出租車應(yīng)急處置

緊急情況

的

應(yīng)急處置緊急情況的應(yīng)急處置常見緊急情況的處置原則、方法事故處置程序、方法車輛故障、事故后的脫困方法駕駛員或乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急處置常見緊急情況的處置原則、方法制動失效時的處置方法轉(zhuǎn)向失控時的處置方法車輛爆胎時的處置方法車輛起火時的處置方法-事故處置程序、方法事故現(xiàn)場處理步驟和方法事故報告程序和內(nèi)容車輛故障、事故后的脫困方法車輛起火車輛碰撞車輛側(cè)翻和墜車車輛落水

俗話說得好：“不怕一萬，就怕萬一”。車輛維護保養(yǎng)做得再好，難免會出現(xiàn)故障；駕駛員技術(shù)再怎么高超，總有突發(fā)狀況或操作失誤的時候。營運過程中，駕駛員掌握一些緊急情況的應(yīng)急處置措施，可降低緊急情況帶來的危害和損失，保護好自身和乘客的生命和財產(chǎn)的安全。駕駛員或乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急處置駕駛員突發(fā)疾病乘客突發(fā)疾病緊急情況的應(yīng)急處置原則

車輛在行駛中由于各種原因，往往會出現(xiàn)一些意想不到的情況。如轉(zhuǎn)向失控、制動失效、輪胎漏氣、爆裂、車輛起火等。應(yīng)急駕駛的基本原則：⑴、迅速傳遞危險信號（冷靜判斷、果斷處理）⑵、避重就輕⑶、先人后物（先方向、后制動）制動失效時的處置方法1、應(yīng)急駕駛方法：⑴、把穩(wěn)方向、搶掛低擋或使用駐車制動。⑵、利用坡道或天然障礙物停車。2、預(yù)防措施：⑴、加強定期維護、規(guī)范出車前檢查。⑵、正確使用制動、防止熱衰退。不同路況下車輛制動失效時的處置方法路況處置方法高速公路車距較大，若踩下制動踏板沒有反應(yīng)，可多踩幾下，還沒有反應(yīng)，說明制動全部失靈。在確保安全的情況下，應(yīng)馬上向應(yīng)急車道變道（禁止急轉(zhuǎn)方向）。進入應(yīng)急車道后持續(xù)換低速擋行駛，低于30km/h后拉緊駐車制動器將車停住。普通道路首先控制好方向并迅速搶掛低擋，同時注意觀察，如有條件應(yīng)變道繞過前方障礙物；若沒有條件，千萬不可強行變道。若發(fā)覺車速還未降下來，則可以緩慢、穩(wěn)定、用力均勻地拉緊駐車制動器進一步降低車速，直至車輛停下來。進入彎道或轉(zhuǎn)彎之前先控制好方向并迅速搶掛低擋，視情況決定是否利用駐車制動器。一定要使車速在進彎之前降下來。在進彎時先松開駐車制動器，然后才可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。在過彎或轉(zhuǎn)彎過程中不可再拉緊駐車制動器，否則會造成車輛甩尾，從而導(dǎo)致更大的事故。上坡迅速搶掛低速擋，如果條件允許，慢慢駛上坡頂，再利用駐車制動器將車停住。如需半坡停車，應(yīng)搶掛低速擋，車速減慢后，拉緊駐車制動器將車停住。下坡首先觀察該路段是否有避險車道，若有的話，將車輛駛?cè)氡茈U車道，利用制動坡床材料的滾動阻力降低失控車輛的動能，從而使車輛停住。切勿心慌意亂猛拉駐車制動器。如果沒有避險車道，可采用普通道路上的應(yīng)急方法來降低車速并停車。如果實在無法將車停住，而情況又非常危急，那只有先保人后保車，尋求路旁的圍欄或障礙物，利用摩擦力減速停車。制動失效應(yīng)急處置口訣制動失效別發(fā)憷，搶掛低擋減車速?？刂品较蚴顷P(guān)健，閃光報警別疏忽。利用地形障礙物，剮蹭碰撞把車駐。轉(zhuǎn)向失控時的處置方法1、應(yīng)急駕駛方法：⑴、轉(zhuǎn)向突然失控的應(yīng)急駕駛方法：①充分利用行車制動和駐車制動、避免緊急制動②發(fā)出警示信號⑵、轉(zhuǎn)向失靈的應(yīng)急駕駛方法：①減速靠右、安全停車②發(fā)出警示信號，設(shè)立警告標志2、預(yù)防措施：定期對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行維護、出車前進行安全檢視。

