滬漢蓉通道某段增建第二線工程部分站前及站后工程施工組織設(shè)計

勞動力組織措施及進場計劃.1勞動力組織.1.1組織原則根據(jù)本標段工程特點及分階段分項目工期安排，擬投入的施工隊及勞動力按照“參加過既有線施工，熟悉各專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，富有施工經(jīng)驗，專業(yè)技術(shù)工種配套”的原則進行組織。在投標階段，本單位已經(jīng)就資源配置作了相應(yīng)準備，一旦接到中標通知，即可在5天內(nèi)組織第一批管理人員、技術(shù)人員、施工隊負責人到達現(xiàn)場，開展施工前期的技術(shù)準備，臨時工程準備等各項準備工作。之后10日內(nèi)部分勞力到達、投入具體的施工方案、施工方法準備工作，確保按計劃組織開工。.1.2勞動力組成本標段共設(shè)17個綜合施工隊。各施工隊勞動力數(shù)量根據(jù)標段工期要求及工程數(shù)量確定，分別配置專業(yè)技術(shù)工種、普通技工，每隊根據(jù)專業(yè)性質(zhì)成立不同的專業(yè)施工班組。根據(jù)工期和各隊施工任務(wù)，每隊勞力安排在40人～142人左右，以滿足施工高峰期的需要。不足部分以當?shù)貏诹Y源補充，進行內(nèi)部培訓合格后上崗，進行非專業(yè)技術(shù)作業(yè)的配合施工。.2勞動力動員及進場一旦中標，將根據(jù)本標段工程項目特點，按照職能明確，精干高效，運轉(zhuǎn)靈活，指揮有力的原則組建項目經(jīng)理部，按項目法管理，全面負責對本標段工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、成本效益、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全生產(chǎn)、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。為高效快速優(yōu)質(zhì)地完成本標段施工任務(wù)，快速抽調(diào)具有豐富隧道及站場施工經(jīng)驗，綜合技能優(yōu)秀、管理有序、實力強盛的下屬施工隊伍，實施該標段綜合工程的施工。按照施工組織進度計劃安排，統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一調(diào)度，合理而有目標、有序、分階段地實施施工人員的進場到位。根據(jù)工程特點，組織好施工人員進場，重點以新蜀河、財神廟2個長大隧道為中心，以陳家溝隧道、蜀河沙溝大橋、蜀河車站改造工程為次重點，形成重點突出、主次分明、銜接緊湊、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的施工組織。施工人員進場后進行各種準備工作，完善駐地生活條件及現(xiàn)場生產(chǎn)條件，主要重點控制工程早日開工，短期內(nèi)能形成正常施工生產(chǎn)，逐步進入大干局面。.3勞動力管理本標段主要是隧道施工，任務(wù)集中，因此在施工生產(chǎn)進入高潮時會有大量施工作業(yè)人員同時進場作業(yè)，需加大對施工作業(yè)人員的管理。制定嚴格的工作制度和勞動生產(chǎn)紀律，實行定額管理，簽訂承包合同，獎罰兌現(xiàn)。建立技術(shù)培訓學習制度及開展思想政治、法制教育活動，進一步提高施工作業(yè)人員的操作技能，達到先培訓后持證上崗的管理要求。提高遵紀守法的意識和法治素質(zhì)，促進精神文化娛樂生活。做好后勤保障工作，夏天作好防暑降溫，冬季作好防寒保暖，讓施工人員心情舒暢地投入到施工生產(chǎn)中。教育施工作業(yè)人員搞好路地共建，妥善處理路地關(guān)系，使路地團結(jié)一致，高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成工作任務(wù)。.4勞動力計劃表2005年5月31日進點后立即著手進行大小臨工程及重點工程施工的準備，兩個長大隧道工程先行開工，盡快形成施工大干高潮。安排充足勞動力施工，以后隨主體工程的不斷完成逐步進行勞動力轉(zhuǎn)移，至本工程基本完工后視情況要求仍保留一定數(shù)量的人員參與以后的施工。各工種勞動力進場計劃根據(jù)工程施工進度安排確定，針對工程特點和施工環(huán)境，適當利用當?shù)貏诹Y源，一為化解鐵路建設(shè)給地方經(jīng)濟帶來的影響，解決一部分的就業(yè)問題，二可以適當補充勞動力不足的矛盾。制定工資發(fā)放制度，確保地方勞工能按時拿到勞務(wù)工資。施工人員根據(jù)施工計劃分批進場，工程完工后，分批退場。勞動力組成結(jié)構(gòu)詳見表.4-1。勞動力計劃表詳見表.4-2。表.4-1擬擬投入本工程程的勞動力組組成結(jié)構(gòu)表工種類別人員數(shù)量其中技師高級工中級工農(nóng)民工持證人數(shù)安全員1612質(zhì)檢員1818試驗員2020材料員1515調(diào)度員1212測工25481325信號員82248防護員50104038鋼筋工10020204080電焊工8010205080裝吊工8448砼工80557040電工18221414木工601020201050架子工20281020管道工61146線路工1022610鑿巖工1201025405565放炮工605203560砌石工20246820泥瓦工40510101520修理工24441624機械司機2402080140240汽車司機110154550110普工420203050320100合計15801424086224081090表.4-2勞動力力計劃表序號時間工種1安全員612121212121212128816161662質(zhì)檢員818181818181818181818128443試驗員1220202020202020202020128644材料員101515151515151515151586425調(diào)度員612121212121212121212126667測工1625252525252525252525128668信號員2558888888222229防護員15303050505020202020202020101010鋼筋工30909060402010411電焊工408070608080806060606020108412裝吊工48488866884422213砼工3060608080806060808050301010414電工1218181818181818181818844415木工306045456060505060604020158016架子工6812122020121015156662017管道工26222222266666218線路工010022222222101010419鑿巖工6020放炮工40505060606060606060501050021砌石工12101020202000202000206022泥瓦工4010101010101020404010202010523修理工122424242424242424242412126624機械司機8060402025汽車司機4020201526普工合計3.6.主要工程材料、設(shè)備供應(yīng)及進場計劃.工程材料、設(shè)備供應(yīng)組織.主要設(shè)備、工程材料供應(yīng)計劃.機械設(shè)備供應(yīng)計劃接到中標通知后，即組織機械設(shè)備進場，根據(jù)工程項目的特點，按照施工計劃組織工程機械設(shè)備進場施工。大型機械采用火車或汽車運抵施工現(xiàn)場。項目經(jīng)理部物資設(shè)備部對進場機械建立施工檔案，確保機械合理配置和投入使用。首批機械設(shè)備在接中標通知后五天內(nèi)到達現(xiàn)場，按計劃展開施工。3.6.1.1.2工程材料供應(yīng)計劃本標段工程從線下至線上，再加上站后及管道設(shè)備等，物資多種多樣，按照系統(tǒng)工程的思想分類管理，貫徹執(zhí)行ISO9001:2000管理標準，嚴把材料進場質(zhì)量關(guān)，根據(jù)施工進度，合理安排計劃。物資部門進點后立即調(diào)查了解材料的供貨方式和價格，簽訂供貨(料)合同。3.6.1.2供應(yīng)保障措施主材和大堆料由項目經(jīng)理部的物資設(shè)備部負責集中管理，這樣可以保證施工所用材料規(guī)格齊全，提前足量到位，并便于各隊間用料協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部進場后，及時與材料供應(yīng)商簽訂供貨合同，對材料質(zhì)量及供貨時間以合同條款約定，各種主要材料應(yīng)選定不少于兩家的供貨商，以防供貨緊張。施工過程中按照施工進度計劃提前上報年、季、月材料需求計劃，以便物資部門按計劃進行采供，做到提前采購，及時到位。加強材料管理，制定切實可行的材料管理制度，對采購供應(yīng)、發(fā)放各個環(huán)節(jié)嚴格管理。做到物盡其用，防止浪費，使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。本標段結(jié)構(gòu)物工作量大，所需物資品種繁多，為了確保本項目施工生產(chǎn)順利進行，保障物資材料供應(yīng)及時，按照本項目物資供應(yīng)計劃采購物資，同時做好如下物資供應(yīng)預(yù)案：首先本項目經(jīng)理部成立物資供應(yīng)應(yīng)急處理小組，建立物資供應(yīng)預(yù)警機制，及時準確掌握現(xiàn)場施工物資需求量，做好主要物資材料儲備。主要材料數(shù)量及供應(yīng)計劃見表3.6.1-1。受國家宏觀調(diào)控政策和國際經(jīng)濟影響，出現(xiàn)物資供應(yīng)緊缺時，本項目經(jīng)理部將依托集團公司優(yōu)勢，在集團公司物資主管部門的調(diào)劑下，可優(yōu)先保證滿足重點工程的施工需求。加大物資供應(yīng)儲備，特別是水泥、鋼材、火工品、油料等，在施工現(xiàn)場搭建足夠容量的庫房。并要求庫房內(nèi)能庫存滿足15天以上施工生產(chǎn)所需的物資。節(jié)日和農(nóng)忙季節(jié)，地材可能出現(xiàn)緊缺，為此，在節(jié)日或農(nóng)忙季節(jié)前加大地材的儲備。