2023年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》考前模考試卷（四）附答案

PAGEPAGE212023年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》考前?？荚嚲恚ㄋ模└酱鸢敢?、單選題1.鐵路建設(shè)物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。A、總公司采購的物資B、總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資C、建設(shè)單位自行采購的物資D、施工單位采購的物資答案：D2.吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：B解析：教材頁碼P53-54吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定，封底厚度不宜小于1.0m。封底混凝土澆筑后，進(jìn)行吊箱內(nèi)抽水，澆筑承臺。3.就地澆筑沉井施工時（）。A、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2B、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2C、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5D、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5答案：B4.拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導(dǎo)梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是（）。A、鋼梁就位B、頂梁C、安裝支座D、落梁就位答案：A5.隧道鉆爆法開挖時，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一般燃燒速度是（）cm／s。A、0．6B、0．7C、0．8D、0．9答案：C6.在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。A、整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌B、一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌C、初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌D、混凝土襯砌、漿砌片石襯砌答案：A解析：在永久性隧道及地下工程中常用襯砌形式有以下三種：整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌。7.整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或灑水養(yǎng)護(hù)，在道床混凝土未達(dá)設(shè)計強度()之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。A、60％B、65％C、70％D、80％答案：C8.鐵路建設(shè)項目總承包風(fēng)險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工，其計價原則是()。A、月度據(jù)實計價、最終總額包干B、月度比例控制、最終總額包干C、季度據(jù)實計價、最終總額包干D、季度比例控制、最終總額包干答案：D9.變更設(shè)計必須堅持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計。A、“先批準(zhǔn)、后實施，先設(shè)計、后施工”B、“先批準(zhǔn)、后設(shè)計，先審核、后施工”C、“先批準(zhǔn)、后實施，先設(shè)計、后審核”D、“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計、后施工”答案：A解析：教材頁碼P500-501變更設(shè)計必須堅持"先批準(zhǔn)、后實施，先設(shè)計、后施工"原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計。10.正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。A、碎石道床B、有砟道床C、無砟道床D、一級碎石道砟道床答案：C解析：正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用無砟道床。11.長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設(shè)普通軌道主要包括()四個基本環(huán)節(jié)。A、軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道B、軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道C、軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道D、軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件答案：A12.CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測。