工程施工方案范文五篇

工程施工方案范文五篇為進一步落實市委市政府關于《天津市清新空氣行動方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設交通委關于進一步加強建設工程施工揚塵管理的通知》（津建質安【20xx】161號）文件精神和XX集團4月22日第4次安全例會上XX副總經(jīng)理指示精神，徹底治理建設工程和地塊整理揚塵對空氣質量和市容環(huán)境的影響，依據(jù)《天津市城市管理規(guī)定》、《天津市建設工程文明施工管理規(guī)定》（20xx年6月1日津政令第100號）、《關于印發(fā)VXX集團建設工程文明施工管理辦法＞的通知》（津乂乂建【20xx】400號）、《XX公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）等相關規(guī)定，按照XX公司20xx年年度安全工作會議部署安排，特制定本實施方案。一、 工作目標通過建立有效的管理制度和保障措施，達到《天津市清新空氣行動方案》及XX集團20xx年X月乂日第乂次安全例會確定的關于站點項目確保揚塵治理達到“工地周邊100%設置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建筑施工現(xiàn)場地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個100%”的要求標準，實現(xiàn)建設工程施工和地塊整理揚塵治理工作制度化、規(guī)范化，持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質量。達到消除施工現(xiàn)場施工揚塵，杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。二、 組織機構XX公司防治揚塵污染領導工作組組長：XXX公司總經(jīng)理副組長：XXXX成員：XXXX等擬啟動各工程項目負責人各地塊責任區(qū)負責人三、 防治內容及標準（一）建設施工工地建設工地施工揚塵防治工作，重點采取設置工地圍擋、硬化主要道路、規(guī)范物料碼放和散體材料堆放、配備現(xiàn)場出入口沖車設施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現(xiàn)場攪拌混凝土等6個方面的措施，具體標準如下：1、 工地圍擋標準工地圍擋嚴格執(zhí)行《天津市建設工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建筑工地，采用實體圍墻裝飾或鋼結構架體圍擋，有基礎和墻帽，配備夜間照明設備，高度不得小于2.5米。圍擋外側與道路銜接處要采用綠化或者硬化鋪裝措施。市政路橋工地，采用白色彩鋼板圍擋，高度不得小于2米，圍擋根部與地面不能有空隙，必須穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。2、 工地現(xiàn)場主要道路標準建設工程施工現(xiàn)場道路，應當混凝土硬化，并及時清掃灑水降塵，達到車輛行駛無揚塵的標準。3、 工地物料碼放、散體材料堆放標準（1） 裸露場地應當綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。（2） 施工現(xiàn)場堆放砂、石等散體物料的，應當設置高度不低于0.5米的堆放池，并對物料裸露部分實施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應當集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達到無空隙的苫蓋標準。（3） 施工現(xiàn)場的各種設施、建筑材料、設備器材、現(xiàn)場制品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區(qū)域存放，并設置標識，禁止混放或在施工現(xiàn)場外擅自占道堆放。4、 工地出入口標準所有建筑工地出入口必須設置車輛沖洗裝置，沖洗平臺應設置于工地大門內側，其周邊設置排水溝，排水溝與沉淀池相連，并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個工地應根據(jù)工地運輸車輛進出情況，配備專職人員，負責對駛出工地的物料運輸車輛的車輪和車身沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。出入口設置監(jiān)控攝像頭，監(jiān)控錄像本地硬盤存儲時間不少于一個月。5、 建筑立面密目網(wǎng)封閉標準建筑工程立面必須采用規(guī)格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進行全封閉，并保持清潔，封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運，不得從建筑物高處傾倒。6、其他要求施工現(xiàn)場必須采用商品混凝土和預拌砂漿，禁止在施工現(xiàn)場攪拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚燒垃圾等有害物質，禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應采取降塵措施。（二） 工程渣土運輸1、 工地出入口硬化不少于30米，并設置車輛沖洗設施，對駛出場區(qū)的渣土車輛車輪車身進行沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。2、 工地場區(qū)應設置專人對工地出入口及工地場區(qū)周邊道路清掃沖洗，達到車輛行駛無揚塵的標準。3、 渣土運輸車輛必須采用密閉運輸，平槽裝運，渣土不得超過車輛側幫，嚴禁裝運濕泥。4、 基坑內道路應硬鋪，不得有浮土，防止車輛駛過造成揚塵。5、 禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場區(qū)內暫存的渣土應當集中堆放并全部苫蓋。（三） 土地整理地塊（已完成土地移交手續(xù)）要按照市里提出的“5個100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。四、治理措施（一） 落實責任，實行網(wǎng)格化管理。制定公司揚塵污染點位圖表，建立臺帳，納入乂乂集團揚塵污染點位總圖和防治責任總臺帳。按照治理小組領導分工負責制執(zhí)行。在XX基礎設施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內容，明確按照《XX公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）執(zhí)行。開工前要求施工單位制定《施工揚塵污染防治實施方案》，落實各項防塵措施，否則不得開工。已開工項目施工揚塵治理達不到標準和要求的項目一律停工整改，經(jīng)復查達到要求后復工建設。監(jiān)理單位將施工揚塵治理納入監(jiān)理范圍內，監(jiān)督施工單位落實防塵措施。（二） 對渣土運輸嚴格管理。實行施工單位和渣土運輸單位之間的協(xié)議公司備案制度，要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無渣土運輸資格的企業(yè)，嚴禁使用無密閉裝置的車輛運輸渣土，嚴禁無牌照車輛進入工地，嚴禁不平槽裝運車輛駛出工地，嚴禁幫鉤缺失、損壞的車輛進出工地，嚴禁裝運濕泥，嚴禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地，嚴禁無工地標牌的車輛進出工地。