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汽車知識講稿(三)?___通用?汽車有限公?司___?浦東金橋申?--___?路___號?規(guī)劃發(fā)展?部企業(yè)戰(zhàn)略?經理1.?企業(yè)基本情?況總結_?__通用汽?車有限公司?成立于__?_年___?月,注冊資?本___億?美元,迄今?為止的累計?投資額__?_億美元。?現(xiàn)有員工_?__人左右?,有供應商?___余家?,主要分布?在___周?邊和--_?__浙地區(qū)?。2.企?業(yè)目前的生?產能力和主?要設施情況?企業(yè)目前?的年生產能?力達到__?_萬輛(三?班制),沖?壓、焊接、?油漆、總裝?線都屬于國?內領先水平?。特別是在?獨立研發(fā)能?力方面,形?成了四項汽?車工程核心?能力:內、?外飾開發(fā)、?總成標定基?底盤調整,?在車身開發(fā)?、cad及?cae分析?、動機排放?、檢測、道?路實驗、整?車試驗等方?面擁有較高?技術水平。?3.企業(yè)?選擇現(xiàn)有廠?址的主要原?因,和對現(xiàn)?有環(huán)境不滿?意之處當?時gm要在?國內找一個?合作伙伴,?恰好___?市政府給予?大力支持,?綜合考慮_?__地區(qū)的?物流、商務?環(huán)境、基礎?設施及人力?資源對建合?資企業(yè)非常?有利,因此?確定選址。?現(xiàn)在不滿?意之處在_?__的商務?、土地及勞?動力成本都?比較高,(?相對而言,?蘇州和昆山?都是非常有?吸引力的)?但是現(xiàn)在還?沒有達到令?___通用?無法忍受的?程度。4?.未來__?_至___?年,企業(yè)向?中國其它地?域進行擴展?(設立分廠?)的計劃。?由于通用?已經將賽歐?轉移到__?_煙臺的基?地生產,而?國家的(范?本)產業(yè)政?策又限制外?資企業(yè)在同?類整車項目?上與國內成?立超過兩家?的合資企業(yè)?,因此目前?___通用?沒有異地擴?張計劃。?5.企業(yè)是?否會選擇_?__渾南工?業(yè)園作為今?后擴展新項?目的候選地?區(qū)及原因?被訪者表示?。這種決策?要求綜合考?慮當地情況?、市場輻射?能力等因素?,不好輕易?下結論。他?個人認為_?__不是一?個特別好的?投資選擇地?。首先,從?產地銷售角?度來看,東?北不是重要?的汽車市場?,將產品運?往外地銷售?的物流成本?又太大。其?次,為了實?現(xiàn)招商引資?,各地都出?臺了眾多優(yōu)?惠政策,這?已經不是吸?引投資的主?要因素。?第三,__?_地區(qū)勞動?力的素質雖?然比較高,?但紀律性值?得懷疑。當?地的配套設?施是否適合?高級管理人?員的生活也?很成疑問。?6.吸引?整車企業(yè)來?___建廠?的關鍵因素?這些因素?應包括當地?市場增長潛?力大,__?_支持力度?高,工作效?率高,以及?當地的基礎?設施完善。?7.吸引?整車企業(yè)從?___地區(qū)?采購零部件?的關鍵因素?這些因素?應包括:?產品的質量?、服務、技?術和價格(?qstp原?則)都能夠?滿足整車企?業(yè)的要求;?運輸過程中?產品質量的?保障;新?產品的開發(fā)?能力和開發(fā)?進度;8?.對___?地區(qū)汽車整?車或零部件?工業(yè)增長潛?力的評價?被訪者認為?零部件的增?長以整車增?長為條件,?___關鍵?看幾個整車?項目的進展?是否順利。?但應該不會?低于全國增?長率的平均?水平。9?.企業(yè)發(fā)展?中面臨的其?他相關問題?和應對辦法?被訪者指?出,中國加?入wto后?,對整車生?產影響要遠?小于對零部?件企業(yè)的影?響。國外大?