一項目平頂山市湛南新城新華路道路工程施工組織設計

工程名稱：平頂山市湛南新城新華路南延道路工程(河山北路至新南環(huán)路)施工組織設計審批單位:建設單位監(jiān)理單位施工單位審批:項目經(jīng)理審核編制編制單位：平煤神馬建工集團土建處二○一土建處審批欄同意該措施，項目部嚴格落實執(zhí)行，業(yè)務科室加強監(jiān)督管理。補充編報地下雨污管線土方開挖、地下、地上已有設施的防護等專項施工措施并經(jīng)審批后執(zhí)行?？偣こ處煟?014年8月27日嚴格按措施施工，確保瀝青混凝土攤鋪前，先進行測試路段的施工，以確定瀝青混凝土的控制溫度和其他相關控制參數(shù)。副總工程師：2014年8月22日1嚴格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》、《公路土工試驗規(guī)程》等試驗規(guī)程，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下進行取送樣和試驗。2現(xiàn)場質量管理將把道路結構層質量控制當成重中之重，牢牢把關，嚴格控制?？傓k室：2014年8月21日落實質量標準化要求，按照《圖冊》落實。安檢科：2014.8.221、認真學習市政工程施工及質量驗收規(guī)范，總結施工經(jīng)驗。2、加大施工過程質量檢查，保證工程質量。質量科：2014年8月21日1、項目管理人員落實到位。2、強化組織，做好各工序之間協(xié)調，落實工期目標。生產(chǎn)科：2014年8月21日同意本項施工組織設計，做好現(xiàn)場機電設施布設，執(zhí)行臨電規(guī)范。機電科：2014年8月22日目錄TOC\o"1-2"\u第一章編制依據(jù)和說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制說明 2第二章工程概況 32.1工程概況 32.2本工程參建單位 4第三章施工準備和部署 63.1總體施工目標 63.2項目管理班子配備 63.3現(xiàn)場準備 73.4技術準備 93.5施工工序安排 103.6施工力量組織 10第四章主要分部分項工程施工方法 124.1測量放線 124.2排水工程（雨污工程） 144.3給水工程 244.4土方路基 324.5水泥穩(wěn)定砂礫石基層 384.6水泥穩(wěn)定碎石基層 424.7透層、稀漿封層、粘層 464.8瀝青砼路面 494.9人行道施工 584.10側石、平石施工 594.11道路電力工程 61第五章質量管理和保證措施 695.1質量保證目標 695.2質量保證體系和質量管理制度 695.3管理措施 735.4工程質量的具體要求 74第六章安全管理和保證措施 766.1安全生產(chǎn)目標 766.2安全保證組織體系 766.3落實安全生產(chǎn)責任制 766.4安全管理制度及組織措施 786.5安全生產(chǎn)技術措施 796.6緊急情況處理預案 82第七章確保工期的技術組織措施 867.1工期目標 867.2確保工期的組織體系 867.3確保工期的技術措施 877.4確保工期的合同和經(jīng)濟措施 887.5其它措施 89第八章確保文明施工的技術組織措施 918.1文明施工目標 918.2管理制度 918.3文明施工保證措施 928.4降低環(huán)境污染措施 948.5噪音污染防治措施 968.6控制揚塵及大氣污染措施 968.7地下管線及地下地上已有設施安全防護措施 98第九章成本管理措施 999.1勞動力管理 999.2材料管理 999.3工程預決算管理 1009.4其它 100第十章成品保護和工程保修工作的管理措施 10110.1成品保護措施 10110.2工程保修 102第十一章與業(yè)主、監(jiān)理及設計方的配合 10311.1與業(yè)主配合服務方案 10311.2與監(jiān)理配合服務方案 10411.3與設計配合服務方案 105第十二章消防專項措施 10612.1施工現(xiàn)場消防管理制度 10612.2施工現(xiàn)場防火責任制 10712.3防火措施 10812.4職工宿舍防火措施 108第十三章施工進度計劃網(wǎng)絡圖 110第十四章施工平面布置圖 111附圖1：道路標準橫斷面圖 112附圖2：道路結構層 113附圖3：路床碾壓施工工藝框圖………… 114附圖4：污水管道溝槽開挖斷面圖…………... 115附圖5：污水管道溝槽開挖斷面圖…………... 116附圖6：雨水管道溝槽開挖斷面圖…………... 117第一章編制依據(jù)和說明1.1編制依據(jù)（一）本工程招標文件?！镀巾斏绞姓磕闲鲁切氯A路道路工程(河山北路至新南環(huán)路)施工二次招標工程招標文件》。招標編號：2013zh—0036--gk（二）本工程設計圖紙。包括道路、雨水、污水、給水、照明工程五部分。（三）國家現(xiàn)行交通設施、市政道路、公路工程施工與驗收規(guī)范及質量檢驗評定標準。主要有：1、中華人民共和國工程建設標準強制性條文（城鎮(zhèn)建設部分）2、公路路基施工技術規(guī)范JTGF10-20063、路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-20004、公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-20045、公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ076-956、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44-917、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1-20088、給誰排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-20089、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE20-201110、公路土工試驗規(guī)程JTGE40—200711、公路工程巖石試驗規(guī)程JTGE41-200512、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE60—2008（四）本工程施工合同和投標文件。（五）公司有關規(guī)定。1.2編制說明本工程的分部分項工程施工措施（若有）及專項施工措施（若有）均為本施工組織設計的組成部分，若施工組織設計與專項施工措施/分部工程施工措施內容有出入，按專項施工措施/分部工程施工措施執(zhí)行。特此說明。

第二章工程概況2.1工程概況平頂山市湛南新城新華路道路工程(河山北路至新南環(huán)路)，位于平頂山市南部、湛南新城核心起步區(qū)東部。規(guī)劃為平頂山市湛南新城南北向城市主干道。道路規(guī)劃紅線寬50米，三幅路形式，規(guī)劃橫斷面布置：50米（紅線）-4米（人行道）-5米（非機動車道）-4.5米（綠化帶）-23米（機動車道）-4.5米（綠化帶）-5米（非機動車道）本工程施工內容包括施工圖紙以內的道路、雨水、污水、給水和照明工程。道路標準橫斷面和路面設計結構層見附圖。1）路面結構設計1、機動車道路面結構總厚度為69.5㎝，從上到下依次為：4㎝厚細粒式密級配瀝青混合料AC-13C(添加0.4%抗車轍劑)8㎝厚中粒式密級配瀝青混合料AC-20C(添加0.4%抗車轍劑)1.5㎝厚AC-5改性瀝青砂20㎝厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥：碎石=5.5:94.5）18㎝厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥：碎石=5.5:94.5）18㎝厚水泥穩(wěn)定砂礫石（水泥：砂礫石=3:97）2、非機動車道路面結構總厚度為69.5㎝，從上到下依次為：2.5cm厚細粒式密級配瀝青混合料AC-10C3.5cm厚中粒式密級配瀝青混合料AC-13C1.5cm厚AC-5改性瀝青砂18cm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥：碎石=5.5:94.5）20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫石（水泥：砂礫石=3:97）3、人行道結構總厚度為34cm，從上到下依次為：6cm厚透水磚3cm厚干硬性水泥砂漿17cm厚透水水泥穩(wěn)定碎石（水泥：碎石=6.5：93.5）8cm厚透水級配碎石2）雨污工程新華路采用雨、污分流至。污水管道根據(jù)《平頂山市控制性詳細規(guī)劃》中管徑及埋深設計。新華路雨水管道排放方式為：河山北路——南二環(huán)路由2×DN600——DN800的雨水管道由南向北排入南二環(huán)規(guī)劃3000×2000的雨水渠，南二環(huán)——南一環(huán)路由2×DN1200——DN1350的雨水管道由北向南排入南二環(huán)路規(guī)劃3000×2000的雨水渠，南一環(huán)路——新南環(huán)路由2×DN600——DN800的雨水管道由南向北排入新南環(huán)路現(xiàn)狀DN1000的雨水管。新華路污水管道排放方式為：河山北路——南二環(huán)路由南向北排入南二環(huán)路污水管道，南二環(huán)路——南一環(huán)路由北向南排入南二環(huán)路污水管道，南一環(huán)路——新南環(huán)路由南向北排入新南環(huán)路污水管道，管道管徑為DN400——DN1350。3）給水工程給水管道根據(jù)《平頂山市控制性詳細規(guī)劃》中管徑。本次設計新華路給水管道分別與南二環(huán)路、規(guī)劃支路四、規(guī)劃支路三、南一環(huán)路、規(guī)劃支路二、規(guī)劃支路一、水庫路、新南環(huán)路給水支、干管相連接。管道管徑為DN100——DN600。2.2本工程參建單位建設單位：平頂山市湛南新城發(fā)展有限公司設計單位：河南省城市規(guī)劃設計研究院總院有限公司監(jiān)理單位：河南成功監(jiān)理有限公司施工單位：平煤神馬建工集團有限公司質量監(jiān)督單位：（補充）

