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文檔簡介
目錄TOC\o"1-2"\h\u31351.編制依據(jù)及原則 4220931.1編制依據(jù) 4191671.2編制原則 4244892.編制范圍 5188773.工程概況 5210813.1工程簡介 5254493.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6289873.3地質(zhì)資料 7326874.總體施工組織布置 10316854.1施工總目標(biāo) 10255034.2施工組織機構(gòu)及職責(zé)分工 12246904.3主要人員計劃 15131314.4施工材料組織 17310984.5機械設(shè)備的組織 17132575.施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 18234125.1技術(shù)準(zhǔn)備 18105245.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 19227435.3征地拆遷 2029435.4建設(shè)協(xié)調(diào) 20189886、施工工藝及技術(shù)要求 22301216.1明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程框圖 22149346.2定位放樣 23240156.3明挖基礎(chǔ)開挖 2325786.4坑壁支撐和排水 25163076.5地基檢驗 25133806.6基礎(chǔ)鋼筋綁扎和支模 2620867、砼拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護及其它注意事項 28250737.1混凝土的拌和 29219307.2混凝土的運輸 29130217.3混凝土的澆筑 30325377.5養(yǎng)生 3220727.6混凝土拆模 3462597.7混凝土缺陷處理 35184397.8施工接縫處理 35121087.9裂紋控制 3540147.10砼質(zhì)量控制措施 36178788.質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護措施 385978.1工程質(zhì)量保證措施 3829958.2安全保障措施 4183078.3工期保證措施 44182628.4季節(jié)性施工安排及措施 47159428.5文明施工措施 49302048.6環(huán)境保護措施 5111109.預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案 55318189.1施工風(fēng)險預(yù)警預(yù)報 5584719.3重大事故處理流程 55275539.4施工風(fēng)險文檔編寫 5611269.5工程施工應(yīng)急預(yù)案 57100769.6應(yīng)急救援管理工作組織 57131419.7應(yīng)急預(yù)案運行機制 591505310.信息化管理 61三和特大橋明挖基礎(chǔ)施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段招標(biāo)文件及施工圖;2、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9603-2015);3、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010);4、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009);5、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010);6、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(2010)241號)及局部修訂條文;7、《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》(TB10002.1-2005);1.2編制原則(1)按計劃工期比招標(biāo)文件規(guī)定工期略有提前的原則編制施工計劃,并據(jù)此配備勞動力、機械設(shè)備和材料。(2)按技術(shù)先進可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則,認(rèn)真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件,結(jié)合對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實際編制。(3)采取平行組織、流水作業(yè)組織施工,科學(xué)合理安排各項施工程序。(4)堅持專業(yè)化施工,安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍。(5)堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率,嚴(yán)要求。強化質(zhì)量管理,確保國優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。(6)統(tǒng)籌安排,做到“三早一快”,即早進場、早安家設(shè)營、早開工,快速形成施工高潮。2.編制范圍新建魯南高速鐵路三和特大橋明挖擴大基礎(chǔ)。3.工程概況3.1工程簡介中鐵十四局有限公司魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-1標(biāo)里程為DK124+900~DK170+061.800(含DK170+061.800~D175+336.224段箱梁預(yù)制、架設(shè)),正線總長度為45.198公里;主要工程內(nèi)容:路基工程長3.61km;特大橋3座37731.38延長米(臨沂北特大橋21227.95延長米、三和特大橋11478.31延長米、福莊特大橋5025.13延長米);大橋1座鴨子溝四線大橋130.17延長米,中橋(2座)177.8延長米;框架式橋(9座)13367.49頂平米;涵洞(10座)447.55橫延米;新建車站2座:臨沂北站(3089.050延長米)、費縣北站(1355.070延長米)。三和特大橋橋址主要位于臨沂市費縣境內(nèi),起止里程為:DK157+228.397-DK168+706.692,全長11.478298km。橋址區(qū)海拔高程120~370m,溝梁相對高差100~150m,地勢起伏較大,大部分地段覆蓋層較薄,局部基巖出露,多分布有村莊、農(nóng)田、林地,有鄉(xiāng)村道路通達,交通便利。主要跨越人工渠、浚河、預(yù)留104國道、塔城公路等河道和公路,分別采用(32+48+32)m連續(xù)梁、48m簡支梁、(60+100+60)m連續(xù)梁、(32+48+32)m連續(xù)梁跨越。全橋最高墩26.0m,采用雙線圓端形空心橋墩,雙線圓端形實體橋墩,矩形空心橋臺,樁基礎(chǔ),嵌固樁基礎(chǔ),明挖基礎(chǔ)。樁基共計1964根,其中摩擦樁74根,柱樁1890根;嵌固樁基礎(chǔ)33處;明挖基礎(chǔ)83處。根據(jù)環(huán)境的侵蝕性,樁基采用的混凝土型號為C35,鋼筋的混凝土保護層為70mm。樁徑為1.0m、1.25m、1.5m、1.8m。樁長在6m-49m之間。3.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)鐵路等級:高速鐵路;(2)設(shè)計行車速度:350km/h;(3)正線數(shù)目:雙線;(4)正線線間距:5.0m;(5)最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m;(6)最大坡度:20‰,困難地段不大于30‰;(7)到發(fā)線有效長度:650m;(8)列車運行控制方式:自動控制;(9)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;(10)最小行車間隔:3分鐘。3.3地質(zhì)資料3.3.1地層巖性①第四系(Q)A全新統(tǒng)(Q4)人工填筑土(Q4ml):為既有道路、建筑地基填筑土,成分復(fù)雜,多為黏土、粉質(zhì)黏土,硬塑~堅硬狀,厚2~8m,局部為卵礫石土。主要分布于公路、鐵路、房屋建筑區(qū)。沖積層(Q4al):主要分布在沿線河谷、平原,組成漫灘及Ⅰ級階地,以黏性土及砂、礫、卵石土為主。沖積厚度一般為5~30m,局部厚度超過50m(如沂河沖積平原的局部地段)。洪積層(Q4pl):主要分布在沿線丘陵區(qū)溝谷,以黏性土及砂、礫石為主。沖積厚度一般為5~10m,局部厚度超過15m。坡殘積層(Q4dl+el):廣泛分布于沿線開闊河谷的平緩斜坡、丘陵地區(qū)地表。坡積、殘積多為粉質(zhì)黏土、局部夾礫石,硬塑,厚度一般0~3m,局部厚度可達10m以上。B上更新統(tǒng)(Q3)坡洪積(Q3dl+pl):局部分布于丘陵區(qū)溝口處,以洪積扇形式分布,以粉質(zhì)黏土、砂類土、礫石為主,厚度一般5~15m,最大厚度可達30m以上。②第三系(E)第三系古新統(tǒng)卞橋組主要巖性為紫紅色泥巖、淺灰-灰白色薄-中厚層狀泥灰?guī)r,石灰埠一帶泥灰?guī)r呈透鏡體狀夾于磚紅色泥巖中。第三系古新統(tǒng)固城組(E1gg)主要巖性為紫紅色礫巖、細(xì)砂巖、粉砂巖等。③白堊系(K)白堊系下統(tǒng)八畝地組以粗安質(zhì)火山碎屑巖為主夾火山熔巖;曲格莊組以黃綠色含巖屑(或晶屑)砂巖為主,夾黃綠色凝灰質(zhì)砂巖、含礫砂巖,有的地段為黃綠色粉細(xì)砂巖、長石石英砂巖等;城山后組主要為集塊角礫巖。④侏羅系(J)淄博群三臺組巖性底部以灰紅色中厚層狀礫巖為主,礫石成分多為微晶灰?guī)r,中上部為灰紅色-褐黃色的中、細(xì)粒砂巖,總厚度大于57.5m。⑤石炭系(C)石炭系上統(tǒng)本溪組巖性下部以紫紅色、雜色鐵鋁質(zhì)泥巖為主,上部為紫紅色泥巖夾灰黃色薄層狀粉砂巖及少量鐵質(zhì)條帶。⑥奧陶系(O)奧陶系中統(tǒng)馬家溝組八陡段主要巖性為灰色厚層含藻泥晶灰?guī)r;馬家溝組閣莊段主要巖性由泥質(zhì)白云巖、灰質(zhì)白云巖、微晶白云巖組成。奧陶系中下統(tǒng)馬家溝組五陽山段巖性為灰色中厚層-厚層泥晶灰?guī)r,含藻泥晶灰?guī)r和云斑泥晶灰?guī)r,上部夾云質(zhì)灰?guī)r,中下部灰?guī)r中普遍含燧石結(jié)核或條帶。奧陶系下統(tǒng)馬家溝組土峪段巖性以黃灰-褐灰色灰質(zhì)白云巖、泥質(zhì)白云巖為主,夾數(shù)層角礫狀白云巖和泥晶灰?guī)r;馬家溝組北庵莊段主要巖性為灰色厚層含藻泥晶灰?guī)r夾云斑泥晶灰?guī)r;馬家溝組東黃山段巖性主要為黃褐色中層角礫狀泥質(zhì)白云巖,具膏溶現(xiàn)象。奧陶系下統(tǒng)三山子組a段巖性自上而下主要為灰白色薄層細(xì)晶白云巖,可見燧石條帶,夾灰黑色中層斑晶白云巖;灰黑色中厚層含燧石條帶白云巖,局部夾薄板狀細(xì)晶白云巖;灰色中-薄層含燧石條帶細(xì)晶白云巖;灰色中-厚層白云巖,含燧石結(jié)核,具方解石晶洞;灰白色中-厚層亮晶白云巖,可見小型帳篷構(gòu)造;灰黑色中-厚層含燧石條帶白云巖;灰色中-厚含燧石結(jié)核白云巖。奧陶系下統(tǒng)三山子組b段巖性自上而下主要為灰黑色中-厚層白云巖;灰白色中-薄層竹葉狀白云巖,具窗格構(gòu)造,夾中層泥質(zhì)白云巖;灰黑色中-厚層白云巖,夾薄層礫屑灰?guī)r,上部夾具窗格構(gòu)造白云巖;灰色薄層白云巖,具方解石晶洞,水平層理發(fā)育,夾礫屑白云巖。3.3.2水文地質(zhì)條件(1)地下水:根據(jù)沿線地貌特征,沿線地處平原地帶。平原區(qū)地下水主要分布于浚河沖洪積平原地區(qū),主要受大氣降水及地表徑流補給,地下水主要為第四系孔隙潛水,主要含水層為沖洪積層中的砂土及礫石層,水量較豐富。