洛湛鐵路某隧道實施性施工組織設(shè)計

xx隧道實施性施工組織設(shè)計§1工程概況1.1工程環(huán)境地理位置xx鐵路通道xx至xx段位于xx省中部，線路大致呈南北向，主要通過xx和xx兩地區(qū)。北從石長線xx東站接軌，南與湘黔線xx東站接軌，中間為村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)區(qū)。xx隧道為益婁段起點的第一座隧道，在既有益灰公路旁，距xx市區(qū)約14Km，附近地形為山間盆地、丘陵和低山區(qū)，遍布水田和林地，荒地極少，人口稠密。其地理位置詳見圖1。環(huán)境狀況本工程緊靠xx市，國道、省道及城鎮(zhèn)公路相間，從xx市往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有公路，交通較方便。施工用電、沿途電訊線路也較方便。該區(qū)域地下水豐富，但河流少，以降雨補給為主。丘陵山地分布較散，砂石料場相距較遠，附近采石場少，僅石筍石場較近。砂石料多用資水河中的河砂和卵石。氣候環(huán)境該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充足，年平均氣溫15℃~20℃，極端最低溫-10.9℃，極端最高氣溫40.5℃。每年12月至次年2月為低溫期，地表最大積雪深度14~16cm。季風(fēng)最大風(fēng)速20m/s，風(fēng)向為北東。降雨季節(jié)在4~6月，占年降雨量的60%~70%。全年平均降雨量1000~1800mm，洪水期為5~8月。1.2設(shè)計狀況設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：單線限制坡度：6‰最小曲線半徑：一般地段1000m，困難段600m。牽引總類：內(nèi)燃，預(yù)留電氣化條件。牽引定數(shù)：4000噸到發(fā)線：850m（有效長度）1.2.2設(shè)計概況xx隧道全長1150m（DK5+550~DK6+700），起點898m為一條完整的左轉(zhuǎn)曲線（R=800m），其余212m為直線非加寬段?？v向軌頂設(shè)計標(biāo)高為73.38m~78.13m，在DK6+400處由3.9‰的上坡變?yōu)?.8‰的上坡，線路起訖高差4.75m，按單線電氣化隧道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。隧道內(nèi)設(shè)計采用雙側(cè)高式水溝與雙側(cè)電纜槽并行，襯砌為噴錨構(gòu)筑施工支護薄型襯砌。Ⅲ、Ⅳ級圍巖段初期支護為錨噴支護，Ⅴ級圍巖段初期支護增加格柵鋼架和超前錨桿。Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖二次襯砌為厚度不同的模筑防水砼襯砌（設(shè)計支護參數(shù)參見表1）。初期支護與二次襯砌間每8~12m設(shè)環(huán)向軟式透水軟管盲溝，兩側(cè)墻腳泄水孔處設(shè)縱向軟式透水管盲溝，施工縫處設(shè)橡膠止水條。主要工程數(shù)量根據(jù)設(shè)計項目對應(yīng)的工程量，xx隧道的主要工程數(shù)量參見表2。xx隧道設(shè)計支護參數(shù)表表1工程名稱長度（m）圍巖級別（m）支護參數(shù)襯砌備注ⅢⅣⅤ圍巖級別支護型式格柵鋼架超前支護石壩隧道1150（DK55+550~~DK6+7700）660199291Ⅲ錨桿φ22L=2mC20噴砼襯砌采用噴錨構(gòu)筑筑施工支護薄薄型襯砌明洞Ⅰ式Ⅱ類27m，Ⅱ式式Ⅱ類15m（包括出口口明洞3m）.Ⅳ錨桿φ22L=2.5mC20噴砼Ⅴ錨桿φ22L=3.0mC20噴砼1榀/m超前砂漿錨桿φ222，L=3.0mmxx隧道主要工程量表表2名稱單位數(shù)量合計附注挖方土方m32295522955其中洞外土方48856m3，明洞明挖挖土方27884m3軟石m31206244940次堅石m332878支護C20噴砼m322292229其中地表22.44m3鋼筋網(wǎng)T23.423.4洞內(nèi)為Φ8，洞外外為Φ6（1.1T）格柵鋼架榀249249砂漿錨桿根229114368砂漿錨桿，洞外3336根。ZW錨桿L=2~~3m。ZW錨桿根12077襯砌拱墻防水砼m3963617820底部含仰拱鋪底及及溝槽等砼。明洞砼m3766底部及回填砼m37418鋼筋T14.214.2含水溝蓋板及洞外外附屬防水邊坡環(huán)保防水層/土工布m2/m2515/120000515/120000洞外回填/鋪草m3/m23866/60003866/6000洞外圬工m311661166Φ50/80軟管m/m2200/230002200/23000止水條處/m139/27800139/27800防水劑T90.790.7武冠JC-958型1.3工程地質(zhì)和水文地質(zhì)地形地貌該地區(qū)為丘陵地段，起點段谷地坡積或洪積盆地較多。xx隧道為淺埋隧道，埋深0~96m。地形為剝蝕丘陵，山形矮小圓緩，植被發(fā)育，多樹木，山坡自然坡度20~60°，隧道中部沖溝平坦，寬度約40多米，設(shè)計為明洞。隧道出口左側(cè)約80m有一英公塘水庫，進出口及山溝內(nèi)水田較多。工程地質(zhì)本地區(qū)地表淤積層多為3~7m厚的粘土，下部為厚度不均的砂礫石層。丘陵坡地表層為0~7m的殘積粘土，植被茂密，表層土部分地段有弱膨脹性。下伏基巖為元古界板巖及變質(zhì)砂巖，風(fēng)化層深度不均，因巖性不同而異。受早期地質(zhì)構(gòu)造運動影響，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷裂發(fā)育、褶皺較強烈，地震基本烈度小于Ⅵ度。xx隧道表層為第四系坡積層，砂粘土夾碎石，下部為元古界板溪群五強溪組，淺灰、灰白色厚層，塊狀細至粗粒變質(zhì)石英砂巖、長石石英砂巖，巖質(zhì)堅硬，以及灰綠、淺黃色板巖，砂質(zhì)、鈣質(zhì)、泥質(zhì)板巖，砂礫巖，巖石較軟，巖石褶皺，由三個背斜夾二個向斜組成，中間明洞部位為向斜軸部。因此，整個圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎。水文地質(zhì)由于地形低緩，山體小，地下水為基巖裂隙水，巖層內(nèi)地下水不發(fā)育，但河流、河溝的地下水滲透范圍大，小水溝較多，低洼處地下水位高，高處的地下水主要靠大氣降雨補給。本隧道地下水具有溶出性弱侵蝕性。1.4工程特點、重點、對策工程特點1、設(shè)計采用噴錨構(gòu)筑施工支護薄型襯砌。2、全隧道采用≥P6級防水砼。3、地下水對砼具有溶出性弱侵蝕性。4、隧道淺埋段長，多褶皺構(gòu)造。工程重點1、xx隧道施工時的英公塘水庫水源防滲。2、隧道施工中的防排水措施落實。3、隧道施工中的開挖成型和防坍措施。對策1、用襯砌模板臺車（洞口個別困難段用鋼拱架）拱墻全斷面一次襯砌成型。模筑襯砌緊跟開挖支護，Ⅳ、Ⅴ級圍巖相距5~15m，最長間隔時間不超過35天，Ⅲ級圍巖視具體情況而定。2、采用光面和預(yù)裂爆破，洞口段和Ⅴ級圍巖段短進尺、弱爆破、強支護、早襯砌成環(huán)，盡量少擾動圍巖，達到無欠少超，防止坍方的安全優(yōu)質(zhì)施工水平。3、Ⅳ級圍巖采用短臺階法施工，Ⅴ級圍巖采用微臺階法或環(huán)形上導(dǎo)分部開挖法施工，臺階長度分別在5m與3m之內(nèi)。4、采用火山灰質(zhì)水泥或礦碴水泥，增強砼的抗腐蝕性。5、選用無腐蝕性的水源灌注襯砌砼，施工中對每個臺班砼進行取樣，驗證砼抗?jié)B能力是否達到P6級以上，及時采取有效控制措施予以保證。6、嚴(yán)格防排水施工工藝步驟和檢查復(fù)核，使隧道的防排水結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮效能，達到無任何隱患。7、英公塘水庫段洞內(nèi)施工采用短進尺、超探支，循環(huán)進尺控制在0.5~1m之間，并對爆破震動安全進行檢算，采用水封炮泥等減震措施，地表布點進行位移監(jiān)測，作好洞內(nèi)注漿堵水和英公塘水庫整治的方案措施，確保隧道和水庫萬無一失，永久無患?！?施工總體方案2.1施工組織及隊伍人員配備2.1.1施工組織機構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高效地建成xx鐵路通道xx至xx第1標(biāo)段xx隧道工程，根據(jù)本標(biāo)段工程狀況，擬設(shè)隧道局三處xx鐵路通道xx至xx段工程項目經(jīng)理部，全權(quán)行使管理職能及履行合同的權(quán)力及義務(wù)，確保本工程按期、快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全圓滿地完成。項目經(jīng)理部下設(shè)“三部二室一廠”，直轄二個工程公司，工程高峰期擬投入施工人員560人，整個組織結(jié)構(gòu)構(gòu)成詳見圖2。具體的施工組織機構(gòu)和職能如下：1、隧道局三處項目經(jīng)理部對工程進行現(xiàn)場施工和組織管理。項目經(jīng)理在處授權(quán)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面工作，并對處負(fù)責(zé)；總工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作。2、工程技術(shù)部在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的施工技術(shù)、安全質(zhì)量、施工計劃、技術(shù)攻關(guān)、新技術(shù)應(yīng)用等工作。指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查下屬項目部的工程施工技術(shù)、安全質(zhì)量實施情況，以達到預(yù)期的目標(biāo)。3、經(jīng)營財務(wù)部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對外和對內(nèi)的驗工計價，工程的預(yù)算及分劈，對外經(jīng)營工作；做好工程的財務(wù)管理，經(jīng)濟核算，人事、勞資等工作。