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文檔簡介
水路貨物運輸(1)水路貨運系統(tǒng)貨物
船舶
航標
航道
港口碼頭水運相關(guān)人任務1
認識水路貨運系統(tǒng)一、航道1.內(nèi)河航道內(nèi)河航道大部分是利用天然水道加上引航的導標設施構(gòu)成的。2.海上航道海上航道屬自然水道,其通過能力幾乎不受限制。3.人工航道人工航道又稱運河,是由人工開鑿,主要用于船舶通航的河流。“三江兩河”:長江水系、珠江水系、黑龍江水系、淮河水系、黃河(京杭運河)水系。京杭運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里。
我國江河主要航道長江流域圖
京杭大運河蘇伊士運河巴拿馬運河二、航線和航次1.航線指船舶根據(jù)不同水域的自然條件以及社會政治和經(jīng)濟因素,為達到最大經(jīng)濟效益所選定的營運通路。 ⑴按船舶營運方式分①定期航線②不定期航線 ⑵按航程的遠近分①遠洋航線②近洋航線③沿海航線④內(nèi)河航線長江干線年貨運量世界第一
自2005年首次躍居世界最大通航河流后,長江已連續(xù)4年奪得世界內(nèi)河貨運量第一,實現(xiàn)“四連冠”。
2008年,長江干線貨運量達12億噸,是美國密西西比河的2倍、歐洲萊茵河的3倍,穩(wěn)居世界內(nèi)河貨運量第一。
到2008年底,長江干線規(guī)模以上港口吞吐量已達10.15億噸,南京、蘇州、南通躋身億噸大港行列;長江省際運輸船舶運力達3412萬噸,實現(xiàn)了江海直達、干支直達,跨入了蓬勃發(fā)展的新時期。
承擔了沿江大型企業(yè)生產(chǎn)所需80%的鐵礦石、72%的原油以及83%的電煤運輸。環(huán)
球
航
線
2.航次船舶為完成某一次運輸任務,按照約定安排的航行計劃運行,從出發(fā)港到目的港為一個航次。航次階段預備航次、裝貨、航行和卸貨四個階段。航次時間由航行時間、裝卸時間及其他時間三部分組成。三、航標航標又稱助航標志,是用以幫助船舶定位、引導船舶安全航行、表示警告和指示障礙物的人工標志。1.海區(qū)航標指在海上的某些島嶼、沿岸及港內(nèi)重要地點所設的用以表示航道、錨地、礙船物、淺灘等,或作為定位轉(zhuǎn)向的標志。按照工作原理分為視覺航標、音響航標、無線電航標。燈塔燈船浮標視覺航標2.內(nèi)河航標指設于內(nèi)河沿岸或內(nèi)河中,用以準確標出江河航道的方向、界限、水深和水中障礙物,預告洪汛,指揮狹窄和急轉(zhuǎn)彎水道的水上交通,引導船舶安全航行的標志。⑴航行標志⑵信號標志⑶專用標志
四、港口港口是具有一定的設備條件,供船舶來往???,辦理客貨和其他專門服務的水陸交通的聯(lián)系樞紐。1.商港的種類(1)按地理位置分為①海灣港;②河口港;③內(nèi)河港。(2)按用途目的①存儲港;②轉(zhuǎn)運港;③經(jīng)過港。2.我國主要的港口(1)長江主要港口(2)沿海主要港口上海港鎮(zhèn)江港南京港大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江??谖覈饕膶ν赓Q(mào)易海港鹽田港天津港大連港香港港五、碼頭供船舶停靠并裝卸貨物和上下旅客的水工建筑物,廣義還包括與之配套的倉庫、堆場、道路、鐵路和其他設施。1.碼頭按建筑物形式可分為:(1)浮碼頭鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的浮船,由錨和纜使浮船固定在一定的岸邊水面,供船舶停靠和上下貨物。(2)固定碼頭固定碼頭是與岸相連的建筑物長堤式突堤式浮碼頭長堤式碼頭突堤式碼頭
2.碼頭按用途可分為(1)散雜貨碼頭(2)油品碼頭(3)集裝箱碼頭六、貨運船舶貨船是專門在水上航道運輸各種貨物的工具,又稱商船。干散船貨運船舶
內(nèi)河船
海船
專用船
雜貨船
液貨船
