美國混合動力客車介紹

美國混合動力客車介紹混合動力系統(tǒng)類型并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)將電機和發(fā)動機分別直接連接到變速器上，大部分設(shè)計將發(fā)電機和電機整合在一起，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的起動機及發(fā)電機。為了儲存電量，采用比傳統(tǒng)12V電池更大、電壓更高的電池?；旌蟿恿ο到y(tǒng)類型串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)在串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)中，發(fā)動機不再直接用于驅(qū)動汽車，而是與發(fā)電機相連，既可以用于給電池充電，也可以用于給電機提供電能。當功率需求較大時，電池及發(fā)電機共同驅(qū)動電機。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)可以安裝電容或者飛輪來儲存制動回收的能量，混合動力系統(tǒng)類型并聯(lián)液壓混合動力系統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)采用液壓泵、電機以及液壓儲能罐補充傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)。當剎車時，制動能量驅(qū)動液壓泵及電機將液壓液從低壓力罐轉(zhuǎn)移到高壓力罐。當加速時，液壓液從高壓罐流向低壓罐，從而驅(qū)動液壓泵/電機。該系統(tǒng)可以回收約70%的制動能量?；旌蟿恿ο到y(tǒng)類型串聯(lián)液壓混合動力系統(tǒng)在串聯(lián)式的液壓混合動力系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的變速傳動裝置被新的液壓混動裝置取代，由液壓驅(qū)動驅(qū)動軸。車輛通過液壓油罐和液壓泵來存儲和輸出能量，這套系統(tǒng)適用于需要不斷啟停工況的作業(yè)車，比如垃圾車?；旌蟿恿ο到y(tǒng)類型（按燃料）柴油混合動力柴油混合動力系統(tǒng)由柴油機及電機構(gòu)成，柴油機負責驅(qū)動整車或給電機發(fā)電，電機所需的能源來源于電池組或者電容器。

由于可以通過制動回收能量，需要不斷啟停操作的重型車輛尤其適用這一系統(tǒng)。通過對電能的應用還可以達到減少排放及燃料使用的目的。CNG混合動力

CNG混合動力的特點是由CNG內(nèi)燃機、電機、逆變器、電池包等構(gòu)成，電機的能源來源于電池包等儲能裝置。

由于天然氣的排放優(yōu)于柴油，所以CNG混合動力汽車的排放更好于柴油混合動力?；旌蟿恿ο到y(tǒng)類型（按燃料）燃料電池燃料電池汽車的特點就是由燃料電池產(chǎn)生并給電池提供能量，電池包提供能量，通過逆變器傳遞給電機，驅(qū)動汽車行駛。美國新能源客車介紹制造商:DesignLineCorp.-型號:EcoSaverIV-用途:公交車燃料種類:CNG混合動力系統(tǒng),柴油混合動力系統(tǒng)-最大座位數(shù):40-動力源:CapstoneC30MicroTurbine(30kW)CapstoneC65MicroTurbine(65kW)-混合動力系統(tǒng):DesignLineEcoSaverIV-其它描述:利用小型APU（輔助動力裝置），可以靠純電進行驅(qū)動，制動能量回收美國新能源客車介紹制造商:DesignLineCorp.-型號:Eco-Smart1-用途:公交車燃料種類:純電能-最大座位數(shù):28動力源:2個120Kw

BoschRexroth感應電機-其它描述:在高密度城市工況下，單次充電可行駛120KM美國新能源客車介紹制造商:ElDoradoNational-型號:Axess-用途:公交車燃料種類:CNG,LNG,及油電混合動力系統(tǒng),氫燃料電池-最大座位數(shù):41-動力源:CumminsISL8.9L/CumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6燃料電池-混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP、BAESystemsHybriDrive美國新能源客車介紹制造商:ElDoradoNational-型號:EZRiderIIBRT-用途:公交車燃料種類:CNG,LNG,及油電混合動力系統(tǒng)-最大座位數(shù):33-動力源:CumminsISB6.7L/CumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6燃料電池-混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:ElDoradoNational-型號:XHF-用途:公交車燃料種類:CNG,LNG-最大座位數(shù):39-動力源:CumminsWestportISLG8.9L美國新能源客車介紹制造商:Gillig型號:DieselElectricHybridBusandCNGBus-用途:公交車燃料種類:CNG,柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):40-動力源:CumminsISL8.9L/CumminsWestportISLG8.9L-混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:MotorCoachIndustries型號:D4500CTHybridCommuterCoac-用途:公交車燃料種類:CNG,柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):57動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L-混合動力系統(tǒng):AllisonH50EP美國新能源客車介紹制造商:NewFlyer型號：Xcelsior-用途:公交車燃料種類:CNG,柴油混合動力系統(tǒng),氫燃料電池、純電動-最大座位數(shù):多種動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6fuelcell-混合動力系統(tǒng):AllisonH50EP、BAESystemsHybriDrive美國新能源客車介紹制造商:NorthAmericanBusIndustries型號：31LFW/35LFW/40LFW-用途:公交車燃料種類:CNG,柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):40動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP、AllisonH50EP美國新能源客車介紹制造商:NorthAmericanBusIndustries型號：42BRT-用途:公交車燃料種類:CNG,LNG、

柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):43動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP、AllisonH50EP美國新能源客車介紹制造商:NorthAmericanBusIndustries型號：60BRT-用途:公交車燃料種類:CNG,LNG、

柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):43動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:NorthAmericanBusIndustries型號：CompoBus-用途:公交車燃料種類:CNG,柴油混合動力系統(tǒng),-最大座位數(shù):47動力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:NovaBus-型號：LFSArticHEV-用途:公交車燃料種類:柴油混合動力系統(tǒng)-最大座位數(shù):62動力源:CumminsISB6.7L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:NovaBus-型號：LFSHEV-用途:公交車燃料種類:柴油混合動力系統(tǒng)-最大座位數(shù):41動力源:CumminsISB6.7L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EP美國新能源客車介紹制造商:NovaBus-型號：LFX-用途:公交車燃料種類:柴油混合動力系統(tǒng)-最大座位數(shù):多種動力源:CumminsISB6.7LCumminsISL8.9L混合動力系統(tǒng):AllisonH40EPAllisonH50EP美國新能源客車介紹制造商:Proterra-型號：EcoRideBE35-用途:公交車燃料種類:純電動-最大座位數(shù):35動力