明確要求渣土運輸企業(yè)要達到具備基本安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并與公安交管部門聯(lián)網(wǎng)條件，渣土運輸不按要求落實時要嚴肅追究施工單位管理責任。加大檢查力度。項目現(xiàn)場實行施工單位自查制度和監(jiān)理單位每日巡查制度；項目負責人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度；公司安委會每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節(jié)假日執(zhí)行節(jié)假日檢查辦法，加大檢查力度；配合上級單位和部門做好不定期檢查；對整理地塊加大重點巡查力度。對措施不到位、責任不落實、整治效果差的項目和整理地塊即時下達限時整改通知書，到期仍未整改到位的按照相關法律法規(guī)和公司文明施工管理辦法處罰規(guī)定執(zhí)行。建立考核懲處機制。嚴格按照《XX公司建設工程文明施工管理辦法》(試行稿)規(guī)定執(zhí)行，如果發(fā)生上級單位通報和約談情況，除了按照相關規(guī)定處罰代建單位、施工單位、監(jiān)理單位責任人以外，要按照公司規(guī)定對相關責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。天津市XX有限公司二O一X年四月二十四日溝槽開挖和回填：溝槽開挖本工程室外消防管線大部分埋地敷設，地質大部分為堅石地基，溝槽采用人工、機械開挖相接合的方式。由于現(xiàn)場場地較大，將開挖的管溝土石方就地堆放。溝底寬度滿足一下要求：管道一側的工作面寬度(mm)B=D1+2(b1+b2+bs)其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)D1――管道結構的外緣寬度(mm)b1――管道一側的工作面寬度(mm)b2——管道一側的支撐厚度，可取150?200mm本工程室外溝槽部位設計標高處若為未經(jīng)擾動的天然地基，經(jīng)平整后管道可直接敷設;若為松軟地基，在設計溝標高下挖0.7米，然后回填素土，分三層夯實，然后用50毫米厚砂墊層找平至設計標高，再敷設管道。溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時，應符合下列規(guī)定：不得影響建筑物、各種管線和其他設施的安全。不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。溝槽的開挖質量應符合下列規(guī)定：未經(jīng)擾動天然地基或地基處理符合設計要求：槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規(guī)定;溝槽中心線每側的凈度不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差：開挖土方時應為±20mm。溝槽支撐本工程溝槽深度均較淺，且地基較堅硬，所以不考慮溝槽支撐。溝槽回填管道的溝槽應在水壓試驗合格后及時回填?；靥钔習r，槽底至管頂以上50cm范圍內，不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊：回填時回填土須夯實，兩側高差應相差不大?；靥钔恋拿繉犹撲伜穸葹?50mm。溝槽回填時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈。回填土或其它回填材料運入槽內時不得損傷管節(jié)及其接口，并應符合下列規(guī)定：根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的范圍內堆料。管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料，應有溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上；回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入?；靥顗簩崙饘舆M行，且不得損傷管道。管道兩側和管頂以上50cm范圍內，應采用輕夯實，管道兩側壓實面的高度差不應超過30cm。（3） 分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈接梯形，且不得漏夯。（4） 管道溝槽位于路基范圍內時，管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%。（2）管道安裝與鋪設：1） 根據(jù)現(xiàn)場測繪草圖，在選好的棺材上畫線，按線斷管。2） 用砂輪鋸斷管，應將棺材放在砂輪鋸卡鉗上，對準畫線卡牢進行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻，不可用力過猛，斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。3） 用手工鋸斷管，應將管材固定在壓力案的壓力鉗內，將鋸條對準畫線，雙手拉鋸，鋸條要保持與管材的軸線垂直，推拉鋸用力要均勻，鋸口要鋸到底，不得扭斷或折斷，以防管口斷面變形。4） 將斷好的管材，按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15?32mm者套二次;40?50mm者套三次;70mm以上者套3?4次為宜。5） 用套絲機套絲，將管材夾在套絲機卡盤上，留出適當長度將卡盤夾緊，對準板套號碼，上好板牙，按管徑對好刻度的適當位置，緊住固定扳機，將潤滑劑管對準絲頭，開機推板，待絲扣套到適當長度，輕輕松開扳機。6） 用手工套絲板套絲，先松開固定扳機，把套絲板板盤退到零度，按順序號上好板牙，把板盤對準所需刻度，擰緊固定扳機，將管材放在壓力案壓力鉗內，留出適當長度卡緊，將套絲板輕輕套入管材，使其松緊適度，而后兩手推套絲板，帶上2?3扣，再站到側面扳轉套絲板，用力要均勻，待絲扣將套成時，輕輕松開扳機，開機退板，保持絲扣應有的錐度。7配裝管件時應將所需的管件帶入絲扣，試試松緊度（用手帶入3扣為宜），在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2?3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放到適當位置等待調直。8）管段調直：將已裝配好管件的管段，在安裝前進行調直。在裝好管件的管段絲扣處涂抹鉛油，連接兩段或數(shù)段，連接時不能只顧預留口方向而要兼顧到管材的彎曲度，相互找正后再將預留口方向轉到合適部位并保持平直。管段連接后，調直前必須按設計圖紙核對其管徑、預留口方向、變徑部位是否正確。對于管件連接點處彎曲過死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度?800度時，放在管架上將管道不停的轉動，利用管道自重使其平直，或用木板墊在加熱處用錘輕擊調直。調直后在冷卻前要不停的轉動，等溫度降到適當時在加熱處涂抹機油。凡是經(jīng)過加熱調直的絲扣，必須標記好，卸下來重新涂鉛油纏麻絲，再將管段對準印記擰緊。配裝好閥門的管段，調直時應先將閥門蓋卸下來，將閥門處墊實再敲打，以防震裂閥體。鍍鋅碳素鋼管不允許用加熱法調直。管段調直時一般不允許損壞管材。