2023大學(xué)生金工實習(xí)總結(jié)范文

第64頁共64頁2023大學(xué)生金工實____結(jié)范文不知不覺，金工實習(xí)周在今天31號已完畢了。時間真的很快啊，雖然留不住時間但是這段實習(xí)時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習(xí)過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美妙的回憶。在實習(xí)過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)歷，也深深的體會到過程的困難，但是這段時間真的讓我學(xué)到很多知識很多經(jīng)歷很多生活中不可缺少的技能技術(shù)，是自己的綜合才能有了一定的進(jìn)步。熱加工27，28號是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也防止不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實開場的時候我是既向往金工實習(xí)有是那么的不情愿的，因為我們實習(xí)一完畢就要快要考試了，怕實習(xí)的時間影響到期末復(fù)習(xí)，我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當(dāng)從第一次實習(xí)之后就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時是那么的無知。金工實習(xí)沒有同學(xué)們猜測的那么恐懼和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們漸漸的對實習(xí)更加有興趣了。27號早上八點，雖然天氣有點冷還吹著風(fēng)，但是我班和4班的同學(xué)都準(zhǔn)時的在學(xué)校門口，等待學(xué)校的校車。我們到學(xué)校校外的實習(xí)基地大概用了半個小時吧，在路途中我們都是很遵守紀(jì)律，葉老師也是我們第一個認(rèn)識的老師，他負(fù)責(zé)熱加工的一個工程。另外還有鄧，張，溫三個老師。第一節(jié)課，葉老師給我們介紹了，我們現(xiàn)代的工程應(yīng)用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶著著我們，觀看了和理解到那些大型的機械儀器根本的構(gòu)造和用處，其中有剪板機，卷板機，等離子切割機，氣焊機，電焊機，起重機，壓扳機······快要中午回學(xué)校的時候，葉老師，還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個工程。當(dāng)我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著：肩負(fù)國家重任，制造核電。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個人可能一輩子也不會接觸到關(guān)于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事，缺乏一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程，背后總是付出宏大的人力，經(jīng)濟(jì)。遺憾的是，葉老師說管理這個工程的技術(shù)師沒有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們理解到那么多課外知識。下午，鄧?yán)蠋熣f因為我們學(xué)校的限制，我們只能有時機練習(xí)電焊，氣焊，氣割。他是負(fù)責(zé)教我們操作和使用電焊的。鄧?yán)蠋?，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和討論。在操作過程中他向我們著重強調(diào)要無論做什么機械加工都要嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)那么。鄧?yán)蠋熍e了茂名的一些平安事故，都是有局部對電焊知識不理解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：平安操作：1.焊接前應(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并到達(dá)完好，防護(hù)用品要齊全完好。2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接結(jié)實，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。3.去除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。如何使用：1.引弧2點弧3焊接使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不純熟操作的動作方面有很多需要改良的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫助，漸漸的有所掌握。28號，上午，張老師教我們理解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來是彪悍，但是他的話還是蠻有幽默的，講解的很詳細(xì)。包括怎樣拿，怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。平安操作和電焊有點接近。1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上制止沾染油脂。2.氧氣、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽，搬運時防止撞擊和劇烈震動。3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火間隔不小于10米，點火時，焊割槍口不準(zhǔn)對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。4.藍(lán)色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。5.紅管接氧氣，黑管接乙炔。6.操作時要帶墨鏡。7.前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調(diào)節(jié)乙炔。操作方法：1.氧氣，乙炔，一般是開0.03-0.05pa。2.點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。3.調(diào)節(jié)焰心，使中間氣流成穩(wěn)定的細(xì)直線。4.切割前先預(yù)熱，在放氧氣。5.離切割面兩三毫米。6.動作姿勢要適當(dāng)。下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理根本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，到達(dá)熔點，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結(jié)。平安操作和氣割根本一樣。操作方法也和氣焊差不多。要注意：1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.我們學(xué)校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位，哪里有好多的火車經(jīng)過，他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時候常常鼓勵我們，要好好學(xué)習(xí)。我還記得葉老師說過：我們要在三十歲前，有一份穩(wěn)定的工作，假設(shè)你到了三十歲還在擔(dān)憂你是否會被辭退，那你的前途是很渺茫的。溫老師說過：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下?？傊跓峒庸さ乃奈焕蠋煄е挛覀?，順利的完成了熱加工實習(xí)任務(wù)。在這段時間我覺得是愉快的學(xué)習(xí)旅程，更是體驗工作的過程，增長才能的過程。真是謝謝老師們的教誨。2023年大學(xué)生實____結(jié)范文：大學(xué)生金工實習(xí)畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是非常重要的一門人生必修課，是個人綜合才能的檢驗,除了根底知識功底深沉外，還需有一定的理論動手才能，操作才能，應(yīng)付突發(fā)故障的才能,還要求有較強的表達(dá)才能，同時還要擅長考慮。另外，還必須有較強的應(yīng)變才能和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習(xí),讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。