A、Ⅰ等GPSB、Ⅱ等GPSC、Ⅰ等導(dǎo)線D、Ⅱ等導(dǎo)線答案：B13.GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)(NSS)、基站子系統(tǒng)(BSS)和移動臺(MS)三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為()。A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口答案：C14.邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度（）。A、大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5-～7dB、大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7dC、大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10dD、大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d答案：A15.（）單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理。A、施工B、監(jiān)理C、養(yǎng)護(hù)D、設(shè)計答案：A解析：施工單位負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理工作，應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理，做到布局合理、文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。16.對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、快硬硅酸鹽水泥D、火山灰水泥答案：D17.驗收工作一般由（）實施，檢查工作應(yīng)由（）實施。A、監(jiān)理單位、建設(shè)單位B、施工單位、建設(shè)單位C、建設(shè)單位、監(jiān)理單位D、監(jiān)理單位、施工單位答案：D18.地基強度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。A、6m，12mB、8m，12mC、10m，14mD、12m，14m答案：A解析：地基強度較大，墻高大于6m、小于等于12m的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。當(dāng)墻高大于12m時不宜采用。19.曲線半徑小于300m的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)（）。A、小半徑曲線混凝土枕B、小半徑曲線木枕C、大半徑曲線混凝土枕D、大半徑曲線木枕答案：A20.射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定，當(dāng)沒有資料時，距設(shè)計高程不得小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B多選題1.當(dāng)采用圍堰開挖擴大基礎(chǔ)的基坑時，開挖方法有（）。A、沖抓法開挖B、人力開挖C、沖吸法開挖D、有水開挖E、無水開挖答案：ABC解析：開挖方法有沖抓法開挖、人力開挖、沖吸法開挖。2.噴射混凝土的施工要點有()。A、選擇合理的支護(hù)材料B、選擇合理的配合比C、做好噴射面的事先處理D、選擇合理的支護(hù)參數(shù)E、根據(jù)監(jiān)測結(jié)果做好噴射混凝土厚度的調(diào)整答案：BCDE3.下列屬于水土保持常用措施的有（）。A、防止運輸?shù)缆窊P塵B、維持當(dāng)?shù)貐R水狀態(tài)C、取、棄土場進(jìn)行綠化D、路基的防護(hù)工程E、排水系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)答案：CDE解析：水土保持的常用措施有：1.保護(hù)植被措施：植被破壞是導(dǎo)致水土流失的重要原因，施工現(xiàn)場只有保持植被的完好，才能避免因植被破壞而造成水土流失。它包括以下內(nèi)容：（1）施工區(qū)內(nèi)及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和損害。（2）確因工程施工需要，植被受損害，應(yīng)采取有效措施及時恢復(fù)。（3）施工臨時設(shè)施盡量不占或少占耕地，并對上下邊坡進(jìn)行植被防護(hù)。（4）取、棄土場要進(jìn)行綠化。（5）實施水土保持法規(guī)的宣傳教育。2.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施：裸露的路基水溝和臨時工程的棄土、棄渣是造成水土流失的重要場所，只有做好擋護(hù)工程，才能有效防止施工造成水土流失，鐵路施工中一般采取的擋護(hù)工程有：（1）路基的防護(hù)工程。（2）?。墸┩翀龊蜅壴鼒龅挠谰脫踝o(hù)工程。（3）臨時開挖的基礎(chǔ)等破土工程的防護(hù)。（4）排水系統(tǒng)的防護(hù)。4.噴射混凝土護(hù)壁施工的內(nèi)容和要求有（）。A、在基坑口挖環(huán)形溝槽B、澆筑混凝土坑口護(hù)筒C、護(hù)筒深一般為2.0～3.5mD、護(hù)筒澆筑3～5d后，從外向中心開挖E、每次挖深約0.5～1.5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護(hù)壁答案：ABE解析：教材頁碼P46-48噴射混凝土護(hù)壁的施工方法：在基坑口挖環(huán)形溝槽，澆筑混凝土坑口護(hù)筒，護(hù)筒深一般為1.0~1.5m，護(hù)筒澆筑3~5d后，從中心向外開挖，每次挖深約0.5~1.5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護(hù)壁，挖一節(jié)噴一節(jié)，直至設(shè)計深度。