（3）鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法：1）管材切割用鋼管切割機將鋼管按所需長度切割，切口平整，切口端面與鋼管軸線應垂直。切口處若有毛刺，應用砂紙、銼刀或砂輪機打磨。建議使用套絲機的管刀進行切斷，其優(yōu)勢在于管道的端面垂直平整，毛刺很少。常規(guī)的無齒鋸進行斷管時，由于其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉動等因素造成斷面錯位、毛刺多。2）溝槽加工選取符合實際要求的管材，管材的端口無毛刺，光滑，壁厚均勻，鍍鋅層無剝落，管材無明顯缺陷。應保證三人為一組進行。一人控制滾槽機的開關及千斤頂?shù)纳?，一人觀察調整滾槽機處管道的轉動，一人在滾槽機尾架上觀察調整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。④用水評議測量鋼管水平度，保證鋼管處于水平位置。⑤將鋼管端面與滾槽機胎膜定位面貼緊，使鋼槽軸線與滾槽機胎膜定位面垂直。⑥啟動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂，使?jié)L槽機壓模均勻滾壓鋼管。用游標卡尺檢查溝槽深度和寬度，使之符合廠家溝槽規(guī)定尺寸，然后停機。⑦將千斤頂卸去荷載，取出鋼管。3）鋼管開孔及機械三通、四通安裝安裝機械三通，機械四通的鋼管應在接頭支管部位用開孔機開孔。具體操作方法如下：用鏈條將開孔機固定于鋼管預定開孔位置處（開孔位置不得位于管道焊接處）。選取合適的孔鉆鉆頭安裝在開孔機卡頭上。啟動電機轉動鉆頭。操作設置在立柱頂部的手輪，轉動手輪緩慢向下，在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑（以保護鉆頭），完成鉆頭在鋼管上開孔。開孔時要均勻施力，并加水冷卻，嚴禁戴手套操作，開孔后將周圍d（孔徑）+16mm范圍內清理干凈（包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等）?？锥从忻?，需用砂紙、銼刀或砂輪機打磨光滑。檢查機械三通墊圈是否破損（若破損一定要及時更換）、三通內的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下，注意機械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內并用手上緊兩邊螺栓，確認卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽，均勻擰緊螺栓，直到外殼表面和墊圈套接觸嚴密。4）管道安裝安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝，必須按順序連續(xù)安裝，以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。準備好符合要求的溝槽管段、配件和附件，并將管內雜物清除干凈。檢查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部，兩端處應留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端，使橡膠密封圈位于接口中間部位，并在其周邊涂抹潤滑劑（無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水）。兩根管道的軸線應對正。在接口位置橡膠密封圈外側安裝上、下卡箍，并將卡箍凸邊卡進溝槽內。用手力壓緊上下卡箍的耳部，并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處，將上下卡箍靠緊。在卡箍螺栓位置穿上螺栓，并均勻擰緊螺母，防止橡膠密封圈起皺。檢查確認卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內。一、 工程概況高新基地I段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。二、 小區(qū)道路灰土基礎施工方案：施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數(shù)N0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實：夯打（壓）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的十土質量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。1、 找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。2、 雨期施工：基槽灰土回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。3、 灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。4、 應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。5、 灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。6、 灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。7、 施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。三、 小區(qū)道路混凝土施工方案：小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規(guī)范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。1、 模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監(jiān)理驗收合格后方可進行施工。2、 檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。3、 檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。4、 澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。四、 澆搗砼應注意的問題1、 嚴格控制好砼的配合比和塌落度。2、 砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴防超重。3、 砼自由傾落高度不宜超過2m。4、 根據(jù)工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。5、 澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規(guī)定值。否則應留施工縫。6、 采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的'平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28°C。