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文檔簡(jiǎn)介
**礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司**礦區(qū)**礦井滑模專項(xiàng)方案二00七年三月目錄TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc160899054"第一章編制說(shuō)明3HYPERLINK\l"_Toc160899055"第二章工程概況3HYPERLINK\l"_Toc160899056"第三章主要施工方法4HYPERLINK\l"_Toc160899058"第四章附圖表20**礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司**礦區(qū)**礦井滑模專項(xiàng)方案第一章編制說(shuō)明1、本專項(xiàng)方案根據(jù)**礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司**礦區(qū)**礦井-主井井塔1圖紙編制。2、本方案中包含工程概況,主要施工方法及技術(shù)措施,施工進(jìn)度安排,施工機(jī)械及人員安排等等。3、本方案為滑模專項(xiàng)方案,其余分部工程略述,未詳細(xì)敘述。工程概況工程建筑結(jié)構(gòu)特征簡(jiǎn)介基礎(chǔ)為鋼筋混凝土樁閥基礎(chǔ),閥板厚度1200mm,埋深-4.50m。主體井塔為鋼筋混凝土剪力墻,平面為矩形,軸線尺寸22m×18.5m,高度80.9m。井塔內(nèi)部設(shè)4根1.2m×1.2m尺寸的KZ,柱子頂標(biāo)高63.75m。剪力墻在+14.68m以下墻板厚度400mm,角部加強(qiáng)500mm。剪力墻在+14.68m以上墻板厚度為300mm,角部加強(qiáng)400mm。剪力墻設(shè)8根KZ,尺寸800mm×800mm。內(nèi)設(shè)13層鋼筋混凝土樓板,標(biāo)高為:+3.8m、+7.0m、+14.7m、+18.7m、+23.5m、+30.5m、+37.5m、+44.5m、+51.95m、+57.95m、+63.8m、+68.6m、+71.6m及屋面層。+5.5m~+14.68m,在1~2軸線/B~C軸線設(shè)鋼筋混凝土漏斗一個(gè),斗壁厚度300mm,漏斗上口尺寸9.3m×8.565m,下口尺寸2.3m×2.55m。第三章主要施工方法一、滑模施工方式的選用1、本工程剪力墻采用滑模施工,滑模施工采用柔性平臺(tái)滑模。2、剪力墻滑模施工分兩次滑模到頂,在+14.68m處改裝一次。在滑模至鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁板時(shí),采用在剪力墻上預(yù)留梁洞、現(xiàn)澆板位置預(yù)留板槽的方法。3、鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁板柱在剪力墻滑模施工完畢、滑模設(shè)備拆除完畢后施工,搭設(shè)滿堂鋼管扣件式腳手架進(jìn)行施工。二、剪力墻滑模施工1、滑模系統(tǒng)的組裝滑模組裝流程框圖:鋼筋放樣鋼筋放樣鋼筋采購(gòu)鋼筋制作鋼筋綁扎鋼筋復(fù)檢隱蔽驗(yàn)收埋設(shè)模板系統(tǒng)放樣提升系統(tǒng)放樣材料準(zhǔn)備千斤頂、油管、油泵檢查千斤頂安裝模板拼裝開(kāi)字架安裝開(kāi)字架拼裝圍圈制作材料準(zhǔn)備操作平臺(tái)系統(tǒng)放樣平臺(tái)支架搭設(shè)鋼網(wǎng)架支撐桿制作支撐桿就位油泵、油管安裝平臺(tái)鋪設(shè)高架平臺(tái)搭設(shè)滑模系統(tǒng)綜合驗(yàn)收照明系統(tǒng)安裝試滑模板下口補(bǔ)縫進(jìn)入滑模施工吊腳手搭設(shè)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收垂直運(yùn)輸機(jī)械就位、安裝1.2、組裝滑模操作平臺(tái)鋼管構(gòu)架式環(huán)形滑模平臺(tái)是我公司獨(dú)創(chuàng)的平臺(tái)形式。