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”llluil,uMT軸統(tǒng)麻圖情??律璘窿部副房,1弟時(shí)限—Intxiii£笈醺H#-文稿歸稿存檔編號(hào):[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-2010-12-6車間調(diào)度會(huì)安全經(jīng)驗(yàn)分享漏放墊片,加油機(jī)冒油.事件經(jīng)過2010年5月某日,某加油站計(jì)量安全員莫某和儲(chǔ)備計(jì)量員在給加油機(jī)清洗過濾網(wǎng)時(shí),計(jì)量員莫某對(duì)儲(chǔ)備計(jì)量員進(jìn)行了一對(duì)一的操作示范和講解。之后儲(chǔ)備計(jì)量員在單獨(dú)回裝時(shí),沒有把膠墊片放回原位,就直接把過濾器蓋板扣上,十分鐘后當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)加油機(jī)底部冒油,立即喊來計(jì)量安全員,并用警示墩隔離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)計(jì)量安全員檢查,是過濾器沒有放膠墊片。此事件導(dǎo)致冒油10多升,直接經(jīng)濟(jì)損失100多元。.原因分析計(jì)量員帶徒過程監(jiān)督不到位。.防范措施(1)儲(chǔ)備計(jì)量員要在計(jì)量安全員的監(jiān)督下進(jìn)行操作,未上崗不能獨(dú)立作業(yè);(2)設(shè)備在維護(hù)完畢后,應(yīng)該進(jìn)行檢查試運(yùn)行后,方可正常投運(yùn)。油站明溝無蓋板,轎車前輪掉溝1.事件經(jīng)過:2010年8月23日19:30左右,某油站反映外電因雷雨天氣停電,停電后站內(nèi)發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)發(fā)電,接到通知后分公司主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員一行三人立即駕車趕到油站處理發(fā)電機(jī)故障。由于停電,發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)部較暗,駕車人準(zhǔn)備在發(fā)電機(jī)房門前將車子掉頭,利用轎車大燈為處理發(fā)電機(jī)操作照明,由于心情急、地形不熟,加之光線較暗,在車子掉頭過程中,右前輪卡入場(chǎng)地邊的排水溝內(nèi),后來油站員工協(xié)助推出。.原因分析:.駕車人員在場(chǎng)地窄、光線暗的情況下,沒有認(rèn)真查看地形。.情緒急躁,忙中出錯(cuò)。.防范措施:.進(jìn)行事件分享,提高駕車人員安全意識(shí)。.對(duì)加油站場(chǎng)地周圍的明溝鋪設(shè)蓋板或增加警示標(biāo)示。大風(fēng)吹落塑鋼瓦,砸壞停放小轎車.事件經(jīng)過:2010年8月23日16:30左右,忽起暴雨狂風(fēng),油庫(kù)臨近肉聯(lián)廠廠房上的塑鋼瓦被大風(fēng)吹落,剛好砸到停放在近處的某縣組織部門的轎車,所幸周圍無滯留人員。.原因分析:棚頂塑鋼瓦年久失修,沒有很好固定。.防范措施:.加強(qiáng)高處易松動(dòng)物品檢查,及時(shí)采取穩(wěn)固措施。.教育員工大風(fēng)天氣不在易出現(xiàn)高處墜物的環(huán)境滯留。拖頭車撞斷油站入口處警示桿,碾壞花圃墻?.事件經(jīng)過:2010年8月21日上午11點(diǎn)左右,一輛重慶的拖頭車打著轉(zhuǎn)向燈緩緩駛?cè)臊堉拚荆F(xiàn)場(chǎng)員工突然聽見有碰撞響聲,隨后聽見水泥磚被碾碎的聲音,拖頭車還繼續(xù)向站內(nèi)行駛。員工趕緊跑過去查看,發(fā)現(xiàn)加油站入口的警示桿被撞斷,沿線的花圃被碾得粉碎。這時(shí)候拖頭車已到達(dá)加油現(xiàn)場(chǎng)停好準(zhǔn)備加油。