五、 現(xiàn)澆砼道路的技術要求1、 施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，其操作要點見表：已澆筑砼的最低強度＞1.2Mpa已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致?lián)v實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養(yǎng)護。2、 現(xiàn)澆砼結構的允許偏差3、 應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養(yǎng)護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表六、 安全措施1、 使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。2、 振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業(yè)間斷時，應切斷電源。3、 插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。4、 振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。5、 作業(yè)轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。6、 振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。一、工程簡介二、 土方回填前的準備1、 回填料的確定本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。2、 標準擊實試驗土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術條款回填土壓實度DN90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3X90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。3、 現(xiàn)場碾壓試驗標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：（1）、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值；（2）、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求；（3）、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)；（4）、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。4、 施工前技術交底土方回填前，由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。三、 施工部署本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后（即^1.70），均采用大型推土機推土到位。四、施工方法和程序1施工程序：2施工方法2.1土方回填區(qū)域劃分2.2填筑方法2.2.1、 1區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。2.2.2、 3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。2.2.3、 2區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區(qū)土方回填，此時，3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。2.3、 4區(qū)土方回填：表層0.3?0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。2.4土方回填控制土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。五、質量檢查1、 填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。2、 土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。3、 在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進行下步土的回填。4、 在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。5、 在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。6、 土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。1施工方案比選方案1：薄壁砼防滲墻方案基本原理是：用薄型液壓抓斗分期成槽，然后下設接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管，然后二期重復上述步驟。該措施在河壩項目中經(jīng)常使用，其抓取地層的水平很高，而且墻的穩(wěn)定性好。它的優(yōu)點是品質高，而且易于檢測，具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項目的開展必須要建設較高水準的平臺，而且要建設很多的輔助工程。項目的整體耗時很久，花費的資金也較多。方案2：高噴灌漿方案高噴灌漿技術是目前水利工程中應用較廣泛的防滲措施之一，是山東省水科院在20世紀80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機造孔，然后將噴射裝置放入預先鉆好的孔內，用高壓射流對地層進行切割破碎，同時灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合，在土中形成凝結防滲體，以達到防滲目的。本地層細礫滲透系數(shù)500?800m/d，水泥漿在動水條件下極易流失，目前的試驗已證實了這一點。除應摻加速凝劑外，在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設計墻體指標如下:彈性模量500-10000MPa，抗壓強度1-10MPa，滲透系數(shù)小于iX10-6cm/s，最小墻厚0.3m，比降不小于50。它的優(yōu)點是其施工的品質較好，符合項目對于防滲的規(guī)定，除此之外，它的速度方面也非常有優(yōu)勢，符合項目的時間要求。最后它對地層的適應能力非常好，不需要建設過多的暫時性的項目。當然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對于別的方案來講有一定的欠缺。而且花費的資金比較多。方案3：振動射沖防滲墻+高噴灌漿方案振動射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類工藝，它主要被應用到河湖等項目中，起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施，主要是考慮到了以下幾點。首先項目規(guī)劃的泄洪閘所在區(qū)域地下有拋石等，單獨的使用一種方法，無法將存在的問題處理好。第二，對于那些卵石聚集的區(qū)域，振動射沖的效果不是很好，如果使用綜合方法的話就能夠將兩個方法的優(yōu)點都