復盛壓風SM新防爆用戶培訓JB

重慶永盛

復盛空壓機培訓

SM-MLG（F）礦用防爆空壓機SINCE1953什么是空壓機？

壓縮機是用來提高介質壓力和輸送介質的機械。因此，用來提高空氣壓力并輸送空氣的機械叫空氣壓縮機，簡稱空壓機，俗稱“壓風機”。它的種類很多，用途也很廣，有“通用機械”之稱。SINCE1953空壓機的幾項重要參數(shù)壓力壓力實際是壓強，是氣體分子熱運動對容器壁面上的作用力，定義每1m2面積上作用1N力為1Pa。Pa為壓力基本單位1MPa=106Pa=10Kgf/cm2空壓機壓力指該機的最大排氣壓力，讀數(shù)一般靠壓力表（指針讀數(shù)）、壓力變送器（數(shù)字讀數(shù)）SINCE1953空壓機的幾項重要參數(shù)排氣量

排氣量均為自由空氣流量，通常指20℃，1標準大氣壓下壓縮機在單位時間內的吸入氣體量，其單位為m3/min

排氣量的檢測和讀數(shù)很復雜，空壓機本體上無法讀取，只是銘牌標注，但出廠時都按國家標準檢測，其權威機構為合肥通用機械研究院SINCE1953空壓機的幾項重要參數(shù)運行時間指空壓機運行的總時間，空載、重載都計時其作用是記錄運行時間，以之作為維護保養(yǎng)的依據(jù)計時器為100進制，即1到2僅36秒空壓機的幾項重要參數(shù)排氣溫度

排氣溫度指空壓機工作時，主機的排氣溫度。它反映著主機的運行狀態(tài)其單位為℃和℉（美），讀數(shù)一般靠溫度表（指針讀數(shù)）、溫度變送器（數(shù)字讀數(shù)）------復盛礦用機為指針讀數(shù)，內圈為℃外圈為℉空壓機的幾項重要參數(shù)功率

單位時間內所消耗的功稱為功率。由動力源提供給空壓機主機，動力源一般為電動機或柴油機。其單位為Kw或Hp（1Hp=0.735Kw）空壓機所配置的動力源功率，可在銘牌讀取。SINCE1953螺桿主機結構陰、陽轉子、機殼、軸承、變速齒輪。在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子。通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子。陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動；陰陽轉子與機殼構成封閉工作容積。SINCE1953螺桿式空壓機工作原理吸氣過程轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。封閉壓縮過程陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。排氣過程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。螺桿機壓縮過程

吸氣封閉壓縮排氣SINCE1953獨特的潤滑方式螺桿空壓機獨特的潤滑方式帶來的諸多優(yōu)點：憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，無需高精密度的同步齒輪。噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級壓縮比高達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機殼之間也不會因膨脹系數(shù)不同而產生摩擦。SINCE1953螺桿空壓機優(yōu)勢螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發(fā)展的新主流，具有優(yōu)越而且可靠的性能，其振動小、噪音低、效率高、無易損件，與同等排氣壓力下的活塞式壓縮機相比，具有無可比擬的優(yōu)點。陰陽轉子間以及轉子與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪音源。SINCE1953結構圖SINCE1953機型圖SM(MLG)礦用防爆螺桿空壓機(SM-222A~SM-5185A)(SM-490W~SM-5185W)SINCE1953型式MLG（F）系列空氣壓縮機型式為單級，水（風）冷,噴油雙螺桿。型號含義