第三章施工準備和部署3.1總體施工目標1、工程質量目標工程質量標準：合格。根據(jù)土建處有關文件規(guī)定，應編制本工程的《質量策劃書》，作為指導本工程施工和質量控制的依據(jù)。2、工期目標12個月。應建設單位要求，工期進度計劃暫按12個月倒排，詳見工程進度計劃網(wǎng)絡圖。3、安全生產(chǎn)目標杜絕重傷和二級以上非傷亡事故。4、文明施工目標創(chuàng)市級文明工地。3.2項目管理班子配備根據(jù)工程投標文件和合同約定，本工程項目經(jīng)理為周森。項目技術負責人經(jīng)建設單位同意，由潘見擔任。根據(jù)總體施工目標要求和工程特點，經(jīng)項目經(jīng)理部研究決定，現(xiàn)場管理人員名單暫定如下：職務姓名職稱備注項目經(jīng)理周森工程師市政一級建造師技術負責人王文燦高級工程師施工員魏立新專業(yè)工長安全員王慶海質檢員李峰材料員楊曉龍資料員吳進旺預算員韓翠萍機械設備管理員頓廣協(xié)3.3現(xiàn)場準備（1）現(xiàn)場平面布置和臨時設施建造。根據(jù)現(xiàn)場條件，在正式開工前，施工現(xiàn)場建造必須的臨時設施，并為建設單位和監(jiān)理單位在現(xiàn)場提供辦公室，以方便各單位間的溝通和配合。計劃在本工程設計道路終點處（新華路與新南環(huán)路相接處南150米路東）布置項目部的辦公場地、小型攪拌站、機械停放場地。小型攪拌站主要用于現(xiàn)場砂漿和一次性用量較少的混凝土的拌制。施工平面布置詳見施工總平面布置圖。（2）施工用電和用水。施工用電由建設單位指定電源引入后，在現(xiàn)場設置總配電箱并采取保護措施。施工用水根據(jù)建設單位要求，在指定位置打井，并采取保護措施。施工過程中的用電、用水由總配電箱和總水源引出?，F(xiàn)場臨時用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005》實施，按照三相五線制、“三級配電兩級保護”等要求，根據(jù)現(xiàn)場情況采用架空或地埋搭設?，F(xiàn)場水管埋地敷設，現(xiàn)場管線均嚴格按公司文明施工標準布置，嚴禁亂拉亂扯。（3）主要原材料和半成品的來源。因本工程現(xiàn)場條件有限，無法在現(xiàn)場設置大型攪拌站，所以道路面層所用的瀝青混合料計劃委托專業(yè)加工廠拌制，用專用運輸車輛運至施工現(xiàn)場。道路基層所用水泥穩(wěn)定砂礫石計劃現(xiàn)場拌合，基層水泥穩(wěn)定碎石由場外租賃設備拌制后運至施工現(xiàn)場。（4）主要施工機械及設備。根據(jù)本工程的現(xiàn)場條件和采用的主要施工方法，計劃投入本工程的機械設備如下表：序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1平地機PY160B1天津2009150KW2500m2路基租賃2震動壓路機YZ20C2洛陽2009132KW3000m2路基租賃3震動壓路機YZ18F-61洛陽2010120KW3000m2路基自有4光輪壓路機3Y16T2洛陽2010100KW3300m2路基自有6雙鋼輪壓路機 10T1美國200993.2KW3000m2路基租賃7膠輪壓路機YL252洛陽2008100KW3000m2路基租賃8推土機上海120 2上海2005110KW1200m3路基自有9挖掘機SK200-53日本201060KW1000m3路基、管涵自有10裝載機ZL—50C2鄭州2002100KW950m3路基、管涵自有11穩(wěn)定土拌和機RS4251洛陽2007100KW150T/h路基租賃12混合料廠拌設備WCB300A1泰安200790KW150T/h路基租賃13瀝青混凝土攤鋪機TITAN4231陜建2009126KW800T/h路面租賃14多功能攤鋪機WLTL85001鎮(zhèn)江2007240KW4500m2路面租賃15混凝土/砂漿攪拌機HS500型2洛陽2002/1090KW300m3管基自有16自卸汽車5噸東風20長春201055KW100m3土方租賃17輪胎式起重機QY302鄭州2006/12 500KW200m管道、照明租賃18灑水車CA14721長春2012440KW2500m2路基自有19瀝青撒布機LS4500L1洛陽201399KW4500m2路面租賃20蛙式打夯機HW601山東20143KW8-13m/min管溝回填自有21汽油打夯機HCR1102濟寧20143KW10-13m/min管溝回填自有（5）計劃投入本工程的儀器儀表。因公司目前不具備本工程所需試驗檢驗資質，無法在現(xiàn)場直接設立專業(yè)試驗室，所以項目經(jīng)理部決定委托平頂山市工程質量監(jiān)督站中心實驗室，對本工程原材料、半成品、成品等進行檢測。工地現(xiàn)場試驗室主要用于材料的現(xiàn)場取樣、試樣的存放和養(yǎng)護。并根據(jù)工程特點和測量精度等因素選用相應的測量儀器和設備。具體如下：序號儀器設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1砼振動臺1×11溫州2013150砼試塊自有2標準養(yǎng)護箱H-20B1溫州2005520試塊養(yǎng)護自有3砼強度回彈儀HT2252滄州2008800砼強度自有4水準儀DSZ323南京201375測量自有5經(jīng)緯儀DT2002蘇州2011600測量自有6全站儀FALDY-EF21上海2010500測量自有7鋼尺50m2鄭州20130測量自有3.4技術準備（1）熟悉施工圖紙，把工程施工所需圖集、規(guī)范收集齊全。做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，檢查多專業(yè)管線等位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。（2）根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的質量控制和策劃方案。重點闡明重要部位的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。（3）做好技術交底工作。在工程開工前，項目經(jīng)理部向勞務分包單位主要負責人進行技術交底，內容是施工組織設計、專項施工方案等，項目技術負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面。交底必須細致齊全，并應結合關鍵部位和施工難點的質量要求，指出具體操作部位，操作要點，安全要求等。（4）制訂各項崗位責任制和技術、質量、安全管理和質量檢驗制度。（5）及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。（6）認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購、入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。（7）積極與本工程建設相關單位溝通和協(xié)調，避免延誤工期和窩工等。3.5施工工序安排施工工序：施工準備→測量放線→清表土→雨水、污水管道施工→給水、電力管道施工→路基土方工程→道路基層施工→照明管線敷設及附屬設施施工→道路透層施工→道路面層施工→人行道及附屬設施工程施工。以上為基本工序，即由下而上，由深而淺，由隱蔽而外露。實際工序多為交叉進行，形成流水作業(yè)，以加快工程進度。3.6施工力量組織根據(jù)合同工期要求和施工進度計劃網(wǎng)絡圖，在各施工階段配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，形成施工流水作業(yè)，避免人員和機械的窩工和閑置。具體施工力量配備如下：1）土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2）管道施工隊：主要負責雨水、污水、給水、電力管道，雨水篦子，道路照明管線敷設的施工。3）路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定砂礫石基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土路面工程的施工。4）砌筑作業(yè)隊：主要負責護坡?lián)跬翂?，雨水、污水檢查井，配電手井，人行道及附屬設施工程的施工。