主體框架結(jié)構(gòu)施工工藝

附件主體框架結(jié)構(gòu)施工工藝***工程施工項目部2020年8月4日批準：審核：編制：***工程主體框架結(jié)構(gòu)施工工藝一、適用范圍適用于***工程框架結(jié)構(gòu)施工。二、工藝流程三、工藝流程說明及主要質(zhì)量控制要點（一）施工準備1.技術(shù)準備（1）圖紙會檢：由監(jiān)理單位組織建設單位、設計單位、施工單位對圖紙進行會檢，圖紙會檢后方可進行施工。（2）技術(shù)交底：框架結(jié)構(gòu)施工前，由施工單位先編制框架結(jié)構(gòu)施工方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，方可進行框架結(jié)構(gòu)施工。框架結(jié)構(gòu)施工前，項目總工對管理人員進行二級交底，施工員對操作人員進行三級交底。技術(shù)交底內(nèi)容要充實，具有針對性和指導性，交底人和被交底人都要簽名，形成書面記錄。2.材料準備檢查現(xiàn)場進場的水泥、砂石料的合格證，按規(guī)范要求抽樣復驗。按照設計要求，進行配合比設計，混凝土中各類摻合料、外加劑摻入量應根據(jù)配合比確定。澆筑框架結(jié)構(gòu)時，應對各類材料存量進行檢查，確保混凝土供應連續(xù)。3.機械設備準備機械設備進場后進行檢查，并查看機械設備維修保養(yǎng)記錄，確保機械設備各部件完好。攪拌站運轉(zhuǎn)正常，常用配件配備充足，主要機械器具見下表：主要機械器具表項次名稱數(shù)量型號備注1木工圓鋸1臺MJ91423鋼筋切斷機鋼筋彎曲機混凝土攪拌運輸車汽車泵1臺1臺QT-40GJB7-40BBJ5258GNFJB-SEM47-443輛1輛5個1個3個5個5個1輛56插入式混凝土振搗棒坍落度檢測筒刮杠H2-50789木抹子1011鐵抹子汽車吊25噸4.資料準備準備好框架結(jié)構(gòu)工程的模板工程、鋼筋工程、混凝土工程等質(zhì)量驗收表格，各工序施工時進行驗收簽字。（二）測量放線根據(jù)場區(qū)控制點和設計圖紙進行施工測量放線，定出框架結(jié)構(gòu)軸線、高程，根據(jù)框架墻柱截面位置、模板控制線等。剪力墻、柱放線，必須彈設邊線及200控制線，進行雙邊、雙控。（三）框架鋼筋工程1.鋼筋進場后進行復檢，復檢合格后，方可用于現(xiàn)場施工，根據(jù)圖紙進行下料，下料時確保鋼筋保護層厚度。2.墻柱主筋直徑、型號必須符合設計要求，框架結(jié)構(gòu)要求采用抗震鋼筋，根據(jù)墻柱位置線，確定出墻柱主筋位置，確保鋼筋保護層符合設計要求，同時做到主筋間距均勻。3.柱插筋底部彎鉤方向：角部鋼筋與模板成45°，中間部分的彎鉤與模板面垂直。箍筋接口處沿受力鋼筋方向錯開設置。箍筋與主筋的每個交叉點綁扎時均22#鉛絲綁扎牢固，并按設計或抗震規(guī)范要求進行加密。4.剪力墻、框架柱箍筋綁扎前，必須在墻、柱主筋上畫出箍筋位置線，精確定位箍筋綁扎位置；箍筋綁扎時，嚴格按箍筋位置綁扎箍筋。5.墻體鋼筋綁扎完后，按每1m間距縱橫梅花型擺放成品墊塊，以控制保護層的厚度。6.鋼筋機械連接時應進行型式試驗和工藝試驗，上述試驗未完成且試驗不合格不得進行鋼筋機械連接施工。7.本工程柱、梁鋼筋采用直螺紋機械連接，套筒強度等級應與鋼筋一致，外露有效絲扣牙數(shù)應在3牙之內(nèi)。板鋼筋接頭主要采用綁扎接頭，板上部鋼筋接頭設在跨中1/3處，下部鋼筋接頭伸入支座錨固。8.柱、梁螺紋接頭不得在箍筋加密區(qū)布設。9.框架梁內(nèi)拉鉤應勾住箍筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。10.鋼筋綁扎完畢后，應及時進行自檢和交接檢手續(xù)，填寫檢驗批驗收記錄和隱蔽驗收記錄，并通知監(jiān)理部、建設單位等有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。11.各類型號鋼筋機械連接的扭矩值符合規(guī)范要求。接頭擰緊力矩要求鋼筋直徑（mm）擰緊力矩(N．m)≤1610018～2022～2528～3236～4020026032036012.鋼筋工程質(zhì)量檢驗方法及評定標準見下表：鋼筋制作安裝允許偏差表項次項目允許偏差1234主筋間距±10±10±20±3鋼筋網(wǎng)長、寬鋼筋網(wǎng)網(wǎng)眼尺寸鋼筋保護層厚度（四）框架模板工程1.本工程采用木模板加固體系，模板采用15mm厚木膠合板，剪力墻、框柱及樓板龍骨均采用40×90方木；柱子角部、模板拼縫及陰陽角部位必須配置方木，避免拼縫部位錯臺、漏漿。2.安裝柱墻模板前，