2023年全國二建《市政公用工程管理與實務》考前押題密卷（六）含解析

PAGEPAGE242023年全國二建《市政公用工程管理與實務》考前押題密卷（六）含解析一、單選題1.現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除()。A、非彈性變形B、彈性變形C、塑性變形D、支架空隙答案：A解析：各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。2.進度計劃檢查審核的目的為（）。A、實現(xiàn)進度目標糾正措施B、滿足施工合同工期的要求C、保證工程施工質量和安全的需要D、檢查項目計劃內容是否全面，有無泄漏答案：A解析：工程施工過程中，項目部對施工進度計劃應進行定期或不定期審核。目的在于判斷進度計劃執(zhí)行狀態(tài)，在工程進度受阻時，分析存在的主要影響因素，為實現(xiàn)進度目標糾正措施，為計劃做出重大調整提供依據(jù)。3.（2017年真題）關于污水處理廠試運行的規(guī)定，錯誤的是（）A、參加試運行人員須經過培訓考試合格B、單機試車后再進行設備機組試運行C、全長聯(lián)機運行時間為12hD、試運行前，所有單項工程驗收合格答案：C解析：全廠聯(lián)機運行應不少于24h。4.關于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是()。A、坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相同B、當利用原有的平面控制網(wǎng)時，應進行復測C、場地大于1km2時，宜建立一級導線精度的平面控制網(wǎng)D、場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導線精度的平面控制網(wǎng)答案：D解析：1)場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當于一級導線精度的平面控制網(wǎng)。5.加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置，（）。A、碼放高度不得超過2m；碼放層數(shù)不宜超過2層B、碼放高度不得超過2m；碼放層數(shù)不宜超過3層C、碼放高度不得超過3m；碼放層數(shù)不宜超過2層D、碼放高度不得超過3m；碼放層數(shù)不宜超過3層答案：B解析：P316-319加工好的鋼筋籠應水平放置，堆放場地平整、堅實。碼放高度不得超過2m，碼放層數(shù)不宜超過3層。6.墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，故墊層所用材料的（）必須要好。A、強度B、密度C、水穩(wěn)定性D、溫度穩(wěn)定性答案：C解析：墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，通常在土基濕、溫狀況不良時設置。墊層材料的強度要求不一定高，但其水穩(wěn)性必須要好。7.施工組織設計應由（）主持編制。A、項目負責人B、項目技術負責人C、企業(yè)負責人D、企業(yè)技術負責人答案：A解析：施工組織設計應由項目負責人主持編制。8.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時，可采用（）措施進行糾偏。A、高壓射水B、調整開挖順序和方式C、抽水減浮D、炮振答案：B解析：本題考查的是沉井的下沉施工。下沉應平穩(wěn)、均衡、緩慢，發(fā)生偏斜應通過調整開挖順序和方式“隨挖隨糾、動中糾偏”。9.下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()。A、剛架橋B、懸索橋C、拱式橋D、梁式橋答案：C解析：拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。這種結構在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺將承受水平推力。10.城市污水處理廠常采用的生物處理法，其作用原理是（）的處理方法。A、利用微生物的物理作用，分離污水中呈懸浮狀的固體污染物B、利用微生物的代謝作用，去除污水中有機物質C、利用投加藥劑后的化學反應作用，使污水中溶解性物質生成沉淀物、絡合物D、利用微生物的吸附作用，去除污水中不溶性有機污染物答案：B解析：P118-121生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機物質的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法。11.依據(jù)規(guī)定，注冊建造師本人無法修改所簽章施工管理文件時，應由所在企業(yè)指定()簽字用章。A、項目安全負責人B、項目技術負責人C、注冊一級建筑師D、同等資格條件注冊建造師答案：D解析：（7）修改注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章的工程施工管理文件，應當征得所在企業(yè)同意后，由注冊建造師本人進行修改；注冊建造師本人不能進行修改的，應當由企業(yè)指定同等資格條件的注冊建造師修改，并由其簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章。故答案選D12.關于熱力管網(wǎng)中補償器作用的說法，不正確的是()。A、釋放溫度變形B、便于設備及管件的拆裝維護C、消除溫度應力D、確保管網(wǎng)運行安全答案：B解析：教材P154為了避免管道出現(xiàn)由于溫度變化而引起的應力破壞必須在管道上設置各種補償器以釋放管道的熱伸長及減弱或消除因熱膨脹而產生的應力。13.SMA瀝青混合料面層施工時，不宜采用（）碾壓。A、小型振動壓路機B、鋼筒式壓路機C、振動壓路機D、輪胎壓路機答案：D解析：本題考點涉及改性瀝青混合料面層施工技術。改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。故選D。14.行道樹定點，行位必須準確，大約()釘一控制木樁。