的變形特性2、地基受豎向荷載作用變形的三個(gè)階段在軟弱地基土中，基礎(chǔ)的豎向位移產(chǎn)生沿基礎(chǔ)周邊的豎向剪切，使基礎(chǔ)不斷向下刺入。在壓縮性較小的密實(shí)砂土或粘性土地基中，由于塑性區(qū)的不斷擴(kuò)大而形成連續(xù)滑動(dòng)面，土從載荷壓板下擠出來(lái)，形成隆起的土堆，此時(shí)地基完全破壞，即基礎(chǔ)壓板喪失穩(wěn)定。地基變形的三個(gè)階段是難以明確劃分的，只有對(duì)砂土和密實(shí)的粘性土地基比較典型。為了使地基載荷試驗(yàn)的結(jié)果能較好地描繪出地基土的變形特征，試驗(yàn)前應(yīng)施加預(yù)壓荷載，預(yù)壓荷載（包括設(shè)備重量）應(yīng)等于卸去壓板以上土的自重，其相應(yīng)的沉降量不計(jì)。加荷等級(jí)可分為8-12級(jí)，以后每級(jí)荷載增量，對(duì)較堅(jiān)硬的土（硬塑或可塑粘性土）不超過(guò)25-50kPa，對(duì)于松軟的土（軟塑或流塑狀態(tài)的淤泥或淤泥質(zhì)土），不超過(guò)10-25kPa。地基載荷試驗(yàn)施加的總荷載不應(yīng)少于設(shè)計(jì)荷載值的2倍，或應(yīng)盡量接近土的極限荷載。

2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性1、復(fù)合地基的類別復(fù)合地基在剛性基礎(chǔ)下的變形特性比較復(fù)雜，隨樁體與土體的相對(duì)剛度（如樁體材料性質(zhì)、樁土應(yīng)力比、面積置換率等因素）的變化而變化。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性1、復(fù)合地基的類別

根據(jù)樁體材料性質(zhì)，可將復(fù)合地基分為：（1）散體材料樁復(fù)合地基：有碎石樁（振沖、擠密、干振）復(fù)合地基、碴土樁及砂樁復(fù)合地基、強(qiáng)夯置換墩體復(fù)合地基、柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基等；（2）一般粘結(jié)強(qiáng)度樁復(fù)合地基：有灰土樁復(fù)合地基、石灰樁復(fù)合地基、土擠密樁復(fù)合地基、水泥土樁（深層攪拌樁、粉噴樁）復(fù)合地基、夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基等；（3）高粘結(jié)強(qiáng)度樁復(fù)合地基：有CFG（水泥、粉煤灰、碎石）樁復(fù)合地基、素砼樁復(fù)合地基、碎石壓力灌漿樁（樹(shù)根樁）復(fù)合地基等。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性1、復(fù)合地基的變形特征復(fù)合地基承載力大小，取決于樁體剛度與樁周土體剛度間的匹配關(guān)系。荷載施加初期，土承擔(dān)的荷載大于樁承擔(dān)的荷載。隨著荷載的增加，應(yīng)力逐漸向樁體轉(zhuǎn)移，樁間土承擔(dān)的荷載比例逐漸減少，樁承擔(dān)的荷載比例逐漸增大。當(dāng)樁和土承擔(dān)的荷載各占50%之后，在樁身強(qiáng)度滿足的條件下，隨著樁長(zhǎng)的增加，樁承擔(dān)的荷載勢(shì)必愈來(lái)愈大于樁間土承擔(dān)的荷載。同樣，當(dāng)豎向荷載達(dá)到一定的量值后，在恒定的荷載作用下，樁承擔(dān)荷載比（δp）隨樁長(zhǎng)增加、樁距減小、土體強(qiáng)度降低、褥墊層厚度減小而增大。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性2、充分發(fā)揮樁土共同作用的措施為了充分發(fā)揮復(fù)合地基中樁土的共同作用，樁體強(qiáng)度和樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)樁周土體的強(qiáng)度作適當(dāng)調(diào)整，使樁土應(yīng)力比處于相對(duì)合理。對(duì)于一般粘結(jié)強(qiáng)度樁復(fù)合地基，樁與樁間土并非同時(shí)會(huì)達(dá)到極限荷載。一般樁體到達(dá)極限荷載后，上部樁體（2～5）d被壓碎。對(duì)于雙軸水泥攪拌樁，復(fù)合地基中樁的最大軸力在3m以內(nèi)，而單樁受荷時(shí)的最大軸力在5.0m以內(nèi)。適當(dāng)提高樁頂下（5～8）d范圍內(nèi)的樁體強(qiáng)度。在碎石樁復(fù)合地基中，當(dāng)樁長(zhǎng)L>2.5B時(shí)，再增加樁長(zhǎng)對(duì)提高復(fù)合地基承載能力作用不大。石灰樁模量高于碎石樁，荷載傳遞深度大于碎石樁，但由于樁身強(qiáng)度不高，隨樁長(zhǎng)的增加端阻力發(fā)揮愈來(lái)愈小。CFG樁由于樁體強(qiáng)度較高，能全長(zhǎng)發(fā)揮側(cè)阻力，樁長(zhǎng)較短時(shí)端阻力也能得到較好地發(fā)揮。通過(guò)調(diào)節(jié)褥墊層的厚度、樁體強(qiáng)度及樁長(zhǎng)，以控制樁土荷載分擔(dān)比，充分發(fā)揮樁周土體的承載作用。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性3、復(fù)合地基設(shè)計(jì)中涉及的主要參數(shù)（1）樁土應(yīng)力比n:復(fù)合地基豎向荷載中，作用于樁頂應(yīng)力與作用于樁間土應(yīng)力之比稱為樁土應(yīng)力比。