5.某施工現(xiàn)場的文明施工做得很好，總結(jié)發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)場文明施工內(nèi)容與要求做到了（）。A、施工平面規(guī)劃規(guī)范、合理，施工作業(yè)規(guī)范B、安全警示規(guī)范、齊全，現(xiàn)場材料堆放條理有序C、機械設(shè)備停放集中有序，資料收集完整齊全D、現(xiàn)場宣傳教育內(nèi)容齊全、醒目、規(guī)范E、人員的素質(zhì)大大提高答案：ABCD6.施工測量儀器設(shè)備組織包括()。A、儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)B、同級換手測量，更換計算人員C、儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)D、記錄清楚，簽署完善E、執(zhí)行規(guī)范，超限返工答案：AC7.鐵路工程實行總價承包，下列可調(diào)整合同價格的情形有（）。A、建設(shè)方案調(diào)整B、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整C、建設(shè)規(guī)模調(diào)整D、施工組織調(diào)整E、施工工藝改變答案：ABC8.鋪軌機鋪軌后，地面軌排（），吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機。A、連接工作尚未完畢B、施工人員未撤離到線路兩側(cè)C、道砟沒有補足D、掛鉤沒有系牢E、前方未壓道完成答案：AB解析：教材頁碼P321-322地面軌排連接工作尚未完畢，施工人員未撤離到線路兩側(cè)，吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機。9.沉樁按照其施工方法可分為（）。A、靜力壓樁B、錘擊沉樁C、振動沉樁D、振動沉樁輔以射水E、人工開挖沉樁答案：ABCD解析：沉樁按照其施工方法可分為：錘擊沉樁、錘擊沉樁輔以射水、振動沉樁、振動沉樁輔以射水、單純射水沉樁以及靜力壓樁等。10.鐵路信號設(shè)備主要包括()。A、轉(zhuǎn)轍機B、調(diào)度指揮車C、信號機D、信號繼電器E、電源屏答案：ACDE簡答題（總共5題）1.某新建鐵路隧道長1850m，隧道圍巖設(shè)計均為III級，局部有巖爆地層。兩個施工隊分別從隧道進(jìn)、出口同時施工，開挖循環(huán)進(jìn)尺不超過3m。在施工前，施工單位制定了爆破安全技術(shù)措施、出碴安全技術(shù)措施和用電管理安全技術(shù)措施，并由項目經(jīng)理對工班長進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。在施工中發(fā)生如下事件：事件1，進(jìn)口段按設(shè)計掘進(jìn)到620m處，施工人員在進(jìn)行錨噴作業(yè)時，拱頂處發(fā)生坍塌，造成人員傷亡。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該處地層圍巖為IV級，局部較松散。事件2，在兩個開挖面相距24m時，出口段施工隊在未通知進(jìn)口段施工隊的情況下，自行組織洞內(nèi)爆破作業(yè)，導(dǎo)致出口段1名工人被飛石砸傷，進(jìn)口段掌子面處拱頂?shù)魤K，2名正在作業(yè)的噴錨工被砸傷。問題1.指出該隧道施工安全技術(shù)交底的錯誤之處，并說明正確做法。2.指出背景資料中隧道工程專項安全技術(shù)措施還應(yīng)包含哪些內(nèi)容？3.針對事件1，為防止再次發(fā)生此類事故，施工單位應(yīng)采取哪些防范措施？4.針對事件2，指出施工單位在隧道爆破作業(yè)安全管理方面存在的錯誤做法。答案：1.【參考答案】錯誤之處：一是由項目經(jīng)理交底，二是采用口頭交底。正確做法：一是由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員交底。二是以書面形式進(jìn)行，且由交底雙方簽字確認(rèn)?！究键c解析】此題主要考查技術(shù)管理和安全管理?，F(xiàn)場管理要求是施工和安全技術(shù)交底由項目總工程師主持。施工單位應(yīng)做好對施工工點和施工操作人員的技術(shù)、質(zhì)量和安全交底工作，凡下發(fā)的各種交底資料，交接雙方必須認(rèn)真履行簽字手續(xù)，必須對資料登記編號。解題思路是根據(jù)管理要求查找錯誤并更正做法。2.【參考答案】專項安全技術(shù)措施還應(yīng)包括：支護(hù)安全技術(shù)措施；防巖爆安全技術(shù)措施；超前地質(zhì)預(yù)報安全技術(shù)措施;通風(fēng)、降塵安全技術(shù)措施?！究键c解析】此題主要考查隧道施工安全管理。鐵路工程安全保證措施應(yīng)依據(jù)合同要求、國家和鐵路行業(yè)相關(guān)安全管理法規(guī)性文件和企業(yè)安全管理體系文件，結(jié)合工程項目實際編制。執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求建立項目安全管理保證體系，按體系要求編制安全保證措施。隧道工程的安全技術(shù)措施應(yīng)有：爆破安全技術(shù)措施、隧道支護(hù)安全技術(shù)措施、錨噴網(wǎng)安全技術(shù)措施、防瓦斯（天然氣、有害氣體)安全技術(shù)措施、用電管理安全技術(shù)措施、超前地質(zhì)預(yù)報（防突水、突泥等）安全技術(shù)措施、防巖爆的安全技術(shù)措施和通風(fēng)、降塵安全技術(shù)措施等。應(yīng)對照背景資料地質(zhì)條件及管理要求進(jìn)行補充。