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文檔簡介

第二章平面連桿機構(gòu)第2章平面連桿機構(gòu)鉸鏈四桿機構(gòu)的基本型式和特性鉸鏈四桿機構(gòu)的演化

平面四桿機構(gòu)的設(shè)計

鉸鏈四桿機構(gòu)的曲柄存在條件主要研究①低副聯(lián)接,面接觸、承載大、不易磨損、便于潤滑、形狀簡單、易于加工、容易獲得較高的制造精度。②改變桿的相對長度,可得到從動件(輸出件)不同的運動規(guī)律。③連桿曲線豐富,可滿足各種不同設(shè)計要求。構(gòu)成:多個構(gòu)件、低副(轉(zhuǎn)動副和移動副)連接

組成的平面機構(gòu)。特點:優(yōu)點:①構(gòu)件和運動副多,累積誤差大、運動精度低、效率低。②產(chǎn)生動載荷(慣性力),不適合高速運轉(zhuǎn)機械。③設(shè)計復(fù)雜,難以實現(xiàn)精確的軌跡。缺點:最簡單的平面連桿機構(gòu)是四桿機構(gòu)。四桿機構(gòu)工程上應(yīng)用最多,也是構(gòu)成多桿機構(gòu)的基礎(chǔ)。本章著重討論四桿機構(gòu)的基本類型、特性及常用設(shè)計方法。

§2-1鉸鏈四桿機構(gòu)的基本型式和特性一、鉸鏈四桿機構(gòu)的基本型式:1、鉸鏈四桿機構(gòu)的定義:全部用回轉(zhuǎn)副組成的平面四桿機構(gòu),如圖2-1示。圖2-1鉸鏈四桿機構(gòu)2、鉸鏈四桿機構(gòu)的組成:

機架:固定不動的桿。

連架桿:與機架相聯(lián)接的桿。

連桿:不與機架直接聯(lián)接的桿。

搖桿:只能相對于機架擺動的連

架桿(擺動副,Ф<360°)

曲柄:能相對于機架作整周轉(zhuǎn)動

的連架桿(整轉(zhuǎn)副:Ф≥360°)。

3、鉸鏈四桿機構(gòu)的分類根據(jù)連架桿運動形式的不同,可分為三種基本形式:

曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)(1)曲柄搖桿機構(gòu):兩連架桿,一個為曲柄,另一個為搖桿。(2)雙曲柄機構(gòu):兩連架桿均為曲柄。(3)雙搖桿機構(gòu):兩連架桿均為搖桿。二、曲柄搖桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)組成特征:曲柄+搖桿作用:將曲柄的整周回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閾u桿的往復(fù)擺動。(如雷達天線)特點:一般曲柄主動,將連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為搖桿擺動,應(yīng)用實例:牛頭刨床進給機構(gòu)、雷達調(diào)整機構(gòu)等、

縫紉機腳踏機構(gòu)。(一)概述三大特點:急回運動、機構(gòu)的死點位置、壓力角和傳動角也可以搖桿主動,曲柄從動。牛頭刨床橫向自動進給機構(gòu)返設(shè)計:潘存云ABC1243DABDC1243雷達天線俯仰機構(gòu)曲柄主動返回設(shè)計:潘存云縫紉機踏板機構(gòu)2143搖桿主動3124設(shè)計:潘存云ABCDB1C1AD(二)三大特點1、急回運動:在曲柄搖桿機構(gòu)中,當(dāng)曲柄與連桿兩次共線時,搖桿位于兩個極限位置,簡稱極位。當(dāng)曲柄以勻角速度ω逆時針轉(zhuǎn)過180°+θ時,搖桿從C1D位置擺到C2D。所花時間為t1

,c點平均速度為Vc1,因此有:曲柄搖桿機構(gòu)兩次連桿(曲柄)之間的夾角θ

稱為極位夾角。θ180°+θωC2B2設(shè)計:潘存云B1C1ADC2當(dāng)曲柄以ω繼續(xù)轉(zhuǎn)過180°-θ時,搖桿從C2D,置擺到C1D,所花時間為t2

,平均速度為Vc2

,那么有:

180°-θ由于曲柄兩次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)角不同,所以搖桿來回擺動的時間不一樣,平均速度也不等。顯然:t1>t2

Vc2

>Vc1搖桿的這種特性稱為急回運動。用以下比值表示急回程度K稱為行程速比系數(shù)。且θ越大,K值越大,急回性質(zhì)越明顯。

只要θ

≠0

,就有K>1,機構(gòu)中是否存在θ以及θ的大小來判斷機構(gòu)是否有急回運動和急回快慢的程度。設(shè)計新機械時,往往先給定K值,于是有:

