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文檔簡介
3員工要樹立“安全第一”的思想,自覺承受安全教育,學(xué)習(xí)安全學(xué)問,保證安全生產(chǎn).下面店鋪整理了安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文,供你參考。安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文一青島旭東偉業(yè)物流安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、公司治理人員,車輛使用人,駕駛員應(yīng)牢記“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,樹立“沒有安全,就沒有一切”的思想,嚴格遵章守紀(jì),堅守工作崗位,集中精力進展安全生產(chǎn),確保安全形勢穩(wěn)定。二、認真學(xué)習(xí)安全法,駕駛員保證持證上崗,嚴格按“駕駛員治理條例”去操作實施,嚴禁酒后駕車,不開疲乏車,不開帶病車。三、駕駛員在上車前,認真檢修車輛,覺察隱患問題,準(zhǔn)時修理,并依據(jù)不同季節(jié)把握運輸規(guī)律。四、樂觀參與安全競賽和安全活動,承受安全教育,隨時檢查工作崗位及四周環(huán)境做好各方面的應(yīng)急預(yù)防工作。五、對上級要求實施的各種活動方案,安全檢查,必需明確到人,貫徹好,完成好。六、制定安全治理方案,搞好安全總結(jié),對違反規(guī)章制度的賜予處分;對全年安全無事故的文明標(biāo)兵車、先進個人賜予表彰。青島旭東偉業(yè)物流安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文二木工生產(chǎn)操作規(guī)程1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直底端平坦堅實,并加墊木,木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。2、支撐應(yīng)按工序進展,模板沒有固定前,不得進展下道工序。制止利用拉桿、支撐攀登上下。3、支設(shè)4米以上的立柱模板,四周必需頂牢,操作時要搭設(shè)工作44、支設(shè)獨立梁模應(yīng)設(shè)臨時工作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。5、撤除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按挨次分段進展,嚴禁猛撬,硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前不得留下松動和懸掛的模板,拆下的模板應(yīng)準(zhǔn)時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。登高作業(yè)崗位安全操作規(guī)程1、登高作業(yè)人員必需經(jīng)體格檢查合格后,方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲痛病、精神病和其他不適于高作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。2、距離地面2米以上或工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震驚的地方,應(yīng)視為登高作業(yè),必需辦理登高手續(xù)。3、防護用品需要穿戴整齊,褲腳要扎牢,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋,要有足夠強度的安全帶,并應(yīng)將繩子系牢在結(jié)實的建筑構(gòu)造上或金屬構(gòu)造上,不準(zhǔn)系在活體上。4、登高前,施工負責(zé)人或組長應(yīng)對全體人員進展現(xiàn)場安全教育。5、檢查所用登高用具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、登高板、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)等),必需安全牢靠,嚴禁冒險作業(yè)。6、靠近電源(低壓)線路作業(yè)時,應(yīng)先聯(lián)系停電,確認停電前方可2米以外,制止在高壓線下工作。7、高空作業(yè)所用工具、另件、材料等必需裝入工具袋。