輪胎集中采購辦法

輪胎集中采購辦法

調整方案2016年7月集中采購優(yōu)點防范可能存在的廉政風險增加議價能力，降低采購成本創(chuàng)造營收，進行合理避稅原有方案存在的情況供應商清單變更無相應的流程訂單分散，集中買方優(yōu)勢無法很好的體現(xiàn)轄下碼頭普遍存在的指定品牌情況部分占有率的品牌供應價沒有競爭力容易出現(xiàn)人為干預訂單分配新方案的解決方案1、供應商清單進入或剔除無相應的流程通過招標代理，對四類的輪胎的供應商資質進行公開招標，每個輪胎種類確定三個供應商。此供應商程序每年的都會搞一次，優(yōu)勝劣汰，供應商清單就有了“可進可去”機制，程序公平、公正、公開，經(jīng)得起推敲。正面吊拖車輪胎叉車輪胎翻新輪胎天力/深圳聯(lián)天前進/廣州鑫足前進/廣州鑫足珠海凱運前進/廣州鑫足正新/深圳展嘉正新/深圳展嘉江門安騎正新/深圳展嘉建新/廣州方江中威/深圳翔通中山鴻途新方案的解決方案2、訂單分散，買方優(yōu)勢無法很好的體現(xiàn)；轄下碼頭普遍存在的指定品牌情況季度需求收集-----季月下旬，收集轄下碼頭下一季度四類輪胎需求，匯總分類后，向各供應商進行詢價。（1）需求清單中并沒有品牌這一欄目，只有型號與數(shù)量；

避免了轄下碼頭指定品牌的情況。

（2）由于匯總后的訂單是整個季度的訂單，所以更有利于爭取供應商更優(yōu)惠的報價，集中采購的買方優(yōu)勢得到更好的體現(xiàn)。（3）提高采購的效率，采購更有計劃性。新方案的解決方案3、如何分配訂單？（主要廉政風險點）調整考慮點：

誰去決定訂單分配？

價格與性能應該什么比例？

季度總訂單在供應商之間如何分配？

采購的碼頭意愿如何得到重視與表達？新方案的解決方案3、如何分配訂單？（主要廉政風險點）解決方案：

A、由采購碼頭各派一個代表，組成不少于九人的技術專家組，先通過投票決定價格分與性能服務分的比例；再通過技術專家對“性能與服務”進行綜合打分，決定供應商的綜合評分。（此投票與打分環(huán)節(jié)，經(jīng)營管理部部長不參與）B、按綜合評分高低，第一季度：5:3:2;第二季度起：8：2:0或頭兩名分數(shù)比例。

例子1：A:90,B:79,C:78分配比例8:2:0

例子2：A:90,B:81,C:78分配比例：90/(90+81):81/(90+81):0小結優(yōu)勢--“公平、公正、公開”機制辦事：

（1）降低人為干預分配的可能性及廉政風險；（2）防止供應商聯(lián)合抬價，提高采購方的議價能力。（3）供應商難于通過打關系拿到大比例訂單，須盡量提高產(chǎn)品的性價比，來爭取更大比例的訂單。（1）每類輪胎三個供應商（品牌），決定了不能完全滿足某些碼頭企業(yè)的使用習慣與個性化需求。（2）分配比例的限制，可能出現(xiàn)同一類輪胎的訂單，混合了兩個品牌。（3）性能數(shù)據(jù)不充分，打分有不少的主觀性；需要