指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查下屬工程公司對工程的經(jīng)營管理和財務(wù)管理。4、設(shè)備物資部負(fù)責(zé)對機電設(shè)備及其配件的統(tǒng)一采購、維護和管理，對自購物資的采購和管理，并對其使用效果和質(zhì)量負(fù)責(zé)。監(jiān)督和檢查下屬工程公司對設(shè)備及物資的管理和使用。5、辦公室協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)處理指揮部日常事務(wù)，并協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系；組織經(jīng)理部的各種會議及業(yè)務(wù)接待工作；負(fù)責(zé)文件、資料的管理；做好車輛使用、治安、生活等后勤服務(wù)方面的工作。6、中心試驗室負(fù)責(zé)所有工程的原材料、半成品砼的檢測、試驗工作，及時提供各種材料試驗及檢測數(shù)據(jù)，并及時反饋到施工中，指導(dǎo)施工；配合工程技術(shù)部檢查和監(jiān)督現(xiàn)場的工程質(zhì)量，搞好新技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用。7、材料廠負(fù)責(zé)按照按合同、設(shè)計文件及施工計劃要求及時采購和管理材料，保證現(xiàn)場施工的需要，確保各種工程材料的供應(yīng)，并對所采購材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)。隊伍人員配備采用科學(xué)的項目法施工管理模式，從已完工的廣東韶關(guān)、梅坎等待令工地整建制調(diào)遣梅坎指揮部、四公司、十三公司構(gòu)成隧道局三處項目經(jīng)理部和二個隧道工程公司。項目經(jīng)理部及各公司的主要領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人配備具有相應(yīng)的行政和技術(shù)級別，并具有豐富鐵路建設(shè)經(jīng)驗的管理人員和工程技術(shù)人員擔(dān)任。xx三處xx線益婁段組織機構(gòu)圖圖2xxxx項目經(jīng)理部工程技術(shù)部經(jīng)營財務(wù)部設(shè)備物資部中心試驗室材料廠辦公室隧道一公司隧道二公司高峰期人數(shù)560人2.2施工方法及區(qū)段劃分1、施工方法采用無軌運輸方案，開挖以多功能臺車配人工微臺階法至全斷面法施工，裝載機配自卸汽車出碴，反鏟輔助局部清挖。噴砼用TK-961型濕噴機作業(yè)。施工通風(fēng)為單頭壓入式通風(fēng)。洞內(nèi)反坡施工用潛水泵抽排。襯砌用二臺9m鋼模臺車配砼攪拌站、砼輸送泵全過程機械化作業(yè)。2、施工區(qū)段劃分?jǐn)M從隧道出口及明洞拉槽兩個點進行施工，布兩個隧道公司，施工區(qū)段劃為三段，其中明洞處拉槽后往兩邊施工，明洞在最后施工。施工區(qū)段劃分及任務(wù)分配參見表3。施工區(qū)段劃分及任務(wù)分配表表3生產(chǎn)機構(gòu)施工區(qū)段具體任務(wù)三處項目經(jīng)理部隧道一公司明洞至隧道進口段段K5+550～++937段383m隧道開挖襯襯砌（含200m明洞和進口口洞門）。明洞至隧道出口方方向K5+937往出出口方向開挖挖363m，襯砌1888m，明洞19m。隧道二公司xx隧道出口段K6+700往進進口方向開挖挖382m，襯砌5577m，明洞3m及出口洞門門2.3施工機械配備測試儀器配備施工機械配備根據(jù)工程項目的需要和施工區(qū)段的劃分，配備隧道無軌運輸、砼拌合機、輸送泵、襯砌模板臺車等配套設(shè)備的具體情況，詳見表4《主要機械配備表》。試驗、測試、測量儀器配備試驗設(shè)備配備以項目經(jīng)理部中心試驗室為主,各公司配備一般日常試驗設(shè)備。項目經(jīng)理部和各公司配備相應(yīng)數(shù)量的測量設(shè)備。測試儀器詳細配置情況見表5。主要機械設(shè)備配置表表4機械型號規(guī)格單位數(shù)量附注明洞至進口明洞至出口隧道出口合計多功能臺車1113YT-28型風(fēng)鉆鉆16161648G10型風(fēng)鎬66618WY80型反鏟1113ZL-50裝載機機1113ZLC-40裝載載機11鐵馬15T自卸汽車424105T東風(fēng)自卸汽車22265T東風(fēng)平板汽車111325m3/h砼攪攪拌站11350~750升升砼拌和機112500升強制拌和和機1113FV413型砼罐罐車21369m鋼模臺車0.50.512其中一臺共用HB60砼輸送泵泵1113TK-961型砼砼噴射機2125灰漿拌和機112砼振搗器8482048KW通風(fēng)機111311KW通風(fēng)機1113YYJ3壓漿機1113鍛釬機1120m3電動空空壓機223712m3內(nèi)燃空空壓機112400KVA變壓壓器112200KVA變變壓器22250KVA發(fā)發(fā)電機11215～35KW抽水機11240.5～1.0TT卷揚機1113潛水泵224鋼筋加工設(shè)備112木加工設(shè)備112金屬加工機械11碎石加工設(shè)備1120～40KW電焊機33410對焊機11工程指揮車1124含經(jīng)理部1臺主要測試儀器配置表表5序號名稱型號規(guī)格數(shù)量單位經(jīng)理部隧道一公司隧道二公司合計1萬能材料試驗機臺112振動機臺113小型砼實驗攪拌機機臺114水泥性能鑒定儀器器套115回彈儀臺116YH-20試件標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱個1127φ200振動篩個11138砼快速試驗設(shè)備套119砼抗?jié)B儀臺1110砼抗?jié)B試模組2551211砼坍落度測定儀臺222612砂漿及砼試模組4861813臺稱及磅秤臺4641414砂漿密度儀臺121415含水量快速測定儀儀臺111316砂石試驗儀套111317普通天平臺222618分析天平臺211419錨桿拉拔儀臺121420全站儀臺1121經(jīng)緯儀臺121422水平儀臺121423坑道收斂計臺11324地質(zhì)羅盤儀臺121425地質(zhì)雷達臺1126多點位移計臺3327計算機臺2226§3臨時設(shè)施布置3.1施工場地布置在xx隧道明洞附近及xx隧道出口附近公路邊共布置二個場地。三處項目經(jīng)理部與隧道二公司一起設(shè)在設(shè)在xx隧道出口附近公路邊廢棄的荒坪上（DK6+400左側(cè)120m）。在DK5+920明洞處地表大片空地上布置隧道一公司，并將石料加工及堆放場地、砼生產(chǎn)設(shè)施等設(shè)施布置于此，作為整個xx隧道的主要施工場地。該處兩山咀曾開過石場，原來的田地填成了大面積的石屑地，下方一隅為xx隧道明洞段。充分利用該非農(nóng)用場地，可大量減少進、出洞口場地占用量。3.2施工交通及通訊施工交通僅在xx隧道明洞場地處加寬硬化0.2km便道，隧道出口直接使用益灰公路。隧道進口只作洞口，其余由明洞往進口施工貫通，進口道路利用路基施工時的便道。施工通訊通訊從就近的通訊接線點引入安裝和控電話，主要人員配備手機，再配少量對講機進行現(xiàn)場內(nèi)外通訊。隧道洞內(nèi)工作面安磁石電話與洞外進行通話，形成完整的通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。3.3生產(chǎn)與生活設(shè)施主要設(shè)施修建盡量利用當(dāng)?shù)夭牧希僬纪恋?，集中布置，方便管理。生活房屋及辦公房采用拼裝式雙層樓房，部分用磚砌雙層樓房。棚類生產(chǎn)設(shè)施采用石棉瓦頂結(jié)構(gòu)，一般生產(chǎn)房屋采用磚墻石棉瓦頂單層結(jié)構(gòu)，對有特殊要求的油庫、空壓房、變電房、炸藥庫等生產(chǎn)設(shè)施按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)修建。3.4施工風(fēng)、水、電施工用電本標(biāo)段施工采用附近地方電網(wǎng)供電，xx隧道明洞和xx隧道出口各設(shè)一變電站。同時各配一臺內(nèi)燃發(fā)電機作備用電源。施工用水生活用水選較干凈的地下水源處挖井取水。生產(chǎn)用水在靠近河渠旁地下水豐富處打井取水，避開直接取用地表水，防止使用有不同污染的水源。具體取水位置參見場地布置圖（圖3）。3.4.3施工用風(fēng)在xx隧道進出口場地用3~5臺10~20m3的電動空壓機組建高壓供風(fēng)站供風(fēng)，10~20m3的冷卻水池，12m3的內(nèi)燃空壓機作前期供風(fēng)和備用。3.5臨時工程設(shè)施數(shù)量表根據(jù)總的組織機構(gòu)人員及生產(chǎn)任務(wù)所需布置的臨時設(shè)施情況，臨時設(shè)施數(shù)量詳見表6。§4施工進度及人、財、物計劃4.1施工準(zhǔn)備1、根據(jù)當(dāng)?shù)孛裾?、交通方便的情況，先租住民宅。便道和臨時設(shè)施的修建抓緊進行。同時，及早開展征地、拆遷工作，解決人員食宿、設(shè)備停放場地后，即作洞口周圍臨時截排水溝、洞口明槽及邊坡開挖支護前期項目施工，盡量縮短施工準(zhǔn)備的時間，切實做到進場快、形成生產(chǎn)能力快，為確保總工期的實現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)。2、在中標(biāo)通知書下達后二天之內(nèi)先遣人員到達現(xiàn)場開展工作，其余人員和設(shè)備隨后陸續(xù)進場，設(shè)備調(diào)配、人員動員周期不超過十天。