2023年一級建造師考試《港口與航道工程》模擬真題一

2023年一級建造師考試《港口與航道工程》模擬真題一1.【單選題】（江南博哥）具有加筋、隔離、反濾和防護(hù)功能的土工織物是（）。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.非織造土工布正確答案：B參考解析：土工織物對土體可以起到保護(hù)作用。

（1）編織土工布：具有加筋、隔離和防護(hù)的功能。

（2）機(jī)織土工布：具有加筋、隔離、反濾和防護(hù)的功能。B選項(xiàng)正確。

（3）非織造（無紡、針刺)土工布：具有反濾、隔離、排水的功能。

（4）土工模袋：具有柔性模板功能，在壓力下充填流動性混凝土（砂漿)，硬化后形成混凝土（砂漿）板塊。

（5）土工帶：具有加筋功能。

（6）土工網(wǎng)：具有加筋、防護(hù)功能。2.【單選題】重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30，預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3．0MPa，該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為（）。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa正確答案：C參考解析：30*1.645*3=34.9353.【單選題】高樁碼頭施工時(shí)，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土正確答案：D參考解析：在黏性土中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫入度仍偏大，或沉樁已達(dá)到并小于規(guī)定貫入度而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，宜采用高應(yīng)變檢驗(yàn)（動測）樁的極限承載力并同設(shè)計(jì)研究解決。4.【單選題】港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料正確答案：A參考解析：膠凝材料用量應(yīng)與表1E411062-4所列港口與航道工程海水環(huán)境按耐久性要求的最低膠凝材料用量相比較，取其較大值作為配制港口與航道工程混凝土膠凝材料用量的依據(jù)。

5.【單選題】振沖密實(shí)法的振沖點(diǎn)宜按（）布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達(dá)到的密實(shí)程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形正確答案：C參考解析：【振沖密實(shí)法】處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,在建筑物基礎(chǔ)外緣每邊放寬不得少于5m。振沖點(diǎn)宜按等邊三角形或正方形布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達(dá)到的密實(shí)程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素，在2~4m范圍內(nèi)選取，并通過現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)證后確定。處理深度與可液化土層有關(guān)，當(dāng)可液化土層不厚時(shí)，振沖深度可穿透整個可液化土層；當(dāng)可液化土層較厚時(shí)，振沖深度應(yīng)滿足地基強(qiáng)度、變形及抗震處理深度要求。

【振沖置換法】處理范圍應(yīng)根據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式、受力特點(diǎn)及建筑物的重要性和場地條件確定，宜在基礎(chǔ)外緣擴(kuò)大2~3排樁，對可液化地基，應(yīng)在基礎(chǔ)外緣擴(kuò)大3~4排樁。樁位布置形式可采用等邊三角形、正方形、矩形或等腰三角形。樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定，選用1.5~2.5m。樁的直徑可按每根樁的填料量計(jì)算，宜采用0.8～1.2m。樁長與軟弱土層有關(guān)，當(dāng)軟弱土層較薄時(shí)，樁應(yīng)穿過軟弱土層至相對硬層；當(dāng)軟弱土層較厚時(shí)，應(yīng)按建筑物地基的變形允許值確定。6.【單選題】關(guān)于土工織物軟體排護(hù)底沉排方向及相鄰排體的搭接要求的說法，錯誤的是（）。A.護(hù)岸工程沉排宜采用平行岸線方向進(jìn)行鋪設(shè)B.護(hù)岸工程沉排宜采用從河岸往河心方向進(jìn)行鋪設(shè)C.相鄰排體施工宜自下游往上游依次鋪設(shè)D.搭接處上游側(cè)的排體宜蓋住下游側(cè)的排體正確答案：A參考解析：沉排方向及相鄰排體的搭接應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)護(hù)岸工程沉排宜采用垂直岸線方向、從河岸往河心方向進(jìn)行鋪設(shè)。相鄰排體施工宜自下游往上游依次鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排體宜蓋住下游側(cè)的排體。

(2）堤壩工程及護(hù)灘工程深水區(qū)采用順?biāo)鞒僚艜r(shí)，應(yīng)滿足下列要求:

1)徑流河段一般從上游向下游方向進(jìn)行;潮汐河口根據(jù)潮水的流向確定施工順序，排體的鋪設(shè)方向與主要水流流向一致。

2)水深小于等于10m，施工區(qū)流速超過2.5m/s，或水深大于10m，施工區(qū)流速超過2m/s時(shí),暫停順?biāo)鞒僚攀┕ぁ?/p>

(3）堤壩工程及護(hù)灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時(shí)，相鄰排體施工順序宜自下游往上游依次鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排體宜蓋住下游側(cè)的排體。感潮河段應(yīng)根據(jù)潮水的流向確定施工順序。

(4）多艘作業(yè)船舶分段同步施工，相鄰施工區(qū)域銜接處的排體反向搭接時(shí)，應(yīng)采取加固補(bǔ)強(qiáng)措施。7.【單選題】采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的

（）倍。A.0．7B.0．75C.0．8D.0．85正確答案：C參考解析：8.【單選題】關(guān)于水運(yùn)工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)的程序和組織的說法，正確的是（）。A.檢驗(yàn)批的質(zhì)量由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)確認(rèn)B.建設(shè)單位組織相關(guān)單位對單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收C.分部工程的質(zhì)量由施工單位相關(guān)分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織檢驗(yàn)D.單項(xiàng)工程全部建成后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量核定正確答案：B參考解析：（1）水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。工程建設(shè)各方應(yīng)據(jù)此進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。

（2）分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。

（3）分部工程的質(zhì)量應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。其中，地基與基礎(chǔ)等分部工程檢驗(yàn)時(shí)，勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。

（4）單位工程完工后,施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。

（5）單位工程中有分包單位施工時(shí)，分包單位對所承包的工程項(xiàng)目應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行檢驗(yàn)，總包單位應(yīng)派人參加。分包工程完成后，應(yīng)將工程有關(guān)資料交總包單位。

（6）建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

（7）單位工程質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將工程質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)文件，報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請質(zhì)量鑒定。

（8）建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建成后，建設(shè)單位申請竣工驗(yàn)收前應(yīng)填寫建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表，報(bào)送質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請質(zhì)量核定。9.【單選題】對有通航要求的疏浚工程宜采用（）。A.1954年北京坐標(biāo)系B.2000國家大地坐標(biāo)系C.獨(dú)立的坐標(biāo)系統(tǒng)D.相對的坐標(biāo)系統(tǒng)正確答案：B參考解析：對有通航要求的疏浚工程，宜采用2000國家大地坐標(biāo)系，對有特殊精度要求的工程，可采用獨(dú)立的坐標(biāo)系統(tǒng)。在一個測區(qū)內(nèi)應(yīng)采用同一坐標(biāo)系。10.【單選題】下列GPS測量方法中，屬于事后差分處理的是（）。A.位置差分處理B.快速靜態(tài)差分處理C.偽距差分處理D.載波相位差分處理正確答案：B參考解析：目前，GPS測量方法主要分為：事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。

事后差分處理包括靜態(tài)和快速靜態(tài)，其精度根據(jù)不同的測量等級要求來確定測量方法，其精度可達(dá)到毫米級，廣泛應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)及各類建筑的測試和監(jiān)測。

實(shí)時(shí)差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足米級定位精度，已廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、水下測量等。載波相位差分技術(shù)又稱RTK技術(shù)，可使實(shí)時(shí)三維定位精度達(dá)到厘米級，已廣泛應(yīng)用于港口與航道工程及其他工程的施工放樣及定位系統(tǒng)。11.【單選題】海水環(huán)境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位變動區(qū)是指（）。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1．0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1．0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1．0m至設(shè)計(jì)低水位減1．0m間的區(qū)域正確答案：D參考解析：(1）海水環(huán)境港口與航道工程混凝土區(qū)域的劃分見表1E411061-1。

12.【單選題】港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對防裂不利的措施是（）。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)較小的骨料C.在素混凝土中摻人塊石D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量正確答案：A參考解析：

提高混凝土的單位水泥用量，水化熱會增大，對混凝土的防裂不利。13.【單選題】高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)，采用板樁時(shí)，回填順序應(yīng)先回填（）。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位正確答案：A參考解析：接岸結(jié)構(gòu)施工：

