水運工程監(jiān)理工程師資格考試樣題

Ⅲ2003年公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試（試點）試卷2003年公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試（試點）公路監(jiān)理理論試卷一、單選題（下列各題中，只有一個備選項最符合題意，請將該備選項的代號填入括號中，選錯或不選不得分，每題1分，共10分，）1、如果某項工作拖延的時間超過其局部時差但沒有超過總時差，則（）。A、其緊后工作不能按最早時間開工B、會影響工程總工期C、該項工作會變成關(guān)鍵工作D、對后續(xù)工作工期及總工期無影響2、（）是一項由業(yè)主提供給承包人用作開工費用的無息貸款。A、暫定金B(yǎng)、動員預(yù)付款C、保留金D、計日工3、承包人開挖基坑的范圍超過了合同技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超挖上限，雖然沒有變更令，監(jiān)理工程師（）。A、可以根據(jù)實際情況對超挖部分予以計量基礎(chǔ)B、對超過上限部分不予計量C、承包人協(xié)商處理4、在公路工程監(jiān)理過程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照（）的規(guī)定接受監(jiān)理。A、施工合同文件B、公路工程監(jiān)理合同C、監(jiān)理單位給被監(jiān)理單位的書面通知D、項目法人給被監(jiān)理單位的書面通知5、工序檢查時，前道工序未()，后道工序不得進(jìn)行。A實施B完成C經(jīng)檢查認(rèn)可D計量支付6、能夠反映施工工序在施工中的機(jī)動時間的進(jìn)度計劃圖是（）。A、橫道圖B、斜道圖C、S形曲線D、網(wǎng)絡(luò)圖7、下列說法正確的是（）。A、費用支付是需要進(jìn)行工程計量的最關(guān)鍵手段B、費用支付是需要進(jìn)行工程計量的最關(guān)鍵方法C、費用支付是需要進(jìn)行工程計量的最關(guān)鍵原因D、費用支付是需要進(jìn)行工程計量的最關(guān)鍵途徑8、監(jiān)理工程師辦公室各專業(yè)部門負(fù)責(zé)人及駐地監(jiān)理工程師等中級專業(yè)監(jiān)理人員，一般應(yīng)占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的()。A10%以內(nèi)B40%C10%以上D70%9、工地會議的主持人是（）。A、業(yè)主代表B、監(jiān)理工程師C、承包人項目經(jīng)理D、行政主管部門代表10、工程計量時，應(yīng)以()為準(zhǔn)。A圖紙給定的數(shù)量B工程量清單數(shù)量C實際完成的數(shù)量D實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的數(shù)量二、多選題（在下列各題的備選答案中，有兩個及以上的選項符合題意，請將其代號填入括號內(nèi)；若選項中有錯誤選項該題不得分，選項正確但不完全的每個選項給0.5分，完全正確得滿分；每題2分，共40分）1、工程計量的主要文件包括（）。A、工程量清單及說明B、合同圖紙C、工程變更令及修訂的工程量清單D、合同條件E、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)計量的補充協(xié)議2、按時間分，工程支付可分為（）。A、綜合支付B、前期支付C、最終支付D、中期支付3、公路工程選擇監(jiān)理單位通常方式有（）。A、公開招標(biāo)B、邀請招標(biāo)C、直接委托D、議標(biāo)4、監(jiān)理工程師必須在滿足下列（）要求后，簽發(fā)支付材料設(shè)備的預(yù)付款證明。A、材料設(shè)備將被用于永久性工程B、材料設(shè)備已運抵工地現(xiàn)場或監(jiān)理工程師認(rèn)可的承包人的生產(chǎn)場地C、材料設(shè)備的質(zhì)量滿足合同要求D、材料設(shè)備的存放滿足合同要求E、承包人向監(jiān)理工程師提交材料設(shè)備的訂貨單或收據(jù)5、網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化的目標(biāo)有（）。A、按資源有限優(yōu)化工程質(zhì)量B、按合同工期縮短關(guān)鍵線路C、按工期最短優(yōu)化資源均衡D、進(jìn)行工程費用優(yōu)化6、進(jìn)度計劃的表示方式有（）等。A、網(wǎng)絡(luò)圖B、橫道圖C、斜道圖D、進(jìn)度曲線圖7、流水作業(yè)參數(shù)有（）。A、空間參數(shù)B、工藝參數(shù)C、時間參數(shù)D、分段參數(shù)8、監(jiān)理工程師在監(jiān)理過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查的技術(shù)依據(jù)是（）。A、技術(shù)規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)B、設(shè)計圖紙、所有經(jīng)監(jiān)理工程師簽發(fā)的指令C、工程變更D、業(yè)主的整改令9、監(jiān)理中心試驗室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗的同時或以后平行進(jìn)行復(fù)核對比試驗。中心試驗室可以（）承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的參數(shù)或指標(biāo)。A、肯定B、否定C、調(diào)整D、不理釆10、工程質(zhì)量常用的數(shù)理統(tǒng)計方法有（）。A、直方圖B、控制圖C、相關(guān)圖D、斜道圖11、工程項目目標(biāo)控制的方式有（）等。A、搜集信息B、跟蹤調(diào)查C、前饋控制D、反饋控制E、被動控制F、主動控制12、施工中因不可抗力事件的影響而使承包人受到損害時，他有權(quán)及獲得補償?shù)目铐椏赡馨ǎǎ?。A、直接費B、間接費C、利潤損失D、施工現(xiàn)場管理費E、公司總部管理費13、工作之間的邏輯關(guān)系包括（）。A.工藝關(guān)系B.緊前工作C.緊后工作D.組織關(guān)系E.先行工作F.后續(xù)工作14、有節(jié)奏流水施工的種類()。A.等節(jié)奏流水施工B.等步距異節(jié)奏C.異步距異節(jié)奏D、變化步距節(jié)奏15、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（）的線路。A、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中沒有慮箭線B、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中沒有波形線C、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中相鄰兩項工作之間間隔均為零D、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點組成16、工程項目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu)模式有（）。A、工程項目總承包模式B、工程指揮部管理模式C、交鑰匙管理模式D、業(yè)主自管模式E、社會監(jiān)理管理模式17、質(zhì)量控制中比較常用而有效的統(tǒng)計方法有（）A、頻數(shù)分布直方圖法B、排列圖法C、因果分析圖法D、控制圖法E、分層法F、統(tǒng)計調(diào)查分析法18、第一次工地會議必須參加的人員是（）。A、質(zhì)量監(jiān)督人員B、監(jiān)理工程師C、業(yè)主或授權(quán)代表D、承包人授權(quán)代表19、監(jiān)理技術(shù)性評標(biāo)內(nèi)容包括（）。A、擬用于該項目監(jiān)理工程師水平及能力B、監(jiān)理單位信譽C、監(jiān)理單位注冊資金D、監(jiān)理單位所有制形式E、監(jiān)理程序及措施適用性20、公路工程實行社會監(jiān)理的優(yōu)點是（）。A．賦予監(jiān)理工程師全面監(jiān)督管理的權(quán)限，加強(qiáng)其地位B．有助于提高管理水平C．有助于轉(zhuǎn)變各級政府主管部門的職能D．有利于提高工程質(zhì)量和加快工程進(jìn)度E．有利于控制費用、節(jié)約投資三、判斷題（認(rèn)為下述觀點正確的在括號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確得分，否則不得分。每題1分，共10分）1、監(jiān)理工程師可指令承包人按計日工完成特殊的、較小的變更工程或附加工程。（）2、PDCA管理循環(huán)的四個階段，符合“實踐—認(rèn)識—再實踐—再認(rèn)識”。（）3、缺陷責(zé)任期一般為一年，起算日期以工程完成時的日期為準(zhǔn)。（）4、進(jìn)度計劃的編制中，邏輯關(guān)系中緊前工作與緊后工作可以互逆，當(dāng)B工作的緊前工作有A時，A工作的緊后工作也只有B。（）5、延遲付款利息是對業(yè)主支付的一種約束。（）6、目標(biāo)的動態(tài)控制是一個無限的循環(huán)過程，應(yīng)貫穿于工程項目實施階段的全過程。