當(dāng)事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)果斷連續(xù)踩踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，減輕撞擊力度。轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急處置口訣轉(zhuǎn)向失控別受驚，減速停車避險情；山路變道極險段，緊急停車消隱患。車輛爆胎時的處置方法1、應(yīng)急駕駛方法：⑴、輪胎漏氣的應(yīng)急駕駛方法⑵、輪胎爆胎的應(yīng)急駕駛方法：①把穩(wěn)方向、緩踩制動踏板②搶掛低擋、有效牽阻2、預(yù)防措施：⑴、正確使用輪胎⑵、加強日常維護與檢查⑶、合理裝載車輛爆胎應(yīng)急處置口訣輪胎爆裂莫慌張，斷續(xù)制動穩(wěn)方向；車速減慢觀視鏡，開啟車燈靠右停。車輛起火時的處置方法車輛起火初期是最佳的滅火時機。滅火器滅火時要瞄準火源，站在上風(fēng)口處。車輛起火應(yīng)急處置口訣車輛起火要冷靜，失火部位要分清；滅火器材正確用，上風(fēng)占位遏火情。事故處置程序、方法事故現(xiàn)場處理步驟和方法

1、立即停車、搶救傷員2、保護現(xiàn)場、施劃標記事故報告程序和內(nèi)容

1、當(dāng)事故未造成人員傷亡，僅造成較小財產(chǎn)損失時，駕駛員應(yīng)立即報告本單位安全生產(chǎn)部門或安全生產(chǎn)負責(zé)人，請求派人趕赴現(xiàn)場處理。2、當(dāng)事故未造成人員傷亡，造成較大財產(chǎn)損失時，駕駛員應(yīng)立即報告本單位負責(zé)人，請求負責(zé)人趕赴現(xiàn)場協(xié)商處理。3、當(dāng)事故造成人員傷亡時，駕駛員一方面應(yīng)立即撥打122，報告給公安機關(guān)交通管理部門，另一方面要撥打120，通知醫(yī)療救護單位進行人員急救。同時還要立即報告單位負責(zé)人，請求單位負責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場協(xié)商處理。發(fā)生交通事故后應(yīng)報告的對象及內(nèi)容應(yīng)報告的對象應(yīng)報告的內(nèi)容公安交通管理部門事故發(fā)生的時間、地點；人員傷亡情況；事故相關(guān)車輛類型、車輛號牌；肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、駕駛員體貌特征等有關(guān)情況；自己的姓名、聯(lián)系方式；其它被問詢的情況。公司、單位事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；其它應(yīng)報告的情況。消防部門火災(zāi)發(fā)生的詳細地址、時間；火勢情況及已經(jīng)采取的措施；發(fā)生火災(zāi)的周圍環(huán)境情況，如交通情況、建筑物狀況、現(xiàn)場寬敞程度是否足夠消防車進出等；火災(zāi)類型、主要燃燒物及火災(zāi)周圍情況；自己的姓名、聯(lián)系方式；其它被問詢的情況。安全生產(chǎn)管理部門事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；已經(jīng)采取的救援措施。撥打120電話時應(yīng)向醫(yī)護人員說明以下情況：交通事故發(fā)生的具體地點。受傷人員的具體情況，如受傷程度、人數(shù)、是否需要擔(dān)架等。目前所采取的救護措施及救護效果。自己的姓名及聯(lián)系方式。其它被詢問的情況。另外需要注意的是：說明情況后應(yīng)在對方掛斷電話后再掛斷電話。故障車的處置1、安全停車：①、一般道路上應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，移到不妨礙交通的地方停放，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50～100m處設(shè)置警告標志。②、在夜間應(yīng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50～100m處設(shè)置警告標志，同時開啟示廓燈和前、后位燈。③、在高速公路上必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，并在來車方向150m外設(shè)置警告標志，并開啟危險報警閃光燈，夜間還須開啟示廓燈和后位燈。2、判斷及處置：

處于應(yīng)急狀態(tài)應(yīng)就近找維修廠或售后服務(wù)站進行修理。事故現(xiàn)場應(yīng)急處理1、交通事故的現(xiàn)場保護①確定事故現(xiàn)場范圍（標圍）②遮蓋痕跡（刮風(fēng)、下雨）③標注傷員位置（搶救）④防止二次事故（危險報警閃光燈、警告標志）⑤正確疏散人群（高速公路以外區(qū)域）⑥提供事故線索（操作措施、車牌號碼、顏色特征）⑦服從民警指揮2、傷員急救常識：⑴、事故現(xiàn)場的救護原則：①有序組織搶救②科學(xué)救護傷員③選擇安全救護場所⑵、常用傷員的急救方法：傷員搬運、止血、包扎、人工呼吸及心肺復(fù)蘇等。車輛起火