1.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法。

2.采用擋土墻時(shí)，其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實(shí)或碾壓密實(shí)。

3．采用板樁時(shí):

(1)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；靥顣r(shí)首先應(yīng)回填錨錠結(jié)構(gòu)前的區(qū)域，待拉桿拉緊后再回填板樁墻后區(qū)域。

(2）錨錠結(jié)構(gòu)前回填時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層夯實(shí)。

(3）板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥。水下回填宜從板樁墻向陸域方法進(jìn)行。

4.采用深層水泥攪拌加固地基時(shí):

(1)應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗(yàn)，查明加固區(qū)土層分布和軟土層厚度、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。盡量查明妨礙攪拌施工的孤石及異物等。經(jīng)上述調(diào)查后，若施工中仍遇有異?；虬l(fā)現(xiàn)異物，應(yīng)由有關(guān)方面另行商定解決。

(2）對現(xiàn)場水質(zhì)進(jìn)行調(diào)查。查明pH值、易溶鹽、海水污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。

(3）對海底土特性進(jìn)行調(diào)查分析，應(yīng)進(jìn)行逐層土的化學(xué)分析和礦物組成分析。查明擬加固土的腐殖質(zhì)含量、土的pH值，有機(jī)質(zhì)含量及活化反應(yīng)特性，以判定在該地區(qū)實(shí)施深層水泥攪拌法的有效程度，供選擇水泥品種和確定摻量。14.【單選題】地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的（）方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮正確答案：C參考解析：截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平方向鋪設(shè)防滲鋪蓋，可采用黏土及壤土鋪蓋、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜鋪蓋。垂直方向防滲的結(jié)構(gòu)形式很多。大壩工程的混凝土、黏土芯墻、高壓噴射、劈裂灌漿形成的止水帷幕;基坑及其他開挖工程中廣泛使用的地下連續(xù)墻、板樁、MSW工法插筋水泥土墻以及水泥攪拌墻。這些豎向的隔水結(jié)構(gòu)主要是打設(shè)在透水層內(nèi)，其深度根據(jù)滲流計(jì)算確定。打設(shè)在強(qiáng)透水層中時(shí)應(yīng)盡可能深入到不透水層，否則隔滲效果有限。15.【單選題】關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水正確答案：C參考解析：此題暫無解析16.【單選題】高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨細(xì)礦渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，該高性能混凝土的水膠比為（）。A.0．30B.0．35C.0．37D.0．40正確答案：B參考解析：168/215+245+20=0.3517.【單選題】根據(jù)水運(yùn)工程計(jì)量規(guī)范，基床粗平和細(xì)平整平面積按建筑物底面尺寸各邊分別加寬（）計(jì)算。A.粗平1．0m，細(xì)平0．5mB.粗平1．5m，細(xì)平1．0mC.粗平2．0m，細(xì)平0．5mD.粗平2．0m，細(xì)平1．0m正確答案：A參考解析：【基床夯實(shí)】范圍應(yīng)按設(shè)計(jì)文件確定。當(dāng)設(shè)計(jì)文件未規(guī)定時(shí)，可按建筑物底面各邊尺寸加寬1.0m確定；分層拋石、夯實(shí)可按分層處的應(yīng)力擴(kuò)散線各邊加寬1.0m確定。

【基床整平】范圍是：粗平按建筑物底面尺寸各邊加寬1.0m計(jì)，細(xì)平按建筑物底面尺寸各邊加寬0.5m計(jì)，對于碼頭基床,粗、細(xì)平均包括全部前肩范圍。18.【單選題】在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防波堤，堤心拋石有擠淤要求，拋石順序應(yīng)（）。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋正確答案：C參考解析：軟土地基上的拋石順序要求

1.當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí),應(yīng)先拋壓載層,后拋堤身。

2.當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填。

3.當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，控制加荷速率和間歇時(shí)間。

4.當(dāng)在土工織物加筋墊層或軟體排上拋石時(shí)，應(yīng)先拋填保護(hù)層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進(jìn)行拋填。19.【單選題】港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺工作，是指船舶防御（）以上季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6級B.8級C.10級D.12級正確答案：A參考解析：大型施工船舶的防臺是指船舶防御6級以上的熱帶氣旋。

