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2021屆高考物理實(shí)驗(yàn)專項(xiàng)突破“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(2021?甘肅蘭州市?高三一模)2013年6月20日宇航員王亞平在“天宮一號(hào)”上做了一個(gè)測(cè)質(zhì)量的實(shí)驗(yàn),原理是測(cè)出物體受到恒力作用后的加速度,利用牛頓第二定律得到物體的質(zhì)量。某物理學(xué)習(xí)小組根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)原理設(shè)計(jì)「如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來測(cè)物體的質(zhì)量。將待測(cè)質(zhì)量的物體放在小車上,釋放磋碼和祛碼盤,小車在拉力(大小由力傳感器測(cè)出)作用下沿長木板運(yùn)動(dòng),得到的一條紙帶如圖乙所示(打點(diǎn)頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),通過處理紙帶可以得到加速度。改變砍碼盤中破碼的個(gè)數(shù),多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到小車的加速度與所受拉力。-尸的圖像,如圖丙所示。(1)實(shí)驗(yàn)裝置中墊塊將木板右端墊起的目的是o(2)乙圖中小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s?(保留三位有效數(shù)字):(3)因圖中①表示沒有放入待測(cè)物體時(shí)的情況,②表示放入待測(cè)物時(shí)的情況,則待測(cè)物體的質(zhì)量加=(用圖像中所給物理量的符號(hào)表示);(2021?山西高三其他模擬)利用圖中的裝置驗(yàn)證“小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系”。在平衡摩擦力后,通過力傳感器測(cè)量細(xì)線中的彈力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)傳感器的示數(shù)為O.275N時(shí),打下的紙帶如圖乙所示。A、B、。是三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,它們與。的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,完成下列填空:(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)打下8點(diǎn)時(shí),小車速度的大小為m/s;(2)小車加速度的大小為m/s2;(3)可以推斷,小車的質(zhì)量最接近下列選項(xiàng)中的(填選項(xiàng)前的字母)。A.110gB.220gC.330gD.440g(2021?浙江高三其他模擬)實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置研究加速度與力的關(guān)系,圖中帶滑輪的長木板水平放置于桌面,拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小。(I)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)實(shí)驗(yàn)常用的儀器,實(shí)驗(yàn)室有兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖乙所示,某實(shí)驗(yàn)小組決定使用電火花計(jì)時(shí)器,則應(yīng)選用圖乙中的(選填"A"或"夕(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),不必要的操作是oA.實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源,再釋放小車B.打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C.實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)墊高木板的右端,補(bǔ)償小車所受的摩擦力D.實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(3)甲、乙兩位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到了如圖丙所示的。-歹圖像,關(guān)于圖像不過原點(diǎn)的解釋正確的有A.甲同學(xué)可能沒有補(bǔ)償摩擦力或補(bǔ)償不夠B.乙同學(xué)可能沒有補(bǔ)償摩擦力或補(bǔ)償不夠C.甲同學(xué)可能將木板右端墊得太高D.乙同學(xué)可能將木板右端墊得太高(4)從圖丙可以計(jì)算得出,甲同學(xué)所用小車的質(zhì)量〃而是乙同學(xué)所用小車的質(zhì)量〃粒的倍(保留2位有效數(shù)字)。(2021?江西鷹潭市?高三一模)某同學(xué)利用滑塊在氣墊導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,如圖(a)所示,所用器材包括:氣墊導(dǎo)軌、滑塊(上方安裝有寬度為d的遮光片)、數(shù)字計(jì)時(shí)器、光電門等。導(dǎo)軌下方兩支點(diǎn)間的距離為實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)開動(dòng)氣泵,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌,輕推滑塊,當(dāng)光電門A記錄的遮光時(shí)間(填“大于""小于''或"等于“)光電門B記錄的遮光時(shí)間時(shí),認(rèn)為氣墊導(dǎo)軌水平:(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片寬度4如圖(b)所示,d=cm;(3)在導(dǎo)軌左支點(diǎn)下加一高度為人的墊塊,讓滑塊從導(dǎo)軌頂端滑下,記錄遮光片經(jīng)過4、8兩處光電門的光時(shí)間△八、及遮光片從A運(yùn)動(dòng)到4所用的時(shí)間/⑵可求出重力加速度g二(用題中給出的物理量符號(hào)表示)。(2021?黑龍江哈爾濱市?