一、關(guān)于實習(xí)公司我所實習(xí)的杭州****限公司，是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與開展，其產(chǎn)品的技術(shù)程度一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，杭州麗偉消費的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心(線軌)，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精致化數(shù)控車床(線軌)和車銑復(fù)合式車削中心機等系列產(chǎn)品。二、實習(xí)的內(nèi)容在老師的推薦下，我正式走進(jìn)**開場了實習(xí)工作。由于我是,本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下，我對機床裝配有了初步的理解,并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的管理理論知識以及所學(xué)的相關(guān)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用理論驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取理論知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作才能和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)歷,我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多費事,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.三、實習(xí)的進(jìn)步與收獲實習(xí)生活，感觸是很深的，進(jìn)步的方面很多,但對我來說最主要的是動手才能的進(jìn)步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是進(jìn)步我們社會工作的才能,如何學(xué)以致用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的時機.自走進(jìn)麗偉開場我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動的參與機床裝配，并對企業(yè)公司構(gòu)造的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長.同時認(rèn)真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成績良好。實習(xí)收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學(xué)到了理論知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與理論知識都有所進(jìn)步。二是進(jìn)步了實際工作才能，動手才能，為就業(yè)和將來的工作獲得了一些珍貴的理論經(jīng)歷。2023年大學(xué)生實____結(jié)范文：金工實習(xí)理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：202_學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省****(7月20日遷至遼寧現(xiàn)****)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計理解(圖紙)風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)cad練習(xí)機械裝配、動平衡調(diào)整等理論總結(jié)：與以往的師兄師姐們相比，我的這次實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次實習(xí)，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用處。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進(jìn)步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了表達(dá)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達(dá)了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達(dá)說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進(jìn)展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細(xì)的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，假設(shè)當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比方說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)展對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的理論中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比方說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經(jīng)歷。同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比方說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)歷以把握自己所磨掉的局部到底是多少克。2023大學(xué)生金工實習(xí)報告總結(jié)【大學(xué)生金工實習(xí)報告總結(jié)】光陰匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)完畢了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的本卷須知的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不沖動萬分呢?一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的珍貴。因為這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們的知識程度。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的本卷須知，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究竅門的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量消費，還是在單件小批消費以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干預(yù)、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開場進(jìn)展車削加工了。車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。最后，便是將工件進(jìn)展切斷了。切斷工件一般要注意的是：1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，3)盡量減小滑板各活動局部間隙，進(jìn)步刀架剛性，使工件的變形和振動減小。4)手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。一個星期的金工實習(xí)完畢了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：1.理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且進(jìn)步了我們的理論動手才能。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)固了我們的所學(xué)的知識。3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手才能強的同學(xué)幫助動手才能弱的同學(xué)，大家互相幫助互相學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。4.在實習(xí)過程中我們獲得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)展改造，也對一個人的思想進(jìn)展改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。1、勞動是最榮耀的，只去理論才能體會勞動的辛酸和樂趣。