在北半球，熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶海洋洋面上急速反時(shí)針旋轉(zhuǎn)、暖中心結(jié)構(gòu)的氣性漩渦，中心氣壓低，風(fēng)力大,按其風(fēng)力大小可分為:

（1）熱帶低壓:中心風(fēng)力6～7級(風(fēng)速10.8～17.1m/s)。

（2）熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力8~9級(風(fēng)速17.2~24.4m/s)。

（3）強(qiáng)熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力10～11級(風(fēng)速24.5~32.6m/s)。

（4）臺風(fēng):中心風(fēng)力12～13級(風(fēng)速32.7~41.4m/s)。

（5）強(qiáng)臺風(fēng):中心風(fēng)力14～15級（風(fēng)速41.5~50.9m/s)。

（6）超強(qiáng)臺風(fēng):中心風(fēng)力16級或以上(風(fēng)速51m/s以上)。20.【單選題】兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時(shí)，各臺起重設(shè)備的最大實(shí)際起重量和其額定起重能力之比的限制值是（）。A.0．70B.0．80C.0．90D.0．95正確答案：B參考解析：兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時(shí)，必須制定專項(xiàng)起吊方案。起吊前必須根據(jù)重心位置等合理布置吊點(diǎn)。吊運(yùn)過程中，必須統(tǒng)一指揮，兩臺起重設(shè)備的動作必須協(xié)調(diào)。各起重設(shè)備的實(shí)際起重量，嚴(yán)禁超過其額定起重能力的80%，且鉤繩必須處于垂直狀態(tài)。21.【多選題】下列抽查指標(biāo)項(xiàng)中，屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目施工工藝及現(xiàn)場安全督查的有（）。A.主要施工船舶B.沉降縫止水C.軟土地基加固D.基槽和岸坡開挖E.原材料及產(chǎn)品正確答案：A,C,D參考解析：

22.【多選題】對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有（）。A.微風(fēng)化B.無嚴(yán)重裂紋C.呈塊狀或片狀D.夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPaE.不夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度≥30MPa正確答案：B,D,E參考解析：(一）基床塊石的質(zhì)量要求

基床塊石宜用10~100kg的塊石，對不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

1.飽水抗壓強(qiáng)度:對夯實(shí)基床不低于50MPa，對不夯實(shí)基床不低于30MPa。

2.未風(fēng)化、不成片狀，無嚴(yán)重裂紋。23.【多選題】下列項(xiàng)目管理人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)中，屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)的有（）。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.組織或者參與擬定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作流程D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施E.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用正確答案：A,B,E參考解析：第三十五條施工單位應(yīng)當(dāng)書面明確本單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，代表本單位組織實(shí)施項(xiàng)目施工生產(chǎn)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有下如職責(zé):

（一）建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施相應(yīng)的考核與獎懲。

（二）按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員。

（三）結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

（四）組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃。

（五）督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用。

（六）依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案。

（七）建立安全預(yù)防控制體系和隱患排查治理體系，督促、檢查項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，確認(rèn)重大事故隱患整改情況。

（八）組織制定本合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并定期組織演練。

（九）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自救。24.【多選題】配制港航工程混凝土可采用（）水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥正確答案：A,B,C,E參考解析：1.配制港口與航道工程混凝土可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。必要時(shí)也可采用其他品種水泥，這些水泥均應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥熟料中的鋁酸三鈣含量宜在6%～12%范圍內(nèi)。

2．立窯水泥在符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，可用于不凍地區(qū)的素混凝土和一般建筑物的鋼筋混凝土工程;當(dāng)有充分論證時(shí)，方可用于不凍地區(qū)海水環(huán)境中的鋼筋混凝土和受凍地區(qū)的素混凝土工程。在使用中均應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

3．在混凝土中，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同部位及不同特性選用適當(dāng)?shù)乃嗥贩N:

（1）有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。

（2）不受凍地區(qū)海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土，宜采用礦渣硅酸鹽水泥，特別是大摻量礦渣硅酸鹽水泥。

（3）大體積混凝土宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。采用普通硅酸鹽水泥時(shí)，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等活性摻合料。

（4）高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量低的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥。