M

LG

*—***/**—***

G

軌輪式二位或三位數(shù)字，表示主電機功率一位或二位數(shù)字，表示排氣壓力1MPa主參數(shù)：公稱容積流量，m3/min冷卻方式：F（風冷式），水冷式省略噴油螺桿式煤礦井下用移動式空氣壓縮機SINCE1953煤礦用螺桿式移動空壓機簡介復盛牌MLG（F）系列煤礦用螺桿式移動空壓機（以下簡稱空壓機）是根據(jù)我國煤礦井下環(huán)境條件而研制的新型防爆供氣設備，作為井下掘進和錨噴支護等作業(yè)的動力氣源，具有如下之顯著特點：一、主機先進的齒型：引進世界最先進的德國GHH技術，采用最具規(guī)模、設備最先進的壓縮機廠家——復盛股份有限公司北美研發(fā)基地（隸屬美國橡樹集團）開發(fā)生產的最先進、效能比值領先世界各國廠家的第三代高效螺桿壓縮機主機，其五對六專利齒形（美國專利No.4.890.992，英國專利No.2.230.563，日本專利No.2.008.216）齒間落差小，故回流損失小，比四對六齒形提高效率10～12%，省電25%。轉子擁有多國專利SINCE1953煤礦用螺桿式移動空壓機簡介2.精密的加工設備：主機加工檢測全部采用進口德國、英國、日本高精密度加工和檢測設備，確保了設計上要求的加工精度。3.嚴謹?shù)脑O計：轉子設計合理，長徑比較小，故彎曲應力??；轉速低，噪音低，壽命長。轉子經精密加工及動平衡測試，并配合重載型軸承。整體式的機殼，加工精度高，確保了螺桿的同軸度、平行度和螺桿間的間隙，提高壓縮效率。二、機組1.壓力控制全部采用氣控元件，省電的容量調整，0～100％負荷控制，能隨著實際使用風量的多少，自動調整馬力消耗。2.使用安全可靠，具有防爆、過載、短路、斷相、漏電、防自起動等保護，還具有超溫自動停機保護以及容調、制壓閥、安全閥三重保護，防止壓縮機超壓運行。

3.移動靈活，操作簡單，維護方便，機組的所有零部件均裝置在一臺車架上，成為一個機動靈活的井下空壓機站，可牽引或推送至用氣點附近，往車輪下楔入木楔，接通電源和風管即可投入使用。無需專門洞室，也無需基礎固定。整機設計體貼周到，自動化程度高，使得操作非常簡單。

SINCE1953煤礦用螺桿式移動空壓機簡介SINCE1953電動機聯(lián)軸器進氣閥機體梭動閥制壓閥泄放閥反比例閥手動閥氣控閥油壓表溫度開關壓力表油細分離器壓差開關膨脹接頭油過濾器油過濾器壓差開關油冷卻器熱控制閥泄油閥觀油鏡油細分離器油氣桶螺桿油安全閥壓力維持閥空氣出口框內部件僅水冷機型有之后冷卻器水分離器排污口浮球式疏水閥MLG（F）系列水冷（風冷）空壓機流程圖空氣入口壓縮空氣管路控制管路油管路自動空氣濾水杯濾清器保養(yǎng)指示器空氣濾清器（油換熱器）

電氣控制系統(tǒng)及保護裝置1.MLG系列空壓機充分考慮了爆炸性特殊環(huán)境，把使用安全性放在首要位置，各種保護裝置，安全措施齊全周到、可靠，所選電器均有防爆合格證，符合GB3836《爆炸性環(huán)境防爆電氣設備》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦井下空氣壓縮機安全技術檢驗規(guī)范》、MT687-1997《煤礦井下移動式空氣壓縮機》等要求。主要電器：1）DQBH-160/1140FSS、QJZ-200/660型防爆電磁起動器，其電控原理詳見起動器說明書。2）YB2、YBK系列礦用隔爆型電動機。2.電氣線路保護裝置1）空壓機電氣系統(tǒng)可分為二個系統(tǒng)，一個為磁力起動器控制系統(tǒng)；另一個為控制面板部分。

磁力起動器主要用作直接起動和停止礦用隔爆型電動機。它主要由隔爆外殼及抽屜式芯架組成，其控制回路采用本質安全回路。具有失壓、過載、短路、斷相、過電壓、主電路漏電閉鎖以及防止控制回路發(fā)生短路時的自起動事故等方面的保護。2）常規(guī)電氣保護：電氣系統(tǒng)具有失壓、短路、過載與斷相、漏電閉鎖、防自起動保護。詳見起動器說明書。