哈爾濱三中高三一模)利用如圖(1)裝置探究加速度與力的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)出兩個(gè)光電門間距L,遮光條的寬度乩在跌碼盤中放上祛碼,讓滑塊從光電門1的右側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字亳秒計(jì)測(cè)出遮光條經(jīng)過光電門1和2的時(shí)間分別為和A3計(jì)算出滑塊的加速度⑺=(用d、L、△△和加2表示)(2)一個(gè)同學(xué)利用圖(1)的裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),保持滑塊的質(zhì)量不變,把祛碼盤和祛碼的總重力作為滑塊的拉力F,改變破碼盤中砍碼的質(zhì)量,多次重復(fù)步驟(1),分別計(jì)算出加速度q/、42、。3、…,并記錄對(duì)應(yīng)的人、尸2、尸3、…。在〃尸坐標(biāo)系描點(diǎn)得到的圖線如圖(2)所示,該同學(xué)認(rèn)為圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn),是氣墊導(dǎo)軌不水平。若兩個(gè)支架間距是S,重力加速度為g,則兩個(gè)支架的高度差(用S、g和他表示)(3)在實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是—(填字母代號(hào))。A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳瑝K的細(xì)繩與氣墊導(dǎo)軌保持平行B.該裝置可以不平衡摩擦力也不需要將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平C.若要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,則需接通氣源,調(diào)節(jié)支撐氣墊導(dǎo)軌的兩個(gè)支架P和Q的高度,使滑塊遮光板通過兩光電門的時(shí)間△人和42相等;D.祛碼與祛碼盤的總質(zhì)量不必遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量(2021?湖南永州市?高三二模)在用如圖所示的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時(shí),驗(yàn)證小車加速度a與合力F的關(guān)系。(1)為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,以下操作正確的是:A.調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行B.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí),應(yīng)當(dāng)將破碼和政?碼盤通過細(xì)線掛在小車上(2)某同學(xué)得到了如圖所示的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,由此得到小車加速度的大小m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力?等于跌碼和跌碼盤的總重力〃?g,由此造成系統(tǒng)誤差。設(shè)拉力的真實(shí)值為小車的質(zhì)重為M,為了使——^<5%,應(yīng)當(dāng)滿足的條件是?■<。(2021?安徽合肥市?高三一模)某實(shí)驗(yàn)興趣小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),使用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(1)把木板的一側(cè)墊高,以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力。調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng);(2)用細(xì)線將槽碼和小車連接起來,裝好紙帶,調(diào)整好裝置;保持小車質(zhì)量不變,通過改變槽碼的個(gè)數(shù)可以成倍地改變小車所受的拉力,與此相對(duì)應(yīng),處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量加速度;(4)保持小車受到的拉力不變,通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量,與此相對(duì)應(yīng)處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量加速度。操作過程中,實(shí)驗(yàn)小組把整個(gè)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)都記錄在卜表中。數(shù)據(jù)是按加速度的大小排列的,其中有兩個(gè)加速度數(shù)據(jù)模糊不清(表中的空格)。F/N機(jī)/kg0.290.860.340.140.360.390.290.610.480.190.360.530.240.360.290.410.710.290.360.810.290.310.340.360.94請(qǐng)回答下列問題:(1)如果模糊的加速度數(shù)據(jù)是正確的,其數(shù)值分別是和:(2)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)上表數(shù)據(jù)在尸和。-4?圖中已分別描繪出四個(gè)點(diǎn),請(qǐng)描繪出余下的點(diǎn)并畫出完整的m圖像;()(3)綜上,實(shí)驗(yàn)小組可以得出的結(jié)論是o(2021?陜西寶雞市?高三一模)某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置來探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,圖甲中A為小車(車上有槽,可放入跌碼),8為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,。為力傳感器(可直接讀出繩上的拉力大小),戶為小桶(可裝人砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板,不計(jì)細(xì)繩與滑輪間的摩擦。由靜止稱放小車A,通過分析紙帶求出小車的加速度。(1)在平衡小車受到的摩擦力時(shí),小車要連接紙帶,(填“要”或“不”)連接小車前端的細(xì)繩和小桶P,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,輕推小車,若紙帶上打出的點(diǎn)相鄰點(diǎn)間的距離逐漸增大,則應(yīng)移動(dòng)左側(cè)墊片使木板的傾角略微(填“增大''或“減小”)o(2)該小組同學(xué)在探究拉力一定的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)發(fā)現(xiàn),在不改變小桶內(nèi)砂子的質(zhì)量而只在小車上的槽內(nèi)增加祛碼時(shí),力傳感器的示數(shù)(填"會(huì)”或“不”)發(fā)生變化。