5）根據(jù)現(xiàn)場條件和流水施工需要，將本工程劃分為東、西兩半幅施工段，編排整體工程流水施工的同時，各施工段也分別組織流水施工（流水施工組織詳見施工進度計劃網(wǎng)絡圖）。各施工段內按工程施工階段投入的勞動力計劃如下表：工種按工程施工階段投入勞動力情況（單位：人）土方雨污水給水電力照明及地下附屬工程水泥穩(wěn)定砂礫石水泥穩(wěn)定碎石瀝青砼面層人行道及其他普通工15201010101010道路工10101010砼工-555模板工-55--5-瀝青砼工10-砌筑工-5515水電工2252222機械司機8851212153總計25453534345245第四章主要分部分項工程施工方法4.1測量放線施工測量是道路工程質量控制的基本點。道路工程的施工放線工作比較繁瑣，因其重復測量工作很多。比如雨水工程，第一步測量放線工作是放出管溝開挖線，并抄測地面高程，以確定管溝開挖深度；第二步，管溝開挖過程中還要對標高嚴格控制，避免機械超挖，并根據(jù)規(guī)范要求槽底預留200-300mm土層由人工挖至設計高程并整平；第三步，管溝開挖后應放出墊層控制線和標高控制樁；第四步，管道墊層施工完畢后放出管道中心線、檢查井和雨水篦子的位置；第五步，管溝回填完畢后還要再次放線，以確定井蓋、雨水篦子的精確位置。其他分部工程也是如此，也就是說，除了施工準備階段引測的固定控制樁和標高，施工過程中的每道工序幾乎都需要單獨測量放線。所以測量工作是道路工程質量控制的基本點，來不得半點馬虎，專職測量人員必須選擇經(jīng)驗豐富、有責任心、做事細心的人擔任。1、測量儀器選用根據(jù)本工程特點和精度要求，坐標和距離控制采用全站儀和鋼卷尺，軸線投設用經(jīng)緯儀，高程測量用水準儀。（主要技術參數(shù)見下表）儀器名稱型號數(shù)量精度用途全站儀FALDY-EF212＂±(2mm+2ppm)距離和角度測量經(jīng)緯儀DT20022＂角度測量水準儀DSZ323±1.5mm/1km水準測量鋼卷尺52經(jīng)計量局檢驗合格垂直水平距離測量注：儀器均在計量局檢驗規(guī)定周期內，并在開工前校核正常。50m2、測量工作由專職測量員進行。非測量員不得隨意參加測量工作，每次測量作詳細記錄。3、管線測量放線（1）開工前，將建設單位提供的水準高程基準點引到管線附近預先選好的位置。選擇臨時水準點時，標記要牢固、醒目，編號要清楚，選好后進行水準點串測，測量記錄要書寫清楚，保存完好，以備查驗。熟悉設計圖紙、資料，弄清管線布置、走向以及工藝設計和施工安裝要求。（2）根據(jù)建設單位和市規(guī)劃局提供的坐標基準點，用全站儀定出全線控制樁。控制樁每隔20米設置一個，起始樁編號定為K0+000，自南向北依次為K0+020、K0+040…K1+420、K1+440，終點樁號為K1+987.985。樁號用紅漆在樁頭或樁身書寫清晰。為方便施工，本工程控制樁一律定位在施工道路紅線外1m的位置，沿道路兩側布置?？刂茦稇捎没炷翆渡砑右员Ｗo，同時混凝土還有醒目作用，便于施工中查找。（3）根據(jù)已測設的樁號、標高，繪制道路高程方格網(wǎng)，并與設計圖紙比對，以確定實際管線開挖深度和路基土方平衡量。根據(jù)施工合同，若土方挖填方量與施工圖紙出入大于15%，應在結算時予以調整。測量結果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師復核無誤并簽字蓋章后交由資料員存檔保管。（4）結合經(jīng)緯儀用鋼尺測量距離。在各施工過程中分別放出管道開挖線，檢查井位置，雨水篦子位置，機動車道、非機動車道邊線，預埋管線位置，路燈位置等。（5）放完線后將所有標識加設必要的防護措施（6）根據(jù)放線結果確定需搭建的臨時安全設施。如，排水工程管溝開挖深度若超過4m必須采取臨時支護措施，路口處必須設置警示標志等。4.2排水工程（雨污工程）雨污管道施工是本工程質量和工期控制的難點之一。難點一：本工程雨污管道設計流向復雜，管道標高、坡度務必按設計要求嚴格控制。難點二：雨水管道剛性接口、柔性接口必須按設計和規(guī)范要求設置。若處理不當，接口處密封不嚴或開裂，雨水將直接破壞道路基層，乃至路面。難點三：雨污工程受氣候影響較大，尤其是雨季，對施工造成諸多不便。本工程計劃在雨季前把路基以下部位施工完畢，否則雨季到來后將對工期相當不利。雨污工程施工工序如下：測量放線——溝槽開挖——粗砂墊層鋪設（污水管道和雨水管道）——澆筑砼平基（雨水管道）——管道安裝——澆筑砼管座（雨水管道）——接口抹帶（雨水管道）——土方回填。4.2.1測量放線1、施工測量人員熟悉設計文件，熟悉本工程的技術數(shù)據(jù)、高程銜接關系。2、排水工程開工前進行下列測量工作：（1）測量管道中線、附屬構筑物位置，標出地面上定樁，并繪制點之記。核定與規(guī)劃樁相應關系；（2）核對永久水準點，建立臨時水準點；（3）核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程；（4）放出施工邊線，必要時標出堆土、堆料場地界線及臨時用地范圍；（5）施工設置的臨時水準點、軸線樁、高程樁，必須經(jīng)過復核方可使用，并經(jīng)常核對。3、排水工程竣工后，除按有關規(guī)定整理竣工資料外，還要整理以下技術資料，作為工程技術檔案內容：（1）原地面高程、地形測量記錄、縱橫剖面圖；（2）土方計算書與土方平衡表；（3）控制測量網(wǎng)點有關記錄；（4）地上地下障礙拆遷平面圖和重要記錄；（5）管頂高程，井底高程；（6）回填土地面高程；（7）預埋管、預埋件、預留孔位置和高程。4、雨水管道的檢查井應定出井位的栓樁，以保證井位、雨水支管預埋方向準確。5、根據(jù)實測地面高程計算出槽深、上口寬度，并用木樁或白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。6、安裝管道施工測量如下：（1）當挖土土面距設計槽底約1m時，測下反樁，下反樁沿管線每10m設一個，并將下反數(shù)填寫通知單及時交給施工班組。（2）當挖土距設計槽底約20cm時，測基礎上平樁，上平樁沿管線每5m設一個，至樁頂下量平基厚度即為清底面。在打砼平基前再復測一次平樁。（3）下管前復測一次砼平基高程并將復測結果（高、低誤差數(shù)據(jù)）用通知單交給班組，以便在安管時校正誤差。（4）回填前對管頂高程進行復測，測點距離為10m并把測量結果填入管定水平記錄表內作為竣工測量資料。（5）兩檢查井之間的管道回填后及時進行竣工測量，其主要內容有：檢查井、收水井等井底竣工高程，各檢查井之間的竣工距離，以及檢查井至收水井之間的竣工距離，回填后的地面高程。（6）竣工預埋管的管頭（包括干、支管）在地面上做出栓樁，與管頭位置一并標在竣工圖上，并注明方向、位置和距離。（7）依據(jù)全部實測結果繪制平面圖和縱斷面圖。4.2.2施工排水根據(jù)本工程施工圖紙說明，本工程地質條件良好，應不會受到地下水影響。本工程計劃在雨季前將路基以下部位施工完畢，受雨水影響也不大。但謹慎起見，若出現(xiàn)意外情況，按以下措施執(zhí)行：1、本工程施工排水包括排除施工場地的地面水和降低地下水位。2、開挖溝槽為防止地下水的作用，造成溝槽失穩(wěn)等現(xiàn)象，施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況選定適宜的施工排水方法，同時采取保護臨近建筑物安全措施，嚴密觀察。3、本工程溝槽較淺且土質較好，應采用明排法，其排水體系由排水溝、排水井、水泵構成。排水時應注意以下事項：（1）土方施工按先挖排水溝，后開挖土方的程序進行。（2）集水井在土方破土前做好，深度比排水溝最低點深1.5m以上。（3）集水井位置，沿管網(wǎng)的一側，每隔50~80m設一座，可設在槽內或跨在槽邊。4.2.3溝槽開挖根據(jù)測設的控制樁、高程控制點放出管溝中心線和高程點后再開挖溝槽。開挖一般由上游向下游進行。但本工程設計流向較復雜，為方便施工，開挖時由北向南分段開挖。（1）溝槽采用反鏟挖土機開挖，溝槽土方原則上應向槽的一邊堆放，以便堆放管子、材料、吊裝等。如果兩邊堆放，注意給管道施工留足夠的工作面。若堆土在控制樁的一側，還要注意避開控制樁，以利于施工放線。（2）管道溝槽底部的開挖寬度，應符合設計要求，設計無要求時課按公式計算確定：Ｂ＝Ｄ0＋2(b1+b2+b3)式中Ｂ管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；Ｄ0管外徑(mm)；b1管道一側的工作面寬度(mm)；b2有支撐要求時，管道一側的支撐寬度，可取150─200mm；b3現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側模板的厚度（mm）。