2022-2023學(xué)年教科版必修第二冊 4.2功率 課件(51張)_第1頁
2022-2023學(xué)年教科版必修第二冊 4.2功率 課件(51張)_第2頁
2022-2023學(xué)年教科版必修第二冊 4.2功率 課件(51張)_第3頁
2022-2023學(xué)年教科版必修第二冊 4.2功率 課件(51張)_第4頁
2022-2023學(xué)年教科版必修第二冊 4.2功率 課件(51張)_第5頁
已閱讀5頁,還剩46頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第四章機(jī)械能及其守恒定律4.2功率學(xué)習(xí)目標(biāo)1.理解功率的概念,能運(yùn)用功率的公式進(jìn)行有關(guān)計(jì)算。2.了解額定功率和實(shí)際功率的概念,理解平均功率和瞬時(shí)功率的含義。3.根據(jù)功率的定義導(dǎo)出公式P=Fv,能用于分析、計(jì)算和解釋現(xiàn)象。4.形成初步的功率的概念。(物理觀念)5.體會根據(jù)功的公式推導(dǎo)功率公式的過程,獲得結(jié)論。(科學(xué)探究)6.養(yǎng)成良好的分析物理過程的習(xí)慣。(科學(xué)態(tài)度與責(zé)任)功W時(shí)間tP新課講解3.功率的單位:在國際單位制中,功率的單位是

,符號為W。1W=1J/s。技術(shù)上常用

作功率的單位,1kW=1000W。4.功率的物理意義:功率是表示力做功

的物理量。5.功率是標(biāo)量:只有大小,沒有方向。瓦特千瓦(kW)快慢二、額定功率1.額定功率:在額定電壓下工作時(shí)用電器消耗的電功率。2.實(shí)際功率:機(jī)器實(shí)際運(yùn)行的功率,實(shí)際功率小于或等于額定功率,機(jī)器運(yùn)行時(shí)不允許長時(shí)間超過額定功率。三、輸出功率、作用力和速度之間的關(guān)系1.功率與速度的關(guān)系式為

,即一個(gè)力對物體做功的功率,等于這個(gè)力與物體沿受力方向上運(yùn)動速度的乘積。2.平均功率:當(dāng)v為

時(shí),P為平均功率。3.瞬時(shí)功率:當(dāng)v為某一時(shí)刻的

時(shí),P為該時(shí)刻的瞬時(shí)功率。P=Fv平均速度瞬時(shí)速度××√×(5)起重機(jī)吊起某一重物勻速上升時(shí),物體上升的速度越大,起重機(jī)的輸出功率就越大。()(6)當(dāng)輸出功率一定時(shí),速度和牽引力成反比。()√√2.情景思考

汽車的功率是指哪個(gè)力的功率?為什么汽車在水平路面上行駛時(shí)速度可以很大,而汽車爬坡時(shí),常常換用低速擋,汽車要減速?提示:汽車的功率指的是牽引力的功率,由P=Fv可知,汽車在上坡時(shí)需要更大的牽引力,而發(fā)動機(jī)的額定功率是一定的,換用低速擋的目的是減小速度,進(jìn)而增大牽引力。提示:甲、乙做功相同,乙做功所用時(shí)間短,乙起重機(jī)做功快。一般情況下,可以用功與所用時(shí)間的比值表示做功的快慢,比值大的做功快。1.平均功率與瞬時(shí)功率的比較2.對P=Fv的理解(1)公式P=Fv中的力F與速度v應(yīng)共線,若不共線,F(xiàn)與v的夾角為θ,則P=Fvcosθ。(2)用此式計(jì)算功率時(shí)要明確是哪個(gè)力的功率,還是物體所受合力的功率,汽車的功率是指汽車牽引力的功率,起重機(jī)吊起貨物的功率就是鋼絲拉力的功率。3.P=Fv中三個(gè)量的制約關(guān)系定值各量間的關(guān)系應(yīng)用P一定F與v成反比汽車上坡時(shí),要增大牽引力,應(yīng)換低速擋減小速度v一定F與P成正比汽車上坡時(shí),要使速度不變,應(yīng)加大油門,增大輸出功率,獲得較大牽引力F一定v與P成正比汽車在高速路上,加大油門增大輸出功率,可以提高速度[答案]

CD(1)前2s內(nèi)重力做的功;(2)前2s內(nèi)重力的平均功率;(3)2s末重力的瞬時(shí)功率。[思路點(diǎn)撥]

(1)確定木塊的運(yùn)動規(guī)律。(2)確定前2s內(nèi)的位移及2s末的速度。(3)選取對應(yīng)公式進(jìn)行計(jì)算。

[答案]

(1)48J

(2)24W

(3)48W答案:B答案:BD(1)汽車的加速度如何變化?汽車做什么運(yùn)動?(2)用P=Fv研究汽車啟動時(shí),F(xiàn)是什么力?提示:(1)汽車的加速度減小,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動。(2)F是汽車的牽引力。機(jī)車的兩種啟動方式兩種方式以恒定功率啟動以恒定加速度啟動P-t圖和v-t圖

[答案]

(1)12m/s

(2)5m/s2[思路點(diǎn)撥]

汽車以恒定功率啟動,速度增大,牽引力減小,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,直到牽引力等于阻力為止;汽車以恒定加速度啟動,牽引力和阻力恒定,隨著速度增加,它的實(shí)際功率逐漸增大,直到等于額定功率為止。

[答案]

(1)10m/s

(2)13.4s

(3)3.3m/s針對訓(xùn)練3.一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示。假定汽車所受阻力的大小f恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中,可能正確的是(

)答案:A答案:D答案:B答案:C4.[機(jī)車啟動](多選)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示,已知汽車的質(zhì)量為m=2×103

kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則(

)A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103

NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103

NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為30m/s答案:BCD5.[機(jī)車啟動]能源短缺和環(huán)境惡化已經(jīng)成為關(guān)系到人類社會能否持續(xù)發(fā)展的大問題。為緩解能源緊張壓力、減少環(huán)境污染,汽車制造商紛紛推出小排量經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車。某公司研制開發(fā)了某型號小汽車,發(fā)動機(jī)的額定功率為24kW,汽車連同駕乘人員總

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論