我公司從80年代末期開(kāi)始逐漸淘汰型鋼結(jié)構(gòu)的滑模平臺(tái)(煙囪工程除外),轉(zhuǎn)而探索使用鋼管結(jié)構(gòu),通過(guò)數(shù)個(gè)工程的實(shí)踐及一大批滑模工程的驗(yàn)證,證明該體系與早期采用的型鋼結(jié)構(gòu)相比,具有安全可靠、組裝靈活、自重輕、成本底、易操控等優(yōu)點(diǎn)。采用鋼管體系滑模平臺(tái)的代表性工程有:a、國(guó)內(nèi)直徑最大的筒倉(cāng)(安徽海螺寧國(guó)5000T/D水泥熟料生產(chǎn)線Φ60m熟料庫(kù)工程);b、國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的筒倉(cāng)(江西亞?wèn)|后張預(yù)應(yīng)力無(wú)粘接鋼絞線筒中筒水泥庫(kù)工程);c、亞州規(guī)模最大的筒倉(cāng)群(大連北良港138只Φ12m×h44.6m及20只Φ32m×h45.8m糧食立筒庫(kù)工程);d、國(guó)內(nèi)第一座最高的異型建筑物(寶應(yīng)寶勝集團(tuán)106m高的超高壓交聯(lián)電纜立式車間工程,框、剪、筒體復(fù)合結(jié)構(gòu));e、河南焦作電廠祥和園高層住宅(標(biāo)準(zhǔn)層面積一千多平方,計(jì)二十四層的全剪力墻結(jié)構(gòu))。剪力墻柔性平臺(tái)滑模施工采用“環(huán)形平臺(tái)”加柔性拉束滑模澆筑,滑模從-0.60m開(kāi)始,滑升至+14.68m標(biāo)高進(jìn)行平臺(tái)改裝,壁厚減少,改裝完畢繼續(xù)滑模。沿剪力墻方向在提升架立柱上支出內(nèi)外懸挑三角架,在三角架上鋪5cm腳手板。環(huán)形平臺(tái)用于綁扎鋼筋、澆筑砼等,外平臺(tái)寬2.0m,內(nèi)平臺(tái)寬1.5m,為保證安全內(nèi)外平臺(tái)設(shè)2m高欄桿,欄桿外掛安全網(wǎng)。井塔平面尺寸較大,如果采用常規(guī)使用的剛性操作平臺(tái)的方法,則桁架跨度大、用鋼量很大,而且由于倉(cāng)內(nèi)用鋼量大,而帶來(lái)提升架內(nèi)外兩根立柱受力懸殊而內(nèi)傾,使模板與砼產(chǎn)生巨大的摩擦阻力,對(duì)滑升施工極為不利,故本工程設(shè)計(jì)柔性平臺(tái),作為中心輔助糾偏之用,柔性平臺(tái)中心設(shè)置500*500、δ=8mm厚鋼板,在鋼板與提升架之間用Ф14元鋼加25寸花蘭螺絲牽拉,拉到提升架的內(nèi)立柱上,花蘭螺用于調(diào)松緊,以達(dá)到增加滑模平臺(tái)的整體剛度、穩(wěn)定性,把環(huán)形平臺(tái)三角架設(shè)置成一個(gè)整體桁架,并在滑模平臺(tái)內(nèi)側(cè)用桁架設(shè)置成內(nèi)八角撐。1.3、模板系統(tǒng)內(nèi)外模板均使用150~200×1200的普通定型鋼模板,螺栓拼接(每條拼縫不少于4個(gè))。在模板上端第二孔、下端第一孔分別設(shè)雙鋼管圍檁,以管卡勾頭拉結(jié)模板(每條拼縫不少于2個(gè)),圍檁以調(diào)節(jié)鋼管與提升架立柱連接。1.4、液壓提升系統(tǒng)液壓系統(tǒng)千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂(俗稱6噸大頂),工程每榀提升架設(shè)置一臺(tái)GYD60滾珠式千斤頂,一次行程為25mm,額定頂推力60KN,施工設(shè)計(jì)時(shí)取額定頂推力50%計(jì)算為30KN,共設(shè)70個(gè)千斤頂。千斤頂?shù)牟贾脠D附后。滑模平臺(tái)設(shè)計(jì)驗(yàn)算本組織設(shè)計(jì)中對(duì)千斤頂提升荷載和支撐允許承載進(jìn)行計(jì)算。相關(guān)計(jì)算如下:荷載按規(guī)范取值:操作平臺(tái)上的施工荷載施工人員、工具、存放材料設(shè)計(jì)平臺(tái)自重1.0KN/m2平臺(tái)上料斗、手推車等設(shè)備按實(shí)際計(jì)算震搗砼側(cè)壓力:側(cè)壓力合力區(qū)5.0-6.0KN/m,作用點(diǎn)在下部向上2/5H處。