車輛起火駕駛員首先要強令自己保持鎮(zhèn)靜，迅速組織逃生；迅速停車，開啟所有車門讓乘客下車，之后切斷電源，盡快逃離車輛，并采取緊急救火措施。措施無效時，駕駛員應(yīng)迅速逃離火災(zāi)現(xiàn)場并報警。車輛碰撞碰撞時的自救碰撞形式自救方法左側(cè)刮擦碰撞車輛左側(cè)發(fā)生刮擦碰撞時，車門容易脫開，駕駛員身體應(yīng)稍向右側(cè)傾斜，雙手握住轉(zhuǎn)向盤，后背盡量靠住座椅靠背，穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。若載有乘客時，應(yīng)告知乘客向右側(cè)傾斜，不要貼近左后門，以免受傷。右側(cè)碰撞駕駛員的兩只手臂應(yīng)稍彎曲，緊握轉(zhuǎn)向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位；身體應(yīng)向后傾斜，靠緊座椅靠背，同時雙腿向前挺直抵緊駕駛室底板，使身體固定在車內(nèi)。以免頭部前傾撞擊前風(fēng)窗玻璃，或胸部前傾撞擊轉(zhuǎn)向盤。正面碰撞車輛正面碰撞沖擊力相當(dāng)大，駕駛員應(yīng)立即緊急制動并順車轉(zhuǎn)向，使正面碰撞改為側(cè)面刮擦。若碰撞不可避免，且撞擊方位在駕駛員一側(cè)，駕駛員應(yīng)迅速抬起雙腿，雙手放掉轉(zhuǎn)向盤，身體向右側(cè)臥，以避免身體被轉(zhuǎn)向盤擠壓受傷。車輛碰撞

碰撞后脫困

發(fā)生正面碰撞時，駕駛員受傷害的可能性最大。在救援人員趕到之前，駕駛員盡力自行脫困，以防發(fā)生二次事故。

1、活動胳膊，看是否正常。2、松開安全帶開關(guān)。3、挪動雙腿，若能輕松的將雙腿抽出，無劇烈疼痛，能活動自如，則緩慢走動到車外，避免跳動和跑動；若雙腿抽出后劇烈疼痛，應(yīng)在他人協(xié)助下離開駕駛座，避免因走動加劇骨折；

若雙腿無法抽出時，應(yīng)保持原來位置，清除障礙物后再抽出，嚴重時等救援人員切割車體后再抽出雙腿，避免造成雙腿嚴重傷殘。

4、開啟車門，若駕駛員一側(cè)車門無法正常打開，應(yīng)立即請他人幫助打開；若仍無法打開，應(yīng)考慮從其它車門或車窗逃生。車輛側(cè)翻和墜車車身翻轉(zhuǎn)呈90°側(cè)立

發(fā)生類似狀況后切勿驚慌，不要急于解開安全帶，應(yīng)從最上方的人員開始脫困。1、將被壓在下方的腿抽出，支撐在底下的車體或儀表板上，同時注意避免傷及其它人員。2、將被壓在下方的手支撐在另一個座椅的靠背上（不要支撐在頭枕上），從而減輕安全帶的負荷。3、用另一只手沿著安全帶向下方尋找安全帶開關(guān)，松開安全帶鎖扣。4、將另一只腿拖出，以便從打開或砸開的車窗、車門離開事故車輛。5、頭伸出車外，上身爬出車窗框。6、最后抽出雙腿。車身呈180°倒立

