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鐵路鋪架工程施工安好風(fēng)險(xiǎn)管理
鐵路鋪架工程施工安好風(fēng)險(xiǎn)管理1造成安好風(fēng)險(xiǎn)的因素鐵路施工過(guò)程可以說(shuō)是一項(xiàng)較為繁雜而高危的施工過(guò)程,尤其是高鐵與動(dòng)車(chē)的展現(xiàn)并廣泛應(yīng)用之后,這一問(wèn)題表現(xiàn)的就更加明顯了,所以在鐵路的施工過(guò)程之中,除了強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量以外,說(shuō)的最多的就是施工風(fēng)險(xiǎn)的操縱問(wèn)題,就拿鋪架工程而言,在施工的過(guò)程之中存在一些施工風(fēng)險(xiǎn),這不僅影響工人的人身安好問(wèn)題,而且為后期的安好運(yùn)營(yíng)也會(huì)埋下安好隱患。那么造成施工安好風(fēng)險(xiǎn)的因素有哪些呢?下面就讓我們簡(jiǎn)要的來(lái)了解一下。
1.1前期施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。在鋪架工程建立的過(guò)程之中,一般都是按照施工圖紙來(lái)舉行的,所以施工圖可以說(shuō)是鐵路鋪架工程的根基,然而有些設(shè)計(jì)者在舉行鐵路工程設(shè)計(jì)的時(shí)候并沒(méi)有到施工地點(diǎn)舉行實(shí)際考察,只是更具數(shù)據(jù)調(diào)查以及社會(huì)資料來(lái)舉行設(shè)計(jì),這樣極易造成設(shè)計(jì)與施工的脫節(jié),如果施工工人照著這樣的圖紙舉行施工的話(huà)就極易發(fā)生施工事故,而且對(duì)于后期的安好運(yùn)行也埋下了隱患。
1.2工人施工技術(shù)。對(duì)于鐵路的鋪架工程而言,雖然看似簡(jiǎn)樸,但是它對(duì)于施工工人的技術(shù)還是對(duì)比高的,可以確切的說(shuō),工人的施工技術(shù)是鐵路鋪架工程順?biāo)炫e行的核心,同樣也是操縱安好風(fēng)險(xiǎn)的重要因素,但是通過(guò)我們對(duì)眾多施工事故的分析可得,在施工隊(duì)伍之中會(huì)存在一小片面人員的施工技術(shù)不達(dá)標(biāo),從而就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程的失誤,假設(shè)施工失誤較小的話(huà),造成的安好風(fēng)險(xiǎn)不大,假設(shè)失誤過(guò)大或者眾多失誤在施工過(guò)程之中沒(méi)有被察覺(jué),日積月累的就會(huì)形成重大失誤,這樣就會(huì)造成安好問(wèn)題的發(fā)生。
1.3施工的管理監(jiān)視。施工過(guò)程可以說(shuō)鐵路施工的關(guān)鍵時(shí)刻,同樣也是安好事故發(fā)生的主要時(shí)間段,通過(guò)我們的調(diào)查與研究分析得出這主要是由于施工方的監(jiān)視管理工作沒(méi)有做到位,尤其是在安好措施的防范工作上,而且對(duì)于平日施工人員的違規(guī)操作以及擔(dān)心全操作的管理也沒(méi)有做到位,綜合來(lái)說(shuō)就是屬于監(jiān)視管理工作沒(méi)有做到位,疏于管理。
2安好風(fēng)險(xiǎn)管理2.1施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)2.1.1指揮部應(yīng)指導(dǎo)施工單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際組織核對(duì)施工圖,了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),熟諳設(shè)計(jì)內(nèi)容,對(duì)設(shè)計(jì)文件提出修改觀(guān)法和優(yōu)化建議,使其更加完善合理。組織加入對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)工程的會(huì)審,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)察覺(jué)的問(wèn)題舉行匯總,形成書(shū)面資料,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。
2.1.2對(duì)設(shè)計(jì)單位分批供給的施工文件,要實(shí)時(shí)登記造冊(cè)、發(fā)放、清理建檔,并有專(zhuān)人管理。設(shè)計(jì)文件審核均要留有核對(duì)記錄。
2.1.3施工圖核對(duì)的主要內(nèi)容。a.線(xiàn)路鋪架施工圖表、工程數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、采用標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明;
b.設(shè)計(jì)是否合理,技術(shù)難度大的工程施工方案是否可行;
c.重點(diǎn)工程工程、工點(diǎn)設(shè)計(jì)方案、施工組織方案和主要施工技術(shù)措施是否合理;
d.設(shè)計(jì)中有關(guān)協(xié)議是否齊全合理。
2.2施工技術(shù)調(diào)查2.2.1組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底、了解設(shè)計(jì)要求,掌管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織施工,提高工程質(zhì)量和操縱安好風(fēng)險(xiǎn)。
2.2.2技術(shù)交底要求。a.施工合同簽訂后三十天內(nèi),由指揮部領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)計(jì)單位向監(jiān)理、施工及其他相關(guān)單位舉行設(shè)計(jì)技術(shù)交底;