(2)環(huán)境水侵蝕性評價對沿線的鉆孔水、溝水、河水等取水樣進行綜合分析,根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB10005-2010),地表水無侵蝕性;地下水具有H1侵蝕性。3.3.3地震效應(yīng)根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),橋址區(qū)地震動峰值加速度為0.15g,相當(dāng)于地震基本烈度VII度,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.40s。3.3.4.不良地質(zhì)及特殊巖土(1)不良地質(zhì)本橋址區(qū)附近不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為巖溶,沿線碳酸鹽巖分布較為廣泛,以灰?guī)r、白云巖為主,斷裂構(gòu)造發(fā)育、地下水豐富,巖溶現(xiàn)象發(fā)育。主要發(fā)育有溶溝、溶槽、溶蝕裂隙、溶孔、溶洞等,根據(jù)收集和了解到的資料表明,費縣多處地方發(fā)現(xiàn)有溶洞景觀。沿線巖溶弱發(fā)育至中等發(fā)育。(2)特殊巖土區(qū)內(nèi)特殊巖土主要為松軟土、膨脹土。軟土、松軟土測區(qū)軟土及松軟土局部分布主要分布在丘間槽谷、堰塘、河流階地淺層和表層,為全新統(tǒng)沖洪積軟塑狀黏性土等,呈透鏡狀或軟硬互層狀(夾層狀)分布,一般單層厚0.5~2m,總厚可達3~8m,局部大于10m。其具有土質(zhì)不均、含水量及孔隙比大、有機質(zhì)含量大、下臥硬層橫坡較大、厚度變化大等特點。膨脹土灰?guī)r地區(qū)的坡殘積層、第四系上更新統(tǒng)的粉質(zhì)黏土,具膨脹性。4.總體施工組織布置4.1施工總目標(biāo)4.1.1質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。檢驗批、分項、分部工程合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故,遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故,減少工程質(zhì)量一般事故。4.1.2安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故;遏制較大生產(chǎn)安全事故;減少一般生產(chǎn)安全事故;杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故;遏制因建設(shè)引起的較大交通事故;減少因建設(shè)引起的一般交通事故。4.1.3投資控制目標(biāo)確保工程質(zhì)量、全面實現(xiàn)設(shè)計使用功能的前堤下,將建設(shè)投資控制在中標(biāo)價范圍內(nèi),努力將總成本控制在相關(guān)預(yù)算范圍內(nèi),減少非必要的工程變更。以經(jīng)濟合理為標(biāo)準(zhǔn),保證快速、安全、高效、低耗地完成合同任務(wù)。4.1.4環(huán)水保目標(biāo)堅持“保護優(yōu)先、預(yù)防為主”,環(huán)境保護貫穿建設(shè)全過程;實現(xiàn)污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,綠化完善美觀。節(jié)能、環(huán)保和水保各項措施落實到位,滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)。4.1.5社會穩(wěn)定目標(biāo)按照“堅持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會”的要求,完善機制,嚴(yán)格執(zhí)行維護社會和諧穩(wěn)定有關(guān)要求,強化維護社會穩(wěn)定工作,把魯南高速鐵路建成人文、和諧的一流鐵路干線。4.1.6職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,做好施工勞動保護,杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強衛(wèi)生監(jiān)控,確保無大的疫情,無傳染病流行。4.1.7文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈,實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。4.2施工組織機構(gòu)及職責(zé)分工4.2.1施工組織機構(gòu)設(shè)置為加強本標(biāo)段工程項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境,全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對本工程的意義和特點,根據(jù)工程需要,結(jié)合我單位的實際情況,擇優(yōu)選調(diào)富有類似鐵路工程的管理和技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部,高標(biāo)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的施工組織管理工作。根據(jù)本工程的特點和管理規(guī)定要求,采用項目經(jīng)理部、分部二級管理模式進行本項目管理。項目部設(shè)項目經(jīng)理、黨工委書記、總工程師、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層;設(shè)置工程管理部(含測量隊)、安全質(zhì)量監(jiān)察部、征地拆遷部、物資設(shè)備部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合辦公室和中心試驗室六部二室,下設(shè)三個分部。分部設(shè)分部經(jīng)理、黨工委書記、總工程師、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層和工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資設(shè)備部、征地拆遷部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合辦公室和工地試驗室。另外,項目經(jīng)理部成立由公司內(nèi)專家組成的專家顧問組對本項目的施工技術(shù)進行咨詢和指導(dǎo)。本項目施工管理組織機構(gòu)詳見圖4.2-1。圖4.2-1項目管理組織機構(gòu)圖4.2.2職責(zé)分工項目經(jīng)理部組織機構(gòu)職責(zé)分工分別見表4.2-1。表4.2-1項目經(jīng)理部人員和部門職責(zé)分工表4.3主要人員計劃根據(jù)工程特點,結(jié)合我單位的實際情況,綜合考慮施工進度計劃安排,擇優(yōu)選調(diào)富有鐵路施工經(jīng)驗、符合建設(shè)單位要求的管理和技術(shù)人員負(fù)責(zé)本橋施工。大橋主要管理及施工人員配備見下表。管理人員配備表序號項目分部/架子隊管理人員配備數(shù)量(人)總工程師/技術(shù)副隊長質(zhì)量工程師專職質(zhì)檢員安全總監(jiān)/安全負(fù)責(zé)人安全工程師專職安全員1項目經(jīng)理部一分部1131242橋梁架子三隊2331264合計3462410施工人員配備表序號工種人數(shù)備注1開挖人員15配合機械開挖2混凝土工30混凝土灌注3鋼筋工18鋼筋加工4模板工20模板支立、加固5電工3用電6普工20機動7合計1064.4施工材料組織本分部所用的主要材料均由局指揮部依法組織招標(biāo)采購,按照低報價、同質(zhì)量的原則確立供應(yīng)商,與中標(biāo)供應(yīng)商簽訂采購合同并負(fù)責(zé)采購催貨、供應(yīng)結(jié)算、到站檢驗和質(zhì)量控制。施工材料的組織是橋梁施工的重要環(huán)節(jié),為此分部物資設(shè)備部專門為三和特大橋設(shè)立了一個材料小組,專門負(fù)責(zé)該橋施工材料的組織。根據(jù)工程管理部提供的施工計劃和材料供應(yīng)計劃認(rèn)真的組織鋼筋、水泥、砂石料的進場。積極和局指物資設(shè)備部聯(lián)系,保證鋼筋、水泥等物資的供應(yīng)。經(jīng)過調(diào)查,本標(biāo)段所需的碎石和級配碎石原材料主要由附近的石料場購置,砂由附近砂場購進。其它所需的主要材料由甲方招標(biāo)擇優(yōu)選定供貨廠家,簽定供貨合同。根據(jù)物資管理辦法,所有進場材料均由中心試驗室取樣試驗合格,把好進貨和驗收質(zhì)量關(guān),收貨時對材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗收,確保工程材料質(zhì)量。檢測部門按規(guī)定程序和頻率,分別進行出場(廠)、進場和過程檢驗,并提供檢測報告。不合格材料嚴(yán)禁使用,并及時清退。4.5機械設(shè)備的組織根據(jù)施工進展情況,由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)組織各種施工機械有序的進退場,如挖掘機、混凝土泵車、吊車等的進退場。遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進行機械設(shè)備配套。針對工程特點,按多作業(yè)面并行施工,配備的機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進場,足量到位,對機械及早調(diào)試、徹底檢修,保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時,抓好材料的組織與管理,確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)。根據(jù)工程地質(zhì)狀況及明挖基礎(chǔ)施工工藝,三和特大橋采用機械開挖人工配合施工,為了保證明挖基礎(chǔ)的施工。本工程為明挖基礎(chǔ)投入的主要機械設(shè)備見下表:表4,5-1投入本大橋的主要機械及設(shè)備一覽表機械設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家數(shù)量單位產(chǎn)量挖掘機三一280中國3臺1.2m3裝載機ZL50徐州1臺2.5m3空壓機山東2臺插入式振搗棒HZ-50廣州12臺汽車吊QY25徐州2輛25T鋼筋焊機UN-100沈陽6臺鋼筋切斷機GQ40A沈陽2臺鋼筋彎曲機GW40沈陽2臺鋼筋調(diào)直機TQ4-14沈陽1臺柴油發(fā)電機組QL-300-4上海2臺5.施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案5.1技術(shù)準(zhǔn)備⑴全面熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件和要求,對設(shè)計文件進行審核,并做好審核記錄,并提交需設(shè)計澄清和解答的問題。⑵進行標(biāo)段內(nèi)工程的地質(zhì)情況核查。⑶進行交接樁及樁點復(fù)測工作。交接樁包括設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場樁位點交,交接樁應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理書面交接手續(xù)。樁點復(fù)測應(yīng)做好復(fù)測記錄,并根據(jù)復(fù)測成果形成復(fù)測報告,將復(fù)測成果報監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位。