（5）燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。

4.與其他侵蝕性水接觸的混凝土所用水泥，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定選用。

5.采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥時(shí)，宜同時(shí)摻加減水劑或高效減水劑。25.【多選題】下列沿海港口工程中，按一類工程施工取費(fèi)的有（）。A.水上軟基加固B.引堤C.取水構(gòu)筑物D.翻車機(jī)房E.棧橋正確答案：A,C,D,E參考解析：26.【多選題】水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔，下列關(guān)于水下炮孔堵塞的要求正確的有

（）。A.選用粒徑小于2cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0．5mB.選用粒徑小于2cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0．5mC.選用沙堵塞，堵塞長度不小于0．8mD.對水擊波防護(hù)要求較高水域施工采取沙石混合堵塞E.流速較大水域炮孔堵塞長度不小于0．8m正確答案：A,B,D,E參考解析：水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔,并應(yīng)滿足下列要求:

1）選用沙或粒徑小于2cm卵石、碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5m。

2）對水擊波防護(hù)要求較高水域施工采取沙石混合堵塞。

3）流速較大水域炮孔堵塞長度不小于0.8m。27.【多選題】吹填工程排泥管線的間距應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.排泥管的布置B.設(shè)計(jì)要求C.泥泵功率D.吹填區(qū)地形E.吹填土的特性正確答案：B,C,E參考解析：排泥管線的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素確定。28.【多選題】關(guān)于振沖置換法施工監(jiān)測和效果檢驗(yàn)的說法，正確的有（）。A.復(fù)合地基承載力宜采用單樁復(fù)合地基荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)B.振沖樁樁體檢驗(yàn)可采用重型動力觸探進(jìn)行檢驗(yàn)C.振沖施工過程中應(yīng)對沉降、位移進(jìn)行觀測D.樁間土可采用靜力觸探等原位試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)E.效果檢驗(yàn)在振沖施工結(jié)束后應(yīng)盡快進(jìn)行正確答案：A,B,D參考解析：1.振沖置換法施工監(jiān)測和效果檢驗(yàn)

加填料振沖置換法施工過程中，應(yīng)及時(shí)檢查振沖施工質(zhì)量和施工記錄，如有漏孔或不符合規(guī)定的樁或振沖點(diǎn)，應(yīng)補(bǔ)孔或采取有效的補(bǔ)救措施。

振沖施工過程中應(yīng)對場地地面高程、裂縫和深層水平位移進(jìn)行監(jiān)測，必要時(shí)應(yīng)對孔隙水壓力和地下水位進(jìn)行監(jiān)測。

振沖樁單樁荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)的數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的0.5%，且不得少于3根。

復(fù)合地基承載力宜采用單樁復(fù)合地基荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，必要時(shí)采用多樁復(fù)合地基荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的0.5%，且不得少于3組。

樁間土可采用靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、十字板剪切或荷載試驗(yàn)等原位試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)宜現(xiàn)場取樣并進(jìn)行室內(nèi)土工試驗(yàn)。

復(fù)合地基、單樁荷載試驗(yàn)和樁間土檢驗(yàn)應(yīng)在振沖施工完成并間隔一定時(shí)間后進(jìn)行。黏性土地基的間隔時(shí)間可取21～28d，粉土地基可取14d，砂土地基可取7d。

2.振沖密實(shí)法施工監(jiān)測和效果檢驗(yàn)

加填料振沖密實(shí)法施工監(jiān)測和效果檢驗(yàn)與振沖置換法相同，但質(zhì)量檢驗(yàn)在施工結(jié)束后即可進(jìn)行。對砂土地基尚可用標(biāo)準(zhǔn)貫人或靜力觸探試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

對不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫人、動力觸探荷載試驗(yàn)等方法檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的或地基土質(zhì)較差的地段，并位于相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處。標(biāo)準(zhǔn)貫入和動力觸探檢驗(yàn)點(diǎn)可為振沖點(diǎn)數(shù)量的1%，且不得少于5孔;荷載試驗(yàn)的檢驗(yàn)數(shù)量不宜少于振沖點(diǎn)數(shù)量的0.5%，且不得少于3個孔。29.【多選題】對于事故調(diào)查處理必須堅(jiān)持（）不放過的原則。A.事故原因未查清B.事故責(zé)任者未受到應(yīng)有處罰C.群眾未受到教育D.防范、整改措施未落實(shí)E.事故遺留問題未解決正確答案：A,B,C,D參考解析：

