地鐵公司運(yùn)營培訓(xùn)課件：信號(hào)專業(yè)電路圖介紹

1信號(hào)基礎(chǔ)信號(hào)專業(yè)電路圖介紹2信號(hào)專業(yè)電路圖介紹

信號(hào)設(shè)備是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵設(shè)施。信號(hào)專業(yè)電路圖涵蓋了以上所有信號(hào)設(shè)備，學(xué)會(huì)如何看懂并熟悉電路圖就顯的尤為關(guān)鍵，對(duì)于信號(hào)故障的處理起著重要作用，基于此目的，本課程結(jié)合地鐵龍崗線的信號(hào)基本電路圖做個(gè)介紹。3信號(hào)專業(yè)電路圖介紹一、電路圖基礎(chǔ)介紹1、信號(hào)電路的組成電路就是電流流經(jīng)的通路，電路一般由電源、負(fù)載、開關(guān)和連接導(dǎo)線等四個(gè)基本部分組成。

對(duì)于信號(hào)專業(yè)電路來說，電源主要由信號(hào)電源屏提供，電源分直流和交流，主要的電源類型有KZ、KF，XJZ、XJF，380VAC三相電源等；負(fù)載是實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)鎖功能的各信號(hào)設(shè)備，如信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍設(shè)備等；開關(guān)在信號(hào)電路圖里的呈現(xiàn)形式是繼電器接點(diǎn)，通過繼電器的吸起與落下實(shí)現(xiàn)通斷；連接導(dǎo)線是構(gòu)成電路的通路，如信號(hào)電源線、電纜及配線電纜等。4信號(hào)專業(yè)電路圖介紹5信號(hào)專業(yè)電路圖介紹2、學(xué)習(xí)如何看電路圖紙信號(hào)電路圖聯(lián)鎖關(guān)系復(fù)雜，但只要把電路圖的組成部分每項(xiàng)弄清楚了，再結(jié)合起來，就能逐步提高查看圖紙能力。下面以例簡單介紹下。6信號(hào)專業(yè)電路圖介紹7信號(hào)專業(yè)電路圖介紹8信號(hào)專業(yè)電路圖介紹9信號(hào)專業(yè)電路圖介紹10信號(hào)專業(yè)電路圖介紹11信號(hào)專業(yè)電路圖介紹12信號(hào)專業(yè)電路圖介紹13信號(hào)專業(yè)電路圖介紹14信號(hào)專業(yè)電路圖介紹15信號(hào)專業(yè)電路圖介紹16信號(hào)專業(yè)電路圖介紹二、3號(hào)線信號(hào)電路圖1、信號(hào)機(jī)控制電路

信號(hào)機(jī)是用來指示列車運(yùn)行的現(xiàn)場設(shè)備，它直接向司機(jī)發(fā)出行車指令，是列車進(jìn)入車站或者占用區(qū)間的憑證。龍崗線使用的LED信號(hào)機(jī)是由浙江萬全信號(hào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的設(shè)備。LED發(fā)光管是新型高效發(fā)光器件，具有低能耗、長壽命的特點(diǎn)。由LED發(fā)光管組成的信號(hào)光源，與傳統(tǒng)的色燈信號(hào)機(jī)相比，具有顯示效果好、壽命長、節(jié)能、免維護(hù)的特點(diǎn)。17信號(hào)專業(yè)電路圖介紹

正線信號(hào)顯示及意義紅色燈光——信號(hào)關(guān)閉，禁止信號(hào)。綠色燈光——信號(hào)開放，進(jìn)路開通直股。黃色燈光——信號(hào)開放，進(jìn)路開通側(cè)線。紅M燈光----只允許CBTC列車越過該信號(hào)機(jī)，