建立系統(tǒng)、廣泛的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，采取信息化動態(tài)管理，了解和推測物資供應(yīng)可能出現(xiàn)走勢，及早采取應(yīng)急措施。避免出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。.工程材料的招標采購由甲方供應(yīng)的專供材料和線上料，項目經(jīng)理部負責及時提報申請計劃，準備儲存地點，加強與甲方的聯(lián)系溝通，負責進貨的點收檢尺、質(zhì)量檢驗、儲存運輸及提供工程使用。由我方負責組織供應(yīng)的材料，特別是鋼材、水泥等，在工程施工之初進行招標采購工作，提出材料的規(guī)格品種、數(shù)量、供貨時間以及質(zhì)量要求，編制招標文件，考察材料合格供應(yīng)商的生產(chǎn)能力，規(guī)格品種和質(zhì)量的滿意程度、價格和運輸條件，發(fā)出招標文件。通過競爭，擇優(yōu)選擇價格低廉、數(shù)量質(zhì)量滿足設(shè)計要求的物資供應(yīng)商，簽訂正式供貨合同，保證供應(yīng)，以滿足工程進度及工程質(zhì)量的需要。在招標過程中，加強監(jiān)控，杜絕一切不正之風的影響，確保招標工作的公正性，以獲取優(yōu)質(zhì)價廉的工程材料。由我方組織的工程材料招標工作，從計劃階段開始一直到投入使用，保證全過程在建設(shè)單位的監(jiān)控之下進行。.確保材料質(zhì)量措施及質(zhì)量保修期內(nèi)對采購材料質(zhì)量承擔直接責任的承諾3.6.1.4.1.建立工程材料招標采購制度要嚴格把好工程材料的選用購置關(guān)，工程材料的采購要嚴格執(zhí)行公開招標制度。根據(jù)施工進度提前安排原材料采購計劃，嚴格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，以確保材料質(zhì)量。對于主材在招標采購前先驗證，一是產(chǎn)品必須是經(jīng)國家相關(guān)部門認證的廠家生產(chǎn)，二是必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，三是必須有檢驗證和檢驗單位簽章；地材必須有試驗室簽發(fā)的合格單和總工程師或監(jiān)理開具的同意加工單。3.6.1.4.2.原材料質(zhì)量預(yù)控措施嚴格材料質(zhì)量檢驗關(guān)，把不合格的、無證的材料拒于工程之外。對所有用于本工程的主材、地材在進入施工現(xiàn)場前，先由物資部門把好質(zhì)量關(guān)，試驗室按試驗規(guī)程，按進場材料日期，按批次取樣試驗，將不合格材料清出場外。所有采購的原材料、半成品、成品必須滿足鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計文件標準的要求，嚴格檢查驗收，正確合理使用，建立管理臺帳。進行收、發(fā)、儲、運等各個環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料用于工程。⑴根據(jù)招標文件，本標段所需的線路部分建筑材料供應(yīng)按如下規(guī)定辦理。①鐵道部規(guī)定的集采專供材料設(shè)備由建設(shè)單位統(tǒng)一歸口供應(yīng)。②集采專供材料及鐵路軌道結(jié)構(gòu)材料(鋼軌、線路上部連接零件)、設(shè)備由建設(shè)單位負責采購，我方負責按時提供物資需用計劃和技術(shù)要求，并負責運輸、裝卸及驗收保管。⑵本工程除建設(shè)單位組織供應(yīng)的物資外，其余部分均由我方自行招標組織采購，但我方組織的招標采購活動，均無條件接受甲方(包括運營接管部門)的監(jiān)督、檢查和指導。⑶我方將嚴格審查物資供應(yīng)商的資質(zhì)及資格信譽，嚴把物資進場關(guān)，確保供應(yīng)質(zhì)量。我方選擇的物資供應(yīng)商，將事先報建設(shè)單位審查，未經(jīng)審查的，建設(shè)單位有權(quán)予以否決。⑷我單位在工程保修期限內(nèi)，對我單位招標采購的物資質(zhì)量承擔直接責任。3.6.2物資供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案⑴項目經(jīng)理部成立“物資供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導小組”，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，組員由物資設(shè)備部、工程技術(shù)部、質(zhì)量檢查部、安全環(huán)保部、工地實驗室、計劃財務(wù)部部門負責人組成，形成強有力的高效運轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排材料供應(yīng)，詳見圖3.6.2-1物資供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導小組機構(gòu)框圖。⑵對控制工期的關(guān)鍵工程所需材料，建立專人負責制，具體落實工程施工工期及相應(yīng)的材料供應(yīng)。⑶進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，制定周密詳細的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的主要材料給予人力、物力和財力的充分保證。⑷加大沿線主要材料的采購、運輸和貯備工作，以滿足施工需要，保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)。⑸對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合，實行動態(tài)管理。靈活機動地對人員、物資進行調(diào)度安排。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師負責物資采購供應(yīng)應(yīng)、運輸、儲儲備工作負責技術(shù)交底、編編制物資需求求計劃、規(guī)格格及新材料、新新工藝的實施施負責物資安全檢查查工作負責項目原材料及及施工過程的的試驗、檢驗驗控制負責物資的資金使使用計劃負責物資的質(zhì)量管管理及檢查圖3.6.2-1物資供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導小組機構(gòu)框圖⑹安排好季節(jié)性施工。冬雨季要針對相應(yīng)工程施工特點，合理安排物資供應(yīng)，減少氣候季節(jié)對施工進度的影響。⑺加強與地方各級政府及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合，密切路地關(guān)系，大力宣傳修建本工程的重大意義，以取得地方有關(guān)部門和周圍群眾的支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。3.6.3.確保材料質(zhì)量并承擔直接責任的承諾在本工程施工中，我單位將嚴格執(zhí)行材料招標采購制度，嚴格把好材料質(zhì)量檢驗關(guān)，并做好試驗、驗收、保管等工作，以確保工程材料質(zhì)量。如發(fā)生使用不合格材料現(xiàn)象，我單位承擔直接責任，并接受業(yè)主的處罰。3.7主要施工機械設(shè)備及檢測、試驗儀器儀表配置及進場計劃3.7.1主要施工設(shè)備的來源與配置本標段我單位擬投入的設(shè)備、人員動員周期為15天，即一旦中標，項目經(jīng)理部人員立即進場，各作業(yè)隊主要人員和先期隧道施工的主要設(shè)備將盡快到達施工現(xiàn)場，滿足隧道開工需要。其余設(shè)備、人員在相應(yīng)的分項工程開工前進場。為充分發(fā)揮機械設(shè)備的性能，進行機械選型配備時，將隧道、橋梁施工方面分專業(yè)協(xié)調(diào)一致的機械設(shè)備組成的專門機組，配套施工。如隧道施工鉆爆采用鉆孔臺車，裝碴采用挖掘裝載機，出碴配備15噸以上自卸車，初噴采用濕噴機，小導管、鋼格柵集中制作，防水板鋪設(shè)采用行走式多功能臺架，二襯采用液壓襯砌臺車等，各種設(shè)備性能配套齊全，充分發(fā)揮成套機械設(shè)備的綜合施工能力，使施工機械化達到理想的效果。在施工過程中應(yīng)要求各單機盡量機動，便于操作，性能可靠穩(wěn)定，以保持生產(chǎn)的連續(xù)性，使整體綜合配套保持高速度和高效率，單機生產(chǎn)能力宜為均衡生產(chǎn)能力的1.2～1.5倍。機械運轉(zhuǎn)應(yīng)有整套的安全保證體系，單機需配有過載保護和自檢裝置，對作業(yè)人員應(yīng)有安全保障設(shè)施。各單機機型宜盡量集中，容易維修保養(yǎng)和配件采購，施工機械設(shè)備保障機構(gòu)圖3.7.1-1。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部分管領(lǐng)導物資設(shè)備部機械零配件保障各施工隊設(shè)備保障室機械維修保障圖3.7.1-1施工機械設(shè)備保障機構(gòu)圖3.7.2主要施工試驗和檢測項目與手段嚴格執(zhí)行國家和鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)則和標準及國家、鐵道部其他強制性規(guī)定。并積極主動和質(zhì)量檢測中心聯(lián)系，嚴格遵循“先檢測、后進場”的原則，對不合格的材料堅決不允許進場。工程材料試驗與檢測嚴格按主管部門有關(guān)文件規(guī)定，并委托有試驗資質(zhì)的試驗單位進行。根據(jù)建設(shè)行政主管部門和業(yè)主的有關(guān)文件規(guī)定，積極配合見證員、監(jiān)督員做好見證檢驗和監(jiān)督抽檢工作。配備先進、充足的檢測試驗設(shè)備，滿足工程檢測試驗的需要。