（）7、監(jiān)理工程師實施工程進(jìn)度監(jiān)理主要職責(zé)之一是審批承包人在開工前提交的總體施工進(jìn)度計劃、現(xiàn)金流動計劃和總說明以及在施工階段提交的各種詳細(xì)計劃和變更計劃。（）8、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，所有線路中總持續(xù)時間最長的線路為關(guān)鍵線路。（）9、工程費用支付必須以工程計量為基礎(chǔ)，以技術(shù)規(guī)范和報價單為依據(jù)來進(jìn)行。（）10、承包人提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，為此而增加的施工費用應(yīng)由承包人自負(fù)。（）四、簡答題（要求簡明扼要，每題4分，共20分）1、S曲線的定義和作用是什么？2、工程結(jié)束后，監(jiān)理工程師提交監(jiān)理工作報告內(nèi)容包括什么？3、工程工期延期的審批和受理原則？4、工程變更的合理價格如何確定？5、簡述各監(jiān)理階段的主要監(jiān)理任務(wù)。五、綜合分析題（正確分析并回答問題，每題10分，共20分）1、 公路工程建設(shè)中為什么要實行監(jiān)理制度？2、論述當(dāng)前業(yè)主和監(jiān)理工程師（單位）的合理分工2003年公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試（試點）公路合同管理試卷一、單選題（下列各題中，只有一個備選項最符合題意，請將該備選項的代號填入括號中，選錯或不選不得分，每題1分，共10分）1、處理合同糾紛的原則是（）。A、協(xié)商為主、調(diào)解優(yōu)先原則B、維護(hù)業(yè)主利益的原則C、嚴(yán)格監(jiān)理的原則2、在招投標(biāo)過程中，中標(biāo)單位在收到中標(biāo)通知書后的28天內(nèi)辦理履約擔(dān)保手續(xù)。擔(dān)保方式有（）。A、定金B(yǎng)、銀行保函C、第三人保證D、抵押3、在下列對工程實施過程中風(fēng)險責(zé)任的的劃分中，（）不屬于業(yè)主的風(fēng)險。A、特殊風(fēng)險，包括戰(zhàn)爭、革命等B、工程還未辦理正常移交手續(xù)，業(yè)主提前使用造成工程的損害或損失C、經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險D、單價的報價風(fēng)險4、招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定對于國家重點項目和省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點項目，除經(jīng)批準(zhǔn)外，必須采用（）方式進(jìn)行招投標(biāo)。A、直接委托B、公開招標(biāo)C、邀請招標(biāo)D、議標(biāo)5、某代理人超越了授權(quán)范圍所產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)，事后獲得了被代理人的同意，則此行為屬于（）。A、不具有法律效力B、被代理人的追認(rèn)權(quán)C、被代理人不履行委托代理協(xié)議D、被代理人的拒絕權(quán)6、業(yè)主投保“工程一切風(fēng)險”后，工程項目建設(shè)過程中的（）。一切風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司B、部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司C、全部風(fēng)險仍由業(yè)主承擔(dān)D、全部風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包人7、在簽發(fā)整個工程的竣工交接證書時，監(jiān)理工程師對合同價格的調(diào)整僅限于工程變更超出有效合同價格的（）的那部分款額。A、5%B、10%C、15%D、20%8、在FIDIC合同條件下，承包人向業(yè)主提交的履約保函內(nèi)的合同擔(dān)保有效期限是從（）為止。A、合同簽字之日起到頒發(fā)工程移交證書B、合同簽字之日起到頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書C、發(fā)布開工令之日起到頒發(fā)工程移交證書D、發(fā)布開工令之日起頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書9、竣工驗收的費用由（）承擔(dān)。A、承包人B、監(jiān)理C、業(yè)主D、上級主管部門10、沒有經(jīng)過公證的合同一般認(rèn)為（）。A、是無效合同B、是可撤銷合同C、是效力待定合同D、是和經(jīng)過公證的合同具有同等的法律約束力的合同二、多選題（在下列各題的備選答案中，有兩個及以上的選項符合題意，請將其代號填入括號內(nèi)；若選項中有錯誤選項該題不得分，選項正確但不完全的每個選項給0.5分，完全正確得滿分；每題2分，共40分）1、監(jiān)理工程師審查承包人的索賠申請時，承包人提出的（）等證明材料可以作為合理的依據(jù)。A、中標(biāo)意向書B、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工進(jìn)度計劃C、監(jiān)理工程師發(fā)布各種書面指令D、招標(biāo)時的標(biāo)前會會議記錄E、各類財務(wù)憑證2、招標(biāo)文件中的工工程量清單是是（）A、合同結(jié)算時的支支付依據(jù)B、就是承包人實際際完成的工程程量C、估算的或設(shè)計單單位預(yù)計的工工程數(shù)量D、最終計量時的工工程量的凈值值E、投標(biāo)人投標(biāo)時的的共同基礎(chǔ)3、監(jiān)理工程師有權(quán)權(quán)簽發(fā)（）。A、工程移交證書B、缺陷責(zé)任任終止證書C、最終支付證書D、最終報表E、結(jié)清單4、下列（）不屬于合合同條件的組組成部分。A、通用條件B、合同文件C、專用條件D、法律法規(guī)規(guī)5、公開招標(biāo)條件下下，所發(fā)布的的招標(biāo)公告主主要內(nèi)容包括括（）。A、工程概況BB、項目資金金來源C、投標(biāo)須知D、評標(biāo)辦法E、招標(biāo)范圍圍6、采用邀請招標(biāo)方方式選擇施工工承包人時，業(yè)業(yè)主在投標(biāo)階階段的工作包包括（）。A、發(fā)布招標(biāo)廣告B、發(fā)出投標(biāo)邀邀請函C、進(jìn)行資格預(yù)預(yù)審D、組織現(xiàn)場考察E、召開標(biāo)前答答疑會7、某項工程甲乙雙雙方簽訂了合合同，當(dāng)合同同出現(xiàn)變更或或解除時，按按照《合同法法》當(dāng)事人的的責(zé)任為（）。A、由提出變更或解解除合同的請請求方承擔(dān)違違約責(zé)任B、若甲乙雙方達(dá)成成變更或解除除合同的協(xié)議議，即當(dāng)事人人雙方互不承承擔(dān)責(zé)任C、雙方達(dá)成變更或或解除合同的的協(xié)議，若給給對方造成損損失，還須由由請求方向?qū)Ψ匠袚?dān)賠償償責(zé)任D、不可抗力的原因因造成合同的的變更或解除除，雙方當(dāng)事事人不承擔(dān)責(zé)責(zé)任8、下列（）是是對的。A、標(biāo)書澄清就是議議標(biāo)B、投標(biāo)單位不應(yīng)提提出更改標(biāo)書書或標(biāo)價的要要求C、投標(biāo)書中，當(dāng)小小寫金額與大大寫金額不一一致時，以大大寫金額為準(zhǔn)準(zhǔn)D、不平衡報價對承承包人是有利利的，但對業(yè)業(yè)主是不利的的9、無效合同的確認(rèn)認(rèn)權(quán)歸（）。A、仲裁機(jī)構(gòu)B、人人民法院C、公證機(jī)關(guān)D、雙方當(dāng)事事人10、根據(jù)合同效力不不同，一般可可分為（）。A、有效合同書B、無效合同C、可撤消合合同D、口頭協(xié)議議11、調(diào)整合同價格時時依據(jù)的“有效合同價”，是扣除了了（）后后的合同價格格。A、預(yù)付款B、暫定金C、計日工費費用D、保留金E、因物價因因素調(diào)整的費費用12、法定解除合同的的條件有（）。A、不可抗力B、債權(quán)人免免除債務(wù)人的的債務(wù)C、在履行期內(nèi)當(dāng)事事人明示不履履行債務(wù)D、合同當(dāng)事人有違違約行為E、當(dāng)事人就就合同爭議提提起訴訟13、《合同法》規(guī)定定，合同的標(biāo)標(biāo)的可以是（）。A、橋梁B、建建設(shè)資金C、工程決算算審計報告D、工程項目14、投標(biāo)人不得與招招標(biāo)人（）。A、串通投標(biāo)B、損害國家家利益C、損害社會會公共利益或或者他人的合合法權(quán)益D、排擠其它它投標(biāo)人公平平競爭15、下列資料中不能能作為索賠依依據(jù)的是（）。A、投標(biāo)須知B、會議紀(jì)要C、業(yè)主口頭頭承諾D、合同條款款16、合同解除包括（）。A、自愿解除B、強(qiáng)制解除C、約定解除D、法定解除除17、下列選項屬于保保險除外的有有（）。A、設(shè)計、制造和安安裝錯誤B、工人、技術(shù)人員員操作失誤C、戰(zhàn)爭、罷工、民民事騷動D、電氣短路或其他他電氣原因E、被保險人及其代代表人的故意意行為及其重重大過失18、審核變更工程數(shù)數(shù)量，監(jiān)理工工程師評審的的主要依據(jù)是是（）。