復(fù)合地基中樁土應(yīng)力比不是常數(shù)。通常柔性樁的樁土應(yīng)力比n≤10，剛性樁的樁土應(yīng)力比n為15～40。（2）面積置換率m：復(fù)合地基中樁體所占據(jù)的面積與樁土總面積之比稱為平均面積置換率。（3）等效影響園直徑de：是指復(fù)合地基中與加固單元體（一根樁及樁周加固土體）面積相等的園面積的直徑，是確定復(fù)合地基載荷試驗(yàn)承壓板面積的重要參數(shù)。2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性4、復(fù)合地基中置換率m的計(jì)算2.基礎(chǔ)知識(shí)2.3基本理論2.3.5復(fù)合地基受豎向荷載的變形特性4、復(fù)合地基中置換率m的計(jì)算獨(dú)立基礎(chǔ)下的復(fù)合地基，通常作單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)承壓板為圓形或方形，壓板面積A=F/n（F為基礎(chǔ)面積，n為基礎(chǔ)下樁數(shù)）。條形基礎(chǔ)管樁基本知識(shí)1、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（代號(hào)PHC）和預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（代號(hào)PC），適用于非抗震設(shè)計(jì)及抗震設(shè)防烈度小于等于8度地區(qū)的工業(yè)與民用建筑、構(gòu)筑物等工程的低承臺(tái)樁基礎(chǔ)，抗震設(shè)防烈度為8度已建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ、Ⅲ類時(shí)慎用。2、管樁分類、標(biāo)記2.1管樁按樁身混凝土有效預(yù)壓壓力值分為A型、AB型、B型、C型。2.2管樁按混凝土強(qiáng)度等級(jí)分為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（代號(hào)PC）和預(yù)應(yīng)力雜填混凝土管樁（代號(hào)PHC）2.3管樁按外經(jīng)分為300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、7、800mm、1000mm、1200mm等規(guī)格。2.4標(biāo)記例外徑500mm，壁厚100mm，長(zhǎng)度12m的A型預(yù)應(yīng)力雜填混凝土管樁的標(biāo)記為：PHC500A100-12管樁基本知識(shí)3、管樁的選用3.1用于抗震設(shè)防烈度7度、8度地區(qū)的基礎(chǔ)工程，宜選用AB型或B型、C型管樁，且所選樁型的各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3.2工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，樁基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的管樁基礎(chǔ)、宜選用AB型或B型、C型管樁。4、沉樁4.1應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，工程勘察報(bào)告施工場(chǎng)地周邊環(huán)境等選擇合適的沉樁機(jī)械，沉樁機(jī)械分錘擊和靜壓機(jī)械兩種。4.2錘擊法沉樁機(jī)械通常采用柴油錘、液壓錘。4.3靜壓法沉樁宜采用壓式機(jī)械，按施工方法分為頂壓式和抱壓式兩種。管樁基本知識(shí)采用靜力壓樁機(jī)架或類似打樁機(jī)架作為加載反力裝置是否合適該做法存在下列兩個(gè)問(wèn)題：①基堆樁中心與壓重平臺(tái)支墩邊的距離與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不符②加、卸載時(shí)荷載的傳遞達(dá)不到規(guī)范±10％的要求3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.1試驗(yàn)的主要測(cè)試裝置靜載試驗(yàn)由加載反力裝置、荷載測(cè)量裝置、變形測(cè)量裝置三部分組成3.2加載反力裝置加載反力裝置組成：加載穩(wěn)壓設(shè)備、反力裝置，目的：是保證提供足夠的反力通過(guò)加載設(shè)備將荷載傳到樁的預(yù)定部位。1、加載設(shè)備試驗(yàn)加載無(wú)論是豎向抗壓、抗拔或水平推力均宜采用油壓千斤頂加載。當(dāng)采用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作。為此，采用的千斤頂型號(hào)、規(guī)格應(yīng)相同，同時(shí)須保證在進(jìn)行豎向承載力試驗(yàn)時(shí)千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合，在進(jìn)行水平承載力試驗(yàn)時(shí)作用力合力應(yīng)水平通過(guò)樁身軸線。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.2加載反力裝置千斤頂：?jiǎn)斡吐冯p油路