⑴建立完善的試驗檢測機構(gòu)試驗室主任由長期從事試驗工作、經(jīng)驗豐富、技術(shù)能力強的試驗工程師擔任，具體試驗檢測工作由有鐵道部頒發(fā)的試驗員上崗證的試驗員負責。⑵認真落實各項管理制度，強化檢測試驗工作檢測設(shè)備管理制度，建立臺帳并設(shè)專人管理。用于本項目的檢測試驗設(shè)備數(shù)量和精度均要滿足項目要求，設(shè)備定期校驗，保證精度。設(shè)備的校驗必須在指定部門進行校驗，保存校驗合格證書，并做好標志標識。對于試模、坍落度筒、鋼卷尺、塔尺等非標準計量器具按非標準計量器具的檢驗規(guī)程進行定期自檢，經(jīng)自檢合格后方可使用，并登記造冊，作好記錄。設(shè)備必須定期維修和保養(yǎng)，使計量設(shè)備干凈、防塵、防銹，始終處于良好狀態(tài)。⑶主要檢測項目及措施①原材料檢測對所有購進原材料的出廠合格證、說明書進行驗收，并登記記錄，做好臺帳。對有合格證的材料進行復檢，復檢合格后的材料經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可使用。復檢不合格的材料，書面通知物資部門做出標記，停止使用并限期清出施工現(xiàn)場。②混凝土施工檢測混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審核，業(yè)主批準后方可實施，并根據(jù)現(xiàn)場砂石含水量的變化調(diào)整出施工配合比，嚴格檢查水泥、外加劑、粗細骨料等計量是否與配合比相符。嚴格控制混凝土的拌和時間、攪拌速度，經(jīng)常檢查砼的坍落度是否符合要求。檢查辦法：隨機抽樣，每班不少于5次。經(jīng)常測定混凝土運到現(xiàn)場時的溫度，保障砼的和易性及入模溫度達到施工要求。攪拌站設(shè)置須符合要求，砼到達現(xiàn)場后核對送料單，并在現(xiàn)場對坍落度進行檢測，允許誤差±1～2cm，對超過允許誤差者立即通知攪拌站調(diào)整，嚴禁在現(xiàn)場任意加水。按規(guī)定在現(xiàn)場制作混凝土試件，現(xiàn)場試件的強度試驗報告要與混凝土攪拌站同批試塊的試驗報告相符，誤差超標要查明原因。.主要施工機械設(shè)備表和實驗檢測儀器表3.7.3-1擬投入本工程主要機械設(shè)備和儀器表序號設(shè)備名稱及描述((類別、型號號、廠家)數(shù)量制造時間新舊程度(%)自有或租賃功率或能力一路基工程1氣腿式鑿巖機、YYT28、天水風動動工具廠16200285自有φ282風鎬、G20、沈沈陽風動機廠廠12200285自有20KG3空壓機、WY-99/7、蚌埠壓縮縮機廠6200180自有9m3/min4注漿泵、UBJ11.8、溫州建機機2200390自有1.8t/h5鉆孔機、MGJ--50、沈陽風動動2200285自有8~15m6砂漿拌合機、UJJW250、上海2200180自有250L7強制式攪拌機、JJZC3500L、華東機械械2200495自有350L8推土機、TY2220、山推1200390自有162kw9挖掘機、PC2220、小松山推推2200290自有114kw10壓路機、YZ188、徐工1200180自有18T11裝載機、ZL500、徐工2200285自有3m3、154..5kw12太脫拉自卸汽車、T815、邢臺10200285自有17t13抽水機、30A--8、天津6200495自有30m3/h14發(fā)電機、GFZ1120、天津天動動4200390自有120kw15灑水車、WSG88000、東風2200285自有8000L二橋涵工程自有1空壓機、VY-99/7、北京4200285自有9m3/min2風動鑿巖機、76655、沈陽風動動工具廠8200390自有φ24mm3風鎬、G20、沈沈陽風動工具具廠10200285自有4汽車吊、QY8、北北京起重機廠廠1200390自有8t5汽車吊、QY166、徐工2200285自有16t6混凝土拌和站、HHZS60、陜西建機機2200180自有60m3/h7混凝土輸送泵、HHBT60AA、長沙中聯(lián)聯(lián)2200285自有60m3/h8混凝土攪拌運輸車車、MR45000、華東建機機4200285自有6m39沖擊式鉆機、CJJF15、山東探礦礦機械廠8200285自有1.2~1.510挖掘機、PC2000-6、日本小松松2200495自有1m311電焊機、BX-3300、天津6200390自有300A12彎筋機、GW400、天津2200285自有6～40mm13鋼筋切斷機、GQQ40、天津2200390自有6～40mm14鋼筋調(diào)直機、GTT4/14、山東2200285自有4～14mm15平板振動器、ZWW15、上海12200180自有1.5kw16振動棒、ZH500、上海30200390自有φ5017單級離心泵、BQQF-1、上海6200285自有三隧道工程(一)掘進及出碴運輸1鑿巖臺車、H1778、瑞典阿特拉拉斯6200080自有三臂2鑿巖臺車、3533E、阿特拉斯斯4200285自有三臂3氣腿式鑿巖機、YYT28、天水160200390自有鉆深5m4風鎬、G20、沈沈陽風動機械械廠40200285自有20kg擬投入本工程主要機械設(shè)備和儀器表序號設(shè)備名稱及描述((類別、型號號、廠家)數(shù)量制造時間新舊程度(%)自有或租賃功率或能力5多功能自制臺車、自自制16200495自有6隧道挖裝機、ITTC312、德國沙士士基達公司2200285自有250m3/h7隧道挖裝機、WZZ25-200、徐州裝載載機廠8200385自有160m3/h88T電瓶車、XK8--7.9/2208、湘潭電機機廠6200180自有8t9充電機、KC-880、西安6200190自有10礦斗車、JC4、江江西峰王重工工8200385自有4m311礦用提升機、JKK2.5/330、重慶泰豐4200180自有9t12軌行式立爪裝載機機、LZ1200/80、南昌通用用機械廠1200295自有120m3/hh13北奔馳自卸車、NND32600、包頭北方方重汽22200190自有19t14東風自卸車、EQQ3242GG、十堰東風風特汽36200290自有15t15斯太爾自卸車、CCQ33222BM2944、重慶重汽汽18200180自有19t16側(cè)卸裝載機、ZLL50C、柳工12200285自有3m317推土機、T1400、宣化10200185自有102kw(二)噴錨支護2002951向上式鑿巖機、YYSP45、天水40200190自有45mm2濕噴機、TK9661、成都成巖巖20200285自有5.5m3/hh3混凝土噴射三聯(lián)機機、B8400、瑞典5200180自有4.5m3/hh4注漿泵、UBJ11.8、溫州建機機20200185自有1.8m3/hh5注漿泵、CYB--1、天津20200390自有1m3/h6雙層攪拌機、SJJB-3000*2、遼寧20200285自有600l7攪拌機、JQ-2250、遼寧30200190自有250l8錨桿鉆機、MYTT-120CC、河北20200285自有4.5m(三)混凝土生產(chǎn)及襯砌砌設(shè)備1混凝土攪拌站、HHZS60、陜西建機機4200385自有60m3/h2混凝土攪拌站、HHZS40、陜西建機機8200390自有60m3/h強制式砼攪拌機、JS750、陜西建機機9200285自有25m3/h3強制式砼攪拌機、JS350、陜西建機機18200285自有350L4混凝土輸送泵、HHBT60、湖南浦沅沅12200395自有60m3/h5軌行式砼攪拌車、TSB4、江西峰王王重工3200390自有4m36砼輸送車、JC66A、華東建機機16200185自有6m37砼攪拌運輸車、MMR45000、華東建機機8200290自有6m38混凝土振動器、ZZX50-770、山東180200485自有50-70mm9混凝土液壓襯砌臺臺車、12m、四川廣漢漢12200280自有12m(四)供風及通風設(shè)備901空壓機、4L-220/10，20m3/min、北京50200385自有2隧道通風機（軸流流）、BDK-660-6-116咸陽10200180自有150kw3隧道通風機（軸流流）BDK-660-6-114、咸陽202001自有90kw4隧道通風機（軸流流）、BDK-660-6-66、咸陽10200380自有45kw5射流風機、SDSS90K-44P-22、天津10200285自有30kw擬投入本工程主要機械設(shè)備和儀器表序號設(shè)備名稱及描述((類別、型號號、廠家)數(shù)量制造時間新舊程度(%)自有或租賃功率或能力(五)供電設(shè)備1變壓器、S9-8800、天津12200075自有800KVA2變壓器、S9-5500、天津11200180自有500KVA3變壓器、S9-2250、天津6200385自有250KVA4發(fā)電機、200GGF、山西22200390自有200kw5發(fā)電機、120GGF、山西8200495自有120kw四道床施工設(shè)備1組合式軌道排架、6.25M、四川8200390自有2移動式組裝平臺、6.25M、四川8200390自有3專用門式起重機、5T、蘭州8200180自有4平板振動器、ZWW15、上海32200390自有5插入式振搗器、ZZH50、上海40200495自有五碎石設(shè)備1反擊式破碎機、PPF-10007、上海1200180自有90kw2鄂式破碎機、PEE250*11200、上海建設(shè)設(shè)路橋機2200390自有35kw3震動篩、2YK11545、上海2200385自有7.5kw4電子衡、ZCS--40B、北京1200385自有100t六其它施工設(shè)備1電焊機、BX1--300、天津3200390自有2對焊機、UN-1100、天津2200285自有3切斷機、GQ400、天津3200285自有6～40mm4彎曲機、GW400、天津3200495自有6～40mm5鋼筋調(diào)直切斷機、GT4/114、山東2200390自有4～14mm6汽車起重機、QYY16、徐工1200285自有16t7潛水泵、80LZZ-C、北京14200390自有80m3/h8渣漿泵、100LLZ-E、北京18200285自有1103/h9渣漿泵、KQL2200-4000C、上海12200280自有160m3/h10多級泵、KQL2200-4000C、上海6200490自有160m3/h11多級泵、KQL2200-4000D、上