B2設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云F2、機構(gòu)的死點位置

搖桿為主動件,當(dāng)連桿與曲柄兩次共線時,有:此時機構(gòu)不能運動,或運動不確定.避免出現(xiàn)“死點”措施:采用兩組機構(gòu)錯位布置,如火車輪機構(gòu);稱此位置為:“死點”M=0(無轉(zhuǎn)矩)依靠飛輪慣性(如內(nèi)燃機、縫紉機等)。F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCGγ=0FM=0設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云工件ABCD1234PABCD1234工件P鉆孔夾具γ=0TABDC飛機起落架ABCDγ=0F也可以利用死點進行工作:如飛機起落架、鉆夾具等。設(shè)計:潘存云αFγF’F”當(dāng)∠BCD≤90°時,

γ=∠BCD3、壓力角和傳動角壓力角α:從動件(輸出件)的驅(qū)動力F與力作用點的絕對速度之間所夾銳角。ABCD設(shè)計時要求:

γmin≥40°γmin出現(xiàn)的位置:當(dāng)∠BCD>90°時,

γ=180°-∠BCD切向分力:

F’=Fcosα法向分力:

F”=Fcosγ,γ↑→F’↑→對傳動有利。=Fsinγ稱γ為傳動角。機構(gòu)的最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與機架共線位置(兩處之一,見P31)。CDBAFγ可用γ的大小來表示機構(gòu)傳動性能的好壞,F”F’當(dāng)∠BCD最小或最大時,都有可能出現(xiàn)γmin為了保證機構(gòu)良好的傳力性能三、雙曲柄機構(gòu)特征:兩個曲柄作用:將等速回轉(zhuǎn)變?yōu)榈人倩蜃兯倩剞D(zhuǎn)。應(yīng)用實例:如葉片泵、慣性篩、平行四邊形機構(gòu)——火車車輪連動機構(gòu)等。設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云ADCB1234旋轉(zhuǎn)式葉片泵ADCB123ABDC1234E6慣性篩機構(gòu)31設(shè)計:潘存云ABCD特例:平行四邊形機構(gòu)AB=CD特征:兩連架桿等長且平行,

連桿作平動或平面運動。BC=ADB’C’設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCG平行四邊形機構(gòu)在構(gòu)件共線位置出現(xiàn)運動不確定。采用兩組機構(gòu)錯開或平行布置(虛約束)。實例:火車輪基本措施:慣性輪、雙聯(lián)交錯或平行(虛約束)布置四、雙搖桿機構(gòu)特征:兩連桿架均為搖桿的四桿機構(gòu)。應(yīng)用舉例:飛機起落架、鑄造翻箱機構(gòu)、車輛的前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)雙搖桿機構(gòu)應(yīng)用實例飛機起落架設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云ABDCE特例:等腰梯形機構(gòu)

——汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)B’C’ABDCEABDCEABDC造砂翻轉(zhuǎn)機構(gòu)如果平面四桿機構(gòu)存在曲柄,機構(gòu)必須具有整轉(zhuǎn)副。一、曲柄存在的條件§2-2鉸鏈四桿機構(gòu)曲柄存在的條件整轉(zhuǎn)副:能作3600相對回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)副;

反之,機構(gòu)具有整轉(zhuǎn)副。但不一定存在曲柄。是否存在曲柄,還取決于機構(gòu)各桿的相對長度和機架的選擇。曲柄存在的條件?設(shè)計:潘存云l1l2l4l3C’B’AD

其中:桿1為曲柄,能作整周回轉(zhuǎn),必然兩次與機架共線。l2≤(l4–l1)+l3則由△B’C’D

可得:則由△B”C”D可得:l1+l4≤l2+l3l3≤(l4–l1)+l2L1為最短桿,而L2,L3,L4中有最長桿。結(jié)論:最短桿與最長桿的長度之和≤其他兩桿長度之和→

l1+l2≤l3+l4C”l1l2l4l3ADl4-

l1將以上三式兩兩相加得:

l1≤l2l1≤l3

l1≤l4

l1+l3≤l2+l4B”假定機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)三角形任意兩邊之和大于第三邊選擇不同的構(gòu)件為機架時,機構(gòu)類型的變化

L1為最短桿。1桿與2和4桿均有兩次共線情況。1曲柄搖桿機構(gòu)3雙搖桿機構(gòu)2雙曲柄機構(gòu)4曲柄搖桿機構(gòu)二、機構(gòu)的判定設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云

當(dāng)曲柄存在時(存在整轉(zhuǎn)副),選擇不同的構(gòu)件作為機架,得到不同的機構(gòu),構(gòu)成鉸鏈四桿機構(gòu)的三種基本類型。曲柄搖桿機構(gòu)雙曲柄機構(gòu)雙搖桿機構(gòu)三、判定方法:

