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基于RSEA的柔順機(jī)械臂的設(shè)計(jì)與控制研究專業(yè):機(jī)械工程答辯人:谷小旭學(xué)號(hào):13125870導(dǎo)師:張秀麗1一、課題研究背景二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀三、研究目標(biāo)與內(nèi)容四、預(yù)期成果五、進(jìn)度安排主要內(nèi)容2一、課題研究背景研究背景

3服務(wù)機(jī)器人目前正在成為研究熱點(diǎn),將來走進(jìn)人類的日常生活,機(jī)器人與人的交互也會(huì)更加頻繁,如何確保人機(jī)交互的安全性成為關(guān)注點(diǎn)。措施柔順化主動(dòng)柔順被動(dòng)柔順柔順控制材料、結(jié)構(gòu)柔順本課題研究?jī)?nèi)容4二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(1)仿生柔順機(jī)械臂的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀(2)結(jié)構(gòu)柔順的研究現(xiàn)狀(3)控制柔順的研究現(xiàn)狀

5仿生柔順機(jī)械臂的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀柔順機(jī)械臂6二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(1)仿生柔順機(jī)械臂的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀(2)結(jié)構(gòu)柔順的研究現(xiàn)狀(3)控制柔順的研究現(xiàn)狀

結(jié)構(gòu)柔順的研究現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)柔順方法人工肌肉7串聯(lián)彈性驅(qū)動(dòng)器SeriesElasticActuator-SEA電驅(qū)動(dòng)器液壓驅(qū)動(dòng)器控制技術(shù)不成熟,精度不高應(yīng)用門檻高,噪音、漏油系統(tǒng)特性較硬,柔順效果不佳串聯(lián)彈性驅(qū)動(dòng)器:在驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行模塊之間添加彈性元件,使驅(qū)動(dòng)和負(fù)載之間有柔性緩沖串聯(lián)彈性驅(qū)動(dòng)器線性運(yùn)動(dòng):SEA旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):RSEA89二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(1)仿生柔順機(jī)械臂的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀(2)結(jié)構(gòu)柔順的研究現(xiàn)狀(3)控制柔順的研究現(xiàn)狀

控制柔順的研究現(xiàn)狀10阻抗控制接觸力控制虛擬模型控制基于動(dòng)力學(xué)模型的控制基于剛體動(dòng)力學(xué)模型的力位雙閉環(huán)控制常用的柔順控制方法控制柔順:基于力或力矩控制模式來實(shí)現(xiàn)的主動(dòng)柔順。11三、研究目標(biāo)與內(nèi)容研究目標(biāo):仿照人體手臂,基于RSEA模塊,設(shè)計(jì)一款三自由度機(jī)械臂,在控制系統(tǒng)作用下能柔順的進(jìn)行空間三維運(yùn)動(dòng)。研究?jī)?nèi)容:1、SEA模塊設(shè)計(jì);2、機(jī)械臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);3、機(jī)械樣機(jī)加工組裝;4、控制算法研究編寫;5、在平臺(tái)上實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證分析。RSEA結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案12方案一:扭簧式不能雙向可逆?zhèn)鲃?dòng)思路:依據(jù)彈性元件的不同RSEA結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案13結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不夠緊湊方案二:壓簧搖臂式RSEA結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案14結(jié)構(gòu)緊湊易模塊化方案三:輪盤式機(jī)械臂整體結(jié)構(gòu)15三自由度:肩關(guān)節(jié)兩個(gè),肘關(guān)節(jié)一個(gè)參照人體主要尺寸:上臂:333mm;小臂:253mm(身高170cm中國(guó)成年男性尺寸)控制系統(tǒng)16DynamixelAX-64機(jī)器人舵機(jī)控制系統(tǒng)171、電機(jī)選型RX-64重量(g)116g減速比1/200輸入電壓(V)15V18V最大扭矩(kgf·cm)5364轉(zhuǎn)速(s/60度)0.1980.1922、傳感器選型TRD-系列增量式編碼器項(xiàng)目TRD-J系列外觀φ50×50mm,軸徑:φ8mm分辨率10~5000脈沖/轉(zhuǎn)輸出信號(hào)形式A·B兩相+Z相最高響應(yīng)頻率50kHz允許最高轉(zhuǎn)速5000rpm電源電壓DC4.75V~30V啟動(dòng)扭矩≤0.003N·m控制系統(tǒng)183、控制策略初步方案是采用力PID閉環(huán)控制;四、預(yù)期成果根據(jù)本課題的要求,課題預(yù)期成果如下:1.完成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建,包括機(jī)器人樣機(jī)及其控制和運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià)系統(tǒng);2.完成柔順機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)空間規(guī)劃和動(dòng)力學(xué)仿真實(shí)驗(yàn);3.設(shè)計(jì)完成實(shí)驗(yàn);4.?dāng)M發(fā)表學(xué)術(shù)論文1篇,撰寫并申請(qǐng)專利1項(xiàng),擬申請(qǐng)專利:一種新型的輪盤式轉(zhuǎn)動(dòng)SEA。19五、進(jìn)度安排時(shí)間安排具體任務(wù)準(zhǔn)備階段2014年3-4月了解課題背景,閱讀相關(guān)文獻(xiàn)2014年05月設(shè)計(jì)SEA模塊及機(jī)械臂方案開題階段2014年06月查閱有關(guān)的文獻(xiàn)資料,深入了解其理論研究方法和國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,撰寫文獻(xiàn)綜述和開題報(bào)告,參加開題答辯實(shí)施階段2014年07月進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)的完善設(shè)計(jì)并出圖加工、裝配調(diào)試2014年8月~2014年9月進(jìn)行軌跡規(guī)劃和動(dòng)力學(xué)仿真,研究控制算法2014年010月~2014年11月調(diào)試傳感器,編寫完整控制程序;將電路硬件安裝到機(jī)械本體上2014年12月~2015年1月基于平臺(tái)進(jìn)行柔順性和安全性試驗(yàn)2015年3月~2015年

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