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年1月浙江省物理選考試題第1題圖一、選擇題1第1題圖1?如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人值守望遠(yuǎn)鏡,它安裝在位于南極大陸的昆侖站,電力供應(yīng)僅為1X103W若用國(guó)際單位制基本單位的符號(hào)來(lái)表示W(wǎng),正確的是N?mB.N?m/sC.kgm/sD.kg?m2/s32.2020年12月我國(guó)科學(xué)家在量子計(jì)算領(lǐng)域取得了重大成果,構(gòu)建了一臺(tái)76個(gè)光子100個(gè)模式的量子計(jì)算機(jī)“九章”,它處理“高斯玻色取樣”的速度比目前最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)“富岳”快一百萬(wàn)億倍。關(guān)于量子,下列說(shuō)法正確的是是計(jì)算機(jī)運(yùn)算的一種程序表示運(yùn)算速度的一個(gè)單位表示微觀世界的不連續(xù)性觀念類似于質(zhì)子、中子的微觀粒子3.2020年11月10日,我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成雲(yún)必k竽功坐底,坐底深度10909m?!皧^斗者”號(hào)照片如圖所示,下列情況中“奮斗者"號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是估算下降總時(shí)間時(shí)用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)在海溝中穿越窄縫時(shí)金』必悄科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)4.如圖所示,電動(dòng)遙控小車放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)第4題圖第5第4題圖第5題圖小車只受重力、支持力作用木板對(duì)小車的作用力方向水平向左木板對(duì)小車的作用力大于小車對(duì)木板的作用力木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力大小一定相等5?如圖所示是某一帶電導(dǎo)體周圍的電場(chǎng)線與等勢(shì)面,A、C是同一等勢(shì)面上的兩點(diǎn),B是另一等勢(shì)面上的一點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是導(dǎo)體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)左端大于右端A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)均低于B點(diǎn)的電勢(shì)B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度正電荷從A點(diǎn)沿虛線移到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小笫百腕圖6?如圖所示,同學(xué)們坐在相同的輪胎上,從傾角相同的平直雪道先后由同一高度靜止滑下,各輪胎與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,不計(jì)空氣阻力。雪道上的同學(xué)們笫百腕圖沿雪道做勻速直線運(yùn)動(dòng)下滑過(guò)程中機(jī)械能均守恒前后間的距離隨時(shí)間不斷增大所受重力沿雪道向下的分力相同

嫦娥五號(hào)探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施月面采樣返回的航天器,由軌道器、返回器、著陸器和上升器等多個(gè)部分組成。為等待月面采集的樣品,軌道器與返回器的組合體環(huán)月做圓周運(yùn)動(dòng)已知引力常量G=6.67X10-"N?m2/kg2,地球質(zhì)量m1=6.0X1024kg,月球質(zhì)量m2=7.3X1022kg,月地距離r1=3.8X105km,月球半徑r2=1.7X103km。當(dāng)軌道器與返回器的組合體在月球表面上方約200km處做環(huán)月勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其環(huán)繞速度約為16m/sB.1.1X102m/sC.1.6X103m/sD.1.4X104m/s如圖所示是通有恒定電流的環(huán)形線圈和螺線管的磁感線分布圖。若通電螺線管是密繞的笫8起圖笫8起圖電流越大,內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)螺線管越長(zhǎng),內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)螺線管直徑越大,內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感線畫得越密,內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)某一滑雪運(yùn)動(dòng)員從滑道滑出并在空中翻轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)多次曝光得到的照片如圖所示,每次曝光的時(shí)間間隔相等。若運(yùn)動(dòng)員的重心軌跡與同速度不計(jì)阻力的斜拋小球軌跡重合A、B、C和D表示重心位置,且A和D處于同一水平高度。下列說(shuō)法正確的是第9懸斛第9懸斛運(yùn)動(dòng)員在A、D位置時(shí)重心的速度相同運(yùn)動(dòng)員從A到B和從C到D的時(shí)間相同運(yùn)動(dòng)員重心位置的最高點(diǎn)位于B和C中間下列說(shuō)法正確的是光的波動(dòng)性是光子之間相互作用的結(jié)果玻爾第一次將“量子”引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念光電效應(yīng)揭示了光的粒子性,證明了光子除了能量之外還具有動(dòng)量a射線經(jīng)過(guò)置于空氣中帶正電驗(yàn)電器金屬小球的上方,驗(yàn)電器金屬箔的張角會(huì)變大一輛汽車在水平高速公路上以80km/h的速度勻速行駛,其1s內(nèi)能量分配情況如圖所示。則汽車A.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為A.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為70kWB.每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是5.7X104J每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是6.9X104J每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是7.0X104J在爆炸實(shí)驗(yàn)基地有一發(fā)射塔,發(fā)射塔正下方的水平地面上安裝有聲音記錄儀。爆炸物自發(fā)射塔豎直向上發(fā)射,上升到空中最高點(diǎn)時(shí)炸裂成質(zhì)量之比為2:1、初速度均沿水平方向