A、變更通知及變更更圖紙B、設(shè)計部門門對變更的意意見C、承包人的的預(yù)算報告D、監(jiān)理工程程師現(xiàn)場計量量的結(jié)果19、《公路工程國內(nèi)內(nèi)招標(biāo)文件范范本》（2003版）中的臨時時設(shè)施是指（）。A、供電BB、電信設(shè)備C、供水D、臨時道路E、污水與垃垃圾處理20、工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)達(dá)到合同約定定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，下列（）可作為質(zhì)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。A、國家的質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)B、施工所在地的地地方質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)C、專業(yè)的質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)D、承包人制定的質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)E、業(yè)主制定的質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)三、判斷題（認(rèn)為為下述觀點正正確的在括號號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確確得分，否則則不得分。每每題1分，共10分）1、工程量清單中有有標(biāo)價的單價價或總額包括括了合同明示示或暗示的所所有責(zé)任、義義務(wù)和一般風(fēng)風(fēng)險。（）2、損害賠償與支付付違約金性質(zhì)質(zhì)相同。（）3、依據(jù)FIDICC條款，監(jiān)理理工程師有權(quán)權(quán)增加或減少少合同中所列列出的工程項項目中的任何何工程量。（）4、監(jiān)理工程師有權(quán)權(quán)免除合同中中規(guī)定的承包包人的任何義義務(wù)。（）5、投標(biāo)單位給業(yè)主主的優(yōu)惠條件件應(yīng)在投標(biāo)書書內(nèi)寫明，投投標(biāo)截止后許許諾的任何優(yōu)優(yōu)惠條件評標(biāo)標(biāo)時都不予以以考慮。（）6、工程延期的決定定，應(yīng)考慮延延誤是否由承承包人原因引引起且發(fā)生在在非關(guān)鍵線路路上。（）7、承包人應(yīng)承擔(dān)的的風(fēng)險責(zé)任從從工程開工時時生效，到交交工證書簽發(fā)發(fā)為止。（）8、合同價格是指中中標(biāo)的承包人人在投標(biāo)書中中所報的價格格。（）9、業(yè)主與承包人簽簽訂施工合同同后，應(yīng)及時時通知其他未未中標(biāo)的投標(biāo)標(biāo)單位，并退退還其購買招招標(biāo)文件費用用。（）10、保留金待竣工驗驗收合格時一一次發(fā)還。（）四、簡答題（要求求簡明扼要，每每題4分，共20分）1、對承包人進(jìn)行資資格預(yù)審時審審查的內(nèi)容包包括哪幾方面面?2、簡述監(jiān)理工程師師與承包人的的關(guān)系。3、監(jiān)理工程師向承承包人發(fā)出變變更通知時主主要內(nèi)容有哪哪些？4、簡述《公路工程程國內(nèi)招標(biāo)文文件范本》（2003版）合同條條款中規(guī)定的的監(jiān)理工程師師的職責(zé)與權(quán)權(quán)限。5、工程承包合同的的類型（按計計價方式劃分分）有哪些?其中最廣泛泛使用的合同同類型是什么么?五、綜合分析題（按按所給問題的的背景資料，正正確分析并回回答問題，每每題10分，共20分）1、監(jiān)理工程師對已已經(jīng)檢驗的隱隱蔽工程某部部位施工質(zhì)量量產(chǎn)生懷疑，要要求承包人進(jìn)進(jìn)行剝露重新新檢驗。檢驗驗結(jié)果表明施施工質(zhì)量存在在缺陷，承包包人按工程師師的指示修復(fù)復(fù)后再次覆蓋蓋。監(jiān)理工程程師如何看待待增加的成本本和延誤的工工期？2、某橋梁施工時，B工作面發(fā)生生了以下原因因引起停工：：①1999..10.1——1999..10.100，因監(jiān)理工工程師遲交圖圖紙停工10天；②1999..10.5——1999..10.122，因工地下下了特大暴雨雨停工8天；③1999..9.30——1999..10.4，因承包人人施工設(shè)備出出故障停工5天。試分析析監(jiān)理工程師師應(yīng)批準(zhǔn)承包包人延期多少少天及原因。2003年公路水水運工程監(jiān)理理工程師執(zhí)業(yè)業(yè)資格考試（試試點）公路工程經(jīng)濟(jì)試卷卷一、單選題（下列列各題中，只只有一個備選選項最符合題題意，請將該該備選項的代代號填入括號號中，選錯或或不選不得分分，每題1分，共10分）1、融資租賃指租賃賃期滿后，設(shè)設(shè)施或設(shè)備的的所有權(quán)歸（）。A、承租人B、出租人C、第三人D、原單位2、財務(wù)內(nèi)部收益率率是指項目對對初始投資的的償還能力或或項目對貸款款利率的（）承受能力力。Ａ、最小B、最大C、全部D、部分3、在下列費用項目目中屬于工程程建設(shè)其他費費用的是（）。A、研究試驗費B、材料二次次搬運費C、工器具、生生產(chǎn)家具購置置費D、設(shè)備安裝裝費4、在資金時間價值值計算的公式式中，一次支支付現(xiàn)值的公公式是（）。A、P=F·（1+i）nB、P=F·（1+i）-nC、P=F·[（1++i）n-1]//iD、P=F·ii/[（1+i）n-1]5、根據(jù)設(shè)計要求，在在施工過程中中需對某新型型鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)進(jìn)行一一次破壞性試試驗，以驗證證設(shè)計的正確確性，此項試試驗費應(yīng)由（）支付。A、設(shè)計單位B、建設(shè)單位位的研究試驗驗費C、施工單位的其他他直接費D、施工單位位的間接費6、發(fā)包人將其批量量采購的橋梁梁伸縮縫運抵抵現(xiàn)場與承包包人共同清點點后存入承包包人倉庫，承承包人在使用用抽樣檢驗認(rèn)認(rèn)為合格后投投入使用。施施工過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)其中2條伸縮縫制制造質(zhì)量出現(xiàn)現(xiàn)較大問題，承承包人按照工工程師的指示示將其拆除并并重新安裝。工工程師對此事事件處理的方方案為（）。A、費用和工期損失失均由承包人人承擔(dān)B、補償費用用并順延合同同工期C、補償費用但不順順延合同工期期D、順延合同同工期但不補補償費用7、預(yù)算定額中工人人消耗的人工工幅度差是指指（）。A、預(yù)算定額消耗量量與概算定額額消耗量的差差額B、預(yù)算定額消耗量量的自身誤差差C、預(yù)算定額中人工工定額必須消消耗量與全部部工時消耗量量的差額D、在施工定額工作作時間之外，預(yù)預(yù)算定額中應(yīng)應(yīng)考慮在正常常施工條件下下所發(fā)生的各各種工時損失失8、在某項目施工過過程中，由于于出現(xiàn)腳手架架倒塌事故而而造成實際進(jìn)進(jìn)度拖后，承承包商根據(jù)監(jiān)監(jiān)理工程師指指令采取趕工工措施后，仍仍未能按合同同工期完成所所承包的任務(wù)務(wù)，則承包商商（）。A、應(yīng)承擔(dān)趕工費，但但不需要向業(yè)業(yè)主支付誤期期損失賠償費費B、不需要承擔(dān)趕工工費，但應(yīng)向向業(yè)主支付誤誤期損失賠償償費C、不僅要承擔(dān)趕工工費，還應(yīng)向向業(yè)主支付誤誤期損失賠償償費D、既不需要承擔(dān)趕趕工費，也不不需要向業(yè)主主支付誤期損損失賠償費9、根據(jù)《企業(yè)財務(wù)務(wù)通則》，以以下表述不正正確的是（）。A、企業(yè)設(shè)立時，必必須有法定的的資本金B(yǎng)、企業(yè)資金不再劃劃分固定資金金、流動資金金、專用資金金C、將制造成本法改改為完全成本本法D、經(jīng)批準(zhǔn)可實現(xiàn)加加速折舊法10、編制公路工程預(yù)預(yù)算時，下列列（）不構(gòu)成材材料預(yù)算價格格的組成內(nèi)容容。A、運輸損耗費B、操作損耗耗費C、倉儲損耗耗費D、包裝材料料費二、多選題（在下下列各題的備備選答案中，有有兩個及以上上的選項符合合題意，請將將其代號填入入括號內(nèi)；若若選項中有錯錯誤選項該題題不得分，選選項正確但不不完全的每個個選項給0.5分，完全正正確得滿分；；每題2分，共40分。）工程定額按生產(chǎn)因因素分包括（）。A、勞動消耗定額BB、材料消耗耗定額C、機(jī)械設(shè)備備定額D、施工定額額E、預(yù)算定額F、估估算指標(biāo)2、“建筑工程一切險”被保險人可可獲得保險公公司賠償?shù)氖苁軗p失費用范范圍包括（）。A、受損失的施工建建筑物BB、領(lǐng)有共用用運輸執(zhí)照施施工車輛C、在投標(biāo)范圍內(nèi)的的臨時工程D、業(yè)主在工工地原有建筑筑物因施工受受到破壞E、承包商施工人員員受到的人身身傷害3、砌筑工程的（）作為砌體的的附屬工程不不另計量。