智能停車場方案純車牌識別版

車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)設計方案書智能停車場解方案第一章

背

景隨著科技經濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)1

IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據，不管是固定車輛還是臨時車輛進出停車場都必須在出入口停車刷卡后才能進出停車場在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。針對以上現(xiàn)象我公司有限公司推出了全新管理理念利用車牌識別技術取代傳統(tǒng)的IC卡技術，解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象該系統(tǒng)是利用我公司車牌自動識別器控制器和軟件模塊入場車輛不需停車的一種新型無障礙停車場管理系統(tǒng)司機不需要在出入口停車當車輛進入停車場入口時，車輛檢測器觸發(fā)，自動抓拍車輛照片，并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據，入場時間信息等傳給管理計算機，車輛可無障礙進入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。第二章

關于車識別技術車牌識別技術（Recognition，以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)能從一幅圖像中自動提取車牌圖像自動分割字符進而對字符進行識別它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術對采集到的圖像信息進行處理能夠實時準確地自動識別出車牌的數(shù)字字母及漢字字符并直接給出識別結果使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。2

我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華在此在基礎上作了優(yōu)化和改進使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提升特別是對光照的要求因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。DLL的集成識別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利在線的及時學習及即時加入技術可以識別新的車牌漢字及即時提升識別的準確率。第三章3.1系統(tǒng)作流程圖說明：

系統(tǒng)建1）車輛進：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號然后通過檢索數(shù)據庫得出車輛類別。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車歡迎光臨等提示語。3

④、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。⑤如果非滿位或該車屬固定車輛情況機放行同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位。整個過程自動完成無須工作人員干預輛一直處于行駛狀態(tài)無段暫停。2）車輛離：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號然后通過檢索數(shù)據庫得出車輛類別。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車收費金額（臨時車祝您一路順風等提示語。④語音播放識別出來的車牌您一路順風等提示語。⑤如果該車屬固定車輛情況閘機自動啟桿放行電腦調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和4

IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。⑥、車輛越過進出口，駛入離開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。3.2系統(tǒng)基功能及點固定車輛全自動化管理臨時車輛半自動化管理減少車輛通行時間為車主爭取時間，智能化管理。讀、。②、無用丟。③、特式LED，者一目。④、工率。⑤、省去IC同需擔心IC卡題。⑥、可與警統(tǒng)，有，協(xié)會。⑦、有防桿、全荷光、帶平衡系統(tǒng)的高品質擋車道閘。⑧的。⑨、車無輛，要在，會。3.3系統(tǒng)基設施及點如圖5

1）全自動擋車道閘①荷；②光；③衡輸；④緊；⑤控；⑥制。2）數(shù)字式輛檢測器①、數(shù)斷斷，的；②、全候計，排響（天變間③，求；④適；6

⑤確。3）中文電顯示屏①、全口；②、全和；③、文內；④、式全；⑤、式，；⑥、深色。4）電腦整控，包，起桿。采，性，。大，使系量達3年用IntelCPU2.6GHZ。

系快5）補光設光線不足的環(huán)境中必須使用補光燈補光設備可選用LED燈或泛光燈泛光燈單車道補光的功率≤150W，N個車道補光的功率≤。LED補光燈采用高亮發(fā)光二極管（LED）來制的，他有運行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命長的特點?，F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是。6）車輛監(jiān)攝像機全天候機24時監(jiān)控，采用高性能CCD，精抓拍車輛圖像，為系統(tǒng)提供高質量的圖像以滿足車牌識別系統(tǒng)需要具備強光抑制功能確保夜晚同標能拍攝到車輛的前景圖像。第四章4.1系統(tǒng)管理流程

軟件管系統(tǒng)后臺管理系7

電腦及軟件

顯示器

UPS

電腦及軟件

顯示器

4.2系統(tǒng)件成車牌識別模塊+收費管理模塊。1)塊車牌識別模塊屬于純軟件識別方式，系統(tǒng)可根據車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷結合觸發(fā)機制統(tǒng)提供車輛行駛方向經過時間地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內對5km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。②、車輛號牌識別準確率：白天車輛號牌識別準確率大于夜間車牌識別準確率0%以上。③、車牌捕獲類型：8

可識別02式牌照（36.1-2001牌照（GA36-92車牌照；警車牌照武警車牌照港澳車內地牌照使館車輛等牌號如出現(xiàn)新型車輛牌號，系統(tǒng)建設單位應免費升級軟件。⑤、車牌顏色識別系統(tǒng)對彩（要求顏色及黑白車牌的顏（不要求顏色能有效的識別。⑥、升級車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺服務器進行升級。2)收費管理模塊OCMSV1.1感應式智能停車系統(tǒng)集成車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計算機視覺技術、神經網絡系統(tǒng)技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來而對各類出入車輛進行有效的管理。OCMSV1.1智能停車場系統(tǒng)件是基于MicrosoftXPBorlandC++Builder6.0、MicrosoftIE7.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據庫軟件SQLServer2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強的兼容性。車牌自動識別，實時監(jiān)視，語音報價，個性化語音，車位提示，萬能化收費標準，報表詳盡（可打印輸出四十余種報表車輛管理完善，自由組合權限控制。部分界面：9