型號(hào)拉申力

KN工作壓力

MPa通孔直徑

d油缸直徑

D1內(nèi)徑直徑

D2活塞桿直徑D3油缸外徑

D行程

L最低高度

L1接頭間距

L2接頭與端面距離L3QFZ450-2545060.34

431207010016025044230055QFZ600-2560057.90551408011518025044230055QFZ1000-25100053.77651708513021020036025056QFZ2000-25200062.5910424013020029020040325569QFZ3000-20300063.3411928015020035520045028882QFZ5000-20500053.85165400210320615200630318134QFZ6000-206000

64.62185400210

320515200630318

134主要技術(shù)參數(shù)3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.2加載反力裝置2、反力裝置單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.2加載反力裝置2、反力裝置單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)可采用反力樁（或工程樁）或天然地基提供支座反力。單樁水平水平靜載試驗(yàn)水平推力的反力可由相鄰樁或?qū)ｉT(mén)設(shè)置的反力結(jié)構(gòu)提供。壓重平臺(tái)反力裝置的主梁錨樁橫梁反力裝置的主梁最大剪應(yīng)力（千斤頂處）Q/2Q/2最大彎矩QL/8QL/4最大撓度QL3/（128EJx）QL3/（48EJx）梁端部最大轉(zhuǎn)角QL2/（48EJx）QL2/（16EJx）適用條件梁受均布荷載作用，總荷載為Q，主梁長(zhǎng)L千斤頂在主梁的正中間，次梁的集中荷載作用在主梁的兩端端部。備注E為鋼梁的彈模，Jx為慣性矩，EJx為梁的抗彎剛度3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.3荷載測(cè)量裝置靜載試驗(yàn)均采用千斤頂與油泵相連的形式，由千斤頂施加荷載。荷載測(cè)量可采用以下兩種形式，一是通過(guò)用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測(cè)定，二是通過(guò)并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測(cè)定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。用荷重傳感器測(cè)力，不需考慮千斤頂活塞摩擦對(duì)出力的影響；用油壓表（或壓力傳感器）間接測(cè)量荷載需對(duì)千斤頂出力進(jìn)行率定，受千斤頂活塞摩擦的影響，不能簡(jiǎn)單地根據(jù)油壓乘活塞面積計(jì)算荷載，同型號(hào)千斤頂在保養(yǎng)正常狀態(tài)下，相同油壓時(shí)的出力相對(duì)誤差約為1%～2%，非正常時(shí)可高達(dá)5%。不論采用哪一類千斤頂，油路的“單向閥”（又稱止油閥）應(yīng)安裝在壓力表和油泵之間，不能安裝在千斤頂和壓力表之間，否則壓力表無(wú)法監(jiān)控千斤頂?shù)膶?shí)際油壓值。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.3荷載測(cè)量裝置采用自動(dòng)化靜載試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，采用荷重傳感器測(cè)量荷重或采用壓力傳感器測(cè)定油壓，實(shí)現(xiàn)加卸荷與穩(wěn)壓自動(dòng)化控制。量值溯源，不僅應(yīng)對(duì)壓力傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，而且還應(yīng)對(duì)千斤頂進(jìn)行校準(zhǔn)，或者對(duì)壓力傳感器和千斤頂整個(gè)測(cè)力系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)。精密壓力表使用環(huán)境溫度為20℃±3℃，空氣相對(duì)濕度不大于80%，當(dāng)環(huán)境溫度太低或太高時(shí)應(yīng)考慮溫度修正。壓力表準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級(jí)（即壓力表的示值誤差不大于0.4%）。油壓表的量程主要有25、40、60、100MPa，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用要求，合理選擇油壓表。荷重傳感器：要求傳感器的測(cè)量誤差不應(yīng)大于1%。千斤頂校準(zhǔn)一般從其量程的20%或30%開(kāi)始，根據(jù)5～8個(gè)點(diǎn)的校準(zhǔn)結(jié)果給出率定曲線（或校準(zhǔn)方程）。選擇千斤頂時(shí)，最大試驗(yàn)荷載對(duì)應(yīng)的千斤頂出力宜為千斤頂量程的20%～80%。當(dāng)采用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)，為了避免受檢樁偏心受荷，千斤頂型號(hào)、規(guī)格應(yīng)相同且應(yīng)并聯(lián)同步工作。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.3荷載測(cè)量裝置3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.4變形測(cè)量裝置變形測(cè)量置包括基準(zhǔn)梁、基樁樁和百分表或位移傳感器。1、基準(zhǔn)梁要有足夠的剛度（工字鋼作基準(zhǔn)梁，高跨比不宜小于1/40；必要時(shí)可將兩根基準(zhǔn)梁連接或者焊接成網(wǎng)架結(jié)構(gòu)）基準(zhǔn)梁越長(zhǎng)，越容易受外界因素的影響，有時(shí)這種影響較難采取有效措施來(lái)預(yù)防?；鶞?zhǔn)梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上，另一端應(yīng)簡(jiǎn)支于基準(zhǔn)樁上，以減少溫度變化引起的基準(zhǔn)梁撓曲變形。防護(hù)措施：在滿足規(guī)范規(guī)定的條件下，基準(zhǔn)梁不宜過(guò)長(zhǎng)，并應(yīng)采取有效遮擋措施，以減少溫度變化和刮風(fēng)下雨、振動(dòng)及其他外界因素的影響，尤其在晝夜溫差較大且白天有陽(yáng)光照射時(shí)更應(yīng)注意。一般情況下，溫度對(duì)沉降的影響約為1～2mm。基準(zhǔn)梁3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.4變形測(cè)量裝置2、基準(zhǔn)樁GB50007-2002要求試樁、錨樁（壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離大于4倍試樁和錨樁的設(shè)計(jì)直徑且大于2.0m。1985年，國(guó)際土力學(xué)與基礎(chǔ)工程協(xié)會(huì)（ISSMFE）根據(jù)世界各國(guó)對(duì)有關(guān)靜載試驗(yàn)的規(guī)定，提出了靜載試驗(yàn)的建議方法并指出：試樁中心到錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）和到基準(zhǔn)樁各自間的距離應(yīng)分別“不小于2.5m或3D”，小直徑樁按3D控制，大直徑樁按2.5m控制，這和我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的“大于等于4D且不小于2.0m”相比更容易滿足。高層建筑物下的大直徑樁試驗(yàn)荷載大、樁間凈距小（規(guī)定最小中心距為3D），往往受設(shè)備能力制約，采用錨樁法檢測(cè)時(shí)，三者間的距離有時(shí)很難滿足“大于等于4D”的要求，加長(zhǎng)基準(zhǔn)梁又難避免產(chǎn)生顯著的氣候環(huán)境影響?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)中的困難，且加載過(guò)程中，錨樁上拔對(duì)基準(zhǔn)樁、試樁的影響一般小于壓重平臺(tái)對(duì)它們的影響。因此，規(guī)范JGJ106-2003對(duì)部分間距的規(guī)定放寬為“不小于3D”，具體見(jiàn)表3-2。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.4變形測(cè)量裝置反力裝置試樁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊）試樁中心與基準(zhǔn)樁中心基準(zhǔn)樁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊）錨樁橫梁≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m壓重平臺(tái)≥4D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4D且＞2.0m地錨裝置≥4D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4D且＞2.0mJGJ106-2003試樁、錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離表3-2注：1D為試樁、錨樁或地錨的設(shè)計(jì)直徑或邊寬，取其較大者。2如試樁或錨樁為擴(kuò)底樁或多支盤(pán)樁時(shí)，試樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于2倍擴(kuò)大端直徑。3括號(hào)內(nèi)數(shù)值可用于工程樁驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)多排樁設(shè)計(jì)樁中心距離小于4D的情況。4軟土場(chǎng)地壓重平臺(tái)堆載重量較大時(shí)，宜增加支墩邊與基準(zhǔn)樁中心和試樁中心之間的距離，并在試驗(yàn)過(guò)程中觀測(cè)基準(zhǔn)樁的豎向位移。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.4變形測(cè)量裝置3、百分表和位移傳感器位置：沉降測(cè)定平面宜在樁頂200mm以下位置，最好不小于0.5倍樁徑，測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身，即不得在承壓板上或千斤頂上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，避免因承壓板變形導(dǎo)致沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)。數(shù)量：直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置4個(gè)百分表或位移傳感器，直徑或邊寬小于等于500mm的樁可對(duì)稱安置2個(gè)百分表或位移傳感器。精度與量程：變形測(cè)量宜采用位移傳感器或大量程百分表，對(duì)于機(jī)械式大量程（50mm）百分表，《大量程百分表》JJG379規(guī)定的1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為：全程示值誤差和回程誤差分別不超過(guò)40μm和8μm，相當(dāng)于滿量程測(cè)量誤差不大于0.1%。因此JGJ106-2003要求變形測(cè)量誤差不大于0.1%FS，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm。常用的百分表量程有50mm、30mm、10mm，量程越大、周期檢定合格率越低，但變形測(cè)量使用的百分表量程過(guò)小，可能造成頻繁調(diào)表，影響測(cè)量精度。3.主要檢測(cè)儀器設(shè)備3.4變形測(cè)量裝置其它輔助設(shè)備：地基、復(fù)合地基試驗(yàn)用承壓板、傳力柱4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.1檢測(cè)程序4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)1、試驗(yàn)依據(jù)及試驗(yàn)方法《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011試驗(yàn)方法：慢速維持荷載法2、試驗(yàn)數(shù)量的確定當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí)，施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值：1）