2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意平安。4、只要付出就會有收獲。理論是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實習(xí)，我理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。2023大學(xué)生金工實____結(jié)報告范文五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)展了為期三周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地理解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實習(xí)。說真的，剛開場感覺三周真的很漫長，可光陰匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，如今回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精巧的工件。我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，消費效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈敏，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)展的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開場介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說，假設(shè)不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不純熟，我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧?，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比擬滿意的薄片，完成了作業(yè)!接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精巧的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要準(zhǔn)確，假設(shè)大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的根底上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開場我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小注意把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開場著急!當(dāng)時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為小心，盡量準(zhǔn)確，或許是由于操作技能進(jìn)步了、效率進(jìn)步了.第二次制作時速度明顯比進(jìn)步了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)歷.經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。2023年大學(xué)生畢業(yè)金工實____結(jié)范文更多實習(xí)報告,實____結(jié),實習(xí)周記,實習(xí)報告范文,畢業(yè)實習(xí)報告,會計實習(xí)報告,實習(xí)證明,請關(guān)注實習(xí)報告欄目!時間飛逝，眨眼間，兩個星期的金工實習(xí)完畢了，中間隔了個五一，在這短短的實習(xí)期間，我收益不少。第一天做的是車工，我們分成兩個小組，每個小組由一個老師帶著，老師先給我們講臥式車床的構(gòu)造和一些根本操作及其工作原理，還親自示范操作讓我們看，邊操作邊說一些平安問題。然后讓我們空車練習(xí)，等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做，老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米，直徑為10毫米的柱體，一邊為長15毫米，直徑為6毫米的柱體。我們每人一臺機器，各自按照老師的要求來零件。我先安裝工件，安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法，然后選擇一把車刀，傾斜一定的角度，用來把端面削平，削光滑。接著校正工件，然后再選擇另一把車刀，再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量，調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘，然后是粗車和精車，粗車的目的是盡快地切去多余的層，使工件接近于最后的形狀和尺寸，粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和外表粗糙度。最后是縱向進(jìn)給，縱向進(jìn)給到所需長度時，關(guān)閉自動進(jìn)給手柄，退處車刀，然后停車，檢驗。重復(fù)上述操作屢次，直到到達(dá)老師的要求，然后再換另一邊來加工工件，同樣地安裝工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，選擇車刀……重復(fù)上述操作，直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中，沒發(fā)生什么平安事故，我們都按時完成了任務(wù)。我們做了一天，也站了一天，雖然有點累，但看到自己做的成品，就覺得是值得的了。我覺得最需要耐心做的就是鑄造了。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，主要有砂型鑄造，金屬型鑄造，壓力鑄造，離心鑄造以及熔模鑄造等，我們用的就是砂型鑄造。我們用的造型材料是型砂，良好的型砂具備透氣星，強度，耐火性，讓步性等性能。我們采用整模兩箱造型，步驟如下：第一，造下砂型：將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi)，采用兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。第二：造上型砂：翻轉(zhuǎn)下型砂，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撤分型砂后加型砂造上型砂。第三：取出澆口棒并按要求扎通氣孔。第四：開箱起模與合型：翻開上型砂，起初模樣，修型。第五：澆注后經(jīng)落砂得鑄件。其中最需要耐心的就是修補。修補不同的形狀，需要用不同的工具，一不小心，就會越修越壞，這就需要小心翼翼，漸漸地修補，沒耐心的人是做不好這一步的。在做的過程中，我們有不懂的就問老師，老師耐心地給我們講解，還給我們做示范。我們上午做了一個模型，做得好的就澆注蠟得鑄件。下午我們又做了另一個模型，下午做的時候，我們純熟多了，效率也進(jìn)步了。我覺得最有趣的就是化學(xué)加工了。首先是鋁的。在適當(dāng)?shù)碾娊赓|(zhì)溶液中，將金屬作為陽極，在外電流的作用下，使其外表生成氧化膜的過程，稱為陽極氧化。鋁及其鋁合金的陽極氧化膜有以下特點：一，氧化膜具有多孔構(gòu)造，可使膜層對各種有機物，無機物，樹脂，地蠟，染料及油漆等表現(xiàn)出良好的吸附才能，因此，膜層可用作涂裝底層，也可將其染成各種不同的顏色，獲得裝飾的外觀。二，氧化膜的硬度高，可以增強盡是外表的耐磨性能。三，氧化膜的耐蝕性好。鋁氧化膜在大氣中很穩(wěn)定，具有較好的耐蝕性，為進(jìn)一步進(jìn)步膜的防護(hù)性能，陽極氧化后的膜層通常需要再進(jìn)展封閉式或噴漆處理。四，氧化膜的電絕緣性好，具有很高的絕緣電阻和擊穿電壓，擊穿電壓可達(dá)2000V。五，氧化膜具有良好的絕熱性，在許多具有一定溫度的場合下，鋁及其鋁合金零件須經(jīng)陽極氧化處理才能平安穩(wěn)定地工作。六，氧化膜與根本金屬的結(jié)合強度高，不容易別離。一般及其合金零件的處理工藝流程：機械拋光――除油脂――清洗――化學(xué)拋光或點解拋光――清洗――陽極氧化――清洗――(著色――清洗――)封閉處理――檢驗。鋁及其鋁合金陽極氧化按電解液的不同合氧化膜的特點可有硫酸陽極氧化，鉻酸陽極氧化，草酸陽極氧化，磷酸陽極氧化，硬質(zhì)陽極氧化以及瓷質(zhì)陽極氧化等方法。我們用的硫酸陽極氧化法，用此法得到的氧化膜硬度較高，空隙多，吸附性好，易染色。經(jīng)封閉處理后，具有較高的耐蝕性。該法工藝簡單，操作方便，溶液穩(wěn)定，電耗較少，本錢低廉，氧化時間短，消費效率高，使用范圍廣。我們還使用有機染料染色。有機染料染色法法是染料分子對氧化膜通過物理吸附和化學(xué)反響進(jìn)展填充。該法著色色澤鮮艷，但耐曬性差。其次是化學(xué)腐蝕加工?；瘜W(xué)腐蝕加工就是將零件要加工的部位與化學(xué)介質(zhì)直接接觸，發(fā)生化學(xué)反響，使該部位的材料被腐蝕溶解，以獲得所需要的形狀和尺寸?