的兩個(gè)碎塊。遙控器引爆瞬間開始計(jì)時(shí),在5s末和6s末先后記錄到從空氣中傳來(lái)的碎塊撞擊地面的響聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,忽略空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是兩碎塊的位移大小之比為1:2爆炸物的爆炸點(diǎn)離地面高度為80m爆炸后質(zhì)量大的碎塊的初速度為68m/s爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間的水平距離為340m13?兩列頻率、振幅均相同的簡(jiǎn)諧波I和II分別從繩子的兩端持續(xù)相向傳播,在相遇區(qū)域發(fā)生了干涉,在相距0.48m的A、B間用頻閃相機(jī)連續(xù)拍攝,依次獲得1、2、3、4、5五個(gè)波形,如圖所示,且1和5是同一振動(dòng)周期內(nèi)繩上各點(diǎn)位移都達(dá)到最大值時(shí)拍攝的波形。已知頻閃時(shí)間間隔為0.12s,下列說(shuō)法正確的是簡(jiǎn)諧波I和II的波長(zhǎng)均為0.24m簡(jiǎn)諧波I和II的周期均為0.48s繩上各點(diǎn)均做振幅相同的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)兩波源到A點(diǎn)和C點(diǎn)的路程差之差的絕對(duì)值是0.48m二、選擇題11(本題共3小題,每小題2分,共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得2分,選對(duì)但不全的得1分,有選錯(cuò)的得0分)如圖所示是我國(guó)全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置。2018年11月,該裝置實(shí)現(xiàn)了1X10*°C第I1第I1題圖聚變又叫熱核反應(yīng)太陽(yáng)就是一個(gè)巨大的熱核反應(yīng)堆高溫能使原子核克服核力而聚變對(duì)相同質(zhì)量的核燃料,輕核聚變比重核裂變產(chǎn)能多為了提高松樹上松果的采摘率和工作效率,工程技術(shù)人員利用松果的慣性發(fā)明了用打擊桿、振動(dòng)器使松果落下的兩種裝置,如圖甲、乙所示。則針對(duì)不同樹木,落果效果最好的振動(dòng)頻率可能不同隨著振動(dòng)器頻率的增加,樹干振動(dòng)的幅度一定增大打擊桿對(duì)不同粗細(xì)樹干打擊結(jié)束后,樹干的振動(dòng)頻率相同穩(wěn)定后,不同粗細(xì)樹干的振動(dòng)頻率始終與振動(dòng)器的振動(dòng)頻率相同16?發(fā)電機(jī)的示意圖如圖甲所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以恒定角速度繞00'軸轉(zhuǎn)動(dòng),阻值為R的電阻兩端的電壓如圖乙所示。其它電阻不計(jì),甲圖乙中的um為已知量。則金屬框轉(zhuǎn)動(dòng)一周甲框內(nèi)電流方向不變電動(dòng)勢(shì)的最大值為Um流過(guò)電阻的電荷量q=2BL2/R電阻產(chǎn)生的焦耳熱Q=nUmBL2/R小生打點(diǎn)卄時(shí)齡stII小生打點(diǎn)卄時(shí)齡stII盤和硅碼弟17題圖I17.(7分)(1)用如圖1所示裝置進(jìn)行"探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。裝有砝碼的盤用繞過(guò)滑輪的細(xì)線牽引小車,盤和砝碼的重力可當(dāng)作牽引力。小車運(yùn)

動(dòng)的位移和速度可以紙帶上由打點(diǎn)紙帶測(cè)出,以小車為研究對(duì)象,改變砝碼質(zhì)量,便可探究牽引力所做的功與小車速度變化的關(guān)系。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是▲(多選)。需要補(bǔ)償小車受到阻力的影響該實(shí)驗(yàn)裝置可以“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”需要通過(guò)調(diào)節(jié)定滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行需要滿足盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量如圖2所示是兩條紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的應(yīng)是第▲條(填寫“丨”或“II”)紙帶。涮|i艸艸I岬仙|屮片訓(xùn)11|』11和|叩岬卩卅屮『川|岬叩啊岬l|lll'l|llllll|ll|lll|lll|1|0JoaI345?7H$10II12131415Iti1713】9W212223J4Illl|O|lll|llflll|l甲艸岬艸l|岬l|岬艸恤艸陰艸1啊岬艸艸艸I岬啊W啊艸啊岬艸I■01cmJ345?7?*KIHI12IJl<IS16IT“丹20H花23N第1學(xué)題圖2根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫出的W-V2圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,據(jù)此圖象▲(填“能”或“不能”)求出小車的質(zhì)量。⑵小明同學(xué)在做“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)只有3枚大頭針,他把大頭針A、B、C插在如圖3所示位置,并測(cè)出了玻璃的折射率。請(qǐng)?jiān)诖痤}紙相應(yīng)方框中畫出光路圖,標(biāo)出人射角i和折射角r,并寫出折射率n的計(jì)算式。18.