機械原理 第六章 輪系及其設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

第六章輪系Geartrain精品資料§6-1輪系及其分類(fēnlèi)精品資料輪系定義:由一系列齒輪組成(zǔchénɡ)的傳動系統(tǒng)類型定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系定軸輪系:傳動(chuándòng)時每個齒輪的幾何軸線都是固定的精品資料周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系:

至少有一齒輪的幾何軸線繞另一齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動的輪系。周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系組成:2—行星輪1、3—中心輪H—系桿或行星架精品資料周轉(zhuǎn)輪系的分類1.根據(jù)周轉(zhuǎn)輪系所具有的自由度數(shù)目不同

(1)行星輪系

周轉(zhuǎn)輪系中,若將中心輪3(或1)固定,則整個輪系的自由度為1。這種自由度為1的周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系。為了確定該輪系的運動,只需要給定輪系中一個構(gòu)件以獨立(dúlì)的運動規(guī)律即可。

(2)差動輪系

周轉(zhuǎn)輪系中,若中心輪1和3均不固定,則整個輪系的自由度為2。這種自由度為2的周轉(zhuǎn)輪系稱為差動輪系。為了使其具有確定的運動,需要兩個原動件。精品資料

2.根據(jù)周轉(zhuǎn)輪系中基本(jīběn)構(gòu)件的不同

(1)2K-H型周轉(zhuǎn)輪系單排式雙排式雙排式

(2)3K型周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系具有三個中心輪的周轉(zhuǎn)輪系一個周轉(zhuǎn)輪系由行星輪、行星架和中心輪等幾部分組成,其中,中心輪和行星架的運轉(zhuǎn)軸線重合。精品資料§6-2定軸輪系的傳動比及應(yīng)用(yìngyòng)精品資料1.傳動比定義(dìngyì)輪系中輸入軸的角速度(或轉(zhuǎn)速(zhuànsù))與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速(zhuànsù))之比,即:方向的確定精品資料2.傳動比計算(jìsuàn)每一對齒輪(chǐlún)的傳動比數(shù)值畫箭頭確定相對轉(zhuǎn)向如果首末兩軸平行,加上+、-。所有主動輪齒數(shù)的乘積所有從動輪齒數(shù)的乘積定軸輪系傳動比=精品資料精品資料主、從動輪(dònglún)轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定1.所有軸線(zhóuxiàn)都平行m——外嚙合的次數(shù)惰輪——不改變傳動比的大小,但改變輪系的轉(zhuǎn)向2.首末兩軸平行(±)畫箭頭得到3.首末兩軸不平行用箭頭表示精品資料§6-3周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系的組成及傳動比精品資料1ω1將整個(zhěnggè)輪系機構(gòu)按-ωH反轉(zhuǎn)后,各構(gòu)件的角速度的變化如下:2ω23ω3HωH轉(zhuǎn)化后,系桿變成了機架,周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系演變成定軸輪系,可直接套用定軸輪系傳動比的計算公式構(gòu)件原角速度轉(zhuǎn)化后的角速度132H2H13ωH1=ω1-ωH