⑷組織施工調(diào)查,并寫出調(diào)查報告。根據(jù)設(shè)計文件要求和建設(shè)要求,結(jié)合施工調(diào)查編制實施性施工組織設(shè)計。5.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴根據(jù)全線總體施工進度安排,全線征地拆遷、管線遷改工作同時鋪開。征地拆遷、管線遷改以保證控制工期工程按時開工為首要工作,其次是影響線下工程的拆遷。⑵測量征地范圍,開挖紅線用地界溝,清點各種障礙物,平整場地。⑶臨時供電、供水線路和臨時便道要盡快建設(shè),及早與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門簽訂臨時用地和其他各項協(xié)議,確保工程建設(shè)能盡快開工。⑷臨時工程、過渡工程混凝土集中拌和站、臨時材料廠、填料集中拌合站、鋼筋加工場、混凝土成品預(yù)制場等大臨設(shè)施盡量集中設(shè)置。規(guī)劃時進行經(jīng)濟技術(shù)比選,永臨結(jié)合,盡量縮減大臨設(shè)施數(shù)量和規(guī)模,少占耕地,不占基本農(nóng)田。盡量布置在既有公路附近,有利于機械設(shè)備、工程材料運輸,減少工程干擾;盡量就近利用工程所在地既有資源和通訊聯(lián)絡(luò)條件。場地布置應(yīng)便于施工管理,便于勞力、機具設(shè)備調(diào)配,有利于減少施工干擾,有利于文明工地建設(shè)。⑸配合設(shè)計做好補充勘探工作。⑹遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進行機械設(shè)備配備。針對工程特點,按多作業(yè)面并行施工,機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進場,足量到位,對機械及早調(diào)試、徹底檢修,保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時,抓好材料的組織與管理,確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)。⑺結(jié)合所在地實際情況,建立消防和保安機制,健全消防和保安制度及措施,配置配齊消防和保安器材及人員,并定期組織消防和保安演練。5.3征地拆遷⑴嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行與政府簽署的有關(guān)協(xié)議,按照分層管理、分工協(xié)作、合力推進的原則,設(shè)立專門機構(gòu)、配備專業(yè)人員,依法合規(guī)組織實施。⑵根據(jù)工期安排,制定詳實的征地拆遷計劃。⑶根據(jù)征地拆遷計劃,明確拆遷工期、責(zé)任單位及責(zé)任人,及時辦理各種征拆手續(xù),并確保手續(xù)齊全,征拆合法。⑷征地拆遷的原則是:對于重點工程的征拆,應(yīng)實行重點監(jiān)控,以保證節(jié)點工期的要求。拆遷工作要突出順序、統(tǒng)一、一次到位的原則,杜絕二次拆遷、重復(fù)拆遷,按照“統(tǒng)籌兼顧、先主后次、先重點后一般”的順序,逐漸開展征拆工作。5.4建設(shè)協(xié)調(diào)⑴與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的配合施工期間,做好與各市、縣(市、區(qū))人民政府及有關(guān)主管部門的配合協(xié)調(diào)工作,解決現(xiàn)場具體問題;加強員工隊伍管理,自覺尊重地方民俗民風(fēng)和生活習(xí)慣。及時支付勞務(wù)、材料、運輸?shù)扔嘘P(guān)費用,防止自身原因誘發(fā)各類矛盾。加強施工現(xiàn)場管理,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求做到文明施工,降低機械振動和施工揚塵,防止污染水源和噪聲擾民。依據(jù)設(shè)計文件做好對地方環(huán)保、水保、水利設(shè)施的保護和毀壞恢復(fù)工作。利用鄉(xiāng)村道路,須與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商簽訂協(xié)議,明確日常維護和后期修復(fù)的責(zé)任。⑵與建設(shè)單位的配合嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位有關(guān)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護的管理制度;按時向建設(shè)單位報送規(guī)定的信息和文件。積極參加建設(shè)單位組織的有關(guān)施工的會議,主動配合建設(shè)單位的各項檢查工作,按建設(shè)單位的要求進行改進和落實。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位關(guān)于與地方政府行政主管部門、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的協(xié)作配合,積極主動為相關(guān)單位的檢查、監(jiān)督工作提供條件。⑶與監(jiān)理的配合全面履行合同義務(wù);在工程在開工前,先向監(jiān)理工程師提供詳細(xì)的施工方案、施工計劃,提供機械設(shè)備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設(shè)計成果和測量放線資料等,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后開始施工。配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量管理。在內(nèi)部“三檢”制的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。接受工程質(zhì)量檢查,主要有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收,接受質(zhì)量缺陷責(zé)任期的質(zhì)量檢查。配合監(jiān)理單位做好工程施工的投資管理工作,主要內(nèi)容包括工程的計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規(guī)定的價格調(diào)整等。積極配合監(jiān)理單位對工程施工進度的監(jiān)督和管理,配合監(jiān)理單位做好工程開工令審批、制定和調(diào)整工程施工進度計劃,確保工程施工工期計劃的實現(xiàn)。⑷與設(shè)計單位的配合參加設(shè)計交底,領(lǐng)會設(shè)計意圖,建立整個施工過程中的情況通報制度,對工程施工過程中遇到的設(shè)計問題,做好記錄,及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系。優(yōu)化施工方案,重大施工方案的變更都應(yīng)與設(shè)計單位溝通,征求意見。加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復(fù)核檢查,對于與設(shè)計資料不符的地質(zhì)情況及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系,為完善工程設(shè)計提供必要的資料。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。⑸與相鄰施工單位、前后專業(yè)的配合積極與相鄰標(biāo)段施工單位聯(lián)系,統(tǒng)籌考慮施工場地、臨時設(shè)施的布置,合理安排路、橋相連的工程施工順序,作好施工配合。配合相鄰標(biāo)段作好線路中線、高程的貫通測量工作;作好本標(biāo)段內(nèi)大臨維修養(yǎng)護,以保證相臨標(biāo)段及有關(guān)單位的正常使用。及時作好已完線下工程的技術(shù)總結(jié)工作,為后續(xù)工程的施工提供各方面支持,配合有關(guān)單位進行相關(guān)作業(yè)。6、施工工藝及技術(shù)要求6.1明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程框圖施工放樣施工放樣基坑開挖基坑開挖設(shè)計單位確認(rèn)地質(zhì)基底檢驗設(shè)計單位確認(rèn)地質(zhì)基底檢驗施工防護降水排水施工防護降水排水基底處理基底處理支立模板支立模板鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎試件制作并制作同條件養(yǎng)生試件砼制備砼澆筑試件制作并制作同條件養(yǎng)生試件砼制備砼澆筑砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生基坑回填基坑回填6.2定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率,根據(jù)明挖基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑開挖尺寸。根據(jù)確定的明挖基礎(chǔ)開挖尺寸對基坑四角進行放樣。開挖置于巖石中的明挖基礎(chǔ),底層基礎(chǔ)混凝土滿灌,其他情況下,為便于立模、挖排水溝和匯水井,每邊加寬0.5m~1.0m。6.3明挖基礎(chǔ)開挖6.3.1開挖方法明挖基礎(chǔ)開挖采用機械開挖和人工開挖相配合。開挖巖石施工時,應(yīng)采用人工開挖,以保證不破壞基巖的完整性,且盡量避免超挖,同時采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施。挖掘機可以在明挖基礎(chǔ)內(nèi)或明挖基礎(chǔ)邊緣作業(yè),直接把棄土裝車運走。開挖明挖基礎(chǔ)土方盡可能的遠離基坑邊緣,以免塌方和影響施工。明挖基礎(chǔ)開挖應(yīng)連續(xù)施工,避免晾槽,一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20~30cm,待驗槽前人工一次清除至標(biāo)高,以保證基坑頂面堅實。同時保證基底應(yīng)符合設(shè)計要求的嵌巖深度。堅決避免超挖。如超挖,應(yīng)將松動部分清除,其處理方案應(yīng)報監(jiān)理、設(shè)計單位批準(zhǔn)。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡,并應(yīng)及時檢查明挖基礎(chǔ)尺寸、高程、基底承載力,符合要求后,應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。6.3.2放坡開挖用全站儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線,根據(jù)選擇的基坑坡率,放出上口開挖邊線樁。當(dāng)在天然土層上開挖明挖基礎(chǔ),明挖基礎(chǔ)深度在5米以內(nèi),施工期較短,基坑底在地下水位以上,土的濕度接近最佳含水量,土層構(gòu)造均勻時,基坑坡度可采用下表數(shù)值?;涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露然禹斁墴o載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣由動載砂類土1∶11∶1.251∶1.5碎石類土1∶0.751∶11∶1.25粉質(zhì)土、粘土1∶0.331∶0.51∶0.75極軟巖、軟巖1∶0.251∶0.331∶0.67軟軟巖1∶01∶0.11∶0.25極硬巖、硬巖1∶01∶01∶0注:①坑壁有不同土層時,基坑坑壁坡度可分層選用,并酌設(shè)平臺;②在山坡上開挖明挖基礎(chǔ),當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良時,應(yīng)防止滑坍;③在現(xiàn)有建筑物旁開挖明挖基礎(chǔ)時,應(yīng)符合設(shè)計文件的要求;如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時,基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。