；瘜W(xué)腐蝕加工有一下特點：一，可加工能被化學(xué)介質(zhì)腐蝕的金屬和非金屬材料，不受被加工材料的硬度影響，不發(fā)生物理變化。二，加工后外表無毛刺，不變形，不產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象。三，只要腐蝕液能浸入的外表都可以加工。四，加工時不需要特殊夾具和貴重設(shè)備。五，腐蝕液和廢氣污染環(huán)境，對設(shè)備和人體液有危害作用，需采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。經(jīng)過陽極氧化的鋁板再經(jīng)烘干――描圖――雕刻――腐蝕――去蠟(烘干)，就得到工藝品了，我選擇的圖案是竹子，在鋁板的反面寫上友誼長存，鋁板的顏色是綠色的，這樣一個工藝品就誕生了，我還鑲上了有機玻璃，這工藝品還可以當(dāng)作禮物送給朋友呢!化學(xué)加工，不僅培養(yǎng)了我們的動手才能，還加強了我們對化學(xué)的探究愿望。我們還做了鍛壓沖壓，汽車，銑工，pLC，加工中心，數(shù)車，數(shù)銑，電火花等工種，做電火花時，我還用一塊五角錢的硬幣，在其上印了一個五角星，留作紀(jì)念呢!經(jīng)過金工實習(xí)，使我理解到，數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)實現(xiàn)自動化，柔性化，集成化消費的根底技術(shù)，現(xiàn)代的CAD/CAM，F(xiàn)MS和CIMS，敏捷制造和智能制造等，都是建立在數(shù)控技術(shù)之上的。目前，數(shù)控機床上廣泛采用計算機數(shù)控系統(tǒng)。計算機數(shù)控系統(tǒng)有許多優(yōu)點：柔性好，功能強，可靠性高，易于實現(xiàn)機電一體化，經(jīng)濟(jì)性好。使用數(shù)控機床時要進(jìn)展數(shù)控編程。生成用數(shù)控機床進(jìn)展零件加工的數(shù)控程序的過程，稱為數(shù)控編程。在金工實習(xí)中，我覺得每個老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，他們都特別強調(diào)平安問題。金工實習(xí)不僅鍛煉了我們的動手才能，而且使我們理解到消費上的工藝使怎么樣的，怎樣可以進(jìn)步效率，使我們真正投入到消費中去?？梢缘脑?，多一些金工實習(xí)的時機，是很不錯的!這是篇好內(nèi)容，涉及到我們、氧化、加工、陽極、金屬、老師、實習(xí)、鑄造等范文相關(guān)內(nèi)容，希望對您有用。2023年大學(xué)生畢業(yè)實____結(jié)范文：金工實習(xí)前言：時間過得很快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)大三了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，學(xué)校為了使我們更多理解機電產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意要求了我們到一家擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，消費技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展參觀實習(xí)。為期半個月的消費實習(xí)，我和張青去了寶雞市陳倉區(qū)天王鎮(zhèn)星光機械加工工廠。理解工廠的消費情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精細(xì)機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際結(jié)合。機械制造的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。【【【關(guān)鍵詞】：^p】：】：：鏜床銑床平安圖紙主要內(nèi)容：市區(qū)鎮(zhèn)機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數(shù)千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數(shù)控加工;數(shù)控銑床加工;數(shù)控鏜床加工;數(shù)控車床加工;常州數(shù)控車床;板金加工;數(shù)控鏜銑床加工;常州數(shù)控機械加工;數(shù)控機床加工;常州機加工;常州數(shù)控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數(shù)控車床加工;常州車床加工;常州數(shù)控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數(shù)控加工的精加工，獲得許多企業(yè)的好品。實習(xí)的前幾天，先由工廠實習(xí)部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的理解，使我們更加珍惜這次的實習(xí)時機。隨后又由工廠平安員做平安教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，平安的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進(jìn)的消費方法和管理方法，此次實習(xí)是一次理論性教育環(huán)節(jié)，我通過實習(xí)，一方面對原有的書本上的理論知識加以穩(wěn)固和對以后將要學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識奠定根底，另一方面要使自己可以掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析^p和解決消費實際問題的才能，提早進(jìn)入將來將要從事的工作接下來我到了精細(xì)機床車間，顧名思義，精細(xì)機床廠是消費一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型車間，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比擬精細(xì)，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相比照擬廉價，加工比擬方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)展加工，不僅防止了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，進(jìn)步了加工精度，而且也大大進(jìn)步了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就進(jìn)步了產(chǎn)品的本錢，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機車間的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是理解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精細(xì)機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費設(shè)備。目前我國絕大局部數(shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興隆國家，需要我們奮起直追。實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工.我作出了自己設(shè)計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習(xí)每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數(shù)車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感.本次實習(xí)給我得體會是：一、通過本次實習(xí)我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得消費方式和工藝經(jīng)過.熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備得工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具得使用以及平安操作技術(shù).明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備再機械制造中得應(yīng)用.二、再工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步得獨立操作技能.三、再明白、熟悉和把握一定得工程根底知識和操作技能經(jīng)過中，培養(yǎng)、增加和加強了我門得工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能.