ωH2=ω2-ωH

ωH3=ω3-ωH

ωHH=ωH-ωH=0

轉(zhuǎn)化輪系傳動比精品資料例6-1圖示為一大傳動比的減速器,z1=100,z2=101,z2'=100,z3=99求:輸入(shūrù)件H對輸出件1的傳動比iH1周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化(zhuǎnhuà)機構(gòu)傳動比的一般公式:精品資料例6-2圖示為一大傳動比的減速器,z1=99,z2=101,z2'=100,z3=99求:輸入(shūrù)件H對輸出件1的傳動比iH1周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系傳動比正負是計算出來的,而不是判斷出來的。精品資料例6-3圖示的輪系中,已知各輪的齒數(shù)為:z1=48,z2=42,z2’=18,z3=21,n1=100r/min,n3=80r/min,轉(zhuǎn)向(zhuǎnxiàng)如圖所示試求nH大小(dàxiǎo)和方向解:列出轉(zhuǎn)化機構(gòu)傳動比式計算結(jié)果nH為正值,說明行星架與中心輪1轉(zhuǎn)向相同。精品資料§6-4復(fù)合(fùhé)輪系的傳動比及應(yīng)用精品資料復(fù)合(fùhé)輪系數(shù)個基本周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系的組合或定軸輪系與周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系的組合(1)將各個基本輪系區(qū)分開來。(2)分別列出各傳動比方程式。(3)找出各基本輪系之間的聯(lián)系。(4)聯(lián)立解出復(fù)合輪系的傳動比。計算復(fù)合輪系傳動比的正確方法是:精品資料找基本周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系的方法:行星(xíngxīng)輪幾何軸線位置不固定、繞其它齒輪幾何軸線轉(zhuǎn)動的齒輪行星(xíngxīng)架支持行星(xíngxīng)輪運動的構(gòu)件中心輪(1~2個)幾何軸線與行星(xíngxīng)架的回轉(zhuǎn)軸線相重合直接與行星(xíngxīng)輪相嚙合的定軸齒輪一組行星輪、行星架、中心輪就構(gòu)成一個基本的周轉(zhuǎn)輪系。區(qū)分出各個基本周轉(zhuǎn)輪系后,剩余的就是定軸輪系。精品資料例

在圖所示的輪系中,設(shè)已知各輪的齒數(shù)為:試求軸Ⅰ、軸Ⅱ之間的傳動比。解:這是一個混合輪系。(1)首先區(qū)分各個(gègè)基本輪系:1-2-3-H周轉(zhuǎn)(zhōuzhuǎn)輪系3'-4'-4-5-1'定軸輪系(2)分別列出各基本輪系傳動比的計算式:在1-2-3-H中即(a)z1=30,z2=30,z3=90,z4=30,z1'=20,z5=15,z3'=40,z4'=30精品資料在3'-4'-4-5-1'中(b)(c)(3)聯(lián)系(liánxì)條件代入(a)式得從而(cóngér)可求得負號表明Ⅰ、Ⅱ兩軸轉(zhuǎn)向相反精品資料例已知各輪齒(lúnchǐ)數(shù),求傳動比i1H1、分析(fēnxī)輪系的組成定軸輪系1-2-2'-3

周轉(zhuǎn)輪系1'-4-3'-H2、分別寫出各輪系的傳動比定軸輪系:周轉(zhuǎn)輪系:3、找出輪系之間的運動關(guān)系4、聯(lián)立求解:精品資料例6-7電動(diàndònɡ)卷揚機減速器z1=24,z2=48,z2'=30,z3=90,z3'=20,z4=30,z5=80,求i1H(H,5為一整體(zhěngtǐ))(一)1,2-2',3,H——周轉(zhuǎn)輪系3',4,5——定軸輪系(二)由(b)式代入(a)式(四)聯(lián)立(三)精品資料12輪系的功用(gōngyòng)1)獲得較大(jiàodà)的傳動比,而且結(jié)構(gòu)緊湊。2)實現(xiàn)分路傳動。如鐘表時分秒針;動畫:1路輸入→6路輸出3)換向傳動4)實現(xiàn)變速傳動5)運動合成;加減法運算6)運動分解。汽車差速器用途:減速器、增速器、變速器、換向機構(gòu)。7)在尺寸及重量較小時,實現(xiàn)

