新航路開辟(正式版)

全球視野下文明的

交融與碰撞走向世界的資本主義市場◆開辟文明交往的航線◆血與火的征服與掠奪◆“蒸汽”機的力量◆走向整體的世界【專題五導語】1、古代人類社會幾大文明呈點狀分布,相互處于隔絕、

孤立狀態(tài),15世紀末新航路開辟后開始走向聯(lián)系。2、近代資本主義世界形成過程：①15世紀末新航路開辟后,世界開始走向聯(lián)系,世界

市場雛形；②工業(yè)革命后,資本主義列強全球擴張,到19世紀中

期,資本主義世界市場初步形成；③第二次工業(yè)革命后,資本主義列強瓜分世界,到19

世紀末20世紀初,資本主義世界市場最終形成。3、促成資本主義世界市場形成的根本原因是：資本主義生產(chǎn)力的發(fā)展，尤其是兩次工業(yè)革命推動資本主義生產(chǎn)力的迅速發(fā)展。開辟文明交往的航線中世紀時人們對世界地理知識的認識很膚淺。“世界”被習慣性地分成歐洲、亞洲與非洲三大塊。這是一張15世紀歐洲人繪制的世界地圖。當時，在歐洲人看來，世界就是歐洲、北非以及亞洲的一些地方。他們不知道太平洋，不知道美洲，不知道大洋洲，更不清楚南極大陸。16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖中加入了美洲大陸

《坤輿萬國全圖》（17世紀初）以地球為一圓球，把東、西方兩個已知世界匯編在同一幅地圖上，引進了南極洲、南北美洲、太平洋、大西洋、印度洋等地理概念。當今世界已經(jīng)成為一個緊密聯(lián)系、密不可分的整體。經(jīng)濟全球化成為世界發(fā)展的潮流。南歐愛琴海沿岸東亞黃河長江流域北非尼羅河流域西亞兩河流域南亞印度河流域一、分散的世界文明（農(nóng)耕文明）：歐洲基督教文明西亞北非伊斯蘭教文明東亞儒家文明美洲大陸的印第安文明南亞佛教文明特點:封閉性、地域性、獨立性、分散性、發(fā)展不平衡性分散的文明整體的發(fā)展？絲綢之路新航路…

14.15世紀資本主義經(jīng)濟的萌芽產(chǎn)生生產(chǎn)力水平的提高(根本原因)商品貨幣關系的發(fā)展社會分工的擴大

市場交換活動的開展

（雇傭關系）手工工場出現(xiàn)資本主義萌芽產(chǎn)生表現(xiàn)：

農(nóng)業(yè)：貨幣地租取代勞役地租，商品化程度提高手工業(yè)：出現(xiàn)了集中的手工工場

工商領域：包買商和公司歐洲開始了資本原始積累的進程?？茖W技術的進步（四大發(fā)明傳入歐洲）

概念補充包買商：是指向小手工業(yè)者貸給或供應原材料以至工具，給予一定酬金或工錢，然后收取成品轉(zhuǎn)向市場銷售的商人，在手工工場時代非常普遍，工廠制度建立起來，包買商逐漸消失。文明的鏈接：絲綢之路（傳統(tǒng)商路）二、文明的鏈接-------新航路的開辟何為新航路？

15、16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了不經(jīng)過地中海而是繞過非洲南端和南美南端通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。材料一15世紀前后，歐洲商品經(jīng)濟日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，貨幣日益取代土地成為社會財富的主要標志，貨幣成為普遍的交換手段?！獡?jù)人教版《世界近現(xiàn)代史》（上冊）整理材料二黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財富，誰占有黃金，誰就能獲得他在世界上所需的一切。同時也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來，并使靈魂重享天堂之樂的手段?！鐐惒肌吨挛靼嘌绹鹾屯鹾髸凡牧先龓讉€世紀以來，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來源地……例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼……尤其是香料……當時比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類，例如制造香腸，都需要使用這些香料?！狝·帕爾默等著《近現(xiàn)代世界史》上冊

《馬可·波羅游記》中說：“據(jù)有黃金，其數(shù)無限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……”秦海（南海）“共有7459座島……有調(diào)味香料，種類甚多……由是其中一切富源，或為黃金寶石，或為一切種類香料，多至不可思議?！眾W斯曼土耳其

1453年，奧斯曼帝國的軍隊攻占君士坦丁堡，控制了東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊肆意搶奪商旅，而且帝國當局還規(guī)定對過往商品課以重稅。實際上等于堵死了這一條重要的商路，結(jié)果，歐洲市場上東方商品的價格猛漲。材料四（海上探險）是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝服務，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。