大小臨工程設(shè)施數(shù)量表表6序號項目單位數(shù)量經(jīng)理部隧道公司1便道工程Km0.22發(fā)電機房及配電房房m2/座36/23高壓線路Km1.44低壓線路Km1.85抽水房m2×處5×26高壓水池m3×座100×27供水管φ100～～50km28空壓機房m2×座60×29冷卻水池m3×座20×210供風(fēng)線路φ1000～50Km1.611拌合站m2/處220/112噴砼料棚m215013砂料棚m212014水泥庫m215015碎石堆放場m238016鋼筋加工場m210017木工房m28018大型機械修理間m26019車、鉗、電焊、鍛鍛工間m27020普材庫m211021炸藥加工房m24022雷管庫m21023油庫m22024辦公室（含監(jiān)理）m220014025工程試驗室m24010026職工宿舍（含監(jiān)理理）m2120018027食堂、廚房m21804028浴室、衛(wèi)生間m2802029污水處理池座230內(nèi)部通訊線路Km1.231電話(包括洞內(nèi)))部4+444.2施工順序和主要進度指標(biāo)1、施工順序先施工xx隧道出口洞口和中間明洞挖槽，待出口洞口完成明洞及洞口加固穩(wěn)定后做洞門和洞內(nèi)開挖支護。中間明槽地表排水，道路處理及邊坡加固好后往兩邊進行洞內(nèi)開挖支護。隨后，三個工作面鋪底襯砌緊跟。出口與明洞方向先行貫通開挖支護，鋪底襯砌繼續(xù)由出口往明洞方向進行至完成。明洞往進口方向的開挖、支護、鋪底襯砌繼續(xù)施工，同時施工進口洞門及邊坡處理。待進口段開挖、鋪底襯砌均完成后施工中間段明洞，最后做洞內(nèi)溝槽附屬和洞內(nèi)底碴鋪設(shè)，整個施工順序參見圖4。2、xx隧道單口進度指標(biāo)開挖：Ⅲ級90m/月，Ⅳ級60m/月，Ⅴ級30m/月。鋪底：50~80m/月。襯砌：60~100m/月。4.3施工進度安排以明洞拉槽為作業(yè)口往兩邊施工，出口則從洞口往進口方向施工，每個口施工準(zhǔn)備為兩個月。明洞拉槽及兩端先鋪底襯9m用一個月時間，明洞往進口方向開挖鋪底襯砌時間在2001年2月~11月20日用9.7個月的時間施工。明洞往出口方向開挖至DK6+315，襯砌至DK6+140，其開挖鋪底和部分襯砌在2001年2~7月用6個月時間施工。出口第一個月先施工明洞及洞門，然后開挖鋪底至進口貫通，在2001年2~8月用7個月的時間施工。出口襯砌往進口方向施工至DK6+140用8個月時間（2001年2月20日~10月20日）。剩余明在進口襯砌完后用25天的時間施工（2001年11月15日~12月10日）。洞內(nèi)溝槽附屬分兩段（明洞至進口及出口往進口）在中后期施工，共用5個月（2001年8月~12月）。洞內(nèi)鋪碴在2002年1~2月施工。從施工準(zhǔn)備到竣工，工期為16個月（2000年10月30日~2002年2月28日）。施工準(zhǔn)備隧道開挖支護施工準(zhǔn)備隧道開挖支護出口明洞洞門隧道貫通鋪底碴剩余明洞襯砌水溝及電纜槽出口區(qū)段仰拱鋪底隧道襯砌水溝及電纜槽向出口方向開挖支護隧道襯砌明洞鋪底及兩端襯砌明洞拉槽開挖支護進口區(qū)段進口洞門隧道襯砌仰拱鋪底向進口方向開挖支護仰拱鋪底竣工驗收xx隧道施工進度橫道圖見圖5；xx隧道施工計劃形象進度圖見圖6；xx隧道施工進度網(wǎng)絡(luò)圖見圖7。4.4開竣工日期開工日期：2000年10月30日竣工日期：2002年2月28日總工期：16個月，計劃按業(yè)主要求鋪架開始時間提前60天。4.5人、財、物計劃勞動力計劃勞動力計劃根據(jù)施工進度需要，勞動力和各公司人員結(jié)構(gòu)的組成，詳見勞動力配備計劃表7。資金計劃根據(jù)全標(biāo)段施工進度計劃安排，按照每季度完成工程量對應(yīng)的產(chǎn)值，并考慮備料和資金周轉(zhuǎn)運作，作出的資金計劃詳見表8。資金需求計劃表表8時間分期累計年度季度百分比（%）百分比（%）2000年46.56.52001年122.428.9231.560.4318.578.9412.591.42002年16.698.022.0100合計1004.5.3材料計劃根據(jù)整個施工進度計劃對應(yīng)的材料用量及各個工序項目的銜接關(guān)系，結(jié)合超前備料因素，安排的材料計劃詳見表9。主要材料計劃表表9年、季度材料名稱（單位）2000年2001年2002年合計四一二三四一水泥（T）50152523002100180057780木材（m3）30801005010270鋼材（T）1245704010177速凝劑（T）2327555炸藥（T）254025191雷管（萬發(fā)）2.43.02.00.27.6油料（T）1090170100173390碎石（m3）35052006500650062005024800片石（m3）6004003001300砂（m3）25040006000600047005021000土工布（m2）1200012000止水條（m）18080010008002780φ50軟管（m）3008008003002200φ80軟管（m）3006507506002300防水劑（T）16252723914.5.4用地及用電計劃1、用地計劃根據(jù)施工場地設(shè)施布置，占用土地計劃詳見表10。臨時用地計劃表表10序號用途單位數(shù)量用地起止時間(年、月)一施工便道m(xù)22002000.11~~2002..5二進口明洞場地m270002000.11~~2002..5三出口場地m250002000.11~~2002..5合計m2122002、用電計劃根據(jù)施工用電和生產(chǎn)進度情況，列出的施工用電計劃詳見表11。電力需求計劃表表11項項目用電單位裝電容量(KVAA)用途計劃用量(萬度)用電時間（年、月）隧道一公司2×200+400=800生產(chǎn)生活2302000.11~~2002..5隧道二公司及經(jīng)理部400生產(chǎn)生活1102000.11~~2002..5合計1200生產(chǎn)生活3402000.11~~2002..5§5施工方案及工藝5.1施工方案xx隧道按噴錨構(gòu)構(gòu)筑施工支護護薄型襯砌的的原理進行設(shè)設(shè)計，在DKK5+9133~DK5++952及出口端設(shè)設(shè)有明洞。根根據(jù)設(shè)計和工工期要求，擬擬定在DK55+913~~DK5+9552明洞區(qū)和出出口端各安排排一個隧道施施工隊伍，以以明洞拉槽為為切入口往兩兩邊施工，進進口端以一個個工作面往進進口方向施工工。出口端則則以兩個工作作面相向施工工，共三個作作業(yè)面掘進。隧道開挖采用多功功能臺車人工工手持風(fēng)鉆鉆鉆眼、采取光光面爆破、預(yù)預(yù)裂爆破作業(yè)業(yè)，嚴(yán)格控制制超欠挖。洞洞口淺埋地段段及斷層破碎碎帶采用環(huán)形形開挖，留核核心土施工，施施工中放小炮炮、短開挖、強強支護、襯砌砌緊跟，步步步為營，穩(wěn)扎扎穩(wěn)打。Ⅳ級、Ⅴ級圍巖短臺臺階法開挖，Ⅳ級圍巖臺階階長度不超過過5m，Ⅴ級圍巖臺階階長度不超過過3m，Ⅲ級圍巖全斷斷面光面爆破破開挖一次成成型。明洞采采用拱部明挖挖、先墻后拱拱法施工。拱墻模筑砼擬采用用“自制9m長砼模板臺臺車立模、66m3輪胎式砼運運輸車運送砼砼，輸送泵泵泵送砼入?！币粭l龍機械械化一次成型型襯砌，砼采采用自動計量量攪拌站生產(chǎn)產(chǎn)。5.2隧道開挖、施施工支護方法法及工藝洞口段施工1、洞口口邊仰坡施工工洞口邊仰仰坡開挖施工工前，先按設(shè)設(shè)計要求做好好洞口邊仰坡坡截排水溝，做做好排水系統(tǒng)統(tǒng)，以穩(wěn)定坡坡面和防止地地表水影響洞洞口的穩(wěn)定。截截排水溝采用用人工開挖，按按設(shè)計要求漿漿砌片石砌筑筑。邊仰坡開挖，采用用人工輔助反反鏟由上而下下進行，石質(zhì)質(zhì)地段采用風(fēng)風(fēng)鉆鉆孔預(yù)留留光爆層控制制開挖，清除除坡面危石，并并盡早砌筑洞洞門，按設(shè)計計及時做好漿漿砌和植草防防護。xx隧道出口巖層層破碎、風(fēng)化化嚴(yán)重，仰坡坡需作地表錨錨桿加固，錨錨桿采用φ22的螺紋鋼鋼筋，梅花型型布置，間距距1m，錨桿孔直直徑為50mm。充填C20號水泥砂漿漿，其加范圍圍為DK6++692~+675，橫橫向?qū)挾葹?14m。2、進洞洞及洞口段施施工隧道出口口段采用微臺臺階施工方法法，臺階長度度不得超過33m，上臺階環(huán)環(huán)形開挖，留留核心土。隧隧道進洞前先先施工明洞，然然后在洞口先先架設(shè)兩榀格格柵鋼架（間間距0.5m），沿拱周周邊安設(shè)超前前注漿錨桿（長長3m，環(huán)向間距距40cm），與鋼鋼架焊接進行行洞口超前支支護，同時對對洞臉噴砼進進行防護。DK5+913~~+952段明洞采用“拱部明挖，先先墻后拱”先施工兩端端，每端長99m，中間留作作隧道施工作作業(yè)場地。兩兩端明洞襯砌砌好后，按上上述出口端進進口施工方法法分兩個作業(yè)業(yè)面分別向進進、出口方向向進洞施工。洞口淺埋段圍巖屬屬V級圍巖，該該段施工支護護均采用超前前注漿錨桿+格柵鋼架+網(wǎng)噴砼，采采用短臺階法法施工，上臺臺階循環(huán)進尺尺0.8m，下斷面分分成左右兩部部開挖（左、右右錯進），循循環(huán)進尺1..6m，臺階長度度不超過3m。洞口段施工方法見見圖8所示。洞口段施工工藝如如圖9所示。洞口段施工工工藝框圖圖9洞口防護、裝飾綠化等附屬項目施工洞口防護、裝飾綠化等附屬項目施工鉆進式注漿錨桿超前支護洞口仰坡頂截水溝、排水溝施工洞口上半部土石方分層開挖上半部噴錨網(wǎng)封閉處理微臺階上半部洞內(nèi)開挖、支護洞口下半部交錯開挖洞口下半部噴錨網(wǎng)封閉處理底部開挖、支護仰拱（填充）、墻腳襯砌拱墻襯砌洞門施工水溝電纜槽施工Ⅲ級圍巖開挖、初期期支護工藝1、施工方法Ⅲ級圍巖采用光面爆爆破，全斷面面一次開挖成成型，使用自自制門架式多多功能臺車人人工手持風(fēng)鉆鉆鉆孔，非電電毫秒微差雷雷管光面爆破破，人工找頂頂，用ZLC-440側(cè)卸式裝載載機裝碴，短短臂反鏟配合合，自卸式汽汽車運輸。開開挖后及時全全斷面噴射C20砼，拱部安安設(shè)ZW藥包錨桿。全全斷面開挖鉆鉆眼深度為22.8m，每循環(huán)進進尺為2.55m，鋪底緊跟跟開挖。施工工方法見圖10。2、施工順序測量放樣樣→多功能臺車車就位→錨桿鉆孔安安裝→鉆孔裝藥→多功能臺車車退出→起爆通風(fēng)排排煙→清幫找頂、噴噴混凝土→出碴。3、開挖作業(yè)要點（11）測量放樣樣在每循環(huán)環(huán)開挖前，由由測量人員根根據(jù)設(shè)計要求求在工作面畫畫出開挖斷面面中線、水平平控制線、周周邊線，并按按爆破設(shè)計標(biāo)標(biāo)出周邊眼及及二圈眼位置置，以確保周周邊眼幾二圈圈眼的鉆眼精精度。