模板與混凝土摩阻力1.5-3.0KN/m2本工程取2.5KN/m2千斤頂:選用TQT6—60型滾珠式千斤頂,每榀開(kāi)字架設(shè)一臺(tái),千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量計(jì)算如下:其中,N:千斤頂需要數(shù)量(單位:只);∑F:全部荷載綜合,包括:平臺(tái)自重、施工荷載、摩擦阻力(單位:KW);P:千斤頂設(shè)計(jì)提升力(單位:KN);:千斤頂整體拆減系數(shù),與平臺(tái)鋼度及設(shè)計(jì)系數(shù)有關(guān),本工程=0.5?;脚_(tái)上總荷載:摩阻力:(22+18.5)*2*1.2*2*2.5=486KN平臺(tái)及上部自重:(670-208)*1.0=462KN施工荷載:800KN小計(jì):1748KN∑F=1748KNN=1748/(60*0.5)≈59只實(shí)際使用數(shù)量為70只。滿足需要。支撐桿承載力:I=3.14*(4.84-4.154)÷64=11.5cm4(按壁厚3.25的鋼管計(jì)算)單個(gè)支撐桿允許的承載力(按一端固定,一端鉸支考慮):i=√--I/A=1.59cmλ=ul/i=0.7*70/1.59≈31查得折減系數(shù)φ≈0.951單個(gè)支撐桿允許承載力:P=A*[σ]*φ=3.14*(242-20.752)*160*0.951=69.5KN受千斤頂提升能力所限,實(shí)際單個(gè)支撐桿最多承擔(dān)的荷載為30KN,所以支撐桿的承載能力滿足要求。支撐桿允許脫空長(zhǎng)度計(jì)算:支撐桿最大承受的荷載為30KN由P/A=φ[σ]可得φ=P/A/[σ]=30*103/73105=0.41由折減系數(shù)表可知λ大于100,故應(yīng)采用歐拉公式進(jìn)行驗(yàn)算,安全系數(shù)K取2P=3.142*E*I/K/(ulo)2則允許的脫空長(zhǎng)度:lo=√--3.142*2.03*103*11.5/30000/2/0.72≈2.8m支承桿為φ48×3.5普通建筑鋼管,A3鋼,接頭處加Ф40(外徑)襯管焊接手動(dòng)砂輪磨平,支承桿接頭盡量錯(cuò)開(kāi),不可都在同一平面。使用φ16、φ8鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng),布管時(shí)盡可能使油路長(zhǎng)短相近。液壓動(dòng)力使用YHJ-56型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng),油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為15MPa施工中油壓控制在8Mpa正常壓力升高滑動(dòng)模板。提升架立柱為尺寸2400×200mm,用φ48×3.5普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件,上、下橫梁為雙拼10號(hào)槽鋼,立柱與橫梁螺栓連接。提升架規(guī)格為1500×2400。內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)鋼管及提升架立柱上,以鋼管立桿和橫桿形成吊架,上鋪腳手板,外包安全網(wǎng),吊腳手架凈高2.0米,寬度0.5~0.7m,用以等。1.5、其它在腳手架的內(nèi)外立柱上,下掛操作腳手架,上鋪腳手板,外包安全網(wǎng),用于檢查砼出模強(qiáng)度,滑模后倉(cāng)壁修整、清理出預(yù)留、預(yù)埋件、原漿抹光(內(nèi)外墻壁砼表面粉刷)等,掛腳手用鋼管扣件搭設(shè),高度從模板下口往下1.8米,掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)定性,并在外側(cè)和底部滿掛安全網(wǎng)保證安全。上人跑道為了給職工上下班提供安全通道,保證業(yè)主及監(jiān)理人員等到平臺(tái)上檢查方便及安全在井塔外側(cè)搭設(shè)鋼管上人回龍扶梯,防滑跑道采用竹笆片反鋪沿線與鋼管綁牢,回龍跑道周圍及跑道底部滿掛安全網(wǎng)。