汽車(chē)底盤(pán)練習(xí)題

汽車(chē)底盤(pán)練習(xí)題第二篇汽車(chē)傳動(dòng)系一、填空題1.汽車(chē)傳動(dòng)系主若是由_______,________,__________,__________和________等裝置組成.2.摩擦片式離合器根本上是由_______,_______,_________和______四局部組成.3.EQ1902型汽車(chē)變速器操縱機(jī)構(gòu)為防備自動(dòng)脫擋,變速器叉軸用_______和______進(jìn)行自鎖.為防備自動(dòng)跳擋,在二,三擋與四,五擋的齒座上,都采用中間帶凸臺(tái)的__________;軸間用________和__________互鎖;為防備汽車(chē)行駛時(shí)誤掛入倒擋,在倒擋撥塊上裝有___________.東風(fēng)EQ2080E三軸越野車(chē)的分動(dòng)器擁有_______擋位,掛前橋和掛低速擋之間的關(guān)系為;__________________;掛前橋和摘低速擋的關(guān)系為;___________________.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由_________,___________和_________等組成.目前汽車(chē)傳動(dòng)系中應(yīng)用得最多的是十字軸式鋼性萬(wàn)向節(jié),它允許相臨兩軸的最大交角為_(kāi)________.7.驅(qū)動(dòng)橋主若是由_________,____________,______和________等組成.8.行星齒輪的自轉(zhuǎn)是指______________;公轉(zhuǎn)是指_____________.主減速器在結(jié)構(gòu)上可分為單級(jí)主減速器和雙級(jí)主減速器.平時(shí)單級(jí)主減速器是由一對(duì)______組成;雙級(jí)主減速器由一對(duì)_______和一對(duì)_______組成。汽車(chē)在形式的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)離合器,變速器,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳至主減速器,主減速器(單級(jí))從動(dòng)錐齒輪依次將動(dòng)力經(jīng)______,______,______,________,________傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。半軸的支承形式分為_(kāi)_________和_________兩種.半軸的一端與_______相連,另一端與__________相連.后橋殼是用來(lái)安裝_________,________,______,______,________的基礎(chǔ)件,一般可以分為_(kāi)_______和__________兩種,絕大多數(shù)汽車(chē)采用的是____________.二、解釋術(shù)語(yǔ)汽車(chē)型號(hào)后的標(biāo)記4_2,4_4,6_62.驅(qū)動(dòng)力變速器的傳動(dòng)比i1=7.314.離合器踏板的自由行程5.膜片彈簧6.超速檔三、判斷題CA1092和EQ1090型汽車(chē)均使用雙片離合器。()2.雙片離合器有兩個(gè)從動(dòng)盤(pán),2個(gè)壓盤(pán),兩個(gè)摩擦片。()3.在摩擦面壓緊力,摩擦面的尺寸,材料的摩擦系數(shù)相同的條件下,雙片離合器比單片離合器傳達(dá)的扭矩要大。()4.摩擦片沾油或磨損過(guò)頭會(huì)引起離合器打滑。()5.分別杠桿內(nèi)端上下不一致將致使離合器分別不徹底,并且汽車(chē)在起步時(shí)車(chē)身發(fā)生顫抖現(xiàn)象。()6.離合器在使用過(guò)程中,不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤(pán),飛輪之間有任何相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象。()7.膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是:用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分別杠桿。()8.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上,因此,第一軸傳動(dòng)第二軸也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。()9.變速器倒檔傳動(dòng)比數(shù)設(shè)計(jì)的較大,一般與一檔傳動(dòng)比數(shù)周邊.這主若是為了倒車(chē)時(shí),汽車(chē)應(yīng)擁有足夠大的驅(qū)動(dòng)力.()10.變速器的某一檔位的傳動(dòng)比既是該檔的降速比,也是該檔的增矩比.()11.EQ1090E型汽車(chē)變速器掛前進(jìn)檔(一檔)和掛倒檔的操縱方法不相同.()12.CA1092型汽車(chē)變速器采用兩種同步器,鎖銷(xiāo)式慣性同步器和鎖環(huán)式慣性同步器.()13.EQ1092E型汽車(chē)變速互鎖裝置是采用了四個(gè)互鎖鋼球和一個(gè)互鎖銷(xiāo)來(lái)防備變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔,但對(duì)與互鎖鋼球的大小及鎖銷(xiāo)的長(zhǎng)度都沒(méi)有規(guī)定.()14.汽車(chē)行駛中,傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化.()-1-15.十字軸上平安閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過(guò)高而被破壞

.()16.

傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉

,安裝時(shí)應(yīng)在同一平面上

.()17.EQ1092

和CA1092這兩種汽車(chē)的主減速器主動(dòng)錐齒輪均采用了跨置式支承.

()

18.CA1092型汽車(chē)采用的是全浮式半軸支承

,這種半軸要承受全部反力

.

()19.

后橋殼必須密封

,以防備漏氣漏油.

()20.CA1092型汽車(chē)采用的是整體式驅(qū)動(dòng)橋殼,它由橋殼和半軸套管組成.()四、選擇題東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)離合器蓋用鋼板沖壓而成,在其側(cè)面與飛輪接觸處有四個(gè)缺口,這四個(gè)缺口是用來(lái)()。A減少離合器總成的質(zhì)量B使離合器通風(fēng)散熱當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí),變速器的第一軸().A不轉(zhuǎn)動(dòng)B與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不同C與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分別狀態(tài)時(shí),膜片彈簧將發(fā)生變形,其()A錐頂角不變B錐頂角為180度C錐頂角為反向錐形4.CA1092型汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置采用的是()A普通十字軸十萬(wàn)向節(jié)B等角速萬(wàn)向節(jié)5.CA1092型汽車(chē)主減速器內(nèi)用的潤(rùn)滑油為()A雙曲線齒輪油B普通齒輪油汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器中行星齒輪()只有自轉(zhuǎn),沒(méi)有公轉(zhuǎn)B只有公轉(zhuǎn),沒(méi)有自轉(zhuǎn)C既有自轉(zhuǎn),又有公轉(zhuǎn)7.變速器掛倒檔時(shí),第二軸的旋轉(zhuǎn)方向()A與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同;B與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反第三篇汽車(chē)行駛系一、填空題汽車(chē)行駛系由____,_____,_____,____四局部組成.載貨汽車(chē)的車(chē)架一般分為_(kāi)__,___和_____車(chē)架三種,EQ1901,CA1902型汽車(chē)采用的是________車(chē)架.3.根據(jù)車(chē)橋作用的不同,車(chē)橋可分為_(kāi)______,_____,_______,_____四種.4.轉(zhuǎn)向橋由_____,_______,______和_______等主要局部組成.5.前輪定位包括_______,________,______和______四個(gè)參數(shù).6.前輪前束值CA1092汽車(chē)規(guī)定為_(kāi)______mm,EQ1092型汽車(chē)規(guī)定為_(kāi)__________mm,奧迪100轎車(chē)規(guī)定為_(kāi)________mm.懸架一般由_______,________和______三局部組成.輪胎根據(jù)沖氣壓力可分為_(kāi)______,______和_____三種.根據(jù)胎面花紋可分為_(kāi)_____、_________和_______三種.根據(jù)輪胎簾布層線的排列可分為_(kāi)______,________和________三種.二、解釋術(shù)語(yǔ)承載式車(chē)身2.轉(zhuǎn)向輪定位3.主銷(xiāo)后傾4.主銷(xiāo)內(nèi)傾5.前輪外傾-2-前輪前束7.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋8.子午線輪胎9.D_B輪胎10.非獨(dú)立懸架三、判斷題1.車(chē)架主要承受拉,壓應(yīng)力.()2.有的汽車(chē)沒(méi)有車(chē)架.()3.一般載貨汽車(chē)的前橋是轉(zhuǎn)向橋,后橋是驅(qū)動(dòng)橋.()4.汽車(chē)在使用中,一般只調(diào)整前輪定位中的前束.()5.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí),主銷(xiāo)隨之轉(zhuǎn)動(dòng).()6.越夜汽車(chē)的前橋平時(shí)是轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng).()7.主銷(xiāo)后傾角度變大,轉(zhuǎn)向操縱力增加.()8.所有汽車(chē)的懸架組成都包括有彈性元件.()9.一般載貨汽車(chē)未特意設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu).()10.解放CA1092型汽車(chē)后懸架的鋼板彈簧是滑板式連接.()11.