上下時手中不得拿物件,并必需從指定路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物,不得將易滾的工具,材料堆放在腳手架上,工作時不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)準(zhǔn)時將工具,零星材料,另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人。上下大型物件時,應(yīng)承受牢靠的起吊機具。8、夜間作業(yè),必需設(shè)有足夠的照明設(shè)施,否則制止工作。9、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。10、嚴禁坐在高空無遮攔處休息,防止墜落。11、卷揚機等各種升降設(shè)備嚴禁上下載人。12、在石棉瓦上工作,要用跳板墊在瓦上行動,防止踩破石棉瓦墜落。13、不管任何狀況,不得在墻頂上工作和通行。14、超過315、高空焊接、氣割作業(yè)時,必需辦理動火手續(xù),事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆物品,并設(shè)人監(jiān)護。16、當(dāng)結(jié)冰積水時,必需去除并實行防滑措施前方可工作,遇六級以上大風(fēng),制止露天高空作業(yè)。17、使用梯子時,必需先檢查梯子是否結(jié)實,是否符合安全要求,立梯坡度為60°為宜。梯底寬度不少于50公分,并應(yīng)有防滑裝置,須有人看護,人字梯拉繩必需結(jié)實。油漆工安全操作規(guī)程1、留意防火。各類油漆及其它易燃材料應(yīng)分類專庫貯存。倉庫及配制油漆等工作場所,嚴禁煙火,必需配備消防設(shè)備及工具。使用油漆、煤油、汽油、丙酮等調(diào)配油料,要戴好防護用品,嚴禁吸煙。2、噴砂除銹,噴嘴接頭應(yīng)結(jié)實,不準(zhǔn)對人。噴嘴堵塞應(yīng)停機消退壓力后才能修理或更換。3、高空刷油漆或油漆兩層樓以上的門窗,應(yīng)栓戴安全帶,或在安全的腳手架上操作。安全帶應(yīng)栓在結(jié)實的地方,嚴禁栓在門窗框上。油桶拿牢放穩(wěn),防止墜落。4、在室內(nèi)或容器內(nèi)要涂油漆,應(yīng)保持通風(fēng)良好,噴漆作業(yè)四周不準(zhǔn)有火種。5、調(diào)、刷、噴油漆或在室內(nèi)使用含有揮發(fā)劑、快干劑的油漆時,應(yīng)穿戴必要的防護用品,防止中毒。噴刷油漆時應(yīng)使用防護油膏擦手,操作中不得用手摸眼睛和皮膚。用脫漆劑或香蕉水去除油漆或清洗物件后,要用肥皂洗手。6、灑在平臺、腳手板等上面的油漆要隨時擦凈,以防滑倒。工作完畢應(yīng)清掃現(xiàn)場,剩余油漆和溶劑要裝桶封好。燒廢油桶時,應(yīng)遠離建筑物、電源及易燃、易爆物。沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物,要收集存放、準(zhǔn)時處理。7、使用噴燈。加油不得過滿,打氣不應(yīng)過足,使用時間不宜過長,點火時火嘴不準(zhǔn)對人腳手架安全技術(shù)規(guī)程一、手架材料:1、鋼管腳手應(yīng)用外徑48~51毫米、疊厚3~3.5毫米的鋼管,長度以4~6.5米和2.1~2.3米為宜。有嚴峻銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。2、扣件應(yīng)有出廠合格證明,覺察有脆裂、變形、滑絲的制止使用。3、木桿應(yīng)承受剝皮杉木和其他各種堅韌硬木。楊木、柳木、樺木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿,一律制止使用。4、木腳手立桿,有效局部的小頭直徑不得小于7厘米,大橫桿、小橫桿(排木)有效局部的小頭直徑不得小于8厘米,5、厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用。6、竹腳手的立桿、大橫桿、剪刀撐、支桿等有效局部的小頭直徑不得小于7.5厘米;小橫桿不得小于9厘米(6~9厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用)。青嫩、枯脆、裂紋、白麻、蟲蛀的竹桿不得使用。7、鋼制腳手板應(yīng)承受2~3毫米的I1.5~3.6寬度23~25厘米,肋高5厘米為宜,兩端應(yīng)有連接裝置,板面應(yīng)鉆有防滑孔。但凡裂紋,扭曲的不得使用。8、木腳手板應(yīng)用厚度不小于520~30厘米為宜,但凡腐朽、扭曲、斜紋、裂開和大橫透節(jié)的不得使用。82~39、竹片腳手板,板厚不得小于5厘米,螺栓孔不得大于1厘米,螺栓必需擰緊。竹編腳手板,其兩邊的竹杠直徑不得小于4.5厘米,長2.3~34010、腳手架的綁扎材料可承受8號鍍鋅鐵絲,直徑不少于10毫米的麻繩或水、蔥竹蔑。