2015年中考數(shù)學(xué)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和證明專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(八)_第1頁(yè)
2015年中考數(shù)學(xué)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和證明專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(八)_第2頁(yè)
2015年中考數(shù)學(xué)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和證明專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(八)_第3頁(yè)
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中考數(shù)學(xué)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和證明專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(八)三、解答題一- 'a—2 a—1\a—416.(8分)先化簡(jiǎn),再求值:——---—-+—-,其中a滿(mǎn)足a2+2a-1=0.Ia2+2aa2+4a+4)a+217.(9分)近年來(lái),北京市大力發(fā)展軌道交通,軌道運(yùn)營(yíng)里程大幅增加,2011年北京市又調(diào)整修訂了2010至2020年軌道交通線網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃.以下是根據(jù)北京市軌道交通指揮中心發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)制作的統(tǒng)計(jì)圖表的一部分.開(kāi)通時(shí)間開(kāi)通線路運(yùn)營(yíng)里程(千米)1971開(kāi)通時(shí)間開(kāi)通線路運(yùn)營(yíng)里程(千米)19711號(hào)線—31 —1984J-J2號(hào)線—23—2003jJ13號(hào)線4113號(hào)1^線八通線——15——20075號(hào)線—28—200858號(hào)線2510號(hào)線機(jī)場(chǎng)線——28——2009-4號(hào)線——28—2010?j卬房山線——22—/JjU-I大興線——22―,、/、■OAj亦莊線 23—yy/工以昌平線——21—15號(hào)線—20—北京市軌道交通已開(kāi)通線路相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表(截至2010年底)北京市2007至2011年軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程統(tǒng)計(jì)圖截至2020年北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程分階段規(guī)劃統(tǒng)計(jì)圖(2011年規(guī)劃方案)甲:33.6%甲:33.6%甲:截至2010年已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)總里程乙:2010到2015年預(yù)計(jì)新增運(yùn)營(yíng)里程丙:2015到2018年預(yù)計(jì)新增運(yùn)營(yíng)里程?。?018到2020年預(yù)計(jì)新增運(yùn)營(yíng)里程請(qǐng)根據(jù)以上信息解答下列問(wèn)題:(1)補(bǔ)全條形統(tǒng)計(jì)圖并在圖中標(biāo)明相應(yīng)數(shù)據(jù);(2)按照2011年規(guī)劃方案,預(yù)計(jì)2020年北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到多少千米?(3)要按時(shí)完成截至2015年的軌道交通規(guī)劃任務(wù),從2011到2015年這4年中,平均每年需新增運(yùn)營(yíng)里程多少千米?.(9分)如圖,在梯形ABCD中,AD〃BC,E是BC邊上一點(diǎn),且CE=8,BC=12,CD=4<3,NC=30°,NB=60°.點(diǎn)P是BC邊上一動(dòng)點(diǎn)(包括B,C兩點(diǎn)),設(shè)PB的長(zhǎng)為x.(1)當(dāng)乂= 時(shí),以P,A,D,E為頂點(diǎn)的四邊形是直角梯形.(2)當(dāng)乂= 時(shí),以P,A,D,E為頂點(diǎn)的四邊形是平行四邊形.(3)當(dāng)點(diǎn)P在BC邊上運(yùn)動(dòng)時(shí),以P,A,D,E為頂點(diǎn)的四邊形能否為菱形?請(qǐng)說(shuō)明理由.中考數(shù)學(xué)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和證明專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(八)參考答案.(1)原式二一1—,當(dāng)a2+2a-1=0時(shí),原式=1.a2+2a.(1)統(tǒng)計(jì)圖略;(2)1000千米;(3)平均每年需新增運(yùn)營(yíng)里程82.7

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