b.加入技術(shù)交底的人員,要在充分熟諳設(shè)計(jì)文件的根基上,專(zhuān)心弄懂設(shè)計(jì)意圖及工程特點(diǎn),以便察覺(jué)問(wèn)題,提出修改觀(guān)法。對(duì)有異議的問(wèn)題,要實(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)單位共同研究,協(xié)商解決;
c.技術(shù)交底的經(jīng)過(guò)和有關(guān)問(wèn)題的解決辦法,應(yīng)細(xì)致記錄寫(xiě)成正式會(huì)議紀(jì)要,做為交底工作和處理有關(guān)問(wèn)題的依據(jù)。技術(shù)交底紀(jì)要要編號(hào)歸檔、合理保管并做為竣工文件資料列入工程檔案;
d.對(duì)重大、繁雜或采用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新布局、新工藝的工程,在施工前和施工中應(yīng)請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人到施工單位現(xiàn)場(chǎng)舉行專(zhuān)題技術(shù)交底,指揮部組織與該項(xiàng)工程有關(guān)的單位和施工人員加入,以便掌管該項(xiàng)工程施工的概括方法、特殊要求和技術(shù)措施。
2.2.3施工單位應(yīng)做好對(duì)施工工點(diǎn)和施工操作人員的技術(shù)交底工作,凡下發(fā)的各種技術(shù)交底資料,交接雙方務(wù)必認(rèn)真履行簽字手續(xù),務(wù)必對(duì)資料登記編號(hào)。
2.2.4未經(jīng)過(guò)施工技術(shù)交底的工程不得開(kāi)工。
2.3安好施工、保證質(zhì)量2.3.1強(qiáng)化鋪軌施工質(zhì)量、安好全過(guò)程操縱,對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理,采取有效的質(zhì)量操縱措施,保證監(jiān)理工作質(zhì)量。
2.3.2制定完善的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)那么,選派具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師和專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師派駐施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.3.3監(jiān)理單位在開(kāi)工前和施工中務(wù)必專(zhuān)心核對(duì)施工圖,察覺(jué)問(wèn)題實(shí)時(shí)書(shū)面通知?jiǎng)?chuàng)辦、設(shè)計(jì)、施工單位。
2.3.4在開(kāi)工前和施工中,按照規(guī)定對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、開(kāi)工報(bào)告、分包單位資質(zhì)、質(zhì)量保證體系、主要技術(shù)措施等舉行審查,提出觀(guān)法和要求,并檢查整改落實(shí)情況。
2.3.5嚴(yán)格依據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行的施工模范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等文件舉行監(jiān)理,當(dāng)施工單位擅自變更設(shè)計(jì)、施工方案,或工程質(zhì)量達(dá)不到要求時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)立刻指出制止,并以書(shū)面形式通知施工單位整改,跟蹤整改結(jié)果。因施工、監(jiān)理單位理由造成后果的,監(jiān)理單位應(yīng)承受相應(yīng)責(zé)任。
2.3.6組織鋪架工程管理小組,對(duì)鋪架施工的質(zhì)量目標(biāo)、施工方案,負(fù)責(zé)監(jiān)視操縱,不定期舉行施工作業(yè)質(zhì)量檢查,提出整改要求。
2.3.7負(fù)責(zé)組織召開(kāi)小組分管工程的施工協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)并解決工程施工前、施工中遇到的對(duì)質(zhì)量、安好、進(jìn)度有影響的各種問(wèn)題。
2.3.8負(fù)責(zé)組織召開(kāi)小組分管工程的質(zhì)量事故分析會(huì),堅(jiān)決按“四不放過(guò)”原那么,對(duì)工程質(zhì)量事故舉行徹底的理由分析,負(fù)責(zé)監(jiān)視事故處理方案的落實(shí),負(fù)責(zé)對(duì)事故責(zé)任人的處理。
2.3.9定期組織對(duì)小組分管工程的全面質(zhì)量檢查工作。
2.3.10工程終止后,負(fù)責(zé)組織對(duì)鋪軌工程的質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收工作。
3結(jié)論綜上所述,我們簡(jiǎn)要的了解了關(guān)于鐵路鋪架工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的問(wèn)題,這對(duì)于施工建立方而言可以說(shuō)是有著指導(dǎo)性意義的,同樣對(duì)于建立方也是一個(gè)監(jiān)視管理工作的考察點(diǎn),不僅對(duì)于施工管理內(nèi)部而言有著監(jiān)視管理的方向,而且也會(huì)使得社會(huì)公眾以此為依據(jù)去監(jiān)視施工方的施工建設(shè)。所以施工方在舉行鐵路鋪架工程
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