由上述分析可知:最短桿和最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和,是鉸鏈四桿機構(gòu)存在曲柄的必要條件。機構(gòu)究竟有一個曲柄、兩個曲柄或沒有曲柄,還需要根據(jù)以哪根桿為機架來判斷。1、最短桿鄰邊作機架—曲柄搖桿機構(gòu)2、最短桿作機架—雙曲柄機構(gòu)3、最短桿對邊為機架—為雙搖桿機構(gòu)4、平行四邊形機構(gòu)一定是雙曲柄機構(gòu)5、如果最短和最長桿長度之和不小于其他兩桿長度之和,機構(gòu)無曲柄,為雙搖桿機構(gòu)。方法:最短桿與最長桿尺寸之和小于等于其他兩桿尺寸之和。(必要)充分§2-3鉸鏈四桿機構(gòu)的演變通過:

1、用移動副取代回轉(zhuǎn)副;

2、變更桿件長度;

3、變更機架;

4、擴大回轉(zhuǎn)副;等方法可以得到鉸鏈四桿機構(gòu)其它演化機構(gòu)。設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云——改變構(gòu)件的形狀和運動尺寸偏心曲柄滑塊機構(gòu)對心曲柄滑塊機構(gòu)曲柄搖桿機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)雙滑塊機構(gòu)

正弦機構(gòu)s=lsinφ↓∞

→∞φl一、曲柄滑塊機構(gòu)

下頁使轉(zhuǎn)動副變成移動副設(shè)計:潘存云——改變運動副的尺寸偏心輪機構(gòu)

曲柄長度較小時,一桿上不宜設(shè)計兩個轉(zhuǎn)動副聯(lián)接(兩軸直徑較大而桿較短),此時可設(shè)計成偏心輪機構(gòu),運動特性不變,而增強剛度,改善受力。二、曲柄滑快機構(gòu)演化→偏心輪機構(gòu)偏心輪機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)——選不同的構(gòu)件為機架1導(dǎo)桿機構(gòu)擺動導(dǎo)桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)314A2BC曲柄滑塊機構(gòu)314A2BC轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)(l1<l2)三、導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云牛頭刨床應(yīng)用實例:ABDC1243C2C1小型刨床ABDCE123456擺動導(dǎo)桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)(l1>l2)(l1<l2)當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動,小型刨床就是應(yīng)用實例轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)擺動導(dǎo)桿機構(gòu)當(dāng)桿2的長度小于機架長度時,導(dǎo)稈4只能作來回擺動,又稱為擺動導(dǎo)稈機構(gòu),牛頭刨中的主運動機構(gòu)是他的應(yīng)用實例設(shè)計:潘存云應(yīng)用實例B234C1A自卸卡車舉升機構(gòu)四、其它機構(gòu)——選不同的構(gòu)件(2)為機架ACB1234應(yīng)用實例B34C1A2應(yīng)用實例4A1B23C應(yīng)用實例13C4AB2應(yīng)用實例A1C234Bφ314A2BC曲柄滑塊機構(gòu)搖塊機構(gòu)314A2BC擺缸機構(gòu)設(shè)計:潘存云四、其它機構(gòu)——選不同的構(gòu)件(3)為機架314A2BC定塊機構(gòu)手搖唧筒BC3214A314A2BC曲柄滑塊機構(gòu)ABC3214例:選擇雙滑塊機構(gòu)中的不同構(gòu)件作為機架可得不同的機構(gòu)橢圓儀機構(gòu)1234正弦機構(gòu)3214四、其它機構(gòu)——選不同的構(gòu)件為機架§2-4平面四桿機構(gòu)的設(shè)計

1、連桿機構(gòu)設(shè)計的基本問題

機構(gòu)選型-根據(jù)給定的運動要求,選擇機構(gòu)的類型;尺度綜合-確定各構(gòu)件的尺寸參數(shù)(長度)。

同時要滿足其他輔助條件:a)結(jié)構(gòu)條件(如要求有曲柄、桿長比恰當(dāng)、運動副結(jié)構(gòu)合理等);b)動力條件(如γmin);c)運動的連續(xù)性條件等。γ一、概述2、三類設(shè)計要求:2)滿足預(yù)定的連桿位置要求,

如:鑄造翻箱機構(gòu)、飛機起落架。3)滿足預(yù)定的軌跡要求,

如:

鶴式起重機、攪拌機等。1)滿足預(yù)定的運動規(guī)律,如:牛頭刨構(gòu)件要滿足一定的速度、加速度。

設(shè)計:潘存云ADCB飛機起落架B’C’3、設(shè)計要求舉例設(shè)計:潘存云要求連桿在兩個位置垂直地面且相差180?