3.【參考答案】(1)提前做好地質(zhì)調(diào)查和預(yù)報工作；(2)地質(zhì)變化與設(shè)計不符時及時變更設(shè)計與施工方案?！究键c解析】此題主要考查隧道施工技術(shù)管理和安全管理的綜合應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報是隧道信息化施工的重要組成部分，施工階段應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報納入正常的施工工序中，根據(jù)地質(zhì)、水文變化及時調(diào)整施工方法和采取相應(yīng)的技術(shù)措施。隧道開挖要加強地質(zhì)情況的觀察，穿過節(jié)理發(fā)育、易于風(fēng)化的巖層時要加強觀測，合理開挖，防止塌方。在軟弱破碎圍巖地段，應(yīng)使斷面及時閉合，以有效地發(fā)揮支護(hù)體系的作用，保證隧道的穩(wěn)定。解題思路是根據(jù)相應(yīng)的管理要求更正背景資料中的錯誤做法，給出相應(yīng)的處理措施。4.【參考答案】(1)出口段施工隊在進(jìn)行爆破作業(yè)時沒有提前一個小時通報進(jìn)口段施工隊，以便進(jìn)口段作業(yè)人員撤離危險區(qū);，(2)洞內(nèi)爆破作業(yè)沒有統(tǒng)一組織指揮，所有人員沒有撤到安全地帶。【考點解析】此題主要考查對隧道貫通掘進(jìn)作業(yè)安全管理要求的掌握。相關(guān)規(guī)定是洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持有爆破操作合格證的專職爆破工擔(dān)任，進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤到不受有害氣體、震動和飛石損傷的地點，在兩個開挖面相離200m內(nèi)時，爆破時必須提前一個小時通報，以便另一頭作業(yè)人員撤離險區(qū)。從背景資料中可以看出，以上要求沒有落實，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。2.某施工單位承建客運專線某隧道工程。該隧道正洞長12600m，進(jìn)口平行導(dǎo)坑長4400m，出口平行導(dǎo)坑長4500m。隧道圍巖巖性主要為凝灰?guī)r，局部為花崗巖，全隧設(shè)計以II級、III級圍巖為主；局部地段隧道埋深淺，圍巖破碎、軟弱，地下水發(fā)育，設(shè)計為V級圍巖，地表有大量稻田，村莊密集。根據(jù)施工組織設(shè)計，全隧按進(jìn)、出口兩個工區(qū)組織施工。施工中發(fā)生以下事件：事件一，項目經(jīng)理部計劃在進(jìn)、出口平行導(dǎo)坑均采用壓入式管道通風(fēng)方案；正洞采用混合式管道通風(fēng)方案。事件二，正當(dāng)對隧道進(jìn)口正洞掌子面進(jìn)行鋼拱架支護(hù)作業(yè)時，監(jiān)控量測組反映仰拱開挖地段的隧道拱頂下沉量測數(shù)據(jù)發(fā)生突變，建議值班領(lǐng)工員采取措施。該領(lǐng)工員經(jīng)過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)該段隧道拱頂噴射混凝土表面已局部開裂，情況比較危險。為了避免隧道塌方，他立即安排一部分掌子面現(xiàn)場作業(yè)人員在隧道拱頂變形部位補打錨桿，加強初期支護(hù)。事件三，在隧道出口正洞開挖時，掌子面圍巖突然變差，圍巖破碎，滲水量明顯增大。施工單位立即將這一情況報告給監(jiān)理單位，申請將掌子面前10m范圍的隧道圍巖由原設(shè)計III級圍巖變更為V級圍巖。監(jiān)理工程師現(xiàn)場核實后隨即簽發(fā)變更指令。問題1.針對背景資料，給出合理的隧道治水原則，并說明理由。2.針對事件一，指出擬采取隧道通風(fēng)方案的不妥之處，并給出合理方案。3.指出事件二中領(lǐng)工員做法的錯誤之處，并給出正確做法。4.針對事件三，指出隧道圍巖類別變更程序的錯誤之處，并給出正確的變更程序。答案：1.治水原則：應(yīng)按以堵為主，限量排放的原則進(jìn)行治水。理由：因為該隧道局部地段埋深淺，地表有大量稻田，村莊密集，項目經(jīng)理部必須按正確的原則制定施工方案，進(jìn)行有效治水，防止地表失水?！究键c解析】此題考查隧道防排水施工措施。要掌握的知識點是：隧道防排水包含兩方面的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水。為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅持“防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的防排水原則。防就是利用不透水或弱透水材料，將地下水隔絕在隧道之外；排就是人為設(shè)置排水系統(tǒng)，將地下水排出隧道；堵就是以襯砌混凝土為基本防水層，以其他防水材料為輔助防水層阻隔地下水，使之不能進(jìn)入隧道內(nèi)的防水措施，必要時還可以采用注漿堵水措施；截就是在隧道以外將地表水和地下水疏導(dǎo)截流，使之不能進(jìn)入隧道工程范圍內(nèi)。解題思路是根據(jù)知識點結(jié)合背景資料中隧道地理位置、所處環(huán)境對水土保持的要求選擇合適的防排水措施并給出理由。2.不妥之處：在隧道進(jìn)、出口正洞采用混合式管道通風(fēng)方案。合理方案：在隧道進(jìn)、出口正洞均利用平行導(dǎo)坑進(jìn)行巷道式通風(fēng)?！究键c解析】此題考查隧道不同條件下的通風(fēng)方式選擇。本題要掌握的知識點有：隧道通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強制機械通風(fēng)兩類。