槽底需設排水溝時，槽底工作面寬度b1應適當增加。（3）開挖管溝時，不得破壞原狀土的結構，使用挖掘機施工時，可保留20~30cm厚土層不挖。若人工挖土后不能立即澆筑混凝土基礎時，槽底可保留15cm厚土層不挖，當土方挖到接近設計標高時，應在槽內打高程控制樁，以控制挖土深度，防止過淺或超挖，局部超挖部分應級配碎石或低標號混凝土回填夯實處理。（4）管溝的開挖過程中，應對土質情況、地下水位和原有管線等情況及時了解掌握，該采取保護的，要及時地采取保護措施。4.2.4工程開挖深度不超過4m，但經(jīng)驗斷定有一定危險性的，按如下方案進行支護：1、土方支撐是防止溝槽土方坍塌，保證工程順利進行及人身安全的重要技術措施。拆撐后立即回填溝槽并夯實，嚴禁大挑撐。2、支撐的基本方法，可分為橫板支撐法、立板支撐法和打樁支撐法。3、撐杠水平距離不得大于2.5m，垂直距離為1.0~1.5m，最后一道杠比基面高出20cm，下管前替撐比管頂高出20cm。4、支撐時每塊立木支兩根撐杠，如屬臨時點撐，立木上端與上步立木用扒鋸釘牢，防止轉動脫落。5、檢查井四面支撐，轉角處撐板拼接嚴密，防止坍塌落土淤塞排水溝。6、槽內如有橫跨、斜穿原有上、下水管道、電纜等地下構筑物時，撐板、撐杠與原管道外壁保持一定距離，以防沉落損壞原有構筑物。7、人工挖土利用撐杠搭設倒土板時，把倒土板連成一體，牢固可靠。8、金屬撐杠腳插入鋼管內，長度不小于20cm。9、每日上班時，特別是雨后，首先檢查撐杠緊固情況，如發(fā)現(xiàn)彎曲、傾斜、松動時，立即加固。10、上下溝槽設梯子，不許攀登撐杠，避免摔人。11、如采用木質撐杠，支撐時不得用大錘錘擊，用壓機或大號金屬撐杠先頂緊，后替入長短適宜的木撐杠。12、支撐時如發(fā)現(xiàn)因修坡塌方造成的虧坡處，在貼撐板之前放草袋片一層，待撐杠支牢后，認真填實，深度大者加夯或用粗砂代填。4.2.5堆土1、嚴禁占用農(nóng)田和交通要道，保證施工范圍的道路暢通。2、堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應高于1.5m；溝槽邊堆置土方不得超過設計堆置高度。3、原則上按管溝遠離臨時道路的一側堆土。當現(xiàn)場條件不允許時，堆土應避開控制樁且每隔10米4、不得靠建筑物和圍墻堆土，堆土下坡腳與建筑物或圍墻距離不小于0.5m，并不得堵塞窗口和門口。5、堆土高度不宜過高，保證坑槽的穩(wěn)定。6、堆土不得壓蓋測量標志、消防栓、煤氣、熱力井、上水井和收水井、電纜井、郵筒等各種設施。4.2.6管道安裝1、管道基礎施工。本工程設計污水管道為中砂基礎，雨水管道為中粗砂基礎。中砂基礎施工時應符合下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)鋪設前應對槽底進行檢查，槽底高程及槽寬符合設計要求，且不應有積水和軟泥；eq\o\ac(○,2)管道有效支承角范圍必須用中、粗砂填充插搗密實，與管底緊密接觸，不得用其他材料填充。混凝土基礎施工應符合下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)平基與管座的模板，可一次或兩次支設，每次支設高度略高于混凝土的澆筑高度。eq\o\ac(○,2)管座與平基分開澆筑時，應先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體接觸的腋角部位，用同強度等級的水泥砂漿填滿、振搗密實后，再澆筑混凝土，并保持混凝土高度一致。eq\o\ac(○,3)管座與平基一次澆筑時，必須先從一側灌注混凝土，對側的混凝土高過管底與灌注側混凝土高度相同時，兩側再同時澆筑，并保持混凝土高度一致。eq\o\ac(○,4)管道與井室基礎宜同時澆筑。跌水井上游接近井基礎的一段應砌磚加固，并將平基混凝土澆筑至基礎邊緣。eq\o\ac(○,5)混凝土澆筑中應防止離析，澆筑后應進行養(yǎng)護，強度低于1.2MPa時不得承受荷載。2、下管因HDPE管材自重輕，安裝無需使用大型機械.對于溝槽深小于3m、公稱直徑dn小于等于500mm的管材宜采用人工下管及安裝；溝槽深大于3m、管徑大于500mm的管道，用非金屬繩索運送管道，使管道平穩(wěn)地放在溝槽的管位上。施工時從槽的一端集中下管，在槽底將管道移至安裝位置，進行安裝。管道長短調整，應用手鋸切割，斷面垂直平整，避免有損壞。管道鋪設后，因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞時，須采取修補或換管措施。3、澆筑砼基座待兩檢查井間的管道全部下完，并對管道的的直順度、穩(wěn)定性、標高進行檢查，確定無誤后，方可進行砼澆筑。eq\o\ac(○,1)砼管座的模板、支設高度宜略高于砼的支設面高度，支設前應清除模板的夾渣、異塊，核實模板尺寸。eq\o\ac(○,2)澆筑砼管座時，應留砼抗壓強度試塊，試塊應在澆筑地點制作，其試塊留置應符合《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范GB50141-2008》中的規(guī)定。標準養(yǎng)護試塊：每工作班不少于1組，每組3塊；每澆筑100m3或每段長度不大于100m3eq\o\ac(○,3)砼的抗壓強度應按現(xiàn)行國家標準<<混凝土強度評定標準>>進行評定。4、接口處理管道接口處理采用電熱熔焊接。連接前應將兩根管子調整到一定髙度后保持水平狀，由人工用力頂住管子的兩端，盡量使接口處接觸嚴實，用布抹干凈管道接口處外側的泥土、水分等.將電熱熔焊連接帶的中心放在連接部位后認真包緊，使之與管材完全貼合,并用100mm寬的膠條填實電熱熔焊連接處縫隙，連接熱熔機和電熱熔焊連接帶兩邊的電源接頭后，設定好電熱熔機的加熱電流與加熱時間即可進行焊接，到達設定時間后，檢測電熱熔焊連接處的熔融狀態(tài)是否均勻，按照規(guī)定的冷卻時間冷卻后即可松開緊固件。4.2.7檢查井（1）檢查井應按照設計要求施工，砌體質量應符合《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203-2011。（2）井底基礎應與管道基礎同時澆筑。參考《公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-2004》，井底基礎應達到5MPa以上時方可砌筑井體。（3）檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，表面應采用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道底部接順。（4）在井室砌筑時，應同時安裝踏步，位置要準確。踏步采用塑鋼成品件，安裝詳見97S501-1。（5）檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管道穿井壁處，應嚴密不漏水。（6）砌筑檢查井的內壁應采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。（7）檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。井蓋采用防盜型球墨鑄鐵井蓋及蓋座，質量符合國家標準《檢查井蓋GB/T23858-2009》。4.2.8根據(jù)設計要求，本工程排水工程施工驗收應按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008》執(zhí)行。其中閉水試驗要求如下：1、管道在回填土前應采用閉水法對管道進行嚴密性試驗，試驗管段應按井距分隔，抽樣選取，帶井試驗。2、管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規(guī)定：（1）管道檢查井外觀質量已驗收合格。（2）管道未回填土且溝槽內無積水。（3）全部預留孔應堵好，不得滲水。3、閉水試驗應按下列程序進行：（1）試驗管段灌滿水后浸泡時間不應少于24h。（2）試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。（3）當試驗水頭達規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持試驗水頭的恒定。滲水量的觀測時間不得少于30min。