事故處理“四不放過”原則包括：事故原因未查清不放過；責(zé)任人員未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故制定的切實(shí)可行的整改措施沒有落實(shí)不放過。30.【多選題】鏟斗挖泥船的挖掘與提升鏟斗同步挖掘法適用的土質(zhì)是（）等。A.密實(shí)砂B.硬塑黏土C.風(fēng)化巖D.可塑黏土E.松散砂正確答案：B,C參考解析：其他工藝要求

（1）堅(jiān)硬的土質(zhì)和風(fēng)化巖，采用挖掘與提升鏟斗同步挖掘法施工。

（2）軟質(zhì)土及平整度要求高的工程采用挖掘制動、提升鏟斗挖掘法施工。

（3）挖掘不同土質(zhì)的抬船高度、回轉(zhuǎn)角、鏟斗回轉(zhuǎn)角進(jìn)量及鏟斗前移距等施工參數(shù)應(yīng)通過試挖確定。31.【案例分析題】某潮汐河口航道整治，修建南北兩座導(dǎo)流堤。南堤斷面結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。北堤修建處，淤泥厚度為7～10m，擬采用爆炸排淤填石基礎(chǔ)，堤心石5~200kg；外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體，壩面扭王字塊采用規(guī)則安放，在坡面上豎向放置安裝；內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面，內(nèi)外坡度不同，堤身設(shè)有防浪墻，拋石棱體。

圖1南導(dǎo)流堤斷面結(jié)構(gòu)示意圖

問題：

1、繪制南導(dǎo)流堤施工工藝流程圖（至少10步工序）

2、對南堤進(jìn)行分部分項(xiàng)工程劃分。

3、簡述適用于北堤的爆炸排淤填石施工檢測方法及檢查指標(biāo)。

4、簡述如何進(jìn)行扭王字塊規(guī)則安放。

5、南堤堤基下方，鋪設(shè)500g/m2高強(qiáng)土工布的作用有哪些。鋪設(shè)的方法是什么？我的回答：參考解析：1.

2.根據(jù)南堤結(jié)構(gòu)圖，對其分部分項(xiàng)工程做如下劃分：

分部工程可劃分為：基礎(chǔ)、堤身、護(hù)面

基礎(chǔ)包含分項(xiàng)：換填中粗砂被、打設(shè)塑料排水板、鋪設(shè)土工格柵及高強(qiáng)土工布、拋填開山石渣保護(hù)層。

堤身包含分項(xiàng)：拋填開山石堤心、拋填墊層塊石、拋填護(hù)底塊石

護(hù)面包含分項(xiàng)：四角空心方塊預(yù)制、四角空心方塊安裝

3.爆炸排淤填石施工檢測方法有：體積平衡法、探地雷達(dá)法、鉆孔探摸法。

爆炸排淤填石施工檢查指標(biāo)有：置換淤泥的范圍與深度、拋填體厚度、混合層厚度以及是否有軟弱夾層。

4.當(dāng)采用規(guī)則安放扭王字塊體時(shí)，宜將塊體在坡面上斜向放置、三點(diǎn)著地，并宜使塊體的腰桿桿件安放在堤坡下方，并與在坡面下方相鄰兩塊塊體翼?xiàng)U桿件相勾連。

5.高強(qiáng)土工布鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面，將起到以下作用：加筋作用、排水作用、隔離作用和防護(hù)作用。

土工織物鋪設(shè)宜按下列方法進(jìn)行：

（1）先將土工織物一端固定在定位樁上，用重物(砂袋、碎石袋)壓穩(wěn)固定。

（2）水下鋪設(shè)由潛水員指揮并配合工作船將土工織物沿導(dǎo)線和導(dǎo)軌平緩展開并不斷拉緊。

（3）隨士工織物的鋪展，及時(shí)拋壓砂袋或碎石袋。

（4）士工織物尾端應(yīng)按設(shè)計(jì)要求固定，并用砂袋或碎石袋壓穩(wěn)，砂袋的充盈率宜為80%-85%。32.【案例分析題】某航道疏浚工程，挖槽長度5km，通過下方計(jì)量，測得實(shí)際取土量為3993750m3。經(jīng)取樣，測得疏浚土天然密度為1.75t/m3。