設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)、乙級(jí)的樁基；2）地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低；3）

本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

2、試驗(yàn)數(shù)量的確定檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1%；當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2根。選樁原則：?jiǎn)螛冻休d力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的受檢樁選擇宜符合下列規(guī)定：1施工質(zhì)量有疑問(wèn)的樁；2設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要的樁；3局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁；4施工工藝不同的樁；5承載力驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)適量選擇完整性檢測(cè)中判定的Ⅲ類樁；6除上述規(guī)定外，同類型樁宜均勻隨機(jī)分布。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

3、檢測(cè)的時(shí)機(jī)由于成樁過(guò)程中，對(duì)地基土體產(chǎn)生了擾動(dòng)使土體提供的阻力明顯降低，不同土性的土體強(qiáng)度恢復(fù)所需要的時(shí)間不盡相同；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土樁，尚需要樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)休止期的規(guī)定表3-3JGJ106-2003GB50007-2011土的類型休止時(shí)間(d)土的類型休止時(shí)間(d)砂土7砂土7粉土10――――――――粘性土非飽和15粘性土15飽和25飽和軟粘土25對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長(zhǎng)休止時(shí)間。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求1）兩種典型的試驗(yàn)裝置堆載反力平臺(tái)裝置4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)堆載反力裝置4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)圖3-6錨樁試驗(yàn)裝置示意圖4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)錨樁試驗(yàn)裝置4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)4.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求a.試樁樁頂處理:試樁樁頂平面保持平整，并具有足夠的強(qiáng)度。JGJ106-2003附錄B混凝土樁樁頭處理B.0.1混凝土樁應(yīng)先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土。B.0.2樁頭頂面應(yīng)平整，樁頭中軸線與樁身上部的中軸線應(yīng)重合B.0.3樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下，各主筋應(yīng)在同一高度上。B.0.4距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi)，宜用厚度為3～5m的鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不宜大于100mm。樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片2～3層，間距60～100mm。B.0.5樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身混凝土提高1～2級(jí)，且不得低于C30。B.0.6高應(yīng)變法檢測(cè)的樁頭測(cè)點(diǎn)處截面尺寸應(yīng)與原樁身截面尺寸相同。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)4.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求b.試驗(yàn)的沉降測(cè)量系統(tǒng)的安裝距離:（試樁、支墩邊或錨樁、基樁樁）是否符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)具體要求的以JGJ106-2003為準(zhǔn)，并對(duì)基準(zhǔn)梁給予應(yīng)有的保護(hù)。c.試驗(yàn)荷載（堆載反力平臺(tái)），荷載應(yīng)一次堆上，保持荷載的平衡，確保荷載重心穿過(guò)試樁中心，荷載總量不得少于預(yù)定最大加載的1.2倍（支墩的荷載在無(wú)相應(yīng)連接措施情況下不應(yīng)計(jì)入總荷載量）。對(duì)于錨樁反力平臺(tái)，應(yīng)驗(yàn)算錨樁提供的有效反力（驗(yàn)算鋼筋截面、焊接強(qiáng)度、試驗(yàn)裝置的偏心及單樁抗拔承載力）大于最大加載的1.2倍。d.加載測(cè)力裝置中，千斤頂?shù)某隽χ行膽?yīng)與樁中心重疊，與主梁的受力中心重疊，確保反力能高效傳遞到樁頂。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)4.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求對(duì)于大噸位豎向抗壓靜載試驗(yàn)，當(dāng)采用堆載反力平臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)尚須對(duì)支墩部位的地基土強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，確定支墩面積，確保試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)地基受力在允許的范圍內(nèi)，同時(shí)應(yīng)考慮大面積支墩和地基受高應(yīng)力水平時(shí)，地基沉降對(duì)基準(zhǔn)系統(tǒng)的影響，有相應(yīng)的措施予以控制。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)1）慢速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)控制要求現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置安裝完成后，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)主要是預(yù)壓、加載分級(jí)、測(cè)讀時(shí)間、判穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)、荷載的維持、終止加載條件?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)按試驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)給予控制。2）快速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)控制要求JGJ106-2003第4.3.7條規(guī)定“施工后的工程樁驗(yàn)收檢測(cè)宜采用慢速維持荷載法。當(dāng)有成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也可采用快速維持荷載法”，因而快速維持荷載法是有使用條件限制的，即“有成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)”，亦即若采用快速維持荷載法，就需提供成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)作為支撐，反之提不出相應(yīng)的成熟地區(qū)經(jīng)驗(yàn)就不可采用快速維持荷載法。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)快速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量：每級(jí)荷載施加后按第5、15、30min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔15min測(cè)讀一次；試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：加載時(shí)每級(jí)荷載維持時(shí)間不少于一小時(shí)，最后15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量小于相鄰15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量；當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載；卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持15min，按第5、15min測(cè)讀樁頂沉降量；卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為2h，測(cè)讀時(shí)間為第5、10、15、30min，以后每隔30min測(cè)讀一次。