當(dāng)基坑深度大于5米時,應(yīng)將基坑坡度適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺。6.3.3明挖基礎(chǔ)尺寸確定明挖基礎(chǔ)尺寸應(yīng)滿足施工要求。當(dāng)明挖基礎(chǔ)為滲水的土質(zhì)基底,坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。明挖基礎(chǔ)的平面尺寸可適當(dāng)增加80~100㎝,不設(shè)基礎(chǔ)模板時,按設(shè)計平面尺寸開挖。無水土質(zhì)明挖基礎(chǔ)地面,宜按照基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸垂直開挖。6.3.4其它明挖基礎(chǔ)安排在枯水或少雨季節(jié)施工,基坑開挖不宜間斷,并連續(xù)進行基礎(chǔ)灌注混凝土施工。避免開挖后的基坑暴露過久,影響基坑的承載力。坑頂邊緣應(yīng)留有護道,避免在此范圍內(nèi)加載,以保持頂邊穩(wěn)定,靜載距坑緣不小于0.5m,動載距坑緣不小于1.0m。垂直坑壁坑緣頂面的護道還應(yīng)適當(dāng)增寬,荷載距坑緣距離應(yīng)滿足不使土體坍塌為限。6.4坑壁支撐和排水當(dāng)明挖基礎(chǔ)深度較大,放坡開挖土方量較大,土質(zhì)無法保持穩(wěn)定時,采取適當(dāng)?shù)闹?。我分部管段?nèi)明挖基礎(chǔ)均在干處,一般無滲水,如有較多滲水時,考慮在坑底周圍設(shè)排水溝和匯水井,利用水泵排除坑外。6.5地基檢驗明挖基礎(chǔ)開挖應(yīng)連續(xù)施工,避免晾糟,一次開挖要距離明挖基礎(chǔ)底面往上20~30㎝,待驗槽前人工一次清除至標(biāo)高,以保證明挖基礎(chǔ)頂面堅實,經(jīng)監(jiān)理工程師和設(shè)計單位人員核實地質(zhì)后,符合設(shè)計要求后方可進行下道工序施工,否則應(yīng)按設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師要求進行基底處理。6.5.1基底應(yīng)檢驗下列內(nèi)容:①基底平面位置、尺寸、基底高程是否符合設(shè)計要求;②基底地質(zhì)情況和承載力是否符合設(shè)計要求;③基底處理和排水情況是否符合有關(guān)規(guī)定④施工記錄和有關(guān)實驗資料是否齊全和符合要求?;讬z驗合格后應(yīng)立即進行混凝土基礎(chǔ)施工。如果基底暴露過久,則應(yīng)重新檢驗。6.6基礎(chǔ)鋼筋綁扎和支模6.6.1基礎(chǔ)鋼筋綁扎基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工廠彎曲制作成半成品,在現(xiàn)場綁扎成型,墊塊使用和設(shè)計標(biāo)號相同的砼塊,墊塊尺寸符合鋼筋保護層厚度設(shè)計要求。墩身豎向主筋向下伸入基礎(chǔ),并與基礎(chǔ)底層鋼筋連接,兩端均加直角彎鉤。模板安裝加固完成后,放出墩臺位置,將墩臺身的一圈橫向箍筋焊接固定在基礎(chǔ)上層鋼筋,檢查位置正確后標(biāo)出豎向主鋼筋準(zhǔn)確位置,安裝墩身豎向鋼筋。搭設(shè)鋼管腳手架,將墩臺身豎向主鋼筋上端固定在準(zhǔn)確位置,保證鋼筋垂直度或斜向角度正確。綁扎完成后,利用墩臺身中心縱橫十字線和外輪廓線進行復(fù)查校核。鋼筋加工允許誤差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量鋼筋安裝及保護層厚度允許誤差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量,兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置(加工偏差±20mm包括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護層厚度cc≥35mm+10,-5尺量,兩端中間各兩處25mm<c<35mm+5,-2c≤25mm+3,-16.6.2模板和支撐按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線,模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐必須要具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,能承受澆注混凝土的側(cè)壓力,并保證基礎(chǔ)尺寸的正確。模板安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠,接縫嚴(yán)密不漏漿,模版和混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,模版內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈?;炷翝沧⑶皯?yīng)對基礎(chǔ)平面位置、尺寸、底面及頂面高程和基底地質(zhì)條件等進行檢查并形成記錄。模板安裝允許誤差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處2梁、柱板、墻、拱53表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處高程基礎(chǔ)±20測量梁、柱、板、墻、拱±5模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/1500梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10,-5尺量不少于3處梁底模拱度+5,-2拉線尺量相鄰兩板表面高低差2尺量6.6.3綜合接地1)在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極,水平接地極應(yīng)滿布基底底面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m×1m設(shè)置,中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“L”形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接,其他節(jié)點綁扎;水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土底面不大于70㎜。單面焊縫長度不小于20cm。2)橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋,一端與基底水平接地極(鋼筋網(wǎng))中的鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連。墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子,設(shè)置在橋墩終點側(cè)立面。3)橋墩接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,原則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時應(yīng)對接地鋼筋做出標(biāo)識,便于檢查。4)所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量,各工點施作時應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋,采用搭接焊或L型焊接。5)構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋截面不應(yīng)小于200mm2(或直徑不小于16mm),當(dāng)構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋的截面不滿足要求時,可將相鄰的兩根鋼筋并接使用(無需改變鋼筋間距)或局部更換直徑為16mm的鋼筋。7、砼拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護及其它注意事項7.1混凝土的拌和1)在接到混凝土開盤的通知后立即進行混凝土的拌和,不得擅自開盤進行混凝土的拌和工作,防止混凝土罐車的靜停時間或空孔待料時間過長,做好工序的銜接。2)根據(jù)不同的環(huán)境作用等級采用C30鐵路高性能混凝土,攪拌混凝土采用HZS120拌和站,其計量系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)檢定合格后方可使用,計量系統(tǒng)應(yīng)能滿足膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)±1%;外加劑±1%;粗、細(xì)骨料±2%;拌和用水±1%的偏差要求。3)攪拌混凝土前,清除攪拌機內(nèi)的積水、雜物,用水濕潤攪拌機。4)拌和物要進行充分?jǐn)嚢柚辆鶆驗橹?。自全部材料裝入攪拌機起,至開始卸料時止,連續(xù)攪拌混凝土的時間應(yīng)參照攪拌機的性能參數(shù)和現(xiàn)場試驗檢測進行確定。5)混凝土坍落度控制在160~200mm,偏差不得超過±20mm,在運輸至現(xiàn)場之前需進行坍落度試驗,施工現(xiàn)場每50m3測定一次,確保坍落度滿足配合比設(shè)計要求。6)攪拌設(shè)備停用時間超過30min或混凝土的初凝時間時,須將攪拌筒徹底清洗后才能重新拌和混凝土。7)冬季攪拌混凝土?xí)r,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不宜低于5℃,攪拌時間不小于150s。7.2混凝土的運輸1)混凝土運輸采用8-10m3混凝土攪拌車運輸,在裝運混凝土前,認(rèn)真檢查運輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水,內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干凈。2)混凝土攪拌運輸車運送混凝土?xí)r,運輸過程中以2~4r/min的轉(zhuǎn)速攪動;當(dāng)攪拌運輸車到達澆灌現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)攪拌20~30s后再進行混凝土澆筑。3)混凝土攪拌車每天工作后或中斷運輸時間超過混凝土初凝時間后再行運送混凝土?xí)r,必須再次清洗罐車攪拌筒。7.3混凝土的澆筑1)澆筑混凝土前,檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個/㎡,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。2)在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r,入模前應(yīng)盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30℃。3)當(dāng)混凝土有抗凍性設(shè)計要求時,混凝土的入模含氣量根據(jù)配合比規(guī)定的0.5h含氣量進行控制,控制偏差為±1.0%。