SINCE1953

電氣控制系統(tǒng)及保護裝置3）空壓機工藝保護空壓機工藝保護控制回路為本質安全型，并接有溫度開關、油過濾器壓差開關、油細分離器壓差開關之常開觸點（K溫及K油過、K油分）。a、超溫自動停機保護當因某種原因導致排氣溫度升高至溫度開關的設定值1O0℃時，其常閉觸點（K溫）斷開，空壓機停止運轉。b、油濾堵塞自動停機保護當油過濾器堵塞后，其進出油口之壓差會增大，當增大至壓差開關的設定值O.18MPa時，其常閉觸點（K油）斷開，空壓機停止運轉。c、超壓保護空壓機超壓保護為容調、制壓閥、安全閥三種保護。

d、自動空車功能

SINCE1953電氣原理圖SINCE1953電氣原理圖SINCE1953電氣原理圖SINCE1953電動機作用：空壓機是把電能轉化為氣能的一種設備。而電動機是使空壓機旋轉起來的重要前提條件。根據(jù)礦用移動式螺桿壓縮機的特點，選用礦用隔爆型電動機作為驅動設備。電動機主要技術指標如下：1、電壓等級2、頻率3、啟動方式4、防護等級5、絕緣等級6、安裝方式7、極數(shù)8、出線方式9、額定電流10、工作制方式SINCE1953空氣濾清器作用：空氣濾清器濾芯為一干式紙質過濾器，其主要功能是過濾空氣中的塵埃。通常每200小時應取下，使用低壓空氣由內向外吹除，清除表面的塵埃。復盛采用雙孔濾設置，增加一個安全濾芯和表面涂層技術，以防止在更換空濾過程當中大的顆粒落于主機系統(tǒng)空濾組立空濾濾芯空濾濾芯上蓋旋風分離葉片環(huán)空濾殼體排塵袋螺母墊片橡膠墊空濾組立爆炸圖（僅供參考）SINCE1953濾清器保養(yǎng)指示器

在空氣濾清器上裝有一保養(yǎng)指示器，當指示紅色時，即表示空氣濾清器已阻塞，濾芯必須清潔或更換。SINCE1953進氣閥

（Hoerbiger之碟式進氣控制閥）進氣閥底部照片自帶單擺式止回閥工作示意圖進氣閥照片結構示意圖碟片伺服氣缸SINCE1953進氣閥作用

進氣閥為碟式進氣閥(自帶單擺式止回閥)，主要是通過進氣閥內碟片的開啟和關閉來進行空、重負荷的控制；另外進氣閥門的碟片微閉還可以配合反比例容調閥進行容調控制。進氣閥有一伺服氣缸，伺服氣缸推動碟片開啟和關閉。重負荷時，由反比例容調閥來的壓力進入氣缸，推動碟片開啟,此時進氣閥門打開而達到重負荷運轉。SINCE1953反比例容調閥未容調時狀態(tài)容調后狀態(tài)反比例容調閥照片SINCE1953反比例容調閥作用

系統(tǒng)壓力有一控制管路經反比例容調閥接至伺服氣缸。當系統(tǒng)壓力因用氣量減少而升高且達到反比例容調閥設定壓力時，伺服氣缸內壓力減小，活塞后退，進而推動碟片微閉，以限制進氣量；若系統(tǒng)用氣量增加時，系統(tǒng)壓力略為下降，反比例容調閥動作，此時伺服氣缸內的壓力增大，推動活塞前進，碟片打開而增大進氣量，此為容量調整過程。SINCE1953聯(lián)軸器聯(lián)軸器組立照片半聯(lián)軸器照片（裝配于電動機軸側）彈性體照片頂絲照片半聯(lián)軸器照片（裝配于空壓機軸側）錐形襯套照片作用：對于傳動方式為直接傳動的壓縮機，依靠一聯(lián)軸器將電動機與主機體結合在一起；中間的彈性體起到傳遞扭矩、減震、緩沖并吸收由于電機不均勻運轉所產生的沖擊，同時還可補償軸向、徑向和角向的安裝偏差。SINCE1953指針式電接點溫度開關作用：

在失水、失油、水量不足或冷卻器堵塞等情況下，均有可能會導致機頭排氣溫度過高，當排氣溫度達到溫度開關所設定的溫度值時，則溫度開關動作而停機。溫度開關一般是設定1000C，同時兼有溫度表的作用，通過儀表面板可讀出機頭排氣溫度。

SINCE1953油過濾器油過濾器組立照片油過濾器底座照片油過濾器接頭照片油過濾器濾芯照片油過濾器組立爆炸圖油過濾器濾芯油過濾器接頭油過濾器底座油過濾器壓差開關SINCE1953油過濾器作用