A、砂漿或作為砂漿漿的小石子混混凝土B、墊鋪材料C、拱架、支支架D、砌體的勾縫E、抹面4、在索賠費用計算算中，確定單單價和費率的的方法有（）。A、利用工程量清單單中的單價B、利用協(xié)商商費率C．采用正式規(guī)定和和公布的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確定費率D、按有關(guān)票據(jù)計算算E、由監(jiān)理工工程師確定單單價5、以下說法正確的的是（）。A、對于路基土石方方運輸項目應(yīng)應(yīng)分為免費運運距和超運運運距兩部分，超超運運距另計計超運費。B、按項支付的結(jié)構(gòu)構(gòu)物項目，應(yīng)應(yīng)按結(jié)構(gòu)型式式和施工順序序?qū)⒔Y(jié)構(gòu)物分分解成不同的的工程部位計計量支付。C、動用暫定金額進(jìn)進(jìn)行的工作由由監(jiān)理工程師師完成。D、暫定金額可按業(yè)業(yè)主的指令全全部或部分地地使用，或根根本不予動用用。6、為完成結(jié)構(gòu)物基基礎(chǔ)挖方所做做的（）作為挖基基工程的附屬屬工作，不另另行計量。A、挖淤泥B、地面排水C、圍堰、基基坑支撐及抽抽水D、基坑回填及壓實實E、錯臺開挖挖或斜坡開挖挖7、大、中型工程的的竣工決算報報表由（）組成。A、竣工工程概算表表B、竣工財務(wù)務(wù)決算表C、項目交付付使用財產(chǎn)總總表及明細(xì)表表D、項目建成成交付使用后后投資效益表表E、概算執(zhí)行行情況分析表表8、路基填方基底處處理工程中，其其費用攤?cè)胩钐罘焦こ虇蝺r價的有（）。A、清除場地B、耕地填前前壓實C、填前挖松D、挖臺階E、軟土處理理9、某橋梁因洪水沖沖毀，急需修修復(fù)，承包合合同宜采用（）合同。A、固定總價BB、可調(diào)總價C、估計工程程量清單D、純單價E、成本加酬酬金10、工程量清單中某某一支付細(xì)目目數(shù)量變更后后，其單價調(diào)調(diào)整的條件為為（）。該細(xì)目所列金額超超過簽約時合合格價格的2％該細(xì)目實際變更數(shù)數(shù)量超過或小小于工程量清清單中所列數(shù)數(shù)量的15％該細(xì)目所列金額超超過簽約時合合格價格的1％D、該細(xì)目實際變更更數(shù)量超過工工程量清單中中所列數(shù)量的的+25％11、工程壽命周期成成本即該項工工程在其確定定的壽命周期期內(nèi)或在預(yù)定定的有效期內(nèi)內(nèi)所需支付的的（）等費用的的總和。A研究開發(fā)費BB、制造安裝裝費C、運行維修修費D、報廢回收收費E、設(shè)計費12、下列計量支付報報表中由承包包商填制的有有（）。A、計量支付申請表表B、工程投資資支付月報表表C、進(jìn)度完成情況明明細(xì)表D、計日工支支付申報表13、根據(jù)計量程序與與管理的規(guī)定定,())對駐地監(jiān)理理工程師計量量結(jié)果擁有充充分的否決權(quán)權(quán)。A、高級駐地監(jiān)理工工程師B、總監(jiān)理工工程師代表C、駐地監(jiān)理工程師師D、駐地監(jiān)理理工程師辦公公室E、業(yè)主代表表14、根據(jù)我國《招標(biāo)標(biāo)投標(biāo)法》和和《公路工程程施工招標(biāo)投投標(biāo)管理辦法法》的有關(guān)規(guī)規(guī)定，下列（）是實行工工程施工招標(biāo)標(biāo)的必備條件件。A、建設(shè)資金已經(jīng)落落實BB、設(shè)計文件件已經(jīng)批準(zhǔn)C、招標(biāo)文件已經(jīng)編編制完成D、投標(biāo)邀請請書已經(jīng)發(fā)出出15、工程計量資料由由（）簽字后是是有效的。A、業(yè)主代表B、監(jiān)理工程程師C、承包人D、質(zhì)量監(jiān)督督員E、材料供應(yīng)應(yīng)商16、在下列費用中，不不屬于直接工工程費內(nèi)容的的是（）。A、施工單位搭設(shè)的的臨時設(shè)施費費B、現(xiàn)場管理理費C、技術(shù)開發(fā)發(fā)費D、工程點交費E、企業(yè)管理理費17、建設(shè)單位決定采采用哪種合同同形式，應(yīng)根根據(jù)（）因素綜合合考慮。A、設(shè)計工作深度B、工期長短C、質(zhì)量要求求的高低D、工程規(guī)模、復(fù)雜雜程度E、施工單位位的要求18、以下有關(guān)工程費費用支付的敘敘述中，正確確的有（）。監(jiān)理工程師有權(quán)確確定工程變更更后的費用監(jiān)理工程師有權(quán)通通過隨后的支支付證書對已已簽發(fā)的支付付證書中的錯錯誤進(jìn)行糾正正索賠費用的確定權(quán)權(quán)歸業(yè)主工程費用支付的權(quán)權(quán)力歸業(yè)主E、監(jiān)理工程師有價價格調(diào)整的權(quán)權(quán)力19、對建設(shè)項目進(jìn)行行不確定性分分析的目的是是()。A、減少不確定性對對經(jīng)濟(jì)效果評評價的影響B(tài)、預(yù)測項目目承擔(dān)風(fēng)險的的能力C、增加項目的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益D、確定項目目經(jīng)濟(jì)上的可可靠性20、招標(biāo)工程標(biāo)底具具有（）等作作用。A、使招標(biāo)單位預(yù)先先明確自己在在擬建工程上上應(yīng)承擔(dān)的財財務(wù)義務(wù)B、給上級主管部門門提供核實建建設(shè)規(guī)模的依依據(jù)C、是評標(biāo)的重要尺尺度D、是進(jìn)行工工程結(jié)算的重重要依據(jù)E、是工程決決算的參考依依據(jù)三、判斷題（認(rèn)為為下述觀點正正確的在括號號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確確得分，否則則不得分。每每題1分，共10分）1、發(fā)行股票不會減減少公司應(yīng)上上繳的所得稅稅，而發(fā)行債債券會使企業(yè)業(yè)少繳一部分分所得稅。（）2、在進(jìn)行價格調(diào)整整計算時，應(yīng)應(yīng)在扣除保留留金之后。（）3、由于財務(wù)內(nèi)部收收益率受貸款款額和利率大大小的影響，因因此只能在一一定程度上反反映出建設(shè)項項目投資的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效果。（）4、《企業(yè)財務(wù)通則則》不適用于于我國境內(nèi)的的外商投資企企業(yè)。（）5、建設(shè)項目負(fù)債籌籌資的方式包包括發(fā)行債券券、設(shè)備租賃賃、銀行貸款款等。（）6、項目建議書的投投資估算應(yīng)采采用“綜合指標(biāo)”；可行性研研究報告中的的投資估算應(yīng)應(yīng)采用“分項指標(biāo)”。（）7、臨時設(shè)施費是指指施工企業(yè)為為進(jìn)行建設(shè)工工程施工所必必需的生活和和生產(chǎn)用的臨臨時建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物和其他他臨時設(shè)施及及概、預(yù)算定定額中臨時工工程費用。（）8、屬于承包人自己己工作失誤或或應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)風(fēng)險而導(dǎo)致工工程停工，其其所有費用必必須由承包人人承擔(dān)。（）9、標(biāo)底價格由成本本、稅金組成成，不包含利利潤部分。())10、當(dāng)一個工程細(xì)目目變更后的實實際工程數(shù)量量大于或小于于工程量清單單所列數(shù)量的的15%時應(yīng)考慮價價格調(diào)整。（）四、簡答題（要求求簡明扼要，每每題4分，共20分）1、編制公路建設(shè)項項目竣工決算算有何依據(jù)？？2、什么是經(jīng)濟(jì)效果果評價？其主主要方法有哪哪些？3、監(jiān)理工程師在進(jìn)進(jìn)行支付申請請的審查時應(yīng)應(yīng)審查哪些方方面？4、簡述工程量清單單的作用及其其包含的內(nèi)容容？5、簡述工程費用支支付中，清單單支付和合同同支付分別有有哪些項目？？五、綜合分析題（按按所給問題的的背景資料，正正確分析并回回答問題，每每題10分，共20分）1、某企業(yè)承包的某某項工程有效效合同價為55000萬元元（其利潤目目標(biāo)為有效合合同的5%）。動員員預(yù)付款為合合同價的100%，動員預(yù)預(yù)付款在中期期支付證書累累計金額達(dá)到到合同價格的的30%時開始始扣回，到中中期支付證書書的累計金額額達(dá)到同價的的80%時全部部扣完。保留留金的百分比比為月支付的的10%，保留留金限額為合合同價的5%%。工程完成成合同價的660%時，由由于業(yè)主違約約，合同被迫迫終止。此時時承包商另外外完成變更工工程150萬元，完完成暫定項目目50萬元，為為工程合理訂訂購材料庫存存80萬元。由由于合同被迫迫終止，承包包商設(shè)備撤回回基地和遣返返所有雇傭人人員的費用共共60萬元（工工程量清單中中未單獨列項項）。已完成成的各類工程程均已按合同同規(guī)定支付。（該該項目實際工工程量與清單單工程量一致致，且無調(diào)價價）。問題：（1）、合合同終止時，業(yè)業(yè)主扣回多少少動員預(yù)付款款？（2）、合同終終止時，業(yè)主主實際已支付付各類工程款款共計多少？？