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)后懸架的鋼板彈簧是卷耳連接.()12.減震器在汽車(chē)行駛中發(fā)熱是正常的.()13.采用非獨(dú)立懸架的車(chē)橋平時(shí)為斷開(kāi)式.()14.鋼板彈簧各片在汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滑移.()15.安裝越野車(chē)轉(zhuǎn)向輪胎時(shí),人字花紋尖端應(yīng)與汽車(chē)前進(jìn)方向相反.()16.現(xiàn)在一般汽車(chē)的前輪比后輪氣壓高.()17.越野車(chē)輪胎的氣壓比一般汽車(chē)高.()18.輪胎的層數(shù)是指簾布層的實(shí)際層數(shù).()19在優(yōu)異的路面上行駛時(shí),越野輪胎比普通輪胎耐磨.()20.一般汽車(chē)的前輪比后輪氣壓高.()21.一般汽車(chē)輪胎螺栓采用左邊的左旋,右邊的右旋螺紋.()四、選擇題汽車(chē)的裝配體是().A.車(chē)架B.發(fā)動(dòng)機(jī)C車(chē)身D車(chē)輪2.解放CA1902型汽車(chē)的車(chē)架屬于()A邊梁式B周邊式C中梁式D綜合式3.越野汽車(chē)的前橋?qū)儆?).轉(zhuǎn)向橋B驅(qū)動(dòng)橋C轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D支撐橋4.轉(zhuǎn)向輪繞著()搖動(dòng).A轉(zhuǎn)向節(jié)B主銷(xiāo)C前梁D車(chē)架5.前輪定位中,轉(zhuǎn)向操縱輕便主若是靠().-3-A主銷(xiāo)后傾B主銷(xiāo)內(nèi)傾C前輪外傾D前輪前束6.連接輪盤(pán)和半軸凸緣的零件是().A輪轂B輪輞C輪輻D輪胎7.解放CA1092汽車(chē)后主鋼板彈簧的后端與車(chē)架的連接方式是().A吊耳式車(chē)架B滑板式連接C裝配式D填塞橡皮式8.汽車(chē)用減震器廣泛采用().單向作用筒式B雙向作用筒式C擺臂式D阻力可調(diào)式9.外胎結(jié)構(gòu)中,起承受負(fù)荷作用的是().A外胎B胎圈C簾布層D緩沖層?xùn)|風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的前鋼板彈簧采取了()方式.前端固鉸,后端自由B前端自由,后端固鉸C前后均固鉸D前后自由第三篇汽車(chē)轉(zhuǎn)向系一、填空題汽車(chē)經(jīng)過(guò)_______和_______將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變成驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛的牽引力.汽車(chē)按______所需要的方向執(zhí)行,必須有一整套用來(lái)控制汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)是____________.3.轉(zhuǎn)向系的作用是_______汽車(chē)的行駛方向和保持汽車(chē)穩(wěn)定的_______行駛.4.轉(zhuǎn)向系是由_______和_________兩大局部組成.要知足汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),兩側(cè)車(chē)輪不發(fā)生滑動(dòng),各個(gè)車(chē)輪的軸線在轉(zhuǎn)向應(yīng)_________.6.從瞬時(shí)轉(zhuǎn)向中心O點(diǎn)到轉(zhuǎn)向外輪中心的距離R,叫做汽車(chē)的_______.轉(zhuǎn)向騙轉(zhuǎn)角度的大小,可經(jīng)過(guò)________或______轉(zhuǎn)向節(jié)突緣盤(pán)上的止動(dòng)螺釘調(diào)整.8.轉(zhuǎn)向系的傳動(dòng)比,對(duì)轉(zhuǎn)向系的________影響很大.9.轉(zhuǎn)向器包括轉(zhuǎn)向盤(pán)_______,_______等局部組成.平時(shí)按其傳動(dòng)副形式和作使勁的傳達(dá)情況來(lái)分類(lèi)可分為球面蝸桿滾輪式,蝸桿曲柄指銷(xiāo)式__________,蝸桿蝸輪式,齒輪齒條式等幾種.我國(guó)的交通規(guī)那么規(guī)定,右側(cè)通行,故轉(zhuǎn)向盤(pán)都布置在駕駛室的_____.12.東風(fēng)EQ1091型汽車(chē)采用的是___________轉(zhuǎn)向器.13.循全球式轉(zhuǎn)向器中一般有__________傳動(dòng)副.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將_____傳達(dá)的力傳給轉(zhuǎn)向車(chē)輪,以實(shí)現(xiàn)______.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括垂臂,________,直拉桿臂以及由轉(zhuǎn)向節(jié)臂,橫拉桿和______組成.16.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可分為兩大類(lèi),即與非獨(dú)立懸架配用的______和與獨(dú)立懸架配用的______.17.