油過濾器是一種紙質過濾器，可除去油中之雜質，如金屬微粒，油劣化物等，保護軸承及轉子的正常運行。其過濾精度為5。新機第一次運轉1000小時之后即需要隨油更換，之后可依據(jù)壓差指示燈指示。油過濾器更換不及時，將直接導致進油量不足，而排氣高溫跳機；同時因潤滑油不足，也會影響到軸承的壽命。SINCE1953油過濾器壓差開關作用：在油過濾器上裝有一壓差開關，如果油過濾器濾芯堵塞，則空壓機自動停機保護。此時應更換濾芯，若濾芯堵塞后沒有更換濾芯，空壓機無法正常運轉。

油過濾器壓差開關的動作設定值為0.18MPa。SINCE1953熱控制閥作用：是維持機頭排氣溫度于壓力露點溫度以上。剛開機時，潤滑油溫度低，此時熱控制閥的旁通油道開啟，油不經過油冷卻器而進入機體內。若油溫度升高至67℃以上則閥慢慢打開，至72℃時全開，此時油會全部經過油冷卻器冷卻后再進入機體內。熱控制閥底座閥芯SINCE1953油氣桶作用：1、通過油氣桶上安裝的觀油鏡可觀測油位。2、儲油。3、寬大的截面積，可使壓縮空氣流速減小，油滴分離，起到第一段除油的作用（粗分離）。4、桶內安裝有油細分離器。（精分離）獨特的旋轉式桶蓋設計，使得維修方便。SINCE1953油氣桶內部結構圖SINCE1953螺栓墊圈油氣桶上蓋油細分離器石棉墊油細分離器O型環(huán)襯桶O型環(huán)加油口蓋O型環(huán)桶體轉軸螺栓油細分離器作用：油細分離器之濾芯是多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣混合物經過油細分離器后幾乎可被完全濾去，低于3ppm。正常運轉下，潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴重，可考慮加裝前置空氣過濾器；至于潤滑油的選擇，建議采用本公司指定復盛螺桿空壓機高級冷卻液。SINCE1953觀油鏡作用：觀測油位?？諌簷C重車時，潤滑油之油位應在觀油鏡的高油位線與低油位線之間。觀油鏡照片三者組裝后照片觀油鏡螺絲和O型圈照片SINCE1953油細分離器壓差開關作用：當油氣桶壓力與油細分離器分離后壓力的壓差值達到油細壓差開關設定之后，此時空壓機面板將顯示“油細分離器故障”，即表示油細分離器已堵塞需要進行更換。油細壓差開關的動作設定值為0.14~0.15MPa。油細壓差開關照片油細壓差開關接頭照片組裝后照片油細壓差開關分體后照片油細壓差開關內部照片SINCE1953壓力維持閥作用:1、起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機體之潤滑。

2、油氣桶的氣體壓力上升至壓力維持閥設定壓力以后，維持閥方開啟，如此可降低流過油細分離器的空氣流速，不僅確保油細分離效果，而且避免油細分離器因壓力差太大而受損。

3、起單向止回作用，防止空車或停機時氣體進入油氣桶內。

SINCE1953壓力維持閥

—內部結構圖閥片復位彈簧活塞O型圈閥體石棉墊螺栓平墊彈簧墊圈調壓螺栓螺母缸筒彈簧座調壓彈簧SINCE1953壓力維持閥

—內部結構圖SINCE1953風冷機型油冷卻器

—板翅式換熱器1.作用:冷卻潤滑油及壓縮空氣。2.結構特點：翅片式結構。3.適應場合：風冷螺桿空壓機所采用。4.冷卻效果：空壓機出口排氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。5.對環(huán)境要求：風冷空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感，所以在選擇安裝場所時要著重考慮環(huán)境的通風條件，必要時要考慮加裝導風罩和進氣引風罩。

因風冷機型的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果，故每隔一段時期，需用低壓空氣清理冷卻器。SINCE1953水冷機型油冷卻器作用：冷卻潤滑油。冷卻器結構形式：管殼式。對水壓要求：一般須保持在0.15～0.25MPa，最高不超過0.5MPa。對水質要求：必須符合一般工業(yè)用規(guī)范以上，盡量避免使用地下水，若水質太差，則冷卻器易結垢而阻塞。5.使用中注意問題：注意冬季防凍。長期不用應將冷卻器內水放干凈。SINCE1953水冷機型后部冷卻器作用：通過冷卻水來冷卻壓縮空氣。其它要求同管殼式油冷卻器。其冷卻器結構同油冷卻器。SINCE1953梭動閥作用：轉換進氣閥及容調控制的氣源。上下端的氣源分別取自于系統(tǒng)的不同部位，上端取自于壓力維持閥出口壓力（即系統(tǒng)壓力），下端取自于油氣桶。兩處的壓力相比量，較高一方的壓縮空氣將輸入控制管路。SINCE1953空氣管路過濾器作用：過濾控制管路中的水分。SINCE1953手動閥