二、外腳手架:1、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1.5鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯開,要用扣件連接擰緊螺栓,不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。2、木腳手架的立桿應(yīng)埋入地下30~50厘米,埋桿前先挖好土坑,將底部夯實并墊以磚石,如遇松土或者無法挖坑時,應(yīng)綁掃地桿。木腳手架的立桿間距不得大于1.5米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿13、竹腳手必需搭設(shè)雙排架子。立桿間距不得大于1.3米;小橫桿間0.754、抹灰、勾縫、油漆等外裝修用的腳手架,寬度不得小于0.8米,21.85、木、竹立桿和大橫桿應(yīng)錯開搭接,搭接長度不得小于1.5米。綁扎時小頭應(yīng)壓在大頭上,綁扣不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時,應(yīng)先綁兩根,再綁第三根,不得一扣綁三根。6、單排腳手架的小橫桿伸入墻內(nèi)不得少于24厘米;伸出大橫桿外不得少于10厘米。通過門窗口和通道時,小橫桿的間距大于1米應(yīng)綁27、1810號以下的磚墻,不得用單排腳手架。8、腳手架的負荷量,每平方米不能超過270公斤。假設(shè)負荷量必需加大,應(yīng)依據(jù)施工方案進展架設(shè)。9、腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處以及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60度,支桿底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在747米,腳手架必需同建筑物連接結(jié)實。10、架子的鋪設(shè)寬度不得小于1.2米。腳手板須滿鋪,離墻面不得大于20厘米,不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20厘米;對頭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,間距不大于20厘米。在架子拐彎處腳手板應(yīng)穿插搭接。墊平腳手板應(yīng)用木塊,并且要釘牢,不得用磚墊。11、翻腳手板應(yīng)兩人由里往外按挨次進展,在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時,必需掛牢安全帶。12、上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5米,坡度不得大于一比三,30131米高的防護欄桿和釘18厘米高的擋腳板或防護立網(wǎng)。14、在門窗洞口搭設(shè)挑架(外伸腳手架),斜桿與墻面一般不大于30度,并應(yīng)支承在建筑物的結(jié)實局部,不得支承在窗臺板、窗檐、線腳等地方。墻內(nèi)大橫桿兩端都必需伸過門窗洞兩側(cè)不少于25厘米。挑架全部受力點都要綁雙扣,同時要綁防護欄桿。三、里腳手架1、砌筑里腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1.2米,高度應(yīng)保持低于外墻20厘米。里腳手的支架間距不得大于1.5米,支架底腳要有墊木塊,并支在能承受荷重的構(gòu)造上。搭設(shè)雙層架時,上下支架必需對齊,同時支架間應(yīng)綁斜撐拉固。24米時,必需在墻外搭設(shè)能承受160公斤重的安全網(wǎng)或防護擋板。多層建筑應(yīng)在二層和每隔四層設(shè)一道固定的安全網(wǎng)。同時再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。3、搭設(shè)安全網(wǎng)應(yīng)每隔3米設(shè)一根支桿,支桿與地平一般須保持45度,在樓層支網(wǎng)須事先預(yù)埋鋼筋環(huán)或在墻的里外側(cè)各綁一道橫桿。網(wǎng)應(yīng)外高里低,網(wǎng)與網(wǎng)之間須拼接嚴密,網(wǎng)內(nèi)雜物要隨時清掃。四、其他腳手架1、金屬持架的間距,一般不得大于2米。預(yù)埋的掛環(huán)(鋼銷片)必需結(jié)實,掛環(huán)距門窗口兩側(cè)不得少于24厘米,60厘米的窗間墻只準(zhǔn)設(shè)一個掛環(huán),最上一層的掛環(huán)要設(shè)在頂板下不少于75人協(xié)作操作,插銷必需插牢,掛鉤插入圓孔內(nèi)須垂直掛到底,支承鋼板要緊貼于墻面。