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第五章技指標1）環(huán)條件①、溫-20℃+60℃②、濕5%～95%③、環(huán)全件2）自動道閘①、尺355②、升間4右(可)③、：，50Hz13

④、：⑤、：36M⑥、接合3）車檢器①、感80ｕH-500ｕ②、激：300Hz～250Hz4）車牌攝機要求

標準①、系PAL制式②、器1/3"能CCD③、光(F1.63.2)距3.3～50mm④、像素480640到768576之間⑤、度：480線白線⑥、照色0.05Lux

白0.01Lux

以下⑦、快AES：1/500-1/100,000sec⑧、比：52dBAGCOFF⑨、防光能⑩、典型推薦：388H1/3CCD(前燈)JVCTK-14801/2CCD5）圖像采卡

帶制可可選用市場上流行的普通采集卡，推薦采用天VC4000頻卡。標準

、NTSC

制彩色／黑白視頻信號輸入。具體路數(shù)按實際要求定。6）車輛拍攝畫面①、采集的畫面大小應該在640*480到768*576之間②、車牌在畫面中的寬度應該占畫面的1/12至1/8③、車牌兩邊應盡量與水平垂直④、示例：拍攝符合標準的車牌圖片14

7）車牌識別工作機要求最好使用工控機，工控機要比普通商用機在穩(wěn)定性與擴展性方面強。想理配置如下：①、微處理器：②、前端系統(tǒng)總線：③、主板芯片組：④、內存：⑤.硬盤：

不低于英特爾奔騰3.0GHZ不低于2GHz外頻不低于INTELH61芯片組不低于2GBDDR31333不低于8）收費車道車輛攝像機立桿收費車道上的車牌識別攝像機要求在安裝在各收費車道的安全島上。安裝設計圖如下：15

①、立桿采用熱鍍鋅鋼桿，壁厚：；②、立桿設計風速：抗級臺風；③、立桿防曬、防水、耐溫；④、立桿高度為1.5M，高度可結合現(xiàn)場調節(jié)；⑤、立桿底板用兩組四向厘六角鏍絲鎖固定桿身；⑥桿本身之結構強度須經生產廠家校驗后方可生產；⑦、頂端設備承重量：。⑧、外觀：多色可選；⑧防護等級：⑩、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在米之間。9)車道寬度要求由于拍攝及識別的要求，對于車道的寬度要求不能太寬，推薦車道寬度在2.5至3米之間，對于超寬車道，必須采用隔離或者設計成多車道的方式。16

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第六章正情況下車輛出入操流程車輛進小區(qū)當有車輛駛近小區(qū)入口時統(tǒng)動檢測到車輛的駛近動抓拍車輛照片識別出該車輛的車牌號碼記入時間車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據庫內的登記車輛記錄定車的類(區(qū)車輛或外來車)據車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間和費用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。外來車(無本區(qū)車)——可通門崗確認后放行幕顯示外來車輛。2車輛駛出小當有車輛駛近小區(qū)出口時系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近自動抓拍車輛照片自動識別出該車的車牌號碼記出時間車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據庫內的登記車輛記錄定車的類(區(qū)車輛或外來車)據車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息，自動放行。外來車輛——根據車輛性(出車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同，確定不同的收費標(主要有免費按計費按計費結合該車停車時間確定該車的收費金額然后可通過門崗確認放行幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號車輛照片、卡號、入區(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。第七章未完全識別牌的特殊處1影響牌識別的原因車牌識別率不小于90%,識別率理想，應從以下方面查找原因：（1）車輛檢測器17

對于車底盤過高的車輛或者車輛從地感旁邊繞行，會因沒有觸發(fā)車輛檢測器，不會進行識別動作。（2）環(huán)境氣候在雨、雪、大霧等氣候條件下，會降低車牌識別率。（3）車牌遮擋、鑲嵌邊框、嚴重污點、破損（4）跟車太緊，前車擋住后面車的車牌（5）停電原因或者系統(tǒng)故障2未別車牌處理（1）輛場自存車：系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后存入數(shù)據庫。（2）于有場牌車：出場時，人工鍵盤輸入車牌。人工輸入的車牌先數(shù)據庫的固定車牌自動比對查詢，1）如查詢?yōu)楣潭ㄜ囕v交