海12200385自有224m3/h12抽水機、IS1000-65--250、北京24200295自有65m3/h13抽水機、KQL2200-4000B、北京10200385自有38m14抽水機、KQL2200-4000D、北京10200280自有34m15抽水機KQL2000-4000C、北京5200390自有32m16減壓閥、KQL、上上海16200280自有17載人客車、軌行式式、自制1200280自有18平板料車、軌行式式、自制2200180自有19普通車床、61664、遼寧2200385自有七試驗檢測設(shè)備1新標準砂篩、φ3300、浙江上虞虞2200390自有擬投入本工程主要機械設(shè)備和儀器表序號設(shè)備名稱及描述((類別、型號號、廠家)數(shù)量制造時間新舊程度(%)自有或租賃功率或能力2新標準石子篩、φφ300、浙江上虞虞1200495自有3針片狀試驗規(guī)準儀儀新標6孔、北京萬萬利源2200285自有460T萬能試驗機機、WE-6000、北京京申申1200385自有5200T壓力機、YA-20000B、上海申克克1200180自有6500KN壓力機機、WAY-5500、上海申克克1200180自有7坍落度測定儀、110*20**30、北京萬利利源10200395自有8回彈儀、ZC3--A、山東東陵陵2200280自有9磅秤、1000kg、上海天儀儀2200190自有10案秤、100Kg、河南內(nèi)黃黃2200290自有11架盤天平、20000g、上海申克克1200180自有12架盤天平、10000g、上海申克克1200290自有13架盤天平、5000g、上海申克克1200185自有14標準養(yǎng)護箱、YHH40B、天津路達達1200285自有15砼養(yǎng)護室標養(yǎng)設(shè)備備、HBS-2、天津路達達1200180自有16水質(zhì)分析、YDTT452B、無錫路達達1200290自有17水泥凈漿攪拌機、NJ-1660、無錫路達達1200185自有18電動抗折儀、DKKZ-5000、北京京申申1200185自有19負壓篩分儀、FYYS-1500、北京京申申1200390自有20水泥抗折試模、44*4*166、北京萬利利源10200290自有21混凝土試模、1550*1500*150、北京京申申40200185自有22砂漿試模、70..7*70..7*70..7、北京京申申10200285自有23分析天平、GT6628A、上?？苾x儀1200495自有24多用煮沸箱、DFFZX-A、上?？苾x儀1200390自有25混凝土滲透儀、HHS40、北京京申申1200285自有26混凝土振動臺、11M246..7HZ、北京豐澤澤昌1200290自有27混凝土抗壓試模、100x1100x1000、北京10200385自有28游標卡尺、2000mm、北京1200380自有29砂漿試模、7.007x7.007x7.007、北京10200190自有30光學水準儀、S33、蘇光6200285自有31光學水準儀、NAA2、徠卡4200495自有32遠紅外溫度儀、--20-3000℃、上海3200285自有33應(yīng)變式溫度儀、00-350℃、上海6200180自有34全站儀、TC20003、徠卡1200390自有35全站儀、TCR3302、徠卡1200180自有36數(shù)碼像機、尼康、日日本2200180自有37激光隧道限界儀、BJSD--2、北京光電電所2200390自有38溫、濕度測定儀、-20-1100℃、北京2200285自有39粉塵檢測儀、精度度1mg/L、天津2200495自有40水質(zhì)檢測儀、SDDD-10223、北京萬利利源2200290自有41風速儀、0-5mm/s、北京萬利利源1200390自有擬投入本工程主要機械設(shè)備和儀器表序號設(shè)備名稱及描述((類別、型號號、廠家)數(shù)量制造時間新舊程度(%)自有或租賃功率或能力42雨量計、自計式、北北京萬利源1200390自有43氣壓計、自計式、北北京萬利源1200285自有44氣溫計、自計式、北北京萬利源1200390自有45收斂儀、WRM、北北京光電所4200180自有46錨檢儀、ML-1150B、天津路達達2200180自有47地質(zhì)鉆機、MK--5、西安10200390自有48地質(zhì)雷達、SIRR—10H、美國勞雷雷公司1200285自有49激光指向儀、JDD-1、蘇光4200180自有50紅外線探水儀、HHY-3033、日本1200285自有51電動鼓風干燥箱、CS1011-1、北京豐澤澤昌1200180自有52砂漿稠度儀、SVV-145、北京豐澤澤昌1200285自有53砂漿分層度儀、φφ150、北京豐澤澤昌1200180自有54砼凝結(jié)時間測定儀儀、φ150、北京豐澤澤昌1200285自有55中性烘箱、4500*550**550、上?？切?200180自有56新水泥膠砂攪拌機機、JJ-5、北京京申申2200285自有57強制混凝土攪拌機機、J50L、天津建工工2200185自有58雷式沸煮箱、FZZ-31、上海奎星星1200180自有59可調(diào)式基準器、北北京80200390自有60普通道尺、RTGG-1型、北京3200285自有61萬能道尺、RTGG-3型、北京2200180自有62道床坡度尺、I==0.02、北京2200285自有63道床平靠尺、4mm、北京1200490自有64泥漿粘度計、1000b、北京1200390自有65泥漿比重計、NBB-1、北京、220028566含砂量計、NA--1、北京220028567灌砂法容重測定儀儀、GS-1、北京2200390自有68電動擊實儀、4..5KG、北京1200390自有69土工標準篩、φ2200、北京1200190自有70灌砂桶、Φ1500、北京3200285自有71彎沉儀、3.6mm、北京2200495自有72錨桿拉力計、ZYY-30、北京1200285自有73水泥膠砂振實臺、G2-85、無錫路達達1200180自有74雷氏測定儀、LDD—50、上?？切?200390自有75振篩機、66111型、北京1200180自有76容量筒、1—500L、上海申克克1200180自有3.7.4主要施工機械設(shè)備和實驗檢測儀器進場計劃本標段施工所配置的部分土石方機械設(shè)備、隧道施工機械、砼設(shè)備、起重設(shè)備、檢測試驗設(shè)備、測量儀器等在2005年6月1日前進場，后續(xù)設(shè)備在2005年6月15日前進場。3.8.大型臨時設(shè)施3.8.1.臨時工程3.8.1.1.臨時便道本標段與國道G316和襄渝既有鐵路線基本平行，貫通標段全線，距離線路較近，至大中橋梁和隧道進出口處基本有鄉(xiāng)村大車道相通，部分地段需加寬整修，增加會車點，總體來說交通條件較好。康家坪隧道進出口、耍灘溝斜井井口、險灘溝斜井井口附近不通道路，另通往棄碴場的便道需新修建，本標段共需修便道4.55km；新修便道路基寬4.5m，路面寬m，路面采用20cm厚泥結(jié)碎石，每隔200m設(shè)會車平臺一處。施工便道結(jié)構(gòu)型式見圖3.8.1-1。圖3.8.1-1施工便道結(jié)構(gòu)型式大樣圖施工時專門成立便道維護小組，配備專用的機械，進行便道的日常維護工作，保證工程運輸和工程順利實施。3.8.1.2.臨時電力工程全標段計劃安裝11臺800KVA固定變壓器，各隧道進出口及斜井、橫洞分別設(shè)置1臺，陳家溝中橋和跨線橋，可共用財神廟隧道進口及陳家溝隧道出口處的2臺變壓器；蜀河沙溝大橋設(shè)1臺800KVA變壓器，可供應(yīng)新蜀河隧道出口洞口施工所用；由于考慮隧道洞內(nèi)設(shè)移動式500KVA變壓器，在斜井與正洞交匯處設(shè)1臺315KVA的固定變壓器，供接力通風、照明、及排水所用。洞口處變壓器設(shè)置在空壓機站及通風機附近，砼攪拌站及鋼筋加工、生活用電共用1臺500KVA變壓器。各施工用點再從變壓器處架設(shè)電力線到用電工點。遠離電力線個別工點，采用發(fā)電機供電。在電力未輸送之前，所開工點采用發(fā)電機供電，以及為預(yù)防電力供應(yīng)系統(tǒng)意外故障臨時停電，故在變壓器處備足夠的200KW內(nèi)燃發(fā)電機組或120KW內(nèi)燃發(fā)電機組，保證本標段正常、安全的施工生產(chǎn)。3.8.1.3.臨時通訊為保證工程施工中通信暢通，項目經(jīng)理部安裝程控電話及傳真機，各項目隊駐地安裝程控電話，保證項目經(jīng)理部與各項目隊主要人員通信暢通。蜀河車站附近手機信號強，可與程控電話配合使用。3.8.1.4.混凝土攪拌站本標段構(gòu)筑物，砼量大，擬設(shè)置10座砼攪拌站，新蜀河隧道進口、2個斜井及1個橫洞、財神廟隧道出口及斜井橫洞洞口各設(shè)1臺HZS40型砼攪拌站，另配備1臺JS750型攪拌機，作為攪拌噴射砼及備用；財神廟隧道進口、陳家溝隧道出口及陳家溝中橋共用1臺HZS60型攪拌站；蜀河沙溝大橋西側(cè)設(shè)2座HZS60型攪拌站，供蜀河車站范圍內(nèi)的2座中橋1座大橋及3座涵洞施工，另外供應(yīng)預(yù)制場砼使用，不足時可由沙溝橫洞及陳家隧道進口處的砼攪拌站供應(yīng)。攪拌站采用裝載機喂料。攪拌站設(shè)置及型號見表3.8.1-1。表3.8.1-1攪拌站設(shè)置一覽表序號位置用途型號備注1新蜀河隧道進口右右新蜀河隧道進口砼砼供應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺2漁王溝斜井洞口右右新蜀河隧道漁王溝溝斜井砼供應(yīng)應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺3險灘溝斜井洞口左左新蜀河隧道險灘溝溝斜井砼供應(yīng)應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺4沙溝橫洞左前新蜀河隧道沙溝橫橫洞及正洞、新新蜀河隧道出出口、沙溝大大橋部分砼供供應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺5蜀河沙溝大橋西，線線路左蜀河沙溝大橋、涵涵洞、蜀河1、2號中橋、房房建施工、路路基防護、構(gòu)構(gòu)件預(yù)制場等等砼供應(yīng)HZS60型2臺臺6陳家溝隧道進口左左陳家溝隧道進口、康康家坪隧道、賴賴家溝中橋砼砼供應(yīng)HZS60、JSS750型各17財神廟隧道進口左左陳家溝隧道出口、財財神廟隧道進進口、陳家溝溝中橋、公跨跨鐵立交橋砼砼供應(yīng)HZS60、JSS750型各1臺8大溝橫洞洞口左財神廟隧道大溝橫橫洞及正洞砼砼供應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺9耍灘溝斜井洞口右右財神廟隧道耍灘溝溝斜井及正洞洞砼供應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺10財神廟隧道出口右右財神廟隧道出口砼砼供應(yīng)HZS40、JSS750型各1臺3.8.1.5.