值員培訓課件3.3車站應(yīng)急指揮_第1頁
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文檔簡介

1車站值班員應(yīng)急指揮車務(wù)中心培訓系列課件(車站值班員)2第一部分.應(yīng)急指揮一、應(yīng)急事件中車站值班員角色擔當

二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作

三、車站值班員應(yīng)急事件處理1233車站應(yīng)急指揮時,主要命令下達及整體事件處理應(yīng)聽從值班站長安排。發(fā)生應(yīng)急事件時車站值班員的角色:一、應(yīng)急事件中車站值班員角色擔當1、聯(lián)絡(luò)員:進行事故上報,聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門、行調(diào)、與現(xiàn)場的值班站長保持溝通。2、行車值班員:如有遇行車組織變化時,應(yīng)聽從行調(diào)命令好行車作業(yè)工作。3、客運值班員:主導進行票款處理,票務(wù)客服問題處理。4一、應(yīng)急事件中車站值班員角色擔當行車與客運值班員在應(yīng)急事件中的分工

車站發(fā)生緊急事件時,作為當日的客運值班員要同行車值班員一起把工作重心轉(zhuǎn)移到應(yīng)急處理上。客運值班員主要負責:在站廳、站臺、客服中心處理相關(guān)客服、票務(wù)問題,統(tǒng)一對外宣傳口徑,回答乘客問詢;在無關(guān)鍵性票務(wù)客服問題處理時,在發(fā)生時應(yīng)立即趕往車控室,與行車車站值班員一起處理行車作業(yè)。行車值班員主要負責:

事件上報、監(jiān)視現(xiàn)場和車站行車作業(yè)的組織工作。5二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作各項應(yīng)急事件的處理中,車站值班員均圍繞著聯(lián)絡(luò)員和行車值班員這兩個角色的工作開展,總結(jié)如下:1、上報事件及電話聯(lián)絡(luò)2、車站廣播3、監(jiān)視現(xiàn)場4、設(shè)備保護控制5、行車組織6、客服票務(wù)問題處理6二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作1、上報事件及電話聯(lián)絡(luò)第一時間報告值班站長,電話上報事故,報行調(diào)\站務(wù)長\部門或中心相關(guān)人員。(把握?。荷蠄蠼o誰?動作迅速!)聯(lián)絡(luò)各部門維修人員,各中心生產(chǎn)調(diào)度室。外部單位救護人員,撥打120、119電話等。其它受影響車站、相鄰車站的聯(lián)系。保持與行調(diào)、值班站長的聯(lián)系。

聯(lián)系時需簡明扼要說明“事件發(fā)生情況,需要救助情況,目前事件處理情況”等。車控室電話簿應(yīng)備有相應(yīng)人員及科室的工位電話及手機號碼。7二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作1、報告事件的主要內(nèi)容:報告人姓名、崗位及聯(lián)絡(luò)電話號碼事發(fā)時間和確定地點(區(qū)間、公里標和上、下行正線)事件所造成的任何傷害(尤其是對行車安全的影響)遇事列車的位置及當時車上的乘客數(shù)量任何傷亡的情況有關(guān)設(shè)備的類型及編號事件的起因或故障現(xiàn)象(如果已經(jīng)識別)損毀程度已采取的行動任何所需的協(xié)助例如公安或救護車的支援是否需要切斷牽引電流及切斷的原因現(xiàn)場其他情況車控室電話簿應(yīng)備有相應(yīng)人員及科室的工位電話及手機號碼。8二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作2、車站廣播應(yīng)急時車站值班員及時發(fā)布廣播是車站發(fā)布信息最快最簡潔途徑。發(fā)布廣播需注意兩個方面:一是,廣播發(fā)布對象;二是廣播內(nèi)容。廣播內(nèi)容除緊急情況下的疏散或救援廣播外,對外發(fā)布的廣播內(nèi)容均應(yīng)得到值班站長的許可。不同的應(yīng)急事項廣播的發(fā)布對象不同,車站值班員可通過操作廣播控制臺確定開啟的廣播范圍。廣播時要注意:簡明扼要,吐字清晰。