A、每50m，在株距之間B、每100m，在株距之間C、每50m，在樹位中心D、每100m，在樹位中心答案：A解析：園林綠化內容，新教材已刪。行道樹定點，行位必須準確，大約每50m釘一控制木樁，木樁位置應在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。15.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為()。A、水平推力B、主動土壓力C、被動土壓力D、靜止土壓力答案：C解析：教材P9頁被動土壓力（圖2K311015):若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當墻后土體達到極限平衡，土體開始剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動面，墻后土體向上擠出隆起，這時土壓力增到最大值，稱為被動土壓力。16.改性瀝青混合料在初壓和復壓過程中，宜在全攤鋪寬度上進行碾壓，即采用()碾壓。A、同類壓路機并列成梯隊B、輕、重型壓路機并列成梯隊C、同類壓路機首尾相接D、輕、重型壓路機首尾相接答案：A解析：【考點】改性瀝青混合料碾壓要求。改性瀝青混合料攤鋪后應緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實。在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機并列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過200mm，但在靜載鋼輪壓路機工作時，輪跡重疊寬度不應少于200mm。振動壓路機碾壓時的振動頻率、振幅大小應與路面鋪筑厚度相協(xié)調，厚度較小時宜采用高頻低振幅，終壓時要關閉振動。17.管道溝槽底部的開挖寬度的計算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：()。A、管道內徑B、管道外徑C、管道一側的工作面寬度D、管道一側的支撐厚度答案：B解析：教材P133城市管道工程中確定溝槽底部開挖寬度的公式。D0為管外徑（mm）.18.淺埋暗挖法中，適用于多層多跨的是（）。A、中洞法B、正臺階環(huán)形開挖法C、柱洞法D、CD工法答案：C解析：P104-10819.噴射混凝土施工前，應做混凝土凝結時間試驗，初凝和終凝時間不應大于()。A、3min和5minB、3min和8minC、5min和10minD、5min和12min答案：C解析：噴射混凝土使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。20.為防瀝青混合料粘輪，可對壓路機鋼輪涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷()。A、柴油B、隔離劑C、食用油D、防粘結劑答案：A解析：為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。多選題1.水泥混凝土道路的面層混凝土板常分為()。A、碾壓混凝土板B、普通（素）混凝土板C、連續(xù)配筋混凝土板D、預應力混凝土板E、水泥混凝土板答案：ABCD解析：教材P7頁面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土和鋼筋混凝土板等。2.城市公共廣場工程包括（）的建設與維修工程。A、城市公共廣場B、地下停車場C、地面停車場D、人行廣場E、體育場答案：ACDE解析：P344-346城市公共廣場工程包括城市公共廣場、地面停車場、人行廣場和體育場的建設與維修工程。3.明挖法施工的車站主要采用()結構。A、梯形B、矩形框架C、圓形D、拱形E、馬蹄形答案：BD解析：明挖法施工的車站主要采用矩形框架和拱形結構。4.污水廠污泥脫水的主要方法有()。A、電解B、自然脫水C、污泥烘干D、離子交換E、機械脫水答案：BCE解析：【考點】污水處理廠污泥脫水主要方法。污泥脫水的方法主要有自然脫水、機械脫水及污泥烘干等。5.（2015年真題）關于城鎮(zhèn)道路石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A、攤鋪的含水量為最佳含水量的±2%B、控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱藽、應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，常溫下養(yǎng)護時間不宜少于7dD、采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時應及時在乳液面撒嵌丁料E、養(yǎng)護期內可開放交通答案：ABCD解析：本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層施工質量檢查與驗收。養(yǎng)護期間宜封閉交通，需通行的機動車輛應限速，嚴禁履帶車輛通行。6.招標文件一般包括:投標邀請書、投標人須知、投標文件格式及()等。A、評標標準和方法B、工程量清單C、合同主要條款D、施工組織方案E、施工圖紙答案：ABCE解析：P205-207招標文件一般包括以下內容:(1)投標邀請書。(2)投標人須知。(3)合同主要條款。(4)投標文件格式。(5)工程量清單。(6)技術條款。(7)施工圖紙。(8)評標標準和方法。(9)要求投標的其他輔助材料。7.澆筑混凝土管座時，應遵守的規(guī)定有()。A、槽深超過2m時必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土B、管座模板支設高度宜略高于混凝土的澆筑高度C、分層澆筑時，在下層混凝土強度達到5MPa時，方可澆筑上層混凝土D、變形縫的位置應與柔性接口相一致E、按規(guī)范要求留置混凝土抗壓強度試塊答案：ABDE解析：【考點】澆筑混凝土管座的規(guī)定。具體規(guī)定包括：混凝土管座的模板，可一次或兩次支設，每次支設高度宜略高于混凝土的澆筑高度。管座分層澆筑時，應先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后，再澆混凝土。