預(yù)制場、材料場為了確保工程質(zhì)量，方便施工，本標段在DZK231+400左側(cè)臺階上集中設(shè)1座預(yù)制構(gòu)件場，負責全標段隧道邊溝蓋板、涵洞蓋板、整體道床及小型構(gòu)件預(yù)制。為方便材料集中管理,在構(gòu)件場鄰近設(shè)一處材料場，地面經(jīng)整平壓實等處理。3.8.1.6.大臨主要工程數(shù)量表主要臨時工程數(shù)量見表3.8.1-2。表3.8.1-2主要臨臨時工程數(shù)量量表序號名稱單位數(shù)量備注一臨時用房1生產(chǎn)用房m261502生活用房m24250二施工場地1預(yù)制場處1蜀河沙溝大橋下DDZK2311+400左2砼攪拌站座10見攪拌站設(shè)置一覽覽表三臨時電力1備用發(fā)電機臺17250KW計4臺臺120KW計8臺30KW計5臺2變壓器臺26800KVA11臺臺、500KVAA10臺、315KVAA5臺3電力線干線Km3.1510KV四施工便道及便橋1汽車運輸便道Km12.5新建4.8km，改擴擴建7.7kmm五臨時租地畝623.8.2施工過渡方案為保證本工程既有鐵路不間斷運營及運力，采取過渡措施，根據(jù)本工程特點僅涉及改建的蜀河車站。3.8.2.1.既有車站概況既有蜀河車站屬區(qū)間車站，含正線股道一條，配線三條。該車站至老河口方向進路設(shè)三組道岔分別進3股道、2股道和Ⅳ股道，至安康方向則為六組道岔進路。站線布置形式如圖1所示。3.8.2.2.過渡方案改建后的車站及過渡措施詳見圖2第一步根據(jù)本站到發(fā)線情況，擬保持三股道參與正常運營，即Ⅰ、2、3股道正常開通，Ⅳ股道封閉，隨后拆除與上述三股道運營互不影響的線路及道岔；第二步拆除既有蜀河車站1#、2#中橋計劃拆除部分，修建新設(shè)計的蜀河1#、2#中橋；第三步配合鋪架；第四步鋪設(shè)不影響運營的交叉渡線、正線及牽出線。第五步在新插入道岔位置平行預(yù)鋪新岔。第六步封鎖要點，拆除舊岔，平移插入新岔（或新軌）。第七步開通運營啟用新站線。4.工期4.1.工期目標⑴總工期目標按建設(shè)單位提供的指導性施工要求，2005年5月31日開工，2008年12月31日(含鋪架)完工，達到開通要求，總工期43個月。其中隧道施工36個月，站后配套工程7個月，按計劃完工。⑵施工準備工期施工準備：2005年5月31日～2005年8月31日；⑶正式工程工期目標節(jié)點路基土石方及附屬工程：2005年7月31日～2006年2月28日；涵洞工程：2005年7月31日～2005年12月31日；防護及排水:2005年7月31日～2006年10月31日；新蜀河隧道:2005年7月31日～2008年5月31日；財神廟隧道:2005年7月31日～2008年1月31日；陳家溝隧道:2005年7月31日～2007年1月31日；康家坪隧道:22007年1月31日～2007年6月31日；大、中橋：2005年7月月31日～2007年9月30日；房建及配套工程::20077年11月30日～2008年4月30日；鋪軌有站后配套工工程：2008年5月31日～2008年11月30日；竣工驗收：20008年11月30日～2008年12月31日。過渡方案圖3.88.2-2共一張A3圖4.2.工程進度度網(wǎng)絡(luò)計劃詳見圖4.2-11。4.3.各分部分分項工程施工工作業(yè)安排、施施工進度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖4.3.1.各分分部分項工程程施工作業(yè)安安排施工準備：：總計安排3個月，擬在在準備2個月后，進進入全面施工工階段。橋梁路基工工程：擬在27個月內(nèi)全部部完成，并做做為目標工期期。兩座短隧道道：擬按先長長后短的順序序施工，長隧隧道安排20個月，短隧隧道安排5個月，也在在開工后的27個月內(nèi)完成成。長隧道：新新蜀河隧道安安排36個月（含施施工準備），財財神廟隧道安安排32個（含施工工準備）。站房工程：：擬在鋪架前前完成，安排排4個月。配合鋪架：充分給給足時間，按按2個月綜合考考慮。橋面系：鋪鋪架過后立即即展開各橋橋橋面系施工，擬擬安排3個月。站后配套工工程：鋪架基基本完成后即即展開，擬安安排7個月，至本本工程的合同同期完為止。具體安排詳詳見圖1（總體進度度橫道圖）、圖2（新蜀河隧道）、圖3（財神廟隧道）所示。4.3.2.分部部分項工程施施工網(wǎng)絡(luò)圖詳見圖(XXYS-033標段工程進進度網(wǎng)絡(luò)計劃劃圖)。圖4.2-1施工進進度網(wǎng)絡(luò)圖圖1總體進度橫道圖圖2新蜀河隧道網(wǎng)絡(luò)圖圖圖3財神廟隧道網(wǎng)絡(luò)圖圖4.4.工期保證證措施4.4.1.組織織保證措施4.4.1.1..成立保證工工期領(lǐng)導小組組成立以項目經(jīng)理為為組長的工期期管理領(lǐng)導小小組，項目經(jīng)經(jīng)理全面負責責施工組織，副副經(jīng)理負責組組織實施，項項目總工負責責相關(guān)技術(shù)保保證，調(diào)度室室主任負責協(xié)協(xié)調(diào)，成立以以經(jīng)理部各業(yè)業(yè)務(wù)部室負責責人、施工隊隊長、工班長長為成員的工工期保障體系系，確保施工工方案、方法法、人員、設(shè)設(shè)備、材料供供應(yīng)和橋梁施施工、隧道施施工的供風、供供水、供電、通通風排煙及出出碴運輸?shù)葷M滿足快速施工工要求。管理理組織機構(gòu)見見工期管理組組織機構(gòu)圖（圖4.4.1-1）。圖4.4.1-1工期管理組組織機構(gòu)圖4.4.1.2..建立工期保保證體系為保證實現(xiàn)業(yè)主對對該工程的總總體工期規(guī)劃劃，建立工期期保證體系。見見工期保證體體系框圖(圖4.4.11-2)。圖4.4.1-2工期保證體體系框圖4.4.1.3..施工調(diào)度高高效運轉(zhuǎn)針對本標段施工區(qū)區(qū)段長，橋梁梁、隧道工程程比重大，工工序多且相互互制約的特點點，計劃在項項目部設(shè)一個個集中調(diào)度室室，由副經(jīng)理理任總調(diào)度長長，工程技術(shù)術(shù)部副部長任任調(diào)度長。調(diào)度室有四大任務(wù)務(wù)，一是協(xié)調(diào)調(diào)全標段設(shè)備備、物資、運運輸車輛和場場地的調(diào)配使使用；二是處處理橋梁、隧隧道洞內(nèi)突發(fā)發(fā)事件；三是是督促落實各各項防護工程程施工和雨季季防洪搶險；；四是負責落落實甲方、監(jiān)監(jiān)理和本部領(lǐng)領(lǐng)導對本工程程的各項指示示。調(diào)度室配配齊通信、調(diào)調(diào)度板及傳真真和復印設(shè)備備。以便全面面、及時掌握握并迅速、準準確地處理影影響施工進度度、質(zhì)量、安安全的各種問問題。對工程程交叉和施工工干擾加強指指揮和協(xié)調(diào)，對對重大關(guān)鍵問問題提前研究究，制定措施施，及時調(diào)整整工序和調(diào)動動人、財、物物、機，保證證工程的連續(xù)續(xù)性和平衡性性。根據(jù)當?shù)氐貧庀蟆⑺奈馁Y料，有預(yù)預(yù)見性的調(diào)整整各項工程的的施工順序，并并做好預(yù)防工工作，使工程程能有序而不不間斷的進行行。4.4.2.制度度保證措施4.4.2.1..實行內(nèi)部經(jīng)經(jīng)濟承包責任任制實行內(nèi)部經(jīng)濟承包包責任制，既既重包又重管管，使責任和和效益掛鉤，個個人利益和完完成工程量掛掛鉤，做到多多勞多得，少少勞少得，調(diào)調(diào)動單位、個個人的積極性性和創(chuàng)造性，在在保證質(zhì)量的的前提下加快快施工進度。4.4.2.2..隧道施工叫叫醒制度超前鉆孔、小導管管注漿、鉆孔孔爆破、出碴碴運輸、噴錨錨支護是影響響隧道施工作作業(yè)循環(huán)的五五大因素。本本標段隧道較較長，隨著時時間延續(xù)，開開挖長度的延延伸，控制洞洞內(nèi)交接班的的時間間隔，是是保證作業(yè)循循環(huán)時間的有有效辦法。具具體做法是鉆鉆孔爆破炮響響后，洞口值值班室通知叫叫醒當班作業(yè)業(yè)人員到洞口口集合，用車車送到掌子面面交接班，配配合鉆孔、注注漿、爆破、出出碴運輸?shù)墓┕┧?、供電、供供風人員隨同同進入。4.4.2.3..進度檢查制制度路基和橋涵工程按按網(wǎng)絡(luò)進度計計劃對工程進進度進行檢查查；隧道按各各級圍巖開挖挖進度計劃和和襯砌計劃進進行檢查，對對開挖進度計計劃、襯砌計計劃每7天檢查一次次，對每級圍圍巖最少檢查查對照3次，核對擬擬定的循環(huán)時時間與實際時時間的差距，通通過檢查對比比，調(diào)整作業(yè)業(yè)循環(huán)時間。4.4.2.4..調(diào)度例會制制度堅持每天一次調(diào)度度會，通過調(diào)調(diào)度會提出施施工中存在的的問題，調(diào)整整施工資源，確確定合理的時時間間距，排排除各項目施施工相互干擾擾因素。4.4.2.5..加強雨季檢檢查制度雨季地表水容易通通過裂隙滲入入隧道，引起起圍巖和支護護失穩(wěn)；路基基易發(fā)生滑坡坡、塌方等安安全及質(zhì)量問問題，所以在在雨季規(guī)定總總工和項目副副經(jīng)理必須每每天對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行檢查查，雨中及雨雨后各管段安安排專人進行行查險，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理，以免造造成坍塌等事事故影響工期期。