禁止非CBTC列車越過該信號(hào)機(jī)。紅燈＋黃燈——引導(dǎo)信號(hào)，引導(dǎo)信號(hào)，允許列車以RM或者NRM模式越過該信號(hào)機(jī)。18信號(hào)專業(yè)電路圖介紹車場信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈示意圖19信號(hào)專業(yè)電路圖介紹正線信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈示意圖20信號(hào)專業(yè)電路圖介紹正線信號(hào)機(jī)電路電源流向綜合柜防雷分線柜室外分線箱電源屏~220V~110VOBC柜和聯(lián)鎖條件滿足21信號(hào)專業(yè)電路圖介紹1、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路ZD(J)9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔尖軌位置狀態(tài)。它借鑒了國內(nèi)外同類轉(zhuǎn)轍機(jī)的成熟的先進(jìn)結(jié)構(gòu)，摒棄不足，并有所創(chuàng)新。性能指標(biāo)滿足提速區(qū)段道岔及其他道岔轉(zhuǎn)換的需要，適應(yīng)國內(nèi)現(xiàn)有內(nèi)、外鎖的各種規(guī)格的道岔使用。22信號(hào)專業(yè)電路圖介紹a、車輛段道岔電路圖23信號(hào)專業(yè)電路圖介紹1DQJ勵(lì)磁電路1DQJF吸起2DQJ轉(zhuǎn)極1DQJ自閉電路24ZDJ9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)交流5線制電路圖25信號(hào)專業(yè)電路圖介紹26信號(hào)專業(yè)電路圖介紹防雷分線柜室外電纜盒電源屏~380V~380VOBC柜和聯(lián)鎖條件滿足b、正線道岔電路圖正線道岔電路電源流向ZDJ9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)交流7線制電路圖28信號(hào)專業(yè)電路圖介紹29信號(hào)專業(yè)電路圖介紹3、AzS(M)350U計(jì)軸電路AzS(M)350U型計(jì)軸系統(tǒng)在所檢查的區(qū)段設(shè)置相應(yīng)計(jì)軸點(diǎn)，用以統(tǒng)計(jì)進(jìn)入和離開區(qū)段的軸數(shù)，并對(duì)進(jìn)入和離開區(qū)段的軸數(shù)進(jìn)行比較，從而確認(rèn)區(qū)段是否空閑，從而檢測到列車所在的位置。室內(nèi)設(shè)備主要有計(jì)軸主機(jī)（EC）和接口轉(zhuǎn)換器；室外設(shè)備包含車軸檢測器ZP43（車輪電子檢測器和車輪傳感器）以及連接電纜。室外計(jì)軸點(diǎn)與室內(nèi)主機(jī)相連接的傳輸線為二線制，現(xiàn)場采用四芯計(jì)軸專用電纜（兩芯備用），供電與信息傳輸共纜。30信號(hào)專業(yè)電路圖介紹計(jì)軸主機(jī)（EC）1接口轉(zhuǎn)換器2車輪電子檢測器1車輪傳感器2連接電纜31信號(hào)專業(yè)電路圖介紹計(jì)軸機(jī)柜車輪電子檢測器(黃帽子)雙置傳感器(磁頭)模型圖信號(hào)計(jì)軸系統(tǒng)培訓(xùn)課程頁碼6市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營總部培訓(xùn)講義信號(hào)專業(yè)電路圖介紹33信號(hào)專業(yè)電路圖介紹正常監(jiān)測軌道空閑\占用的工作電路RBGJ：復(fù)位及旁路繼電器信號(hào)專業(yè)電路圖介紹復(fù)位工作電路及區(qū)段占用后出清電路表示燈點(diǎn)亮室外經(jīng)過過車或刷軸,GJ吸起計(jì)軸主機(jī)切斷表示燈的電路RBGJ落下，切斷GFJ的電路表示燈熄滅35信號(hào)專業(yè)電路圖介紹4、門控電路龍崗線各站信號(hào)設(shè)備室的分線柜的接線端子是信號(hào)系統(tǒng)和屏蔽門系統(tǒng)的接口分界點(diǎn)。信號(hào)系統(tǒng)向屏蔽門系統(tǒng)提供一個(gè)安全開門命令和非安全關(guān)門命令，屏蔽門系統(tǒng)向信號(hào)系統(tǒng)提供一個(gè)安全的屏蔽門關(guān)門且鎖閉指示和一個(gè)安全的旁路聯(lián)鎖顯示。36信號(hào)專業(yè)電路圖介紹

門控柜配置兩個(gè)PLCPLC1A控制上行安全門PLC2A控制下行安全門37信號(hào)專業(yè)電路圖介紹門控柜繼電器表示含義

A5層、A6層繼電器為安全型繼電器

A5層為上行A6層為下行

K1:門使能繼電器

K2:門關(guān)閉且鎖閉繼電器

K3:門旁路繼電器

38信號(hào)專業(yè)電路圖介紹門控柜繼電器表示含義

A10層為非安全型繼電器：K1-K5是上行各繼電器，從左至右依次

K1開門繼電器、K2關(guān)門繼電器,K3備用、K4廣播繼電器、K5備用K6-K10是上行各繼電器，從左至右依次

K6開門繼電器、K7關(guān)門繼電器,K8備用、K9廣播繼電器、K10備用39信號(hào)專業(yè)電路圖介紹a、開門命令及接口電路開門命令的安全部分從RATP發(fā)出，傳送到EbiLock，通過它再傳遞給目標(biāo)控制器，最后使得相應(yīng)的輸出模塊勵(lì)磁.該輸出使得門控柜里的安全繼電器勵(lì)磁，該過程是整個(gè)開門命令電路的一部分.開門命令的非安全部分從RATO發(fā)出，該命令發(fā)出后傳遞到門控柜中的可編程控制器，使得門控柜里的相應(yīng)輸出模塊勵(lì)磁.該輸出使得一個(gè)非安全繼電器勵(lì)磁.這兩個(gè)繼電器都勵(lì)磁構(gòu)成了開門命令電路。

40信號(hào)專業(yè)電路圖介紹開門命令的安全部分開門命令的非安全部分~60V41信號(hào)專業(yè)電路圖介紹b、關(guān)閉命令及接口電路

關(guān)門命令是非安全命令，由RATO發(fā)出.該命令在開門命令中斷后自動(dòng)發(fā)出.當(dāng)門控柜中的可編程控制器（PLC）沒有收到開門命令時(shí)，PLC就會(huì)使相應(yīng)的關(guān)門命令輸出模塊勵(lì)磁.該輸出使得一個(gè)安全繼電器勵(lì)磁，由此構(gòu)成一個(gè)完整的關(guān)門命令電路.

42信號(hào)專業(yè)電路圖介紹~60V43信號(hào)專業(yè)電路圖介紹.

c、門關(guān)閉且鎖閉電路站臺(tái)屏蔽門關(guān)門且鎖閉條件是一個(gè)由屏蔽門系統(tǒng)提供的安全指示.

屏蔽門系統(tǒng)通過閉合一系列相關(guān)接點(diǎn)來閉合電路，從而使得門控柜中的相關(guān)聯(lián)的安全繼電器勵(lì)磁.該安全繼電器的閉合接點(diǎn)構(gòu)成目標(biāo)控制器的輸入電路.目標(biāo)控制器將該輸入信息傳遞給聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)EbiLock,由它繼續(xù)傳遞給RATP.RATO也會(huì)收到門控柜的PLC傳遞進(jìn)來的一個(gè)輸入.

44信號(hào)專業(yè)電路圖介紹45信號(hào)專業(yè)電路圖介紹.

d、互鎖解除電路

站臺(tái)屏蔽門互鎖解除條件是一個(gè)由屏蔽門系統(tǒng)提供的安全指示.屏

蔽門系統(tǒng)通