（2）光面爆破設(shè)計①Ⅲ級圍巖光面爆破設(shè)設(shè)計遵循以下下原則：a、合理選擇周邊眼眼間距E以及最小抵抵抗線W。b、嚴(yán)格控制周邊眼眼的裝藥量，周周邊眼采用低低爆速、低密密度、低猛度度、高爆力，小小直徑（φ25mm），傳爆爆性良好的光光爆藥，并將將藥量沿炮眼眼全長均勻分分布，實施時時借助傳爆線線（導(dǎo)爆線）進進行間隔裝藥藥，以確保隧隧洞周邊成型型良好，嚴(yán)格格控制超欠挖挖。c、根據(jù)爆破效果調(diào)調(diào)整掏槽眼形形式，并適當(dāng)當(dāng)加深掏槽眼眼深度（比其其它眼深約00.2m），以保保證掏槽效果果。d、合理理分布掘進眼眼，以達到炮炮眼數(shù)量最小小、材料最省省，同時碴塊塊又不致過大大，便于裝卸卸。e、合理選擇循環(huán)進進尺，Ⅲ級圍巖循環(huán)環(huán)綜合平均進進尺為2.5m。f、合理選擇爆破材材料，采用安安全性能最好好的塑料導(dǎo)爆爆管，2號巖石硝銨炸炸藥及防水乳乳膠炸藥進行行非電微差爆爆破。②爆破參數(shù)的選擇Ⅲ級圍巖爆破參數(shù)見見表12所示，爆破破設(shè)計見圖11。（33）對爆破人人員實行上崗崗前培訓(xùn)，提提高鉆眼精度度。（44）制定獎罰罰措施，增強強爆破人員工工作責(zé)任感和和主人翁精神神。44、支護施工工要點Ⅲ級圍巖支護設(shè)計包包括：ZW錨桿、C200噴砼。Ⅲ級圍巖爆破參數(shù)表表表12圍巖級別周邊眼間距E（ccm）抵抗線W（cm）相對距離m=E/W周邊眼線裝藥密度度Ⅲ級506070~80250~300孔深：掏掏槽眼及底板板眼L=3.0m，周邊眼及及掘進眼L=2.8m?？讖剑篸d=42mmm。裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)：周邊眼采采用間隔不偶偶合裝藥，并并采用φ25藥卷；掏槽槽眼及掘進眼眼采用連續(xù)裝裝藥，采用φ32藥卷。堵塞：采采用黃泥堵塞塞，堵塞長度度為20cm。起爆方法法：等差雷管管和非電毫秒秒雷管組合起起爆。（1）ZW錨桿安設(shè)其工藝要點如下：：a、布孔孔：由測工按按設(shè)計在巖壁壁上畫出錨桿桿孔位。b、造孔孔：人工持風(fēng)風(fēng)鉆造孔。c、清孔孔：采用高壓壓風(fēng)水槍洗孔孔。d、裝藥藥卷：浸泡藥藥包約1分鐘后，用用竹棍將藥包包送入孔中（裝裝藥長度為孔孔長的90%左右）。e、插桿：用風(fēng)鉆將將錨桿推入孔孔中。f、待砂砂漿有一定強強度后安裝墊墊板，擰緊螺螺母。g、錨桿抗拔力檢查查：每10mm隧道或300根之內(nèi)作一一組錨桿抗拉拉拔力試驗，每每組不少于3根。（2）噴砼砼施工開挖后，立立即噴砼支護護，封閉圍巖巖。噴射砼強強度為C20，噴砼材料料由洞外強制制式砼拌合機機拌合，汽車車運至洞內(nèi)工工作面，加入入速凝劑后采采用生產(chǎn)能力力為5m3/h的噴射機機噴射砼。在在噴砼之前，先先檢查開挖斷斷面尺寸，清清除欠挖、危危石和墻腳的的巖碴，用高高壓風(fēng)水沖洗洗巖面。噴砼砼自下而上一一排排噴壓，噴噴嘴離巖面0.6~1..0m左右，嚴(yán)格格控制水灰比比，使噴層表表面平整、光光滑，無干斑斑或滑移流淌淌現(xiàn)象。對有有滲漏水的巖巖面，噴砼前前則認(rèn)真做好好引水處理，然然后再噴砼，并并從無水處向向有水處逐步步逼近。為減減少回彈和粉粉塵，增加噴噴砼與圍巖的的粘結(jié)力，采采用潮噴法噴噴砼。①噴砼工藝流程見圖圖12。②施工中噴射砼的強強度、厚度的的檢測：a、抗壓強度實驗噴砼強度度試驗件應(yīng)在在施工中抽取取，每隔200m在噴拱部部和邊墻時，各各噴取一塊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)大板試件件，原材料或或配合比改變變時另取一組組。噴射大板板試件的工藝藝與現(xiàn)場條件件同。噴好后后立即用塑料料布將板件覆覆蓋并存放現(xiàn)現(xiàn)場養(yǎng)護，以以便使其強度度的發(fā)展更能能反映施工實實際。養(yǎng)護齡齡期到后，從從板件上切取取立方體試塊塊，做齡期7天及28天的抗壓強強度試驗，其其試塊抗壓強強度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求及相相應(yīng)的規(guī)范要要求。b、混凝土厚度的檢驗驗噴射混凝凝土厚度采用用鉆孔預(yù)埋鋼鋼筋節(jié)的方法法檢驗，每115m至少檢檢查一個斷面面。每斷面從從拱頂起，每每2m布設(shè)一個個檢查點，具具體要求為：：1）實際際厚度小于設(shè)設(shè)計厚度的點點數(shù)不大于檢檢查點數(shù)的220%；2）平均厚度不小于于設(shè)計厚度；；3）最小厚度不小于于設(shè)計厚度的的80%。5、作業(yè)業(yè)循環(huán)時間及及計劃指標(biāo)①開挖循環(huán)作業(yè)時間間見表13所示。②計劃指標(biāo)每循環(huán)進進尺：2.55m。月進度指指標(biāo)：最佳可可達120m/月，實際安安排施工進度度計劃為900m/月。Ⅳ級圍巖段施工1、施工方法Ⅳ級圍巖采用短臺階階法施工，臺臺階長度不超超過5m，上臺階階循環(huán)進尺控控制在1.55m以內(nèi)，下下部循環(huán)進尺尺控制在3mm以內(nèi)。Ⅳ級圍巖施工方法見見圖13。2、施工順序多功能臺臺車就位→錨桿鉆孔安安裝、掛網(wǎng)→復(fù)噴砼→測量放線→掘進眼鉆孔孔裝藥聯(lián)線→多功能臺車車退出→起爆、通風(fēng)風(fēng)排煙→清幫找頂→初噴→出碴。Ⅲ級圍巖開挖支護循循環(huán)作業(yè)時間間表表13序號施工工序工作時間(minn)總耗時時(分鐘)0601201802403003604204805406006607201測量452多功能臺架就位203錨桿鉆孔604掘進眼鉆孔205錨桿安裝1806裝藥聯(lián)線407多功能臺架208起爆、通風(fēng)排煙309清幫找頂、初噴砼砼12010出碴、接軌24011合計7753、爆破設(shè)計（1）設(shè)計原則拱部采用用非電毫秒微微差雷管光面面爆破，邊墻墻采用非電毫毫秒差微差雷雷管預(yù)裂爆破破，隧洞循環(huán)環(huán)綜合平均進進尺為1.55m。（2）爆破參數(shù)的選擇擇Ⅳ級圍巖爆破參數(shù)按按表14選用，具體體的爆破設(shè)計計見圖14。4、支護施工要點Ⅳ級圍巖施工支護包包括ZW錨桿、網(wǎng)噴噴砼等，開挖挖初噴并出碴碴完后，利用多功能能臺車在全斷斷面范圍按設(shè)設(shè)計鉆孔安設(shè)設(shè)ZW型φ22錨桿，掛掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼鋼筋網(wǎng)為φ≤10mmm的鋼筋，在在洞外加工成成網(wǎng)片，現(xiàn)場場人工安裝，用用電焊點焊或或綁扎在錨桿桿上，網(wǎng)片搭搭接長度不小小于10cm。其他相關(guān)關(guān)內(nèi)容見Ⅲ級圍巖支護護部分。Ⅳ級圍巖爆破參數(shù)表表表14圍巖級別周邊眼間距E（cm）抵抗線W（cm）相對距離m=E/W周邊眼線裝藥密度度Ⅳ級45~5050~7070~80180~250孔深：掏掏槽眼及底板板眼L=1.9米，周邊眼及及掘進眼L=1.7米?？讖剑篸d=42mmm。裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)：周邊眼采采用間隔不偶偶合裝藥，并并采用φ25藥卷掏槽眼眼及掘進眼采采用連續(xù)裝藥藥，采用φ32藥卷。堵塞：采采用黃泥堵塞塞，堵塞長度度為20厘米。起爆方法法：等差雷管管和非電毫秒秒管組合起爆爆。5、作業(yè)循環(huán)時間及及計劃指標(biāo)（1）開挖挖循環(huán)作業(yè)時時間如表15所示：Ⅴ級圍巖施工1、施工方法Ⅴ級圍巖采用微臺階階法施工，臺臺階長度不超超過3m，上臺階階循環(huán)進尺控控制在1.00m以內(nèi)，下下部循環(huán)進尺尺控制在2mm以內(nèi)，設(shè)計計為“超前注漿錨錨桿+格柵鋼架+ZW系統(tǒng)錨桿+網(wǎng)噴錨”聯(lián)合支護。上臺階開挖，采用用人工持風(fēng)鎬鎬或風(fēng)鉆，局局部預(yù)裂弱爆爆破，沿上斷斷面周邊開挖挖出環(huán)狀空間間，開挖完后后，及時初噴噴3~5cm砼封閉裸裸巖面，然后后按設(shè)計要求求安裝格柵鋼鋼拱架，打設(shè)設(shè)ZW系統(tǒng)錨桿，鋪鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼鋼筋網(wǎng)用≤φ10mm鋼筋，在在洞外按設(shè)計計尺寸加工成成型，現(xiàn)場人人工安裝，用用點焊或綁扎扎固定在鋼拱拱架上，網(wǎng)片片搭設(shè)長度≮10cm，掛網(wǎng)完完成后，立即即噴射C20砼封閉。核核心土體的開開挖與掌子面面平行向前推推進。上斷面石碴由人工工翻至下斷面面，下斷面用用側(cè)卸式裝碴碴機裝碴，短短臂反鏟配合合，自卸式汽汽車運輸，鋪鋪底襯砌緊跟跟開挖。Ⅴ級圍巖施工方法與與洞口段施工工方法相同（參參見圖8）。2、施工工流程上臺階施工上臺階施工1、測量放線2、拱部超前注漿錨桿3、環(huán)形開挖4、格柵鋼架安設(shè)5、掛網(wǎng)6、復(fù)噴砼7、開挖核心土下臺階施工1、測量放線2、開挖3、初噴砼4、格柵鋼架安設(shè)5、掛網(wǎng)6、打設(shè)錨桿7、復(fù)噴砼3、施工工支護工藝及及要點（1）超前前錨桿xx隧道Ⅴ級圍巖巖段超前錨桿桿采用20MMnSiφ22螺紋鋼筋,長L=3.0mm。超前錨桿外插角55~10°，在開挖前前施工。按照照設(shè)計在掌子子面拱部周邊邊準(zhǔn)確畫出孔孔位。采用風(fēng)風(fēng)動手持式鑿鑿巖機鉆孔，高高壓風(fēng)槍清孔孔，人工將錨錨桿塞入孔內(nèi)內(nèi)，安止?jié){塞塞，接注漿管管，向巖體注注1:1水泥漿液，使使錨桿與圍巖巖形成整體，以以加固圍巖，然然后加墊板和和螺母，待錨錨桿有一定的的抗拉強度后后擰緊螺母，末末端焊接于格格柵鋼架上。注漿漿液采用水灰灰比1:1的水泥漿，注注漿設(shè)備采用用注漿機，在在運轉(zhuǎn)中可以以根據(jù)地質(zhì)情情況及時調(diào)整整泵壓及排量量，注漿壓力力在現(xiàn)場試驗驗確定。