（4）實測滲水量應按公式計算Q=W/T.L式中Q-實測滲水量（L/min.m）W-補水量（L）T-實測滲水量觀測時間（min）L-實驗管段的長度（m）（5）閉水試驗應做記錄，并經(jīng)設計、監(jiān)理、建設、施工四方簽字。4、管道嚴密性試驗時，參考《公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-2004》，應進行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象。5、閉水試驗完畢應及時將水排出。4.2.9管溝回填在閉水試驗完成,并辦理隱蔽工程驗收記錄后,即可進行管溝回填。1、溝槽回填土時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈。2、設置排水盲溝時，應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水，溝槽回填應分層進行，每層厚度應為200~250mm。3、回填土時應盡量使用原土回填，槽底至管頂以上500mm范圍以內不得有大于50mm的磚、石等硬塊。回填時應從管道兩側對稱運入槽內，不得直接回填在管道上?；靥钇渌课粫r，應均勻運入槽內，不得集中推入。4、回填土每層的壓實遍數(shù)，應按要求的壓實度，壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。5、當采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土。其最小厚度應按壓實機械的規(guī)格和管道的設計承載力確定。6、分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈臺階型，且不得漏夯。7、檢查井周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留臺階式接茬。8、剛性管道溝槽回填壓實度的要求見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008》P25表4.6.3-1。9、柔性管道溝槽回填土壓實度的要求見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008》P25表4.6.3-2。4.3給水工程給水工程施工工序如下：測量放線——溝槽開挖——清理基槽——管道安裝——土方回填。4.31、施工測量人員熟悉設計文件，熟悉本工程的技術數(shù)據(jù)、高程銜接關系。2、給水工程開工前進行下列測量工作：（1）測量管道中線、附屬構筑物位置，標出地面上定樁，并繪制點之記。核定與規(guī)劃樁相應關系；（2）核對永久水準點，建立臨時水準點；（3）核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程；（4）放出施工邊線，必要時標出堆土、堆料場地界線及臨時用地范圍；（5）施工設置的臨時水準點、軸線樁、高程樁，必須經(jīng)過復核方可使用，并經(jīng)常核對。3、給水工程竣工后，除按有關規(guī)定整理竣工資料外，還要整理以下技術資料，作為工程技術檔案內容：（1）原地面高程、地形測量記錄、縱橫剖面圖；（2）土方計算書與土方平衡表；（3）控制測量網(wǎng)點有關記錄；（4）地上地下障礙拆遷平面圖和重要記錄；（5）管頂高程，井底高程；（6）回填土地面高程；（7）預埋管、預埋件、預留孔位置和高程。4、給水管道的閥門井應定出井位的栓樁，以保證井位；排泥、排水支管預埋方向準確。5、根據(jù)實測地面高程計算出槽深、上口寬度，并用木樁或白灰放出管道和閥門井的開槽邊線。6、安裝管道施工測量如下：（1）當挖土土面距設計槽底約1m時，測下反樁，下反樁沿管線每10m設一個，并將下反數(shù)填寫通知單及時交給施工班組。（2）當挖土距設計槽底約20cm時，測基礎上平樁，上平樁沿管線每5m設一個，至樁頂下量平基厚度即為清底面。在打砼平基前再復測一次平樁。（3）下管前復測一次砼平基高程并將復測結果（高、低誤差數(shù)據(jù)）用通知單交給班組，以便在安管時校正誤差。（4）回填前對管頂高程進行復測，測點距離為10m并把測量結果填入管定水平記錄表內作為竣工測量資料。（5）竣工預埋管的管頭（包括干、支管）在地面上做出栓樁，與管頭位置一并標在竣工圖上，并注明方向、位置和距離。（6）依據(jù)全部實測結果繪制平面圖和縱斷面圖。4.3.2施工根據(jù)本工程施工圖紙說明，本工程地質條件良好，應不會受到地下水影響。本工程計劃在雨季前將路基以下部位施工完畢，受雨水影響也不大。但謹慎起見，若出現(xiàn)意外情況，按以下措施執(zhí)行：1、本工程施工排水包括排除施工場地的地面水和降低地下水位。2、開挖溝槽為防止地下水的作用，造成溝槽失穩(wěn)等現(xiàn)象，施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況選定適宜的施工排水方法，同時采取保護臨近建筑物安全措施，嚴密觀察。3、本工程溝槽較淺且土質較好，應采用明排法，其排水體系由排水溝、排水井、水泵構成。排水時應注意以下事項：（1）土方施工按先挖排水溝，后開挖土方的程序進行。（2）集水井在土方破土前做好，深度比排水溝最低點深1.5m以上。（3）集水井位置，沿管網(wǎng)的一側，每隔50~80m設一座，可設在槽內或跨在槽邊。4.3根據(jù)測設的控制樁、高程控制點放出管溝中心線和高程點后再開挖溝槽。開挖一般由上游向下游進行。（1）溝槽采用反鏟挖土機開挖，溝槽土方原則上應向槽的一邊堆放，以便堆放管子、材料、吊裝等。如果兩邊堆放，注意給管道施工留足夠的工作面。若堆土在控制樁的一側，還要注意避開控制樁，以利于施工放線。（2）管道溝槽底部的開挖寬度，應符合設計要求，設計無要求時課按公式計算確定：Ｂ＝Ｄ0＋2(b1+b2+b3)式中Ｂ管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；Ｄ0管外徑(mm)；b1管道一側的工作面寬度(mm)；b2有支撐要求時，管道一側的支撐寬度，可取150─200mm；b3現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側模板的厚度（mm）。槽底需設排水溝時，槽底工作面寬度b1應適當增加。（3）開挖管溝時，不得破壞原狀土的結構，使用挖掘機施工時，可保留20~30cm厚土層不挖，人工清理基槽，當土方挖到接近設計標高時，應在槽內打高程控制樁，以控制挖土深度，防止過淺或超挖，局部超挖部分應級配碎石或低標號混凝土回填夯實處理。（4）管溝的開挖過程中，應對土質情況、地下水位和原有管線等情況及時了解掌握，該采取保護的，要及時地采取保護措施。4.3若局部開挖深度超過4m，應按相關規(guī)定向公司報批臨時支護方案。當開挖深度不超過4m但經(jīng)驗斷定有一定危險性的，按如下方案進行支護：1、土方支撐是防止溝槽土方坍塌，保證工程順利進行及人身安全的重要技術措施。拆撐后立即回填溝槽并夯實，嚴禁大挑撐。2、支撐的基本方法，可分為橫板支撐法、立板支撐法和打樁支撐法。3、撐杠水平距離不得大于2.5m，垂直距離為1.0~1.5m，最后一道杠比基面高出20cm，下管前替撐比管頂高出20cm。4、支撐時每塊立木支兩根撐杠，如屬臨時點撐，立木上端與上步立木用扒鋸釘牢，防止轉動脫落。5、閥門井四面支撐，轉角處撐板拼接嚴密，防止坍塌落土。6、槽內如有橫跨、斜穿原有上、下水管道、電纜等地下構筑物時，撐板、撐杠與原管道外壁保持一定距離，以防沉落損壞原有構筑物。7、人工挖土利用撐杠搭設倒土板時，把倒土板連成一體，牢固可靠。8、金屬撐杠腳插入鋼管內，長度不小于20cm。9、每日上班時，特別是雨后，首先檢查撐杠緊固情況，如發(fā)現(xiàn)彎曲、傾斜、松動時，立即加固。10、上下溝槽設梯子，不許攀登撐杠，避免摔人。11、如采用木質撐杠，支撐時不得用大錘錘擊，用壓機或大號金屬撐杠先頂緊，后替入長短適宜的木撐杠。12、支撐時如發(fā)現(xiàn)因修坡塌方造成的虧坡處，在貼撐板之前放草袋片一層，待撐杠支牢后，認真填實，深度大者加夯或用粗砂代填。4.31、嚴禁占用農(nóng)田和交通要道，保證施工范圍的道路暢通。2、堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應高于1.5m；溝槽邊堆置土方不得超過設計堆置高度。3、原則上按管溝遠離臨時道路的一側堆土。當現(xiàn)場條件不允許時，堆土應避開控制樁且每隔10米給管道施工留足夠的操作面。