標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26774-2016 車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件》相較于《GB/T 26774-2011 車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件》,在多個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新。具體變化包括但不限于以下幾點(diǎn):
一、術(shù)語與定義部分,2016版對一些專業(yè)術(shù)語做了更為準(zhǔn)確的界定,確保了標(biāo)準(zhǔn)表述的一致性和準(zhǔn)確性。
二)結(jié)構(gòu)要求上,新版本增加了對于車輛運(yùn)輸車底盤承載能力的具體規(guī)定,并且細(xì)化了車廂尺寸、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性等方面的要求,以適應(yīng)不同類型車輛的安全裝載需求。
三)安全性能方面,《GB/T 26774-2016》提高了制動系統(tǒng)、燈光信號裝置等關(guān)鍵部件的技術(shù)指標(biāo),強(qiáng)化了對防火措施的規(guī)定,旨在進(jìn)一步保障運(yùn)輸過程中的安全性。
四)環(huán)境保護(hù)角度考慮,2016年修訂版還新增了關(guān)于減少排放污染的相關(guān)內(nèi)容,鼓勵采用更加環(huán)保的設(shè)計方案和技術(shù)手段,促進(jìn)綠色物流發(fā)展。
五)試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則也有所改進(jìn),明確了更多具體的測試項(xiàng)目和合格評定標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中的可操作性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2016-07-26 頒布
- 2016-07-26 實(shí)施
文檔簡介
ICS43150
T50.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T26774—2016
代替
GB/T26774—2011
車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件
Technicalspecificationforcarcarriers
2016-07-26發(fā)布2016-07-26實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T26774—2016
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………2
技術(shù)要求
4…………………2
試驗(yàn)方法
5…………………4
檢驗(yàn)規(guī)則
6…………………5
標(biāo)志
7………………………5
隨車文件運(yùn)輸貯存
8、、……………………5
GB/T26774—2016
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件
GB/T26774—2011《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
GB/T26774—2011,:
修改了標(biāo)準(zhǔn)的英文名稱
———;
修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍見第章
———(1);
修改了第章的車輛運(yùn)輸車車輛運(yùn)輸貨車車輛運(yùn)輸掛車和車輛運(yùn)輸半掛牽引車的定義
———3、、;
修改了第章的章條結(jié)構(gòu)將一般規(guī)定年版的改為一般要求見刪除了工作
———4,(20114.1)(4.1),
條件年版的將整車年版的改為性能要求見結(jié)構(gòu)要求見配
(20114.2),(20114.3)(4.2)、(4.3)、
置要求見和工藝要求見將車輛運(yùn)輸車專用裝置年版的改為貨臺要求
(4.4)(4.5),(20114.4)
見將升降裝置年版的改為升降裝置要求見
(4.6),(20114.5)(4.7);
增加了牽引車輛與掛車的設(shè)計安裝和匹配的一般要求見和增加了車輛運(yùn)輸車
———、(4.1.34.1.4),
質(zhì)量限值通道圓和外擺值的要求見刪除了車輛運(yùn)輸環(huán)境溫度的要求年版的
、(4.1.6),[2011
修改了車輛運(yùn)輸車行駛道路等級的要求見
4.2a)],(4.1.7);
增加了車輛運(yùn)輸車制動性能見動力性見橫向穩(wěn)定性見和行駛軌跡
———(4.2.1)、(4.2.2)、(4.2.3)
見的要求
(4.2.4);
增加了車輛運(yùn)輸車機(jī)械連接互換性見和和電氣連接互換性要
———(4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.44.3.5)
求見增加了車輛運(yùn)輸車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的要求見增加了號牌板架
(4.3.6),(4.3.9),()
的要求見
(4.3.10);
增加了衛(wèi)星定位車載終端見防抱制動系統(tǒng)見輪胎見輪胎動平衡見
———(4.4.1)、(4.4.2)、(4.4.3)、(
間接視野裝置見車輛尾部標(biāo)志板見的要求修改了滅火器的要求見
4.4.4)、(4.4.5)、(4.4.7),(
4.4.8);
修改了防護(hù)欄網(wǎng)最下端距上層貨臺腳踩位置垂直距離的要求見增加了裝載車輛緊
———()(4.6.1),
固裝置選用要求見修改了車輛運(yùn)輸車裝載間隙的要求見
(4.6.5),(4.6.6);
修改了液壓系統(tǒng)在倍額定工作壓力下保持的時間見
———1.5[4.7.7d)];
增加了車輛運(yùn)輸列車橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)方法見增加了輪胎動平衡試驗(yàn)方法見修改
———(5.3),(5.4),
了活動貨臺自降量試驗(yàn)方法見刪除了液壓系統(tǒng)高壓試驗(yàn)方法年版的
(5.5),(20115.3);
增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目對應(yīng)的技術(shù)要求條款號見
———(6.1.2);
修改了型式檢驗(yàn)的要求見
———(6.2);
增加了車輛標(biāo)志牌的要求見
———(7.2);
增加了隨車文件應(yīng)包括車輛一致性證書的要求見
———[8.1a)];
修改了貯存要求見
———(8.3)。
本標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院中國重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心安吉汽車物流有限公
:、、
司安徽江淮汽車股份有限公司中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司揚(yáng)州中集通華專用車有限公司
、、、、
國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心安徽開樂專用車輛股份有限公司山東迅力特種汽車有限公司漢陽專用
、、、
汽車研究所天津勞爾工業(yè)有限公司吉林市長久專用車有限公司
、、。
Ⅰ
GB/T26774—2016
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張紅衛(wèi)張學(xué)禮區(qū)傳金董金松馬曉清陳琦峰李玉剛張曉東劉洪慶
:、、、、、、、、、
李連張偉鄭艷東胡鋼邱立夫王寬張薇宗成強(qiáng)張浩周剛李炳志鄔世峰周科
、、、、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T26774—2011。
Ⅱ
GB/T26774—2016
車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛運(yùn)輸車的術(shù)語和定義技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志隨車文件運(yùn)輸貯
、、、、、、、
存等
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上行駛的專門為運(yùn)輸乘用車設(shè)計的貨車掛車及列車運(yùn)輸其他類車輛的專用
、,
車可參照執(zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值
GB1589、
道路車輛半掛車牽引座號牽引銷的基本尺寸和安裝互換性尺寸
GB/T460650、
汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定
GB4785
機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB7258
汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求
GB11567.1
汽車和掛車后下部防護(hù)要求
GB11567.2
商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
GB12676
機(jī)動車和掛車防抱制動性能和試驗(yàn)方法
GB/T13594
道路車輛牽引座互換性
GB/T13880
機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求
GB15084
道路車輛牽引銷強(qiáng)度試驗(yàn)
GB/T15088
汽車和掛車號牌板架及其位置
GB15741()
道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌
GB/T18411
汽車輪胎動平衡試驗(yàn)方法
GB/T18505
道路車輛牽引車與半掛車之間機(jī)械連接互換性
GB/T20070
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