標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJF 1803-2020 汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置(H-Ⅲ女性)校準(zhǔn)規(guī)范》主要針對(duì)用于汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)中的H-Ⅲ女性假人進(jìn)行校準(zhǔn)的技術(shù)要求和方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于H-Ⅲ女性型假人的首次校準(zhǔn)、后續(xù)校準(zhǔn)以及使用過(guò)程中的檢查。
標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了H-Ⅲ女性型假人在不同部位如頭部、頸部、胸部、腹部及四肢等處傳感器的響應(yīng)特性,包括但不限于加速度、力、位移等參數(shù)的具體校準(zhǔn)要求。這些要求旨在確保假人在模擬真實(shí)交通事故時(shí)能夠準(zhǔn)確反映人體受到?jīng)_擊后的生理反應(yīng)情況,從而為車(chē)輛安全性能評(píng)估提供可靠數(shù)據(jù)支持。
此外,《JJF 1803-2020》還明確了校準(zhǔn)環(huán)境條件(如溫度、濕度)、校準(zhǔn)設(shè)備(例如加速計(jì)、力傳感器等)的選擇與使用要求,以及具體的校準(zhǔn)程序步驟。對(duì)于每一項(xiàng)測(cè)量項(xiàng)目,都給出了詳細(xì)的測(cè)試方法說(shuō)明,并指定了相應(yīng)的合格判定準(zhǔn)則。通過(guò)遵循此規(guī)范執(zhí)行定期或不定期的校驗(yàn)工作,可以保證H-Ⅲ女性假人處于良好的工作狀態(tài),提高其在碰撞實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用價(jià)值。
該文件對(duì)于從事汽車(chē)安全性研究與開(kāi)發(fā)的相關(guān)機(jī)構(gòu)和個(gè)人來(lái)說(shuō)是非常重要的參考資料之一,有助于提升我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)水平。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-01-17 頒布
- 2020-04-17 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范
JJF1803—2020
汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置
(H-Ⅲ女性)校準(zhǔn)規(guī)范
CalibrationSpecificationfortheAnthropomorphicTestDevice
(H-ⅢFemale)ofVehicleFrontalImpactTest
2020-01-17發(fā)布2020-04-17實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
JJF1803—2020
汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置
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AnthroomorhicTestDeviceH-ⅢFemale
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ofVehicleFrontalImpactTest
歸口單位全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì)
:
主要起草單位上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司
:
深圳中航技術(shù)檢測(cè)所
參加起草單位中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第三四研究所
:○
本規(guī)范委托全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋
JJF1803—2020
本規(guī)范主要起草人
:
申亞飛上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司
()
魏居鋒深圳中航技術(shù)檢測(cè)所
()
沈莉上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司
()
參加起草人
:
李善明中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第三四研究所
(○)
彭育上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司
()
徐堅(jiān)杰上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司
()
JJF1803—2020
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術(shù)語(yǔ)和定義
3……………(1)
概述
4……………………(2)
通用技術(shù)要求與計(jì)量特性
5……………(2)
校準(zhǔn)條件
6………………(2)
校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法
7…………………(4)
校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)
8…………(14)
復(fù)校時(shí)間間隔
9…………(15)
附錄校準(zhǔn)記錄內(nèi)容
A…………………(16)
附錄校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)
B…………………(18)
附錄女性假人尺寸
CH-Ⅲ……………(20)
附錄女性假人部件質(zhì)量
DH-Ⅲ………(22)
附錄女性假人頭部加速度值測(cè)量不確定度評(píng)定示例
EH-Ⅲ………(23)
附錄胸部位移靈敏度計(jì)算方法
F……………………(26)
Ⅰ
JJF1803—2020
引言
本規(guī)范以國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫(xiě)規(guī)則通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定
JJF1071《》、JJF1001《
義測(cè)量不確定度評(píng)定與表示作為校準(zhǔn)規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性規(guī)范
》、JJF1059.1《》,
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考了美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)卷第部分人型試驗(yàn)裝
(FMVSS)49572《
置測(cè)試設(shè)備分支女性假人
》O:H-Ⅲ(FederalMotorVehicleSafetyStandards/Title49
CFRPart572<ANTHROPOMORPHICTESTDEVICES>SubpartO:HybridⅢ5th
本規(guī)范針對(duì)汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置中的
PercentileFemaleTestDummy)。
百分位女性試驗(yàn)裝置的特性展開(kāi)
H-Ⅲ5。
本規(guī)范為首次發(fā)布
。
Ⅱ
JJF1803—2020
汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置
(H-Ⅲ女性)校準(zhǔn)規(guī)范
1范圍
本規(guī)范適用于汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用混合型第百分位人形女性試驗(yàn)裝置以
Ⅲ5()(
下簡(jiǎn)稱(chēng)女性假人的校準(zhǔn)
H-Ⅲ)。
2引用文件
本規(guī)范引用了下列文件
:
汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)用人形試驗(yàn)裝置校準(zhǔn)規(guī)范
JJF1230
汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)
GB11551
振動(dòng)與沖擊傳感器校準(zhǔn)方法第部分沖擊比較法校準(zhǔn)
GB/T20485.2222:
道路車(chē)輛碰撞試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)儀器設(shè)備
ISO6487:2012(Roadvehicles—
Measurementtechniquesinimpacttests—Instrumentation)
碰撞試驗(yàn)儀器第部分電子儀器
SAEJ211-11:(InstrumentaionforImpact
Test—Part1ElectronicInstrumentation)
家族胸部位移傳感器校準(zhǔn)過(guò)程
SAEJ2517H-Ⅲ(HybridⅢFamilyChestPoten-
tiometerCalibrationProcedure)
美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)卷第部分人型試驗(yàn)裝置測(cè)試設(shè)備
(FMVSS)49572
分支女性假人
O:H-Ⅲ(FederalMotorVehicleSafetyStandards/Title49CFRPart
572<ANTHROPOMORPHICTESTDEVICES>SubpartO:HybridⅢ5thPercentile
FemaleTestDummy)
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文
,;
件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范
,()。
3術(shù)語(yǔ)和定義
通道幅值等級(jí)
3.1channelamplitudeclass(CAC)
符合附錄規(guī)定的幅值特性的數(shù)據(jù)通道的表示方法數(shù)值上等于測(cè)量范圍
GB11551
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