施工單位中標(biāo)后，選用1艘?guī)紘娧b置的艙容10000m3自航耙吸船進(jìn)行施工，并利用疏浚土進(jìn)入吹填區(qū)以艏噴方式進(jìn)行一期吹填。二期采用絞吸船直接吹填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。已知吹填區(qū)與航道之間距離為20km。

耙吸船施工參數(shù)如下：挖泥及裝艙時(shí)間1.5h，輕載航速13kn，重載航速9kn，泥艙裝載土方量6500m3，施工中轉(zhuǎn)頭及上線時(shí)間為0.15h。挖泥時(shí)泥泵流量21000m3/h，噴泥時(shí)泥泵流量15000m3/h。噴泥時(shí)泥漿平均密度1.24t/m3，客觀影響時(shí)間率為15%。

吹填區(qū)總面積為1.5k㎡，浚前測得原泥面平均標(biāo)高為-5.3m。耙吸船一期吹填完工后，經(jīng)竣工測量，測得完工平均標(biāo)高為-2.6m，原地基沉降量0.3m，吹填土與原狀土的體積比為1.2:1。

問題：

1、計(jì)算耙吸船施工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率（保留整數(shù)）。

2、計(jì)算耙吸挖泥船施工工期。

3、耙吸船艏噴施工應(yīng)如何選擇就位點(diǎn)?

4、計(jì)算吹填土流失率，并列舉其影響因素。我的回答：參考解析：1、噴泥泥漿濃度ρ=（rm-rw）/（rs-rw）×100%=(1.24-1.025)/(1.75-1.025)=29.7%

耙吸船施工循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)：

Σt=1.5+20/(1.852×13)+20/(1.852×9)+0.15+6500/(29.7%×15000)=5.14h

耙吸船施工運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率：W=6500/5.14=1265m3/h

2、根據(jù)客觀影響時(shí)間率為15%可知，耙吸船作業(yè)條件為二級工況，故時(shí)間利用率為65%。

耙吸船施工工期T=3993750/(1265×24×65%)=202.38d，取203d。

3、耙吸船艏噴施工，根據(jù)水流、潮流、風(fēng)向、水深及挖泥船操縱要求選擇就位點(diǎn)。

4、已知挖泥船實(shí)際取土工程量為：3993750m3。

計(jì)算實(shí)測吹填工程量：1.5×106×(5.3-2.6+0.3)÷1.2=3750000m3

故吹填土流失率P0=(3993750-3750000)/3993750=6.1%

其影響因素如下：土的粒徑、泄水口的位置、高度及距排泥管口的距離、吹填面積、排泥管的布設(shè)、吹填高度及水力條件等具體施工條件。33.【案例分析題】沿海某港口12號～16號港池疏浚工程，施工工期為1年，無備淤深度，疏浚土質(zhì)為密實(shí)中粗砂和強(qiáng)風(fēng)化巖，疏浚土要求全部吹填到碼頭后方吹填區(qū)，平均吹距2．5km，吹填區(qū)面積2．5km，圍埝總長3．5km，圍埝為臨時(shí)工程，采用拋石結(jié)構(gòu)，圍埝頂寬3．5m，外坡設(shè)計(jì)坡比為1：2，內(nèi)坡設(shè)計(jì)坡比為1：1．5，內(nèi)側(cè)鋪設(shè)土工布倒濾層。

針對工程的特點(diǎn)和土質(zhì)處理要求，本工程采用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式，挖泥船排泥管徑為800mm。為了掌握陸上排泥管線輸送砂和風(fēng)化巖的沿程阻力系數(shù)，項(xiàng)目部在陸地選擇了長100m的平順段進(jìn)行了測試，測試結(jié)果和測試期間挖泥船的主要施工參數(shù)見下表。

問題：

(1)分別計(jì)算本工程施工中兩種疏浚土質(zhì)的絞刀挖掘系數(shù)，并確定應(yīng)選用的絞刀型式和刀齒型式。(計(jì)算結(jié)果取兩位小數(shù))

