非道路用柴油機(jī)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)二、國(guó)一區(qū)別

非道路用柴機(jī)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)國(guó)二，國(guó)一區(qū)別《非道移動(dòng)機(jī)械用油機(jī)排污染物排放值及測(cè)方法（中國(guó)I、階段）GB20891-2007）標(biāo)準(zhǔn)，非道路移動(dòng)機(jī)械用功率小560kW柴油機(jī)；在公路上用于載人（貨）的車輛裝用的第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；額定凈功率不超過(guò)37kW，于船舶驅(qū)動(dòng)的，可參考本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物中的、PMD的比排放量第段如表1第II段如表2

））《非道移動(dòng)機(jī)械用油機(jī)排污染物排放值及測(cè)方法（中國(guó)、四階段）》具體限值如下表：對(duì)以上非道路用柴油機(jī)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)二、國(guó)一進(jìn)行對(duì)比可知第三階段有如下變化：1、

加嚴(yán)了染物的排放值本標(biāo)準(zhǔn)限值要求與我國(guó)第II段限值對(duì)比見(jiàn)表32。表32非道路第第III階段限制比較額定凈功率（Pmax（kW）

CO（g/kWh

THC（g/kWh）

NOx（g/kWh

THC+NOx（g/kWh

PM（g/kWh）IIIIIIIIII

IIIII

IIIII

IIIII

PP130≤P≤56075≤P130

3.55.0

3.55.0

1.01.0

//

6.06.0

//

//

4.00.20.24.00.30.337≤P75

5.0

5.0

1.3

/

7.0

/

/

4.7

0.40.419≤P37

5.5

5.5

1.5

/

8.0

/

/

7.50.80.68≤P＜19

6.6

6.6

/

/

-

/

9.57.50.80.8

＜8

8.0

8.0

/

/

/

/

10.5

7.51.00.8從上表中我們可以看出：各功率段污染物的主要變化在THC+NOx降低幅度約30%-40%CO沒(méi)有任何變化，PM只有19≤P＜37和P＜8功率段有所降低，降低幅度分別為20%我國(guó)19kW下機(jī)型數(shù)量巨大，且排放水平低，污染物分擔(dān)率占到了非道路用移動(dòng)機(jī)械的90%以上，需要重點(diǎn)控制。2、

增加了久性的技術(shù)求引進(jìn)了有效壽命的概念，有效壽命即保證非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)及其排放控制系統(tǒng)（如有）的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并符合有關(guān)氣態(tài)污染物和顆粒物排放限值，且已在型式核準(zhǔn)時(shí)給予確認(rèn)的使用時(shí)間。詳細(xì)要求見(jiàn)下表：耐久性時(shí)間要求

柴油機(jī)功率段（kW）P≥37

轉(zhuǎn)速任何轉(zhuǎn)速

有效壽命（h8000

允許最短試驗(yàn)時(shí)間（h2000非恒速5000125019≤P37

恒速＜3000恒速≥30003000

750P＜19

任何轉(zhuǎn)速3、

增加了560kW以上柴油機(jī)控制要560kW上的柴油機(jī)主要應(yīng)用于大型的礦山機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等。雖然數(shù)量較小，但考慮到污染物總量減排的需要，也應(yīng)對(duì)其進(jìn)行控制。4

增加