大功率傳動輪系的傳動比i可達10000。實例比較一對齒輪i<8,i12=6結(jié)構(gòu)超大、小輪易壞精品資料車床走刀絲杠三星(sānxīng)輪換向機構(gòu)轉(zhuǎn)向相反轉(zhuǎn)向相同移動雙聯(lián)齒輪使不同齒數(shù)的齒輪進入嚙合(nièhé)可改變輸出軸的轉(zhuǎn)速。精品資料JKA33’1254B當輸入軸1的轉(zhuǎn)速一定時,分別對J、K進行制動,輸出軸B可得到不同的轉(zhuǎn)速。當J按下,3`-4-5-B組成行星輪系,1-2-3組成定軸輪系;于是有(a)(b)當K按下,輸入1-2-5-4-B輸出,1-2-3-A組成行星輪系,5-4-3`組成行星輪系;i15=i1A見(b)式(a)表示輸出軸B與輸入軸Ⅰ反向(fǎnxiànɡ)轉(zhuǎn)動,而式(b)表示兩者同向轉(zhuǎn)動。例6-4圖所示為龍門刨床工作臺的變速(biànsù)換向機構(gòu)。精品資料=-1圖示行星(xíngxīng)輪系中:Z1=Z2=Z3123HnH=(n1+n3)/2結(jié)論(jiélùn):行星架的轉(zhuǎn)速是輪1、3轉(zhuǎn)速的合成。精品資料v1v3=-1圖示汽車(qìchē)差速器中:Z1=Z3,nH=n4當汽車(qìchē)走直線時,若不打滑:n1=n322H45差速器分析組成及運動傳遞汽車轉(zhuǎn)彎時,車體將以ω繞P點旋轉(zhuǎn):

2Lv1v3r-轉(zhuǎn)彎半徑,2L-輪距13r式中行星架的轉(zhuǎn)速n4由發(fā)動機先提供給齒輪5的,僅由該式無法確定兩后輪的轉(zhuǎn)速,還需要其它約束條件。精品資料

該輪系根據(jù)轉(zhuǎn)彎(zhuǎnwān)半徑r大小自動分解

n4使n1、n3符合轉(zhuǎn)彎(zhuǎnwān)的要求

走直線(zhíxiàn)轉(zhuǎn)彎設(shè)精品資料§6-5行星輪系各輪齒(lúnchǐ)數(shù)和行星輪數(shù)的選擇精品資料行星(xíngxīng)輪系1、傳動比條件(tiáojiàn)2、同心條件即表明兩中心輪齒數(shù)應(yīng)同時為偶數(shù)或同為奇數(shù)精品資料φ設(shè)對稱(duìchèn)布列有K個行星輪,在位置(wèizhi)O1裝入第一個行星輪,3)均布安裝條件能裝入多個行星輪且仍呈對稱布置,行星輪個數(shù)K與各輪齒數(shù)之間應(yīng)滿足的條件?!擀?φ=ω1/ωH=i1H=1+(z3/z1)θO2則相鄰兩輪之間的夾角為:φ=2π/k固定輪3,轉(zhuǎn)動系桿H,使φH=φ,此時,行星輪從位置O1運動到位置O2,而中心輪1從位置A轉(zhuǎn)到位置A’,轉(zhuǎn)角為θ。O1213A’Aφ精品資料比較(bǐjiào)得:N=(z1+z3)/k=z1i1H/kθ=N(2π/z1

)如果此時輪1正好轉(zhuǎn)過N個完整的齒,則齒輪1在A處又出現(xiàn)與安裝(ānzhuāng)第一個行星輪一樣的情形,可在A處裝入第二個行星輪。φθO213AA’13θφAA’O12結(jié)論:當系桿H轉(zhuǎn)過一個等份角φ時,若齒輪1轉(zhuǎn)過N個完整的齒,就能實現(xiàn)均布安裝。對應(yīng)的中心角為:單個齒中心角上式說明:要滿足均布安裝條件,輪1和輪3的齒數(shù)之和應(yīng)能被行星輪個數(shù)K整除。精品資料即:(z1+z2)sin(π/k)>z2+2h*a4)鄰接(línjiē)條件相鄰兩個(liǎnɡɡè)行星輪裝入后不發(fā)生干涉,即兩行星輪中心距應(yīng)大于兩齒頂圓半徑之和:O1O2>2ra2

2(r1+r2)sin(φ/2)φ/2r1+r22(r2+h*am)>為便于應(yīng)用,將前三個條件合并得:z2=z1(i1H-2)/2N=z1i1H

/k確定各輪齒數(shù)時,應(yīng)保證z1、z2、z3、N為正整數(shù),且z1、z2、z3均大于zmin。

O1O2配齒公式精品資料舉例:已知i1H=5,K=3,采用標準齒輪(chǐlún),確定各輪齒數(shù)。解:=6:9:24:10=1:3/2:4

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