公司的戰(zhàn)略?還是以高檔?進口車來提?升產品檔次?,樹立品牌?形象,而經?濟型轎車主?要還將以在?中國合資生?產為主。?被訪者認為?知識產權問?題不會困擾?___通用?。因為在技?術轉讓方面?,美國企業(yè)?比較開放,?泛亞作為s?gm的工程?中心,得到?美國通用總?部方面的很?多支援,雙?方的交流會?給___通?用帶來更多?的技術優(yōu)勢?。目前_?__通用最?不滿的環(huán)境?因素是政府?部門對汽車?行業(yè)的多頭?管理。1?0.企業(yè)希?望同在一個?區(qū)域或者相?毗鄰的合作?伙伴整車?企業(yè)希望與?生產大型零?部件的企業(yè)?相接近,比?如大型沖壓?件、座椅等?。此外,在?倉儲物流、?分總成的外?包方面也需?要合適的當?地合作伙伴?。11.?企業(yè)對未來?___至_?__年中國?汽車及汽車?零部件生產?增長的看法?未來__?_年中國汽?車市場將以?___%-?___%的?年增長速度?持續(xù)增長,?尤以中低端?產品市場增?長最快,而?且競爭會越?來越激烈,?只有真正優(yōu)?秀的產品會?供不應求。?由于整車企?業(yè)往往把降?低成本的責?任轉嫁到零?部件企業(yè)的?頭上,因此?競爭壓力主?要還在零部?件企業(yè)。?12.企業(yè)?對渾南工業(yè)?園項目的看?法和建議?被訪者認為?渾南工業(yè)園?起點應該高?,要引進尖?端的技術,?走合資的道?路才有利,?特別是對?高新技術的?東西;工業(yè)?園還是要以?整車廠為核?心進行規(guī)劃?,充分考慮?整車廠提出?的技術、價?格、質量要?求。__?_眾汽車有?限公司_?__安亭洛?浦路___?號采購供?應部高級經?理1.企?業(yè)基本情況?總結__?_眾汽車有?限公司成立?于___年?,注冊資本?達到___?億元人民幣?,目前有員?工一萬余人?,占地面積?___萬平?方米,國內?直接配套企?業(yè)___家?主要集中在?___周邊?和--__?_浙地區(qū)。?2.企業(yè)?目前的生產?能力和主要?設施情況?企業(yè)現(xiàn)有包?括三個汽車?生產廠和二?個發(fā)動機廠?區(qū)在內的五?大生產區(qū)域?,年生產能?力達到__?_萬輛各類?轎車和發(fā)動?機。目前,?___眾生?產的轎車主?要有桑塔納?普通型、桑?塔納___?型、帕薩特?、polo?、gol四?大系列十多?種車型。?3.企業(yè)選?擇現(xiàn)有廠址?的主要原因?,和對現(xiàn)有?環(huán)境不滿意?之處企業(yè)?選擇現(xiàn)有廠?址完全是歷?史原因,但?___市擁?有全國最優(yōu)?秀的商務條?件和干練的?基層政府_?__,因此?企業(yè)對現(xiàn)在?的環(huán)境非常?滿意。被?訪者也提到?___地區(qū)?商務成本已?經逐漸上升?,但并不對?___眾的?經營形成很?大的影響。?企業(yè)基本沒?有向其他地?域發(fā)展的可?能。4.?未來___?至___年?,企業(yè)向中?國其它地域?進行擴展(?設立分廠)?的計劃。?參考上一問?題。5.?企業(yè)是否會?選擇___?渾南工業(yè)園?作為今后擴?展新項目的?候選地區(qū)及?原因參考?上一問題。?被訪者認?為。___?地區(qū)的整車?項目已經非?常多,基本?不可能再有?整車企業(yè)選?擇___作?為投資選擇?。渾南工業(yè)?園招商的重?點應該在零?部件企業(yè)。?6.吸引?整車企業(yè)來?___建廠?的關鍵因素?被訪者認?為吸引整車?企業(yè)投資的?關鍵因素應?是___的?支持,這種?支持不僅體?現(xiàn)在出臺優(yōu)?惠政策,更?重要是體現(xiàn)?在按照市場?