——迪亞士

傳播天主教新航路開辟的條件多桅帆船

裝載量大、吃水深、易操作，適于遠洋航行地圓學說的出現(xiàn)二、新航路開辟的背景1.經(jīng)濟根源:商品經(jīng)濟發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)2.社會原因:歐洲人出現(xiàn)“尋金熱”3.直接原因:土耳其的擴張阻斷了傳統(tǒng)商路4.精神動力:傳播天主教6.條件造船航海技術的進步,地理知識的進步,西葡封建王室的支持5.精神動力:文藝復興提倡人文主義，鼓勵挑戰(zhàn)，大膽追求2.新航路開辟經(jīng)過時間人物方向航線支持者1487向東14921497向東1519向西向西迪亞士哥倫布達伽馬麥哲倫西歐-好望角西歐-美洲西歐-好望角-印度環(huán)球航行葡萄牙王室西班牙王室葡萄牙王室西班牙王室迪亞士、達·伽馬哥倫布、麥哲倫1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角一個中心兩個方向兩條航線四個人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐（1）導致商業(yè)革命和價格革命，加速了資本的原始積累，以歐洲為中心的世界市場的雛形開始形成新航路開辟的影響1、對歐洲的影響：如何理解“商業(yè)革命”？材料一隨著西方殖民時代的到來，美洲的農(nóng)作物，如煙草、玉米、馬鈴薯、甜菊、花生、西紅柿傳到歐洲、亞洲和非洲，……歐洲的家畜，如馬、牛、山羊則影響和改變北美印第安人的生活方式。美洲的煙草在很大程度上改變了歐洲人和土耳其人的生活習慣?！芤涣?、吳于廑主編《世界通史資料選輯》商業(yè)革命商品種類——增多如何理解“商業(yè)革命”？材料二所謂的商業(yè)革命，歐洲的商人和殖民者在歐亞非美之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系……初步形成了一個廣闊的世界市場；歐洲的商路和貿(mào)易中心隨之由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)壟斷地位逐漸被葡萄牙西班牙尼德蘭英國所取代?！紫槊裰骶帯妒澜缰泄攀贰飞虡I(yè)革命商品種類——增多貿(mào)易范圍——擴大貿(mào)易中心——轉(zhuǎn)移如何理解“商業(yè)革命”？商業(yè)革命商品種類——增多貿(mào)易范圍——擴大貿(mào)易中心——轉(zhuǎn)移以歐洲為中心的世界市場開始形成花生可可蕃茄南瓜咖啡甘薯馬鈴薯煙草玉米橡膠品種傳入中國的時間辣椒17世紀初玉米16世紀中葉馬鈴薯16世紀末煙草17世紀初橡膠20世紀初可可1922年花生16世紀30年代向日葵16、17世紀之交

先薯亭位于福建省福州市于山，是紀念明朝萬歷年間引種和推廣番薯的華僑陳振龍和福建巡撫金學曾而建的。郭沫若曾頌揚陳振龍“此功勛當?shù)帽壬褶r(nóng)”。如何理解”價格革命”?價格革命貨幣貶值社會分化促進資本主義發(fā)展材料一據(jù)統(tǒng)計，從1502年到1660年，西班牙從美洲得到18600噸注冊白銀和200噸注冊黃金，到16世紀末，世界金銀總產(chǎn)量中有83％被西班牙占有?！洞髧绕稹返谝患庹f詞材料二新航路開辟后，西班牙貴金屬增加了3倍多，自16世紀30年代至16世紀末，西班牙的物價上漲4倍多，英、法等國上漲2倍至2倍半。貴金屬大量流入歐洲貴金屬價格貨幣商品價格收大量貨幣地租者（地主）擁有大量商品者（資產(chǎn)階級和資產(chǎn)階級化的貴族）下降貶值上升通貨膨脹財力和地位下降封建制度衰落經(jīng)濟實力增強資本主義發(fā)展如何理解“商業(yè)革命”？商業(yè)革命商品種類——增多貿(mào)易范圍——擴大貿(mào)易中心——轉(zhuǎn)移以歐洲為中心的世界市場開始形成如何理解”價格革命”?價格革命貨幣貶值社會分化促進資本主義發(fā)展馬、牛、橄欖、葡萄等玉米、馬鈴薯、番茄、花生等茶葉茶葉新航路開辟以后，各地區(qū)之間的聯(lián)系日益緊密材料一：1992年是哥倫布航行到美洲500周年，許多國家紛紛舉行紀念活動但也引起美洲印第安人后裔的強烈不滿。他們打出一條標語上寫著：“你們慶祝的是我們的苦難”。材料二:新航路的開辟“引發(fā)了歐洲近代幾個世紀的大規(guī)模海外擴張，開始了歐洲對世界征服和侵略的歷史。”3.對亞非拉民族的影響：西方國家對外殖民擴張，最終導致東方從屬于西方?！趁衤訆Z之路三、新航路開辟的影響：1、對歐洲的影響：（1）引起商業(yè)革命和價格革命，加快資本的原始積累；以歐洲為中心的世界市場開始形成→世界市場聯(lián)系之路（2）沖擊西歐的思想文化領域，證實了“地圓學說”的科學性,沖擊了神學理論?！枷胝鸷持?、對世界的影響：打破了各個文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成提供了聯(lián)結(jié)的通道?！祟愇拿鹘涣髦?、對亞非拉民族的影響：西方國家對外殖民擴張，最終導致東方從屬于西方?！趁衤訆Z之路同樣的勇氣，不同的歷史命運中國明朝時期的鄭和下西洋

自公元1405年始，明朝皇帝朱棣派鄭和率領兩萬七、八千人、兩百余艘船只七次下西洋，歷時二十八年，航程萬余里，歷經(jīng)亞、非三十多個國家和地區(qū)，史稱鄭和下西洋。劉家港紅海沿岸非洲東海岸梁啟超的困惑梁啟超在《祖國大航海家鄭和》說，哥倫布以后，有無數(shù)量哥倫布，達喜馬（即達·迦馬）以后，有無數(shù)量達喜馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。……何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然一新紀元，而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝？鄭和下西洋西歐開辟新航路目的性質(zhì)