主要檢查內(nèi)容包括括：傍山路基基施工現(xiàn)場邊邊緣的危石處處理；腳手架架是否牢固，如如有傾斜、下下沉、松扣、崩崩扣和安全網(wǎng)網(wǎng)脫落、開繩繩等現(xiàn)象，要要及時進行處處理；雨后及及時對坑槽邊邊坡和固壁支支撐結(jié)構(gòu)進行行查檢，深基基坑應(yīng)當派專專人進行認真真測量、觀察察邊坡情況，如如發(fā)現(xiàn)邊坡有有裂縫、疏松松、支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)折斷、走動動等危險征兆兆，應(yīng)當立即即采取措施；；排水設(shè)施和和其他應(yīng)急設(shè)設(shè)施，防止泥泥漿、污水、廢廢水外流或堵堵塞下水道和和排水河溝；；及時清理涵涵渠堵塞，防防止堵水浸泡泡路基。對現(xiàn)現(xiàn)場地勢低的的位置如橋涵涵、擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)、管溝等處處要注意采取取挖集水坑集集中抽水的方方法快速排水水，以免積水水長期浸泡基基礎(chǔ)。4.4.3.人員員設(shè)備保證措措施施工隊伍及設(shè)備進進場要迅速。從從管理、進度度安排、人員員、設(shè)備方面面優(yōu)先考慮重重點工程，上上足滿足工期期需要的人員員、設(shè)備。根根據(jù)工程需要要，配備充足足技術(shù)人員和和技術(shù)工人，并并采用各種措措施，提高勞勞動者技術(shù)素素質(zhì)和工作效效率。強化施施工管理，嚴嚴明勞動紀律律，對勞動力力實行配套管管理，優(yōu)化組組合，使作業(yè)業(yè)專業(yè)化、正正規(guī)化。4.4.4.材料料保證措施4.4.4.1..計劃用料措措施物資設(shè)備管理人員員根據(jù)施工進進度，分階段段編制材料用用量計劃，按按不同階段所所需材料品種種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量要要求做好材料料供應(yīng)計劃，外外購材料按施施工進度計劃劃提前定貨，最最少在使用前前20天到貨，自自加工材料至至少要有7～10天的儲備量量，確保材料料供應(yīng)不影響響施工進度。4.4.4.2..先檢驗后使使用措施為防止因材料質(zhì)量量不合格而影影響工期，所所有材料一是是提前準備，二二是進場前先先試驗或檢驗驗，合格后進進場，防止使使用前才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格而影影響工期。4.4.5.搞好好設(shè)備維修保保養(yǎng)，提高設(shè)設(shè)備效率措施施制定設(shè)備維修保養(yǎng)養(yǎng)責任人，大大型設(shè)備誰使使用誰保養(yǎng)，輪輪換使用的，固固定輪換人保保養(yǎng)，每月對對設(shè)備評比一一次，優(yōu)勝機機組每人獎勵勵300元，最后一名名罰300元。擬在隧道進出口設(shè)設(shè)修理間，鉆鉆孔、裝載、運運輸、噴錨設(shè)設(shè)備出故障或或損壞后，確確保能盡快修修復，保證設(shè)設(shè)備完好率。4.4.6.技術(shù)術(shù)保證措施4.4.6.1..不斷優(yōu)化施施工組織措施施盡快做好施工準備備工作，認真真復核圖紙，落落實重大施工工方案，積極極配合業(yè)主和和有關(guān)單位做做好各方面工工作。根據(jù)施施工情況變化化，不斷進行行施工組織設(shè)設(shè)計的優(yōu)化，使使工序銜接，勞勞動力組織、機機具設(shè)備、工工期安排等更更趨于合理和和完善。對滯滯后工序應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)籌安排，及及時調(diào)整，確確保工期。4.4.6.2..地質(zhì)預(yù)測預(yù)預(yù)報措施針對隧道突泥、突突水和有害氣氣體等不可預(yù)預(yù)見地質(zhì)情況況，做好超前前地質(zhì)預(yù)測預(yù)預(yù)報。4.4.6.3..開展工序工工時實測，優(yōu)優(yōu)化作業(yè)循環(huán)環(huán)時間措施本標段長大隧道施施工，是全線線的控制工程程，由于工序序多，各段落落地質(zhì)情況不不一致等情況況，開工后對對不同的地層層、開挖方法法、支護方式式和相應(yīng)的工工程量進行工工時實測，用用優(yōu)選法，對對工序進行排排序，對循環(huán)環(huán)作業(yè)時間進進行測定和優(yōu)優(yōu)化，將循環(huán)環(huán)作業(yè)時間壓壓縮到最短。優(yōu)化洞內(nèi)運輸方式式，加快出碴碴運輸?shù)乃俣榷龋岣呤┕すみM度。4.4.6.4..增設(shè)浮放道道岔，減少行行車干擾措施施為保證運碴暢通，在在掌子面及襯襯砌段設(shè)浮放放式道岔。4.4.6.5..長距離供風風、供電措施施保證水、風、電的的供應(yīng)，為作作業(yè)循環(huán)周期期的優(yōu)化創(chuàng)造造有利條件。隨隨著開挖長度度的延伸，供供風、供電的的風壓、電壓壓下降，為保保證正常的供供風、供電，計計劃變壓器進進洞，設(shè)在斜斜井底及有關(guān)關(guān)洞室內(nèi)。4.4.6.6..斜井采用單單筒礦用提升升機，加大提提升能力為保證快速提升和和不相互干擾擾，斜井設(shè)2臺9t礦用提升機機，對重車、空空車用一臺提提升機上提、下下放，保證了了因棄碴時出出故障，重車車等空車耽誤誤時間。另外外用4m3側(cè)卸礦車，可可增大出碴和和進料能力。4.4.6.7..組成噴錨列列車，縮短噴噴錨時間措施施為壓縮噴錨時間，計計劃組成移動動噴錨列車，在在列車上安裝裝好設(shè)備及風風水管，減少少設(shè)備安放和和安裝水風管管時間，為減減少MK5鉆機搭設(shè)時時間，將鉆機機固定在自制制平車上，鉆鉆機平車后放放置注漿設(shè)備備，以鉆機、注注漿機組成注注漿列車。4.4.6.8..鉆孔、裝藥藥平行作業(yè)措措施為減少作業(yè)循環(huán)時時間，臺車鉆鉆深孔實行鉆鉆孔與裝藥平平行作業(yè)，并并按鐵路安全全規(guī)定執(zhí)行，制制定安全細則則，報主管單單位總工程師師批準，裝藥藥與鉆孔順序序自上而下，鉆鉆孔與裝藥至至少隔開一排排孔，距離不不少于2.5m，做到鉆孔孔人員與裝藥藥人員分區(qū)固固定，由工班班長統(tǒng)一指揮揮。4.4.6.9..應(yīng)急預(yù)案措措施對通過富水、順層層及有害氣體體地段前先制制定施工預(yù)案案，當預(yù)測預(yù)預(yù)報及現(xiàn)場設(shè)設(shè)計組確定設(shè)設(shè)計方案后，能能立即選用預(yù)預(yù)案組織施工工。為防止突發(fā)事件，上上場后項目經(jīng)經(jīng)理部組織人人員編制搶險險應(yīng)急方案，并并準備相應(yīng)的的搶險器材，規(guī)規(guī)定專人保管管，一旦發(fā)生生預(yù)測不到的的突發(fā)事件，立立即按預(yù)案組組織搶險，縮縮短處理時間間，保證工期期。4.4.7.雨季季施工措施本標段屬中亞熱帶帶濕潤氣候和和北亞熱帶濕濕潤季風氣候候區(qū)，氣候變變化顯著，四四季分明。而而且大雨、大大風等惡劣天天氣具有突然然性，因此編編制雨季施工工的安全技術(shù)術(shù)措施，做好好雨季施工前前的各項準備備工作，確保保雨季施工質(zhì)質(zhì)量和安全，避避免出現(xiàn)安全全質(zhì)量事故影影響工期。4.4.7.1..合理組織施施工。編制雨雨季施工作業(yè)業(yè)指導書，作作為雨季施工工中的強制性性執(zhí)行文件。根根據(jù)雨期施工工特點，將不不宜在雨期施施工的工程提提早或延后安安排，對必須須在雨期施工工的工程制定定有效的措施施。注意天氣氣預(yù)報，做好好防汛準備。遇遇到大雨、大大霧、雷擊、大大風等惡劣天天氣，應(yīng)當停停止進行露天天高處、起重重吊裝等作業(yè)業(yè)。4.4.7.2..做好施工現(xiàn)現(xiàn)場的排水。根根據(jù)施工總平平面圖、利用用自然地形確確定排水方向向，按規(guī)定坡坡度挖好排水水溝，確保施施工工地排水水暢通；嚴格格按防汛要求求，設(shè)置連續(xù)續(xù)、通暢的排排水設(shè)施和其其他應(yīng)急設(shè)施施，防止泥漿漿、污水、廢廢水外流或堵堵塞下水道和和排水河溝；；臨近高地的的施工現(xiàn)場上上側(cè)應(yīng)挖好截截水溝，防止止洪水沖入現(xiàn)現(xiàn)場；雨期施施工前應(yīng)做好好傍山施工現(xiàn)現(xiàn)場邊緣的危危石處理，防防止滑坡、塌塌方威脅工地地；雨期應(yīng)設(shè)設(shè)專人負責，及及時疏浚排水水系統(tǒng)，確保保施工現(xiàn)場排排水暢通。4.4.7.3..臨時道路應(yīng)應(yīng)起拱5‰，兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝；；對路基易受受沖刷部分，鋪鋪石塊等滲水水防滑材料，保保證路基的穩(wěn)穩(wěn)固；場內(nèi)主主要道路應(yīng)當當硬化。4.4.7.4..臨時設(shè)施及及其他施工準準備工作。施施工現(xiàn)場的大大型臨時設(shè)施施，以雨期施施工前應(yīng)整修修加固完畢，保保證不漏、不不塌、不倒，周周圍不積水，嚴嚴防水沖入設(shè)設(shè)施內(nèi)。選址址要合理，避避開滑波、山山洪、坍塌等等災(zāi)害地段。大大風和大雨后后，應(yīng)當檢查查臨時設(shè)施地地基和主體結(jié)結(jié)構(gòu)情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。4.4.7.5..雨期施工前前應(yīng)清除溝邊邊多余的棄土土，減輕坡頂頂壓力；雨后后應(yīng)及時對坑坑槽邊坡和固固壁支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)進行查檢，深深基坑應(yīng)當派派專人進行認認真測量、觀觀察邊坡情況況，如發(fā)現(xiàn)邊邊坡有裂縫、疏疏松、支撐結(jié)結(jié)構(gòu)折斷、走走動等危險征征兆，應(yīng)當立立即采取措施施。