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)慢速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)控制要求比對(duì)表項(xiàng)目GB50007-2002JGJ106-2003說(shuō)明預(yù)壓1～2級(jí)檢查加載與觀測(cè)系統(tǒng)加載分級(jí)8～1010級(jí)等量，第一級(jí)可取分級(jí)荷載的2倍以10級(jí)等量為宜。測(cè)讀時(shí)間間隔min5、10、15、15、15、30、30……5、10、15、15、15、30、30……一致判穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm時(shí)可視為穩(wěn)定。每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不超過(guò)0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次區(qū)別在于“小于”和“不超過(guò)4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)慢速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)控制要求比對(duì)表項(xiàng)目GB50007-2002JGJ106-2003說(shuō)明終止加載條件1.當(dāng)荷載-沉降(Q-s)曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過(guò)40mm。1..某級(jí)荷載作用下，△sn+1/△sn>5時(shí)。（當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時(shí)，宜加載至樁頂總沉降量超過(guò)40mm。）當(dāng)△sn+1/△sn>5時(shí)，可認(rèn)為出現(xiàn)“陡降段”。2.△sn+1/△sn≥2，且經(jīng)24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定。2△sn+1/△sn≥2，且經(jīng)24小時(shí)尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。一致3已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。驗(yàn)收4當(dāng)工程樁作錨樁時(shí)，錨樁上拔量已達(dá)到允許值。再加載試驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行。3.25m以上的非嵌巖樁，Q-s曲線呈緩變型時(shí)，樁頂總沉降量大于60-80mm。5當(dāng)荷載～沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量60～80mm。對(duì)緩變型Q-s曲線的最小總沉降量控制要求。4.在特殊條件下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂總沉降量大于100mm。6在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過(guò)80mm。（樁底支承在堅(jiān)硬巖(土)層上，樁的沉降量很小時(shí)，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的兩倍。）4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)慢速維持荷載法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)控制要求比對(duì)表項(xiàng)目GB50007-2002JGJ106-2003說(shuō)明卸載分級(jí)、觀測(cè)每級(jí)卸載值為加載值的兩倍。每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍。一致卸載后隔15min測(cè)讀一次，讀兩次后，隔半小時(shí)再讀一次，即可卸下一級(jí)荷載。全部卸載后，隔3-4小時(shí)再測(cè)讀一次。每級(jí)荷載維持lh，按第15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后，即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為第15，30min，以后每隔30min測(cè)讀一次統(tǒng)一全部卸載后，應(yīng)觀察3h。荷載的維持未作規(guī)定變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的±10%。應(yīng)按JGJ106執(zhí)行4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的記錄要求檢測(cè)記錄的原則要求在“實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則”中作出以下規(guī)定：所有工作應(yīng)當(dāng)時(shí)予以記錄。要求在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過(guò)程中所做的各項(xiàng)工作均應(yīng)實(shí)時(shí)記錄；對(duì)電子存儲(chǔ)的記錄也應(yīng)采取有效措施，避免原始信息或數(shù)據(jù)的丟失或改動(dòng)。要求采用電子儀器采集的數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)、修改方面要有相應(yīng)的控制措施，以保證原始數(shù)據(jù)的安全、真實(shí)；每次檢測(cè)和/或校準(zhǔn)的記錄應(yīng)包含足夠的信息以保證其能夠再現(xiàn)。要求記錄的信息充分到能夠通過(guò)查閱記錄復(fù)現(xiàn)原檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)；記錄應(yīng)包括參與抽樣、樣品準(zhǔn)備、檢測(cè)和/校準(zhǔn)人員的標(biāo)識(shí)。對(duì)檢測(cè)過(guò)程和人員責(zé)任的要求?？偟膩?lái)說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)記錄要及時(shí)、充分、完整，記錄的存儲(chǔ)要安全、可靠。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的記錄要求針對(duì)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，記錄的信息應(yīng)至少反映以下內(nèi)容：1）檢測(cè)目的：確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)樁身內(nèi)力及變形測(cè)試、測(cè)定樁側(cè)、樁端阻力，驗(yàn)證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測(cè)結(jié)果。2）檢測(cè)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法：試驗(yàn)依據(jù)何種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用什么方法（慢速維持荷載法、快速維持荷載法、等速率加載法等）。3）試驗(yàn)樁的特性和狀態(tài)：試驗(yàn)樁型、尺寸、休止時(shí)間或養(yǎng)護(hù)時(shí)間，試驗(yàn)樁頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求是否一致等。4）試驗(yàn)樁的處理情況：試驗(yàn)樁頂如何處理、錨樁如何處理及如何連接、用天然地基作為支墩支承面地基強(qiáng)度是否滿足要求。5）使用的儀器設(shè)備名稱、技術(shù)指標(biāo)、檢定/校準(zhǔn)狀況。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法7、幾個(gè)問(wèn)題(1)試驗(yàn)結(jié)果的正確應(yīng)用對(duì)靜載試驗(yàn)資料分析中有一些情況值得注意，就單樁豎向承載力而言，有這樣兩種情況值得注意：一種是經(jīng)過(guò)靜載試驗(yàn)后樁的承載力提高了，承載力不合格的樁經(jīng)過(guò)靜載荷試驗(yàn)后，該樁豎向承載力提高了，可能滿足設(shè)計(jì)要求。例如樁底有沉渣，靜載試驗(yàn)將沉渣壓實(shí)，樁端阻力能正常發(fā)揮；預(yù)制樁沉樁時(shí)因擠土效應(yīng)而使樁上浮，靜載試驗(yàn)消除了上浮現(xiàn)象；基樁沉降偏大，但壓力能穩(wěn)定，等等。當(dāng)然，按規(guī)范確定該樁極限承載力不滿足設(shè)計(jì)要求（這個(gè)承載力代表的是這一類樁的承載力），但可能不需要對(duì)該樁本身進(jìn)行工程處理。