砼由攪拌站生產(chǎn)后泵送至滑模平臺(tái)上集料斗,然后用小鐵車在滑模外平臺(tái)上轉(zhuǎn)運(yùn)至澆搗位置,砼每層澆搗厚度為0.30米,1.5~2小時(shí)提升一次,上下兩層砼復(fù)蓋時(shí)間不得大于2小時(shí)。剪力墻滑升采用日夜兩班制連續(xù)施工,日提升控制高度3m,砼出模強(qiáng)度由貫入阻力儀測(cè)量確定(或用手壓無(wú)明顯壓痕為準(zhǔn)),并以此檢查和調(diào)整實(shí)際施工時(shí)的滑升速度。2、剪力墻滑模整個(gè)系統(tǒng)組裝結(jié)束,經(jīng)驗(yàn)收后,即進(jìn)入滑模施工階段。整個(gè)滑模施工過(guò)程是一個(gè)交叉流水的作業(yè)過(guò)程。工種多,整體協(xié)調(diào)作業(yè)要求高。因而,合理安排,有序作業(yè)是滑模施工成敗的關(guān)鍵。我公司已完成過(guò)類似結(jié)構(gòu)的滑模施工,積累了一些成功經(jīng)驗(yàn),為順利完成本工程提供了有力的保障。滑升施工順序?yàn)椋簝?nèi)外豎筋、環(huán)筋綁扎→預(yù)埋、預(yù)留→澆筑砼→滑升→表面處理、養(yǎng)護(hù)→進(jìn)入下一循環(huán)。(1)、模板滑升初升:模板的初次滑升,應(yīng)在模板內(nèi)砼澆筑高度900mm左右及第一層澆筑的砼強(qiáng)度時(shí)0.1~0.3Mpa進(jìn)行。開(kāi)始滑升前,必須先進(jìn)行試滑升,試滑升時(shí),應(yīng)將全部千斤頂同時(shí)升起5~10cm,觀察砼出模強(qiáng)度,符合要求即可將模板滑升到30cm高,對(duì)所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。修整后,可轉(zhuǎn)入正常滑升,正常砼脫模強(qiáng)度宜控制在0.1~0.3Mpa。正?;寒?dāng)初滑以后,即可按計(jì)劃的正常班次和流水分段,分層澆筑檢,分層滑升。正?;龝r(shí),兩次滑升之間的時(shí)間間隔,以泵站提供的砼達(dá)到0.1~0.3MPa立方體強(qiáng)度的時(shí)間來(lái)確定。一般控制在1.5h左右,每個(gè)澆筑層的控制澆筑高度為30cm?;^(guò)程中,操作平臺(tái)應(yīng)保持水平,千斤頂?shù)南鄬?duì)高差不得大于50mm,相鄰兩個(gè)千斤頂?shù)纳畈坏么笥?5mm。如果超過(guò)允許值,應(yīng)及時(shí)檢查各系統(tǒng)的工作情況以及砼出模強(qiáng)度,并及時(shí)找出原因,采取有效地措施以排除。末升:當(dāng)模板滑升到距頂1m左右時(shí),即應(yīng)放慢滑升速度,并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作。整個(gè)模板的抄平、擾正,應(yīng)在滑升到距頂標(biāo)高最后一皮以前作好,以便頂部檢均勻地交圈,保證頂部標(biāo)高及位置的正確。砼全部澆筑結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)卸去平臺(tái)上所能卸去的荷載,并按正常滑升時(shí)間繼續(xù)提升模板。支撐桿之間以鋼管連結(jié)加固。模板下口滑出井壁時(shí)停止滑升。特殊情況的緊急處理:遭遇狂風(fēng)暴雨等惡劣氣候及機(jī)械故障、停電等被迫中斷作業(yè)后,須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時(shí)必須設(shè)置施工縫,以便繼續(xù)澆筑時(shí),新舊混凝土有良好的粘結(jié),其位置宜設(shè)于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最小之處,易于施工且長(zhǎng)度最短,方向與主筋垂直且不得有鋼筋在施工縫上中斷。中強(qiáng)級(jí)地震及颶風(fēng)暴雨侵襲時(shí),立即停止作業(yè),設(shè)置施工縫,并做必要的防護(hù),復(fù)工前作出損壞鑒定,并按工程項(xiàng)目監(jiān)理的指示實(shí)施后續(xù)作業(yè)。