4)混凝土入模坍落度按設(shè)計的規(guī)定值進行控制,控制偏差為±20mm。5)自高處向模板內(nèi)傾斜混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般應(yīng)滿足下列要求;①從高處直接傾卸時,混凝土的自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。②當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施輔助下落;③串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。6)混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進行,泵送混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于60cm,間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。非泵送混凝土分層厚度宜控制在30~40cm,但最大厚度不得大于40cm。7)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,當(dāng)因故間歇時,其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。不同混凝土的允許間歇時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件通過試驗確定。當(dāng)超過間歇時間時,應(yīng)按澆筑中斷處理,同時應(yīng)留置施工縫,并做出記錄。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直,施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼,并使其體積露出前層混凝土外一半左右。8)新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土見的溫差不得大于15℃。9)在新澆筑混凝土過程或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排出,繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施減少泌水。10)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有變形、松動、移位時應(yīng)及時處理。11)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)認(rèn)真填寫混凝土施工記錄。12)當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應(yīng)按冬期施工處理,冬期施工時混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。13)夏期施工時,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫,且不宜超過30℃,應(yīng)避免模板和新澆注混凝土受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。施工時,宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天,也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部升溫。14)澆筑大體積混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時進行,混凝土的澆筑溫度(振搗后50-100mm深處的溫度)不宜高于28℃。15)澆筑大體積混凝土應(yīng)沿高度均勻分段、分層澆筑,分段數(shù)目宜減少,每段混凝土厚度控制在1.5-2.0m?;炷翑U大基礎(chǔ)允許誤差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1界面尺寸0~20尺量長、寬、高各2點2頂面高程±30測量不少于2處3軸線位置20每邊尺量不少于2處4預(yù)埋件中心位置5尺量7.4混凝土振搗1)混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實,振搗采用插入式振搗器垂直點陣。2)振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。3)混凝土振搗過程中應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。在振搗過程中應(yīng)加強檢查模板制撐得穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗過程中產(chǎn)生漏漿。4)振搗時須符合下列規(guī)定:eq\o\ac(○,1)采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離。eq\o\ac(○,2)當(dāng)振動完畢,需變換水平位置時,應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。eq\o\ac(○,3)振搗時,應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋部件。eq\o\ac(○,4)每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20~30S,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。eq\o\ac(○,5)對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。7.5養(yǎng)生混凝土的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護,混凝土養(yǎng)護期間,應(yīng)重點加強混凝土的濕度和溫度控制。1)混凝土振搗完成后,盡量減少暴露時間,并用塑料薄膜緊密覆蓋混凝土暴露面,防止表面水分蒸發(fā)。2)暴露面保護層混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。3)盡量延遲混凝土的拆模時間,混凝土帶模養(yǎng)護期間,采取帶模包裹、澆水或噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護。4)去除表面覆蓋物或拆模后,對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護。也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期間,包覆(裹)物應(yīng)完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。盡量延長混凝土的包覆(裹)養(yǎng)護時間。5)新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃。6)混凝土養(yǎng)護期間注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化?;炷羶?nèi)部的最高溫度不宜高于65℃,混凝土表面的養(yǎng)護水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15℃。混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在任一養(yǎng)護時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20℃,當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護中混凝土表面溫度之差超過20℃時,混凝土表面必須覆蓋保溫。7)混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化,保證養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得超過15℃,直至混凝土強度達到設(shè)計要求為止。8)當(dāng)混凝土拆模后可能與流動水接觸時,在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護措施養(yǎng)護14d以上,且確?;炷莲@得75%以上的設(shè)計強度。養(yǎng)護結(jié)束后及時回填。9)在任意養(yǎng)護時間,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時,二者間溫差不得大于15℃。10)混凝土養(yǎng)護期間,對大體積承臺進行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。溫度測控采用后置式測溫法,即在承臺施工期間,在砼結(jié)構(gòu)的適當(dāng)部位,預(yù)留5cm的孔洞,測溫時將溫度計放入孔內(nèi)進行測溫,測溫完成后將孔洞用同標(biāo)號的混凝土封死。11)混凝土養(yǎng)護期間,應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。7.6混凝土拆模混凝土拆模時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外,還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護。2)模板在混凝土強度達到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除。拆模宜按立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運模板。拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達到100%的設(shè)計強度后,方可承受全部設(shè)計荷載。拆模時,混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15℃時方可拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模?;炷羶?nèi)部開始降溫前不得拆模。炎熱和干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護劑的拆模工藝。7.7混凝土缺陷處理1)混凝土拆模后,如表面有粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外觀時,應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時報告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。2)當(dāng)混凝土的表面缺陷經(jīng)分析不危及結(jié)構(gòu)或構(gòu)間的使用性能和耐久性能時,可采用專門方案進行修補處理。3)混凝土表面缺陷修補后,修補或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合,在填充養(yǎng)護和干燥后,所有填充物應(yīng)堅固、無收縮開裂或產(chǎn)生鼓形區(qū),表面平整且與相鄰表面平齊,達到規(guī)定要求,修補后的混凝土耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。④除監(jiān)理工程師批準(zhǔn)外,用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。