(3)已知交流電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示,每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,由該紙帶可求得小車的加速度環(huán)一m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(4)某同學(xué)在該次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車的加速度〃和拉力廠的數(shù)據(jù)如下表所示:123456F/N0.100.200.300.400.500.60a!(m/s)0.210.390.600.751.011.20根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描出第4組數(shù)據(jù),并做出公尸圖像o由圖像的斜率求出小車的總質(zhì)量為:kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(2021?新禧烏魯木齊市?高三一模)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:斜面、刻度尺、物塊動(dòng)摩擦因數(shù)〃(已知)不同的長木板、小木盒(可視為質(zhì)點(diǎn))、天平、細(xì)砂。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(固定的斜面末端有一小段圓弧與固定水平長木板平滑連接)。驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與合外力成正比。保證裝有砂子的小木盒總質(zhì)量不變,每次均將小木盒從斜面最高處由靜止釋放,用刻度尺測(cè)出小木盒在不同長木板上滑行的距離Xo⑴根據(jù)測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),做出(填X,,或,,“,,)和〃的圖像是一條過原點(diǎn)的直線,即X可驗(yàn)證物體的質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與合外力成正比;。.驗(yàn)證物體所受合外力一定時(shí),物體的加速度與質(zhì)量成反比。(2)調(diào)整小木盒中砂子的質(zhì)量,保證每次小木盒和砂子的總質(zhì)量機(jī)與所選長木板的動(dòng)摩擦摩擦因數(shù)"的乘積(填“逐漸增大”“逐漸減小”或“保持不變”),并記錄小木盒和砂子的總質(zhì)量機(jī),每次均將小木盒從斜面最高處由靜止釋放,用刻度尺測(cè)出小盒在不同長木板上滑行的距離(3)根據(jù)測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出x與機(jī)成(填“正比”或“反比”),即可驗(yàn)證物體所受合外力一定時(shí),物體的加速度與質(zhì)量成反比。(2021?江蘇高三專題練習(xí))用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃。把左端帶有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,載有祛碼的木塊右端連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,左端連接細(xì)線,細(xì)線繞過定滑輪掛有槽碼,木塊在槽碼的牽引下運(yùn)動(dòng)通過紙帶測(cè)量木塊的加速度,并測(cè)出木塊與砍碼的總質(zhì)量M,槽碼的總質(zhì)量加,計(jì)算木塊與木板之間的摩擦力人改變M和〃,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作步驟,正確順序是;①釋放木塊②接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源③將木板固定在水平桌面上④調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)線與木板平行⑤將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔并固定在木塊上(2)實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶如圖2所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,圖中紙帶按實(shí)際尺寸畫出,則木塊的加速度為m/s2;(3)甲同學(xué)測(cè)得的數(shù)據(jù)見下表。M/kg0.7000.6000.5(X)0.4000.3(X)?阿2.482.181.801.501.16請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在方格紙上作出圖像;(4)已知重力加速度g=9.80m/s2,可求得該木塊與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=;(5)乙同學(xué)用(3)問表中的數(shù)據(jù)逐一計(jì)算出每次測(cè)量的〃值,取其平均值作為測(cè)量結(jié)果。他發(fā)現(xiàn)該值比甲同學(xué)在(4)問中得出的〃值大。你認(rèn)為哪位同學(xué)的結(jié)果更準(zhǔn)確,請(qǐng)簡要說明理由。.(2021?武漢市洪山高級(jí)中學(xué)高三其他模擬)某興趣小組的同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)采用了兩種方案,圖1(甲)是教材中的實(shí)驗(yàn)方案;圖I(乙)是拓展方案,其實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:(i)掛上托盤和祛碼,改變木板的傾角,使質(zhì)量為M的小車拖著紙帶沿木板勻速卜.滑;(ii)取下托盤和跌碼,測(cè)出其總質(zhì)最為機(jī),讓小車沿木板下滑,測(cè)出加速度。:(iii)改變祛碼質(zhì)量和木板傾角,多次測(cè)量,通過作圖可得到。-尸的關(guān)系。(1)在作。-尸圖象時(shí),把,咫作為產(chǎn)值的實(shí)驗(yàn)方案是(選填“甲”、“乙”或“甲和乙”);(2)需要滿足條件的實(shí)驗(yàn)方案是(選填“甲”、“乙”或“甲和乙(3)實(shí)驗(yàn)獲得如圖2所示的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。則小車下滑過程中,打出計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的速度大小為m/s:下滑的加速度大小為m/s2-(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).(2021?
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