使用中的模板及滑升裝置,于每次復(fù)工前,認(rèn)真復(fù)查,經(jīng)項(xiàng)目工程師確認(rèn)后,復(fù)工運(yùn)作。已硬化的混凝土面上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,必須將已硬化的混凝土表面加以特殊處理,以獲得良好的粘結(jié)性及不透水性,可利用噴水槍或噴砂槍沖刷表面,并涂粘結(jié)劑如環(huán)氧樹(shù)脂等。?;胧┖退绞┕たp的處理:為確保工程質(zhì)量,應(yīng)優(yōu)先采用連續(xù)施工,如因氣候或其它特殊原因,必須暫停施工時(shí),應(yīng)采取下列措施:停止?jié)仓藕?,仍?yīng)每隔半小時(shí)到1小時(shí)提升一個(gè)行程,如此連續(xù)進(jìn)行4小時(shí)以上,到模板不會(huì)粘結(jié)為止。因?;斐傻乃绞┕たp,應(yīng)清理干凈,鑿除松動(dòng)石子和浮碴,并用水沖洗干凈,再次澆筑時(shí),應(yīng)按配合比減半石子的砼澆筑一層(30cm)后,再繼續(xù)按原配合比澆筑。(2)、鋼筋綁扎滑模鋼筋采用綁扎接頭,豎筋按6m分段,豎筋、環(huán)筋接頭錯(cuò)開(kāi)率為25%,滑模所用鋼筋預(yù)先按規(guī)格、使用部位、長(zhǎng)度、允許吊重捆扎,并掛設(shè)標(biāo)牌,注明鋼筋直徑、編號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位。對(duì)于控制豎筋位置,可在提升架下橫梁上焊內(nèi)外兩道環(huán)筋,環(huán)筋上按豎筋間距焊上滑環(huán),滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置,綁扎時(shí)按滑環(huán)位置接長(zhǎng)豎筋,注意所接豎筋的下端應(yīng)在滑環(huán)之下時(shí)再開(kāi)始接,以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上用粉筆畫(huà)出間距線以控制綁扎間距,模板上口距提升架下橫梁有50cm左右。滑模施工前可安排鋼筋工預(yù)先模擬以獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證、指導(dǎo)、改進(jìn)人員按排及施工方法。此外,還須注意在滑升過(guò)程中對(duì)縱筋的監(jiān)控,防止因縱筋偏位而導(dǎo)致水平加筋無(wú)法穿扎。(3)、預(yù)埋、預(yù)留由于井塔鋼筋混凝土樓板采用將剪力墻滑模完畢后做,故在滑模過(guò)程中必須將梁板洞口預(yù)留出來(lái)。滑升前,將所有預(yù)埋預(yù)留工作統(tǒng)計(jì)詳盡,列出表格,注明標(biāo)高、部位、預(yù)埋預(yù)留品種、規(guī)格,如平面位置較復(fù)雜,應(yīng)事先在滑模平臺(tái)上做好標(biāo)志,按照表格查驗(yàn)各種預(yù)埋件、預(yù)留洞口是否已準(zhǔn)備妥當(dāng)。梁板洞口采用塑料泡沫預(yù)留,施工梁板前將塑料泡沫掏出,清理干凈并復(fù)合洞口位置無(wú)誤后方可施工梁板。預(yù)埋預(yù)留由專人負(fù)責(zé),需鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出,注意找準(zhǔn)位置再進(jìn)行,以免影響庫(kù)壁表現(xiàn)。各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫(kù)壁環(huán)筋焊接,預(yù)留洞口兩側(cè)砼須對(duì)稱澆筑。(4)、砼澆筑、提升為保持井壁色澤一致,凡是供滑模的砼均采用同廠、同標(biāo)號(hào)、同批號(hào)的水泥。砼攪拌根據(jù)計(jì)劃書(shū)的技術(shù)要求及運(yùn)輸工藝要求,選擇合理的水泥標(biāo)號(hào)、用量;水灰比,粗、細(xì)骨料粒徑;進(jìn)行砼試配,取得相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行修正。