（3）、合同終終止時，業(yè)主主還需支付各各類補償款多多少？（4）、合同終終止時，業(yè)主主總共應(yīng)支付付給承包商多多少工程款？？2、某涵洞工程管函函預(yù)制混凝土土總需要量為為6000mm3，混凝土工工程施工有兩兩種方案可供供選擇。方案案A為現(xiàn)場制作作，方案B為購買商品品混凝土。已已知現(xiàn)場攪拌拌站一次性投投資為2000000元，攪拌站站設(shè)備的租金金及維修費為為15000元/月，攪拌混混凝土所需的的其他費用為為350元/m3，商品混凝凝土的平均單單價為440元/m3。問：（1）若混凝土土的施工工期期不同時，A、B兩個方案哪哪一個經(jīng)濟(jì)？？（2）當(dāng)混凝土土施工工期為為14個月時，現(xiàn)現(xiàn)場制作混凝凝土最少為多多少m3才比購買商商品混凝土經(jīng)經(jīng)濟(jì)？2003年公路水水運工程監(jiān)理理工程師執(zhí)業(yè)業(yè)資格考試（試試點）道路與橋梁工程試試卷一、單選題（下列列各題中，只只有一個備選選項最符合題題意，請將該該備選項的代代號填入括號號中，選錯或或不選不得分分，每題1分，共10分。）1、滑模攤鋪水泥混混凝土路面的的施工基準(zhǔn)線線設(shè)置，宜采采用（）。A、基準(zhǔn)線B、滑靴C、多輪移動動支架2、石灰穩(wěn)定土施工工期的日最低低氣溫在（）℃以上，并應(yīng)應(yīng)在第一次冰冰凍到來之前前一個月到一一個半月完成成。A、0BB、5C、-5DD、103、常用的砂漿強(qiáng)度度等級分別為為（）六個等級級。A、M17.5，M115，M12.5，M10，M7.5，M5B、M20，M15，M10，M7.5，M5，M2.5C、M15，M12.5，M10，M7.5，M5，M2.5D、M20，M15，M12.5，M10，M7.5，M54、公路橋涵等混凝凝土施工中，配配制混凝土的的粗集料，小小于2.5mmm的顆粒含含量（按質(zhì)量量計）要求小小于或等于（）。A、5％B、6％C、7％5、預(yù)應(yīng)力混凝土的的水泥用量，任任何情況下不不得超過（）。A、500kg/m33B、600kgg/m3C、550kgg/m36、在軟基處理粉噴噴樁施工中，樁樁身上部1/3樁長不小于于（）m的范圍內(nèi)必必須進(jìn)行二次次攪拌，確保保樁身質(zhì)量。A、3B、4C、5D、67、混凝土的坍落度度主要反映混混凝土的（）。A、和易性B、抗抗?jié)B性C、干縮性8、橋梁全長（總長長度）的計算算規(guī)定是，有有橋臺的橋梁梁為（）。A、各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑之和B、兩岸橋臺的側(cè)墻墻或八字墻尾尾端之間的距距離C、兩岸橋臺前墻之之間的距離D、橋面系行車道的的長度9、公路工程抗震設(shè)設(shè)計的基本烈烈度為（）。A、5、6、7B、66、7、8C、7、8、910、在橋梁鉆孔灌注注樁的施工中中，深水處的的護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)應(yīng)比樁徑大（）。A、15~20cmB、20~40ccmC、40cm二、多選題（在下下列各題的備備選答案中，有有兩個及以上上的選項符合合題意，請將將其代號填入入括號內(nèi)；若若選項中有錯錯誤選項該題題不得分，選選項正確但不不完全的每個個選項給0.5分，完全正正確得滿分；；每題2分，共40分。）1、在瀝青混合料組組成設(shè)計中，礦礦料配合比的的確定方法有有（）。A、試算法BB、正規(guī)方程程法C、圖解法DD、試配法2、路基擋墻砌體較較長時，應(yīng)分分層分段砌筑筑，分段位置置應(yīng)設(shè)在（）。A、沉降縫處B、伸縮縫處C、兩相鄰工工作段高差1～2m處D、兩相鄰工工作段高差≥50cm處E、石料與預(yù)預(yù)制塊相鄰處處3、鋪草皮的路基防防護(hù)方法，可可用于下面哪哪個邊坡坡度度（）。A、1：0.75B、1：1C、1：1.5D、1：1.754、搭設(shè)拱架和支架架均應(yīng)進(jìn)行施施工圖設(shè)計，主主要驗算的內(nèi)內(nèi)容有（）。A、承受施工荷載引引起的彈性變變形B、支架基礎(chǔ)礎(chǔ)在受載后的的非彈性沉陷陷C、支架拱架本身的的結(jié)構(gòu)承載力力D、超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)由混凝土土收縮、徐變變及溫度變化化引起的撓度度5、試樁試驗中，靜靜壓試驗的目目的（）。A、確定單樁承載力力B、荷載與位位移關(guān)系C、校核動力力公式的準(zhǔn)確確程度D、施工工藝是否合合理6、滿布式拱架由（）組成。A、拱架上部B、拱架下部C、臨時泄水D、卸架設(shè)備備7、噴射混凝土和噴噴漿邊坡防護(hù)護(hù)（）。A、應(yīng)優(yōu)先選用普通通硅酸鹽水泥泥，錨桿用鋼鋼筋宜采用二二級鋼筋B、噴射混凝土前，應(yīng)應(yīng)清除防護(hù)巖巖面雜物，清清除浮石及松松動的巖石，并并使巖面保持持一定的濕度度C、防護(hù)面不能設(shè)置置伸縮縫，以以保證噴射混混凝土完整D、噴射混凝土應(yīng)分分段，分片由由上而下進(jìn)行行8、熱拌瀝青混合料料的壓實機(jī)械械應(yīng)符合下列列規(guī)定：（）。A、雙輪鋼筒式壓路路機(jī)為6-8tBB、三輪鋼筒筒式壓路機(jī)為為8-12t或12-155tC、輪胎壓路機(jī)為66-8tD、輪胎壓路路機(jī)為12-200t或20-255t9、某白云巖抗壓強(qiáng)強(qiáng)度88Mpa，雙筒磨耗耗機(jī)測的磨耗耗率為4.5%，則某巖石石屬（）。A、石灰?guī)r類B、巖漿巖類C、1級石料D、2級石料10、抗滑樁施工時，（）。A、開挖前，要修整整孔口地面，做做好樁區(qū)地表表截排水及防防滲工作B、應(yīng)分節(jié)開挖，挖挖一節(jié)應(yīng)立即即支護(hù)一節(jié)C、在滑動面處的護(hù)護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)，在在承受較大推推力的護(hù)壁和和孔口加強(qiáng)襯襯砌的混凝土土中應(yīng)加鋼筋D、灌注混凝土必須須連續(xù)作業(yè)，如如因故中斷灌灌注，其接隙隙面應(yīng)作特殊殊處理11、按力學(xué)性能，道道路路面可分分為（）A、彈塑性路面B、柔性路面C、半剛性路路面D、剛性路面面12、粉噴樁如發(fā)現(xiàn)斷斷樁，監(jiān)理應(yīng)應(yīng)指令承包人人()。A、在12小時以內(nèi)按原噴粉粉量進(jìn)行補噴噴，重疊孔段段長度應(yīng)大于于100cmmB、在12小時以上，則要求求補樁C、立即挖除斷樁，回回填后原位重重噴D、作好斷樁與補樁樁的紀(jì)錄13、評定瀝青與石料料粘附性能的的方法有（）。A、酒精燃燒燒法B、水煮法C、水浸法D、表干法14、井點降水適用于于（）的土質(zhì)基基坑。A、粗砂B、細(xì)細(xì)砂C、粘土D、粉砂15、拌制瀝青混合料料前，通過試試拌確定（）。A、配合比及其總重重量B、瀝青用量C、拌和時間D、礦料和瀝青青的溫度16、下列對水泥穩(wěn)定定混合料的設(shè)設(shè)計敘述正確確的是（）。A、應(yīng)考慮氣候、水文文條件等因素素B、通過試驗選取最適適于穩(wěn)定的材材料，確定最最佳含水泥劑劑量和最佳含含水量C、工地實際用水泥劑劑量可比室內(nèi)內(nèi)高1.0～2.0%D、施工實際用水泥量量按設(shè)計辦，無無須批準(zhǔn)17、橋梁工程施工測測量的主要內(nèi)內(nèi)容包括（）。A、控制點測量B、平面測量量放樣C、高程測量量放樣D、變形測量量18、鋼筋混凝土樁的的收縮裂縫要要求符合（）。A、寬度不得超過00.2mmB、深度不得得超過20mmmC、裂縫長度不得超超過1/2樁寬D、裂縫長度度不得超過1/3樁寬19、預(yù)制梁的安裝方方法有（）。A、陸地架設(shè)法B、浮吊架設(shè)設(shè)法C、高空架設(shè)設(shè)法D、掛籃法20、小橋涵基坑開挖挖后，基底檢檢驗的內(nèi)容包包括（）。A、平面位置B、幾何尺寸C、土壤成分D、承載力E、基底高程三、判斷題（認(rèn)為為下述觀點正正確的在括號號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確確得分，否則則不得分。每每題1分，共10分。）1、在后張法中，當(dāng)當(dāng)同一截面有有多束一端張張拉的預(yù)應(yīng)力力筋時，張拉拉端宜設(shè)在構(gòu)構(gòu)件的一端。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋采用用一端張拉時時，可先在一一端張拉錨固固后，再在另另一端補足預(yù)預(yù)應(yīng)力值后進(jìn)進(jìn)行錨固。（）2、水泥中堿與碳酸酸鹽發(fā)生反應(yīng)應(yīng)，以在混凝凝土表面產(chǎn)生生網(wǎng)狀裂紋為為特征。（）3、軟土地基處理中中，袋裝砂井井用砂，應(yīng)采采用透水率較較高的中、粗粗砂，大于00.5mm的的砂粒應(yīng)占總總重量的50%以上，滲透透系數(shù)應(yīng)大于于5×10-22mm/s。（）4、應(yīng)用頂推法施工工梁式橋時，頂頂推水平千斤斤頂?shù)膶嶋H總總頂推力只要要不小于計算算頂推力即可可進(jìn)行頂推。（）5、粉煤灰土基層碾碾壓時應(yīng)先用用輕型壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)定，后用用重型壓路機(jī)機(jī)碾壓至要求求的壓實度。