注漿漿量按下式計計算：單根錨錨桿的漿液注注入量Q=πR2Ln（式中R為漿液擴散散半徑，取R=0.7LL0米，L0為環(huán)向間距,L為錨桿長，nn為巖體填充充率，按20%計算）。注注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：當(dāng)每孔注注漿量達到設(shè)設(shè)計終量時即即可結(jié)束注漿漿。超前錨桿桿施工工藝見見圖15。人工手持風(fēng)鎬或風(fēng)風(fēng)鉆，局部弱弱爆破，沿上上斷面周邊，開開挖出環(huán)狀空空間，寬度11.0m，以以便安裝格柵柵鋼拱架，中中間預(yù)留土體體以保護掌子子面，核心土土體的開挖與與掌子面平行行向前推進。開開挖完后，及及時初噴3~5cm封閉裸裸巖面。（2）安裝格柵鋼拱架架開挖初噴后，立即即安設(shè)格柵鋼鋼拱架。格柵鋼架在洞外按按1:1放大樣，設(shè)設(shè)立1:1胎模工作平平臺，分節(jié)加加工成型，試試拼合格并作作上標(biāo)識；安安裝前先測量量檢查開挖斷斷面尺寸，及及時處理欠挖挖，然后定出出安設(shè)位置、中中線、水平。從從拱頂向下安安裝，節(jié)與節(jié)節(jié)間用螺栓聯(lián)聯(lián)結(jié)。兩榀格格柵鋼架間用用φ22縱向聯(lián)結(jié)筋筋焊接連接，其其環(huán)向布置間間距為1.00m。格柵鋼鋼架在起拱線線與墻角處分分別采用4根φ22，L=3m的鎖腳錨錨桿固定。當(dāng)當(dāng)鋼架與圍巖巖之間的間隙隙過大時，設(shè)設(shè)混凝土墊塊塊塞緊。嚴(yán)禁禁在拱架背后后用碎石或塊塊石填充，鋼鋼拱架應(yīng)與設(shè)設(shè)計徑向錨桿桿尾部焊接牢牢固。鋼拱架架施工工藝如如圖16所示。（3）掛鋼筋網(wǎng)鋼架安設(shè)設(shè)后在開挖面面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)在在洞外加工成成型，現(xiàn)場人人工安裝，用用點焊或綁扎扎固定在鋼拱拱架上，網(wǎng)片片搭接長度≮10cm。（4）噴射射砼掛網(wǎng)完成后立即噴噴射C20砼封閉閉，噴砼擬分分兩次進行。第第一次初噴33~5cm用于及早早封閉圍巖，填填平巖面，在在布設(shè)錨桿，架架好鋼架支撐撐后進行第二二次復(fù)噴，達達到設(shè)計厚度度要求。要求求完全覆蓋住住鋼拱架，且且表面必須平平整無較大凹凹凸，并符合合設(shè)計輪廓線線。加墊板，擰緊螺帽，固定桿體前期準(zhǔn)備施工放樣鉆孔清孔塞入桿體安止?jié){塞接注漿管注漿結(jié)束加墊板，擰緊螺帽，固定桿體前期準(zhǔn)備施工放樣鉆孔清孔塞入桿體安止?jié){塞接注漿管注漿結(jié)束鋼架施工工工藝框圖圖16洞內(nèi)鋼拱架拼裝洞內(nèi)鋼拱架拼裝鋼拱架架立就位噴砼固定焊縱向連接筋，焊聯(lián)錨桿頭等結(jié)束連接筋加工等洞外鋼拱架加工，貯存，檢驗，倒運合格前期準(zhǔn)備斷面檢查測量定位欠挖處理準(zhǔn)確測量不合格4、下臺臺階開挖及初初期支護上臺階開挖長度不不超過3m，下部循循環(huán)進尺控制制在2m以內(nèi)，用手手持風(fēng)鉆或風(fēng)風(fēng)鎬，局部弱弱爆破，分左左、右兩邊開開挖（左、右右錯進），開開挖后按設(shè)計計安設(shè)錨桿、安安裝鋼拱架、布布設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴噴砼。5、開挖挖支護計劃指指標(biāo)Ⅴ級圍巖開挖支護每每循環(huán)進尺0.5~1..0m。月進度指標(biāo)：按330m/月安排進度度計劃。5.3隧道襯襯砌施工方法法及工藝襯砌施工方法根據(jù)設(shè)計要求，隧隧道襯砌安排排原則是錨噴噴施工支護后后，模筑襯砌砌緊跟。為了了提高襯砌的的施工速度與與安全，確保保砼質(zhì)量及外外形美觀，本本隧道拱墻模模筑采用全斷斷面模板臺車車泵送砼整體體澆筑，隧道道出口和中部部明洞區(qū)各設(shè)設(shè)一自動計量量攪拌站生產(chǎn)產(chǎn)砼，6m3砼攪拌運輸輸車運輸，襯襯砌臺車上設(shè)設(shè)窗口采用插插入式振搗器器振搗。1、襯砌順序隧道襯砌施工順序序：先仰拱、鋪鋪底再墻基，最最后拱墻一次次襯砌成型。（1）仰拱拱、鋪底、墻墻基施工：仰仰拱、鋪底緊緊跟開挖支護護，一般離開開挖面距離小小于30m。澆筑前先先將基底松碴碴、泥水清除除干凈，經(jīng)檢檢查合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢查簽簽認(rèn)后才可立立模。仰拱、鋪鋪底、邊墻基基礎(chǔ)采用組合合鋼模板關(guān)模模，6m3砼運輸車直直接入倉，插插入式搗固器器搗固。（2）拱墻墻襯砌：拱墻墻一次成型整整體式澆筑，拱拱墻襯砌緊跟跟仰拱鋪底。采采用9m長模板臺臺車立模，砼砼輸送泵泵送送入模，分側(cè)側(cè)進行，單側(cè)側(cè)每次澆筑高高度1.0mm以內(nèi)，兩側(cè)側(cè)澆筑砼高差差控制在1..0m以內(nèi)，以以免臺車發(fā)生生位移和變形形。拱部采用用擠壓法澆筑筑，并振搗密密實，以確保保拱頂砼澆筑筑飽滿。隧道襯砌施工方法法見圖17：2、砼襯砌技術(shù)保證證措施（1）隧道道施工中遇到到地下水，應(yīng)應(yīng)逐段取樣化化驗，了解其其侵蝕程度，以以便及早采取取行之有效的的防腐措施。（2）xxx隧道地下水水呈弱侵蝕性性，施工中采采用火山灰質(zhì)質(zhì)水泥或礦碴碴水泥，并適適當(dāng)提高水泥泥的摻量。（3）隧道拱墻采用武武冠JC-9558防水砼，施施工中應(yīng)對每每個臺班砼進進行取樣，并并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進行檢測，其其抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)不不低于P6。（4）立模模準(zhǔn)確，立模模后檢查中線線、水平，拆拆模后檢查輪輪廓尺寸。（5）砼強強度達到2..5MPa以以上時才準(zhǔn)拆拆模。（6）在砼砼中加入微膨膨脹劑、粉煤煤粉、減水劑劑以減少砼的的水灰比，提提高和易性，增增強抗裂抗?jié)B滲性能，并增增加砼的可泵泵性。（7）按規(guī)規(guī)定要求定期期抽查水泥、砂砂、砂石料的的質(zhì)量。（8）采用用自動計量以以保證配料準(zhǔn)準(zhǔn)確，每次灌灌注攪拌前，檢檢查計量設(shè)備備是否準(zhǔn)確，攪攪拌后檢查砼砼的坍落度。（9）立模模前將模板表表面的砼清理理干凈，涂脫脫模劑。（10）冬冬季施工洞外外砂石料及砼砼拌和溫度嚴(yán)嚴(yán)格按冬季施施工規(guī)范進行行。結(jié)構(gòu)防排水施工1、全隧隧拱墻模筑砼砼采用武冠JJC-958防水砼，錨錨噴施工支護護與模筑襯砌砌之間每隔8~12m沿環(huán)向設(shè)φ50軟式透水管管盲溝以及墻墻腳，兩側(cè)泄泄水孔處各設(shè)設(shè)一縱向φ80軟式透水管管盲溝排水，模模筑襯砌施工工縫處設(shè)置橡橡膠止水條止止水，盲溝與與止水條應(yīng)交交錯設(shè)置，并并結(jié)合地下水水出露情況適適當(dāng)調(diào)整。2、環(huán)向向φ50軟式透水管管在二次模注注襯砌前人工工鋪設(shè)，用電電鉆、鉆孔設(shè)設(shè)卡固定。3、縱向φ80mmm軟式透水管管在灌注邊墻墻基礎(chǔ)前預(yù)先先埋設(shè)。4、施工縫的止水條條在每循環(huán)襯襯砌的端頭1/2襯砌厚度處處模板上預(yù)留留寬×深=3×2cmm的止水條安安設(shè)槽，在下下循環(huán)襯砌前前，將止水條條用鋼釘固定定在端頭預(yù)留留水槽內(nèi)。隧道結(jié)構(gòu)防水施工工方法見圖18。附屬結(jié)構(gòu)施工附屬洞室室在模板臺車車襯砌時人工工立模固定后后一起施工，其其余附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)人工立模施施工。5.4明洞施施工本標(biāo)段xx隧道設(shè)設(shè)有42m明洞（DK5+9913~DK5+9952、DK6+6697~DK6+7700）。1、準(zhǔn)備工作清除山體危石，對對明洞邊坡地地形進行現(xiàn)場場測量復(fù)核，根根據(jù)設(shè)計，現(xiàn)現(xiàn)場精確放出出刷坡頂點，并并盡早做好截截水天溝。特特別是DK5+9913～DK5+9952明洞區(qū)應(yīng)在在明洞拉槽開開挖前作好溝溝渠的改建工工程。2、施工程序明洞施工程序及方方法見圖19。3、施工方法（1）邊仰坡開挖及支支護邊仰坡采用分層開開挖（一般每每層2.0mm）巖石開挖挖采用預(yù)留光光爆層，每層層開挖后對邊邊仰坡坡度進進行復(fù)核。每每開挖一層隨隨即對邊仰坡坡進行錨噴支支護。xx隧道出口口明洞仰坡采采用地表錨桿桿加固，錨桿桿采用φ22螺紋鋼筋，梅梅花型布置，間間距1.0mm，錨桿孔直直徑為50mmm，充填C20水泥砂漿漿，其加固范范圍為DK6+6692~+6675，橫向?qū)挾榷?4m。（2）明洞開挖開挖采用反鏟或人人工鉆爆開挖挖。xx隧道中部部明洞段DK5+9913~DKK5+9522區(qū)間因作施施工場地布置置，此段明洞洞施工時與暗暗洞連接處各各先作9m，其余安排排最后再襯砌砌。在開挖明明洞拉槽前，先先作好溝渠改改建工程。①砼襯砌采用先墻后拱，邊邊墻模板采用用組合鋼模，方方木或鋼管架架配拉桿螺栓栓固定。拱部部內(nèi)外模采用用組合鋼模加加少量木模，利利用鋼拱架和和梳形木固定定，端頭板按按設(shè)計采用厚厚木板預(yù)制。砼砼采用機械拌拌和，人工澆澆筑，插入式式振搗器振搗搗。②防水層施工按設(shè)計要求作甲種種防水層。③拱頂回填采用搖頭扒桿吊土土回填，用石石夯夯實?；鼗靥畋韺影丛O(shè)設(shè)計要求夯填填一層粘土防防水層。明洞頂部部改溝措施按按設(shè)計要求施施作，盡量保保持原地貌形形態(tài)，以保證證水流暢通，避避免集中沖刷刷。5.5過英公塘水水庫段施工xx隧道出口段左左側(cè)有一長約約330m的英英公塘水庫，下下方又緊連一一小水庫，與與線路交角較較小，距隧道道邊平距80~2300m，主要受受影響地段是是出口段的995mⅣ、Ⅴ級圍巖。