7.8施工接縫處理基礎(chǔ)的施工接縫處理應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定:1)接縫面一般應(yīng)為水平面,邊緣應(yīng)處理平整2)混凝土與混凝土之間的接縫,周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于16㎜的鋼筋長度1米,埋入深度50cm,間距30cm。連接鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3)施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,澆注混凝土前應(yīng)用水沖凈、濕潤,但不得存有積水。鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2~3㎝以內(nèi)進行,并使接縫面露出70%以上新鮮混凝土。4)混凝土鑿毛時需達到下列強度人工鑿毛不小于2.5MPa機械鑿毛不小于10MPa7.9裂紋控制1)配制耐久性砼,選擇合理澆筑工藝通過配合比的優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)選出的砼配合比體積穩(wěn)定性和抗裂性能最優(yōu),具有低水化熱、低收縮的特點。砼保護層采用小直徑專用搗固棒振搗,提高保護層砼的密實度,增強砼抗裂性能。2)控制溫差裂紋,加強砼養(yǎng)護控制入模溫度,實施測溫方案:降低砼入模溫度,縮小結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面以及環(huán)境溫度的差異。加強養(yǎng)護控制:加強養(yǎng)護,是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施。7.10砼質(zhì)量控制措施7.10.1砼攪拌質(zhì)量控制采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)、耐久性砼攪拌符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)【2005】157號)的規(guī)定。夏季攪拌砼時,采取加冰降溫等措施,保證砼拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的工作度和可泵性。7.10.2砼運輸及泵送過程控制運輸?shù)缆菲巾槙惩?選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用砼運輸車。夏季對運輸車采取保溫隔熱措施。泵送砼時,輸送管路起始水平管段長度不小于15m。除出口處可采用軟管外,輸送管路的其它部位均不采用軟管。輸送管路用支架、吊具等加以固定,不與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下,輸送管路分別用濕簾覆蓋。7.10.3砼澆筑質(zhì)量控制澆筑砼前,針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計澆筑方案,包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等;砼澆筑過程中,不得無故更改事先確定的澆筑方案。澆筑砼前,仔細(xì)檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個/㎡,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。砼入模前,測定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo);只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的砼方可入模澆筑。砼的澆筑采用分層連續(xù)推進的方式進行,澆筑間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。在炎熱季節(jié)澆筑砼時,避免模板和新澆砼直接受陽光照射,保證砼入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40℃。盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天澆筑砼。傾落高度小于2m時,采用自由傾落;大于2m時,用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送砼,保證砼不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。砼的澆筑需連續(xù)進行,在澆筑過程中,嚴(yán)格控制砼的均勻性和密實性。7.10.4砼振搗質(zhì)量控制砼振搗可采用插入式高頻振動棒振搗設(shè)備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。砼振搗按事先規(guī)定的工藝和方法進行,砼澆筑過程中及時均勻振搗密實,每點的振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過30s,避免過振。在振搗砼過程中,加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿。砼澆筑完后,仔細(xì)將砼表面壓實抹平,抹面時嚴(yán)禁灑水。7.10.5砼養(yǎng)護質(zhì)量控制砼振搗完畢,及時采取保濕措施對砼進行養(yǎng)護。當(dāng)新澆砼具有暴露面時,先將暴露面砼抹平,再用麻布將暴露面覆蓋,并及時采取噴霧灑水等措施對砼進行保濕養(yǎng)護14d以上。當(dāng)砼采用帶模養(yǎng)護方式養(yǎng)護時,保證模板接縫處砼不失水干燥。當(dāng)砼強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不得大于20℃,方可拆模(混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模)。拆模后,迅速采用養(yǎng)生布對砼進行后期養(yǎng)護。混凝土澆筑完成后,應(yīng)采取防護措施,保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受流動水的直接沖刷。砼養(yǎng)護期間,對有大體積混凝土結(jié)構(gòu)進行溫度監(jiān)控,定時測定砼芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)砼溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度,嚴(yán)格控制砼的內(nèi)外溫差滿足要求。8.質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護措施8.1工程質(zhì)量保證措施8.1.1質(zhì)量總體目標(biāo)確保全部工程達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%。施工現(xiàn)場整潔,環(huán)保措施落實,做到文明施工。圖8.1-1質(zhì)量保證體系8.1.2質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001(2000版)質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立項目部、分部二級質(zhì)量管理體系,從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系。8.1.3質(zhì)量保證措施 (1)組織保證措施成立以分部經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機構(gòu),副組長由分部總工、分部副經(jīng)理擔(dān)任,同時在經(jīng)理部成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理管理體系見圖8.1-2。項目部負(fù)責(zé)人項目部負(fù)責(zé)人項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人項目部安全負(fù)責(zé)人分部經(jīng)理安全質(zhì)量部工程管理部試驗室設(shè)備物資部分部總工組長:分部經(jīng)理工程管理部安全質(zhì)量部分部試驗室設(shè)備物資部專業(yè)施工隊質(zhì)量方針目標(biāo)圖8.1-2魯南高鐵LQTJ-1標(biāo)質(zhì)量管理體系框圖(2)制度措施1)建立健全質(zhì)量責(zé)任制,實施項目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。質(zhì)量管理體系框圖見圖8.1-2。2)實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的計價制度,項目部對工程隊驗工計價,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。3)建立健全質(zhì)量檢查評審制度。4)強化質(zhì)量意識,加強培訓(xùn),提高施工人員素質(zhì)。5)建立“三自”管理制度和事故申報制度,對質(zhì)量問題采取逐級上報制度。6)建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度。(3)技術(shù)措施1)開工前應(yīng)準(zhǔn)確確定橋位,并埋設(shè)必要的護樁,設(shè)置水準(zhǔn)基點。施工期間定期進行中線及水平檢查,確保橋位中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。2)砼拌和站、存料場地面要做硬化處理,防止泥土污染原材料。3)隱蔽工程必須進行檢測試驗工作,在明挖基礎(chǔ)施工中,重點對鋼筋制作綁扎、澆筑砼二個關(guān)鍵工序制定檢查要點,逐項控制。及時填寫分項工程質(zhì)量檢查單,使得各項工序特別是關(guān)鍵工序處于受控狀態(tài),杜絕不合格工序流入下道工序中。8.2安全保障措施8.2.1安全組織機構(gòu)的建立實行分部項目經(jīng)理安全責(zé)任制,建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級負(fù)責(zé)制,各級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度,明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,分部經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,職能部門和施工隊負(fù)責(zé)人為組員,設(shè)立安全質(zhì)量監(jiān)察部下屬的專職安全工程師和安全員負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)查和日常工作。安全管理組織機構(gòu)見下圖8.2-1。專職安檢工程師專職安檢工程師工班兼職安全施工員項目組長:項目經(jīng)理經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:分部經(jīng)理副組長:安全長副組長:安全質(zhì)量部長專職安全員領(lǐng)導(dǎo)組分管組施工隊圖8.2-1安全管理組織機構(gòu)8.2.2安全保證管理措施(1)安全管理制度在施工中,堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項規(guī)定、開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度、防洪防火的安全專項規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定等,做到各項工作有章可循。