
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文檔簡介
07- 致冷系統(tǒng)維修警 10-1制冷系統(tǒng)維修警 10-1致冷系統(tǒng)通用程 10-2致冷劑注 10-2
致冷劑壓力檢 10-4致冷系統(tǒng)性能測 10-507-10-
避免吸入空調致冷劑或潤滑劑蒸汽。否則會刺激眼睛,鼻子和喉嚨。此外,為了保護環(huán)境件,我們建議在將R-從空調系統(tǒng)中排出時采用回收/再循環(huán)/再填充設備。如果系統(tǒng)發(fā)生意外排放,在重新使用前應對工作區(qū)通風不要使用壓縮空氣對R134a服務設備和/或車輛空調系統(tǒng)進行壓力測試或泄漏測試。一些空氣和R-134a的混合物在高壓下易燃。這些混合氣,如果被點火,可能引起人員受傷或者財產損失。其他健康和安全信息可從致冷劑制在火或任何種類熱源附近,不能允許致冷劑泄漏。如果致冷劑氣體與火或香煙和加熱器等熱源接觸會產生氣體。當進行可能引起致冷劑泄漏的任何操作時,應熄滅或除去上述熱源并保持足夠的通風。處理液體致冷劑具有性。滴在皮膚上會導致局部凍傷。在處理致冷劑時,要戴手套和安全護目鏡。如果致冷劑濺入眼睛,立即用干凈的水并就醫(yī)。致冷劑容器是加有高壓的。如果受熱,它可能,射出金屬碎片和液態(tài)致冷劑,使人嚴重受傷。應在 制冷系統(tǒng)維致冷劑液位高度不
如果在檢修時發(fā)現(xiàn)致冷劑液位高度不足,請不要注入(添加)致冷劑。因為準確的致冷劑數量不能根據岐管儀表上指示的壓力值來確定,千萬別注入致冷劑。如果添加的致冷劑太多或太少,可能是一些間接問題引起的,例如致冷劑循環(huán)部分損壞或致冷性能下降。因此,如果確定致冷劑液位高度不足,則應將致冷劑循環(huán)中的致冷劑完全排出,然后將致冷劑重新注入到規(guī)定的量。壓縮機油的處理ATMOSGU10壓縮機油濺到車輛上。壓縮機油滴在車輛表面上可能對油漆帶來腐蝕。如果不慎將油滴到上車輛,應立即擦掉。ATMOSGU10(PAG)統(tǒng)可能會遭到損壞。因此,在使用壓縮機油后立即裝上蓋子,或者拆下致冷系統(tǒng)零件以防止吸潮。$7026*8?????╂A/C空調機使用過程中發(fā)生故$7026*8?????╂致冷系統(tǒng)通1.SST(49C061001A)的閥門) 2.SST(49C061002,49C061003)(49C061001A)的高壓和&$3.SST(49C061006A,49C061007)SST(49C061002,49C061003)&4.SST(49C061006A,49C061007)氣閥 ?& ????催???致冷注在向系統(tǒng)中注入致冷劑時,不要超過規(guī)定量 否則會降低空調效率或損壞制冷循環(huán)部件注入循環(huán)使用的R-134a致冷將一個R-134a回收/再循環(huán)/注入SST(49C061005)致冷劑的一般量(大約數量470g{470.60g}:430g{430.91g}:
??ぎ????ぎ???&$&&????ぎ注&$?起動真空泵并運轉15&$?確認SST(49C061001A)高-低壓側的讀數值是–101kPa{–-760mmHg,–29.9inHgSST(49C061001A)的每一個閥門。氣密停止真空泵并等待5分鐘如果讀數已經改變,應檢查是否有泄漏處并參考“抽真空”。(參見07-10-2抽真空。如果讀數沒改變,則參考“注入新R-134a致冷劑”。(參見07-10-3注入新R-134a致冷劑。注入新R-134a致冷警如果在檢查氣體泄漏時制冷系統(tǒng)中注入了大量的致冷劑,發(fā)生泄漏時,致冷劑將被釋放到大氣中。為防止致冷劑意外泄漏(會破壞最上層的臭氧層,在檢查氣體泄漏時應遵循正確的程序,只注入少量致冷劑。如果使用維修罐為系統(tǒng)補充致冷劑,在高壓側閥門開啟的情況下運行發(fā)動機是很的。在服務罐內的壓力將增加,罐將會,飛濺的金屬碎片和液體致冷劑會嚴重地你。因此,當發(fā)動機在運行時不要打開高壓側閥。注一定要從高壓側注入致冷劑。如果從低壓側開始注入,A/C&$打開SST(49C061001A)的高壓&$0.098MPa{1.0kgf/cm2,14如果沒有,轉到第7步劑,然后修理接頭。排空后重復注入程序。警
如果使用維修罐為系統(tǒng)補充致冷劑,在高壓側閥門開啟的情況下運行發(fā)動機是很的。在服務罐內的壓力將增加,罐將會,飛濺的金屬碎片和液體致冷劑會嚴重地你。因此,當發(fā)動機在運行時不要打開高壓側閥&$&$250g{8.83oz}的。在服務罐內的壓力將增加,罐將會爆起動發(fā)動機并開動A/C壓縮機冷劑直至致冷劑罐的重量從步驟2中的數量減小停止發(fā)動機和A/C壓縮
&$&$泄漏SST(49C061013)如果沒有,轉到第3步如果在同一接頭仍然有滲漏,請補充致冷劑然后修理接頭 排空后重復注入程序SST(49C061006A,49C061007)&&&&$??致冷劑壓力檢查
1500rpm將風機轉速設置為MAXHI(最 打開A/C設置RECIRCULATE(再循環(huán))設置VENTSST(49C061001A)的高壓和{kgf/cm2,{20,催{kgf/cm2,{20,催{15,{10,{2.0,{1.0,1525??35 45統(tǒng)。(參見07-03-3故障檢修索引。)????????????預熱發(fā)動機并使轉速保持在1500rpm將風機轉速設置為MAXHI(最大)打開A/C設置RECIRCULATE(再循環(huán))設置V
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