在建筑物轉(zhuǎn)角處,應(yīng)挑出水平桿,相互綁牢。2、吊籃應(yīng)嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙進展安裝。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于三圈,卡頭的卡子不得少于三個,每個吊欄不少于兩根保險繩,每次提升后要將保險繩與吊籃卡結(jié)實定。鋼絲繩不得與建筑物或其他構(gòu)件摩擦,靠近時應(yīng)用墊物或滑輪隔開。散落在上面的雜物要隨時去除。3、用手板葫蘆升降的吊籃,操縱時嚴禁同時扳動前進桿與返向桿,降落時要先取掉前進桿上的套管,然后扳動返向桿緩緩降落。4、橋式腳手架的支承架底座應(yīng)夯實,并用墊木墊穩(wěn),每層必需與建筑物連接結(jié)實。桁架應(yīng)在地面組裝,桁架兩端的角鋼必需卡搶支承架兩側(cè)角鋼。用倒鏈或手扳葫蘆提升時要安好保險繩,就位后馬上與支承架掛牢。5、用鋼管搭設(shè)井架,相鄰兩立桿接頭錯開不少于50厘米,橫桿和剪刀撐(十字撐)要同時安裝。滑軌必需垂直,兩軌間距誤差不得超過106、鋼門架整體直立時,底部須用拉索與地錨固定,防止滑移,上部應(yīng)綁好纜風(fēng),對角拉牢,就位后收緊固定纜風(fēng)。7、門架和煙囪、水塔等腳手架,凡高度10~15米的要設(shè)一組纜風(fēng)繩(4~610在搭設(shè)時應(yīng)先設(shè)臨時纜風(fēng)繩,待固定纜風(fēng)繩設(shè)置穩(wěn)妥后,再拆臨時纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩與地面的角度應(yīng)為45~60度。要單獨結(jié)實地栓在地錨上,并用花籃螺絲調(diào)整松緊,調(diào)整時,必需對角穿插進展,纜風(fēng)繩制止栓在樹木、電桿等物體上。8、腳手架、井架、門架安裝完畢,必需經(jīng)施工負責(zé)人驗收合格前方準(zhǔn)使用。五、腳手架撤除1、撤除腳手架,四周應(yīng)設(shè)圍欄或戒備標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁人入內(nèi)。撤除應(yīng)按挨次由上而下,一步一清,不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。2、撤除腳手架大橫桿、剪刀撐,應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子。3、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料。應(yīng)向下傳遞或用繩吊下,制止往下投扔。管道工安全操作規(guī)程1、在拉設(shè)臨時電源時,電線均應(yīng)架空,過道需用鋼管保護,不得亂拖亂拉,電線勿被車碾壓。2、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺,設(shè)有專用漏電保護開關(guān),嚴格依據(jù)JGJ46—88三相五線制要求進展臨時用電接線。并且要一只漏電開關(guān)掌握一只插座。3、全部移動電具都應(yīng)在漏電開關(guān)的保護之中,電線無破損,插頭插座應(yīng)完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座。4、各類電開工具、機械要勤加保養(yǎng),準(zhǔn)時清洗、注油,在使用時如中途停電或臨時離開,必需關(guān)閉電門或拔出插頭。5、使用切割機時,首先檢查護罩是否完整,后部嚴禁有易燃易爆物品,切割機不得代替砂輪磨物,嚴禁用切割機切割麻絲、木塊。6、煨彎管時,首先要檢查煤炭中有無爆炸物,砂子要烘干,以防爆炸,灌沙臺要搭設(shè)結(jié)實,以防倒塌傷人。7、在高梯,腳手架上裝接收道時,必需留意立足點結(jié)實性,用管子鉗裝接收時,要用一手按住鉗頭,一手拿住鉗柄,緩緩扳撳,不行用手拿住鉗柄,大力扳撳,防止齒口打滑失控墜落。8、現(xiàn)場挖掘管溝或深坑時,應(yīng)依據(jù)土質(zhì)狀況加設(shè)擋土板,防止倒塌,如土質(zhì)不良,管坑深滿一米時,均應(yīng)實行支撐或斜坡,地溝或深坑須設(shè)置明顯標(biāo)志。在電纜四周挖土?xí)r,應(yīng)事先與有關(guān)部門聯(lián)系,實行安全措施后,方可施工。水暖工安全操作規(guī)程彎管前應(yīng)檢查管內(nèi)是否有潮渣或有障礙物,爆炸物,砂子必需炒干;檢查工作擋板和頂栓是否結(jié)實平穩(wěn)。彎管時制止工作人員站在移動的方向。吊放管子時,假設(shè)使用滑車和絞車,須預(yù)先檢查。