另一種情況是經(jīng)過(guò)靜載試驗(yàn)后樁的承載力明顯降低了，原本承載力略低于設(shè)計(jì)要求的樁，例如靜載試驗(yàn)第九級(jí)或第十級(jí)加載時(shí)發(fā)生樁身破壞或持力層夾層破壞，千斤頂油壓值降到很低，按照規(guī)范，雖然這根樁極限承載力可以定得很高（這個(gè)承載力代表的是這一類樁的承載力），經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)復(fù)核可能滿足使用要求，但該樁本身幾乎成為廢樁。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法(2)支墩下沉，壓重平臺(tái)壓到千斤頂?shù)默F(xiàn)象采用壓重平臺(tái)反力裝置時(shí)，試驗(yàn)前壓重全部由支承墩承受，若地基承載力不夠，支承墩可能產(chǎn)生較大的下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成試驗(yàn)前壓重平臺(tái)壓到千斤頂?shù)默F(xiàn)象，樁已承受了豎向抗壓荷載，而樁的沉降未及時(shí)記錄。在這種情況下繼續(xù)試驗(yàn)，那么，前幾級(jí)荷載對(duì)應(yīng)的樁頂沉降量非常小，原始記錄實(shí)際上是不真實(shí)的記錄，會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果的判斷。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法(3)邊堆載邊試驗(yàn)為了避免主梁壓實(shí)千斤頂，或避免支承墩下地基土可能破壞而導(dǎo)致安全事故等，采用邊堆載邊試驗(yàn)，只要樁的試驗(yàn)荷載滿足規(guī)范要求--每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的±10％，應(yīng)該說(shuō)試驗(yàn)結(jié)果是可靠的。在實(shí)際操作中應(yīng)注意兩個(gè)問(wèn)題，一是試驗(yàn)過(guò)程中繼續(xù)吊裝的荷載一部分由支承墩承擔(dān)，一部分由受檢樁來(lái)承擔(dān)，樁頂實(shí)際荷可能大于本級(jí)要求的維持荷載值，若超過(guò)規(guī)范規(guī)定的10％時(shí)，應(yīng)適當(dāng)卸荷，以保證每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的±10％；二是根據(jù)吊裝速度，控制試驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)間，一般應(yīng)在堆載量大于應(yīng)堆載量的50％后開(kāi)始試驗(yàn)，確保試驗(yàn)過(guò)程中樁頂?shù)亩演d量不小于試驗(yàn)荷載的120％。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法(4)偏心問(wèn)題試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)觀察并分析樁偏心受力狀態(tài)，偏心受力主要由以下幾個(gè)因素引起，一是制作的樁帽軸心與原樁身軸線嚴(yán)重不重合，二是支墩下的地基土不均勻變形，三是用于錨樁的鋼筋預(yù)留量不匹配，錨樁之間承受的荷載不同步，四是采用多個(gè)千斤頂，千斤頂實(shí)際合力中心與樁身軸線嚴(yán)重偏離。樁是否存在偏心受力，可以通過(guò)四個(gè)對(duì)稱安裝的百分表或位移傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)分析獲得。到底允許偏心受力多大而不影響試驗(yàn)結(jié)果，要結(jié)果工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，顯然，不同樁徑、不同配筋情況，不同樁型、不同樁身設(shè)計(jì)強(qiáng)度、甚至不同地質(zhì)條件，抵抗偏心力矩的能力是不同的。一般說(shuō)來(lái)，四個(gè)不同測(cè)點(diǎn)的沉降差，不宜大于3-5mm，偏心彎矩抵抗能力強(qiáng)的樁，不應(yīng)大于10mm。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法(5)安全問(wèn)題安全問(wèn)題必須引起我們足夠的重視。除了前面介紹的邊堆載邊試驗(yàn)存在安全隱患外，我國(guó)大部分地區(qū)采用堆載法，常用堆重重物為砂包或混凝土塊，采用砂包配重的試驗(yàn)架多為散架，整體穩(wěn)定性較差，也存在許多安全隱患。除盡可能地將砂袋重疊穩(wěn)妥堆放外，高度不宜超過(guò)5m，混凝土塊高度不宜超過(guò)8m，如果莊周地表土承載力較低，要隨時(shí)注意堆重重物傾斜，尤其是下雨天。采用錨樁法時(shí)，除對(duì)樁的抗拔承載力嚴(yán)格驗(yàn)算外，還應(yīng)對(duì)錨筋進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，使用時(shí)留有足夠的安全儲(chǔ)備，即使存在少許不均勻受力，鋼筋也不會(huì)斷裂。采用人工讀數(shù)，必須保證進(jìn)出通道暢通。應(yīng)確立試驗(yàn)區(qū)范圍，懸掛警告標(biāo)志。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法(6)系統(tǒng)檢查在所以試驗(yàn)設(shè)備安裝完畢之后，應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。其方法是對(duì)試樁施加一較小的荷載進(jìn)行預(yù)壓，其目的是消除整個(gè)量測(cè)系統(tǒng)和被檢樁本身由于制造、安裝、樁頭處理等人為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降；排除千斤頂和管路中之空氣；檢查管路接頭、閥門(mén)等是否漏油等。如一切正常，卸載至零，待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后，并記錄百分表讀數(shù)，即可開(kāi)始進(jìn)行正式加載。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的記錄要求針對(duì)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，記錄的信息應(yīng)至少反映以下內(nèi)容：6）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)的安裝情況：包括反力裝置、荷載測(cè)量裝置、沉降測(cè)量裝置，需有實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)信息來(lái)說(shuō)明各系統(tǒng)的安裝能夠滿足相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。7）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中的觀測(cè)數(shù)據(jù)（指儀器、儀表的示值）中間計(jì)算數(shù)據(jù)（如各級(jí)沉降量的計(jì)算，用以現(xiàn)場(chǎng)判穩(wěn)）和異常情況說(shuō)明（補(bǔ)載、地基受力后是否正常、使用錨樁反力平臺(tái)時(shí)，錨樁受力后是否開(kāi)裂、錨樁上拔量）8）試驗(yàn)時(shí)的環(huán)境條件：天氣條件、現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)情況等。由于應(yīng)變式或鋼弦式測(cè)力計(jì)存在溫度補(bǔ)償問(wèn)題。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)1、試驗(yàn)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ106-2003試驗(yàn)方法：慢速維持荷載法，多循環(huán)加、卸載方法。2、試驗(yàn)數(shù)量的確定檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根?？蓞⒄涨笆鰞?nèi)容。3、檢測(cè)的時(shí)機(jī)可參照前述內(nèi)容。4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求1）主要設(shè)備：由主梁、次梁（適用時(shí)）、反力樁或反力支承墩等反力裝置，千斤頂、油泵加載裝置，壓力表、壓力傳感器或荷重傳感器等荷載測(cè)量裝置，百分表或位移傳感器等位移測(cè)量裝置組成。2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)安裝控制要求①荷載測(cè)量抗拔試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用天然地基提供支座反力；反力架系統(tǒng)應(yīng)具有不小于1.2倍的安全系數(shù)。采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度，為保證反力梁的穩(wěn)定性，應(yīng)注意反力樁頂面直徑（或邊長(zhǎng)）不宜小于反力梁的梁寬，否則，應(yīng)加墊鋼板以確保試驗(yàn)設(shè)備安裝穩(wěn)定性。