四、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國家財產(chǎn)得自覺性，增加了我門得整體綜合素質(zhì).五、再整個實習(xí)經(jīng)過中，對我得紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實習(xí)平安規(guī)那么，同時加強對實習(xí)日記、清理機床場地、遵守各工種得平安操作規(guī)程等要求，對我得綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好得促進(jìn)作用.總結(jié)：歷時將近半個月的實習(xí)完畢，該次實習(xí)，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費出價值的信息化。當(dāng)然機械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。2023大學(xué)生金工實習(xí)報告范文篇一一、實習(xí)的目的和意義金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成局部，金屬工藝學(xué)是以消費理論和科學(xué)實驗為根底，科學(xué)地總結(jié)了消費活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期消費理論中開展起來的，因此它是一門理論性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的理解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工一樣的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的理解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。二、實習(xí)內(nèi)容1、鉗工實習(xí)因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們那么做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在平安方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的平安問題以及操作本卷須知給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)展了簡單的工具使用練習(xí)。鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的間隔、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。2、車工實習(xí)車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各局部的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大局部時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工*一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以以下舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下：3、銑工實習(xí)銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是*進(jìn)展旋轉(zhuǎn)運動，工件作程度或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)展加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長*壽命可一邊加工一邊對*進(jìn)展加水降溫。4、焊接實習(xí)手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000C以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)展混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)展焊接。氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比本錢低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)展隔離空氣，保護(hù)焊點,保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機械性能。三、實____結(jié)短短兩周的實習(xí)生活完畢了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的時機，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開場的什么都不懂，到如今對一些機器有著深化的認(rèn)識，并掌握一些根本操作。在我看來，金工實習(xí)是一門理論根底課，它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手才能也是至關(guān)重要，如今的很多大學(xué)生，特別平時不注重理論的同學(xué)，自己動手的時機少，動手的才能差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是宏大的。在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手才能。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的篇二金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。光陰匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)完畢了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的本卷須知的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不沖動萬分呢?一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的珍貴。因為這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們的知識程度。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的本卷須知，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究竅門的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。車削加工所用的*有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、*相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量消費，還是在單件小批消費以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝*，安裝*應(yīng)該注意的是：1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小于*厚度的兩倍，防止車削時振動。3)*應(yīng)該墊好、放正、夾牢。4)裝好工件和*后，檢查加工極限位置是否干預(yù)、碰撞。5)拆卸*和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開場進(jìn)展車削加工了。2023大學(xué)生金工實習(xí)鑒定我們在學(xué)校校工廠進(jìn)展了為期9天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)。金工實習(xí)是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進(jìn)步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡(luò)實際的鍛煉,進(jìn)步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好時機!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)完畢，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。從平安教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去探究的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開場的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手才能，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工在鉗工實訓(xùn)中，我理解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。