所用的一切工具,如有破損應(yīng)準(zhǔn)時修理,不得遷就使用。套絲時要常常加油。鋸割管子時不應(yīng)用力過猛和過快,以免鋸條折斷或把手碰傷。使用管鉗子等工具,不要用力過猛。不準(zhǔn)使用有毛刺的手錘、錘子和上端有斜坡或有擁傷的鑿子與扁鏟。鏟工件時為防上有碎片飛出,必需設(shè)防護擋板。在地溝內(nèi)安裝管子時,首先要檢查地溝兩側(cè)的土質(zhì)是否有坍塌現(xiàn)象,如有應(yīng)馬上實行措施支撐,然后再進展工作。制止在溝沿兩側(cè)1米內(nèi)堆放管子等物。在2米以上高處工作時,必需遵守“高處作業(yè)安全規(guī)程”。在暗溝內(nèi)進展配管時,使用的照明燈要用12~36伏安全電壓或手電筒。水壓試驗的壓力表應(yīng)按時按規(guī)定校對好。進展管子或部件水壓試驗時,不準(zhǔn)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),升壓要緩慢進展,升壓不準(zhǔn)動絲堵或法蘭螺釘,不準(zhǔn)敲擊或站在堵頭對面,非工作人員,不準(zhǔn)接近試壓的管子和部件。安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文三一、為全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程的治理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動操作受控,促進安全生產(chǎn),有效掌握和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我司實際工作制定本規(guī)程。二、認真執(zhí)行行業(yè)治理部門下發(fā)的各項安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、治理過程中的危急、危害性,依據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點,分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,約束操作者的行為,監(jiān)視員工、從業(yè)人員嚴格執(zhí)行。其次章安全生產(chǎn)規(guī)章一、安全生產(chǎn)工作是事關(guān)經(jīng)濟進展、社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,責(zé)任人要以“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切”為指導(dǎo)思想,必需以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨,結(jié)實樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全思想意識,時時講安全,處處抓安全,事事重安全,以自身的行為帶動全局,做到警鐘長鳴,常抓不懈。二、部門負責(zé)人(責(zé)任人)要親自抓本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,并與職工簽訂責(zé)任書,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)治理網(wǎng)絡(luò),嚴格約束所屬營運車輛的違章行為,加強對承包經(jīng)營者及駕乘人員的宣傳教育,標(biāo)準(zhǔn)其經(jīng)營行為,將違章行為降低到最低程度,做到安全工作有目標(biāo),治理有制度,責(zé)任目標(biāo)到人,各部門職責(zé)如下:總經(jīng)理負責(zé)主持公司的全盤工作,對各項安全生產(chǎn)提出實施方案,催促各部門負責(zé)人做好安全生產(chǎn)各項具體工作,參與公司各項重大事務(wù)的爭論與決策,審議下屬呈報的各類文案及報表;各部門負責(zé)人要親自抓本部門的安全生產(chǎn)工作,在安全生產(chǎn)工作上起領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)視的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管轄車輛駕乘人員的思想動態(tài)和身體狀況,作好駕乘人員的安全學(xué)習(xí),強化職業(yè)道德教育,確保行車安全,認真向下屬各科室、各營運車輛承包經(jīng)營者、駕乘人員宣傳貫徹《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》、《出租汽車客運條例》,做到家喻戶曉,人人皆知。