(2)進行安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志,配齊安全防護用品。對全體職工進行安全知識和基本技能培訓(xùn),熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,并進行安全考試。對進入施工現(xiàn)場人員要交代安全注意事項,穿戴安全防護用品。(3)進行安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度,做到班組日查,隊周總結(jié),分部每月進行一次安全教育和檢查評比,使警鐘常鳴,常抓不懈。(4)開展安全生產(chǎn)檢查活動分部每月組織一次安全檢查,每季分部聯(lián)合項目部組織一次安全大檢查。各架子隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率。(5)跨路施工安全措施在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志。8.2.3安全保證技術(shù)措施橋梁施工現(xiàn)場完善安全生產(chǎn)設(shè)施,認(rèn)真抓好以防高空墜落、防落物傷人、防機械傷害、防觸電為主要內(nèi)容的安全防范措施。所有吊裝機具,鋼絲繩等經(jīng)常進行檢查,保證有足夠的強度和安全系數(shù)。高空或河上作業(yè),設(shè)置安全網(wǎng),系牢安全繩,戴好安全帽,確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。上崗前進行體檢和技術(shù)考核,合格后方可操作。在工地醒目位置樹立安全標(biāo)示牌,以警示施工和其他人員。各種裝吊設(shè)備正式使用前,安排試運行,合格后方可進行裝吊作業(yè),裝吊作業(yè)中嚴(yán)禁超載。(1)其他安全保障措施1)安全用電措施加強現(xiàn)場用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級配電盤。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗的人員擔(dān)任。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業(yè)或堆放物料,搭設(shè)臨時設(shè)施,停放機械設(shè)備,起重作業(yè),都嚴(yán)格按規(guī)定的高度和范圍進行。嚴(yán)禁亂拉電線和私接電器設(shè)備,非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程,并定期檢查和防護,對檢查不合格的電器設(shè)備和線路,及時更換,嚴(yán)禁帶故障運行或作業(yè)。2)施工機械安全保障措施物資設(shè)備部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實情況。嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。加強工程機械和車輛的檢查維修,對駕駛?cè)藛T進行安全教育,嚴(yán)禁違章開車,杜絕交通事故的發(fā)生。8.3工期保證措施8.3.1保證工期組織措施⑴實行分部項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)置強有力的工程管理系統(tǒng),實施工程的全面管理。⑵根據(jù)工程情況和工期要求,進場施工的各工程隊,強化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。建立工期崗位責(zé)任制,確保實施性施工組織設(shè)計的實現(xiàn);發(fā)揚光榮傳統(tǒng)和作風(fēng),群策群力開展好目標(biāo)管理;制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃,保持均衡生產(chǎn),全面實現(xiàn)計劃目標(biāo)。⑶全局“一盤棋”,在人、財、物上確保本工程的施工需要。加強工程調(diào)度指揮,做到一切行動聽指揮,步調(diào)一致,齊抓共管。8.3.2保證工期勞動管理措施⑴加強用工的計劃性,根據(jù)工程量、工期、工作面的可行性,實現(xiàn)定額用工。⑵加強勞動定額管理,確保定額水平的完成。⑶關(guān)鍵工程要特別加強組織指揮工作,做到各工序的連續(xù)施工。⑷領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。⑸發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng),節(jié)假日照常進行施工。8.3.3保證工期技術(shù)保證措施⑴優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到科學(xué)施工;信息反饋及時,適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。⑵組織好流水化、程序化的施工作業(yè),保證一環(huán)緊扣一環(huán)的施工程序。⑶發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用,細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實。當(dāng)遇到難度較大或一時解決不了的技術(shù)問題,積極會同設(shè)計、監(jiān)理部門共同研究解決方案。⑷技術(shù)工作者要深入一線跟班作業(yè),及時搞好技術(shù)交底,做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。⑸加強項目總工程師技術(shù)崗位責(zé)任制,對技術(shù)負(fù)責(zé)并行使技術(shù)否決權(quán)。確保技術(shù)可靠、工藝先進、工序合理,從而保證施工的順利進行。8.3.4保證工期物資保障措施⑴加強物資采購人員的選配。⑵材料計劃要超前提出,并按施工計劃安排,確保按時到位。⑶把握建筑施工的旺淡季特點,超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況,特別是季節(jié)性施工要做好材料的適當(dāng)準(zhǔn)備。⑷嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),杜絕劣質(zhì)材料進場。8.3.5保證工期設(shè)備保障措施⑴設(shè)備管理人員,要選配技術(shù)素質(zhì)好、事業(yè)心和責(zé)任感強的員工擔(dān)任。⑵加強設(shè)備的維修與保養(yǎng),確保完好率和出勤率。⑶加強現(xiàn)場和工作面設(shè)備的調(diào)度調(diào)整工作。⑷根據(jù)工程進度,需購新設(shè)備時應(yīng)超前考慮,超前定貨,做到隨用隨上。8.3.6地方關(guān)系協(xié)調(diào)處理好各種外部關(guān)系,爭取一個良好的施工環(huán)境⑴與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理以及當(dāng)?shù)卣?、群眾密切?lián)系,理順關(guān)系,搞好團結(jié)和友誼,并依靠建設(shè)單位,加強密切協(xié)作配合,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,一條路一條心,確保施工順利進行。⑵發(fā)揚團結(jié)合作的精神,與相鄰管段的施工單位密切協(xié)作,共同努力,密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。8.4季節(jié)性施工安排及措施8.4.1雨期施工保證措施合理調(diào)整施工計劃和施工工序,安排不受季節(jié)影響的備料、鋼筋加工及場地道路、排水等工作。作好充分的材料儲備工作,以防雨季材料短缺而停工。針對本施工區(qū)段降雨量多集中在5、6、7月份,承臺施工受雨季影響較大,為此應(yīng)注意以下幾點:與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門密切聯(lián)系,疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通。對工地周邊的不良地質(zhì)地段加強觀察,防止塌方對施工造成影響;鋼筋原材或半成品必須存放于料棚內(nèi)并進行覆蓋,防止雨淋;加強拌和站地面排水系統(tǒng)建設(shè),沿四周作排水明溝,堆場內(nèi)作排水盲溝,確保地面不積水。粗、細(xì)集料搭防雨蓬存放,雨后要及時測定集料的含水率,及時調(diào)整各種配合比。8.4.2冬期施工保證措施(1)施工準(zhǔn)備冬季施工前,結(jié)合工程進度安排,組織有關(guān)人員編寫冬季施工現(xiàn)場準(zhǔn)備方案和各分項工程在不同的冬期施工階段中的施工方法和技術(shù)措施,并進行論證,確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。針對不同結(jié)構(gòu)混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗,做好混凝土的試配工作,確定水泥型號、外加劑型號、摻量,確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度等,采取加熱養(yǎng)護時的溫度。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范,掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握各種測溫方法,深刻理解測溫的意義和測溫數(shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設(shè)備、材料計劃,保證設(shè)備、材料按時進場。(2)混凝土拌制和運輸?shù)谋卮胧┦┕ぶ腥缬鰵鉁伢E降或安排冬季施工時,則采取相應(yīng)的冬季施工措施?;炷烈悦磕甑谝淮芜B續(xù)3天出現(xiàn)室外日平均溫度低于+5℃時或日最低氣溫-3℃以下的第一天起,為冬季施工期,其用料及工藝除按一般有關(guān)規(guī)定外還必須符合冬季施工的規(guī)范和要求。冬季來臨前,混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施,搭建暖棚將拌合站置于棚內(nèi),棚內(nèi)生火加溫或設(shè)置蒸氣鍋爐取暖。混凝土冬季施工時根據(jù)熱工計算結(jié)果,對水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度?;炷翑嚢钑r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團,攪拌時間延長50%?;炷两Y(jié)構(gòu)物,應(yīng)加強養(yǎng)生,采用蓄熱法養(yǎng)生時不得低于10℃?;炷翜囟鹊臏y量:按要求布置測溫孔并編號,按規(guī)定測量混凝土的入模溫度,混凝土養(yǎng)護的初始溫度,升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土溫度。根據(jù)養(yǎng)護測溫記錄,推算混凝土強度增長情況,決定同條件試塊試壓時間、混凝土拆模時間以及拆模后混凝土表面的保溫措施,拆模時混凝土表面溫度和自然溫度差不能超過15℃。選定冬季混凝土配合比,摻加防凍劑,經(jīng)現(xiàn)場試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。