C’B’ABDC兩連架桿轉(zhuǎn)角對應(yīng)設(shè)計:潘存云QABCDE設(shè)計:潘存云鶴式起重機攪拌機構(gòu)要求連桿上E點的軌跡為一條卵形曲線要求連桿上E點的軌跡為一條水平直線QCBADE3、類設(shè)計要求舉例4、給定的設(shè)計條件:1)幾何條件(給定連架桿或連桿的位置)2)運動條件(給定K)3)動力條件(給定γmin)5、設(shè)計方法:圖解法、解析法、實驗法、圖譜法設(shè)計:潘存云E

φ

θ二、按給定的行程速比系數(shù)K設(shè)計四桿機構(gòu)1)曲柄搖桿機構(gòu)①計算θ=180°(K-1)/(K+1);已知:搖桿CD長,擺角φ及K,設(shè)計此機構(gòu)。步驟如下:②任取一點D,作等腰三角形腰長為CD,夾角為φ;③作C2P⊥C1C2,作C1P使④作△PC1C2的外接圓,則A點必在此圓上。⑤選定A,設(shè)曲柄為l1

,連桿為l2

,則:⑥以A為圓心,AC2為半徑作弧交于E,得:

l1=EC1/2

l2=AC1-EC1/2AC2=l2-l1=>l1=(AC1-AC2)/2

∠C2C1P=90-θ,交于P;

90°-θP

AC1=l1+l2,DAC1C2AD長度用附加條件求取。θ設(shè)計:潘存云設(shè)計:潘存云ADmnφ=θD2)導(dǎo)桿機構(gòu)分析:

由于θ與導(dǎo)桿擺角φ相等,設(shè)計此機構(gòu)時,僅需要確定曲柄

a。①計算θ=180°(K-1)/(K+1);②任選D,作∠mDn=φ=θ,③取A點使得AD=d,則:

a=dsin(θ

/2)。θφ=θAd作角分線;已知:機架長度d,速比K,

設(shè)計此機構(gòu)。設(shè)計:潘存云三、按預(yù)定連桿位置設(shè)計四桿機構(gòu)a)給定連桿尺寸和兩組位置有唯一解。B2C2AD將鉸鏈A、D分別選在B1B2,C1C2連線的垂直平分線上任意位置都能滿足設(shè)計要求。b)給定連桿上鉸鏈BC的三組位置有無窮多組解(附加條件求確定解)A’D’B2C2B3C3ADB1C1B1C1設(shè)計:潘存云鑄造翻箱機構(gòu)。要求連桿在兩個位置垂直地面且相差180?

C’B’ABDC設(shè)計:潘存云xyABCD1234四、給定兩連架桿對應(yīng)位置設(shè)計四桿機構(gòu)給定連架桿對應(yīng)位置:構(gòu)件3和構(gòu)件1滿足以下位置關(guān)系:δφψl1l2l3l4建立坐標(biāo)系,設(shè)構(gòu)件長度為:l1

、l2、l3、l4在x,y軸上投影可得:l1+l2=l3+l4機構(gòu)尺寸比例放大時,不影響各構(gòu)件相對轉(zhuǎn)角.

l1

cocφ

+l2

cosδ

=l3

cos

ψ+l4

l1sinφ

+l2sinδ

=l3sinψ

ψi=f(φi)

i=1,2,3…n設(shè)計此四桿機構(gòu)(求各構(gòu)件長度)。令:

l1=1消去δ整理得:cosφ

=l3

cosψ

+

cos(ψ-φ)+-l3l4l42+l32+1-l222l4P2代入移項得:

l2

cosδ

=l4

+l3

cos

ψ

-cosφ則化簡為:cocφ=P0cosψ

+P1

cos(ψ-

φ

)+P2代入兩連架桿的三組對應(yīng)轉(zhuǎn)角參數(shù),得方程組:l2sinδ

=l3sinψ

-sinφ令:P0P1cocφ1=P0

cosψ1

+P1cos(ψ1-

φ1

)+P2cocφ2=P0cosψ2

+P1cos(ψ2-

φ2

)+P2cocφ3=P0

cosψ3

+P1cos(ψ3-

φ3

)+P2可求系數(shù):P0、P1、P2以及:

l2、

l3、

l4將相對桿長乘以任意比例系數(shù),所得機構(gòu)都能滿足轉(zhuǎn)角要求。若給定兩組對應(yīng)位置,則有無窮多組解。舉例:設(shè)計一四桿機構(gòu)滿足連架桿三組對應(yīng)位置:φ1ψ1

φ2ψ2

φ3ψ3

45°50°90°80°135°110°φ1ψ1φ3ψ3代入方程得:cos90°=P0cos80°+P1cos(80°-90°)+P2

cos135°=P0cos110°+P1cos(110°-135°)+P2解得相對長度:

P0=1.533,P1=-1.0628,P2=0.7805各桿相對長度為:

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