(2)分別計(jì)算本工程施工中兩種疏浚土質(zhì)的沿程阻力系數(shù)。(計(jì)算結(jié)果取四位小數(shù)，

g=9．8m／s2)

(3)根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定，本工程的圍埝工程如何劃分分部、分項(xiàng)工程?本工程港池疏浚的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么?我的回答：參考解析：(1)絞刀挖掘系數(shù)：

密實(shí)中粗砂：K=W÷(60×D×T×V)=1350÷(60×1．5×1．3×14)=0．82

強(qiáng)風(fēng)化巖：K=W÷(60×D×T×V)=310÷(60×1．2×0．6×10)=0．72

絞刀型式和刀齒型式：

密實(shí)中粗砂：直徑較小的冠形可換齒絞刀和鑿形齒。

強(qiáng)風(fēng)化巖：錐形可換齒絞刀和尖齒。

(2)兩種疏浚土質(zhì)的沿程阻力系數(shù)：

(3)圍埝分部工程劃分為：基底、埝身、倒濾層；分項(xiàng)工程劃分為：基床清淤等、拋石、倒濾層。

港池疏浚驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)、設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域的開挖范圍應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求、開挖斷面不應(yīng)小于設(shè)計(jì)開挖斷面、邊坡的開挖范圍滿足設(shè)計(jì)要求、邊坡的開挖坡度滿足設(shè)計(jì)要求。34.【案例分析題】某高樁碼頭樁基結(jié)構(gòu)采用φ1000mm預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，混凝土強(qiáng)度為C80，管樁的規(guī)格、性能見下表，碼頭結(jié)構(gòu)斷面如下圖所示。

正式工程開工前，項(xiàng)目部做了施工部署和安排，進(jìn)行了樁的試打動力檢測，選定了樁錘型號，確定錘擊拉應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值為9MPa、總壓應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值為25MPa；針對沉樁、樁帽和橫梁現(xiàn)澆混凝土、安裝梁板三項(xiàng)施工作業(yè)，沿碼頭長度方向劃分了三個施工作業(yè)區(qū)段，施工順序?yàn)橐粎^(qū)段、二區(qū)段、三區(qū)段，為了避免施工干擾、影響施工質(zhì)量，規(guī)定一個施工作業(yè)區(qū)段在同一時(shí)段內(nèi)只能進(jìn)行一項(xiàng)施工作業(yè)；現(xiàn)場組織了一艘打樁船、一艘起重安裝船、一個鋼筋模板混凝土施工隊(duì)；三個作業(yè)區(qū)段施工內(nèi)容和相應(yīng)作業(yè)時(shí)間見下表，其中現(xiàn)澆混凝土作業(yè)時(shí)間中已包含其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間。項(xiàng)目部精心組織施工，保證了每項(xiàng)施工作業(yè)連續(xù)施工。

根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTSl51—2011，C80混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為35．9MPa、軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為2．22MPa。

問題：

(1)寫出碼頭結(jié)構(gòu)剖面圖中各編號的結(jié)構(gòu)名稱。

(2)高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件多層堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)哪些參數(shù)和因素確定?

(3)驗(yàn)算本工程打樁應(yīng)力，并判斷其是否滿足沉樁過程中控制樁身裂損的要求。

(4)復(fù)制下表到答題卡，用單實(shí)線畫出本工程三項(xiàng)施工作業(yè)的施工計(jì)劃橫道圖，并用雙實(shí)線標(biāo)示出關(guān)鍵線路。

我的回答：參考解析：(1)①面板；②縱梁；③回填料、土(回填)；④擋土墻；⑤靠船構(gòu)件；⑥樁帽；⑦橫梁；⑧樁基。

(2)構(gòu)件強(qiáng)度、地基承載力、墊木強(qiáng)度、存放穩(wěn)定性。

(3)錘擊沉樁拉應(yīng)力應(yīng)滿足式1要求：

則打樁應(yīng)力滿足樁身裂損控制要求。

(4)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖如下圖所示。

35.【案例分析題】某船閘建在淤泥質(zhì)河床上，選用土石圍堰形成無支護(hù)基坑，在基坑內(nèi)施工船閘結(jié)構(gòu)，船閘結(jié)構(gòu)施工工期2年，要經(jīng)歷2個雨季。上游圍堰頂標(biāo)