4.4.7.6..雨期施工中中遇到氣候突突變，發(fā)生暴暴雨、水位暴暴漲、山洪暴暴發(fā)或因雨發(fā)發(fā)生坡道打滑滑等情況時應(yīng)應(yīng)當停止土石石方機械作業(yè)業(yè)施工。4.4.7.7..雨期施工做做好用電與防防雷措施。4.4.7.8..雷雨天氣不不得露天進行行電力爆破土土石方，如中中途遇到雷電電時，應(yīng)當迅迅速將雷管的的腳線、電線線主線兩端連連成短路。4.4.7.9..遇到大風、大大霧、高溫、雷雷擊和６級以以上大風等惡惡劣天氣，應(yīng)應(yīng)當停止腳手手架的搭設(shè)和和拆除作業(yè)。大大風、大雨后后，要組織人人員檢查腳手手架是否牢固固，如有傾斜斜、下沉、松松扣、崩扣和和安全網(wǎng)脫落落、開繩等現(xiàn)現(xiàn)象，要及時時進行處理。4.4.7.100.施工人員駐駐地房建、機機械設(shè)備停放放、物資備料料等均選擇在在洪水線以上上，防止山洪洪暴發(fā)造成人人員及財產(chǎn)損損失。4.4.7.111.根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場情況，對對地下水豐富富及地形低洼洼處等不良地地段，在優(yōu)先先施工的同時時，集中人力力機具，采取取分段突擊的的方式，完成成一段再開一一段。4.4.7.122.雨季施工堅堅持“兩及時”即遇雨及時時檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)積水盡快排排除，雨后及及時檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)翻漿及時時處理，挖出出全部軟泥，大大片翻漿地段段用推土機鏟鏟除，小片翻翻漿相距較近近時，作一次次挖通處理，填填筑透水性較較好的砂石材材料并壓實。4.4.7.133.雨后路基要要晾干后才能能進入下部工工序的施工。4.4.7.144.及時清理涵涵渠堵塞，防防止堵水浸泡泡路基。雨中中各管段派專專人查險，防防止排水系統(tǒng)統(tǒng)不暢，造成成積水，影響響路基質(zhì)量。對對現(xiàn)場地勢低低的位置如橋橋涵、擋墻基基礎(chǔ)、管溝等等處要注意采采取挖集水坑坑集中抽水的的方法快速排排水，以免積積水長期浸泡泡基礎(chǔ)。4.4.7.155.雨季進行混混凝土及圬工工作業(yè)要嚴格格執(zhí)行施工規(guī)規(guī)范，拌合站站要有遮雨棚棚，墩臺混凝凝土施工要設(shè)設(shè)避水棚，在在施工中遇雨雨時進行臨時時遮蓋，避免免帶雨水作業(yè)業(yè)，必要時對對砂石料采取取遮蓋措施。4.4.7.166.隧道工程，雨雨季施工安排排主要有4項內(nèi)容：一一是提前準備備材料供應(yīng)，用用于工程的鋼鋼材、水泥、防防水板、附加加劑等要有儲儲備量；二是是雨季砂、碎碎石含水量增增大，試驗室室應(yīng)調(diào)整施工工配合比，確確保混凝土質(zhì)質(zhì)量；三是對對棄碴場道路路進行整理，疏疏通道路兩側(cè)側(cè)排水溝，防防止邊坡坍塌塌；四是加強強洞內(nèi)巡查，防防止雨水沿裂裂隙滲入隧道道后，增大裂裂隙擴張，降降低圍巖自穩(wěn)穩(wěn)能力，引起起（軟巖或斷斷層帶）開挖挖地段坍塌，支支護失穩(wěn)，造造成不安全事事故。4.4.8冬季施施工措施本標段地處陜西境境內(nèi)，年極端端最低氣溫-9.7℃~-11..6℃，由于長時時間的持續(xù)低低溫、大的溫溫差、強風、降降雪和冰凍，施施工條件較其其他季節(jié)艱難難得多，加之之在嚴寒環(huán)境境中作業(yè)人員員穿戴較多，手手腳亦皆不靈靈活，對工程程進度、工程程質(zhì)量和施工工安全產(chǎn)生不不良影響，必必須采取冬季季施工措施，才才能保證工程程建設(shè)順利進進行。4.4.8.1編編制冬期施工工組織設(shè)計。在在入冬前編審審完畢，其內(nèi)內(nèi)容包括：確確定冬期施工工方法、工程程進度計劃、技技術(shù)供應(yīng)計劃劃、施工勞動動力供應(yīng)計劃劃、能源供應(yīng)應(yīng)計劃；冬期期施工的總平平面布置圖、防防火安全措施施、勞動用品品；冬期施工工安全措施；；冬期施工各各項安全技術(shù)術(shù)經(jīng)濟指標和和節(jié)能措施。4.4.8.2組組織好冬期施施工安全教育育培訓。根據(jù)據(jù)冬期施工特特點，重新調(diào)調(diào)整好機構(gòu)和和人員，并制制定好崗位責責任制，加強強安全生產(chǎn)管管理。主要應(yīng)應(yīng)當加強保溫溫、測溫、冬冬期施工技術(shù)術(shù)檢驗機構(gòu)、熱熱源管理等機機構(gòu)，并充實實相應(yīng)的人員員。安排氣象象預(yù)報人員，了了解中長期天天氣，防止寒寒流空襲。對對測溫人員、保保溫人員、能能源工、管理理人員組織專專門的技術(shù)培培訓，學習相相關(guān)知識，明明確崗位責任任，經(jīng)考核合合格后方可上上崗。4.4.8.3物物資準備。準準備外加劑、保保溫材料；測測溫表計及工工器具、勞保保用品；現(xiàn)場場管理和技術(shù)術(shù)管理的表格格、記錄本；；燃料及防凍凍油料；電熱熱物資等。4.4.8.4施施工現(xiàn)場的準準備。場地要要在土方凍結(jié)結(jié)前平整完工工，道路應(yīng)暢暢通，并有防防止路面結(jié)冰冰的具體措施施；提前組織織有關(guān)機具、外外加劑、保溫溫材料等實物物進場；生產(chǎn)產(chǎn)上水系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)采取防凍措措施，并設(shè)專專人管理，生生產(chǎn)排水系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)暢通；搭搭設(shè)加熱用的的鍋爐房、攪攪拌站、敷設(shè)設(shè)管道，對鍋鍋爐房進行試試壓，對各種種加熱材料、設(shè)設(shè)備進行檢查查，確保安全全可靠；蒸汽汽管道應(yīng)保溫溫良好，保證證管路系統(tǒng)不不被凍壞；按按照規(guī)劃落實實職工宿舍、辦辦公室等臨時時設(shè)施的取暖暖措施。4.4.8.5對對隧洞內(nèi)外高高壓風管、排排水管等進行行防寒保暖，高高壓水于洞內(nèi)內(nèi)設(shè)高壓水罐罐供應(yīng)。砼摻摻加防凍劑等等外加劑，提提高砼自身防防凍性能。加加強洞內(nèi)保溫溫，于洞口掛掛棉門簾。加加強車輛管理理，采取水箱箱內(nèi)加防凍液液等措施，確確保冬季施工工的正常進行行。4.4.8.6..大地出現(xiàn)凍凍結(jié)現(xiàn)象，我我們將停止路路基土方施工工。4.4.8.7..安排在冬季季施工的混凝凝土項目，砼砼添加防凍復復合早強劑，摻摻量為水泥用用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌拌合水一起加加入攪拌機內(nèi)內(nèi)，拌合時間間比常溫下延延長50%。當摻用氯氯化物于加熱熱后的混合料料時，其初凝凝時間不早于于砼澆筑結(jié)束束，并用蒸汽汽養(yǎng)護。4.4.8.8..對水泥、骨骨料、砂進行行蓬布覆蓋，避避免受凍，拌拌合站設(shè)立棚棚蓋及熱源，拌拌合棚溫度不不低于15℃，設(shè)預(yù)熱水水箱，使拌合合水水溫達60℃。水泥只保保溫，不加熱熱。4.4.8.9..砼拌合做到到先投入砂石石料拌合水，拌拌合1分鐘后再加加入水泥攪拌拌2～3分鐘。確保保砼出倉溫度度大于15℃，砼入倉溫溫度大于5℃。在已硬化化的砼上繼續(xù)續(xù)澆筑砼時，接接合面應(yīng)始終終保持5℃以上的溫度度至砼澆筑結(jié)結(jié)束。4.4.8.100.各橋涵隊備備有足夠數(shù)量量的能連續(xù)記記錄的溫度計計，設(shè)專人連連續(xù)觀測記錄錄。4.4.8.111.澆筑完畢的的砼面要清除除凈泌水，及及時用塑料薄薄膜遮罩表面面后，再用干干草簾三層縱縱橫交錯覆蓋蓋，進行蓄熱熱養(yǎng)護，保證證砼在澆筑后后的頭7天養(yǎng)生溫度度不低于10℃。經(jīng)檢測同同條件下養(yǎng)護護試件達到拆拆模強度后，方方可進行拆模模。4.4.8.122.腳手架、馬馬道要有防滑滑措施，及時時清理積雪，外外腳手架要經(jīng)經(jīng)常檢查牢固固。4.4.8.133.機械挖掘時時應(yīng)當采取措措施注意行進進和移動過程程的防滑，在在坡道和冰雪雪路面應(yīng)當緩緩慢行使，上上坡時不得換換檔，下坡時時不得空檔滑滑行，冰雪路路面行駛不得得急剎車。發(fā)發(fā)動機應(yīng)當搞搞好防凍，防防止水箱凍裂裂。在邊坡附附近使用、移移動機械應(yīng)注注意邊坡可承承受的荷載，防防止邊坡坍塌塌。4.4.9夜間施施工保證措施施4.4.9.1..擾民的施工工不得在夜間間進行；因特特殊情況確需需夜間施工的的，必須經(jīng)有有關(guān)部門批準準后方可施工工，進行夜間間施工的工程程項目，要做做好周邊居民民的工作，公公布施工期限限，并采取減減少噪聲的措措施。4.4.9.2..建立夜間值值班制度，加加強周密的組組織和技術(shù)交交底，配足資資源，確保夜夜間施工順利利進行。4.4.9.3..在施工安排排上，做到機機械、人力資資源統(tǒng)籌規(guī)劃劃，利用白天天時間盡快突突擊施工對居居民干擾的工工程，減少夜夜間對居民的的干擾。4.4.9.4..做好施工現(xiàn)現(xiàn)場的照明工工作，保證有有充足的照明明亮度和范圍圍。交通路段段按一定的距距離設(shè)立明顯顯的警戒標志志，保證交通通安全。4.4.9.5..做好夜間施施工的后勤保保障工作。4.4.9.6..加強夜間施施工現(xiàn)場電路路、機具設(shè)備備和施工安全全的管理工作作。4.4.10.拖拖期懲罰如我單位中標我們們保證按照計計劃工期完工工，保證如果果工期拖延，甘甘愿接受業(yè)主主給予我單位位的處罰，并在此做為向業(yè)業(yè)主的承諾。我們已對每個分項項工程進行了了里程碑工期期計劃，對各各施工隊也將將實施工期獎獎罰政策，每每個橋梁、隧道施工隊隊每推遲完工工一天處罰施施工隊3000元，提前一一天獎勵5000元。路基等等其它工程每每拖延一天處處罰施工2000天，提前計計劃工期獎勵勵4000元。