一廣播對象二廣播內(nèi)容9二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作3、監(jiān)視現(xiàn)場車站發(fā)生緊急事件時,車控室的車站值班員應(yīng)通過監(jiān)視器密切觀察現(xiàn)場情況,及時將現(xiàn)場情況向行調(diào)或值站匯報。尤其是發(fā)生特殊行車事件時,應(yīng)通過設(shè)備了解現(xiàn)場情況。10二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作4、設(shè)備保護控制發(fā)生緊急事件時,車站值班員應(yīng)及時啟動車控室內(nèi)的相關(guān)設(shè)備,第一時間控制事件發(fā)生。例如:緊急停車按鈕緊急放行按鈕的使用控制盤上相應(yīng)房間消防設(shè)備的啟動電扶梯的急停應(yīng)急照明的開啟SCC操作,故障轉(zhuǎn)換禁止操作、車站模式轉(zhuǎn)換及按行調(diào)要求進行的行車進路辦理、信號的開放等等。11二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作

5、行車組織當發(fā)生危機行車安全的事件時,或變更特別行車作業(yè)模式時,車站值班員保證行車安全是第一重任。作為車站值班員應(yīng)熟悉“特殊作業(yè)下行車組織辦法”(電話閉塞法行車、軌道電路紅光帶處理、道岔故障處理等等),應(yīng)聽從行調(diào)指揮,嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,做好列車的進路辦理、信號開放,做好本站的行車指揮工作。設(shè)備集中站車站值班員應(yīng)確保對SCC的實時監(jiān)控。發(fā)生嚴重報警時應(yīng)及時采取措施。12二、應(yīng)急中車站值班員的各項工作6、票務(wù)問題處理1)根據(jù)值班站長命令進行退票作業(yè),協(xié)助客服中心結(jié)賬等。2)做好乘客解釋工作。3)特殊情況,調(diào)整車站AFC系統(tǒng)模式。

13三、車站值班員應(yīng)急事件處理車站重大事件應(yīng)急處理1、車站疏散2、清客3、處理接觸網(wǎng)異物4、列車撞人5、車站大客流處置6、車站失火處置7、防止恐怖襲擊應(yīng)急處置141)行車時間內(nèi)車站疏散準備車站疏散時,

車站值班員配合工作:聽從值班站長指揮聯(lián)系控制中心,聯(lián)絡(luò)其它車站要求增援人員。通過車站LED系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)發(fā)布疏散的信息,信息內(nèi)容聽從值班站長安排。如車站的行車服務(wù)已中斷,及時啟動緊急停車按鈕,以防止站臺范圍的列車自動開行??瓦\值班員根據(jù)值站安排指示售票人員停止客服中心的工作,配合處理票款。1、車站疏散15

使用廣播系統(tǒng),打開車站各房間廣播,宣布車站疏散。保持與值站和行調(diào)的聯(lián)系。消防人員或事件控制組長下令疏散,或留在車控室并不安全(例如車控室冒煙)時,通知行車調(diào)度員疏散車站車控室;攜帶無線通信設(shè)備離開車控室;前往緊急疏散集合地點。

進行車站疏散時,車站值班員需要:1、車站疏散16車站值班員負責:

接收行車調(diào)度員下達的著火列車須進入本站進行清客滅火的指示時,應(yīng)認真與行車調(diào)度員核實列車進站方向、占用線路、火勢大??;

接收行車調(diào)度員下達的區(qū)間清客的指示時,應(yīng)認真與行車調(diào)度員核實列車所在區(qū)間、占用線路、火勢大?。涣⒓赐ㄖ蛋嗾鹃L,并于同時開始進行車站疏散廣播,將閘機置于緊急放行模式、關(guān)閉站內(nèi)所有電梯;于著火列車進站后立即將車站線路進行封鎖(按下緊急停車按鈕)、如火勢不能控制,應(yīng)立即向行調(diào)請求站區(qū)接觸網(wǎng)停電;并于接觸網(wǎng)停電后及時向值班長通報;隨時根據(jù)值班站長指示,進行對外報警及與行車調(diào)度員聯(lián)系。1)載客列車區(qū)間著火可退回或運行至前方站臺清客2、清客172、清客2)列車故障(不嚴重但影響載客運營)的在站清客車站值班員負責:

接收行車調(diào)度員下達的進行清客的指示時,與行車調(diào)度員核實列車車次號,到站時刻;立即通知值班站長,并于列車將要到站時與站臺站務(wù)員同時進行車站廣播,提醒乘客不要登上清客列車;客流激增的話,視情況關(guān)閉站內(nèi)電扶梯;保持與站臺、行調(diào)的聯(lián)系,清客完畢立即匯報;根據(jù)行調(diào)命令,進行下一步作業(yè)。18如果懸掛物對行車造成影響立即啟用車控室內(nèi)緊急停車按鈕,向行車調(diào)度員報告懸掛物的地點、位置、大小及性質(zhì);通知值班站長及站務(wù)員做好處置懸掛物的準備;觀察列車時刻及乘客動態(tài),時刻與行車調(diào)度員保持聯(lián)系;做好車站廣播工作,記錄好行車日志。1)運營時間內(nèi)3、處理接觸網(wǎng)異物

19如發(fā)現(xiàn)懸掛物及時向行車調(diào)度員報告懸掛物的地點、位置、大小及性質(zhì);通知值班站長及站務(wù)員做好處置懸掛物的準備;時刻與行車調(diào)度員保持聯(lián)系,記錄好行車日志。2)非運營時間內(nèi)3、處理接觸網(wǎng)異物

20啟動車控室的緊急停車按鈕,通知站臺站務(wù)員及值班站長通知行車調(diào)度員有關(guān)事故的情況立即致電120向急救中心報告如事者身體與列車設(shè)備發(fā)生絞掛,撥打119電話尋求消防特勤人員支援利用廣播告知乘客有關(guān)事故的影響情況,但避免引起恐慌車站值班員應(yīng)急處置措施4、列車撞人

21與行車調(diào)度員協(xié)商行車的安排做好乘客的解釋工作及處理好相關(guān)的票務(wù)問題與行調(diào)保持密切聯(lián)系,及時將事件最新進展情況向行調(diào)匯報安排重置車控室及站臺的緊急停車按鈕并按情況需要取消車站客流管制,恢復正常運營。車站值班員應(yīng)急處置措施4、列車撞人

22嚴格按照作業(yè)流程辦理行車作業(yè),確保行車安全,根據(jù)現(xiàn)場情況,利用車控室廣播系統(tǒng),做好乘客的宣傳、引導工作。當站臺發(fā)生擁擠時,車站值班員立即通知值班站長,并采取關(guān)閉部分自動售票機、進站閘機、減緩人工售票速度的方式減緩進站客流。隨時關(guān)注車站站廳及站臺的客流情況,及時通報值班站長。根據(jù)站廳及站臺的實際客流情況適當關(guān)閉自動售票機、減緩人工售票速度,以緩解客流擁堵情況。車站值班員工作職責5、車站突發(fā)大客流處置

23發(fā)布站內(nèi)廣播,提醒乘客注意候車秩序。根據(jù)客流分布,更改閘機檢票模式。隨時將客流情況匯報給值班站長、站區(qū)長、行車調(diào)度員及客運部。在接到值班站長的指示后通知安檢人員及駐站警務(wù)人員。處置突發(fā)性大客流5、車站突發(fā)大客流處置