業(yè)務(wù)人員負責(zé)做好車輛的各種規(guī)費繳納、報停、復(fù)駛,車輛的變更、二保、檢測,各種牌證的申辦、變更、缺補等工作,準(zhǔn)時通知催促車輛、二級維護,對安全隱患要準(zhǔn)時提出整改意見和方法;保險人員負責(zé)做好所轄車輛的保險承保、續(xù)保、事故索賠等工作,車輛保險期滿前一星期應(yīng)通知車主續(xù)保,到期車輛未接到通知而延誤保險,造成車輛事故的,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任;財務(wù)人員負責(zé)做好公司車輛各種規(guī)費的征收,做好運輸發(fā)票的開具、發(fā)還等工作,繳納各種應(yīng)交的稅費,編制員工工資冊、花名冊等相關(guān)報表,做好職工的工資、福利的結(jié)算與發(fā)放工作;安全治理人員準(zhǔn)時組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查,組織實施安全員、駕乘人員的安全學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案,建立健全公司車輛技術(shù)檔案及行車安全檔案,做好駕乘人員從業(yè)資格證的換證、年審工作,及時填報統(tǒng)計報表,建立安全日、月報制度,對安全生產(chǎn)檢查進展評比、表彰,催促經(jīng)營者按章經(jīng)營生產(chǎn),杜絕危害安全的行為發(fā)生;各車隊長和車隊治理人員負責(zé)組織所管轄車隊駕乘人員每月一次的安全學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)記錄,每月檢查三次車輛技術(shù)狀態(tài)、車輛運營狀況和駕乘人員上崗狀況,覺察車輛存在的安全隱患,要準(zhǔn)時實行有效措施,徹底杜絕有問題的車輛上路營運;檔案治理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效,隨時了解車輛運營狀態(tài),做好員工人事檔案和上級來文單位文件的收集、整理歸檔、保管工作,做好公司發(fā)文的登記、保存等工作,覺察車輛二保、年檢、營運檢測、保險過期的,要準(zhǔn)時通知、催促經(jīng)營者辦理,對一些不執(zhí)行公司要求的,要準(zhǔn)時向公司有關(guān)部門或相關(guān)負責(zé)人反映。三、各部門、各責(zé)任人必需做好所管轄車輛的二級維護、檢測、保險等工作,做好季節(jié)性的安全生產(chǎn)防范工作,確保車輛安全生產(chǎn)萬無一失。四、各部門要充分利用一些宣傳手段,開展安全生產(chǎn)學(xué)問宣傳,并對具有典型教育意義的違法、違章行為和重大事故進展暴光,公司駕乘人員應(yīng)自覺做到:不開無證、無年檢,無二保的帶病車輛,不得將車輛交給無證人員、無從業(yè)資格或未與公司簽訂責(zé)任書的駕駛?cè)笋{駛。五、各部門、各責(zé)任人作為公司車輛事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性大事應(yīng)急預(yù)案、年度和春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,遇重、特大事故應(yīng)準(zhǔn)時趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)做好處理和藹后工作;六、當(dāng)覺察公司所管轄車輛存在“帶病”、無證、超員、任意超車、無年檢、無保險的車輛上路營運時,各負責(zé)人應(yīng)準(zhǔn)時予以訂正,對不聽從訂正、任意妄為的駕駛員,應(yīng)馬上向公司和有關(guān)部門報告,對明知車輛存在安全隱患,有意瞞報,熟視無睹的按工作不作為論處,追究責(zé)任人的責(zé)任。七、樂觀開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,建立健全日檢、月檢、安全登記、通知、車管檔案等制度,覺察隱患要定人、定時、定資金準(zhǔn)時整改,有效遏制各類事故的發(fā)生,為促進企業(yè)經(jīng)濟進展,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,確保企業(yè)職工的安全穩(wěn)定供給一個良好的社會環(huán)境。第三章2023安全教育是企業(yè)安全治理工作的重要組成局部,是從根本上杜絕人的擔(dān)憂全行為的重要措施,也是預(yù)防和掌握事故的重要手段之一。做好駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,才能保證其它安全工作和企業(yè)安全2023規(guī)劃、有重點、有目的的進展,特制定以下年度安全教育培訓(xùn)打算。