此時車內(nèi)人員被安全帶綁住，呈狀頭下腳上的姿勢。因此松開安全帶之前一定要先找到支撐點。車內(nèi)相鄰而坐的乘客，在有限的空間內(nèi)必須逐一脫困，不要同時進行。1、將置于外側(cè)的手放在頭底下，為了保護頸椎，應(yīng)將下巴壓向胸骨。2、用雙手撐住儀表盤或其它固定物，使背部緊貼椅背，撐起身體。3、內(nèi)側(cè)另一只手滑至安全帶扣處，將帶扣松開。4、雙手及膝蓋撐在車頂上，向內(nèi)滾動離開。車輛落水后的正確脫困方法情形步驟具體做法注意事項車輛1車輛落水后非常危險，首先要保持冷靜，不要驚慌，應(yīng)迅速辨明自己所處位置，并制定逃生計劃。面部盡量靠近車頂以獲得更多空氣沒有2車輛掉入水中后第一時間開電子中控鎖，嘗試打開車燈作為求救信號。及時利用就近側(cè)門逃生發(fā)生側(cè)3如果車輛已經(jīng)斷電，無法打開車門和車窗，隨著車輛繼續(xù)下沉，車內(nèi)外會有很大壓差，此時車門更不容易打開，這時就要選擇砸車窗方法逃生。砸窗前不要解開安全帶，防止被涌入的水流沖倒翻4利用安全錘、車載滅火器等堅硬、尖銳物體砸碎車窗，玻璃擊碎后大量水涌入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一只手要扶住車門把手。然后尋找漂浮物放在身邊，解開安全帶逃生。優(yōu)先砸車窗邊緣和四角，小心玻璃劃傷自己；若安全帶無法解開可利用尖銳物將其割斷5逃出車外后保持面部朝上，若不會游泳在離開車前盡量找一些漂浮物抱住。迅速游向水面尋求救援車輛落水后的正確脫困方法情形步驟具體做法注意事項車輛1車輛落水發(fā)生側(cè)翻后，要保持冷靜，側(cè)翻后要迅速判斷車身姿態(tài)發(fā)生2發(fā)生側(cè)翻后不應(yīng)馬上解開安全帶，車輛側(cè)翻后基本不可能打開車門，這時只能通過車窗逃生側(cè)3判斷靠近水面的車窗，從靠近水面車窗砸窗逃生翻4砸窗前深吸一口氣，在擊碎前遮住臉和手部，玻璃擊碎后大量水涌入，要一手后扶住安全帶隨時準備解開，另一只手要扶住車門把手盡可能尋找漂浮物5砸開車窗后，抱住漂浮物迅速離開汽車，當(dāng)車輛還在下落時要迅速離開汽車，并迅速游向水面洲到水面后尋找救援駕駛員或乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急處置駕駛員突發(fā)疾病

駕駛員感到身體不適時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，選擇安全地帶停車，打開車門告知乘客原因。駕駛員在有知覺的情況下，應(yīng)及時采取自救措施，服用隨身攜帶的藥品，緩解不適感，并向公安機關(guān)交通管理部門報警。同時向單位管理人員報告，告知自己的身體狀況及車輛停放位置，請求救助。也可向車內(nèi)乘客求助。病情嚴重應(yīng)立即撥打120。乘客突發(fā)疾病

若車上乘客突發(fā)疾病，應(yīng)立即詢問乘客病癥，及時檢查乘客身上是否攜帶急救藥物，并盡快幫助其服下。當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客沒有隨身攜帶藥物時，應(yīng)直接撥打120求救，將患病乘客送往醫(yī)院。在高速公路等特殊路段乘客突發(fā)疾病時，駕駛員可與附近巡邏的公安交警聯(lián)系，由公安交警負責(zé)和相關(guān)部門和機構(gòu)聯(lián)系，為救人開辟特殊通道。五種常見突發(fā)疾病的急救常識突發(fā)疾病典型癥狀急救措施心臟病乘客出現(xiàn)胸悶、心前區(qū)不適，多半是心臟病突發(fā)可向病人確認病史，一旦發(fā)作應(yīng)立即停止任何活動，就地安靜休息，并服下速效救心丸，在5分鐘左右即能奏效，如有需要，及時送往醫(yī)院診治低血糖若乘客面色蒼白、滿頭大汗，是低血糖的典型癥狀若病人自述有糖尿病或長時間沒有進食，應(yīng)立即尋找糖塊或飲料等甜食給乘客食用如有需要，及時送往醫(yī)院診治癲癇病乘客四肢顫抖不受控制，嚴重的有口吐白沫、意識障礙立即讓病人平躺，頭偏向一側(cè)，使口腔分泌物流出，尋找可利用的物體墊在病人的上下牙之間，防止咬傷舌頭哮喘病乘客突然呼吸困難，并伴有哮嗚音安撫乘客不要緊張，讓其身體稍微向前傾，靠在手肘或手臂上，大口呼吸新鮮空氣，并立即送往醫(yī)院昏迷若乘客稱忽然頭暈，首先要考慮是否是暈車或中暑；若乘客口齒不清而迷暈時，可能是被他人迷昏立即找來純凈水給病人飲用，盡量多喝一點，稀釋藥物。必要時報警判斷猝死:死亡突然發(fā)生,意料不到從發(fā)生癥狀到死亡的時間:6小時以內(nèi)外傷受傷的部位受傷的情況。生命體征突然意識喪失或伴有短陣抽搐呼吸減慢或斷續(xù)或停止瞳孔散大、固定大動脈（頸動脈或股動脈）搏動消失整個判斷心臟驟停時間<10″時間就是生命