作用：手動控制空壓機，可強制實現(xiàn)空/重車運轉。SINCE1953氣控閥作用：氣控閥為兩位三通常開閥，當制壓閥打開時，此閥的常開通路關閉，一通路打開，排空進氣閥的氣缸內壓力，進氣閥閥板關閉，空壓機空車運轉。SINCE1953泄放閥作用：泄放閥為兩位二通常開閥，當停機或空車時，此閥即打開，排出桶內的壓縮空氣，以確?？諌簷C能在無負載情況下啟動或低負荷運轉。SINCE1953制壓閥作用：控制空壓機自動空重車，當系統(tǒng)壓力上升至制壓閥設定值時，制壓閥打開，使氣控閥、進氣閥和泄放閥動作，實現(xiàn)空車運轉。

制壓閥設定值在出廠前已調整好，請勿任意調整。SINCE19531.新機調試，必須由本公司指定或認可的調試人員進行，并填寫好質?？ǚ祻S，方能進入質保程序。2第一次開機或電源線變動時，必須注意機組轉向是否按箭頭指示方向運轉。3.用戶單位應對空壓機善加管理，做好運行記錄，交接班記錄及維修保養(yǎng)記錄。SINCE1953使用復盛空壓機前的注意事項安裝注意事項環(huán)境：螺桿空壓機所產生的振動很小，故不需做基礎，但其所放置之地面須平坦，且地下不可為軟性土壤，機架車輪下楔入木楔，以防車輪滑移

?？諌簷C在煤礦下使用，應安置在通風良好，粉塵較少，無積水、滴水，較為整潔的巷道內為宜，最好安置在進風巷道?？諌簷C吸氣溫度不得超過40℃，水冷空壓機冷卻水進水溫度不應超過35℃。電符合設備匹配電壓等級、功率容量、電纜的電源線徑。SINCE1953

安裝注意事項風冷式1.如系風冷式空壓機，尤須注意其通風環(huán)境。不得將空壓機放置于高溫機械附近，或通風不良之密閉空間內，以免導致排氣溫度過高而形成跳機現(xiàn)象。2.風冷式空壓機須經常清潔換熱器，以保持高效散熱。方法是用壓縮空氣吹掃。水冷式1、水冷式空壓機之冷卻用水應符合工業(yè)用水的規(guī)定，以避免水中的鈣鎂等離子結垢，井下水質較差，最好有過濾、處理裝置。2、冷卻水水壓一般須維持在0.15-0.25MPa，最高不得超過0.5MPa。冷卻水進口溫度應在32℃以內，最高不得超過35℃，出口溫升一般最高8℃。SINCE19531.起動前準備工作1）空壓機在工作時必須水平放置，切不可傾斜放置。2）檢查空壓機各零部件是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動。3）略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。4）檢查油氣桶內油位是否在觀油鏡二條刻線之間（運行時），不足應補充。注意加油前確認系統(tǒng)內無壓力（油位以停機十分鐘后之觀察為準）。

5）在新機第一次開機或停用很久又開機，應先拆下空濾器蓋，從進氣口內加入約O．5升左右之潤滑油，以防止起動時空壓機內失油燒損。請?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機體內，以免損壞機體。（注意：此時禁止送電至壓縮機）。6）確認系統(tǒng)內無壓力。

7）打開排氣閥門。

SINCE1953螺桿式空壓機的操作

—開機2.起動步驟：1）將磁力起動器隔離開關手柄推至“正轉”位置。2）點動，確認轉向是否正確。按“起動”按鈕后立即按“停止”按鈕，檢查電機轉向是否正確,正確轉向見壓縮機上黃色箭頭所示。如發(fā)現(xiàn)反轉，請將電源進線任意兩相對調。注意，點動時間為l－2秒，禁止超過數(shù)秒。

3）確認手動閥處于“卸載”狀態(tài)。按下“起動”按鈕，10秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓縮機正常運轉。4）觀察運轉是否平穩(wěn)，聲音是否正常，空氣對流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。