一、根本思路(一)加強“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產(chǎn)重要性的生疏。在提高思想意識的根底上,才能正確理解并樂觀貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀(jì)律,做到“三不損害”即:不損害自己、不損害他人、不被他人損害。同時對公司各級治理人員也應(yīng)加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關(guān)心人、疼惜人的生命與安康動身,重視安全生產(chǎn),做到不違章指揮。(二)將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過程中,加強全員參與的樂觀性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。由于生產(chǎn)與安全是不行分割的統(tǒng)一體,哪里有生產(chǎn),哪里就需要進展安全教育。(三)開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,敏捷多用,盡量承受符合人的生疏特點的、感興趣的、易于承受的方式。針對我司的具體狀況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:會議形式。主要有:安全學(xué)問講座、座談會、報告會、先進閱歷溝通會、事故教訓(xùn)現(xiàn)場會等。張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標(biāo)語、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄像、投影機等。(四)嚴格執(zhí)行公司的安全教育制度,杜絕未經(jīng)安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對于員工,應(yīng)嚴格要求進展安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全技術(shù)學(xué)問、操作規(guī)程、安全制度和嚴禁事項,并經(jīng)考核合格后發(fā)給公司內(nèi)部上崗證方可營運,考核狀況要記錄在案,安全教育時間不少于24二、全年主要培訓(xùn)內(nèi)容打算:三、要求具體的培訓(xùn)方案應(yīng)在培訓(xùn)的前一個月制定出來,并報領(lǐng)導(dǎo)審批,準(zhǔn)時通知培訓(xùn)涉及的相關(guān)人員做好預(yù)備。培訓(xùn)完畢后,要對培訓(xùn)的效果進展全面的總結(jié)。不能按期進展的安全培訓(xùn)教育活動,要準(zhǔn)時向上級報告,說明進展的具體時間和緣由。年底寫好年度培訓(xùn)教育活動的總結(jié)報告,提出本年度培訓(xùn)欠缺的方面,和以后教育要留意的方面,并合理制定下一年的安全培訓(xùn)教育打算。第四章車輛技術(shù)治理制度為了加強對營運車輛技術(shù)檔案的治理,制訂本制度:營運車輛技術(shù)檔案,實行一車一檔,實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程治理。營運車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:車輛根本狀況、主要部件更換狀況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、類型等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。對營運車輛技術(shù)檔案相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時完整和準(zhǔn)確,不得隨便更改。車輛技術(shù)檔案治理要確定專人負責(zé),動態(tài)治理,從車輛入戶建檔到報廢銷檔,檔案資料要不斷補充完善和更。逐步建立車輛技術(shù)信息化治理系統(tǒng),便于數(shù)據(jù)更、查詢和統(tǒng)計。對車輛技術(shù)檔案要妥當(dāng)保管,不得喪失,假設(shè)發(fā)生擔(dān)憂全事故,將追究相關(guān)人員的責(zé)任。第五章出租車駕駛員安全治理制度為了加強駕駛員聘用的治理,確保安全營運,文明效勞,促進展業(yè)安康有序進展,結(jié)合我司實際制訂本治理制度:(一)、聘用駕駛員應(yīng)符合以下要求:思想素養(yǎng)好、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派。