5.質(zhì)量5.1.質(zhì)量目標標牢固樹立“百年大大計，質(zhì)量第第一”的思想，嚴嚴格執(zhí)行國家家法律、條例例、細則，按按照鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的技術(shù)標標準、規(guī)范和和設(shè)計文件進進行施工，杜杜絕工程質(zhì)量量重大、大事事故。確保全全部工程達到到國家及鐵道道部現(xiàn)行的工工程質(zhì)量驗收收標準，單位位工程一次驗驗收合格率達達到100%，爭創(chuàng)部優(yōu)優(yōu)工程、樣板板工程。為實現(xiàn)上述質(zhì)量目目標，制定創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，見見表5.1-1工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃表。表5.1-1創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃表序號工程項目規(guī)模創(chuàng)優(yōu)目標現(xiàn)場負責人總負責人1新蜀河隧道8949m部優(yōu)工程項目副經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工2財神廟隧道7628m部優(yōu)工程項目副經(jīng)理3大中橋645.59m//6座優(yōu)質(zhì)工程項目副經(jīng)理5.2.質(zhì)量保證證措施5.2.1.人員員保證明確職能、制定獎獎罰、簽訂責責任狀。根據(jù)據(jù)工程項目，確確定上場質(zhì)量量管理人員的的人數(shù)，達到到項目工程質(zhì)質(zhì)量有人管。建建立工程質(zhì)量量保證體系，將將主要工程項項目的技術(shù)質(zhì)質(zhì)量管理分區(qū)區(qū)劃段逐項落落實到人，明明確每個技術(shù)術(shù)人員工程質(zhì)質(zhì)量管理范圍圍、技術(shù)質(zhì)量量管理標準，制制定技術(shù)質(zhì)量量管理獎罰辦辦法，并和每每個技術(shù)人員員簽定含有獎獎罰數(shù)額兌現(xiàn)現(xiàn)辦法的技術(shù)術(shù)質(zhì)量包保責責任狀，根據(jù)據(jù)質(zhì)量管理業(yè)業(yè)績實施重獎獎重罰。5.2.2.制定定全員質(zhì)量管管理職責，實實施全過程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控依據(jù)ISO9002標標準《質(zhì)量保保證手冊要求求》，對從事事與質(zhì)量有關(guān)關(guān)的管理、掛掛靠和驗證工工作的人員，編編制從項目經(jīng)經(jīng)理、總工程程師、質(zhì)檢工工程師、結(jié)構(gòu)構(gòu)工程師、隧隧道工程師、設(shè)設(shè)備工程師到到施工隊長、班組長、特殊工種共二十五類人員的質(zhì)量管理職責，核心是定崗、定責，以責定權(quán)，調(diào)動質(zhì)量管理人員的責任心、主動性和創(chuàng)造性，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5.2.3.制定定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、開開展科技攻關(guān)關(guān)根據(jù)本項目工程規(guī)規(guī)模、技術(shù)含含量、施工難難度編制創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃，明確確擬創(chuàng)優(yōu)項目目、創(chuàng)優(yōu)級別別、主要技術(shù)術(shù)負責人和施施工負責人，做做到創(chuàng)優(yōu)項目目到隊、責任任到人。成立立QC小組，圍繞繞橋梁施工、隧隧道開挖支護護及施工防排排水等技術(shù)質(zhì)質(zhì)量難題選定定QC小組活動課課題，開展科科技攻關(guān)。重重視科技進步步，擬定科技技論文、工法法標題，明確確撰寫人和完完成日期。5.2.4.建立立和落實各項項質(zhì)量管理規(guī)規(guī)章制度5.2.4.1..堅持編制作作業(yè)指導書及及技術(shù)交底制制度每項工程開工前，項項目部工程技技術(shù)部根據(jù)設(shè)設(shè)計及技術(shù)要要求及時編寫寫路基填筑，橋橋梁鉆孔樁、混混凝土及鋼筋筋工程，隧道道開挖、支護護、防排水、襯襯砌，涵洞及及擋護、排水水等工程施工工作業(yè)指導書書，并向參與與施工人員進進行技術(shù)交底底，明確各項項工程的設(shè)計計要求、技術(shù)術(shù)標準、工序序間的相互關(guān)關(guān)系、施工方方法和作業(yè)安安全注意事項項等，使全體體人員在徹底底了解施工對對象和掌握施施工方法的情情況下投入施施工。技術(shù)交底工作必須須認真做好，各各級技術(shù)部門門都應(yīng)監(jiān)督實實施，沒有進進行技術(shù)交底底的工程不準準施工，技術(shù)術(shù)交底的有關(guān)關(guān)文字、圖表表資料均應(yīng)建建立嚴格的審審查和復核制制度，避免出出現(xiàn)差錯。各各級進行技術(shù)術(shù)交底時應(yīng)明明確下級技術(shù)術(shù)交底的項目目、內(nèi)容，重重大的技術(shù)交交底應(yīng)邀請上上級主管部門門參加。項目目部對施工隊隊技術(shù)交底工工作必須進行行定期檢查，一一是督促技術(shù)術(shù)交底工作的的實施，杜絕絕無技術(shù)控制制的施工；二二是檢查交底底書和交接手手續(xù)是否齊備備，防走形式式；三是核查查交底的內(nèi)容容是否正確，避避免出現(xiàn)違背背施工規(guī)范、設(shè)設(shè)計意圖的技技術(shù)性錯誤，確確保技術(shù)交底底對施工正確確的技術(shù)指導導作用。5.2.4.2..堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度?！叭龣z”即：施工中進行自自檢、互檢、交交接檢。工序序交接檢即：：每道工序完完成后，必須須進行合格檢檢驗，并經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢工程師或或監(jiān)理簽證，做做到上道工序序不合格，不不準進入下道道工序?！叭唤唤印奔矗簾o無自檢記錄不不交接；未經(jīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)人人員驗收合格格不交接；施施工記錄不全全不交接?！拔宀皇┕ぁ奔矗何次催M行技術(shù)交交底不施工；；圖紙及技術(shù)術(shù)要求不清楚楚不施工；測測量樁橛和資資料未經(jīng)換手手復核不施工工；材料無合合格證或試驗驗不合格者不不施工；上道道工序不經(jīng)檢檢查簽證不施施工。5.2.4.3..堅持隱蔽工工程檢查簽證證制度和施工工過程中的質(zhì)質(zhì)量檢驗制度度凡屬隱蔽工程項目目，首先由作作業(yè)班組、隊隊、項目部逐逐級進行自檢檢，自檢合格格后填寫檢驗驗申請報告，連連同有關(guān)資料料，呈報檢驗驗簽證，未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師簽證，不得得進行下道工工序施工。隱隱蔽工程不經(jīng)經(jīng)簽證，不能能進行隱蔽。施工過程的質(zhì)量檢檢按三級進行行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。施工工隊試驗員負負責跟蹤檢測測，項目經(jīng)理理部中心試驗驗室負責復核核及配合監(jiān)理理進行抽檢，對對路基填筑碾碾壓、隧道噴噴錨支護、結(jié)結(jié)構(gòu)防排水及及二次襯砌等等關(guān)鍵項目的的施工過程質(zhì)質(zhì)量檢測要做做到及時，以以便了解工程程質(zhì)量狀態(tài)，解解決存在問題題，使項目質(zhì)質(zhì)量一次達標標。5.2.4.4..建立工程材材料、設(shè)備招招標采購制度度要嚴格把好工程材材料、設(shè)備的的選用購置關(guān)關(guān)。工程材料料、設(shè)備的采采購要嚴格執(zhí)執(zhí)行公開招標標制度。根據(jù)據(jù)施工進度提提前安排原材材料采購計劃劃，嚴格執(zhí)行行質(zhì)量鑒定和和檢查方法，以以確保工程材材料質(zhì)量。所所有采購的原原材料、半成成品、成品必必須滿足鐵道道部有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范及設(shè)計計文件標準的的要求，必須須具備產(chǎn)品合合格證，并按按規(guī)定做好檢檢驗、試驗、驗驗收、保管工工作。不合格格產(chǎn)品堅決禁禁止進入施工工現(xiàn)場。5.2.4.5..儀器、儀表表和砼電子計計量等檢測裝裝置的標定制制度各種儀器、儀表和和電子計量等等檢測裝置(如全站儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、水平平儀、鋼尺、油油壓表、壓力力機、核子密密度儀、天平平、磅秤、砼砼拌合電子計計量裝置等)均按照計量量法的規(guī)定和和施工規(guī)范要要求進行定期期或不定期的的標定。工地地設(shè)專人負責責計量工作，設(shè)設(shè)立帳卡檔案案，進行監(jiān)督督和檢查。儀儀器由中心試試驗室專人管管理，砼電子子計量裝置由由項目部相關(guān)關(guān)部門指定專專人管理。5.2.4.6..堅持施工資資料記錄整理理和追溯制度度內(nèi)業(yè)資料必須按規(guī)規(guī)定填報，做做到真實、及及時、準確，并并按規(guī)定辦理理簽證手續(xù)。施工文件記錄由工程項目技術(shù)負責人填寫整理；質(zhì)檢工程師負責質(zhì)檢記錄及質(zhì)量保證文件的填寫和整理。技術(shù)人員每天記錄工程日志，真實記錄施工過程，杜絕寫回憶錄，施工班組按規(guī)定堅持填寫自檢記錄。調(diào)度室記錄整理施工大事記和晴雨