(7分)(1)在“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中,①用如圖1所示的電路圖測(cè)量,得到的一條實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合線如圖2所示,則該電池的電動(dòng)勢(shì)E=V(保留3位有效數(shù));內(nèi)阻r=(保留2位有效數(shù)字)。Ui\lC.50-1第題圖1r.20第18題圖20.100200.300.40②現(xiàn)有如圖3所示的實(shí)驗(yàn)器材,照片中電阻箱阻值可調(diào)范圍為0~99992,滑動(dòng)變阻器阻值變化范圍為0~10Q,電流表G的量程為0~3mA、內(nèi)阻為200幾,電壓表的量程有0~3V和0~15V第題圖1r.20第18題圖20.100200.300.40第詣?lì)}圖4⑵在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,可拆變壓器如圖4所示。為了減小渦流在鐵芯中產(chǎn)生的熱量,鐵芯是由相互絕緣的硅鋼片平行疊成。硅鋼片應(yīng)平行于(單選)第詣?lì)}圖4A.平面abedB.平面abfeC.平面abghD.平面aehd19.(9分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的滑塊以vo=16m/s的初速度沿傾角0=37。的斜面上滑,經(jīng)t=2s滑行到最高點(diǎn)。然后,滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求滑塊⑴最大位移值X;⑵與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)P;⑶從最高點(diǎn)返回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中重力的平均功率P(12分)如圖所示,豎直平面內(nèi)由傾角a=60°的斜面軌道AB、半徑均為R的半圓形細(xì)圓管軌道BCDE和一圓周細(xì)圓管軌道EFG構(gòu)成一游戲裝置固定于地面,B、E兩處軌道平滑連接,軌道所在平面與豎直墻面垂直。軌道出口處G和圓心O,的連線,以及O2、E、O和B等四點(diǎn)連成的直線與水平線間的夾角均為0=30°,G點(diǎn)與豎直墻面的距離d=V3R。現(xiàn)將質(zhì)量為m的小球從斜面的某高度h處?kù)o止釋放。小球只有與豎直墻面間的碰撞可視為彈性碰撞,不計(jì)小球大小和所受阻力。(1)若釋放處高度h=ho,當(dāng)小球第一次運(yùn)動(dòng)到圓管h最低點(diǎn)C時(shí),求速度大小及在此過(guò)程中所受合力的沖量I的大小和方向;⑵求小球在圓管內(nèi)與圓心O點(diǎn)等高的⑵求小球在圓管內(nèi)與圓心O點(diǎn)等高的D點(diǎn)所受彈力F與h的關(guān)系式;第21題圖(10分)嫦娥五號(hào)成功實(shí)現(xiàn)月球著陸和返回,鼓舞人心。小明知道月球上沒(méi)有空氣,無(wú)法靠降落傘減速降落,于是設(shè)計(jì)了一種新型著船艙陸裝置。如圖所示,該裝置由船艙、間距為L(zhǎng)的平行導(dǎo)軌、產(chǎn)生垂直導(dǎo)軌平面的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁體和“八”型剛性線框組成,“八”型線框ab邊可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)并接觸良好。船艙、導(dǎo)軌和磁體固定在一起,總質(zhì)量為m1o整個(gè)裝置豎直著陸到月球表面軌前瞬間的速度大小為vo,接觸月球表面后線框速度立即變?yōu)榱?。?jīng)過(guò)減速,在導(dǎo)軌下方緩沖彈簧接觸月球表面前船艙已可視為勻速。已知船艙電阻為3r;“A”型線框的質(zhì)量為m2,其7條邊的邊長(zhǎng)均為L(zhǎng),電阻均為r;月球表面的重力加速度為g/6,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有ab第21題圖(1)求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間線框ab邊產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E;通過(guò)畫等效電路圖,求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間流過(guò)ab的電流Io⑶求船艙勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小V;(4)同桌小張認(rèn)為在磁場(chǎng)上方、兩導(dǎo)軌之間連接一個(gè)電容為C的電容器,在著陸減速過(guò)程中還可以回收部分能量,在其他條件均不變的情況下,求船艙勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小V'和此時(shí)電容器所帶電荷量q。(10分)在芯片制造過(guò)程中,離子注入是其中一道重要的工序。如圖所示是離子注人工作原理示意圖,離子經(jīng)加速后沿水平方向進(jìn)入速度選擇器,然后通過(guò)磁分析器,選擇出特定比荷的離子,經(jīng)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)后注入處在水平面內(nèi)的晶圓(硅片)。速度選擇器、磁分析器和偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向均垂直紙面向外;速度選擇器和偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小均為E,方向分別為豎直向上和垂直紙面向外。磁分析器截面是內(nèi)外半徑分別為R和R的四分之一圓環(huán),其兩端中心位置M和N處各有一個(gè)小孔;偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)中電場(chǎng)和磁場(chǎng)的分布區(qū)域是同一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方體,其底面與晶圓所在水平面平行,間距也為L(zhǎng)。當(dāng)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)不加電場(chǎng)及磁場(chǎng)時(shí)

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