因因水庫兩旁地地表坡度陡，周周圍地形復(fù)雜雜，庫底標(biāo)高高比隧道內(nèi)軌軌頂面標(biāo)高高高出約5m左右。根根據(jù)洞口地質(zhì)質(zhì)破碎軟弱狀狀況，必須采采取穩(wěn)妥施工工方案通過。1、基本本方案a、盡可可能在洪水期期來臨之前施施工完受英公公塘水庫影響響段，即出口口段DK6+6605~+7700段開挖、襯襯砌完。b、采用用微臺階分部部開挖（DK6+6646~+7700段Ⅴ級圍巖采用用上部環(huán)形開開挖支護）、弱弱爆破、超前前支護。c、當(dāng)巖巖層裂隙偏多多出現(xiàn)滲水時時，采用超前前注漿與環(huán)向向自進式注漿漿錨桿相結(jié)合合的加固措施施將水盡可能能封堵在圍巖巖內(nèi)。如果有有明顯涌水出出現(xiàn)，則加大大注漿范圍與與深度，在基基本無滲水泄泄漏條件下再再掘進。d、如出現(xiàn)斷層破碎碎影響帶，且且洞內(nèi)涌水無無法封堵時，對對掌子面先采采取注漿、噴噴砼等措施封封閉，停止開開挖，將水庫庫積水排凈后后，并將水庫庫底部滿鋪土土工布，上面面回敷約200cm厚粘土保保護層，恢復(fù)復(fù)水庫功能。洞洞內(nèi)再繼續(xù)施施工。2、方法法與工藝a、開挖采用短臺臺階法開挖，上上臺階長度控控制在3m以內(nèi)，循環(huán)環(huán)進尺取值≤1m。爆破振動動力較大時，減減小爆破最大大段藥量。同同時，采用水水封炮泥增加加減振效果。b、錨噴噴支護按設(shè)計每循環(huán)施作作，其施工方方法見本章的的錨噴施工章章節(jié)，花拱增增加鎖腳錨桿桿，每循環(huán)仰仰拱及時施作作，形成一個個完整的封閉閉體。c、超前加固擬擬采用水泥水水玻璃混合漿漿液，與設(shè)計計超前支護同同時施作，達達到堵水增強強有力雙效果果。具體采取取何種方案工工藝視洞內(nèi)實實際滲漏水狀狀況與業(yè)主、設(shè)設(shè)計、監(jiān)理各各方代表會診診后制定。d、水庫處理將水庫積積水排凈，淤淤泥初步晾干干后，沿線路路一側(cè)開始清清挖淤至設(shè)計計確定的深度度，土工布縱縱向一次拉通通，橫向隨施施工進度鋪搭搭，鋪設(shè)面與與清挖面保持持2~3m的距離。作作業(yè)暫停時用用木板擋護清清挖面，鋪至至10m寬以后開始始人工鋪壓粘粘土保護層，直直至全部完成成。e、鋪底襯砌待洞口段段施工20m以后開始鋪鋪底作業(yè)，夠夠模板臺車拼拼裝與襯砌長長度后迅速開開展襯砌，讓讓襯砌緊跟開開挖。3、主要要技術(shù)保證措措施a、加強洞內(nèi)地質(zhì)描描述和采用鉆鉆孔短距離超超前地質(zhì)預(yù)報報。b、用地質(zhì)雷達對洞洞內(nèi)和水庫周周圍主要地點點進行探測。c、用振動監(jiān)測儀對對爆破振動安安全進行監(jiān)測測。d、按已定的開挖爆爆破工藝與參參數(shù)施工，嚴(yán)嚴(yán)格施工紀(jì)律律，杜絕任意意更改。e、在公路下側(cè)靠水水庫邊設(shè)縱、橫橫向地表沉降降觀測點。f、采用水封炮泥等等方法減少爆爆破振動。g、襯砌作業(yè)緊跟開開挖。h、在過英公塘水庫庫段施工期間間，與水庫管管理部門加強強聯(lián)系，了解解水庫水位下下降情況，以以便及時與業(yè)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理各方代表表會診制定相相應(yīng)措施。5.6洞內(nèi)運輸本隧道洞內(nèi)運輸采采用無軌運輸輸，出碴采用用ZLC-440裝載機裝碴碴，鐵馬15T自卸汽車運運輸，二次襯襯砌砼采用輪輪胎式砼攪拌拌運輸車運輸輸。運輸?shù)缆仿钒才艑Ｈ税窗礃?biāo)準(zhǔn)要求進進行維修和養(yǎng)養(yǎng)護，使道路路保持平整、暢暢通。在進行行仰拱開挖和和檢底開挖時時，在該段鋪鋪設(shè)鋼便橋懸懸空（該便橋橋按通過最大大荷載計算其其剛度、撓度度進行設(shè)計）通通過，每段仰仰拱或鋪底長長度不超過66m，待砼達到到足夠強度時時才能往前移移動鋼便橋。在在施工作業(yè)地地段，車速保保持在10Km/h以下，特特別是通過鋼鋼便橋時車速速不能大于55Km/h，成洞洞地段車速也也不能大于220Km/h。5.7洞內(nèi)內(nèi)風(fēng)、水、電電布置施工通風(fēng)隧道三個個口施工通風(fēng)風(fēng)均采用獨頭頭壓入式，每每個洞口各安安一臺48kkKW軸流風(fēng)機，主主風(fēng)管用φ800mm的拉鏈?zhǔn)绞杰浌芡L(fēng)，具具體通風(fēng)情況況見圖20。洞內(nèi)施工排水本隧道三三個口除DK5+5592往出口方向向施工為順坡坡施工外，其其余兩個口均均為反坡施工工。反坡地段段及底部開挖挖襯砌段采用用管道式機械械排水，順坡坡地段則采用用自然排水排排出洞外，具具體情況見圖圖20。洞內(nèi)管線布置在隧道右右側(cè)邊墻（內(nèi)內(nèi)軌頂高度上上下）布高壓壓風(fēng)管、高壓壓水管和排水水管，墻頂（起起拱線處布通通風(fēng)管，左側(cè)側(cè)邊墻頂（起起拱線上下）布布設(shè)動力線、照照明燈線，詳詳細布置見圖圖20?！?安全保證證措施6.1工程安安全管理目標(biāo)標(biāo)本工程安安全管理目標(biāo)標(biāo)為：“四消滅、三三減少、一實實現(xiàn)”。四消滅1、消滅滅工程質(zhì)量安安全事故。2、消滅滅施工生產(chǎn)中中的因公死亡亡事故，重傷傷率控制在0.6‰以下。3、消滅滅火災(zāi)事故。4、消滅滅責(zé)任交通重重大事故。三減少1、減少少輕傷事故。2、減少少貫性事故。3、減少少質(zhì)量通病安安全事故。一實現(xiàn)實現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地地。6.2安全管管理體系項目經(jīng)理部成立安安全生產(chǎn)委員員會，各公司司分別成立安安全生產(chǎn)管理理小組，經(jīng)理理任管理小組組組長，副經(jīng)經(jīng)理任副組長長，負(fù)責(zé)主持持日常駐安全全工作的開展展；成員由安安監(jiān)、公安、勞勞資、施技、人人事等部門工工作人員組成成，負(fù)責(zé)對生生產(chǎn)安全工作作的日常管理理、檢查、監(jiān)監(jiān)督、評比、獎獎罰、事故處處理及整改措措施的審核檢檢查落實。工工班一級健全全安全管理崗崗，形成真正正有效的安全全管理體系。安安全管理組織織機構(gòu)、安全全保證體系及及安全管理工工作程序見下下圖21、圖22、圖23。項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會（副經(jīng)理）公安勞資人事安監(jiān)工程師工程公司主管工程師工程公司安監(jiān)工程師工程公司勞資人事工程公司經(jīng)理各生產(chǎn)班組安全員各公司安全管理小組項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會（副經(jīng)理）公安勞資人事安監(jiān)工程師工程公司主管工程師工程公司安監(jiān)工程師工程公司勞資人事工程公司經(jīng)理各生產(chǎn)班組安全員各公司安全管理小組安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標(biāo)：四消滅、三減少、一實現(xiàn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理及各公司經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、公司安全員、施工技術(shù)員安全責(zé)任制安全教育班組安全制度事故處理獎懲制度總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以利鞏固提高1.新工人入路三級教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓(xùn)4.技術(shù)交底教育安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標(biāo)：四消滅、三減少、一實現(xiàn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理及各公司經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、公司安全員、施工技術(shù)員安全責(zé)任制安全教育班組安全制度事故處理獎懲制度總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以利鞏固提高1.新工人入路三級教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓(xùn)4.技術(shù)交底教育5.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育1.班前安全講話2.周一安全活動3.交接班制度4.三檢制度5.制度上墻逐級上報1.經(jīng)理部月評獎罰2.工區(qū)自評獎罰3.班組自評經(jīng)理部安全小組檢查安全監(jiān)督檢查工區(qū)自檢開工前檢查施工中檢查6.3安全管管理制度1、堅持持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的安全工作作方針，按照照國家的勞動動生產(chǎn)安全法法規(guī)與方針政政策，對主要要工程項目、工工序和工種編編制具體的安安全制度、措措施與操作規(guī)規(guī)程，在進行行生產(chǎn)作業(yè)前前分發(fā)到生產(chǎn)產(chǎn)管理人員手手中，并組織織學(xué)習(xí)。2、建立立完備的安全全管理機構(gòu)、保保障體系和制制度,明確安全管管理委員會、安安全管理小組組中所有成員員的任務(wù)，按按照制定的工工作內(nèi)容開展展工作，形成成自我約束和和相互監(jiān)督。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全全員參加，使使安全工作制制度化、經(jīng)常?；?、保證工工程安全貫穿穿施工全過程程。