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第2023年車間實(shí)習(xí)心得范文當(dāng)我們備受啟迪時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,以下小編在這給大家整理了一些車間實(shí)習(xí)心得范文,希望對大家有幫助!
車間實(shí)習(xí)心得范文篇1
經(jīng)過了實(shí)習(xí),我也是明白了到社會工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情,并且我也是在這次的實(shí)習(xí)之中了解到了自己合適做什么樣的工作,并且也是清楚未來自己的一個(gè)職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走,在這次的實(shí)習(xí)之中也是有一些心得體會。
實(shí)習(xí)之中,雖然是有師傅來教,但是自己也是需要主動的去學(xué),不然一天的工作不但是做不好,而且也是很難去完成了的,以前覺得在車間的工作比較的簡單,而且是重復(fù)枯燥的,但是真的來做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué),而且也是培養(yǎng)了自己的一個(gè)耐心,懂得了雖然很多工作是重復(fù)的,但是確實(shí)有意義的,而且在實(shí)習(xí)里,我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些,和在學(xué)校相比,工作之中如果你做的事情沒有一個(gè)好的結(jié)果,那么之前的一個(gè)努力其實(shí)是白費(fèi)的,畢竟公司付給你了工資,那么就是需要你去把工作給做好了的,如果工作都做不好,那么也是很難去讓自己成長,并且也是會讓公司覺得你是沒有什么能力的。
學(xué)習(xí)是不能停止的,雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí),但是那更多的是理論性的,而在工作之中所學(xué)的東西其實(shí)都是馬上就要用到了自己的一個(gè)工作之中去的,一些遇到的問題,只有去學(xué)了,才能解決,并且只有多學(xué),才能把工作給做的更好,更有效率,在實(shí)習(xí)的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲,和學(xué)校的一個(gè)學(xué)習(xí)相比,我也是清楚知道,這些方法和技巧我平時(shí)就要用來,而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí),跟著同事學(xué)習(xí),并且我也是不時(shí)的回顧自己在學(xué)校所學(xué)的知識,來對應(yīng)著這工作。
經(jīng)過實(shí)習(xí),我也是知道了自己有些方面是很不足的,像自己的主動性其實(shí)不是那么的強(qiáng),我也是需要在以后更好的去把自己的一個(gè)主動性增加,讓自己更加主動的去學(xué),去工作,讓自己的一個(gè)能力更好,這樣到了工作的一個(gè)崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過這次的實(shí)習(xí)知道了自己更加的合適在車間的工作,雖然有些枯燥,但是對于我來說,其實(shí)還是不錯(cuò)的,而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走,哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的,我想我也是能在以后有信心的在社會上好好的工作,并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。
車間實(shí)習(xí)心得范文篇2
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。
一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
車間實(shí)習(xí)心得范文篇3
每個(gè)專科畢業(yè)的人,在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn),我進(jìn)入到了車間實(shí)習(xí)三個(gè)月,體驗(yàn)了工作的艱辛,知道今后該朝著什么方向前進(jìn)。
我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索,不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡,去不斷開拓自己的方向,沒有來到崗位之前,一直都很是期待著有一天能夠來到崗位上工作,那是對工作的向往與憧憬,那時(shí)對工作的一些熱愛。
來到崗位之后,突然覺得工作其實(shí)很累,也很重,因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的任務(wù),一天必須完成一天的工作,手上的活永遠(yuǎn)都做不玩,總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成,去做好,每天還有人來監(jiān)工,做的不好還要受到批評,沒有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù)。
我來到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞,然而我是一個(gè)新人很多工作做起來都不好,沒有達(dá)到應(yīng)有的效果,需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù),我時(shí)長告誡自己熬做好工作安排,努力完成自己的工作任務(wù),把自己的事情完成。前一個(gè)月我都是處在學(xué)習(xí)的階段,畢竟我的能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ),不需要不斷的加強(qiáng),每個(gè)人都在為了自己的工作付出,雖然我是新人,但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力,不然我們只會留下遺憾,每天都在做這各種各樣的工作任務(wù),出了要完成自己的工作之外還要加大對自己工作的輸出。
我在崗位上經(jīng)過了三個(gè)月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏,著是我自己努力之后收到的回報(bào)而我需要做的好友很多,同樣還有更多的責(zé)任還留在我的肩膀上。