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求采用天然地基提供反力時(shí)，兩邊支座處的地基強(qiáng)度應(yīng)相近，且兩邊支座與地面的接觸面積宜相同，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過(guò)地基承載力特征值的1.5倍，避免加載過(guò)程中兩邊沉降不均造成試樁偏心受拉，反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座中心重合。加載裝置采用油壓千斤頂，千斤頂?shù)陌惭b有兩種方式：1）一種是千斤頂放在試樁的上方、主梁的上面，2）另一種是將兩個(gè)千斤頂分別放在反力樁或支承墩的上面、主梁的下面，千斤頂頂主梁。②荷載測(cè)量同豎向抗壓試驗(yàn)。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求③上拔量測(cè)量安裝位置：樁頂上拔量測(cè)量平面必須在樁頂或樁身位置，安裝在樁頂時(shí)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離主筋，嚴(yán)禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)，避免因鋼筋變形導(dǎo)致上拔量觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)。測(cè)量系統(tǒng)：試樁、反力支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離的規(guī)定與單樁抗壓靜載試驗(yàn)相同。在采用天然地基提供支座反力時(shí)，拔樁試驗(yàn)加載相當(dāng)于給支座處地面加載。支座附近的地面也因此會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉降。荷載越大，這種變形越明顯。為防止支座處地基沉降對(duì)基準(zhǔn)梁的影響，一是應(yīng)使基準(zhǔn)樁與反力支座、試樁各自之間的間距按單樁豎向抗壓試驗(yàn)要求執(zhí)行，二是基準(zhǔn)樁需打入試坑地面以下一定深度（一般不小于1m）。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作在拔樁試驗(yàn)前，對(duì)混凝土灌注樁及有接頭的預(yù)制樁采用低應(yīng)變法檢查樁身質(zhì)量，目的是防止因試驗(yàn)樁自身質(zhì)量問(wèn)題而影響抗拔試驗(yàn)成果。對(duì)抗拔試驗(yàn)的鉆孔灌注樁在澆注混凝土前進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，目的是查明樁身有無(wú)明顯擴(kuò)徑現(xiàn)象或出現(xiàn)擴(kuò)大頭，因這類樁的抗拔承載力缺乏代表性，特別是擴(kuò)大頭樁及樁身中下部有明顯擴(kuò)徑的樁，其抗拔極限承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長(zhǎng)度和樁徑相同的非擴(kuò)徑樁，且相同荷載下的土拔量也有明顯差別。對(duì)有接頭的PHC、PTC和PC管樁應(yīng)進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算。對(duì)電焊接頭的管樁除驗(yàn)算其主筋強(qiáng)度外，還要考慮主筋墩頭的折減系數(shù)以及管節(jié)端板偏心受拉時(shí)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。墩頭折減系數(shù)可按有關(guān)規(guī)范取0.92，而端板強(qiáng)度的驗(yàn)算則比較復(fù)雜，可按經(jīng)驗(yàn)取一個(gè)較為安全的系數(shù)。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采用慢速維持荷載法。需要時(shí)，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。慢速維持荷載法可按下面要求進(jìn)行。1）加卸載分級(jí)加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載；分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級(jí)可取分級(jí)荷載的2倍。終止試驗(yàn)后開(kāi)始卸載，卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍，逐級(jí)等量卸載。加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖擊，每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的10%。第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法二、單樁抗拔靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)慢速維持荷載法可按下面要求進(jìn)行。2）樁頂上拔量的測(cè)量加載時(shí)，每級(jí)荷載施加后按第5、15、30、45、60min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次。卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持1h，按第5、15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量；卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為第5、10、15、30min，以后每隔30min測(cè)讀一次。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意觀察樁身混凝土開(kāi)裂情況。3）變形相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)在每級(jí)荷載作用下，樁頂?shù)某两盗吭诿啃r(shí)內(nèi)不超過(guò)0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次，可視為穩(wěn)定（由1.5h內(nèi)的沉降觀測(cè)值計(jì)算）。當(dāng)樁頂上拔速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載?？拱渭虞d反力裝置4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)慢速維持荷載法可按下面要求進(jìn)行。4）終止加載條件當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載：(1) 在某級(jí)荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)上拔荷載作用下的上拔量5倍。(2) 按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過(guò)100mm時(shí)。(3) 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，鋼筋應(yīng)力達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。(4) 對(duì)于驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。如果在較小荷載下出現(xiàn)某級(jí)荷載的樁頂上拔量大于前一級(jí)荷載下的5倍時(shí)，應(yīng)綜合分析原因。若是試驗(yàn)樁，必要時(shí)可繼續(xù)加載，當(dāng)樁身混凝土出現(xiàn)多條環(huán)向裂縫后，其樁頂位移會(huì)出現(xiàn)小的突變，而此時(shí)并非達(dá)到樁側(cè)土的極限抗拔力。6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的記錄要求試驗(yàn)資料的收集與記錄可參照豎向抗壓靜載試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)1、試驗(yàn)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003試驗(yàn)方法單向多循環(huán)加載法、慢速維持荷載法。2、試驗(yàn)數(shù)量的確定試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工程地質(zhì)條件確定，不應(yīng)小于總樁數(shù)的1%，且不少于3根。3、檢測(cè)的時(shí)機(jī)可參照前述內(nèi)容。4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求1）兩種典型的試驗(yàn)裝置試驗(yàn)裝置與儀器設(shè)備見(jiàn)圖3-8。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求1）試驗(yàn)裝置4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)安裝控制要求①加載與反力裝置水平推力加載裝置宜采用油壓千斤頂（臥式），加載能力不得小于最大試驗(yàn)荷載的1.2倍。