管座基礎留變形縫時，縫的位置應與柔性接口相一致。澆筑混凝土管座時，應留混凝土抗壓強度試塊，留置數(shù)量及強度評定方法應遵守規(guī)范要求。因為是澆筑開槽埋管的混凝土管座，必須考慮溝槽的深度，當槽深超過2m時必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土離析。8.建設工程管理文件有效的必要條件是()。A、符合資格要求的注冊建造師擔任建設工程施工項目負責人B、有相應項目經理資質的管理人員擔任建設工程施工項目負責人C、施工項目負責人欄內注冊建造師簽章完整D、施工項目負責人欄內項目經理簽章完整E、施工單位欄內蓋上級單位公章答案：AC解析：教材P346(1)擔任建設工程施工項目負責人的注冊建造師對其簽署的工程管理文件承擔相應責任。注冊建造師簽章完整的工程施工管理文件方為有效。9.（2018年真題）城市管道全斷面修復技術主要有（）。A、內襯法B、纏繞法C、噴涂法D、密封法E、灌漿法答案：ABC解析：本題考查是管道修復與更新。全斷面修復：1．內襯法2．纏繞法3．噴涂法。10.敷設在地面以下，不影響交通和市容，城鎮(zhèn)集中供熱管道廣泛采用的管道敷設方式是（）。A、管溝敷設B、地上敷設C、架空敷設D、直埋敷設E、高支架答案：AD解析：P144-145管道敷設在地面以下，由于不影響交通和市容，因而是城鎮(zhèn)集中供熱管道廣泛采用的敷設方式?？煞譃楣軠戏笤O和直埋敷設。(1)管溝敷設:可分為通行管溝、半通行管溝、不通行管溝。(2)直埋敷設:管道直接埋設于土壤中，無管溝。簡答題（總共4題）1.背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人，內容有：事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經過、已采取的措施。當?shù)乜h級人民政府有關部門負責人查看現(xiàn)場后，責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調查組進行調查。企業(yè)負責安全生產的副總經理組織了企業(yè)技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，調查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包方、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由。答案：1.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經過，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經濟損失，已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告?！究键c解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產安全事故報告內容和報告程序。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經過;事故已經造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經濟損失;已經采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經濟損失達50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包方沒有履行對分包方的監(jiān)督、檢查責任。(2)分包方沒有嚴格按照板梁架設的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術交底。(4)項目部安全技術交底中沒有針對板梁架設中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產條件的分包方;在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務;對分包方提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包方、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準的專安全施工方案，承包方、監(jiān)理應旁站監(jiān)督包方嚴格執(zhí)行，不允許分包方擅自變更。施工安全技術交底應逐級進行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術交底要有針對性且要落到實處，案中就因為在安全技術交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設方向與履帶吊行走方向之間的位置關系，作業(yè)人員在鋪設時沒有嚴格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表?！究键c解析】本小題為補充題，涉及的考點為事故調查組的人員組成。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第十九條、第二十二條、第二十三條規(guī)定，未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府可以委托事故發(fā)生單位組織事故調查組進行調查。事故調查組的組成應當遵循精簡、效能的原則。根據(jù)事故的具體情況，事故調查組由有關人民政府、安全生產監(jiān)督管理部門、負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門、監(jiān)察機關、公安機關以工會派人組成，并應當邀請人民檢察院派人參加。事故調查組可以聘請有關專家參與調查。事故調查組成員應當具有事故調查所需要的知識和專長，并與所調查的事故沒有直接利害關系。