在崗位中想要做好,要能夠吃苦,不管有多累不要抱怨也不要害怕,現(xiàn)在沒有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝?,需要努力還需要繼續(xù)加油,只要我們努力了一時(shí)的成績不明顯,但是到了最后總會有收獲的,畢竟我們需要做的事情還有很多,不能隨便的放棄,這次能夠堅(jiān)持做到最好,下次才能夠繼續(xù)堅(jiān)持,不要輕易的放松對自己的要求。
人是一個(gè)奇怪的動物,一個(gè)人經(jīng)常努力就會習(xí)以為常而一個(gè)人偷懶幾次就會慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣,不愿意繼續(xù)在工作中堅(jiān)持下去,這就是我們的.習(xí)慣,想讓自己變得更好,就要不斷的突破自己的基線,就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng),弱者越弱,不要到了結(jié)果的時(shí)候在失望后悔。
車間實(shí)習(xí)心得范文篇4
實(shí)習(xí)期間我被安排在車間實(shí)習(xí),生產(chǎn)一些電子零件,我是機(jī)械專業(yè),對于這方面多少有些了解,所以進(jìn)入到車間,比一些在社會中沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人有基礎(chǔ)。
到了崗位上,不能夠驕傲,因?yàn)楣ぷ饕坏湴辆头稿e(cuò),尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi),每一個(gè)細(xì)小的部件都需要細(xì)致入微的做好,這是一份精細(xì)活,不但要有耐心,更要細(xì)心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績的。所以要做好工作,不但要把數(shù)量提升來,更要提高生產(chǎn)的效率,工作從來不看學(xué)歷,因?yàn)閸徫簧闲枰氖悄軌騽?chuàng)造價(jià)值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優(yōu)勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業(yè)也沒用。
流水線生產(chǎn),每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的組件,當(dāng)流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個(gè)人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個(gè)流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務(wù),只有所有人完成了當(dāng)天的生產(chǎn)量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產(chǎn)品,但是如果沒有在正常上班時(shí)間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒有休息時(shí)間,而且我們實(shí)習(xí)生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù),更需要經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn),都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉(zhuǎn)正的時(shí)間,做的好,業(yè)績高能夠更快得到轉(zhuǎn)正,但是如果業(yè)績不高做的不好實(shí)習(xí)完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數(shù)人,這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養(yǎng)活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學(xué)校不同,如果在學(xué)校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因?yàn)槲覀儺吘挂鎸@樣的人生,實(shí)習(xí)也只是工作的實(shí)驗(yàn)階段,讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備,只要抓緊工作做好任務(wù),工作就不難。
車間實(shí)習(xí)心得范文篇5
每天我們踏著朝陽而來,迎著夕陽而歸。我很喜歡這種單純而簡單的日子,沒有太多的應(yīng)酬和煩躁,相反,在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日,我找到了一快心靈的靜地。
南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨(dú)特的味道,大清早的陽光督促著我們大步流星的趕到車間開始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧,平實(shí)的道路不知被多少追求夢想的善男信女踏尋,只為那夢中久久回蕩而絢爛奪目的明天。
不知怎么的,我喜歡車間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài),我覺得那才是近最大可能創(chuàng)造價(jià)值,在車間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費(fèi)。懷著這種心態(tài),我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位,不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘,不敢忘記我聽到的每一個(gè)動作要領(lǐng)。在忙碌的車間,穿梭的人群中,我們每天都在尋找自己的位置,尋找自己的方向,甚至在尋找今天的螺絲釘會打在什么位置,看似平常和簡單的動作,只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……
在這里沒有語言的狂人,只有實(shí)踐的強(qiáng)人。回頭想想,去掉傲氣,專心研究,加強(qiáng)實(shí)踐,不正是我們這次實(shí)習(xí)的目的嗎于是,我更加努力的使自己沉下去,繼續(xù)尋找屬于自己的位置。
我們應(yīng)該每天都進(jìn)步才對的起師傅們的教誨,這幾天確
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