我與計(jì)量員檢查發(fā)現(xiàn)車子的輪胎不大對(duì)勁兒,拖車碾過花圃,殘缺的堅(jiān)硬石塊被卡夾在車子后排同側(cè)的兩個(gè)輪胎之間,看上去扎得不淺,繼續(xù)行駛隨時(shí)有爆胎的危險(xiǎn),如果爆胎石塊和輪胎上的碎片就會(huì)向四周迸射,當(dāng)時(shí)加油站流動(dòng)的人和車輛很多,后果不堪設(shè)想。我們立即在周圍設(shè)立警示墩,對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全提示之后讓其小心清理出扎在輪胎中間的利石,經(jīng)過半個(gè)小時(shí)后石塊終于被全部清除,但兩個(gè)輪胎已經(jīng)傷痕累累。車輛加好油之后,在我們提示下司機(jī)表示出站后盡快換掉已經(jīng)“受傷”了的輪胎。.事故分析:1、車輛進(jìn)站引導(dǎo)不及時(shí)。2、司機(jī)注意力不集中,沒有觀察好周圍建筑物的具體位置。3、進(jìn)站口不夠?qū)挸ā?.防范措施:1、員工在當(dāng)班期間嚴(yán)守崗位職責(zé),按“加油十三步曲”對(duì)于進(jìn)站車輛做到“導(dǎo)進(jìn)導(dǎo)出”。2、出現(xiàn)異常情況,認(rèn)真觀察現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,注意防范可能出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。3、擴(kuò)寬進(jìn)、出站口。玻璃鏡面破碎,割傷皮膚.事件經(jīng)過:今年9月某公司加油站為迎接上級(jí)公司檢查,組織員工搞衛(wèi)生、進(jìn)行站容美化,更換衛(wèi)生間儀容鏡,兩名員工在扛抬更換下來舊的儀容鏡時(shí),玻璃鏡面突然破碎,其中一名員工的頸部、胸部被碎片割傷,送到醫(yī)院縫了26針。.事件原因:1、作業(yè)前沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。2、員工疲勞作業(yè)。3、沒有佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。.防范措施:1、搬運(yùn)玻璃等易碎品時(shí)做好安全防護(hù);2、避免疲勞作業(yè);檢修電氣線路未驗(yàn)電,作業(yè)人員險(xiǎn)被電灼傷.事件經(jīng)過:有一次在原單位進(jìn)行車間電路維修作業(yè),我拉下電源開關(guān),并掛了警示牌,試著打開照明燈看見沒亮,認(rèn)為電源已切斷就進(jìn)行工作了,檢修過程中有個(gè)裸漏的接頭碰到了電線橋架,迸發(fā)出刺眼的電弧,瞬時(shí)腦中一片空白,幸好身體距離較遠(yuǎn),才沒有被電弧灼傷。剛開始分析原因以為是有人誤把電源開關(guān)合上了,過去看時(shí),發(fā)現(xiàn)電源開關(guān)并沒有合上。最后用萬能表測(cè)試才發(fā)現(xiàn)是開關(guān)壞了,雖然表面上看開關(guān)已拉下,但實(shí)際上火線還是連通的,只是斷了零線。.原因分析:(1)日常檢查不到位,電源開關(guān)損壞發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。(2)電路檢修作業(yè)前沒有按要求驗(yàn)電。.防范措施:(1)日常電氣設(shè)備設(shè)施檢查必須落實(shí)到位,發(fā)現(xiàn)損壞或異常及時(shí)維修和更換。(2)電工作業(yè)前對(duì)相應(yīng)開關(guān)、閘刀及線路等進(jìn)行檢查、驗(yàn)電,確保電路符合作業(yè)要求。雨天騎車遇險(xiǎn)情.事件經(jīng)過:2010年8月22日農(nóng)歷的八月十五晚上,與家人吃過團(tuán)圓飯后,我一人騎著兩輪摩托車去加油站上班。當(dāng)時(shí)天空在下著毛毛細(xì)雨,足以把人淋濕,于是我穿上了雨衣騎車。我已經(jīng)騎車過了文體路口,也許是下雨的原因吧,路燈也顯得特別暗;突然間有一部灰黑色奧迪小橋車橫過馬路,由于我戴著頭盔,拉下了擋風(fēng)鏡,那時(shí)沒發(fā)覺那部小車的存在。只聽見開車的司機(jī)驚訝的叫聲:“哎呀、哎呀、哎呀!"。我連忙剎車,明顯感覺到摩托車強(qiáng)
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