散貨船滾裝船載駁船集裝箱船1、按航行區(qū)域分⑴內(nèi)河船航行于內(nèi)陸江、河、湖泊、水庫,船體尺度小、吃水淺、設備簡單。⑵海船宜于海上長距離運輸貨物,船體尺度大、吃水深、設備復雜。2、按用途劃分干貨船:雜貨船、干散船等。液體船:油輪、液化石油氣船、液化天然氣船、化工船等。專用船:冷藏船、木材船、水果船。成組船:集裝箱船、滾裝滾卸船、載駁船等。多用船:可裝卸多種貨物,避免放空損失。散貨船雜貨船拖輪駁船
長江內(nèi)河船
干貨船
海洋船舶雜貨船集散兩用船散貨船
油船
液化船
集裝箱船
多用途船海洋船舶按含水量分干貨濕貨按包裝形式分包裝貨裸裝貨散裝貨按能否分件分件雜貨大宗貨按性質(zhì)分普通貨物特殊貨物七、貨物按價值分高值貨物低值貨物按W/M分重量貨物輕泡貨物按L/W分超長貨物超重貨物超重、超長貨物按集裝箱分整箱貨拼箱箱八、水運相關(guān)人1.承運人⑴契約承運人⑵
實際承運人——船公司2.托運人在運輸合同中委托承運人運輸貨物的當事人。3.收貨人在水路運輸合同中托運人指定接收貨物的人。4.港口經(jīng)營人對船舶進行裝卸作業(yè)、貨物倉儲、轉(zhuǎn)運等服務,收取作業(yè)費用和使用費用的經(jīng)濟組織。5.租船經(jīng)紀人代表船東或租船人磋商租船業(yè)務的人.船舶經(jīng)紀人(ShipBroker)代表船東進行船舶經(jīng)紀活動(船舶租賃、買賣及代理)。租船代理人(CharteringAgent)代表租船人進行船舶經(jīng)紀活動.全球主要租船市場倫敦租船市場、紐約租船市場、東京租船市場、香港租船市場希臘船王──奧納西斯
奧納西斯,1906年生于土耳其西部的伊茲密爾。1922年9月,全家逃難到希臘。后迫于生活,只身來到阿根廷。1929年,奧納西斯經(jīng)營煙草,成為百萬富翁。1930年,他成為希臘最大進口商。由于全球經(jīng)濟危機爆發(fā),海運業(yè)空前蕭條。,他以原價百分之一的超低價格買下了加拿大國營鐵路公司的6艘貨船,投資海上運輸。1953年他獲得沙特阿拉伯油田的石油運輸壟斷權(quán)。從1951年到1955年,他的油船總噸位從1萬噸飆升至5萬噸。1975年,他擁有45艘油輪,其中15艘是20萬噸以上的超級油輪,成為一代船王。船公司排名(2005年)
船公司代碼國家或地區(qū)1馬士基MSK丹麥2地中海航運MSC瑞士3鐵行渣華PON美國/荷蘭4長榮海運CEG臺灣5達飛輪船CMA法國6美國總統(tǒng)APL美國7韓進海運HJS韓國8中海集團CSL中國9中遠集團COS中國船公司代碼國家或地區(qū)10日本郵船NYK日本11川崎汽船CKL日本12加拿大太平洋CML加拿大13以星航運ZIM以色列14商船三井MOL日本15東方海外OCL香港16赫伯羅特HLC德國17陽明海運YML臺灣18現(xiàn)代商船HYL韓國中遠集運全球班輪公司排名第七,2005年集裝箱運力占中國大陸44%,年總收入達303億.44%17%39%重點企業(yè)介紹44%39%中遠集運COSCON中海ChinaShipping其他Others中海集運全球班輪公司排名第八,2005年集裝箱運力占中國大陸39%,年總收入達720億.一、江河貨物運輸概述1.江河運輸?shù)姆绞絾未㈦s貨船、集裝箱船、液體船。。。拖帶拖船在前,駁船在后頂推駁船在前,推船在后龍?zhí)都b箱碼頭任務2
組織內(nèi)河貨物運輸
長江內(nèi)河船
駁船拖船平板駁
推進拖船承運貨物托運貨物統(tǒng)計結(jié)算交付貨物簽訂運輸合同運送貨物
二、江河貨物運輸流程1、簽訂運輸合同水路貨物運輸往往涉及大宗、長期貨物運輸,主要是通過簽訂合同來完成。水路貨物運輸分為整批、零星和集裝箱運輸。2、托運貨物⑴、填寫(審核)貨物運單⑵、提交(驗收)貨物⑶、支付(收取)費用3、承運貨物⑴港口庫場裝船由港口經(jīng)營人在與作業(yè)委托人商定的貨物集中時間和地點,按港口作業(yè)委托單載明的內(nèi)容負責驗收。⑵船邊裝船或托運人自理裝船由承運人或其代理人按貨物運單載明的內(nèi)容負責驗收。4、運送貨物船舶處于適航狀態(tài);妥善保管貨物;按約定航線將貨物運到約定的到達港。