心搏驟停的嚴重后果以秒計算5～10秒—意識喪失，突然倒地。30秒—可出現(xiàn)全身抽搐。60秒—瞳孔散大，自主呼吸逐漸停3分鐘—開始出現(xiàn)腦水腫。4分鐘—開始出現(xiàn)腦細胞死亡。8分鐘—“腦死亡”“植物狀態(tài)”。 原因

心源性猝死占80%其他:電解質(zhì)紊亂、酸中毒 藥物中毒 麻醉意外

手術(shù) 介入性操作 電擊等判定意識輕輕拍打或輕輕搖動病人的雙肩，分別湊近病人的兩側(cè)耳邊呼喊：“你怎么樣？”無反應(yīng)，則確定為意識喪失。注意：呼喚病人時，不要抱著病人的身體猛搖晃，以防脊椎損傷的病人脊髓損傷加重而導(dǎo)致癱瘓。體位要求身體平直，無扭曲。擺放的地點：地面或硬板床。呼救的同時，應(yīng)迅速將病人擺放成仰臥位。發(fā)現(xiàn)患者首先做什么患者意識喪失呼叫“120”等待專業(yè)人員到來C：Compressions（胸外心臟按壓）

胸外心臟按壓形成人工循環(huán)是心搏驟停后最首選、快速、簡便、有效的方法按壓定位兩乳頭連線的中點按壓定位把一只手掌根部放在兩乳頭連線中點的胸骨下段按壓定位第二只手重疊在第一只手上，手指交叉、掌根緊貼胸骨按壓姿勢地上采用跪姿，左膝平病人右肩床旁應(yīng)站立于踏腳板，雙膝平病人軀干雙臂繃直，與胸部垂直不得彎曲以髖關(guān)節(jié)為支點，腰部挺直，用上半身重量往下壓手掌根部始終緊貼胸部，放松不離按壓姿勢按壓深度胸骨下陷至少5公分有效標準：能觸摸到頸或股動脈搏動胸外按壓注意事項盡可能減少胸外按壓的中斷時間（10秒鐘以內(nèi)）一位以上急救人員現(xiàn)場CPR時,每隔2分鐘（或5個按壓-通氣比為30：2的周期）應(yīng)相互輪換按壓。輪換按壓應(yīng)在5秒鐘以內(nèi)完成。每次按壓后，手放松應(yīng)充分，讓胸廓完全回復(fù)胸外按壓用力不能過大、過猛按壓部位要準確?。?！胸外心臟錯誤按壓姿勢A：Airway（開放氣道）觀察口腔是否有異物，如有則要先清理口腔，將其頭偏向一側(cè)，用手指探入口腔，清除異物?；杳圆∪耍荷嗪蜁捵枞虾粑姥鲱^抬頦法開放氣道徒手開放氣道安全有效方法一手掌壓前額，另一手中指食指向上向前抬高下頜，兩手合力頭后仰，牙齒對合頭后仰程度為：下頜、耳垂的聯(lián)線與地面垂直Breathing（人工呼吸）口對口人工呼吸迅速、簡便、有效空氣：氧含量20.94％，二氧化碳含量0.04％呼出氣：氧含量16％，二氧化碳含量4％自主呼吸停止后的首選方法錯誤人工呼吸心肺復(fù)蘇有效的指標面色、口唇由蒼白、紫紺轉(zhuǎn)為紅潤。恢復(fù)可以探知的脈搏搏動、自主呼吸。雙側(cè)瞳孔縮小、對光反應(yīng)恢復(fù)。眼球能活動，手腳抽動、呻吟。徒手心肺復(fù)蘇（CPR）小結(jié)判斷：有無意識，有無正常呼吸；立即啟動急救系統(tǒng)體位：平臥、硬地板C--胸外心臟按壓：按壓頻率至少100次/分，按壓深度至少5公分，每按壓心臟30次、吹氣兩次。A--打開氣道：仰頭抬頜法B--人工呼吸：立即給予兩次人工呼吸。再判斷：在胸外心臟按壓和人工吹氣30：2反復(fù)共5個循環(huán)后，再作判斷。判斷循環(huán)征象：恢復(fù)（復(fù)原）體位十五種特殊心臟驟停情況