（）6、高速公路修建時時通過做試驗驗路來確定不不同機(jī)具壓實實不同填料的的最佳含水量量、適宜松鋪鋪厚度和相應(yīng)應(yīng)的碾壓遍數(shù)數(shù)，對于高速速公路、一級級公路土路基基應(yīng)按松鋪厚厚度30cmm進(jìn)行試驗。（）7、在混凝土滑模施施工中，如果果試件的試驗驗結(jié)果28天強(qiáng)度達(dá)不不到規(guī)定強(qiáng)度度時，監(jiān)理工工程師可允許許施工單位用用從工程中鉆鉆取的試件進(jìn)進(jìn)行試驗。（）8、用彎沉儀測得的的路表彎沉值值是各結(jié)構(gòu)層層包括土基變變形的總結(jié)果果。（）9、鋼筋連接點不應(yīng)應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)應(yīng)力處，接頭頭應(yīng)交錯排列列。（）10、支架和拱架的卸卸落應(yīng)分幾個個循環(huán)卸完，卸卸落量開始宜宜小，以后逐逐漸增大，卸卸落時縱向和和橫向都應(yīng)同同時一起卸落落。（）四、簡答題（要求求簡明扼要，每每題4分，共20分。）1、從材料方面看，影影響二灰碎石石強(qiáng)度主要因因素是什么？？2、簡述水泥混凝土土路面接縫的的型式與作用用。3、簡述挖坑灌砂法法測壓實度試試驗的步驟（試試驗地點表面面平坦）。4、簡述橋涵臺背填填土工程的技技術(shù)要求。5、大體積的混凝土土墩臺及其基基礎(chǔ)，在混凝凝土中埋放石石塊時應(yīng)符合合哪些規(guī)定？？五、綜合分析題（。正正確分析并回回答問題，每每題10分，共20分）1、論述混凝土現(xiàn)澆澆箱梁質(zhì)量控控制的要點。2、試述路基填土的的壓實機(jī)理、壓壓實效果的影影響因素及路路基壓實度的的質(zhì)量評定方方法。2003年公路水水運工程監(jiān)理理工程師執(zhí)業(yè)業(yè)資格考試（試試點）隧道工程試卷一、單選題（下列列各題中，只只有一個備選選項最符合題題意，請將該該備選項的代代號填入括號號中，選錯或或不選不得分分，每題1分，共10分）1、隧道洞口開挖土土石方前應(yīng)盡盡早完成（）。A、仰坡開挖B、邊坡開挖C、洞門墻砌砌筑D、洞口排水水系統(tǒng)2、隧道工程中使用用的原始基準(zhǔn)準(zhǔn)點、基準(zhǔn)高高程等資料應(yīng)應(yīng)在開工前由由（）向承包人人書面提供。A、監(jiān)理工程師B、業(yè)主C、設(shè)計代表D、設(shè)計單位位隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測測中當(dāng)位移—時間曲線趨趨于（）時，表明明圍巖和支護(hù)護(hù)已呈危險狀狀態(tài)。A、上升B、平緩CC、下降DD、反彎4、橫洞或斜井與隧隧道中線的夾夾角最小不宜宜小于（）度。A、75B、60C、45D、405、評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，二二次襯砌混凝凝土表面應(yīng)密密實，任一延延米的隧道面面積中，蜂窩窩麻面面積及及深度分別不不超過（）。A、3%，5mmmB、5%，8mmC、5%，10mmDD、5%，15mm6、澆注拱圈混凝土土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度（）時，方可可拆除內(nèi)外支支模拱架。A、70%以上B、80%以上C、90%以上D、100%7、對拱、墻腳以上上1m范圍內(nèi)的的超挖，能采采用的充填材材料是（）。A、同級混凝土B、片石混凝凝土C、干砌片石D、開挖棄碴碴8、翼墻式洞門適用用于（）。A、巖質(zhì)穩(wěn)定的IVV類以上圍巖巖和地形開闊闊的地區(qū)B、地質(zhì)較差的IIII類以下圍巖巖，以及需要要開挖路塹的的地方C、巖層堅硬、整體體性好、節(jié)理理不發(fā)育，且且不易風(fēng)化D、路塹開挖后仰坡坡極為穩(wěn)定，且且沒有較大的的排水要求9、隧道二次襯砌的的施作，應(yīng)在在（）進(jìn)行。A、圍巖和初期支護(hù)護(hù)變形基本穩(wěn)穩(wěn)定后B、圍巖和錨桿支護(hù)護(hù)施工后馬上上C、噴射砼達(dá)到齡期期后D、噴射砼達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度后10、預(yù)裂爆破首先起起爆的是（）。A、掏槽眼B、周周邊眼C、輔助眼D、底板眼二、多選題（在下下列各題的備備選答案中，有有兩個及以上上的選項符合合題意，請將將其代號填入入括號內(nèi)；若若選項中有錯錯誤選項該題題不得分，選選項正確但不不完全的每個個選項給0..5分，完全全正確得滿分分；每題2分，共40分。）1、隧道施工準(zhǔn)備工工作中，對施施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)進(jìn)行以下方面面的調(diào)查（）。A、當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺奈?、地質(zhì)、居居民點情況B、施工及將來營運運時對自然環(huán)環(huán)境、生活環(huán)環(huán)境的影響，對對周圍地表、地地下構(gòu)造物的的影響C、可利用的筑路材材料、水源、電電力及道路情情況D、施工現(xiàn)場布置與與洞口相鄰工工程、棄渣利利用、農(nóng)田水水利、征地等等的關(guān)系2、下列關(guān)于黃土隧隧道的敘述正正確的有（）。A、在黃土沖溝地段段修建淺埋隧隧道，容易發(fā)發(fā)生坍塌或者者滑坡現(xiàn)象B、由于黃土節(jié)理的的存在，極易易出現(xiàn)拱頂“塌頂”或者側(cè)壁掉掉土C、黃土隧道一般較較少出現(xiàn)溶洞洞、陷穴等不不良地質(zhì)情況況D、黃土隧道在干燥燥環(huán)境下具有有較高的承壓壓能力，圍巖巖自穩(wěn)能力較較強(qiáng)3、在隧道施工現(xiàn)場場范圍內(nèi)，必必須具備哪些些條件才能施施工（）。A、道路暢通B、能保證必必需的用水C、各種用電設(shè)施齊齊備D、有平整的的施工場地4、巖石隧道爆破，應(yīng)應(yīng)采用光面爆爆破或預(yù)裂爆爆破技術(shù)，其其目的是為了了（）。使隧道開挖斷面盡盡可能地符合合設(shè)計輪廓線線B、減輕對圍圍巖的擾動C、減少超、欠挖D、避免爆破破引起塌方5、復(fù)合式襯砌的隧隧道在選擇量量測項目時，（）屬于選測項目。A、周邊位移B、地表下沉C、鋼支撐內(nèi)內(nèi)力及外力D、圍巖彈性性波測試6、以下關(guān)于噴射混混凝土施工的的論述正確的的是（）。A、噴射機(jī)的工作氣氣壓一般為0.1～0.15MMPaB、嚴(yán)格控制水灰比比，噴到巖面面的混凝土應(yīng)應(yīng)無干斑或滑滑移流淌現(xiàn)象象C、作業(yè)完成后噴射射機(jī)和輸料管管內(nèi)積料必須須清除干凈D、噴射作業(yè)人員必必須穿戴安全全防護(hù)用品7、隧道施工輔助坑坑道可以分為為（）。A、橫洞B、斜井C、豎井D、平行導(dǎo)坑坑8、關(guān)于隧道工程超超挖處理方法法正確的是（）。A、用同級砼回填B、用干砌片片石回填C、用噴射混混凝土回填D、不用處理理9、隧道襯砌背后采采用壓注水泥泥漿防水，其其順序應(yīng)（）。A、從下而上BB、從上而下C、從洞身向向兩端洞口D、從兩端洞洞口向洞身中中間10、襯砌實測項目質(zhì)質(zhì)量評定時，檢檢查的項目有有（）。A、混凝土強(qiáng)度B、襯砌厚度C、墻面平整整度D、鋼筋間距距11、下列（）風(fēng)化速度度很快，施工工中應(yīng)引起高高度重視。A、炭質(zhì)頁巖B、泥質(zhì)頁巖C、灰?guī)rD、砂質(zhì)泥巖巖12、松散地層中隧道道開挖可以采采用的工程措措施有（）。A、加強(qiáng)降水、堵水水工作，減少少地下水對施施工的影響B(tài)、采用大斷面快速速掘進(jìn)，迅速速通過C、一般采取先護(hù)后后挖，密閉支支撐，邊挖邊邊封閉的施工工原則D、宜采用超前錨桿桿、超前小導(dǎo)導(dǎo)管或超前管管棚進(jìn)行支護(hù)護(hù)13、隧道中的防塵措措施有（）。A、濕式鑿巖B、噴霧灑水C、戴防塵口口罩D、通風(fēng)14、噴射機(jī)在使用過過程中應(yīng)遵守守（）規(guī)定。A、對噴射機(jī)應(yīng)隨時時保養(yǎng)維修，處處于不漏氣、不不堵塞的良好好工作狀態(tài)B、噴射機(jī)的工作氣氣壓控制在0.1-00.15MPPaC、控制噴層厚度，使使其均勻D、操作時，噴頭應(yīng)應(yīng)不停且緩慢慢地作橫向環(huán)環(huán)形移動，循循序漸進(jìn)15、下列屬于隧道施施工現(xiàn)場調(diào)查查的有（）。A、地質(zhì)核查B、供水調(diào)查C、砂石集料料調(diào)查D、現(xiàn)有交通量E、運輸條件件調(diào)查16、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符符合的要求是是（）。A、鋼筋使用前應(yīng)清清除銹蝕B、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴噴面的起伏鋪鋪設(shè)，與受噴噴面的間隙一一般不大于33cmC、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿桿或其他固定定裝置連接牢牢固，在噴射射砼時不得晃晃動D、鋼筋網(wǎng)與較大超超挖之間可用用強(qiáng)度較高的的片石回填17、襯砌的實測項目目有（）。