4、不得靠建筑物和圍墻堆土，堆土下坡腳與建筑物或圍墻距離不小于0.5m，并不得堵塞窗口和門口。5、堆土高度不宜過高，保證坑槽的穩(wěn)定。6、堆土不得壓蓋測量標志、消防栓、煤氣、熱力井、電纜井、郵筒等各種設施。4.31、管道基礎施工。本工程地基良好，球墨鑄鐵管可不做基礎處理，將天然地基整平，管道設在未經(jīng)擾動的原土上即可。2、下管eq\o\ac(○,1)下管前對管子進行外觀檢查，管材是否符合設計要求。eq\o\ac(○,2)下管采用吊車下管，由兩個閥門井的一端開始，管道應慢慢下落到基礎上，溝槽若有支撐時，不得與槽壁支撐及槽下管子相碰撞，防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞基礎。eq\o\ac(○,3)吊車下管時，吊車架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定性，吊車在高壓輸電線路附近作業(yè)時與線之間的安全距離應符合當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。eq\o\ac(○,4)管節(jié)放在基礎上后即進行校正、找直，可采用龍門架、手動葫蘆，將管節(jié)兩端慢慢提起，在基礎上移動，校正時，管道接口間要保留一定的間隙，一般為10mm。3、管材與接口本工程設計給水管道接口為T型柔性接口（T型橡膠圈接口），水泥砂漿襯里，其管材、管件及接口應符合《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T13295-2008）的要求。管道安裝采用滑入式T型接口，安裝前先清理承口、插口和膠圈，將膠圈均勻裝入承口槽內，并在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑（潤滑劑的性質不能和膠圈有任何反應）。安裝時先把插口插入承口內并壓到膠圈上，然后將管子拉入，直至看不到插口端外表面第一條線而恰好看到第二條線為止。給水節(jié)點位置采用道路樁號確定，給水管斜交時采取逐根借轉，使之與道路保持平衡，借轉角度不得大于3度。4.3.71、本工程閥門井地面操作立式閥門井，做法采用07MS101-2圖集，按照設計要求施工，砌體質量應符合《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203-20011。2、井底基礎應采用素混凝土墊層澆筑。參考《公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-2004》，井底基礎應達到5MPa以上時方可砌筑井體。3、閥門井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，表面應采用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道底部接順。4、在井室砌筑時，應同時安裝踏步，位置要準確。踏步采用塑鋼成品件，安裝詳見06MS201-6。5、閥門井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管道穿井壁處，應嚴密不漏水。6、砌筑閥門井的內壁應采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。7、閥門井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。井蓋采用球墨鑄鐵蓋座，質量應符合國家標準。4.31、消火栓均采用室外地上式SS100/65-1.0型，其安裝位置位于人行道上距路緣石1米處，間距小于120m設置，詳見標準圖集07MS101-1，頁8。4.3根據(jù)設計要求，本工程給水工程施工驗收應按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008》執(zhí)行。其中閉水試驗要求如下：1、閉水試驗包括強度試驗和嚴密性試驗。（1）強度試驗：球墨鑄鐵給水管道水壓試驗的管道長度不宜大于800m，生活給水管道試驗壓力不小于0.8MPa，中水壓力不小于0.9MPa，消防不小于1.6MPa。管道封口后背灌水升壓，水壓升值試驗壓力后，保持恒壓10min，檢查接口管身，無破損及漏水現(xiàn)象時，管道強度試驗確認合格。（2）嚴密性試驗：采用放水法或注水法實測滲水量，管道實測滲水量小于下表的規(guī)定即為合格，管道允許滲水量管徑（mm）滲水量（L/min2km管徑（mm）滲水量（L/min2km1000.708002.701250.909002.901501.0210003.002001.4011003.102501.5512003.303001.7014003.714001.9516004.005002.2020004.496002.4022004.697002.5524004.90對于管徑小于或等于400mm的鑄鐵管，且試驗管段長度小于或等于1Km的管道，在試驗壓力下10min降壓不大于0.05MPa時，且無漏水現(xiàn)象，可視為嚴密性合格。4.3在閉水試驗完成,并辦理隱蔽工程驗收記錄后,即可進行管溝回填。1、溝槽回填土時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈。2、設置排水盲溝時，應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水，溝槽回填應分層進行，每層厚度應為200~250mm。3、回填土時應盡量使用原土回填，槽底至管頂以上500mm范圍以內不得有大于50mm的磚、石等硬塊?；靥顣r應從管道兩側對稱運入槽內，不得直接回填在管道上?；靥钇渌课粫r，應均勻運入槽內，不得集中推入。4、回填土每層的壓實遍數(shù)，應按要求的壓實度，壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。5、當采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土。其最小厚度應按壓實機械的規(guī)格和管道的設計承載力確定。6、分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈臺階型，且不得漏夯。7、閥門井周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留臺階式接茬。8、剛性管道溝槽回填壓實度的要求見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008》P26表4.6.3-2。4.4土方路基在進行給水工程的同時應考慮道路土方路基的施工。給水工程管溝回填應進行到設計道路結構層下標高,當回填路段為填方路段時，管溝回填至自然地坪即可。土方路基施工前應根據(jù)測量階段繪制的斷面圖計算出挖填方量和外運的土方量。4.4路基中心線及施工控制樁的測設，控制樁的設置。依據(jù)施工圖所繪路基轉折點的坐標，以及附近固定坐標控制點，用經(jīng)緯儀測設路基中心，每20m測設一控制點。路基中心定出以后，還要根據(jù)開挖邊線開挖寬度在地面上撒灰線標明開挖邊界。各種中線大部分在施工中都有可能多次被破壞，為便于恢復中心線和各個檢查井等位置，應在不受施工干擾、引測方便，易于保存樁位的地方測設施工控制樁，包括中線控制樁，邊線控制樁和井位等的控制樁，控制樁采用木樁，測設后必須采取適當?shù)谋Ｗo措施。4.4.2本工程土方路基施工恰巧趕在雨季。雨季路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。開挖路塹應分層開挖，每層均設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方料應隨挖、隨運、隨填。路塹挖至設計標高以上30~50cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。開挖采用“縱向分段、水平分層、兩端同步、階梯掘進”的施工方法，運土通道與掘進工作面根據(jù)現(xiàn)場妥善安排，做到運土、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖工作順利進行。（1）路基挖方按測量線位進行，分層開挖，因基層水泥石灰穩(wěn)定土施工采用現(xiàn)場拌和，路槽寬度每側可較設計寬度寬50~80cm（經(jīng)驗確定），以滿足機械拌和的要求，路槽邊按規(guī)范要求放坡并由人工修整平順。