排氣壓力表啟動按鈕停車按鈕空壓機操作面板油壓表排氣溫度表手動閥SINCE1953螺桿式空壓機的操作

—開機1.經常觀察各儀表讀數(shù)是否正常:排氣壓力——額定排氣壓力（MPa）潤滑油壓力——低于額定排氣壓力0.1-0.35（MPa）排氣溫度——75℃－100℃，最佳溫度區(qū)75℃－85℃。2.經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。3.經常檢查有無滲漏現(xiàn)象。4.在運轉中如發(fā)現(xiàn)觀油鏡上看不到油位，應立即停機，待系統(tǒng)無壓力后再補油。5.每隔一段時間（如2小時）記錄排氣壓力、排氣溫度、潤滑油壓力，供日后檢修參考。6.保持空壓機外表及周圍場地干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布等。7.遇空壓機有異常情況，按“停止”按鈕，空壓機停止運轉。

SINCE1953螺桿式空壓機的操作

—運轉中注意事項1.正常停機MLGF-7.2/7-45G～MLG（F）-30.4/8-185G：先將手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，二十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉。停機后，如預計較長時間不用，將隔離開關手柄扳到“停止”位置，以防誤開機。2.緊急停機（1）、當出現(xiàn)下列情況之時，應緊急停機:1)出現(xiàn)異常聲響或振動時；

2)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開；

3)排氣溫度超過100℃時未自動停機；

4)周圍發(fā)生緊急情況時；（2）、緊急停機時，無需先卸載，直接按下“停止”按扭。SINCE1953螺桿式空壓機的操作

—停機容調系統(tǒng)之調整（反比例閥）容調系統(tǒng)是用來調整壓縮機排氣量，與現(xiàn)場用風量相匹配，達到最經濟、省電的運轉效率。即反比例閥可視現(xiàn)場之用風量，作最佳之調整。順時針調整反比例閥，可提高設定壓力，反之降低設定壓力，如不需容調可將其擰緊鎖死。2.制壓閥調整

空壓機空重車轉換由制壓閥控制。制壓閥在出廠前已調整好，設定壓力及壓差請勿任意調整。3.安全閥之調整

安全閥之開啟壓力一般均設定在高于排氣壓力×1.1倍，出廠前已調好。一般無需再調整。請勿隨意調節(jié)。（每年質量技術監(jiān)督局進行年檢）

SINCE1953保養(yǎng)與檢查

—壓力系統(tǒng)之調整1.潤滑油對螺桿式空壓機的性能具有決定性的影響，若使用不當或錯誤，則會導致壓縮機體的嚴重損壞，甚至可能引發(fā)火災，因此必須使用復盛螺桿壓縮機高級冷卻液。2.換油步驟2.1將空壓機運轉，使油溫上升以利排放，然后按下“停止”按鈕，使空壓機停止運轉。2.2打開油氣桶底部之排污閥，如油氣桶內有殘壓時，泄油速度很快，容易噴出，應慢慢打開，注意應將系統(tǒng)內所有潤滑油放凈，如管路、冷卻器、油氣桶等。2.3潤滑油放完后，關閉泄油閥，打開加油口蓋注入新油。注意因開機后部分油會留在管路中，故空壓機加油應加至觀油鏡上面一個緊固螺絲處，即充滿整個觀油鏡，開機后其油面會下降較多，應確保空壓機正常運轉時油位在觀油鏡上下紅線之間，不足應停機補油。3.潤滑油使用之注意事項切忌讓潤滑油超過油品之使用壽命，油品應按時更換，否則油品之品質下降，潤滑性能不佳，容易造成因高溫停機，且較臟之油品也易造成油路堵塞，使零部件損壞。

SINCE1953保養(yǎng)與使用說明

—潤滑油規(guī)范與使用說明空氣濾清器：空氣濾清器上附的保養(yǎng)指示器指示紅色時，表示表示濾清器已經阻塞，需要及時除塵保養(yǎng)，嚴重時應予即時更換。2.油過濾器：初次更換是在壓縮機動轉1000小時后，之后一般每4000小時或因油過濾器堵塞而自動停機保護時，必須更換濾芯，如環(huán)境較差時其時間會縮短。3.油細分離器：當空壓機運行4000小時后，或因油細分離器堵塞而停機時，或油壓力比氣壓高時須檢查，油細分離器必須更換。如環(huán)境較差時其時間會縮短。SINCE1953保養(yǎng)與使用說明