（特殊復(fù)蘇環(huán)境）—特定治療1、哮喘；2、過敏；3、妊娠；4、電解質(zhì)失衡；5、中毒；6、外傷；7、凍僵；8、電擊/閃電打擊；9、溺水新納入：10、肥胖癥；11、肺栓塞；12、心臟填塞；13、經(jīng)皮冠狀動脈介入(PCI)；14、心臟手術(shù)；15、雪崩特殊情況下的心臟驟?？赡苄枰扇√厥獾模~外）治療或程序外傷與昏迷病人的搬運創(chuàng)傷的搬運護送嚴重創(chuàng)傷傷員的搬運脊柱骨折移動創(chuàng)傷的搬運護送目的：1、使受傷病人脫離危險區(qū)，實施現(xiàn)場救護；2、盡快使傷病人獲得專業(yè)醫(yī)療；3、最大限度地挽救生命，減輕傷殘。注：錯誤的搬運方法不僅增加病人的痛苦，還會加重損傷。搬運規(guī)則1、原則上現(xiàn)場救護，只有在現(xiàn)場環(huán)境危險，才能移動傷員；2、盡可能找人幫忙，并設(shè)法找到搬運工具。盡量不要單獨搬動傷員，情況緊急時例外。3、移動前先了解傷情，有出血的應(yīng)先止血和包扎；有頭、頸部損傷的應(yīng)先固定頭頸部；有骨折的應(yīng)予固定。4、盡量讓病人處于舒適的位置。但是，保持病人的頭、頸、胸在同一正中線的位置上是最重要的搬運規(guī)則。5、盡量用牢固的長木板搬運嚴重創(chuàng)傷的病人。搬運前應(yīng)將傷員牢固地捆綁在木板上，小心、平穩(wěn)地抬送病人。操作要點：1、現(xiàn)場救護后，要根據(jù)傷病人的傷情輕重和特點分別采取攙扶、背運、雙人搬運等措施。2、懷疑有脊柱、骨盆、雙下肢骨折時,不能讓傷病人試行站立。3、懷疑有肋骨骨折的傷病人不能采取背運的方法。4、譬傷勢較重，有昏迷、內(nèi)臟損傷、脊柱、骨盆骨折，雙下肢骨折的傷病人應(yīng)采取擔(dān)架器材搬運方法。5、現(xiàn)場如無擔(dān)架，制作簡易擔(dān)架，并注意禁忌范圍。徒手搬運

1、拖行法2、扶行法3、抱持法4、爬行法5、杠轎式6、拉車式7、背負法單手扶行法背負法拖行法嚴重創(chuàng)傷傷員的搬運步驟（脊柱骨折搬運）1、調(diào)整位置：小心調(diào)整頭部位置，使頭、頸、胸均處在同一直線上。2、固定頸部：保持頭部穩(wěn)定，用自制的頸圈或砂包固定頸部，然后開始急救。3、頭頸部、足踝部、及腰后空虛處墊實。4、平抬平搬：應(yīng)有4人配合，一人抱住病人頭部兩側(cè)，另外三人在病人的同一側(cè)，雙手平伸到對側(cè)，平穩(wěn)地將傷員抬起。5、固定脊柱：將傷員放于長木板上，并用布帶等捆綁在長木板上，再抬送搬運。脊柱骨折移動1、一人在傷病人的頭部，雙手掌抱于頭部兩側(cè)軸向牽引頸部；2、另外三人在傷病人的同一側(cè)(一般為右側(cè))，分別在傷病人的肩背部、腰臀部、膝踝部。雙手掌平伸到傷病人的對側(cè)；3、四人均單膝跪地；4、四人同時用力，保持脊柱為一軸線，平穩(wěn)將傷病人抬起，放于脊柱板上；5、上頸托，無頸托在頸部兩側(cè)用沙袋或衣物等固定；6、頭部固定器固定頭部，或布帶固定；7、用6～8條固定帶，將傷病人固定于脊柱板；8、2—4人搬運；常用滅火器泡沫滅火器酸堿滅火器清水滅火器干粉滅火器二氧化碳滅火器1211滅火器泡沫滅火