A、混凝土強(qiáng)度B、襯砌厚度C、墻面平整整度D、襯砌外觀觀18、以下關(guān)于膨脹土土圍巖敘述正正確的有（）。A、膨脹土圍巖大多多具有原始地地層的超固結(jié)結(jié)特性，圍巖巖中儲存有較較高的初始應(yīng)應(yīng)力B、膨脹土中中一般沒有裂裂隙發(fā)育C、膨脹土圍巖容易易因吸水膨脹脹，失水收縮縮而產(chǎn)生脹縮縮效應(yīng)D、膨脹土圍巖容易易引起圍巖裂裂縫、坑道下下沉、圍巖膨膨脹突出和坍坍塌等現(xiàn)象19、二次襯砌砼應(yīng)分分層灌筑，每每層灌筑的高高度、次序、方方向應(yīng)根據(jù)（）等因素確確定。A、攪拌能力B、運輸距離C、灌筑速度D、洞內(nèi)氣溫溫20、用于光面爆破的的炸藥，在炮炮眼底部宜采采用（）。A、低猛度B、低爆爆速C、高爆速D、傳爆性能能好三、判斷題（認(rèn)為為下述觀點正正確的在括號號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確確得分，否則則不得分。每每題1分，共10分。）1、噴射混凝土應(yīng)在在其終凝1h~2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。（）2、深孔注漿的注漿漿順序：一般般總是先注有有水孔，后注注無水孔。（）3、隧道洞身開挖中中兩茬炮銜接接臺階的最大大尺寸不得超超過15cmm。（）4、在由質(zhì)量監(jiān)督部部門組織對二二次襯砌進(jìn)行行驗收前，隧隧道內(nèi)不可進(jìn)進(jìn)行涂裝、貼貼瓷磚等內(nèi)裝裝修工程。（）5、用超聲波法檢測測混凝土強(qiáng)度度時，混凝土土的濕度越大大，超聲波的的傳播速度越越小。（）6、錨桿安裝后每3300根至少選擇3根為1組進(jìn)行抗拔拔力試驗。（）7、1980m長的公公路隧道單洞洞可按一個單單位工程進(jìn)行行評定，若為為雙洞隧道可可按兩個單位位工程進(jìn)行分分別評定。（）8、2500m長的高高速公路隧道道個別段落（10m范圍內(nèi)）在交工驗收時發(fā)現(xiàn)拱部二次襯砌有5mm寬裂紋，長度為3m以上，有多條，該隧道身襯砌分部工程不能評為合格。（）9、邊墻擴(kuò)大基礎(chǔ)的的擴(kuò)大部分及及仰拱的拱座座，應(yīng)結(jié)合邊邊墻施工一次次完成。（）10、考慮到塑料防水水板的材料特特點，在施工工搭接時應(yīng)用用粘合劑進(jìn)行行充分粘接，以以保證搭接縫縫的防水質(zhì)量量。（）四、簡答題（要求求簡明扼要，每每題4分，共20分。）1、錨噴支護(hù)工程技技術(shù)特點是什什么？2、隧道施工中常用用的輔助穩(wěn)定定措施有哪些些？3、隧道塌方的主要要類型和原因因有哪些？4、新奧法為什么用用較柔的初期期支護(hù)即可保保持圍巖處于于穩(wěn)定狀態(tài)？？5、試述隧道襯砌施施工質(zhì)量監(jiān)理理的內(nèi)容。五、綜合分析題（按按所給問題的的背景資料，正正確分析并回回答問題，每每題10分，共20分。）1、描述隧道在巖溶溶地段的施工工處理措施，并并以隧道拱頂頂出現(xiàn)一個33m寬溶洞為為例簡要介紹紹其處理方法法。2、某隧道在開挖過過程中對拱頂頂下沉進(jìn)行了了長期觀測，得得到三個典型型斷面的拱頂頂下沉—時間曲線如如下圖。試據(jù)據(jù)此曲線分析析各斷面的變變形發(fā)展趨勢勢并指出應(yīng)采采取的必要措措施。2003年公路水水運工程監(jiān)理理工程師執(zhí)業(yè)業(yè)資格考試（試試點）交通工程試卷一、單選題（下列列各題中，只只有一個備選選項最符合題題意，請將該該備選項的代代號填入括號號中，選錯或或不選不得分分，每題1分，共10分）1、砼防撞護(hù)欄的各各砼塊件之間間的錯位不大大于（）mm。A、2BB、4C、5D、62、STM-4等級同同步傳輸系統(tǒng)統(tǒng)的傳輸容量量是（）。A、34Mbit/ssB、155Mbbit/sC、622Mbbit/sD、120Mbbit/s3、標(biāo)志從結(jié)構(gòu)上可可分為（）。A單柱、雙柱、懸臂臂、雙懸B、雙柱、懸懸臂、雙懸、門門式C、單柱、雙柱、懸懸臂、門式D、單柱、雙雙柱、雙懸、門門式4、閉路電視監(jiān)視系系統(tǒng)屬于（）。A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理理系統(tǒng)C、信息提供供系統(tǒng)5、反光膜按逆反射射數(shù)分為（）級。A、2BB、3C、4D、56、在進(jìn)行突起路標(biāo)標(biāo)的耐沖擊性性能測定時，要要求突起路標(biāo)標(biāo)以沖擊點為為圓心，直徑徑（）毫米以外外沒有任何形形式的破損方方為合格。A、6B、10C、12DD、157、鍍鋅層附著量測測試結(jié)果如發(fā)發(fā)生異議，最最終以（）測試結(jié)果果為準(zhǔn)。A、鍍層測厚儀法BB、三氯化銻銻法C、A和B兩種方法測試結(jié)果果的平均值8、監(jiān)控中心是界于于（）和信息提提供子系統(tǒng)之之間的中間環(huán)環(huán)節(jié)，是監(jiān)控控系統(tǒng)的核心心。A、信息傳輸子系統(tǒng)統(tǒng)B、信息判斷斷子系統(tǒng)C、信息采集集子系統(tǒng)9、光分波器和光合合波器在光纖纖通信用光電電器件中屬于于（）。A、光發(fā)送器件B、光光波系統(tǒng)互連連器件C、光接受器件D、光光電集成器件件10、（）是各種交通通控制信息快快速及時傳遞遞的基本保障障。A、路由器B、業(yè)業(yè)務(wù)電話C、緊急急電話D、通信系系統(tǒng)二、多選題（在下下列各題的備備選答案中，有有兩個及以上上的選項符合合題意，請將將其代號填入入括號內(nèi)；若若選項中有錯錯誤選項該題題不得分，選選項正確但不不完全的每個個選項給0.5分，完全正正確得滿分；；每題2分，共40分。）1、光纖可按（）分類。A、光纖的材料B、折射率剖剖面C、傳輸?shù)哪ＤＪ紻、傳輸?shù)乃偎俣?、車輛檢測的方法法有（）。A、磁性檢測B、超聲波檢檢測C、電磁波檢檢測D、熱檢測3、監(jiān)控中心綜合布布線系統(tǒng)可分分為（）。A、水平子系統(tǒng)B、垂直子系系統(tǒng)C、管理子系系統(tǒng)D通道子系統(tǒng)統(tǒng)4、移動通信系統(tǒng)由由（）等組成。A、一個以上的基臺臺（BS）B、若干個移移動臺（MS）C、移動業(yè)務(wù)交換中中心（MSC）D、與市話網(wǎng)網(wǎng)（PSTN）相連接的的中繼線5、高速公路通信系系統(tǒng)支撐網(wǎng)一一般包括（）。A、互聯(lián)網(wǎng)B、數(shù)字同步步網(wǎng)C、網(wǎng)絡(luò)管理理網(wǎng)D、公共信息息網(wǎng)6、標(biāo)志基礎(chǔ)驗算條條件是（）。A、基底應(yīng)力計算BB、基礎(chǔ)傾覆覆、滑動穩(wěn)定定性C、基底合力偏心距距驗算D、基底剛度度7、對于通信傳輸網(wǎng)網(wǎng)，其傳輸性性能主要由（）損傷技術(shù)術(shù)指標(biāo)確定。A、誤碼B、抖動C、衰減率D、漂移8、高速公路監(jiān)控系系統(tǒng)的分類主主要有（）。A、主線控制B、出口控制C、通道控制D、匝道控制E、隧道控制制9、（）屬于半半剛性護(hù)欄。A、波形梁護(hù)欄BB．混凝土護(hù)護(hù)欄C、箱梁護(hù)欄欄D．纜索護(hù)欄欄10、在公路上行駛的的車輛群稱為為交通流，不不同的交通流流表示車輛群群體的不同運運行狀態(tài)。反反映道路上不不同交通流的的基本參數(shù)為為（）。A、交通量B、平均車速C、交通密度D、平均車頭頭間距或時距距11、通信設(shè)施安裝質(zhì)質(zhì)量檢測主要要檢測項目是是（）。A、供電系統(tǒng)B、接地電阻C、絕緣性能D、通信傳輸輸質(zhì)量12、車輛檢測器功能能測試內(nèi)容主主要包括（）等。A、車輛檢測功能B、自檢功能C、復(fù)原功能D、超高檢測測功能13、公路專用通信系系統(tǒng)有（）。A、光纜數(shù)字傳輸系系統(tǒng)B、緊急電話話系統(tǒng)C、移動通信系統(tǒng)D、專用近距距離微波傳輸輸系統(tǒng)14、熱熔型涂料涂膜膜冷凝后表面面應(yīng)無（）現(xiàn)象。A、皺紋B、斑點點C、起泡D、泛花15、下列路標(biāo)中（）為視線線誘導(dǎo)設(shè)施。A、輪廓標(biāo)BB、分流合流流誘導(dǎo)標(biāo)C、警告性線線形誘導(dǎo)標(biāo)D、突起路標(biāo)標(biāo)16、在交工驗收階段段，下列項目目中屬于波形形梁護(hù)欄的檢檢驗項目有（）。A、鍍層厚度BB、光度性能C、立柱外邊緣距路路肩邊線的距距離D、護(hù)欄上輪輪廓標(biāo)安裝情情況17、對標(biāo)志面性能的的要求包括（）方面。A、色度性能B、光度性能C、濕狀態(tài)的逆逆反射系數(shù)D、抗沖擊能力力18、隔離柵施工中產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗驗包括（）。A、外觀檢查B、尺寸檢查C、鋼材的力力學(xué)性能檢查查D、超聲波探探傷19、交通標(biāo)志外觀質(zhì)質(zhì)量檢測內(nèi)容容主要為（）。A、標(biāo)志板平整度B、標(biāo)志面裂裂紋與氣泡C、劃痕、損傷及顏顏色的不均勻勻性D、逆反射性性能不均勻性性20、近年來通信管道道地管材開始始采用（）。