24發(fā)生失火時,組織失火報警確認。根據(jù)現(xiàn)場匯報做好相關(guān)消防設(shè)施的應(yīng)急操作。做好車站應(yīng)急廣播。特別注意對現(xiàn)場情況的上報及撥打119、120等。通過監(jiān)視系統(tǒng)確認安全門(屏蔽門)、AFC、電扶梯、列車運行狀態(tài)。1)車站值班員職責6、車站失火處置25撥打119報警,如有人員受傷則立即報120急救,報警時應(yīng)沉著冷靜,迅速、準確的報告火災位置和基本情況;向行車調(diào)度員進行報告時應(yīng)準確說明起火位置、估計起火原因、火勢、影響范圍、是否有人員受傷、是否影響行車安全。2)報警和接警處置原則6、車站失火處置26車站的疏散由值班站長發(fā)布指令、由車站值班員統(tǒng)一指揮進行,啟動車站緊急疏散程序:打開疏散通道、將閘機設(shè)置為緊急放行模式、電扶梯和直梯為關(guān)閉模式,發(fā)布車站緊急疏散廣播。車站值班員確認站臺、站廳已開始疏散,停止廣播立即疏散,疏散時帶齊站內(nèi)全部手持臺,以保持與OCC的聯(lián)絡(luò)。3)應(yīng)急疏散組織原則6、車站失火處置27當FAS分機報警時,應(yīng)立即指派人員前往現(xiàn)場確認是否屬實;當確認火情屬實時,應(yīng)立即通知行車調(diào)度員,啟動失火應(yīng)急處置方案;當火情無法控制時,應(yīng)立即撥打119請求消防隊支援,并向行車調(diào)度員匯報;當確認火情危及人員生命安全時,車控室人員撤離前應(yīng)將FAS系統(tǒng)轉(zhuǎn)為自動控制。4)現(xiàn)場處置措施6、車站失火處置28加強關(guān)于嚴禁攜帶危險品進站乘車的廣播;嚴格遵守進出房間登記制度。日常防范措施7、防止恐怖襲擊應(yīng)急處置29接到恐嚇電話時,盡量延長與發(fā)布恐嚇消息人員的交流時間。通知OCC及值班站長有關(guān)恐嚇事宜,并通知公安人員。通過廣播引導乘客從不受影響的出口疏散,但不要引起恐慌。通知外委單位人員,協(xié)助車站做好清客及疏散工作。情況危急時,確認站內(nèi)線路無停留車,無接近列車,按下緊急停車按鈕通知行車調(diào)度員本站已撤離,不再辦理接車作業(yè)。車站值班員處置要點7、防止恐怖襲擊應(yīng)急處置30第二部分.車站設(shè)備故障處理一、車站設(shè)備故障處理的原則

二、車站設(shè)備故障處理1231一、車站設(shè)備故障處理的原則各車站/作業(yè)點設(shè)備故障的處理工作實行由值班員專人負責制。影響行車的設(shè)備故障應(yīng)立即向行車調(diào)度員匯報;發(fā)生影響安全或服務(wù)的設(shè)備故障、建筑構(gòu)筑物故障、防護物(包含保護物、標識)失效等情況,應(yīng)按緊急設(shè)備故障通報維修中心或主管單位處理,并在未恢復使用前設(shè)置隔離措施和引導設(shè)施,故障通報和采取的措施均登記《車站設(shè)備設(shè)施檢修登記簿》。設(shè)備故障報修時,報修人應(yīng)認真對設(shè)備故障影響進行確認后方可向設(shè)備管理部門報修,如屬行車設(shè)備/客運設(shè)施發(fā)生故障時報修人除向設(shè)備管理部門報修外應(yīng)向行車調(diào)度員匯報。32一、車站設(shè)備故障處理的原則報修人在進行設(shè)備報修同時應(yīng)認真對《車站設(shè)備檢修登記簿》逐項認真填寫;維修人員到達現(xiàn)場后應(yīng)指示其在《車站設(shè)備檢修登記簿》進行進場時間、維修人員姓名登記,對行車設(shè)備檢修時,應(yīng)取得行車調(diào)度員授權(quán)后方可同意進行維修;設(shè)備檢修完畢后,應(yīng)對設(shè)備進行試驗,確認設(shè)備良好后方可與檢修人員進行交接,并在《車站設(shè)備檢修登記簿》中進行登記,如檢修后設(shè)備狀態(tài),完成時間,并及時向行車調(diào)度員注銷檢修申請。33二、車站設(shè)備故障處理車站SCC故障指車控室內(nèi)SCC監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障,如黑屏、通訊中斷、死機、鼠標失靈不能進行操作,不能實現(xiàn)向現(xiàn)場發(fā)送指令。值班員發(fā)現(xiàn)車站終端出現(xiàn)故障后,應(yīng)及時報告值班站長、行車調(diào)度員、信號維修人員進行維修,并做好相應(yīng)登記與記錄。聽從行車調(diào)度員安排將操作權(quán)限交由中心控制:當值班員可以操作SCC設(shè)備時,中心操作者向車站值

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