水泥采用大廠生產(chǎn)的旋窯水泥,砂含泥量不大于3%,石子含泥量不大于1%。將試驗(yàn)配合比報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理,如無(wú)疑議則形成施工配合比。如有疑議則根據(jù)具體情況加以調(diào)整。砼出料后,進(jìn)行坍落度抽檢及強(qiáng)度試件抽檢,滑模施工最適宜坍落度為50~70mm。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)的抽檢工作,形成文字記錄,注明澆筑部位,強(qiáng)度等指標(biāo)?;m庞帽幂斔椭粱F脚_(tái)上的料斗中,再用手推車分送入模。砼按30cm分層澆筑,每一分層砼從開(kāi)始澆筑至結(jié)束須經(jīng)過(guò)四至三層澆筑時(shí)間才出模,按控制砼出模時(shí)間≤5小時(shí)考慮,則容許每分層砼澆筑時(shí)間為75分鐘。初澆時(shí),第一層砼入模達(dá)4小時(shí)后可提升二個(gè)行程觀察砼出模強(qiáng)度是否適宜,如適宜即可進(jìn)入正常澆搗、提升,注意砼不應(yīng)澆滿模板,而是離模板上口5cm左右。砼入模后及時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗,操作時(shí)按“快插慢拔”、“棒棒相接”,采用“并列式”振搗;每點(diǎn)振搗時(shí)間20s~30s,當(dāng)砼表面不再顯著下沉不出現(xiàn)氣泡,表面泛漿方能停止振搗;振搗棒在振搗上層砼,插入下層砼不大于5cm,消除兩層之間接縫,嚴(yán)禁漏振、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。砼出模時(shí),以略帶濕潤(rùn)且指壓有微痕為宜,按此原則調(diào)整砼坍落度、模板滑升速度。通常泵送滑模砼坍落度以10cm為宜。(5)、墻板表面處理、養(yǎng)護(hù)墻板內(nèi)外均隨滑隨抹光,如局部須修補(bǔ),應(yīng)從滑模砼中篩出原漿以保證修補(bǔ)處色澤與其它部位一致。為消除掛漿對(duì)井壁表觀質(zhì)量造成的影響??稍谀0逑驴诰o貼外壁設(shè)一圈吸水海棉?;J┕ね瓿珊螅谶M(jìn)行模板拆除前,對(duì)外壁進(jìn)行一次檢查,局部采用吊腳手處理。(6)、垂直的測(cè)量、預(yù)防與糾正組裝時(shí),沿外墻板設(shè)置八只自制鋼線墜(每邊2只),在承臺(tái)面相應(yīng)位置做出線墜中心標(biāo)志,滑升時(shí),每90cm檢驗(yàn)一次線墜相對(duì)標(biāo)志偏移值,糾偏糾扭時(shí)每30cm檢驗(yàn)一次,由專人負(fù)責(zé)做好記錄。由于本工程的井塔塔為矩形結(jié)構(gòu)構(gòu),其垂直度度的控制有別別于圓形構(gòu)筑筑物的滑模施施工。本工程程采用如下方方法控制垂直直度:保持平臺(tái)水平上升升一般就能保保證結(jié)構(gòu)豎直直。在支承桿桿上按每30cm劃線、抄平平,用限位器器按支承桿上上的水平線控控制整個(gè)平臺(tái)臺(tái)水平上升。本本工程應(yīng)勤抄抄平、勤調(diào)平平,如局部經(jīng)經(jīng)常與其它部部位不同步,應(yīng)應(yīng)盡早查明原原因,排除故故障。砼澆筑遵循分層、交交圈、變換方方面的原則,分分層交圈即按按每30cm分層閉合澆澆筑,防止出出模砼強(qiáng)度差差異大,摩阻阻力差異大,導(dǎo)導(dǎo)致平臺(tái)不能能水平上升。變變換方向即各各分層砼應(yīng)按按順時(shí)針、逆逆時(shí)針變換循循環(huán)澆筑,以以免模板長(zhǎng)期期受同一方向向的力發(fā)生扭扭轉(zhuǎn)。平臺(tái)上上堆載應(yīng)均勻勻、分散。當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度偏差差超過(guò)10mm時(shí),采用在在傾斜部位的的反方向施加加荷載以達(dá)到到糾偏的目的的。如觀察發(fā)發(fā)現(xiàn)向內(nèi)偏差差,可在外平平臺(tái)的鋼筋架架子上加壓。糾偏糾扭遵循勤糾糾正,小幅度度糾正的原則則,觀測(cè)得到到的偏移值須須結(jié)合沉降觀觀測(cè)數(shù)據(jù)加以以分析。