3、開展展定期與不定定期的安全檢檢查，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)和解決不不安全的事故故隱患，杜絕絕違章作業(yè)和和違章指揮。4、從經(jīng)經(jīng)理部、各公公司到各班組組，都堅持每每周一的安全全學(xué)習(xí)，積極極開展安全日日活動。嚴(yán)格格執(zhí)行交接班班制度，堅持持工前講安全全、工中檢查查安全、工后后評比安全的的“三工制”。5、在每每月、每季度度和年度的生生產(chǎn)總結(jié)中對對工班、工區(qū)區(qū)、公司及經(jīng)經(jīng)理部進行安安全考核評比比，按制訂的的獎罰標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)認(rèn)真兌現(xiàn)。6、在編制施工計劃劃的同時，應(yīng)應(yīng)編制詳細的的安全操作規(guī)規(guī)程，制定切切實可行的安安全措施。在在安排總結(jié)生生產(chǎn)的同時，必必須安排總結(jié)結(jié)安全工作。6.4主要安全措措施6.4.1生產(chǎn)管理理安全保證措措施1、施工場地布置中，合合理安排場內(nèi)內(nèi)臨時設(shè)施，臨臨時房屋的設(shè)設(shè)置避開陡坡坡，做到場地地內(nèi)排水暢通通，邊坡穩(wěn)固固，施工便道道良好，場內(nèi)內(nèi)設(shè)醒目的安安全欄和警示示標(biāo)志牌。2、臨時道路要設(shè)立安安全標(biāo)志，便便橋則根據(jù)設(shè)設(shè)計過載能力力注明載重能能力和限制速速度。3、高壓電力線路架設(shè)設(shè)的走向和高高度，應(yīng)按要要求，選準(zhǔn)方方位才施工，各各種電動機械械和電氣設(shè)備備必須安裝漏漏電保護器。4、施工前對水源進行行調(diào)查檢驗，使使選取的水源源符合國家現(xiàn)現(xiàn)行的《生活活飲用衛(wèi)生標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》，滿足足施工規(guī)范對對施工用水的的要求。5、施工場場地的油庫、料料庫、炸藥庫庫、變電站、發(fā)發(fā)電站及其它它高大建筑設(shè)設(shè)置防雷設(shè)施施，定期檢查查接地電阻，防防止雷擊。6、鍋爐壓壓力容器運輸輸安裝遵守國國家現(xiàn)行的安安全技術(shù)規(guī)定定。7、加強防防雷電、防火火、防洪教育育，建立防洪洪組織，配備備消防設(shè)施，場場地周圍與林林區(qū)間要設(shè)置置防火帶。8、生產(chǎn)管管理以安全為為中心，施工工中采用安全全穩(wěn)妥的方案案，避免盲目目冒進。當(dāng)生生產(chǎn)進度與安安全發(fā)生矛盾盾時，進度應(yīng)應(yīng)服從安全。9、對工工程機械和車車輛經(jīng)常檢查查維修，對駕駕駛?cè)藛T進行行安全意識教教育和交規(guī)教教育，減少或或杜絕交通事事故的發(fā)生。10、加強爆破破器材的運輸輸、入庫、發(fā)發(fā)放、管理，設(shè)設(shè)專職管理人人員和警衛(wèi)，制制定保管規(guī)程程，建立領(lǐng)發(fā)發(fā)臺帳，定期期進行帳物核核對，加強庫庫房守衛(wèi)工作作，確?；鸸すて返陌踩娲娣排c運輸，嚴(yán)嚴(yán)禁爆破器材材的流失。11、爆爆破器材的加加工位置按有有關(guān)規(guī)定慎重重選擇，存儲儲量需嚴(yán)格控控制，做到不不超過當(dāng)班用用量，同時設(shè)設(shè)好通訊電話話、報警裝置置和防火、防防雷設(shè)施，加加工與使用嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)安安全操作規(guī)程程實施，確保保加工及使用用過程的安全全。12、積極與當(dāng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)關(guān)聯(lián)合組建聯(lián)聯(lián)防機構(gòu)，加加強職工法紀(jì)紀(jì)教育增強職職工法紀(jì)觀念念，維護好當(dāng)當(dāng)?shù)刂伟仓刃蛐?，防止偷盜盜和打架斗毆毆，防止治安安民事糾紛與與其它案件發(fā)發(fā)生。6.4.2隧道工程安全保證證措施1、洞口仰坡采取分層層開挖清刷,分層作好洞洞頂防護、截截排水設(shè)施，處處于安全狀態(tài)態(tài)后再組織職職工進洞開挖挖作業(yè)。2、由于xx隧道淺埋埋段長，Ⅳ、Ⅴ圍巖多，褶褶皺構(gòu)造發(fā)育育，故以淺孔控制爆爆破法開挖為為主，并按《爆爆破安全規(guī)程程》進行安全全操作，加強強爆破振動安安全監(jiān)測。3、xx隧道明洞段作作為進口作業(yè)業(yè)主工作面，作作好切口周邊邊加固，組織織技術(shù)專題小小組作好山溝溝水流和道路路跨越和過渡渡方案的設(shè)計計、審核和施施工，確保隧隧道進出施工工安全。4、在洞口設(shè)安全崗，嚴(yán)嚴(yán)格要求所有有進洞人員戴戴好安全帽，并并對洞內(nèi)外安安全進行認(rèn)真真監(jiān)督檢查。5、加強用電管理，電電力線路架設(shè)設(shè)高度和照明明度做到安全全合符要求，并并保證其絕緣緣良好。6、鉆眼人人員作業(yè)前，首首先檢查工作作面是否安全全，發(fā)現(xiàn)松動動的巖石，立立即找頂清除除、加強支護護。7、進行爆爆破時，所有有人員撤至安安全警戒區(qū)外外，爆破后先先通風(fēng)排煙115分鐘，并并由爆破安全全員檢查處理理完無瞎炮、殘殘藥、危石后后，才通知其其它作業(yè)人員員進入工作施施工。8、應(yīng)把噴噴砼面的裂縫縫作為安全檢檢查的主要內(nèi)內(nèi)容，隨時進進行觀察與檢檢查。一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)裂縫，立立即查明原因因，采取可靠靠對策穩(wěn)妥處處理。9、隧道內(nèi)內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)應(yīng)立即采取措措施加以處理理，在危險地地段設(shè)置明顯顯標(biāo)志或設(shè)專專人看守，若若情況嚴(yán)重，立立即將所有工工作人員撤離離危險區(qū)。10、機具具設(shè)備定期檢檢查維修或調(diào)調(diào)換，勞動保保護用品按規(guī)規(guī)定發(fā)放，特特殊情況下特特批解決。11、加強洞內(nèi)通風(fēng)防防塵，改善施施工作業(yè)環(huán)境境，提高洞內(nèi)內(nèi)作業(yè)安全度度和職工的健健康保護標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)?！?質(zhì)量保證證措施7.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量量目標(biāo)質(zhì)量是企企業(yè)的生命，我我們將一如既既往地繼續(xù)保保持和發(fā)揚“重合同、守守信譽、抓質(zhì)質(zhì)量、創(chuàng)精品品”的優(yōu)良傳統(tǒng)統(tǒng)，堅持“信譽至上，質(zhì)質(zhì)量第一”“一切為用戶戶服務(wù)，一切切讓用戶滿意意”的宗旨和目目標(biāo)，大力推推行目標(biāo)管理理和IS090002質(zhì)量管理體體系的貫徹與與實施，以“至精、至誠誠；更優(yōu)、更更新”的質(zhì)量方針針貫穿整個標(biāo)標(biāo)段施工過程程，力求做到到依靠科技、開開拓創(chuàng)新、顧顧客滿意、務(wù)務(wù)實求精，爭爭創(chuàng)精品工程程，為xx人民造福福。特制訂如如下質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：確保本工工程質(zhì)量達到到部優(yōu)質(zhì)工程程，力創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程。確確保全部單位位工程均達到到部現(xiàn)行《工工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的的要求。工程程一次交驗合合格率達到100%，優(yōu)良率達90%以上，優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工程達達10%以上。2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（1）創(chuàng)優(yōu)優(yōu)總體負(fù)責(zé)人人：張萬照擬在本標(biāo)段段擔(dān)任職務(wù)：：項目經(jīng)理，技技術(shù)職稱：高高級工程師。（2）創(chuàng)優(yōu)優(yōu)聯(lián)系人：李李朝忠擬在本標(biāo)段段擔(dān)任職務(wù)：：項目總工程程師。技術(shù)職職稱：高級工工程師。3、創(chuàng)優(yōu)保證體系框框圖見圖24：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量保證體系框圖圖24質(zhì)量方針：至精、至誠；更優(yōu)、更新。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量保證體系框圖圖24質(zhì)量方針：至精、至誠；更優(yōu)、更新。質(zhì)量目標(biāo)：依靠科技領(lǐng)先，實施精品戰(zhàn)略，做到：百分之百地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；百分之百地兌現(xiàn)合同；百分之百的質(zhì)量合格；百分之百的用戶滿意。達到部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上，優(yōu)質(zhì)樣板工程10%以上。