背景資料中說：企業(yè)負責安全生產的副總經理組織了企業(yè)技術、安全部門的人員組成調查組，與上述規(guī)定相比，企業(yè)監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表也應參加事故調查。5.【參考答案】不全面。沒有制定防范措施?！究键c解析】本小題為判斷、補充題，涉及的考點是事故處理的四不放過原則。安全事故處理必須堅持“事故原因不清楚不放過，事故責任者和員工沒有受到教育不放過，事故責任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”的原則。背景資料中說：通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理;與“四不放過”原則相比，缺少了制定防范措施。2.某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施，將梁體轉換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。答案：1.不正確（1分）。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員（1分）編制，由施工單位或項目技術負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。3.A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司，以滿足建設方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷，經鑒定可以修復并不影響施工；吊車側部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。【問題】（1）指出A市政公司分包工程存在的問題。（2）試分析本次事故的主要原因。（3）對事故造成的損失，A、B公司應如何承擔各自責任?（4）結合本案例分析工程分包的安全管理責任。答案：1存在的問題：將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合相關法律規(guī)定和合同約定?！究键c解析】考點是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責人經常處理、協(xié)調的事項。背景沒有提及合同中關于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包：其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。2主要原因：首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?！究键c解析】考點是盾構法施工安全管理內容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構施工風險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質量；其次為分清雙方責任，制定整改方案。由于盾構機體積大、重量重，工作井內空間狹窄，因此盾構機的紐裝、調試、解體與吊裝是盾構施工安全控制重點之-，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設備安全。事故調查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內容給出答案:（1）使用輪式起重機向工作下井內吊放或從工作井內吊出盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承載能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。（2）起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應到位，應承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當?shù)呢熑巍！究键c解析】本題考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。應試人員應依據(jù)分包合同約定來劃分各自應承擔的經濟責任。除參考答案外，還可以補充：分包合同履約是指合同雙方當事人按照合同的規(guī)定，全面履行各自的義務，實現(xiàn)各方的權利，使雙方目的得以實現(xiàn)的行為。A公司為承包方，還必須承擔事前準備工作和檢查交接有缺失的管理責任。如果事故造成發(fā)包方損失，A公司還必須向承包方負分包連帶責任。4．事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構吊裝過程，但是工程施工安全控制應由總承包方負責，分包方應服從總承包方的管理，并承擔分包合同約定的責任?！究键c解析】本題考點應屬于總承包與分包安全管理責任?？忌鷳罁?jù)分包安全管理規(guī)定結合背景介紹分析，本題考點可在教材中直接找到。教材中有關于分包工程的雙方的安全管理責任：（1）總承包方對分包方的安全生產責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方：在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務；對分包方提出安全要求并認真監(jiān)督、檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改；總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。（2）分包方安全生產責任應包括：分包方對所負責施工現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產責任;遵守總承包方的有關安全生產制度，服從總承包方的安全生產管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜。4.（2019年）某公司承接給水廠升級改造工程，其中新建容積10000