（2）插標牌標示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。電纜、煤氣管線管頂上部覆土不足100cm，上下水道不足50cm，不得使用機械開挖。（3）路基范圍內的樹根、草根、垃圾認真清除干凈。（4）挖方運距在100m以內可使用推土機推土，根據(jù)本工程路面寬度、人行道寬度、土方量及現(xiàn)場存土條件，擬采用橫向推土法施工。橫向推土法：當?shù)缆份^寬，兩旁有存土條件，推土機與道路中心線垂直或呈一適當角度由路中心向兩側路邊推土，行駛距離越小，效率越高。（5）鏟運機挖運土。作業(yè)時要保持施工現(xiàn)場內道路暢通，并注意維護電桿、地上結構物及周圍的人身安全。（6）挖方接近設計標高時，根據(jù)土質適當預留虛高，用平地機找平，以便壓實后符合設計高程及橫坡，并根據(jù)道路中心線檢查兩側路基寬度，防止偏移。（7）本工程土方量較大，在進行地下工程作業(yè)時應采取相應的措施使挖出的土方保持一定的含水率，使其達到回填管溝和路基需要。（8）通過置換的辦法，將原地表種植土用于中間隔離帶及兩側綠化帶的表層，最小厚度30cm，非種植土用于路槽及場地的底部，棄土用于填方段兩側場地平整。（9）雨季施工，路槽施工過程應隨時檢查有無翻漿、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（10）要隨挖隨壓，先用輕型壓路機初壓，再用重型壓路機碾壓，成活后輪跡深度不得大于5mm。（11）碾壓時應測試路床標高情況、軸線情況，隨時檢查樁位是否準確，如有遺失或移位應及時補樁或糾正樁位，路床碾壓邊線應超出路面結構寬度（包括道牙基礎寬度）每側不得小于20cm4.41、縱向填挖交界地段填方（1）要重視縱向填挖交界處的路基拓寬填筑，避免因填筑不當引起路基縱向的不均勻沉降而導致路基橫向裂縫。要認真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于50cm（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。（2）填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1:10時，在翻松原地面表土后分層填筑；地面縱坡陡于1:10時，應將原地面挖成不小于1.5m寬的臺階，臺階頂面挖成2%-4%的內傾斜坡，再進行分層填筑。（3）填筑時，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做好密實無拼痕。（4）縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方準開挖挖方斷面。對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。（5）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖斷面，在施工時應妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實無拼痕。對原有的孔洞預先進行填埋壓實處理，方可進行路基施工，填筑方法上部2m內填砂礫，下部拋填塊、片石或砂礫石。2、填方路基的壓實方法（1）填土前清除地面雜草、生活垃圾、建筑垃圾、淤泥等。地面橫向坡度在1：10~1：5時，應先翻松表土再進行填土，坡度陡于1：5時應作成臺階形，每級臺階寬度不小于1m，臺階頂面均向內傾斜，在砂土地段可不作臺階，只翻松表層土。如填土將破壞原有地面排水系統(tǒng)時，應在填土前作好新的地面排水系統(tǒng)，填土前須將原地面大致找平，經(jīng)碾壓、處理后，其壓實度達到質量標準要求，方可填土作業(yè)。原地面的墳坑、水井等較大坑穴，應分層天土夯實至原地面高程。運填土時應設專人嚴格掌握卸土位置、分層厚度、土壤性質，應經(jīng)常整理運輸線路，并在適當?shù)攸c設置運土出入道口，要求車道不妨礙碾壓。填土應用易干、透水的土壤。（2）填筑路基要求分層鋪筑，分層碾壓密實，并符合規(guī)定的壓實度要求。因此，就需掌握被壓實土層接近最佳含水量時迅速進行碾壓（一般土的壓實最佳含水量的±2%以內時壓實）。當填方土的含水量不足，需要采用人工加水，以達到壓實最佳含水量。需加的水宜在前一天均勻澆灑于土面，使其滲透入土中。用水車噴灑適當拌和均勻，防止加水不均干濕不勻。（3）填方松鋪厚度：不應大于30cm。為慎重計，可做實驗段，并以試驗結果確定。（4）機械填筑整平碾壓：用鏟運機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時，應平整每層填土，且自中線向兩邊設置2%~4%的橫向坡度，及時碾壓，雨季施工更應注意。（5）碾壓原則和方法要求：壓路機碾壓路基時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求如下：eq\o\ac(○,1)檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進行碾壓；eq\o\ac(○,2)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行壓實。若控制壓實遍數(shù)超過10遍，應考慮減少填土厚度，經(jīng)檢驗合格后，方可轉入下道工序；eq\o\ac(○,3)采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振；eq\o\ac(○,4)各種壓路機開始碾壓，均宜慢速，最快不宜超過4km/h（約66~67m/min），碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；eq\o\ac(○,5)注意縱、橫向碾壓接頭，必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m,三輪壓路機一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1.0~1.5m，并達到無漏壓、無死角。4.4.41、雨季施工前應做好施工準備工作，區(qū)分施工路段，進行適合于雨季施工項目的安排。2、雨季路基施工，應特別注意做好排水工作，路基施工前須開挖排水溝道，以利雨水排出，可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口。在地勢低洼地段應在邊溝外側作好圍堰（沿邊溝的土埂）防止雨天匯水。3、利用雨季儲備足夠的工程材料并作好施工機械設備的保養(yǎng)修理。4、雨季施工填筑路堤應用透水性好的碎、卵石、沙礫、石方碎渣和沙類土作為填料。利用挖土作填方時，應隨挖隨填及時壓實。5、路堤應分層填筑。每層表面保持由路中向路側的2%~3%的排水坡度，并注意當天填筑的土層，當天完成壓實。6、開挖路塹前在路塹邊坡坡頂2米以外挖截水溝并接通出水口，用以截斷坡頂上的來水。7、雨季開挖路塹宜分層挖掘，每挖一層均應設置排水橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標準，應沿坡面保留30cm，待雨季結束后再整修到設計坡度。以挖作填的土方要隨挖隨運隨填。8、雨季開挖不宜一次挖到路床標高，挖至設計標高以上30~50cm時應停止開挖，并在兩側挖臨時排水溝。待雨季過后在挖至路床設計標高后壓實。4.4施工前或大雨后，應對施工地段進行仔細調查，測出面層土壤含水量及地下水位，以預估翻漿面積。以就地取材為原則，應事先備好干土、石灰、砂石等處理翻漿的材料。當工期時間允許及在非雨季時期施工，可采取分段耙松或挖出土壤晾干回填方法處理翻漿。當工期緊及在短時期內不易晾干時可換用干土、砂石、礦渣或石灰土回填。在排水不良，地下水位高的路基上以及在雨季施工中，發(fā)現(xiàn)的翻漿地段，應即進行挖掘，采用石灰土處理為宜。路基因下雨造成翻漿時，應遵守下列幾點：（1）逐段處理，不得全線開挖；（2）每段應在下雨前堅持做到“三完”即“挖完、填完、壓完”；（3）大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除；小片翻漿相距較近時，應一次挖通處理；（4）刨挖翻漿應徹底干凈，挖出全部軟泥。4.5水泥穩(wěn)定砂礫石基層4.1、工藝流程本工程水泥穩(wěn)定砂礫石基層計劃采用場外拌和站集中拌制，運至施工現(xiàn)場進行施工。具體工藝流程圖如下：2、