機械通風(fēng)方式可分為管道通風(fēng)和巷道通風(fēng)兩大類。管道通風(fēng)根據(jù)隧道內(nèi)空氣流向的不同，又可分為壓入式、吸出式和混合式三種。巷道式通風(fēng)方式是利用隧道本身（包括成洞、導(dǎo)坑及擴大地段）和輔助坑道（如平行導(dǎo)坑）組成主風(fēng)流和局部風(fēng)流兩個系統(tǒng)互相配合而達(dá)到通風(fēng)目的的一種通風(fēng)。從背景資料可知，隧道進(jìn)、出口均設(shè)置平行導(dǎo)坑，具備巷道式通風(fēng)條件。解題思路是根據(jù)知識點、結(jié)合背景資料給出正確答案。3.【參考答案】錯誤之處：當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)突變、噴射混凝土表面出現(xiàn)異常開裂等險情時，該領(lǐng)工員還在組織作業(yè)人員繼續(xù)施工。正確做法：應(yīng)安排現(xiàn)場全部作業(yè)人員立即撤離現(xiàn)場，并盡快向項目經(jīng)理部（或工區(qū))匯報緊急情況?！究键c解析】此題考查隧道施工現(xiàn)場安全管理方面的知識，要求具有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。本題要掌握的知識點是：監(jiān)控量測應(yīng)作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分，為施工管理及時提供以下信息：(1)圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)，二次襯爾可靠性的信息。(2)二次襯砌合理的施作時間。(3)為施工中調(diào)整圍巖級別，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù)。加強圍巖量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正確變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值等于或大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫，必須立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。根據(jù)以上知識點可知，背景資料中領(lǐng)工員發(fā)現(xiàn)隧道拱頂噴射混凝土表面已局部開裂情況仍安排作業(yè)人員在隧道拱頂變形部位補打錨桿，加強初期支護(hù)做法是非常危險的，極有可能加速塌方造成人員傷害。4.【參考答案】錯誤之處：施工單位未及時向業(yè)主單位報告；監(jiān)理單位無權(quán)單方簽發(fā)變更指令。正確的變更程序:施工單位向業(yè)主立即報告情況，由業(yè)主組織勘測設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位四方到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，由勘測設(shè)計單位進(jìn)行圍巖類別變更設(shè)計，業(yè)主審查通過后，施工單位現(xiàn)場施工，監(jiān)理單位檢查驗收?！究键c解析】此題考查鐵路工程變更設(shè)計程序辦理方面的知識。根據(jù)鐵路建設(shè)項目變更設(shè)計管理相關(guān)規(guī)定，變更設(shè)計必須堅持“先批準(zhǔn)、后實施，先設(shè)計、后施工”原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計。確定變更設(shè)計方案的要求是建設(shè)單位應(yīng)組織勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位對變更設(shè)計建議及現(xiàn)場確認(rèn)結(jié)果進(jìn)行會審，詳細(xì)分析變更設(shè)計原因，研究確定變更設(shè)計方案并確認(rèn)變更設(shè)計分類，確定責(zé)任單位及費用處理意見，形成由參審人員簽字的《變更設(shè)計會審紀(jì)要》；建設(shè)單位應(yīng)履行內(nèi)部程序，對《變更設(shè)計會審紀(jì)要》的內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)，主管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)簽署后實施。根據(jù)以上規(guī)定，背景資料中由監(jiān)理單位單方確認(rèn)并簽署明顯錯誤，正確做法是按管理規(guī)定要求辦理。3.某工程公司項目部承擔(dān)位于南方某省的鐵路橋梁工程項目施工，該橋由3聯(lián)3跨32.7m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁組成，箱梁采用支架現(xiàn)澆施工。施工期在6~9月份。勞務(wù)隊由一直擔(dān)任隧道施工任務(wù)的勞務(wù)人員組成。項目部口頭承諾勞務(wù)費按考勤工天結(jié)算。勞務(wù)隊進(jìn)場后，項目部技術(shù)人員組織召開過一次勞務(wù)骨干人員會議，對技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣講。在施工過程中，水泥采用普通硅酸鹽水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度實測值范圍為12~24cm，箱梁澆筑后自然通風(fēng)養(yǎng)護(hù)。在第1聯(lián)箱梁澆筑完畢拆模后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)腹板^5位有3處金屬波紋管存在堵孔，腹板表面存在裂紋、蜂窩現(xiàn)象。