5、交付貨物到港卸貨——到貨通知——付費提貨單位提貨,提貨人應在提貨單上簽章并加蓋公章;個人提貨,憑個人身份證或其他證件,并在提貨單上簽章。無人提貨、拒絕提貨或超期不提的貨物,港口可按無法交付貨物處理。作業(yè)題:按順序?qū)懗鲅睾8髦饕8?、長江各主要港口的名稱。內(nèi)河船運方式有哪些?簡述水運船舶的分類。名詞解釋:船籍、航線、航次、港口、碼頭。討論題:如何更好發(fā)展長江“黃金水道”?中國遠洋運輸公司為何要成立中遠物流?一、班輪運輸1、定義(LineTransport)又稱定期船運輸,是指船舶在特定航線上和固定港口間,按事先公布的船期表航行,并以事先公布的費率收取運費的一種運輸方式。2、特點
航線、港口、船期、運費率固定承運人負責裝卸。
班輪運輸適合于貨流穩(wěn)定、貨種多、批量小的雜貨運輸任務3
組織海洋貨物運輸攬貨訂艙備貨報檢受理托運報關(guān)提單結(jié)匯貨物交接卸船交付2、班輪貨運流程1.攬貨通過營業(yè)機構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務關(guān)系;通過網(wǎng)絡、報刊、雜志刊登船期表;通過與貨主、無船承運人或貨運代理人等簽訂貨物運輸服務合同。2.訂艙與接受托運托運人或其代理人向班輪公司或它的營業(yè)所或代理機構(gòu)等(即承運人)發(fā)出訂艙申請。船公司對這種預約給予承諾,并在艙位登記簿上登記。網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)操作指南操作步驟1.填寫訂艙單內(nèi)容,并點擊提交.2.提交后,系統(tǒng)會提示確認信息.3.保存訂艙文件.4.提交確認信息.系統(tǒng)提示完成訂艙.網(wǎng)上直接創(chuàng)建并發(fā)送訂艙信息!在接收到您發(fā)送的訂艙信息后我們會通過電子郵件的方式確認您的訂艙。一.填寫訂艙單內(nèi)容并點擊提交二.提交后,系統(tǒng)會提示確認信息.請先導出PDF訂艙信息并保存.三.保存訂艙文件四.保存完畢后,提交確認信息.系統(tǒng)提示完成訂艙托運訂艙程序圖解貨主貨代1.訂艙委托書2.托運單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單及其它單證8.M/R3.配艙回單,S/O等4.S/O,報關(guān)單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單5.S/O蓋章放行6.S/O7.大副簽發(fā)M/R交托運人9.簽發(fā)B/L船舶海關(guān)船公司3.備貨報檢托運人根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定,按時、按質(zhì)、按量地準備好應交的出口貨物,并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。4.貨物收集與交接對于普通貨物,通常都采用集中裝船的方式。5.報關(guān)貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同、外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。6.裝船托運人將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的船邊并進行交接,然后將貨物裝到船上。7.換取提單與結(jié)匯貨物裝船完畢,托運人即向收貨人發(fā)出裝船通知,并即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。托運人憑已裝船提單和備齊合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證,向銀行交單,辦理結(jié)匯手續(xù),提取貨款。8.海上運輸海上承運人對裝船貨物負有安全運輸、保管、照料的責任。9.