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的桿件,一般布置在前軸之后,稱(chēng)為_(kāi)_______.18.轉(zhuǎn)向縱拉桿兩端擴(kuò)大的用_______制成.轉(zhuǎn)向橫拉桿是連接左,右梯形節(jié)臂的桿件,它與左右梯形節(jié)臂及前軸組成________.20.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指_________未發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的角度.為了保證汽車(chē)轉(zhuǎn)向操縱輕便和矯捷,目前最有效的方法就是在汽車(chē)轉(zhuǎn)向系中加裝__________.22.按轉(zhuǎn)向助力裝置助力源可分為_(kāi)___和_______兩種.轉(zhuǎn)向助力裝置按動(dòng)力缸,分配缸,轉(zhuǎn)向器的相互地址又可分為_(kāi)_____和______.24.動(dòng)力缸,控制閥轉(zhuǎn)向器合為一體稱(chēng)為_(kāi)_________.25.反作用柱塞的作用是將路面_______反響到轉(zhuǎn)向盤(pán).二、判斷題轉(zhuǎn)向系的作用是保證汽車(chē)的轉(zhuǎn)向.()2.汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)轉(zhuǎn)向輪和外轉(zhuǎn)向輪滾過(guò)的距離是不相等的.()-4-兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí),外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大.()4.轉(zhuǎn)向半徑R越小,那么汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),所需要的場(chǎng)所面積就越小.()5.東風(fēng)EQ1091左輪向左和右輪向右均為37度30分.()6.為了提高行車(chē)的平安性,轉(zhuǎn)向軸可以有少許軸向傳動(dòng).()7.看作使勁從轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向垂臂時(shí)成為逆向傳動(dòng).()8.可逆式轉(zhuǎn)向器有利于轉(zhuǎn)向輪和轉(zhuǎn)向盤(pán)自動(dòng)回正,但汽車(chē)在壞路面上行駛時(shí)容易發(fā)生轉(zhuǎn)向盤(pán)打手現(xiàn)象.()轉(zhuǎn)向軸在車(chē)架上地址和傾斜角度是與汽車(chē)總體布置,懸架和轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)有關(guān)的.()10.搖臂軸的端部刻有標(biāo)記,裝配時(shí)應(yīng)與轉(zhuǎn)向垂臂的刻度標(biāo)記對(duì)正.()11.轉(zhuǎn)向縱拉桿兩端的彈簧在球頭銷(xiāo)的同一側(cè).()12.當(dāng)轉(zhuǎn)向輪為獨(dú)立懸架時(shí),轉(zhuǎn)向橋,橫拉桿必須是整體式.()13.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程對(duì)于緩和路面沖擊,使操縱輕柔以及防備使駕駛員過(guò)分緊張是有利的.()14.轉(zhuǎn)向橫拉桿都是直的.()15.汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),所遇到的阻力大小與轉(zhuǎn)向輪定位角有關(guān).()16.轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷在3_4t以上的汽車(chē),大多加裝轉(zhuǎn)向助力裝置.()17.常流式是指汽車(chē)不能轉(zhuǎn)向時(shí),分配閥總是關(guān)閉的。()18.動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向器分開(kāi)布置稱(chēng)為分置式。()19.整體式轉(zhuǎn)向器多用于前橋負(fù)荷在15t以下的重型汽車(chē).()三、解釋術(shù)語(yǔ)1、轉(zhuǎn)向半徑2、瞬時(shí)轉(zhuǎn)向中心3、正傳動(dòng)效率

4、可逆式轉(zhuǎn)向器5、前置式6、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程7、轉(zhuǎn)向助力裝置8、路感1.解放CA1092左輪向左和右輪向右均為().A.38

四、選擇題度B.37度37分

C.34度要實(shí)現(xiàn)正確的轉(zhuǎn)向,只能有一個(gè)轉(zhuǎn)向中心,并知足()關(guān)系式.A.ctgα=ctgβ-B/LB.Ctgα=ctgβ+B/LC.α=β3.一般中型載貨汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比為()