A、混凝土管BB、雙壁波紋紋管C、高密度聚乙烯雙雙壁波紋管（HDPE）D、HDPE硅管E、水泥管三、判斷題（認(rèn)為為下述觀點正正確的在括號號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”，判斷準(zhǔn)確確得分，否則則不得分。每每題1分，共10分。）1、不反光突起路標(biāo)標(biāo)可采用陶瓷瓷制作。()2、道路交通標(biāo)線涂涂料可分為常常溫型、熱熔熔型二種。()3、波形梁板板厚檢檢測是在除去去兩端各5000mm的板板上任取兩處處，取平均值值。()4、對程控數(shù)據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行接通率率測試時，對對1000門以上的程程控用戶交換換機(jī)，60對用戶集中中在數(shù)個用戶戶級接近滿負(fù)負(fù)載的情況下下運行指標(biāo)應(yīng)應(yīng)達(dá)到99、96%（）5、數(shù)字程控交換系系統(tǒng)主要用來來實現(xiàn)業(yè)務(wù)及及指令電話功功能。()6、同一地點需要設(shè)設(shè)置兩種以上上標(biāo)志時，可可以安裝在一一根標(biāo)志柱上上，但最多不不應(yīng)超過四種種，并應(yīng)避免免互相矛盾的的標(biāo)志內(nèi)容。（）7、交通標(biāo)志設(shè)計的的要素是指顏顏色、圖符。()8、視頻交通監(jiān)視系系統(tǒng)（cctv），可以用用于對多種交交通參數(shù)（車車輛流量等）進(jìn)進(jìn)行自動檢測測記錄和識別別。()9、防雷接地應(yīng)與短短路保險裝置置連接。（）10、通訊管道工程施施工準(zhǔn)備階段段的監(jiān)理應(yīng)檢檢查工程使用用鋼材的材質(zhì)質(zhì)、規(guī)格、型型號是否符合合設(shè)計文件的的規(guī)定。（）四、簡答題（要求求簡明扼要，每每題4分，共20分）1、收費分中心計算算機(jī)系統(tǒng)功能能測試的主要要內(nèi)容有哪些些？2、計算機(jī)收費系統(tǒng)統(tǒng)的安全性措措施有哪些？？3、波形梁護(hù)欄的實實測項目有哪哪些？4、交通工程設(shè)施主主要包括哪些些方面？5、收費系統(tǒng)應(yīng)采取取哪些級別的的安全控制？？五、綜合分析題（正正確分析并回回答問題，每每題10分，共20分）1、請綜述視線誘導(dǎo)導(dǎo)設(shè)施的驗收收內(nèi)容。2、在機(jī)電工程安裝裝、調(diào)試階段段的監(jiān)理中，監(jiān)監(jiān)理工程師在在施工準(zhǔn)備階階段、施工階階段、交工驗驗收階段的主主要工作內(nèi)容容？2003年公路水水運工程監(jiān)理理工程師執(zhí)業(yè)業(yè)資格考試（試試點）公路綜合考試試卷卷一、簡析題（按所所給問題的背背景資料，正正確分析并回回答問題，每每題10分，共30分）1、某段路基，按照照設(shè)計文件提提供的取土場場的填料為山山皮土，承包包商進(jìn)入現(xiàn)場場后發(fā)現(xiàn)，在在路基附近的的河中有大量量符合路基填填筑的砂礫，且且具開采容易易、運距較指指定土場近，價價格也較山皮皮土便宜，故故在征得監(jiān)理理工程師的同同意后，即用用此砂礫進(jìn)行行本段路基的的填筑；但在在路基填筑完完成后，承包包商以使用砂砂礫填筑的路路基其強(qiáng)度較較山皮土填筑筑的路基強(qiáng)度度高為由，提提出了變更申申請，要求以以合同的工程程量清單中的的砂礫墊層的的單價(高于山皮土)來支付。試問：(1)監(jiān)理理工程師可否否批準(zhǔn)此變更更，理由如何何？(2)應(yīng)以哪個單單價支付？2、某公路建設(shè)項目目，路面為SMA瀝青砼路面面。業(yè)主委托托一監(jiān)理單位位進(jìn)行施工階階段的監(jiān)理，并并分別與監(jiān)理理單位和施工工承包單位簽簽訂了合同，在在施工過程中中，承包單位位沒有做SMA瀝青砼路面面的技術(shù)，按按照合同約定定，提出需將將路面工程進(jìn)進(jìn)行分包。為為了保證施工工質(zhì)量，并趕趕在冬季前做做完路面工程程，業(yè)主代表表選擇了一家家專業(yè)SMA瀝青砼施工工公司，將路路面工程分包包給該專業(yè)施施工公司（合合同未簽），并并向承包施工工單位和監(jiān)理理單位發(fā)了通通知，要求承承包單位配合合路面分包單單位施工。問題：（1）、你你認(rèn)為業(yè)主代代表的做法是是否正確？為為什么？（2）、若承包人提出出異議，監(jiān)理理工程師應(yīng)按按什么程序協(xié)協(xié)調(diào)有關(guān)方的的關(guān)系？（3）、分分包單位施工工完畢后，向向監(jiān)理工程師師報送了工程程款支付申請請和工程結(jié)算算書，你認(rèn)為為監(jiān)理工程師師應(yīng)如何處理理？3、某工程項目，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃如圖圖所示，由于于業(yè)主或不可可抗力因素及及承包人自身身各項工作造造成了一定影影響，其結(jié)果果如下表，請請問：（1）實際工期期為多少？（2）關(guān)鍵線路路是什么？（3）監(jiān)理工程程師應(yīng)簽證延延長合同工期期幾天合理？？③C④BG①DDFFH⑥AII②E⑤工作計劃工期業(yè)主原因造成的工期增加承包商原因造成的的工期增加小計A5+3+19B3+2+38C110011D2002E2+1+14F3+2+05G5+1+17H3+2+16I4+2+39合計38131061二、綜合題(根據(jù)據(jù)所給案例的的背景材料，正正確分析并回回答問題。共共70分)1、（20分）某公路工程經(jīng)經(jīng)招標(biāo)后簽訂訂了施工承包包合同，承包包人在施工過過程中發(fā)生了了以下一些事事件，承包人人均提出了費費用索賠。⑴在基坑開挖過程中中，發(fā)現(xiàn)地下下水位過高，挖挖土排水困難難，加大了支支護(hù)費用；⑵招標(biāo)時，業(yè)主提供供了砂石填料料的運距，進(jìn)進(jìn)場后，原料料場的材料經(jīng)經(jīng)檢驗后為不不合格材料，監(jiān)監(jiān)理工程師要要求承包人重重新選擇料場場，新料場選選定后，運距距有較大增加加，運費還相相應(yīng)加大；⑶某隱蔽工程在覆蓋蓋前，承包人人已通知監(jiān)理理工程師檢查查，監(jiān)理工程程師檢查后簽簽字同意該隱隱蔽工程覆蓋蓋，1個月后，有有人舉報該隱隱蔽工程在施施工過程中有有質(zhì)量問題，監(jiān)監(jiān)理工程師下下令承包人再再揭露并重新新檢驗，檢驗驗后質(zhì)量符合合要求，并重重新覆蓋。試分析：（1）監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)批準(zhǔn)承包人人費用索賠的的事件是哪些些？（2）請逐個說明對以以上事件批準(zhǔn)準(zhǔn)索賠或不批批準(zhǔn)索賠的理理由。2、（30分）某繞城公路工工程監(jiān)理項目目，路線全長長42公里，按一一級公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)新建，計算算行車速度1100km//h，路基寬寬度25.5m。該項目起點與某高高速公路相連連，在K4＋400處上跨國道道后，在K8＋880處上跨某鐵鐵路，在K10＋600處上跨另一一鐵路，在K17＋500處建長3000m隧道穿越某某山，在K23＋100處上跨地方方鐵路、某地地方一級公路路下穿某鐵路路后，在K30＋800處越某河（建建全長10774m，主跨為3×90m的連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋一座），在K40＋740跨G319，終點與某一級公路相接。沿線共設(shè)簡易互通通立交4處，分離式式立交4處，平面交交叉6處，各種橋橋梁21177.6m/222座，隧道3000m/1座，路基基土石方588428000m3，采用水泥泥砼路面方案案，沿線還設(shè)設(shè)置了比較完完善的交通工工程安全設(shè)施施，工程總造造價9億元。全線線設(shè)5個施工合同同段：第一合同段為K00＋000～K10＋000，第二合同同段為K10＋000～K20＋000，第三合同段為K220＋000～K30＋000，第四合同同段為K30＋000～K32+0000，第五合同段為K332＋000～K42＋000。沿線自然條件如下下：（1）、地形及地質(zhì)概概況路線經(jīng)過地區(qū)多為為微丘及丘陵陵地形，剝蝕蝕丘陵，河流流階地地貌K0～K10為風(fēng)化花崗崗巖區(qū)，地形形起伏小，山山體多為渾圓圓狀山丘，山山坡坡角10～150，標(biāo)高40～85m，地表基巖巖全～強(qiáng)風(fēng)化化，植被不發(fā)發(fā)育，山間平平地多稻田與與池塘。K10～K25為為沿線相對隆隆起區(qū)，主要要由元古生成成淺變質(zhì)石英英砂巖、板巖巖組成丘陵區(qū)區(qū)，山體走向向北東30～400，最大標(biāo)高高132m，一般50～110m，相對高差30～100m，基巖大部部分裸露，地地形切割較大大，多呈“V”形谷，植被被較發(fā)育，地地形對路線工工程影響較大大。K25～K42為為河流階地與與丘崗，主要要由高（低）液液限粘（粉）土土、砂、礫卵卵層組成，地地形起伏小，山山體多為渾圓圓狀平緩山丘丘，山坡坡角角8～150，標(biāo)高一般般為35～70m，植被不發(fā)發(fā)育，其中某某河I級階地，地地形平坦，為為水稻田，民民房較多。（2）、氣候本地區(qū)為亞熱帶季季風(fēng)濕潤性氣氣候，雨