水平力作用點(diǎn)宜與實(shí)際工程的樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致，如果高于承臺(tái)底標(biāo)高，試驗(yàn)時(shí)在相對(duì)承臺(tái)底面處會(huì)產(chǎn)生附加彎矩，會(huì)影響測(cè)試結(jié)果，也不利于將試驗(yàn)成果根據(jù)樁頂?shù)募s束予以修正。千斤頂與試樁接觸處需安置一球形支座，使水平作用力方向始終水平和通過(guò)樁身軸線，不隨樁的傾斜和扭轉(zhuǎn)而改變，同時(shí)可以保證千斤頂對(duì)試樁的施力點(diǎn)位置在試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。試驗(yàn)時(shí)，為防止力作用點(diǎn)受局部擠壓破壞，千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置及控制要求2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)安裝控制要求②量測(cè)裝置固定位移計(jì)的基準(zhǔn)點(diǎn)宜設(shè)置在試驗(yàn)影響范圍之外（影響區(qū)見(jiàn)圖3-9），與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面，基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不小于1倍樁徑。在陸上試樁可用入土1.5m的鋼釬或型鋼作為基準(zhǔn)點(diǎn)，在港口碼頭工程設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，因水深較大，可采用專門(mén)設(shè)置的樁作為基準(zhǔn)點(diǎn)，同組試樁的基準(zhǔn)點(diǎn)一般不少于2個(gè)。擱置在基準(zhǔn)點(diǎn)上的基準(zhǔn)梁要有一定的剛度，以減少晃動(dòng)，整個(gè)基準(zhǔn)裝置系統(tǒng)應(yīng)保持相對(duì)獨(dú)立。為減少溫度對(duì)測(cè)量的影響，基準(zhǔn)梁應(yīng)采取簡(jiǎn)支的形式，頂上有蓬布遮陽(yáng)。圖3-9試樁影響區(qū)4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)樁身應(yīng)力測(cè)量：傳感器的平面布置要求：各測(cè)試斷面的測(cè)量傳感器應(yīng)沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上，埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾角不得大于10o，以保證各測(cè)試斷面的應(yīng)力最大值及相應(yīng)彎矩的量測(cè)精度（樁身彎矩并不能直接測(cè)到，只能通過(guò)樁身應(yīng)變值進(jìn)行推算）。傳感器的豎向布置要求：對(duì)承受水平荷載的中長(zhǎng)樁，淺層土對(duì)限制樁的變形起到重要作用，而彎矩在此范圍里變化也最大，為找出最大彎矩及其位置，應(yīng)加密測(cè)試斷面?！兑?guī)范》規(guī)定，在地面下10倍樁徑（樁寬）的主要受力部分，應(yīng)加密測(cè)試斷面，但斷面間距不宜超過(guò)1倍樁徑；超過(guò)此深度，測(cè)試斷面間距可適當(dāng)加大。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)單樁水平靜載試驗(yàn)宜根據(jù)工程樁實(shí)際受力特性，選用單向多循環(huán)加載法或慢速維持荷載法。單向多循環(huán)加載法主要是模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力形式，但由于結(jié)構(gòu)物承受的實(shí)際荷載異常復(fù)雜，很難達(dá)到預(yù)期目的。對(duì)于長(zhǎng)期承受水平荷載作用的工程樁，加載方式宜采用慢速維持荷載法。對(duì)需測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試驗(yàn)樁不宜采取單向多循環(huán)加載法，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)樁身內(nèi)力的測(cè)試帶來(lái)不穩(wěn)定因素，此時(shí)應(yīng)采用慢速或快速維持荷載法。水平試驗(yàn)樁通常以結(jié)構(gòu)破壞為主，為縮短試驗(yàn)時(shí)間，可采用更短時(shí)間的快速維持荷載法，例如《港口工程樁基規(guī)范》（樁的水平承載力設(shè)計(jì)）JTJ254-1998規(guī)定每級(jí)荷載維持20min。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)1）加卸載方式和水平位移測(cè)量單向多循環(huán)加載法的分級(jí)荷載應(yīng)小于預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的1/10，每級(jí)荷載施加后，恒載4min后可測(cè)讀水平位移，然后卸載為零，停2min測(cè)讀殘余水平位移。至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)，如此循環(huán)5次，完成一級(jí)荷載的位移觀測(cè)。試驗(yàn)不得中間停頓。慢速維持荷載法的加卸載分級(jí)、試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按“單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)”一章的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)的測(cè)讀宜與水平位移測(cè)量同步。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.4單樁水平靜載試驗(yàn)5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)2）終止加載條件當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載：①身折斷。對(duì)長(zhǎng)樁和中長(zhǎng)樁，水平承載力作用下的破壞特征是樁身彎曲破壞，即樁發(fā)生折斷，此時(shí)試驗(yàn)自然終止。②水平位移超過(guò)30～40mm（軟土取40mm）。③水平位移達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值。本條主要針對(duì)水平承載力驗(yàn)收檢測(cè)。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.5地基土載荷試驗(yàn)1、試驗(yàn)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）指出：地基評(píng)價(jià)宜采用鉆探取樣、室內(nèi)土工試驗(yàn)、觸探、并結(jié)合其它原位測(cè)試方法進(jìn)行。設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的建筑物應(yīng)通過(guò)載荷試驗(yàn)，為設(shè)計(jì)提供承載力和變形演算的更可靠指標(biāo)?！督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）附錄C、D、H分別列出了淺層平板載荷試驗(yàn)、深層平板載荷試驗(yàn)、巖基載荷試驗(yàn)要點(diǎn)。既有建筑地基土載荷試驗(yàn)應(yīng)遵照《既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范》（JGJ123-2000）執(zhí)行，具體操作步驟可參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。地基土載荷試驗(yàn)適用于具有足夠厚度的天然地基，這是由于采用平板載荷試驗(yàn)，其作用的主要影響深度約為1.5～2倍載荷板邊長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)面積為0.5m2，邊長(zhǎng)為0.707m的方形載荷板，要求天然地基的厚度不小于1.5m。4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.5地基土載荷試驗(yàn)1、試驗(yàn)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?zāi)康牡鼗翜\層平板載荷試驗(yàn)，用于確定淺部地基土層承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形特性。深層平板載荷試驗(yàn)，用于確定深部地基土層及大直徑樁樁端土層在承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形特性。巖基載荷試驗(yàn)適用于確定完整、較完整、較破碎巖基作為天然地基或樁基礎(chǔ)持力層時(shí)的承載力。

4.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)方法4.5地基土載荷試驗(yàn)2、試驗(yàn)點(diǎn)位置選擇天然地基載荷試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)布置在有代表性的地點(diǎn)和基礎(chǔ)底面標(biāo)高處，且布置在技