操作方法

（1）準備下承層，下承層表面應無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。

（2）施工放樣

在驗收合格的下承層上，恢復中線，并在邊線外0.3～0.5m處每10米（平曲線及豎曲線5米）放一樁，測量高程，供架設高程控制傳感器的基準線使用。在攤鋪過程中設專人負責復測基準線的高度，檢查作為基準線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。

（3）水穩(wěn)定砂礫石混合料拌制

本工程設計水泥：碎石的比例為3:97。各種原材料的基本參數(shù)應滿足設計和規(guī)范要求。eq\o\ac(○,1)拌合站應采用具有自動計量系統(tǒng)的設備，計量精度滿足設計要求，拌合能力根據(jù)工程需要配備，工滿足工期要求。

eq\o\ac(○,2)拌合前應對計量稱量系統(tǒng)仔細進行標定，使其精度滿足要求，確保按配合比供料。

eq\o\ac(○,3)為防止各料斗間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機上料時應注意不應上的太滿，避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。

eq\o\ac(○,4)拌合站設專人對混合料含水量進行時時監(jiān)控，試驗室配合拌合站操作人員進行含水量控制，并根據(jù)天氣情況適當增減，確?；旌狭虾窟_到施工和規(guī)范要求。eq\o\ac(○,5)設專人對各料倉進行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。（4）混合料運輸eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2)車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分過分損失。eq\o\ac(○,3)裝車時應控制出料口與車箱的高度盡量小些。卸料時運輸車應前后中移動，分三次裝料，以減少卸料時離析現(xiàn)象。eq\o\ac(○,4)運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌和設備生產(chǎn)能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應設專人指揮，自卸車應在攤鋪機前0.2～0.3m前停住，嚴禁撞擊攤鋪機。（5）攤鋪機攤鋪

eq\o\ac(○,1)在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機，按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板，調整好傳感器與基準線的關系。

eq\o\ac(○,2)開始攤鋪后攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，不宜出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象，攤鋪速度應與水穩(wěn)拌合站產(chǎn)量相匹配，有確定的攤鋪速度?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_或多臺攤鋪機（根據(jù)路面寬度）梯隊作業(yè)，前后應保證勻速、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率均要一致，相鄰兩攤鋪機間縱向接縫平整。

eq\o\ac(○,3)攤鋪時，專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料料窩及時鏟除，并用新拌混合料填補。eq\o\ac(○,4)為了避免縱向接縫，機動車道攤鋪時應使用兩臺攤鋪機。兩臺攤鋪機一前一后間隔約5~8m同步向前攤鋪混合料。（6）壓路機碾壓

eq\o\ac(○,1)本工程機動車道設計水泥穩(wěn)定砂礫石基層為一層18cm厚，非機動車道水泥穩(wěn)定砂礫石基層為一層20cm厚。eq\o\ac(○,2)每臺攤鋪機后面應配有振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓。eq\o\ac(○,3)振動壓路機碾壓時先輕后重，由低向高，碾壓時壓路機不得在未成型的路段上急轉、急停和調頭，起步要慢、返回要緩，在未碾壓的一端倒車時位置應錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應專門安排有經(jīng)驗的技術工人進行整平處理。

eq\o\ac(○,4)碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將按試驗段總結確定的施工工藝進行，試驗段的基本操作工序與底基層相同。對壓路機不能碾壓到的位置要用平板夯夯實并達到設計壓實度要求。

（7）設置橫縫

1）橫縫位置：eq\o\ac(○,1)

混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應設橫縫。eq\o\ac(○,2)

每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。

2）橫縫設置方法：eq\o\ac(○,1)

基層的橫縫宜與路面車道中心線垂直設置。

eq\o\ac(○,2)

人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實厚度相同的方木，方木的另一側用礫（碎）石回填約3米長，其高度應略高出方木。eq\o\ac(○,3)在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈，攤鋪機返回到已壓實層的末端，開始攤鋪混合料。

（8）養(yǎng)生eq\o\ac(○,1)采用塑料薄膜覆蓋或透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不應少于7d。

eq\o\ac(○,2)養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機動車輛通行，灑水車應低速行駛，避免調頭和急剎車。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴管，要保證養(yǎng)生覆蓋完整。

（9）雨季施工

eq\o\ac(○,1)雨季施工要控制好混合料含水量，碾壓及時，對遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。eq\o\ac(○,2)將所有場內機電設備進行檢查，檢查其防潮及絕緣設施，防止雨季因設備影響施工，在下雨前及下雨時對機電設備施加覆蓋及防潮棚布。eq\o\ac(○,3)雨季來臨時會對地材供應造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，以免因料不足影響施工。

eq\o\ac(○,4)制定施工安全事故的應急預案，具有可操作性；并制定有施工質量事故的處理程序。4.6水泥穩(wěn)定碎石基層4.61、工藝流程本工程水泥穩(wěn)定碎石基層計劃采用場外拌和站集中拌制，運至施工現(xiàn)場進行施工。具體工藝流程圖如下：2、

操作方法

（1）準備下承層，下承層表面應無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。

（2）施工放樣

在驗收合格的下承層上，恢復中線，并在邊線外0.3～0.5m處每10米（平曲線及豎曲線5米）放一樁，測量高程，供架設高程控制傳感器的基準線使用。在攤鋪過程中設專人負責復測基準線的高度，檢查作為基準線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。

（3）水穩(wěn)碎石混合料拌制

本工程設計水泥：碎石的比例為5.5:94.5。各種原材料的基本參數(shù)應滿足設計和規(guī)范要求。eq\o\ac(○,1)拌合站應采用具有自動計量系統(tǒng)的設備，計量精度滿足設計要求，拌合能力根據(jù)工程需要配備，工滿足工期要求。

eq\o\ac(○,2)拌合前應對計量稱量系統(tǒng)仔細進行標定，使其精度滿足要求，確保按配合比供料。

eq\o\ac(○,3)為防止各料斗間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機上料時應注意不應上的太滿，避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。

eq\o\ac(○,4)拌合站設專人對混合料含水量進行時時監(jiān)控，試驗室配合拌合站操作人員進行含水量控制，并根據(jù)天氣情況適當增減，確保混合料含水量達到施工和規(guī)范要求。eq\o\ac(○,5)設專人對各料倉進行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。（4）混合料運輸eq\o\ac(○,1)拌和完成后，立即用18噸以上載重汽車將拌成的混合料送到攤鋪現(xiàn)場。eq\o\ac(○,2)車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分過分損失。eq\o\ac(○,3)裝車時應控制出料口與車箱的高度盡量小些。卸料時運輸車應前后中移動，分三次裝料，以減少卸料時離析現(xiàn)象。eq\o\ac(○,4)運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌和設備生產(chǎn)能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應設專人指揮，自卸車應在攤鋪機前0.2～0.3m前停住，嚴禁撞擊攤鋪機。（5）攤鋪機攤鋪

eq\o\ac(○,1)在攤鋪機就位前下