卸船編制有關(guān)單證、聯(lián)系安排泊位和準備辦理船舶進港手續(xù),約定裝卸公司,等待船舶進港后卸貨;通知收貨人,以便收貨人及時做好接受貨物的準備工作。10.交付貨物倉庫交付貨物船邊交付貨物貨主選擇卸貨港交付貨物變更卸貨港交付貨物憑保證書交付貨物3、主要單證⑴、裝船單證托運單(BookingNote,B/N)裝貨單(ShippingOrder,S/O)收貨單(Mate’sReceipt,M/R)提單(BillofLoading,B/L)裝貨清單(LoadingList,L/L)載貨清單(Manifest,M/F)貨物積載圖(StowagePlan)危險貨物清單(DangerousCargoList)⑵、卸船單證提貨單(DeliveryOrder,D/O)貨物溢短單貨物殘損單提單(B/L)貨物品質(zhì)檢驗證書⑶、其它單證檢驗檢疫證產(chǎn)地證書貨運單證流轉(zhuǎn)圖(一)裝貨港銀行托運人船舶代理人檢驗檢疫海關(guān)裝卸公司理貨公司貨物船公司121191154121267810133貨物8貨運單證流轉(zhuǎn)示意圖貨運單證流轉(zhuǎn)圖(二)裝卸公司理貨公司銀行收貨人海關(guān)檢驗檢疫船舶代理人貨物152019141817171916卸貨港1、定義又稱不定期船運輸(Trampshipping),是指包租整船或部分艙位進行運輸。2、特點適合低值大宗貨物運輸;租船條件雙方洽談協(xié)商;租船合同為雙方權(quán)利和義務的依據(jù);租船運價受租船市場供求關(guān)系影響。二、租船運輸3、租船運輸方式⑴、定程租船簡稱程租,又稱航次租船,是指以航次為基礎(chǔ)的租船方式。分為單航次、來回航次、連續(xù)單航次和連續(xù)來回航次租船。特點(“四特定”)特定船舶、航次、裝卸港以及貨物;船舶的經(jīng)營管理由船方負責;運費按貨物運量計算或包干;計算滯期費和速譴費。⑵、定期租船簡稱期租,是以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。特點:船舶交由租船人管理、調(diào)動和使用。租船人負責貨物的裝載、理貨等工作。租金是按月(或天)以每一載重噸計收。船方負擔船員薪金、伙食等費用。期租船和程租船特點比較期租合同程租合同合同以每載重噸每月或每日計算租金以實際裝運噸數(shù)計算或包干運費租金或運費無有滯期速譴條款租船人船方船舶經(jīng)營不規(guī)定規(guī)定貨物不規(guī)定規(guī)定航線和港口整船整船或部分艙位整船、艙位期租船程租船⑶、包運租船是以完成運輸合同規(guī)定總運量為基礎(chǔ)的租船方式。特點:租期長短取決于貨運總量和航次周期;不規(guī)定船名、船籍,僅規(guī)定船級、船齡和技術(shù)規(guī)范;包運的貨物多為貨運量大的干散貨或液體散裝貨;以每噸貨物的運費率為基礎(chǔ),運費按實際貨運量計收。⑷、光船租船船東只提供光船,租船人接船后須自行配備船員,負責船舶經(jīng)營和航行的各項事宜。特點:船長及全部船員由租船人指派并聽其指揮;租船人以承運人身份經(jīng)營船舶;整船出租并以船舶的載重噸位和租期計算租金;船舶的一切時間損失風險由租船人承擔。營運方式班輪運輸租船運輸英文LinerShippingTrampShipping基本特點四固定四不固定貨種批量小、價值高的件雜貨例:服裝、日用品、小五金批量大、價值低的散貨例:煤炭、礦石、木材市場競爭班輪公司較少,為寡頭壟斷市場船東與承租人較多,自由競爭市場貨主一次航次貨主較多一次航次貨主為特定的個別貨主運價較高較低裝卸費分擔承運人負責方式較多,要根據(jù)營運方式而定滯期/速遣費不計算航次期租計算,定期船租不計算主要單證提單(B/L)、海運單(SWB)租約(C/P)、提單(B/L)班輪運輸與租船運輸之比較