冬季養(yǎng)生時間不小于28天,同時拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長。(3)鋼筋工程的冬季施工措施雪天不得在現(xiàn)場施焊,必須焊接時采取有效遮蔽措施,室外風(fēng)力超過4級,焊接時采取擋風(fēng)措施;焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境,選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。每批鋼筋焊接前,必須進行同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按規(guī)范進行外觀檢查和力學(xué)性能試驗。(4)冬季管、路保溫防寒措施為了防止冬季供水管線凍壞,影響供水,冬季水池覆蓋保溫材料,供水管線一律埋在凍結(jié)線以下,污水處理池上設(shè)保溫房,確保冬季施工要求。(5)機械設(shè)備的冬季養(yǎng)護措施冬季施工使用的各種機械應(yīng)全面檢查,更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料,對有問題的機械設(shè)備及時修理,不得帶故障運轉(zhuǎn)。機械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng),無凍結(jié)情況后方可啟動,非專職機電人員嚴(yán)禁動用機械設(shè)備。8.4.3夏期施工保證措施1)當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃,應(yīng)按暑期施工處理。2)對水泥、摻合料等儲存罐搭設(shè)遮陽篷,降低溫度;對砂石料采用遮陽篷防曬處理,同時在砂石料上噴灑井水降溫,以便降低原材料進入攪拌機的溫度。3)在拌和水中加碎冰塊降低拌和水的溫度。4)在炎熱氣候條件下,混凝土入模溫度控制不大于30℃,在施工過程中對模板和新澆混凝土搭設(shè)遮陽篷,避免受陽光直射。5)盡量安排在傍晚澆注避開炎熱的白天,也不宜在早上腳注以免氣溫升高時加劇混凝土內(nèi)部溫度升高。6)對水平面積大于10m2并且高度超過2m的混凝土按大體積混凝土施工,大體積混凝土內(nèi)部按要求設(shè)冷卻水管降溫。7)混凝土運輸車采用帆布包裹,避免陽光直曬,同時盡量縮短運輸時間。8.5文明施工措施⑴合理規(guī)劃施工平面:運輸?shù)缆返牟贾?,盡量利用既有道路和永久路基,與倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置,并與場外道路連接;臨時設(shè)施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點,作到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。⑵合理施工組織:有項目概況標(biāo)牌,有詳細(xì)的施工方案,做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底;做到工完料凈。⑶規(guī)范施工、文明施工:工地有施工負(fù)責(zé)人,技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo);各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場搞好交接;有冬雨季施工措施;砼施工必須有配合比通知單;有合格的計量工具,并按規(guī)定正確使用;嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時避免損壞地上和地下管線。⑷安全:危險處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄;不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩帶袖標(biāo);現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護人員。⑸現(xiàn)場材料:存料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊;收料認(rèn)真,精打細(xì)算,定額發(fā)料,不浪費;水泥分批號堆放,堅持先進先用,防濕、防潮;鋼、木、模板堆放一頭齊,一條線。⑹機械設(shè)備:停放場地平整堅實,不積水;機械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;滅火器材、避雷裝置齊全;機械設(shè)備有專人管理、操作。⑺資料:各種技術(shù)資料、統(tǒng)計報表等齊全、完備、準(zhǔn)確;按時呈報完成實物工作量及進度,并且數(shù)字準(zhǔn)確;能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟效益的臺帳。⑻處理好與地方的關(guān)系:在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。同時要尊重當(dāng)?shù)睾蜕贁?shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣,嚴(yán)格遵守民族政策。8.6環(huán)境保護措施8.6.1環(huán)境保護和水土保護目標(biāo)本工程的環(huán)境保護和水土保護目標(biāo)是:“三不破壞”——不破壞自然景觀、人文景觀、不破壞生態(tài)環(huán)境;“三不污染”——不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。8.6.2環(huán)境保護和水土保護組織機構(gòu)積極服從“五位一體”的環(huán)保管理控制體系。建立與地方各級環(huán)保、水保、河道、風(fēng)景名勝區(qū)等主管部門溝通機制,主動接受監(jiān)督檢查。成立以分部項目經(jīng)理為組長的環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,做好施工期間的環(huán)保、水保工作,環(huán)境保護部為日常的管理機構(gòu),環(huán)保、水保組織機構(gòu)見下圖11.6-1。8.6.3環(huán)境保護和水土保持的措施施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個部分。即自然景觀保護、生態(tài)環(huán)境保護、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。(1)自然景觀保護為保護施工區(qū)域當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^,施工期間應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點:①嚴(yán)格按照施工總平面布置圖布置臨時設(shè)施,不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。②所有臨時設(shè)施的修建必須嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進行,不得低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時設(shè)施整齊統(tǒng)一,外表美觀。場地平整,各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設(shè)符合相關(guān)的要求。施工人員駐地每100米間距配置垃圾箱一個,各施工隊及項目部均搭設(shè)簡易垃圾站,避免生活垃圾污染周邊環(huán)境。做好場地和臨時設(shè)施內(nèi)的綠化,種植花草樹木,維持并保護原有地表植被。環(huán)保、水保組織機構(gòu)環(huán)保、水保組織機構(gòu)組長:分部經(jīng)理副組長:分部副經(jīng)理副組長:環(huán)保拆遷部部長生活管區(qū)環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保工程師施工點環(huán)保監(jiān)督員領(lǐng)導(dǎo)層一分部執(zhí)行層圖8.6-1環(huán)保、水保組織機構(gòu)(2)生態(tài)環(huán)境保護對原有生態(tài)環(huán)境進行調(diào)查,結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響,合理進行施工組織,盡量使用不破壞原有生態(tài)的施工措施。嚴(yán)格落實其它環(huán)保措施,保護溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境。不得因施工需要,在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下,砍伐林木,毀壞地表植被,挖掘土石,埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木,必須盡力維持原狀??吵龢淞只蚱渌?jīng)濟植物時,應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。做好樹林防火措施,配置滅火器材。除征地范圍內(nèi)的耕地占用,不得侵占現(xiàn)有耕地,并積極開展路地共建活動,施工完畢后,能復(fù)耕的復(fù)耕,能造地的造地,盡量保護耕地。對有害物質(zhì)(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要通過處理后運至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點進行掩埋,以防泄露,造成對動物、植物的損害。施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等,選擇合適低洼地堆放、填埋,避免流失污染環(huán)境。(3)水土保持防排水:施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不形成淤積和沖刷。施工平面布置盡量利用永久征地,減少對耕地或林木的損壞,避免水土流失。施工道路頂面筑成2%的橫坡,以利于排水。(4)施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水的性質(zhì)不同,擬將其分開處理。考慮到工程各施工部位相距較遠,難以進行集中處理,根據(jù)施工場地分布,各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進行處理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機物,考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件,選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水包括施工機械設(shè)備清洗的含油廢水和砼養(yǎng)護沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進行處理,含油廢水用隔池去油污,含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉淀下來。嚴(yán)禁任意排放。(5)防大氣污染進入分部的機動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要
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