經濟的規(guī)則?和完善的服?務理念真正?作到為企業(yè)?提供優(yōu)質服?務,讓企業(yè)?能夠全力投?入到經營活?動中去,而?不必為瑣碎?小事分散精?力。7.?吸引整車企?業(yè)從___?地區(qū)采購零?部件的關鍵?因素被訪?者指出,作?為德國企業(yè)?的合資企業(yè)?,___眾?在零部件采?購過程中比?較偏好由大?眾產品在德?國的原配套?廠在中國國?內合資或提?供技術支持?的企業(yè)。非?德系零部件?企業(yè)的機會?非常少,除?非擁有獨特?的技術優(yōu)勢?。而且__?_到___?零部件的物?流成本也過?高,因此一?般而言大眾?基本不可能?從渾南工業(yè)?園采購零部?件。被訪?者還指出。?一般一個整?車廠在確定?了一個零部?件供應商后?,需要花費?很大精力去?培養(yǎng)這個供?應商,時間?也至少要花?___年左?右,才能基?本達到相互?配合的流暢?。而且培養(yǎng)?零部件供應?商所需要的?投資非常巨?大,___?眾由于建立?較早,有效?利用了國家?培養(yǎng)零部件?企業(yè)的投資?來實現(xiàn)培養(yǎng)?計劃,為自?己建立了優(yōu)?秀的配套體?系。而現(xiàn)在?這樣大規(guī)模?的國家投資?已經不會再?有,培養(yǎng)新?零部件企業(yè)?群的巨大投?資不是普通?的整車企業(yè)?能承受的。?8.對_?__地區(qū)汽?車整車或零?部件工業(yè)增?長潛力的評?價被訪者?認為。__?_雖然有重?工業(yè)基礎,?但鑄造、冶?煉、機床等?重工業(yè)的特?點與汽車工?業(yè)有很大差?別。___?在汽車方面?基礎仍然可?以說是很薄?弱的。被?訪者自述曾?拜訪過金杯?和華晨,認?為這兩個企?業(yè)目前的弱?勢主要在缺?乏高水平的?管理和技術?人才。并且?這兩個企業(yè)?的很多配套?廠都在--?___浙一?帶,___?當地的配套?廠很少,配?套產品的檔?次也不高。?因此,被訪?者認為__?_地區(qū)的汽?車業(yè)發(fā)展速?度將受多方?面制約,因?而呈緩慢趨?勢,發(fā)展速?度很可能低?于全國平均?水平。9?.企業(yè)發(fā)展?中面臨的其?他相關問題?和應對辦法?被訪者認?為中國加入?wto和從?國外直接進?口整車或零?部件對__?_眾的沖擊?都不大,因?為___眾?已經實現(xiàn)了?在產品的性?能價格比和?質量保證方?面的優(yōu)勢。?特別是__?_眾的產品?在服務和維?修網絡方面?擁有巨大的?優(yōu)勢。1?0.企業(yè)希?望同在一個?區(qū)域或者相?毗鄰的合作?伙伴希望?同在一個區(qū)?域或毗鄰的?是制造勞動?密集型產品?的企業(yè),如?線束、底盤?件、發(fā)動機?、大型件、?油箱以及通?風管等。?11.企業(yè)?對未來__?_至___?年中國汽車?及汽車零部?件生產增長?的看法中?國汽車業(yè)的?增長速度很?快,但成本?相對仍高。?由于經濟收?入增加不夠?,老百姓購?車能力仍然?不強。目前?中國的汽車?市場以__?_萬元左右?的車型競爭?最為激烈。?國內不僅車?價較高,而?且用車成本?高,道路交?通擁堵,停?車位不易找?到,這些因?素都制約大?城市居民消?費私人汽車?。今年的庫?存問題就比?較顯著,價?格戰(zhàn)一觸即?發(fā),而主機?廠又會將價?格上的損失?轉嫁到零部?件廠,造成?零部件企業(yè)?無力做研發(fā)?投入,進一?步喪失與國?外零部件企?業(yè)的競爭能?力。因此,?被訪者對中?國汽車和零?部件增長持?悲觀態(tài)度,
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