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航空、核電行業(yè)快速增長,推動高溫合金行業(yè)突破120億元

新材料涉及領域廣泛,一般指新出現(xiàn)的具有優(yōu)異性能和特殊功能的材料,或是傳統(tǒng)材料改進后性能明顯提高和產生新功能的材料。其中高溫合金作為高端金屬結構新型材料,具備良好耐高溫、耐蝕性能或某種特定的環(huán)境適應性,是航空航天、核電、汽車等國民經濟關鍵領域和國防現(xiàn)代化的重要支撐,也是現(xiàn)代高新技術產業(yè)的重要物質基礎和國際上競爭最為激烈的高技術新材料領域之一。新材料體系結構

高溫合金主要用途

1、航空領域

全球通航制造業(yè)已經度過了快速發(fā)展期,自2009年開始趨于穩(wěn)定。但作為通航新興市場的中國,不管是通用航空器保有量還是通用航空器全球占比,近10年都保持逐年增長的態(tài)勢,成為帶動全球通航業(yè)發(fā)展的新力量?,F(xiàn)階段來看,相對于固定翼飛機,直升飛機在中國通航領域中發(fā)展較快,應用行業(yè)也較廣,市場空間較廣。同時隨著國力的增長,國防實力顯著提升,軍用飛機增速較快。2011-2018年中國軍用飛機數(shù)量

2011-2018年通用航空航空器數(shù)量

近年來中國飛機新增情況

中國從上世紀60年代開始發(fā)展國產航空發(fā)動機,歷經坎坷,已經從最早的渦噴-5、渦噴-14“昆侖”發(fā)動機,到仿制的渦扇9(秦嶺)發(fā)動機,發(fā)展到目前的渦扇10(太行)發(fā)動機,取得了巨大的進步。渦扇發(fā)動機是在渦噴發(fā)動機基礎上發(fā)展而成,現(xiàn)在多數(shù)飛機采用渦扇作為動力來源。

航空發(fā)動機,是高溫合金最重要的應用領域。航空發(fā)動機的技術進步與高溫合金的發(fā)展密切相關,高溫合金是推動航空發(fā)動機發(fā)展最為關鍵的結構材料。

2、核電

2018年,中國共有7臺核電機組正式投入商業(yè)運行。截至2018年底,中國投入商業(yè)運行的核電機組共44臺,總裝機容量達到4466萬千瓦,約占全國電力總裝機容量的2.4%。

2018年全國全口徑發(fā)電量69940億千瓦時,其中核電發(fā)電量為2944億千瓦時,同比增長約18.6%,占全國發(fā)電量的比重為4.21%,比上年提高0.3%。

雖然核電行業(yè)每年新增量有加大的起伏,但從長期來看,仍維持增長的趨勢。2011-2018年中國核電行業(yè)發(fā)電量情況

2011-2018年核電行業(yè)新增發(fā)電裝機容量

在核電裝備制造業(yè)中,高溫合金材料因其具有的耐高溫、耐高強度等優(yōu)異特性,具有難以替代的作用,主要應用于承擔核反應工作的核島內。核電裝備中主要使用高溫合金的部件包括燃料機組、控制棒驅動機構、壓力容器、蒸發(fā)器以及堆內構件、燃料棒定位格架、高溫氣體爐熱交換器等,這些部件在工作時需要承受600-800℃的高溫,需要較高的蠕變強度,必須采用高溫合金材料。

航空航天和電力(包括核電)領域占高溫合金需求80%以上,隨著航空航天發(fā)動機和核島零件、燃氣輪機等國產化加速,中國對高檔高溫合金的需求將會出現(xiàn)持續(xù)快速增長。

2018年航空、電力領域高溫合金需求為29398噸,市場規(guī)模108.8億元,而高溫行業(yè)總規(guī)模為127.2億,航空、電力領域規(guī)模占比為

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