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行質(zhì)量評比分析會每月底組織工程質(zhì)量大檢查月終獎勵相結(jié)合的質(zhì)量評比工程部門定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核制度化開展QC小組管理辦公室計劃部門機電物資部門工程部門政工教育組核算組設(shè)備組材料組試驗組測量組技術(shù)組質(zhì)檢組組織保證體系制度保證體系施工保證體系質(zhì)量檢驗體系單位工程質(zhì)量驗收分部工程驗收工序質(zhì)量驗收工程材料成品半成品檢驗工序質(zhì)量保證體系教育活動。以百年大計，質(zhì)量第一為中心開展宣傳制度進行獎罰，拒驗不合格工程。依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎金發(fā)放；按有關(guān)鑒定，做好運行記錄。為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備明，做好正確標(biāo)識，限額發(fā)放材料。供應(yīng)合格材料及構(gòu)件，提供合格質(zhì)量證計量工作。做好材料進場的驗收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程嚴(yán)密受控，精度準(zhǔn)確。搞好控制測量、施工測量與復(fù)測，保證保質(zhì)保質(zhì)量完成，組織隱檢預(yù)檢及驗收。技術(shù)交底、落實方案措施、確保按計劃會審圖紙，編制施組和進度計劃，進行果，及時進行質(zhì)量控制反饋。促、檢查，綜合各部門各級質(zhì)量活動成進行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)4、創(chuàng)優(yōu)保證措施（1）將創(chuàng)優(yōu)作為指揮部部及全體員工工施工管理工工作的重點，樹樹立整體觀念念，從細小的的每項工程的的每道工序抓抓起，各公司司和工班要共共同努力，嚴(yán)嚴(yán)格要求，確確保創(chuàng)優(yōu)工作作全面、深入入、自始至終終地開展。（2）健全創(chuàng)優(yōu)組織管理理機構(gòu)，完善善創(chuàng)優(yōu)保證體體系的內(nèi)容，嚴(yán)嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)優(yōu)保證體系的的內(nèi)容和程序序開展工作，把把創(chuàng)優(yōu)工作和和責(zé)任落實到到每個單位、每每個部門、每每道工序、每每一個人，使使整個工作的的開展形成全全員參加，全全過程控制，在在事后有總結(jié)結(jié)。（3）不斷提高職工素質(zhì)質(zhì)及操作技術(shù)術(shù)，采用先進進的工藝和設(shè)設(shè)備,以達到開工工必優(yōu)，全段段創(chuàng)優(yōu)。（4）推行全面質(zhì)量管理理，根據(jù)工程程的特點和工工序工藝成立立相應(yīng)的QC小組，制制定相應(yīng)的分分項質(zhì)量管理理目標(biāo)而開展展工作。（5）質(zhì)量檢查員、技術(shù)術(shù)員、內(nèi)部監(jiān)監(jiān)理人員在工工程施工檢查查中具有質(zhì)量量否決權(quán)，第第一管理者全全面負(fù)責(zé)。一一旦發(fā)現(xiàn)不按按設(shè)計和施工工的有關(guān)規(guī)程程、規(guī)范和技技術(shù)交底要求求施工，或使使用的材料、半半成品或其它它工程用品不不符合質(zhì)量要要求時，行政政管理人員、技技術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)檢員、內(nèi)部部監(jiān)理乃至施施工人員都有有權(quán)制止或越越級上報、視視情況采取相相應(yīng)的整改措措施,對責(zé)任人進進行不同處罰罰。（6）制定《質(zhì)量計劃手手冊》，加強強日常自檢工工作，作業(yè)人人員、工班長長、領(lǐng)工員及及內(nèi)部質(zhì)檢人人員要先按“驗標(biāo)”要求自檢已已完工程項目目，發(fā)現(xiàn)不足足及時糾正，使使每項作業(yè)與與操作均處于于可控之中。（7）配齊測量與試驗的的人員和設(shè)備備，制定相應(yīng)應(yīng)的工作計劃劃和程序，建建立完整的測測試、檢查、試試驗等記錄，作作好全面施工工質(zhì)量記錄。（8）工程創(chuàng)優(yōu)，內(nèi)業(yè)也也要創(chuàng)優(yōu)。各各部門、各單單位從施工開開始就要全面面收集各種原原始資料，保保證相應(yīng)崗位位人員按時到到位，并制定定落實好相應(yīng)責(zé)任制制度，收集到到的資料即時時整理和積累累，做好各種種資料的對口口上報和定期期檢查，及時彌補補遺漏和糾正正不足。按時時完成竣工文文件的編制，并并做到內(nèi)容充充實規(guī)范，整整潔齊全。7.2質(zhì)量保證證體系及自檢檢制度1、設(shè)立質(zhì)量專職機機構(gòu)經(jīng)理部成立全面質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由項項目經(jīng)理、總總工程師任正正副組長，成成員由項目經(jīng)經(jīng)理部副經(jīng)理理、質(zhì)檢工程程師、各公司司的經(jīng)理、各各部門的主管管、質(zhì)檢員、試試驗員、領(lǐng)工工員、班組長長與班組質(zhì)檢檢員等組成。具具體質(zhì)檢組織織機構(gòu)見圖25。質(zhì)量專職機機構(gòu)圖圖25項目經(jīng)理、總工程師項目經(jīng)理、總工程師項目部副經(jīng)理、質(zhì)檢、試驗工程師公司經(jīng)理、主管工程師副主任、技術(shù)員、各部門干部現(xiàn)場作業(yè)班長、質(zhì)保員公司質(zhì)檢、試驗工程師、設(shè)物主管領(lǐng)工員、試驗員、質(zhì)檢員、材料員2、開展質(zhì)量管管理工作為保證質(zhì)量目標(biāo)的的實現(xiàn)，更好好地開展安全全質(zhì)量工作，經(jīng)經(jīng)理部及各公公司對關(guān)鍵工工序按照規(guī)范范和設(shè)計要求求制定現(xiàn)場施施工標(biāo)準(zhǔn)，將將各工序安全全質(zhì)量、施工工工藝、具體體要求細化列列表下發(fā)至工工班，以便工工班按質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)開展自檢檢，不斷提高高施工質(zhì)量。質(zhì)質(zhì)檢人員按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格格把關(guān)，杜絕絕不合格產(chǎn)品品出現(xiàn)。質(zhì)量量管理工作程程序見圖266所示。3、質(zhì)量保證證體系質(zhì)量保證體系是工工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的的組織管理全全過程，組織織機構(gòu)的完備備，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程的全面系系統(tǒng)開展是工工程達到優(yōu)質(zhì)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的根本本保證。本工工程的質(zhì)量保保證體系見圖圖27。質(zhì)量管理工工作程序框圖圖圖26強化產(chǎn)品驗收合格率強化產(chǎn)品驗收合格率制定質(zhì)量總目標(biāo)編制質(zhì)量目標(biāo)實施計劃物資采購供應(yīng)把關(guān)全員培訓(xùn)細化生產(chǎn)管理提高生產(chǎn)操作工藝經(jīng)理TQC領(lǐng)導(dǎo)小組（總工程師）隧道一公司質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎罰隧道二公司標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)材質(zhì)檢驗技術(shù)交底強化質(zhì)量意識設(shè)計文件審閱技術(shù)監(jiān)督規(guī)范學(xué)習(xí)工程試驗制定獎罰制度經(jīng)理TQC領(lǐng)導(dǎo)小組（總工程師）隧道一公司質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎罰隧道二公司標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)材質(zhì)檢驗技術(shù)交底強化質(zhì)量意識設(shè)計文件審閱技術(shù)監(jiān)督規(guī)范學(xué)習(xí)工程試驗制定獎罰制度兌現(xiàn)獎罰標(biāo)準(zhǔn)施工動態(tài)檢查落實整改措施質(zhì)量動態(tài)檢查檢測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量評定總目標(biāo)：達部優(yōu)，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上，優(yōu)質(zhì)樣板工程10%以上。4、檢驗測試試系統(tǒng)經(jīng)理部設(shè)中心試驗驗室，各公司司設(shè)工地試驗驗室，建立測測量及監(jiān)測技技術(shù)組，配備備相應(yīng)的測量量、監(jiān)控和試試驗測試儀器器。檢測試驗驗儀器配備見見前面表5。5、質(zhì)量控控制程序質(zhì)量控制程序參照照圖28進行。質(zhì)量控制程程序框圖圖28控制內(nèi)容控制內(nèi)容施工單位監(jiān)理單位質(zhì)量保證體系建立檢查質(zhì)量日常工作自控監(jiān)控組織機構(gòu)自檢制度工序管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組織檢查創(chuàng)優(yōu)工程檢查到場材料審核代用材料審查設(shè)計變更檢查到場設(shè)備配件預(yù)報質(zhì)量事故檢查質(zhì)量記錄檢查隱蔽工程審查試驗資料