4、租船運輸業(yè)務程序報盤還盤接受詢盤簽約對報盤中的實質(zhì)內(nèi)容作出修改,并提出不同條件。最后一次還實盤全部內(nèi)容被雙方接受,即算成交。雙方談妥租船合同各項條款后,辦理最后簽約手續(xù)。將租船業(yè)務涉及的主要條件報給詢盤方。讓對方知道發(fā)盤人的意向和需求情況。出口前準備工作階段組織出口貨源尋找貿(mào)易伙伴辦理商標注冊選擇市場對外洽談階段詢盤發(fā)盤還盤接受簽定合同(設按CIF成交)履行合同階段催證審證改證備貨、加工包裝、刷嘜取得檢驗證書向商檢局報檢匯集有關(guān)單證向買方發(fā)裝船通知海關(guān)放行發(fā)貨報關(guān)辦理保險制作有關(guān)單據(jù)取得保險單制定出口營銷方案貨物裝船取得提單租船訂艙持貨運單證、信用證向銀行議付出口操作流程進口前準備工作階段申請進口許可證(如需領(lǐng)證)選擇訂購市場和交易對象制定具體的進口方案用貨部門填制進口訂貨卡片對外洽談階段詢盤發(fā)盤還盤接受簽定合同(設按FOB成交)履行合同階段購匯、開證租船訂艙辦理保險發(fā)催裝通知撥交結(jié)算進行商檢接貨報關(guān)貨物裝船銀行審單付款船邊自提贖單貨物入庫貨運外地貨主自提進口公司審查訂貨卡片進口操作流程任務4
計算水路貨運運費運費計算其他費用計費里程計費重量W/M或標記噸里程表貨物運價運價表一、運費構(gòu)成1、基本運費航線上基本港口間的運輸費用。2、附加費由貨物特性衍生超重附加費超長附加費超大件附加費由運輸及港口衍生直航附加費轉(zhuǎn)船附加費港口附加費中遠集團1號本貨物重量(噸)美圓/重量噸貨物重量(噸)美圓/重量噸5-69.0012-1423.06-812.0014-1626.008-1016.0016-1828.0010-1220.0018-2031.0020噸以上另議中遠集團1號本貨物長度(米)美圓/運費噸貨物長度(米)美圓/運費噸9-124.0015-188.012-156.0018米以上另議超重附加費計費標準超長附加費計費標準臨時附加費燃油附加費貨幣貶值附加費港口擁擠附加費繞航附加費選擇卸貨港附加費變更卸貨港附加費二、運費計算1、了解貨物情況根據(jù)托運貨物的運單了解貨物的品名、特性、包裝、重量、尺碼以及裝卸港等信息。2、確定貨物等級查找“貨物分級表”,確定貨物的等級和計算標準。3、確定基本費率根據(jù)航線等級費率表查基本費率。貨物分級表貨名計算標準等級農(nóng)業(yè)機械(包括拖拉機)W/M9棉布及棉織品M10小五金及工具W/M10玩具M20…………級別→運價率(元)\里程\航線↓12345678910大連-煙臺896.797.137.497.869.1010.5314.728.495.774.07-青島27410.4610.9811.5312.1114.0216.2322.6813.088.896.28-上海55814.9015.6516.6317.2519.9723.1032.3018.6312.678.94北方沿海主要航線貨物運價率表中國-東非航線等級費率表(港幣:元)
等級(Class)費率(Rates)等級(Class)費率(Rates)
1243.009404.002254.0010443.003264.0011477.004280.00201,120.005299.00AdVal290.006314.007341.008367.00基本港口:路易港(毛里求斯)、達累斯薩拉姆(坦桑尼亞)、蒙巴薩(肯尼亞)等
4、確定計費重量按貨物的毛重計收(W);按貨物的體積計收(M);按貨物的毛重或體積計收(W/M);按貨物的價格計收(Ad.Val)。5、確定計費里程沿海及內(nèi)河運輸,根據(jù)運輸?shù)钠瘘c港和目的港查詢《全國水運運價里程表》,確定運價里程。若運價率可查,則運費計算時與里程無關(guān)。海洋貨物運輸執(zhí)行的是航線運價,與運輸距離無關(guān)。6、查有無附加費查詢航線附加費率表和計算方式。7、列式計算沿海及內(nèi)河運費=計費質(zhì)量(W或M)×運價率+附加費遠洋貨物運輸運費總額=貨運數(shù)量(W或M)×基本費率+附加費或運費總額=貨運數(shù)量(W或M)×基本費率×(1+附加費%)查運價表的基本步驟第一步,查貨物等級表貨物名稱計費標準等級
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