—耗品更換

4.油細分離器之更換步驟為：

4.1空壓機停機后，將空氣出口關閉，確認系統(tǒng)已無壓力。4.2將油氣桶上方之管路拆開，同時將壓力維持閥出口至后冷卻器之管路拆下。4.3拆出回油管。4.4拆下油氣桶上蓋之固定螺栓。4.5用M20螺栓對角均勻頂起上蓋。4.6鎖緊轉軸螺栓，待油氣桶上蓋與桶體全部脫開后，旋轉油氣桶上蓋。4.7取下油細分離器換上新油細分離器。4.8依拆開之反順序將油氣桶裝好。

注意：更換油細分離器時，須防止不潔物掉入油氣桶內，以免影響空壓機之運轉。5.潤滑油：初次換油是在壓縮機運轉1000小時左右，而后每4000-6000小時更換潤滑油。如環(huán)境狀況較差，排氣溫度較高則須縮短換油周期。SINCE1953保養(yǎng)與使用說明

—耗品更換保養(yǎng)與使用說明

——影響主機使用壽命的幾大因素1、潤滑油（高級冷卻液）1.1螺桿空壓機油的種類：

A、礦物油B、半合成油C、合成油D、高級冷卻液1.2螺桿空壓機的作用：

A、潤滑油對空壓機來講，相當于人體的血液，油質不良會嚴重影響空壓機的性能和主機的使用壽命。

B、潤滑油的主要作用有五：潤滑、密封、冷卻、防震、降噪。

C、螺桿空壓機油的特殊性：高溫、高壓下條件下運行。1.3、不良油品的危害A、不良油品會降低軸承、齒輪壽命；

B、不良油品會降低密封性，影響排氣量；C、不良油品會降低冷卻作用，導致排氣高溫；1.4、復盛高級冷卻液復盛空壓機所用潤滑油充分考慮以上所述環(huán)境特點，在基礎油注入添加劑，提升各項理化指標穩(wěn)性，特別提升冷卻作用故命名為“高級冷卻液”。其原產地為加拿大。1.5、潤滑油最重要的理化指標：閃點由于空壓機運行時，油品處于高溫、高壓、高速運轉環(huán)境，油品的相關理化指標又會衰減，甚至變質結為焦狀。比如閃火點會隨著使用時間延長而降低，不良油品閃點下降快，嚴重時降到一定值引起自燃。1.6、嚴禁混合使用不同牌號的潤滑油

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——影響主機使用壽命的幾大因素2、空濾芯

2.1、空濾芯的過濾紙（進口）

2.2、空濾芯的過濾精度5

2.3、復盛空壓機空濾芯技術專利（涂層）

3、油過濾器

3.1油過濾器是一種紙質過濾器，可除去油中之雜質，如金屬微粒，油劣化物等，保護軸承及轉子的正常運行。其過濾精度為5。

3.2主機螺桿之間以及螺桿與機殼之間間隙一般為5-10

，如果空濾芯和油過濾器的精度不夠，必然導致主機間隙維持困難，從而影響其壽命。

4、油細分離器

4.1、油細分離器材質：油細分離器的濾芯是由數(shù)百層細密的玻璃纖維制成。

4.2、油細分離器作用：分離壓縮空氣中的油分，壓縮空氣中所含的霧狀油氣混合物經過油細分離器過濾、聚合、回收，可以達到3ppm。

4.3、使用不良品質油細分離器，會導致回油精度高出3ppm很多，造成油品的浪費。同時本身的壽命較低，增大了使用成本。并且其過濾精度不夠，對油品的二次凈化能力弱，油質變化快從而影響主機壽命。SINCE1953故障排除

—無法啟動可能發(fā)生原因1．熱控閥、油濾壓差開關開路故障2．線路接點松脫3．起動器故障4．電動機故障5．壓縮機主機故障排除對策1.檢查修復或更換2.檢查修復3.見起動器說明書4.見電動機說明書5.用手轉動聯(lián)軸器，如轉不動，請聯(lián)絡復盛公司服務單位SINCE1953故障排除

—排氣溫度過低（低于70℃）可能發(fā)生原因1.環(huán)境溫度低2.噴油量大3.溫度指示不正確4.熱控閥故障5.溫度開關故障排除對策1.關小油流量調整閥2.關小油流量調