(7)、支承桿加固如工藝要求支承桿桿全部脫空時(shí)時(shí),支承桿應(yīng)應(yīng)加固,要求求支承桿豎直直,接頭焊接接牢靠。加固固時(shí)注意保持持加固圍圈及及水平拉結(jié)桿桿以上支承桿桿最大脫空長(zhǎng)長(zhǎng)度不超過(guò)2.2m。預(yù)留洞口口處支承桿可可在支承桿一一側(cè)加設(shè)立立立鋼管架子加加固。井壁內(nèi)支承桿桿可采用短鋼鋼筋加焊在豎豎向鋼筋上,形形成整體骨架架以減少桿件件的計(jì)算長(zhǎng)度度。3、滑模系統(tǒng)的拆除除系統(tǒng)拆除應(yīng)在澆筑筑完畢2天后進(jìn)行,拆拆除以先裝后后拆為原則利利用塔吊配合合,其主要工工序如下:清除多余荷載滑模結(jié)束清除多余荷載滑模結(jié)束加固支撐桿油路、油泵利用塔吊拆除花鼓筒拆除操作平臺(tái)及欄桿、安全網(wǎng)利用塔吊拆除內(nèi)外模板拆除內(nèi)外吊腳手支撐、千斤頂、開(kāi)字架支撐桿塞頭拆除人員必須服從從指揮,并帶帶好安全帶,按按順序拆除,并并應(yīng)充分利用用塔吊。4、滑模質(zhì)量、安全全保證措施(1)、滑模施工安全全生產(chǎn)保證措措施:所有施工人員必須須經(jīng)三級(jí)安全全教育,必須須嚴(yán)格遵守各各工種安全技技術(shù)操作規(guī)程程,必須遵守守安全紀(jì)律和和各項(xiàng)規(guī)章制制度。所有操作人員必須須嚴(yán)格按安全全交底進(jìn)行作作業(yè),不得違違返作業(yè)程序序。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)作作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)安全隱患患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)報(bào)。有關(guān)責(zé)任任人員應(yīng)及時(shí)時(shí)予以排除。所有設(shè)備、電氣,非非專職操作人人員不得擅自自開(kāi)動(dòng),并應(yīng)應(yīng)注意保護(hù)平平臺(tái)上的電器器接口及電纜纜。操作過(guò)程中應(yīng)瞻光光顧后,避免免影響他人作作業(yè)發(fā)生爭(zhēng)端端,現(xiàn)場(chǎng)任何何爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)由由管理人員協(xié)協(xié)調(diào),不得自自行處理。操作人員在作業(yè)過(guò)過(guò)程中,注意意力應(yīng)集中,不不得嬉笑打鬧鬧,更不得無(wú)無(wú)事生非。所有作業(yè)人員不得得擅自離崗,竄竄崗,影響他他人作業(yè)。施工過(guò)程中應(yīng)隨做做隨清,做到到工完料清,保保持現(xiàn)場(chǎng)整潔潔,為其他工工種提供良好好的作業(yè)環(huán)境境。現(xiàn)場(chǎng)所有的安全設(shè)設(shè)施,不得亂亂拆、亂移、如如確有影響作作業(yè)的情況需需征得安全員員的許可。所有作業(yè)人員必須須接受專職安安全員的監(jiān)督督、管理,安安全員有權(quán)處處罰任何違章章作業(yè)。(2)、滑模施工質(zhì)量量保證措施所有作業(yè)人員必須須接受專職質(zhì)質(zhì)量員的監(jiān)督督、管理,質(zhì)質(zhì)量員有權(quán)處處罰任何違章章作業(yè)。所有作業(yè)人員必須須接受監(jiān)理、業(yè)業(yè)主的指導(dǎo),對(duì)對(duì)提出的問(wèn)題題及時(shí)改正。各工種必須嚴(yán)格按按交底要求進(jìn)進(jìn)行作業(yè),不不得以任何借借口自行改動(dòng)動(dòng)作業(yè)程序。完成本段操作后,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行自檢,確確保本段作業(yè)業(yè)滿足質(zhì)量要要求
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