愛崗敬業(yè)、工作踏實、責(zé)任心強。有本縣常住戶口或暫住證。持有與其駕駛相符車型的中華人民共和國機動車駕駛證,并有三年以上的駕駛經(jīng)受。年齡216055以下。具有初中以上文化學(xué)歷。7.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄(公安交警出具證明)。持有市道路運輸治理處核發(fā)的,與其從業(yè)類別相符的《從業(yè)資格證》。無刑事犯罪記錄(戶口所在地派出所證明)。身體安康,無阻礙駕駛機動車的疾病或生理缺陷,無影響安全行車的不良嗜好和習(xí)性,如常常酗酒、酒后駕駛。(二)、對于以下具有重大安全隱患或不符合資格條件的駕駛?cè)瞬坏闷赣茫?.3年內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的。2.交通違法記分有總分值記錄的。3.有酒后駕駛、超員20%、超速50%、違法記錄的(超速記錄是指公安交通治理部門依法確定的超速行為)。(三)、聘用駕駛?cè)私?jīng)公司審核,考試合格后發(fā)給公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”方可駕駛公司車輛。第六章事故調(diào)查與追究制度為了搞好安全生產(chǎn)事故調(diào)查與追究工作,制訂本制度:(一)、對安全生產(chǎn)事故責(zé)任除相關(guān)政府治理部門調(diào)查的 處理外,公司也要依據(jù)“事故緣由不查清不放過、事故責(zé)任者得不處處理不放過、整改措施不落實不放過、寬闊員工受不到教育不放過”的“四不放過”原則調(diào)查處理。事故發(fā)生的經(jīng)(二)、事故責(zé)任倒查的主要內(nèi)容包括:○事故直接緣由和間接過,人員傷亡狀況和直接財產(chǎn)損失;○依據(jù)國家法律法規(guī)和公司安全治理規(guī)定,對事故相緣由;○依據(jù)責(zé)任認定狀況,提出懲罰關(guān)部門和人員的責(zé)任認定;○公司負責(zé)人對措施和事故預(yù)防建議,形成事故調(diào)查報告;○調(diào)查報告進展審核、批準(zhǔn)、落實懲罰措施和事故預(yù)防,整改6(三)、公司安技科特地工作人員負責(zé)搞好此項工作。為了搞好安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計分析和報告工作,制訂本制度:1.安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標(biāo)是:總結(jié)事故特點和緣由,提出針對性的事故預(yù)防措施。事故統(tǒng)計和分析工作由安技科專人負責(zé),保持統(tǒng)計和分析人員的相對穩(wěn)定,保持統(tǒng)計分析工作的連續(xù)性,確保統(tǒng)計信息的牢靠準(zhǔn)時上報。統(tǒng)計工作人員要做好相關(guān)資料的搜集、整理、審核、匯總工作。強化分析,實行月分析制度,定期召開分析會,將生產(chǎn)安全事故狀況和公司安全治理狀況相結(jié)合,多方位、多角度、多領(lǐng)域的深入分析,公司安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題,找出安全治理的難點和薄弱環(huán)節(jié),提出針對性的改進措施,充分發(fā)揮統(tǒng)計分析工作的作用。5、安技科工作人員,必需于每月28日將本月的安全生產(chǎn)事故報表,報縣出租辦備案,有事報事,無事報平安。第八章突發(fā)事故應(yīng)急處置預(yù)案一、為了進一步搞好突發(fā)大事的應(yīng)急處置工作,提高快速反響力量,預(yù)防和最大限度地削減人口損害和財產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。二、車輛運行途中如發(fā)生交通事故、意外損害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時,駕駛員應(yīng)實行緊急避險措施堅決停車,防止發(fā)生事故或災(zāi)難發(fā)生,并準(zhǔn)時向公司報告。三、突發(fā)公共衛(wèi)生大事或群體大事或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴峻危及人們生命安全的大事時,知情人應(yīng)馬上向公司相關(guān)部門或治理人員報告或直接向政府有關(guān)部門報案。四、公司接到駕駛員事故報告或其他人員有關(guān)大事報告時,接報人要查清事故或大事根本
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