問題1.根據(jù)背景資料，指出該項目施工質(zhì)量控制要點。2.為防止金屬波紋管堵孔，應(yīng)采取哪些技術(shù)防范措施？3.指出背景資料中可能導(dǎo)致質(zhì)量缺陷的不妥做法，并說明理由。答案：1.【參考答案】(1)支架基底處理r(2)支架架立與受力檢算;(3)預(yù)換度設(shè)置；（4)預(yù)應(yīng)力管道安裝及張拉；（5)混凝土澆筑；（6)混凝土養(yǎng)護(hù)?！究键c解析】此題主要考查對橋梁支架法施工質(zhì)量管理和控制方面知識的掌握。支架法連續(xù)梁施工要點包括：支架設(shè)計應(yīng)滿足承載力、剛度和穩(wěn)定性的要求;支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時，可采用碾壓或換填處理；在支架上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)混凝土和支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度等。解題思路是根據(jù)支架法施工連續(xù)梁施工工序，找出需加強質(zhì)量控制的相關(guān)工序進(jìn)行回答。2.【參考答案】(1)波紋管接口采用密封加固處理；（2)控制搗固部位防止觸及波紋管；（3)防止鋼筋焊接火花燒破波紋管；（4)預(yù)應(yīng)力束提前預(yù)穿或用硬塑料管提前預(yù)穿?！究键c解析】此題主要考查預(yù)應(yīng)力施工波紋管漏漿堵管的原因分析及應(yīng)采取妁防治措施，需要一定的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。首先分析堵管的原因，主要在于：波紋管接頭處脫開漏漿，流入孔道；波紋管破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟；波紋管有孔洞。再就是根據(jù)形成原因制定相應(yīng)的防治措施，可以采用的措施有：保證使用波紋管具有足夠的承壓強度和剛度，禁止使用有破損管材；波紋管連接應(yīng)根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋套管，連接時兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴(yán)密；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)保護(hù)波紋管，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即修補；施工時應(yīng)防止電焊火花灼燒波紋管的管壁；波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形，碰癟、損壞。3.【參考答案】(1)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制未落實。理由：實行的是按出勤工天來進(jìn)行勞務(wù)費結(jié)算。(2)勞務(wù)隊伍選擇不規(guī)范。理由:使用的是一直承擔(dān)隧道施工的勞務(wù)人員。(3)箝梁施工降溫措施采取不當(dāng)。理由：夏天溫度高，箱室未采取降溫措施。(4)水泥規(guī)格品種選擇不當(dāng)。理由：選用的普通硅酸鹽水泥水化熱大，極易造成表面裂紋。(5)混凝土拌合水灰比控制不嚴(yán)。理由：混凝土坍落度波動性大。(6)技術(shù)交底不徹底。理由：只以會議形式進(jìn)行口頭技術(shù)交底。【考點解析】此題主要考查對質(zhì)量管理相關(guān)要求的掌握。解題思路是根據(jù)質(zhì)量管理規(guī)定，查找背景資料中的錯誤做法，分別從制度落實、隊伍管理、技術(shù)管理、材料管理、工藝控制等方面進(jìn)行歸納和總結(jié)。4.某鐵路局管轄的一主要干線需進(jìn)行營業(yè)線施工。施工范圍包括A、B兩個區(qū)段，其中A段施工內(nèi)容主要為進(jìn)行正線道岔的更換，B區(qū)段的施工需要一次封鎖線路4小時，對信號設(shè)備聯(lián)閉的影響將達(dá)到5個小時。鐵路局為加強對施工的領(lǐng)導(dǎo)，組織了以路局基建處處長為組長，運輸處副處長、管轄該區(qū)段的機務(wù)段段長為副組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，由于A區(qū)段施工涉及三家施工單位，要綜合利用天窗作業(yè)，為加強協(xié)調(diào)，路局決定由運輸處王副處長擔(dān)任施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，協(xié)調(diào)各單位的施工作業(yè)，并對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。問題：1.按照營業(yè)線施工等級劃分，A、B兩個區(qū)段分別屬于哪類施工？2.鐵路局成立的施工領(lǐng)導(dǎo)小組是否符合有關(guān)要求？如不符合應(yīng)怎樣改正？3.根據(jù)案例內(nèi)容，分析鐵路局在本次營業(yè)線施工組織安排上還有哪些問題，怎樣改正？答案：1.A段屬于營業(yè)線Ⅰ級施工；B段屬于營業(yè)線Ⅱ級施工。2.不符合要求。因為按照營業(yè)線施工要求，營業(yè)線I級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關(guān)主管副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安全監(jiān)察等有關(guān)部門和單位負(fù)