理解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開場了我們的任務(wù)完成一個小錘子。在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否那么便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約2040次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體外表按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比方，用銼刀搓外表時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開場我們需要用大搓進(jìn)展打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的根本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時，進(jìn)刀量就要減小了，防止鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要參加機油光滑。一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。車工接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外表壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，翻開開關(guān)，將刀架移到適宜的位置，在翻開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開場車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就根本成型了。2023大學(xué)生金工實習(xí)報告金工實習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生，我們當(dāng)然不可防止地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味，只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細(xì)型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)憂的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)憂人為的過失，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--假設(shè)是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一消費力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化!鍛工鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應(yīng)該趁熱打鐵,不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。在開場的時候我們用的力氣比擬大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也漸漸覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建立的一根韌鋼!鉗工鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工根本的工作操作以及鍛煉我們的動手才能與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的外表挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持程度，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能到達(dá)。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱辛工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又進(jìn)步效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面，兩面都比擬平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的作業(yè)交上去了。2023年大學(xué)生畢業(yè)實____結(jié)：金工實習(xí)學(xué)校：xxxx專業(yè)：數(shù)控技術(shù)班級：xxx姓名：指導(dǎo)老師：xxx實習(xí)單位：****制造前言現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的開展極大地推動了不同學(xué)科的穿插與浸透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與____。在機械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速開展及其向機械工業(yè)的浸透所形成的機電一體化,使機械工業(yè)的技術(shù)構(gòu)造、產(chǎn)品機構(gòu)、功能與構(gòu)成、消費方式及管理體系發(fā)生了宏大變化,使工業(yè)消費由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的開展階段。機電一體化主要表達(dá)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上，在這次實習(xí)中,感觸最深的是理解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精細(xì)機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費設(shè)備.目前我國絕大局部數(shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興隆國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣。為了進(jìn)步我們的就業(yè)才能,進(jìn)一步進(jìn)步我們的數(shù)控技術(shù)程度，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第____周我們在學(xué)校進(jìn)展了為期兩周的校外分散實習(xí)，兩周的學(xué)習(xí)能使我對數(shù)控有進(jìn)一步的理解，學(xué)習(xí)到更多理論中數(shù)控知識和技術(shù)。機電一體化是眾多科學(xué)技術(shù)開展的結(jié)晶,是社會消費力開展到一定階段的必然要求。它促使機械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn)略性的變革,使傳統(tǒng)的機械設(shè)計方法和設(shè)計概念發(fā)生著____性的變化。大力開展新一代機電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機械設(shè)備的要求,而且是推動機械產(chǎn)品更新?lián)Q代和開拓新領(lǐng)域、開展與振興機械業(yè)的必由之路。一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：XX.1.1XX.2.28三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需進(jìn)步硬度局部)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。2023年大學(xué)生金工實習(xí)報告總結(jié)光陰匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)完畢了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的本卷須知的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不沖動萬分呢?一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的珍貴。因為這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們的知識程度。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機